Lancia Delta 2014 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
189
3
ÜZEMANYAG-TAKARÉKOS
ÜZEMELTETÉSA következőkben olvasható hasznos tanácsok betartásával\
csökkenthetjük a gépjármű üzemanyag-költségeit, \
emellett
mérsékelhetjük a CO
2, és egyéb károsanyagok (nitrogén-oxi-
dok, elégetlen szénhidrogének, PM finom porok stb.) kibo-
csátását.
ÁLTALÁNOS MEGJEGYZÉSEK
A jármű karbantartása
A gépkocsi karbantartásához a „Karbantartási terv” -be\
n
előírt ellenőrzési és beállítási műveleteket \
időben végez-
tessük el.
Gumiabroncsok
A gumiabroncsok légnyomását ellenőrizzük négyhetenké\
nt
vagy gyakrabban: az alacsony légnyomás a nagyobb gördü-
lési ellenállás miatt megnöveli az üzemanyag-fogyasztá\
st.
Felesleges terhelések
Ne közlekedjünk feleslegesen megterhelt vagy túlterhelt jár-\
művel. a gépkocsi össztömege (különösen városi \
közleke-
dés esetén) hatással van az üzemanyag-fogyasztásra és\
a sta-
bilitásra. Hosszanti tetőcsomagtartó
rudakra felszerelt tartozékok
Ha a keresztirányú csomagtartórudakat, a síléctartót, \
boxot
stb. nem használjuk, szereljük le a tetőről. Ezek a tartozé\
kok
növelik a jármű légellenállását, így az üzema\
nyag-fogyasz-
tást is negatívan befolyásolják. Terjedelmes tárgyak szállítá-
sához előnyösebb utánfutót használni.
Elektromos fogyasztók
Az elektromos berendezéseket csak a szükséges ideig hasz-
náljuk. a hátsó ablak fűtése, a kiegészítő lá\
mpák, a szélvé-
dőtörlő, a fűtés/szellőzés ventilátora jelentő\
s áramerősséget
igényelnek, aminek következtében nő az üzemanyag-fo-
gyasztás is (városi közlekedésben elérheti a +25%-ot). \
Légkondicionáló berendezés
A légkondicionáló működtetése az üzemanyag-fogyasztá\
s nö-
vekedését eredményezi (átlagosan a +20%-ot is elérheti)\
:
ezért, ha a külső hőmérséklet lehetővé teszi, az\
utastér hő-
mérsékletét a külső levegő beengedésével szabá\
lyozzuk.
Aerodinamikus karosszériaelemek
A célra nem jóváhagyott típusú aerodinamikus karosszéri\
a-
elemek növelik a légellenállást és ezáltal az üzema\
nyag-
-fogyasztást is.
183-194 Delta HU 1ed 01/10/13 10.54 Pagina 189

190
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
VEZETÉSI STÍLUS
Indítás
A motor bemelegítését ne a gépkocsi álló helyzetében\
, alap-
járati vagy megemelt fordulatszámon végezzük: így sokkal
lassabban melegszik fel, emellett megnő az üzemanyag-
-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás. Ajánlatos azonnal
és lassan elindulni, és a magas fordulatszámot kerülni: í\
gy
gyorsabban megtörténik a motor felmelegedése.
Felesleges manőverek
A közlekedési lámpáknál való várakozás közben,\
vagy a mo-
tor leállítása előtt a rövid „gázfröccsök”\
mindenképpen
kerülendők. Ez utóbbi manőver ugyanúgy, mint a „kettős
kuplungozás” teljesen felesleges, emellett növeli az üzem-
anyag-fogyasztást és a környezetszennyezést.
Sebességfokozatok megválasztása
Mihelyt a forgalmi és útviszonyok lehetővé teszik, kapcsol-
junk magasabb sebességfokozatba. Ha alacsonyabb sebes-
ségfokozat választunk a kiváló gyorsulás érdekében,\
az na-
gyobb üzemanyag-fogyasztást eredményez.
A magasabb sebességfokozat célszerűtlen használata is nö-
veli az üzemanyag-fogyasztást, a károsanyag-kibocsátást é\
s
a motor kopását.
Maximális sebesség
A sebesség növelésével az üzemanyag-fogyasztás jelentő\
sen
megnő. Haladjunk lehetőleg egyenletes sebességgel, a feles-
leges fékezéseket és gyorsításokat kerülve, mert azok \
is nö-
velik az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátá\
st. Gyorsítás
Az erős gyorsítás hátrányosan befolyásolja az üzema\
nyag-fo-
gyasztást és a károsanyag-kibocsátást: ezért fokozatos\
an gyor-
sítsunk.
HASZNÁLATI KÖRÜLMÉNYEK
Hidegindítás
Nagyon rövid útszakaszok megtétele és ismételt hidegindí\
-
tások esetén a motor nem éri el az optimális üzemi hőm\
ér-
sékletet. Ez a körülmény jelentős többletfogyasztás\
t (városi
közlekedésben 15 – 30%) és károsanyag kibocsátást \
okoz.
Forgalmi körülmények és útviszonyok
Különösen magas üzemanyag-fogyasztás értékek adó\
dhatnak
sűrű, városi forgalomban való közlekedéskor, forgalmi dugó-
ban, túlnyomórészt alacsony sebességfokozatban haladáskor\
vagy városban a nagyszámú közlekedési lámpa miatt. Erő\
sen
kanyargó útszakaszokon, hegyvidéki utakon, rossz állapotú út\
-
burkolaton való közlekedés is jelentősen növeli az üze\
manyag-
fogyasztást.
Forgalmi okból történő megállás
Ha forgalmi okból hosszabb idejű várakozásra kényszerülün\
k
(pl. vasúti átjárónál), ajánlatos leállítani a\
motort.
183-194 Delta HU 1ed 01/10/13 10.54 Pagina 190

INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
191
3
UTÁNFUTÓ VONTATÁSAFIGYELMEZTETÉSEK
Utánfutót vagy lakókocsit vontatni csak engedélyezett típ\
u-
sú vonószerkezettel és megfelelő elektromos csatlakozóval\
felszerelt gépkocsival szabad. a felszerelést a megfelelő iga-
zoló dokumentumok kiadására is feljogosított szakműhely-
ben kell elvégeztetni.
Ha az érvényben lévő KRESZ-szabályok megkövetelik, spe\
-
ciális, külső visszapillantó tükrök felszerelése is\
szükséges
lehet.
Vegyük figyelembe, hogy utánfutó vontatásakor a megnö-
vekedett össztömeg miatt a gépkocsi hegymászó képessé\
ge
csökken, a fékút és az előzéshez szükséges idő\
és távolság
megnő.
Lejtőn haladáskor állandó fékezés helyett kapcsoljunk \
ala-
csonyabb sebességfokozatba.
A gépkocsi megengedett hasznos terhelése annyival csök-
ken, amekkora terhelés a vonószerkezet gömbfejére hat.
Ügyeljünk arra, hogy a gépkocsira megengedett (a forgalmi
engedélyben megjelölt), maximális vontatható össztöme\
get
ne haladja meg a vontatmány együttes tömege, amibe bele-
számítanak az utánfutó vagy lakókocsi tartozékai és\
a sze-
mélyes poggyászok tömege is.
Soha ne lépjük túl az adott országban érvényes, az utá\
nfutó
vontatása esetén megengedett maximális sebességet. Semmi
esetre se lépjük túl a 100 km/h sebességet.
A gépkocsi blokkolásgátló fékrendszerrel lehet
felszerelve (ABS), ami az utánfutó fékkörét nem
vezérli. Síkos útfelületen fokozott óvatossággal
vezessünk. Semmilyen esetben sem szabad átalakítani a gép-
kocsi fékrendszerét az utánfutó fék vezérlésének\
céljából. Az utánfutó fékrendszerének teljesen
függetlennek kell lennie a vontató gépkocsi hidraulikus
rendszerétől.
183-194 Delta HU 1ed 01/10/13 10.54 Pagina 191

192
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETÉS Ha a gépkocsira felszerelt téli gumiab-
roncsok sebességindexe a gépkocsi (5%-kal megnövelt) ma-
ximális sebességénél kisebb értékű, az utastérbe\
n, a vezető lá-
tóterében egy megfelelő címkét kell elhelyezni, amely err\
e fi-
gyelmezteti a vezetőt (az EU irányelv alapján).
Mind a négy kerékre csak azonos típusú (gyártmányú\
és pro-
filú) gumiabroncsot szabad felszerelni, hogy biztosítsuk
a gépkocsi lehető legnagyobb biztonságát haladás közbe\
n és
a fékezés során.
Ügyeljünk arra, hogy a gumiabroncsok forgási irányát ne vál-
toztassuk meg.
A „Q” jelzésű téli gumiabroncsokra 160 km/h
a megengedett maximális sebesség; emellett ter-
mészetesen mindig szigorúan figyelembe kell
venni az érvényben lévő közlekedési szabályokat.
TÉLI GUMIABRONCSOKMindig a gépkocsira gyárilag felszerelt normál gumiabronc-
csal azonos méretű téli gumiabroncsot használjunk.
A Lancia márkaszervizek készséggel adnak felvilágosítás\
t
a gépkocsi és a vezető igényeinek legjobban megfelelő gu-\
miabroncs kiválasztásához.
A használható gumiabroncsok választékát, a levegőnyomá\
s ér-
tékeket és a téli gumiabroncsok adatait a 6. fejezet „Kereke\
k”
című része tartalmazza, amelyhez szigorúan tartsuk magunkat.\
a téli gumiabroncsok menetteljesítményei jelentősen romlanak\
,
ha a mintázatuk profilmélysége 4 mm alá csökken. Ilyen es\
et-
ben ajánlatos a gumiabroncsokat kicserélni.
Speciális kialakításuk következtében a téli gumiabronc\
sok nor-
mál üzemeltetési körülmények között, hosszú t\
ávú, autópályán
való, nagy sebességű közlekedés során a normál gumi\
abron-
csokhoz képest gyengébb teljesítményt nyújtanak. Ezért\
az ilyen
gumiabroncsok használatát korlátozzuk az olyan időjárá\
si és
útviszonyokra, amelyekre azok készültek.
183-194 Delta HU 1ed 01/10/13 10.54 Pagina 192

INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
193
3
A felszerelt hóláncokkal csak mérsékelt sebes-
séggel közlekedjünk: ne lépjük túl az 50 km/h-t.
Ügyeljünk a gödrökre, ne hajtsunk fel a járda-
szélre, és ne közlekedjünk tartósan hómentes utakon,
hogy kíméljük a járművet és az útburkolatot.
HÓLÁNCA hóláncokat mindig az adott ország erre vonatkozó előí\
rá-
sai szerint kell használni.
A hóláncokat csak az első (meghajtott) kerekekre kell fel-
szerelni.
Ellenőrizzük a felszerelt hóláncok feszességét néhá\
ny méter
megtétele után.
FIGYELMEZTETÉS a szükségpótkerékre nem lehet hólán-\
cot szerelni. Ha az egyik első kerék defektet kap, szereljük
a szükségpótkereket az egyik hátsó kerék helyére, é\
s a lesze-
relt hátsó kereket tegyük az első tengelyre. Ilyen módon \
elöl
két normál méretű kerék lesz, amelyekre hólánc szer\
elhető.
A GÉPKOCSI LEÁLLÍTÁSA
HOSSZABB IDŐREHa egy hónapnál hosszabb időtartamra kívánjuk leállí\
tani gép-
kocsinkat, kövessük az alábbiakat:
❍ állítsuk a gépkocsit fedett, száraz, lehetőleg jól sze\
llőző
helyre;
❍ a sebességváltót kapcsoljuk valamelyik fokozatba;
❍ ellenőrizzük, hogy a kézifék kiengedett állapotban legyen\
;
❍ kössük le az akkumulátor negatív pólusáról a sarut;\

❍ tisztítsuk meg és vonjuk be a fényezett karosszériafelü-
leteket védőviasszal;
❍ a fényes fémrészeket tisztítsuk meg és vonjuk be keres-
kedelemben kapható készítménnyel;
❍ a szélvédőtörlő és a hátsó ablaktörlő gumi\
lapátjait emel-
jük fel az üvegről, és szórjuk be hintőporral;
❍ résnyire nyissuk ki a gépkocsi ablakait;
❍ takarjuk le a gépkocsit szövet vagy perforált műanyag
ponyvával. Perforálatlan műanyag fóliát ne használjunk\
,
mert az megakadályozza a gépkocsi felületén jelen lévő\
nedvesség elpárolgását;
❍ állítsuk be a gumiabroncsok légnyomását kb. 0,5 bar ér\
-
tékkel nagyobbra az előírtnál, és rendszeresen ellen-
őrizzük;
❍ ne engedjük le a hűtőfolyadékot a motor hűtőrendsze-
réből.
183-194 Delta HU 1ed 01/10/13 10.54 Pagina 193

194
INDÍTÁS ÉS VEZETÉSszándékosan üresen hagyott oldal
183-194 Delta HU 1ed 01/10/13 10.54 Pagina 194

4

SZÜKSÉG ESETÉN
195
A motor indítása ........................................................................\
....... 196
Fix&Go Automatic készle t ............................................................... 198
Kerékcsere .....................................................................\
................... 203
Izzócser e ......................................................................\
..................... 211
Külső világítás izzócsere .................................................................. 214
Belső világítás izzócsere ................................................................... 219
Biztosítékc sere ...................................................................\
............... 223
Az akkumulátor töltése ..................................................................... 230
A gépkocsi fe lemelése ......................................................................\
231
A gépkocsi vont atása ........................................................................\
231
Azt javasoljuk, hogy szükséghelyzetben hívja a Garancia- és szer vizfüzetben
megtalálható zöld számot. Továbbá a www.lancia.com honlaphoz csatlakozva megkereshetők a legközelebbi Lancia márkaszer vizek.
195-232 Delta HU 1ed 27/09/13 16.00 Pagina 195

