Lancia Delta 2013 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE239
5
Version 1.6 Multijet/2.0 Multijet
fig. 3L0E0254m

240VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
Version 1.9 Twin Turbo Multijet
fig. 4L0E0254m

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE241
5
MOTOROLIE A-fig. 1-2-3-4
Kontrollér motoroliestanden med bilen på vandret grund
ca. 5 minutter efter at motoren er standset. Oliestanden
skal være mellem mærkerne MIN og MAX på oliemåle-
pinden. Afstanden mellem mærkerne MIN og MAX sva-
rer til ca. 1 liter olie.
Hvis oliestanden er tæt på eller under MIN-mærket, skal
der fyldes efter gennem påfyldningsstudsen til olien atter
når MAX-mærket. Oliestanden må aldrig overstige MAX-
mærket.
Forbrug af motorolie
Det maksimale olieforbrug er normalt 400 gram pr.
1.000 km. Når bilen er ny, er motoren i en indkøringsfa-
se, og forbruget af motorolie kan derfor ikke anses for sta-
biliseret før bilen har kørt 5.000–6.000 km.
VIGTIGT! Olieforbruget afhænger af køremåden og bi-
lens indsatsbetingelser.
VIGTIGT! Efter olieskift eller efterfyldning bør man la-
de motoren gå nogle sekunder, vente nogle minutter med
motoren standset og derpå efterkontrollere oliestanden.Når motoren er varm skal man være yderst
forsigtig ved arbejder i motorrummet: risi-
ko for forbrændinger! Vær opmærksom på at
ventilatoren automatisk kan gå i gang når moto-
ren er varm: risiko for kvæstelser! Pas på med hal-
størklæder, slips og andre løstsiddende beklæd-
ningsgenstande. Disse kan blive fanget og trukket
med af de bevægelige dele.
Fyld ikke efter med olie som har andre spe-
cifikationer end den der i forvejen findes
i motoren.
Den brugte motorolie og det udskiftede olie-
filter indeholder miljøskadelige stoffer. Det
anbefales at lade udskiftning af olie og olie-
filter udføre hos Lancias servicenet, som har udstyr
til at opsamle og bortskaffe miljøfarligt affald
i overensstemmelse med gældende regler.

242VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
KØLEVÆSKEBLANDING B-fig. 1-2-3-4
Væskestanden skal kontrolleres ved kold motor og skal
være mellem mærkerne MIN og MAX på beholderen. Hvis
væskestanden er for lav, skal der fyldes efter med en blan-
ding af 50% demineraliseret vand og 50% PARAFLU
UP
fra PETRONAS LUBRICANTS. Påfyld blandingen lang-
somt gennem studsen på beholderen, indtil væskestanden
er tæt på MAX.
Blandingen af lige dele PARAFLU
UPog destilleret vand
beskytter mod frost ned til −35 ºC. Under særligt kolde
klimaforhold anbefales det at anvende en blanding af 60%
PARAFLU
UPog 40% demineraliseret vand.
Kølesystemet anvender frostbeskyttel-
sesmidlet PARAFLUUP. Fyld ikke efter med
væsker som har andre specifikationer end den
eksisterende. PARAFLU
UPmå ikke blandes med
væsker af anden type. Start ikke motoren hvis der
er påfyldt en anden væske, men henvend dig straks
til Lancias servicenet.
Kølesystemet er under tryk. Hvis dækslet skal
udskiftes, må der kun monteres et dæksel af
original type, da kølesystemets effektivitet el-
lers kan blive forringet. Fjern ikke dækslet fra be-
holderen, når motoren er meget varm: risiko for
skoldning!

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE243
5
SPRINKLERVÆSKE FOR FRONT-OG
BAGRUDEVASKER C-fig. 1-2-3-4
Efterfyldning: Åbn dækslet ved at løfte klappen.
Brug en blanding af vand og TUTELA PROFESSIONAL
SC 35 i følgende forhold:
❍30% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 og 70% vand
om sommeren.
❍50% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 og 50% vand
om vinteren.
Ved temperaturer under −20 °C skal TUTELA PROFES-
SIONAL SC 35 anvendes ufortyndet.
Kontrollér væskestanden gennem beholderen.
Luk dækslet ved at trykke på midten af det.
Kør aldrig med tom sprinklervæskebeholder.
Rudevaskeren sikrer et godt udsyn.
Nogle kommercielle additiver i sprinkler-
væske er brændbare og kan blive antændt ved kon-
takt med varme dele i motorrummet.
BREMSEVÆSKE D-fig. 1-2-3-4
Skru dækslet af, og kontrollér at væskestanden i behol-
deren er på maksimum. Væskeniveauet i tanken må ik-
ke overstige MAX-mærket. Hvis der skal fyldes efter, an-
befales det at anvende den bremsevæske der er angivet
i tabellen “Væsker og smøremidler” (se kapitel “6”).
BEMÆRK Rengør beholderens dæksel grundigt og over-
fladerne omkring.
Pas godt på at der ikke falder urenheder ned i beholderen
når du åbner dækslet.
Ved efterfyldning skal der altid benyttes en tragt med in-
tegreret filter med en maskestørrelse på 0,12 mm eller der-
under.
VIGTIGT! Bremsevæsken absorberer fugt fra luften. Hvis
bilen fortrinsvis anvendes i områder med høj luftfugtig-
hed, skal væsken derfor udskiftes med kortere interval end
anført i vedligeholdelsesplanen.

244VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
Undgå at den stærkt ætsende bremsevæske
kommer i kontakt med de lakerede dele.
Er uheldet ude, skal stedet straks vaskes
med vand.
Bremsevæske er giftig og stærkt ætsende.
I tilfælde af kontakt, vask omgående stedet
med vand og neutral sæbe, og skyl grundigt.
Ved indtagelse, kontakt omgående læge.
Symboletπpå bremsevæskebeholderen an-
giver, at der skal anvendes syntetisk brems-
evæske (i modsætning til mineralsk væske).
Brug af mineralsk væske vil medføre uoprettelig
skade på de specielle gummipakninger, der anven-
des i bremsesystemet.
LUFTFILTER/POLLENFILTER
Udskiftning af luftfilteret og pollenfilteret bør udføres af
Lancias servicenet.

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE245
5
BATTERI
Batteriet F-fig, 1-2-3-4 er af typen med “reduceret ser-
vicebehov”. Under normale forhold kræver elektrolytten
ikke efterfyldning med destilleret vand.
Alligevel bør der foretages en periodisk kontrol af batte-
riets tilstand. Kontrollen bør udelukkende foretages af fag-
folk. Henvend dig til Lancias servicenet.
Væsken i batteriet giftig og ætsende. Undgå
kontakt med huden og øjnene. Der må ikke
anvendes åben ild eller frembringes gnister
i nærheden af batteriet. Brand- og eksplosionsfare.
Hvis væskestanden i batteriet er for lav un-
der driften, kan batteriet blive beskadiget
uopretteligt og i værste fald eksplodere.
UDSKIFTNING AF BATTERIET
Ved en eventuel udskiftning af batteriet bør der monte-
res et andet originalt batteri med samme specifikationer.
Hvis der monteres et batteri af anden type, gælder vedli-
geholdelsesplanen i dette kapitel ikke for det nye batteri.
I stedet skal den pågældende producents anvisninger
følges.
Avancerent ESP-system
Hvis batteriet bliver afkoblet, tænder kontrollampen á
(sammen med en meddelelse på displayet), for at angi-
ve, at det er nødvendigt at regulere systemet. For at sluk-
ke kontrollampen, skal følgende initialiseringsprocedure
udføres:
❍Drej tændingsnøglen til position MAR.
❍Drej rattet helt både med og mod uret (så positionen
for lige hjul passeres).
❍Drej tændingsnøglen til position STOP og derefter igen
til position MAR.
Hvis kontrollampen áikke slukker efter nogle få sekun-
der, skal du henvende dig til Lancias servicenet.

246VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
Hvis bilen skal holde stille i længere tid
i stærk kulde, anbefales det at afmontere bat-
teriet og opbevare det et lunt sted for at und-
gå at elektrolytten fryser.
Der skal altid bæres beskyttelsesbriller ved
arbejder på eller i nærheden af batteriet.
Ukorrekt montering af elektrisk og elektro-
nisk tilbehør kan medføre alvorlige skader
på bilen. Hvis du efter købet af bilen, ønsker
at montere ekstra tilbehør som kræver permanent
strømforsyning (tyverialarm, lydanlæg, håndfri
mobiltelefon osv.), anbefales det at kontakte Lan-
cias servicenet. Her kan det kvalificerede persona-
le ikke alene foreslå de bedst egnede produkter, men
også udregne det samlede strømforbrug og vurdere
om bilens elanlæg kan understøtte den påtænkte be-
lastning, eller om det vil være nødvendigt at mon-
tere et batteri med større kapacitet.
Batterier indeholder stoffer som er meget
skadelige for miljøet. Det anbefales at lade
batteriet udskifte hos Lancias servicenet, som
vil bortskaffe det brugte batteri i overensstemmel-
se med gældende miljøbestemmelser.

