Lancia Delta 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

W RAZIE AWARII
229
4
F08
F09
F10
F14
F15
F19
F30
F85
F1
F2
F3
F6
F4
F5
40
30
15
15
30
7,5
15
15
30
30
10
10
15
10
41
41
41
41
41
41
41
41
43
43
43
43
43
43
ODBIORNIKI BEZPIECZNIK AMPER RYSUNEKElektrowentylator klimatyzacjiPompa spryskiwaczy reflektorów Sygnały akustyczneŚwiatła drogoweNagrzewnica dodatkowa PTC1Sprężarka układu klimatyzacjiPrzednie światła przeciwmgłowe/corneringPompa paliwaWęzeł ruchu siedzenia przedniego prawegoWęzeł ruchu siedzenia przedniego lewegoOgrzewanie siedzenia przedniego lewegoOgrzewanie siedzenia przedniego prawegoCentralka audio Hi-Fi Głośnik BASSBOX (system HI-FI)
195-232 Delta PL 1ed 27/09/13 15.12 Pagina 229

230
W RAZIE AWARII
ŁADOWANIE AKUMULATORAOSTRZEŻENIE Opis procedury doładowania akumulatora
przedstawiono wyłącznie informacyjnie. Jeśli chodzi o wy-
konywanie tego typu operacji, zalecamy zwrócić się do ASO
Lancia.
Akumulator zaleca się ładować wolno prądem o niskim na-
tężeniu przez około 24 godziny. Ładowanie akumulatora przez
dłuższy czas może spowodować jego uszkodzenie.
W celu naładowania akumulatora należy:
❍odłączyć zacisk od bieguna ujemnego akumulatora;
❍połączyć bieguny akumulatora z przewodami prostowni-
ka, przestrzegając biegunowości;
❍włączyć prostownik;
❍po zakończeniu doładowywania wyłączyć prostownik,
przed odłączeniem go od akumulatora;
❍połączyć zacisk z biegunem ujemnym akumulatora.
Elektrolit w akumulatorze powoduje korozję i jest
trujący, należy unikać kontaktu ze skórą i ocza-
mi. Ładowanie akumulatora powinno być prze-
prowadzane w pomieszczeniu wietrzonym, z dala od
otwartego ognia i źródeł iskrzenia, aby uniknąć niebez-
pieczeństwa wybuchu i pożaru.Nie należy próbować ładować akumulatora za-
marzniętego: należy go najpierw odmrozić, unik-
nie się w ten sposób ryzyka wybuchu. Jeżeli aku-
mulator zamarzł, wykwalifikowany personel powinien
- przed doładowaniem - sprawdzić czy elementy we-
wnętrzne nie są uszkodzone i czy obudowa nie jest pęk-
nięta, może bowiem wypłynąć z niego elektrolit, który jest
trujący i powoduje korozję.
195-232 Delta PL 1ed 27/09/13 15.12 Pagina 230

W RAZIE AWARII
231
4
PODNOSZENIE SAMOCHODUW razie konieczności poniesienia samochodu należy zwrócić
się do ASO Lancia, która wyposażona jest w podnośniki ko-
lumnowe lub podnośniki warsztatowe.
OSTRZEŻENIE W wersjach wyposażonych w poszerzane
progi należy zwracać uwagę na ustawienie ramienia podno-
śnika.
HOLOWANIE SAMOCHODUUchwyt do holowania, znajdujący się na wyposażeniu sa-
mochodu, umieszczony jest w pojemniku z narzędziami, pod
dywanikiem w bagażniku.
MONTAŻ UCHWYTU DO HOLOWANIA rys. 44-45
Należy wykonać, co następuje:
❍wyjąć zaślepkę A;
❍wyjąć uchwyt holowniczy B z odpowiedniego gniazda
znajdującego się we wsporniku z narzędziami;
❍wkręcić do oporu uchwyt w sworzeń gwintowany tylny
lub przedni.
rys. 44
L0E0297m
rys. 45
L0E0091m
195-232 Delta PL 1ed 27/09/13 15.12 Pagina 231

