Lancia Delta 2015 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

SZÜKSÉG ESETÉN229
4
F08
F09
F10
F14
F15
F19
F30
F85F1
F2
F3
F6
F4
F540
30
15
15
30
7,5 15
15
30
30
10
10
15
1041
41
41
41
41
41
41
41
43
43
43
43
43
43
FOGYASZTÓK BIZTOSÍTÉK AMPER ÁBRA
Légkondicionáló ventilátor
Fényszórómosó szivattyú
Figyelmeztető hangjelzések
Távolsági fényszórók
PTC1 kiegészítő fűtés
Légkondicionáló kompresszor
Ködfényszórók/kanyarfényszórók
Üzemanyag-szivattyú
Jobb első ülésállítás csomópont
Bal első ülésállítás csomópont
Bal első ülésfűtés
Jobb első ülésfűtés
Audio HI-FI vezérlőegység
BASSBOX hangszóró (HI-FI rendszer)
195-232 Delta HU 1ed 20/03/14 14:35 Pagina 229

230SZÜKSÉG ESETÉN
AZ AKKUMULÁTOR TÖLTÉSE
FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor feltöltésének alábbi
leírása csupán tájékoztatásul szolgál. a művelet\
végrehajtása
érdekében ajánlatos egy Lancia márkaszervizhez fordulni.
FIGYELMEZTETÉS Az elektromos áramellátás akkumulá-
torról való lekötése és az ezt követő visszaköté\
se előtt várjunk
legalább egy percet a gyújtáskulcs STOP állásba fordítása és
a vezető oldali ajtó becsukása után.
Az akkumulátor feltöltését ajánlatos lassan, alacsony á\
rame-
rősséggel, kb. 24 órán át végezni. a túl hosszú \
ideig tartó töl-
tés az akkumulátor károsodásához vezethet.
A töltést az alábbiak szerint végezzük:
❍kössük le az akkumulátor negatív pólusáról a sarut;\

❍ csatlakoztassuk a töltőberendezés töltőkábeleit az akk\
u-
mulátor kivezetéseihez, ügyelve a helyes polaritásra;
❍ kapcsoljuk be az akkumulátortöltőt;
❍ a töltés befejezésekor először a töltőberendezés\
t kapcsol-
juk ki, és csak azután vegyük le a töltőkábeleket az a\
k-
kumulátorról;
❍ csatlakoztassuk ismét az akkumulátor negatív pólusára
a sarut.
Az akkumulátor elektrolitja mérgező és korro-
zív, ezért óvakodjunk a szembe vagy a bőrre ke-
rülésétől. Az akkumulátor töltését mindig jól szel-
lőzött helyiségben, nyílt lángtól, szikraforrásoktó\
l távol
végezzük, hogy elkerüljük a tűz- és robbanásveszé\
lyt.
Befagyott akkumulátort semmiképpen ne pró-
báljunk tölteni: először ki kell olvasztani az elekt-
rolitot, különben felrobbanhat. Ha az akkumu-
látor befagyott, hozzáértő személlyel ellenőriztetni k\
ell,
hogy a műanyag ház nem repedt-e meg (a kifolyó sav
mérgező és korróziót okoz), és hogy a belső szerke\
zeti ele-
mek nem sérültek-e meg.
195-232 Delta HU 1ed 20/03/14 14:35 Pagina 230

SZÜKSÉG ESETÉN231
4
A GÉPKOCSI FELEMELÉSE
Ha a gépkocsit fel kell emelni, forduljunk egy Lancia már-
kaszervizhez, ahol rendelkezésre áll az ehhez szükséges ka-
ros emelő vagy krokodilemelő.
FIGYELMEZTETÉS Küszöbspoilerrel ellátott változatoknál\
különösen ügyeljünk az emelőkar elhelyezésére.
A GÉPKOCSI VONTATÁSA
A gépkocsihoz tartozó vontatószem a csomagtérben, a padló-\
szőnyeg alatt található szerszámkészletben van elhelyezve\
.
A VONTATÓSZEM FELSZERELÉSE 44-45. ábra
A következők szerint járjunk el:
❍Távolítsuk el az a fedelet;
❍ vegyük elő a B vontatószemet a szerszámkészletben lé-
vő tartójából;
❍ a vontatószemet teljesen csavarjuk fel a gépkocsi hátsó
vagy elülső részén a menetes csapra.
44. ábraL0E0297m45. ábraL0E0091m
195-232 Delta HU 1ed 20/03/14 14:35 Pagina 231