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE247
5
NYTTIGE RÅD TIL FORLÆNGELSE
AF BATTERIETS LEVETID
For at sikre batteriet en lang levetid og undgå at tappe det
for strøm, bør nedenstående anvisninger følges:
❍Sørg for at døre og klapper er korrekt lukket når du
forlader bilen, så den indvendige belysning ikke for-
bliver tændt.
❍Sluk loftslamperne. Bilen er dog udstyret med et sy-
stem der automatisk slukker lyset efter en vis tid.
❍Undgå at lade elektrisk udstyr (fx autoradio, hava-
riblink osv.) være tændt i længere tid, når motoren
ikke er i gang.
❍Afmonter polskoen fra batteriets negative pol, inden
der foretages arbejde af nogen art på bilens elanlæg.
❍Polskoene skal altid være forsvarligt fastspændt til bat-
teriets poler.
VIGTIGT! Hvis batteriet gennem længere tid er mindre
end 50% opladet, vil det tage skade på grund af sulfate-
ring. Derved nedsættes den disponible kraft til start af mo-
toren.Endvidere øges risikoen for at elektrolytten fryser (dette
kan ske allerede ved −10 °C). Se “Langvarig stilstand”
i kapitel 3, hvis bilen ikke bruges i længere perioder.
Hvis du efter købet af bilen ønsker at montere ekstra til-
behør der kræver permanent strømforsyning (alarm osv.),
eller tilbehør med stort strømforbrug, anbefales det at hen-
vende dig til Lancias servicenet. Her kan det kvalificere-
de personale ikke alene foreslå de bedst egnede produk-
ter i Lancias tilbehørsprogram, men også udregne det
samlede strømforbrug og vurdere om bilens elanlæg kan
understøtte den påtænkte belastning, eller om det vil være
nødvendigt at montere et batteri med større kapacitet.
Udstyr der fortsat bruger strøm når bilen holder stille med
standset motor og tændingsnøglen trukket ud, vil grad-
vist aflade batteriet.

248VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
HJUL OG DÆK
Kontrollér dæktrykket i samtlige hjul inkl. reservehjulet
ca. hver 14. dag og inden længere ture. Kontrol af dækt-
ryk skal ske når dækkene er kolde.
Ved kørsel med bilen er det normalt, at dæktrykket øges.
De korrekte dæktryk finder du under “Hjul” i kapitel “6”.
Ukorrekte dæktryk medfører unormal slitage på dække-
ne fig. 5:
A Korrekt tryk: ensartet slitage på hele slidbanen.
B utilstrækkelig dæktryk: øget slitage i siderne af sli-
dbanen.
C for højt dæktryk: øget slitage midt på slidbanen.
Dækkene skal udskiftes, når slidbanemønsterets dybde
når ned på 1,6 mm. Overhold gældende lovbestemmel-
ser i det land hvor du kører.
fig. 5L0E0096m
VIGTIGE ANVISNINGER
❍Undgå så vidt muligt hårde opbremsninger og igang-
sætning med hylende dæk. Pas desuden på ikke at stø-
de hårdt mod kantstene, huller i vejbanen eller andre
forhindringer. Kørsel på længere strækninger med
dårlig vej kan medføre skader på dækkene.
❍Kontrollér jævnligt dækkene for revner i siderne, ud-
bulinger og ujævn slitage. Henvend dig til Lancias ser-
vicenet hvis du konstaterer noget unormalt.
❍Undgå at køre med overlæs da dette kan medføre al-
vorlige skader på hjul og dæk.
❍Hvis et dæk punkterer, bør du omgående standse op
og skifte hjul for ikke at beskadige dæk, fælg, hjulop-
hæng og styretøj.
❍Dæk svækkes med alderen selv om de kun er lidt brugt.
Revner i gummiet på slidbanen og i siderne er tegn
på ældelse. Hvis dækkene har været monteret i mere
end 6 år, er det under alle omstændigheder nødven-
digt at lade en fagmand kontrollere dem. Husk også at
kontrollere reservehjulet.
❍Ved udskiftning bør der altid monteres nye dæk. Und-
gå dæk af tvivlsom oprindelse.
❍Ved udskiftning af dæk bør man samtidig udskifte ven-
tilen.
❍For at opnå en ensartet slitage på for- og bagdæk an-
befales det at ombytte for- og baghjulene hver 10–15
tusind kilometer. Hjulene skal forblive i samme side af
bilen så omdrejningsretningen ikke ændres.