232
W RAZIE AWARII
W trakcie holowania samochodu należy pamię-
tać, że wspomaganie hamulców oraz elektryczne
wspomaganie kierownicy nie działa i należy użyć
większej siły przy nacisku na pedał hamulca lub przy
obrocie kołem kierownicy. Nie należy używać linek ela-
stycznych do holowania, co pozwoli na uniknięcie szarp-
nięć. Podczas przygotowania do holowania należy
sprawdzić, czy mocowanie połączeń samochodów nie
uszkodzi stykających się z nimi komponentów. W trak-
cie holowania samochodu należy przestrzegać obowią-
zujących przepisów ruchu drogowego, dotyczących za-
równo urządzeń stosowanych do holowania jak i za-
chowania się na drodze. Podczas holowania samocho-
du nie należy uruchamiać silnika. Przed wkręceniem
uchwytu należy oczyścić dokładnie gniazdo gwintowa-
ne. Przed rozpoczęciem holowania samochodu należy
ponadto sprawdzić, czy uchwyt został wkręcony do opo-
ru w odpowiednie gniazdo.
Przedni i tylny uchwyt do holowania powinny być
używane wyłącznie do operacji awaryjnych
na płaskiej nawierzchni drogowej. Dopuszczalne
jest holowanie na krótkich odcinkach za pomocą odpo-
wiednich urządzeń zgodnych z przepisami kodeksu dro-
gowego (drążek sztywny), przemieszczanie samochodu
na płaskiej nawierzchni w celu przygotowania go do ho-
lowania lub do transportu na lawecie pomocy drogowej.
Uchwyty NIE POWINNY być używane do przestawiania
samochodu poza płaską nawierzchnią drogową lub
w obecności przeszkód i/lub do holowania za pomocą
linek lub innych urządzeń, które nie są sztywne.
Z uwzględnieniem powyższych wskazówek, holowanie
samochodów powinno się odbywać, na ile to możliwe,
w tej samej osi symetrii (holujący i holowany).
Przed rozpoczęciem holowania należy przekręcić
kluczyk w wyłączniku zapłonu w położenie MAR
i następnie w STOP, bez wyjmowania go. Wycią-
gnięcie kluczyka spowoduje automatyczne zablokowa-
nie kierownicy, uniemożliwiając skręcanie kołami.
195-232 Delta PL 1ed 27/09/13 15.12 Pagina 232

OBSŁUGA I KONSERWACJA
233
Przegląd okresowy ............................................................................. 234
Wykaz czynności przeglądów okresowych ....................................... 235
Kontrole okresowe ............................................................................. 237
Uźwanie samochodu w trudnych warunkach .................................... 237
Sprawdzanie poziomóv ..................................................................... 239
Filtr powietrza/Filtr przeciwpyłkowy/Filtr oleju napędowego .......... 243
Akumulator ........................................................................................ 244
Koła i opony ...................................................................................... 247
Przewody gumowe ............................................................................ 249
Wycieraczki szyby przedniej/szyby tylnej ......................................... 249
Nadwozie ........................................................................................... 252
Wnętrze ............................................................................................. 256
233-256 Delta PL 1ed 27/09/13 15.14 Pagina 233

234
OBSŁUGA I KONSERWACJA
PRZEGLĄD OKRESOWYPrawidłowa obsługa samochodu jest czynnikiem gwarantu-
jącym jego długą żywotność w optymalnym stanie.
Dlatego Lancia przewidziała szereg kontroli i czynności ob-
sługowych co 35.000 kilometrów.
Obsługa okresowa nie wyczerpuje jednak wszystkich wyma-
gań dotyczących samochodu: także w początkowym okresie
przed przeglądem przy 35.000 km i później, pomiędzy jed-
nym przeglądem a drugim, konieczne jest zwykłe zwrócenie
uwagi, na przykład kontrola systematyczna z ewentualnym
uzupełnieniem poziomu płynów, ciśnienia w oponach itd.
OSTRZEŻENIE Producent zaleca wykonywanie przeglą-
dów okresowych. Brak wykonania ich spowoduje utratę
gwarancji.Usługę przeglądu okresowego wykonują wszystkie ASO Lan-
cia w przewidzianych terminach.
Jeżeli podczas wykonywania każdej interwencji, poza prze-
widzianymi czynnościami konieczne będzie wykonanie do-
datkowych wymian lub napraw, mogą one być wykonane tyl-
ko za wyraźną zgodą Klienta.
OSTRZEŻENIE Zaleca się natychmiastowe informowanie
ASO Lancia o wystąpieniu nawet niewielkich usterek w funk-
cjonowaniu, nie czekając do następnego przeglądu.
Jeżeli samochód używany jest często do holowania przycze-
py, należy zmniejszyć przedziały pomiędzy przeglądami okre-
sowymi.
233-256 Delta PL 1ed 27/09/13 15.14 Pagina 234

