Lancia Delta 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

DANE TECHNICZNE
259
6
OZNACZENIE NADWOZIA rys. 3
Wytłoczone jest na podłodze we wnętrzu nadwozia, obok sie-
dzenia przedniego po stronie prawej. Aby się do niego dostać,
należy przesunąć w przód pokrywę A.
Oznaczenie to obejmuje:
❍typ samochodu (ZAR 844000);
❍kolejny numer fabryczny nadwozia.TABLICZKA IDENTYFIKACYJNA LAKIERU
NADWOZIA rys. 4
Umieszczona jest pod pokrywą komory silnika i zawiera na-
stępujące dane:
A Producent lakieru.
B Nazwa koloru.
C Kod koloru Lancia.
D Kod koloru do zaprawek lub ponownego lakierowania.
OZNAKOWANIE SILNIKA
Wytłoczone jest na bloku cylindrów i zawiera typ i kolejny
numer fabryczny silnika.
rys. 3
L0E0118m
rys. 4
L0E0119m
257-280 Delta PL 1ed 27/09/13 15.17 Pagina 259

844A3000
198A2000
844AXP1A 13B
844AXP1A 13C (*)
844AXC1A 02L
844AXC1A 02M (*)
260
DANE TECHNICZNE
KODY SILNIKÓW – WERSJE NADWOZIAWERSJA KOD SILNIKA WERSJA NADWOZIA
1.6 Multijet 105 KM1.6 Multijet 120 KM(*) Wersje z możliwością założenia opon na obręcze 18”
257-280 Delta PL 1ed 27/09/13 15.17 Pagina 260

844A3000
Diesel
4 w rzędzie
79,5 x 80,5
1598
16,5
± 0,4
77
105
4000300
31
1500
Olej napędowy
do napędów samochodowych
(Specyfikacja EN590)
198A2000
Diesel
4 w rzędzie
79,5 x 80,5
1598
16,5
± 0,4
88
120
4000300
31
1500
Olej napędowy
do napędów samochodowych
(Specyfikacja EN590)
DANE TECHNICZNE
261
6
SILNIKDANE OGÓLNE 1.6 Multijet 105KM 1.6 Multijet 120KM
Kod typuCyklIlość i ułożenie cylindrówŚrednica i skok tłoka mmCałkowita pojemność skokowa cm
3
Stopień sprężania
Moc maksymalna (CEE) kW
KMprzy obrotach obr./min
Moment maksymalny (CEE) Nm
kgmprzy obrotach obr./min
Paliwo
257-280 Delta PL 1ed 27/09/13 15.17 Pagina 261

262
DANE TECHNICZNE
ZASILANIE
Wtrysk bezpośredni Multijet „Common Rail” sterowany elektronicznie z turbo i intercoolerem
Zmiany lub naprawy układu zasilania wykonane niewłaściwie i bez uwzględnienia właściwości technicznych
układu mogą spowodować uszkodzenia w funkcjonowaniu z ryzykiem pożaru.
Zasilanie
Z sześcioma biegami do przodu i biegiem wstecznym z synchronizatorami biegów do przodu
Samoregulacyjne z pedałem bez skoku jałowego
Przedni
PRZENIESIENIE NAPĘDUSkrzynia biegówSprzęgłoNapęd
257-280 Delta PL 1ed 27/09/13 15.17 Pagina 262

DANE TECHNICZNE
263
6
Tarczowe wentylowane
Tarczowe
Sterowany dźwignią ręczną oddziałujący na hamulce kół tylnych
HAMULCEOSTRZEŻENIE Woda, lód i sól, znajdujące się na drodze, mogą gromadzić się na tarczach hamulcowych, zmniejszając sku-
teczność hamowania przy pierwszym hamowaniu.Hamulce zasadnicze:
– przód– tył
Hamulec postojowy
Zębnik z listwą zębatą ze wspomaganiem elektrycznym
10,6 / 11,2 (*)
ZAWIESZENIA
Niezależne typu Mc Pherson
Koła połączone mostem skrętnym
PrzednieTy l n eUKŁAD KIEROWNICZY(*) Z oponami 18”Ty p
Średnica skrętu kół(pomiędzy krawężnikami) m
257-280 Delta PL 1ed 27/09/13 15.17 Pagina 263