232SZÜKSÉG ESETÉN
Vegyük figyelembe, hogy a vontatott gépkocsi-
ban, álló motor esetén a fékrásegítő és az elekt\
-
romos kormányrásegítés nem működik, ezért
a fékezés és a kormányzás során a megszokottnál na-\
gyobb erőt kell kifejteni. Ne használjunk rugalmas kö-
telet a vontatáshoz, kerüljük a rángatást. Ügyeljün\
k ar-
ra, hogy a vontatás során a vontatószem ne okozzon
sérülést a jármű érintkező elemeiben. Vontatás során
szigorúan tartsuk be a vontatószerkezetre és a vonta-
tásra vonatkozó közlekedési szabályokat. Ne indítsuk
be a vontatott gépkocsi motorját a vontatás során.
a vontatószem felcsavarása előtt gondosan tisztítsuk
meg a menetes részeket. a vontatás előtt győződjünk
meg arról, hogy a vontatószem teljesen fel van csavarva
a helyére.
Az első és hátsó vontatószemeket kizárólag szük-\
séghelyzetben és sík útfelületen szabad hasz-
nálni. Rövid távokra megengedett a vontatás az
erre szolgáló, a közlekedési szabályok szerint engedé-\
lyezett szerkezettel (merev vonórúddal), ha a jármű
mozgatása sík útfelületen abból a célból törté\
nik, hogy
vontatáshoz vagy autómentővel szállításhoz előké\
szít-
sük. a vontatószemeket NEM SZABAD a sík útfelüle-
ten kívüli mentési műveletekhez vagy akadályok jelen-
léte esetén és/vagy sodronnyal vagy egyéb nem merev
eszközzel történő vontatási műveletekhez használni.\
a fenti körülményeket betartva, a vontatásnak úgy kell
történnie, hogy a két járműnek (a vontatottnak és a v\
on-
tatónak) amennyire csak lehetséges, egy vonalban kell
lennie.A vontatás megkezdése előtt fordítsuk az indító-
kulcsot MAR állásba, majd STOP állásba, de ne
húzzuk ki. Kihúzott indítókulcs esetén a kor-
mányzár az első mozdulatra automatikusan reteszeli
a kormánykereket, és a gépkocsi irányíthatatlanná
válik.
195-232 Delta HU 1ed 20/03/14 14:35 Pagina 232

KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS233
Tervszerű karbantartás ....................................................................... 234
Karbantartási terv ........................................................................\
...... 235
Időszakos ellenőrzések ...................................................................... 237
A jármű nehéz üzemi körülmények közötti használata ...................... 237
Folyadékszintek ellenőrzése .............................................................. 239
Levegőszűrő/pollenszűrő/gázolajszűrő .............................................. 243
Akkumulátor ........................................................................\
.............. 244
Kerekek és gumiabroncsok ................................................................ 247
Gumitömlők ........................................................................\
.............. 249
Szélvédő- és hátsó ablaktörlő ............................................................ 249
Karosszéria ........................................................................\
................ 252
Utastér ........................................................................\
....................... 256
233-256 Delta HU 1ed 07/04/14 11:44 Pagina 233

234KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
TERVSZERŰ KARBANTARTÁS
A megfelelő karbantartás biztosítja, hogy a gépkocsi éveke\
n
keresztül megbízható és kitűnő műszaki állapotba\
n maradjon.
Ennek érdekében a Lancia gyár előírja a részletesen ki\
dol-
gozott karbantartási program végrehajtását, amely a megha-
tározott kilométerenként, illetve egyes változatoknál/pia\
co-
kon meghatározott időszakonként elvégzendő ellenőrzé\
si és
karbantartási műveleteket foglalja magában.
A fent leírtaktól függetlenül, mindenesetre kellő figyelme\
t
szükséges fordítani a Karbantartási tervben leírt rutinsz\
erű el-
lenőrzésekre (pl. a folyadékszintek rendszeres ellenőrzé\
se, a
gumiabroncsok légnyomásának ellenőrzése stb.).
A Tervszerű karbantartás műveleteit a Lancia teljes márka-
szerviz hálózata meghatározott időszakok vagy megtett ki-
lométerek/mérföldek szerint végzi el. Ha az átvizsgálá\
s so-
rán, a karbantartásra előírt műveleteken túl esetleges\
további
hibák kerülnek megállapításra, ezek kijavítására\
csak a gép-
kocsi tulajdonosának beleegyezése esetén kerül sor. Ha a gép-
kocsit gyakran használjuk utánfutó vontatására, a karbant\
ar-
tási tervben előírt ellenőrzési és karbantartási mű\
veletek kö-
zötti intervallumokat csökkenteni kell.FIGYELMEZTETÉSEK
A Gyártó előírja a Karbantartási terv szerinti átvizsgá\
lási és
karbantartási műveletek elvégeztetését. Ezek elmulasztá\
sa a
garancia megszűnését eredményezheti.
Ajánlatos, hogy a használat közben esetleg jelentkező, kiseb\
b
hibák kijavíttatásával ne várjunk a következő át\
vizsgálásig,
hanem lépjünk kapcsolatba a legközelebbi Lancia márka-
szervizzel.
Speciális üzemanyag-ellátású és/vagy felszereltségű\
(pl. LPG)
változatok esetén a Kezelési és karbantartási útmutató\
ban le-
írtakon túl tanulmányozzuk a megfelelő kiegészítése\
kben is-
mertetett specifikus pontokat is.
233-256 Delta HU 1ed 07/04/14 11:44 Pagina 234

KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS235
5
20 40 60 80 100 120 140 160 180 2001 2345678910
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ● ●●●
● ● ●●●
● ● ●●●Ezer kilométer
Év
Gumiabroncsok állapotának/kopásának ellenőrzése és a légnyomás
szükség szerinti beállítása; „Fix&Go Automatic” készletben lévő
töltet szavatosságának ellenőrzése (egyes változatoknál/piacokon)
Világítóberendezés (fényszórók, irányjelzők, vészvillogó,
csomagtér-világítás, utastér-világítás, tárolórekesz-világítás,
műszercsoport figyelmeztető lámpák stb.) beállításának
és működésének ellenőrzése.
Folyadékszintek ellenőrzése és szükség szerinti feltöltése
(fékfolyadék, tengelykapcsoló működtető folyadék, ablakmosó
folyadék, akkumulátor elektrolit, motor hűtőfolyadék stb.)
Kipufogógáz károsanyag-tartalom/füstkibocsátás ellenőrzése
Üzemanyag-ellátó/motorvezérlő, károsanyag-kibocsátást
ellenőrző rendszerek működésének és egyes
változatoknál/piacokon a motorban levő kenőolaj
elhasználódásának ellenőrzése diagnosztikai csatlakozón keresztül
A következők állapotának és épségének szemrevételezéssel
történő ellenőrzése: kocsiszekrény külső része, fenéklemez
védőrétegek, merev és flexibilis csővezetékek
(kipufogó, üzemanyag-ellátó és fék), gumi alkatrészek
(védőharmonikák, tömlők, perselyek stb.)
Szélvédőtörlő és hátsó ablaktörlő lapátok helyzetének és
állapotának ellenőrzése
Ablakmosó és -törlő berendezés működésének ellenőrzése
és a fúvókák esetleges állítása
KARBANTARTÁSI TERV
A Tervszerű karbantartás műveleteiben ismertetett ellenőrzés\
eket a 120 000 km/6 év elérése után ciklikusan kell ismét\
elni,
betartva a korábban végrehajtott ellenőrzések intervallumait\
.
233-256 Delta HU 1ed 07/04/14 11:44 Pagina 235

236KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
20 40 60 80 100 120 140 160 180 2001 2345678910
●●●● ●
●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
●● ●
●
●●●
●●●● ●
●●●● ●
❍ ●❍●❍●❍●❍ ●
(1) A motorolaj és az olajszűrő cseréjének tényleges időköze a jármű használati feltételétől függ, és a csere szükségességét a figyelmeztető lámpa felgyulladása vagy a kijelzőn
megjelenő vonatkozó üzenet jelzi. Mindazonáltal a 2 év nem léphető túl. A főként városi forgalomban használt gépkocsiknál a motorolajat és az olajszűrőt évente kell cserélni.
(2) Nem poros területek: maximális javasolt futásteljesítmény 120 000 km. A futásteljesítménytől függetlenül a vezérműszíjat ki kell cserélni 6 évente.
Poros területek és/vagy a jármű nehéz üzemi körülmények közötti használata (hideg éghajlat, városi közlekedés, gyakori alapjára t): maximális javasolt futásteljesítmény
60 000 km. A futásteljesítménytől függetlenül a vezérműszíjat 4 évente ki kell cserélni.
(3) Ha az európai szabvány által előírtnál alacsonyabb minőségű üzemanyagot tankolunk a gépkocsiba, ajánlott ennek a szűrőnek a 20 000 km-enkénti cseréje
(4) A gépkocsi poros területeken történő használata esetén 20 000 km-enként cseréljük ki a szűrőt.
(
❍) Ajánlott beavatkozások (●) Kötelező beavatkozások
Ezer kilométer
Év
Motorháztető és csomagtérajtó zárak tisztaságának ellenőrzése, tisztítása és a szerkezet zsírzása
Kézifékkar munkaútjának ellenőrzése és szükség szerinti beállítása
Első tárcsafék-betétek állapotának, kopásának és a kopásjelző
berendezés működésének szemrevételezéses ellenőrzése
Hátsó tárcsafék-betétek állapotának és kopásának
szemrevételezéses ellenőrzése
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) állapotának és
feszességének szemrevételezéses ellenőrzése
(kizárólag automatikus szíjfeszítő nélküli változatok esetén)
Motorolaj és olajszűrő cseréje (DPF-fel szerelt változatok) (1)
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) cseréje (2)
Vezérműszíj cseréje (2)
Üzemanyagszűrő cseréje (3)
Levegőszűrő betét cseréje (4)
Fékfolyadék cseréje
Pollenszűrő cseréje (4)
233-256 Delta HU 1ed 07/04/14 11:44 Pagina 236

IDŐSZAKOS ELLENŐRZÉSEK
1000 kilométerenként vagy minden hosszabb út előtt vé-
gezzük el az alábbiak ellenőrzését és szükség sz\
erint a fel-
töltését:
❍a motor hűtőfolyadék szint;
❍ fékfolyadék szint;
❍ ablakmosó folyadék szint;
❍ a gumiabroncsok légnyomása és állapota;
❍ a világítóberendezések működése (fényszóró\
k, irányjel-
zők, elakadásjelző stb.);
❍ szélvédőtörlő és -mosó/hátsó ablaktörlő\
és -mosó beren-
dezés működése és a lapátok elhelyezkedése/elhaszná\
ló-
dása.
3000 kilométerenként végezzük el az alábbiak ellenőrzé\
sét és
szükség szerint a feltöltését: motorolaj szint.
A JÁRMŰ NEHÉZ ÜZEMI
KÖRÜLMÉNYEK KÖZÖTTI
HASZNÁLATA
Abban az esetben, ha a gépkocsit túlnyomórészt az alábbi,\
kü-
lönösen nehéz üzemi körülmények között haszná\
ljuk:
❍ utánfutó vagy lakókocsi vontatása;
❍ poros utakon;
❍ gyakran ismétlődő, 7 – 8 kilométernél rövidebb utak\
on,
0°C alatti hőmérséklet esetén;
❍ gyakori várakozások üresjárati üzemben, vagy tartós ü\
ze-
meltetés kis sebességgel, vagy hosszabb idejű üzemszü-
netek esetén.
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS237
233-256 Delta HU 1ed 07/04/14 11:44 Pagina 237

Az alábbi műveleteket a karbantartási tervben megadott in-
tervallumoknál gyakrabban kell elvégezni:
❍első tárcsafék-betétek állapotának és kopásán\
ak ellenőr-
zése;
❍ motorháztető és csomagtérajtó zárak tisztaságána\
k ellen-
őrzése, tisztítása és a szerkezet zsírzása;
❍ a következők állapotának szemrevételezéssel törté\
nő
ellenőrzése: kocsiszekrény és fenéklemez védőrét\
egek,
merev és flexibilis csővezetékek (kipufogó, üzemanyag-
ellátó és fék), gumi alkatrészek (védőharmonikák, töm-
lők, perselyek stb.); ❍
az akkumulátor feltöltöttségének és (elektrolit) fol\
yadék-
szintjének ellenőrzése;
❍ különféle meghajtószíjak állapotának szemrevétel\
ezéses
ellenőrzése;
❍ levegőszűrő ellenőrzése és szükség szerinti cser\
éje.
238KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
233-256 Delta HU 1ed 07/04/14 11:44 Pagina 238