OBSŁUGA I KONSERWACJA
235
5
WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH
Tysiące kilometrów
Miesiące
Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualnie wyregulować ciśnienie
Sprawdzić działanie świateł (reflektorów kierunkowskazów, awaryjnych, oświetlenia bagażnika,lamp sufitowych, lampek sygnalizacyjnych w zestawie wskaźników itp.)Sprawdzić funkcjonowanie wycieraczek/spryskiwaczy szybSprawdzić ustawienie/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej/wycieraczki szyby tylnej
Sprawdzić stan i zużycie klocków hamulców tarczowych przednich i funkcjonowaniesygnalizatora zużycia klocków hamulcowychSprawdzić stan i zużycie klocków hamulców tarczowych tylnych
Sprawdzić wzrokowo stan: zewnętrzny nadwozia,
zabezpieczeń podwozia, odcinków sztywnych i elastycznych przewodów
(wydechowych, zasilania paliwem, hamulcowych), elementów gumowych (osłony, złączki, tuleje itd.)
Sprawdzić czystość zamków komory silnika i bagażnika, wyczyścić i nasmarować zespoły dźwigni
Sprawdzić i ewentualnie uzupełnić poziom płynów (układu chłodzenia silnika, hamulcowego/sprzęgła hydraulicznego, spryskiwaczy szyb, akumulatora itp.)Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca ręcznegoSprawdzić napięcie i ewentualnie wyregulować paski napędu akcesoriów Sprawdzić emisje/dymienie spalin35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
233-256 Delta PL 1ed 27/09/13 15.14 Pagina 235

Tysiące kilometrów
Miesiące
Sprawdzić funkcjonowanie systemów kontroli silnika (za pomocą gniazdka diagnostycznego)Sprawdzić stan naładowania akumulatora i ewentualnie naładować goWymienić pasek/i napędu urządzeń pomocniczychWymienić pasek zębaty napędu rozrządu (*) Wymienić filtr paliwaWymienić wkład filtra powietrzaWymienić olej silnikowy i filtr oleju (wersje bez DPF) (lub co 24 miesiące)Wymienić olej silnikowy i filtr oleju (wersje z DPF)(**) Wymienić płyn hamulcowy (lub co 24 miesiące)Wymienić filtr przeciwpyłkowy (lub co 15 miesięcy)
(*) Niezależnie od przebiegu w kilometrach pasek napędu rozrządu musi być wymieniany co 4 w przypadku eksploatacji samochodu
w trudnych warunkach (zimny klimat, używanie w mieście, długie postoje na biegu jałowym) lub co 5 lat.
(**) Rzeczywisty okres wymiany oleju i filtra oleju silnikowego zależy od warunków eksploatacji samochodu, informuje o nim lampka
sygnalizacyjna lub komunikat (gdzie przewidziano) w zestawie wskaźników i nie powinien przekraczać 24 miesięcy.
W przypadku samochodu używanego przeważnie do jazdy w mieście konieczna jest wymiana oleju silnikowego i filtra co 12
miesięcy.
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●
●
●●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
236
OBSŁUGA I KONSERWACJA
233-256 Delta PL 1ed 27/09/13 15.14 Pagina 236

KONTROLE OKRESOWECo 1.000 km lub przed długą podróżą należy sprawdzić
i ewentualnie uzupełnić:
❍poziom płynu w układzie chłodzenia silnika;
❍poziom płynu hamulcowego;
❍poziom spryskiwaczy szyb;
❍ciśnienie i stan opon;
❍funkcjonowanie świateł (reflektorów, kierunkowskazów,
awaryjnych itp.);
❍funkcjonowanie wycieraczek/spryskiwaczy szyb i usta-
wienie/zużycie piór wycieraczki szyby przedniej/tylnej;
Co 3.000 km należy sprawdzić i ewentualnie uzupełnić: po-
ziom oleju silnikowego.
UŻYWANIE SAMOCHODU
W TRUDNYCH WARUNKACHW przypadku używania samochodu przeważnie w jednym
z następujących szczególnie trudnych warunków:
❍holowanie przyczepy lub przyczepy kempingowej;
❍jazda po drogach zapylonych;
❍krótkie i częste trasy (mniej niż 7-8 km), przy tempera-
turze zewnętrznej poniżej zera;
❍silnik, który pracuje często na biegu jałowym, lub odby-
wanie długich tras przy małej prędkości lub w przypad-
ku długiego postoju.
OBSŁUGA I KONSERWACJA
237
233-256 Delta PL 1ed 27/09/13 15.14 Pagina 237

Poniższe kontrole należy wykonywać częściej niż podano
w Wykazie czynności przeglądów okresowych:
❍kontrola stanu i zużycia klocków hamulców tarczowych
przednich;
❍kontrola czystości zamków pokrywy silnika i bagażnika,
czyszczenie i smarowanie zespołów dźwigni;
❍kontrola wzrokowa stanu: silnika, skrzyni biegów, napę-
du, przewodów sztywnych i elastycznych (wydechowych,
zasilania paliwem, hamulcowych), elementów gumowych
(osłony, złączki, tuleje itp.);❍kontrola stanu naładowania i poziomu elektrolitu w aku-
mulatorze;
❍kontrola wzrokowa stanu pasków napędów akcesoriów;
❍kontrola i ewentualna wymiana filtra powietrza. 238
OBSŁUGA I KONSERWACJA
233-256 Delta PL 1ed 27/09/13 15.14 Pagina 238