264
DANE TECHNICZNE
KOŁAOBRĘCZE I OPONY
Obręcze ze stali tłoczonej lub ze stopów lekkich. Opony bez-
dętkowe (Tubeless) radialne. W „Wyciągu ze świadectwa ho-
mologacji” podane są wszystkie opony homologowane.
OSTRZEŻENIE W przypadku ewentualnych rozbieżności
pomiędzy „Instrukcją obsługi” i „Wyciągiem ze świadectwa
homologacji” należy wziąć pod uwagę wyłącznie dane przed-
stawione w drugim dokumencie. Dla zapewnienia bezpiecz-
nej jazdy niezbędne jest, aby samochód wyposażony był
w opony tej samej marki i tego samego typu na wszystkich
kołach.
OSTRZEŻENIE W oponach bezdętkowych (Tubeless) nie sto-
suje się dętek.
DOJAZDOWE KOŁO ZAPASOWE
Obręcz ze stali tłoczonej. Opona typu Tubeless.
USTAWIENIE KÓŁ
Zbieżność przednia całkowita: –1
±1 mm
Zbieżność tylna całkowita: 2
± 2 mm
Wartości odnoszą się do samochodu gotowego do jazdyPRAWIDŁOWY ODCZYT OZNACZENIA OPONY
rys. 5
Przykład: 195/55 R 16 91 V
195 = Szerokość nominalna (S, odległość w mm między
bokami).
55 = Stosunek wysokości do szerokości (H/S) w procen-
tach.
R = Opona radialna.
16 = Średnica obręczy koła w calach (Ř).
91 = Wskaźnik obciążenia (nośność).
V = Wskaźnik prędkości maksymalnej.
rys. 5
L0E0120m
257-280 Delta PL 1ed 27/09/13 15.17 Pagina 264

DANE TECHNICZNE
265
6
Wskaźnik obciążenia (nośność)
60 = 250 kg 84 = 500 kg
61 = 257 kg 85 = 515 kg
62 = 265 kg 86 = 530 kg
63 = 272 kg 87 = 545 kg
64 = 280 kg 88 = 560 kg
65 = 290 kg 89 = 580 kg
66 = 300 kg 90 = 600 kg
67 = 307 kg 91 = 615 kg
68 = 315 kg 92 = 630 kg
69 = 325 kg 93 = 650 kg
70 = 335 kg 94 = 670 kg
71 = 345 kg 95 = 690 kg
72 = 355 kg 96 = 710 kg
73 = 365 kg 97 = 730 kg
74 = 375 kg 98 = 750 kg
75 = 387 kg 99 = 775 kg
76 = 400 kg 100 = 800 kg
77 = 412 kg 101 = 825 kg
78 = 425 kg 102 = 850 kg
79 = 437 kg 103 = 875 kg
80 = 450 kg 104 = 900 kg
81 = 462 kg 105 = 925 kg
82 = 475 kg 106 = 950 kg
83 = 487 kgWskaźnik prędkości maksymalnej
Q = do 160 km/h. H = do 210 km/h.
R = do 170 km/h. V = do 240 km/h.
S = do 180 km/h. W= do 270 km/h.
T = do 190 km/h. Y = do 300 km/h.
U = do 200 km/h.
Wskaźnik prędkości maksymalnej
dla opon zimowych
QM + S = do 160 km/h.
TM + S = do 190 km/h.
HM + S = do 210 km/h.
257-280 Delta PL 1ed 27/09/13 15.17 Pagina 265