196
SZÜKSÉG ESETÉN
A MOTOR INDÍTÁSAHa a műszercsoporton a
Y
figyelmeztető lámpa felgyullad
és állandóan világít, haladéktalanul lépjünk kap\
csolatba egy
Lancia márkaszervizzel.
INDÍTÁS SEGÉDAKKUMULÁTORRAL 1. ábra
Ha a gépkocsi akkumulátora lemerült, a motor indításáh\
oz
olyan segédakkumulátort kell használni, amelynek kapacitá-
sa az eredetivel azonos, vagy annál valamivel nagyobb.
1. ábra
L0E0074m
Semmiképp se használjunk a motor indításához
akkumulátor gyorstöltőt: ez károsíthatja az elekt-
ronikus rendszereket, valamint a gyújtás és
üzemanyag-befecskendezés vezérlőegységeit. A leírt indítási eljárást csak szakember végezhe-
ti, ugyanis a helytelenül összekapcsolt indítóká-
belek miatt rendkívül erős elektromos kisülés ke-
letkezhet. Továbbá az akkumulátor elektrolitja mérge-
ző és korrozív, ezért óvakodjunk a szembe vagy a bőrre
kerülésétől. Ne használjunk az akkumulátor közelé\
ben
nyílt lángot, égő cigarettát, és ne keltsünk szikrá\
t.
195-232 Delta HU 1ed 27/09/13 16.00 Pagina 196

SZÜKSÉG ESETÉN
197
4
Az indítást az alábbiak szerint végezzük:
❍a megfelelő indítókábellel kössük össze a két ak\
kumulá-
tor pozitív pólusát (+ jel a pólus közelében);
❍ a másik indítókábellel kössük össze a segédakkum\
ulátor
negatív (–) pólusát az elindítandó gépkocsi motor\
ján vagy
a sebességváltó házon található E
testelési ponttal;
❍ indítsuk el a motort;
❍ amikor a motor beindult, fordított sorrendben bontsuk szét
az indítókábeleket.
Ha a motor többszöri próbálkozás után sem indul, ne kí\
sér-
letezzünk tovább az indítással, hanem vizsgáltassuk meg
a gépkocsit egy Lancia márkaszervizben.
FIGYELMEZTETÉS Ne csatlakoztassuk közvetlenül egy-
máshoz a két akkumulátor negatív pólusát: az esetleges\
szik-
raképződéstől lángra lobbanhat az akkumulátorból ki\
szaba-
duló robbanásveszélyes gáz. Ha a segédakkumulátor egy \
má-
sik gépkocsiban van, ügyeljünk arra, hogy a két jármű \
fémes
részei ne érintkezzenek egymással. INDÍTÁS VONTATÁSSAL VAGY BEGURÍTÁSSAL
Mindenképpen kerüljük el a tolással, vontatással vagy lej\
tőn
legurulással történő motorindítást.
Ekkor ugyanis nagy mennyiségű, el nem égett üzemanyag ke-
rülhet a katalizátorba, ami javíthatatlan károsodást okoz\
an-
nak szerkezetében.
FIGYELMEZTETÉS Álló motor esetén a fékrásegítő é\
s az
elektromos kormányrásegítés (ha van) nem működik, ez\
ért
a fékezéshez és a kormányzáshoz a megszokottnál lén\
yege-
sen nagyobb erőt kell kifejteni.
195-232 Delta HU 1ed 27/09/13 16.00 Pagina 197

198
SZÜKSÉG ESETÉN
❍útmutató (lásd 3. ábra) a gyorsjavító készlet gyo\
rs és szak-
szerű használatához, továbbá a gumijavító szakmű\
hely-
ben való bemutatáshoz a végleges javítás előtt;
❍ egy elektromos kompresszor (D-2. ábra) nyomásmérő-
vel és a szükséges csatlakozókkal a tárolórekeszben;
❍ egy pár védőkesztyű a kompresszor oldalán lévő reke\
sz-
ben elhelyezve;
❍ adapterek különféle eszközök levegővel való felfú\
jásához.
A gyorsjavító készletben egy csavarhúzó és a vontató\
szem
is el van helyezve.
3. ábra
L0E0076m
FIX & GO AUTOMATIC KÉSZLETA Fix & Go Automatic gumiabroncs gyorsjavító készlet a cso-
magtérben található.
A készlet (2. ábra) az alábbi elemeket tartalmazza:
❍ a tömítőfolyadékot tartalmazó a tartály, amelynek tarto-
zékai:
– töltőcső B;
– egy C öntapadó címke „max. 80 km/h” figyelmeztető felirattal, amelyet a vezető látóterében, a műszerfalra
kell ragasztani a gumiabroncs megjavítása után;
2. ábra
L0E0075m
195-232 Delta HU 1ed 27/09/13 16.00 Pagina 198