266
DANE TECHNICZNE
PRAWIDŁOWY ODCZYT OZNACZENIA
OBRĘCZY KÓŁ rys. 5
Przykład: 7J x 16 H2 ET 31
7 = szerokość obręczy w calach (1).
J = profil występu (występ boczny, na którym powinno
opierać się obrzeże opony) (2).
16 = średnica osadzenia w calach (odpowiada średnicy osa-
dzenia opony, która ma być montowana) (3 = Ø).
H2 = forma i ilość tzw. „hump” (pomiar obwodowy, który
utrzymuje na miejscu obrzeże opony bezdętkowej na
obręczy).
ET 31 = pochylenie koła (odległość pomiędzy płaszczyzną
symetrii obręczy a płaszczyzną, którą obręcz styka
się z piastą koła).
rys. 6
L0E0193m
OPONY RIM PROTECTOR rys. 6
W przypadku stosowania kołpaków kół moco-
wanych (za pomocą sprężyn) na obręczy stalowej
i założeniu opony nie zamontowanej fabrycznie,
ale zakupionej na rynku posprzedażnym, wyposażonej
w zabezpieczenie obręczy „Rim Protector” (rys. 5a), NIE
należy montować kołpaków kół. Użycie nieodpowied-
nich opon i kołpaków kół może spowodować niespo-
dziewany spadek ciśnienia w oponie.
257-280 Delta PL 1ed 27/09/13 15.17 Pagina 266

DANE TECHNICZNE
267
6
7Jx16”- ET31
7Jx16”- ET31
7Jx17”- ET31
7,5Jx18”- ET35 (**)
4Bx15” H-ET 35 (*) 125/90 R15-96M (*)
(■) Wersje 1.6 Multijet 120KM.
(*) W zależności od wyposażenia, w przypadku wersji 1.6 Multijet 120KM dojazdowe koło zapasowe posiada oponę 205/55 R16-91V i ob-
ręcz 7Jx16”- ET31. W tym przypadku opona 205/55 R16 91V posiada te same parametry co opona dojazdowego koła zapasowego: tekst
i uwagi podane w rozdziale „Wymiana koła” odnoszą się więc do opony 205/55 R16 91V.
(**) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
(❏) Opona bez możliwości zakładania łańcuchów.
Obręcze Opony Opony Dojazdowe koło zapasowe
zimowe(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Obręcz Opona
Na opony 205/55 R16-91V należy zakładać łańcuchy przeciwpoślizgowe o zmniejszonych gabarytach z maksy-
malnym wystawaniem ponad profil opony 9 mm. Na opony 225/45 R17-91W zakładać łańcuchy przeciwpośli-
zgowe o zmniejszonych gabarytach z maksymalnym wystawaniem ponad profil opony 7 mm.
OSTRZEŻENIE Użycie opony 225/40 R18 92W wymaga zastosowania specyficznych rozwiązań technicznych. Z tego wzglę-
du opona ta może być żądana tylko przy zakupie samochodu. Nie należy instalować tej opony po nabyciu samochodu!
195/155R16-91V (■)
205/55 R16-91V
225/45 R17-91W
225/40 R18-92W
(❏) (**)
REINFORCED
195/55R16-91T (■) (M+S)
205/55 R16-91T (M+S)
225/45 R17-91T (M+S)
225/40 R18-92T (M+S)
257-280 Delta PL 1ed 27/09/13 15.17 Pagina 267

2,7 2,5
2,7 2,5
2,7 2,5
2,9 2,7
195/55 R16-91V
205/55 R16-91V
225/45 R17-91W
225/40 R18-92W
268
DANE TECHNICZNE
205/55 R16-91V
125/90 R15-96
2,4 2,2
2,4 2,2
2,4 2,2
2,6 2,4
W nagrzanych oponach wartość ciśnienia powinna być większa o +0,3 bara w stosunku do wymaganej wartości. Wartość ciśnienia należy
sprawdzać, gdy opony są zimne.
W oponach zimowych wartość ciśnienia powinna być większa o +0,2 bara w stosunku do wymaganej wartości dla opon na wyposażeniu.
W przypadku jazdy z prędkością wyższą od 160 km/h należy napompować opony do wartości ciśnienia przewidzianych dla pełnego obcią-
żenia.
System T.P.M.S.nie jest przewidziany dla opony 195/55 R16 91V.CIŚNIENIE POMPOWANIA W ZIMNYCH OPONACH (bar)
2,2
4,2
Rozmiar Ciśnienie pompowania
KOŁO/DOJAZDOWE KOŁO ZAPASOWE
OPONY Z WYPOSAŻENIA
Rozmiar Z średnim obciążeniem Z pełnym obciążeniem
Przód Tył Przód Tył
257-280 Delta PL 1ed 27/09/13 15.17 Pagina 268