Lancia Delta 2015 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

SZÜKSÉG ESETÉN199
4
Ha a gumidefektet idegen test behatolása okoz-
ta, a javítókészlet a gumiabroncs futófelületén
maximálisan 4 mm átmérőjű károsodás javítá-
sára használható.
A gumijavító szakműhelybe való megérkezéskor
mutassuk be a h--asználati útmutatót, amely sze-
rint az ideiglenes javítást elvégeztük.
A gumiabroncs oldalfelületén keletkezett lyukak
és sérülések nem javíthatók. Ne használjuk
a gyorsjavító készletet, ha a gumiabroncs leen-
gedett állapotban történő közlekedés következtébe\
n
károsodott.
A gumiabroncs javítása nem lehetséges, ha a le-
vegővesztést a keréktárcsa elgörbülése, defor-
mációja okozta. a gumiabroncs futófelületébe
behatolt idegen testeket (csavarokat vagy szögeket) ne
távolítsuk el.
SZÜKSÉGES a KÖVETKEZŐK
FIGYELEMBE VÉTELE:
A gyorsjavító készlet tömítőfolyadéka −20 és +\
50°C külső
hőmérsékletek között hatásos.
A tömítőfolyadék eltarthatósági ideje korlátozott.
A kompresszor 20 perc üzemidőnél tovább nem
működtethető folyamatosan. Fennáll a túlme-
legedés veszélye. a gyorsjavító készlet végleges
javításhoz nem használható, ezért a készlettel javí\
tott gu-
miabroncsok csak ideiglenes használatra alkalmasak.
195-232 Delta HU 1ed 20/03/14 14:35 Pagina 199

200SZÜKSÉG ESETÉN
A KERÉK FELFÚJÁSA
A munka során viseljük a gyorsjavító készletben
található védőkesztyűket.
❍Húzzuk be a kéziféket. a javítandó keréken csavarjuk l\
e
a szelepsapkát, és a rugalmas töltőcső (A-4. ábra) v\
égén
levő B gyűrűs anyát csavarjuk fel a kerékszelepre;
4. ábraL0E0077m
A javítókészlet tartálya etilénglikolt tartalmaz.
Latexet tartalmaz: allergiás reakciót válthat ki.
Lenyelés esetén káros az egészségre. Irritálja
a szemet. Belélegzése és bőrrel való érintkezése ir\
ritáló
lehet. Ügyeljünk arra, hogy ne érintkezzen szemmel,
bőrrel és a ruházattal. a szemmel vagy bőrrel való éri\
nt-
kezés esetén mossuk le azonnal bő vízzel, és távolí\
tsuk
el a szennyezett ruhát. Véletlen lenyelés esetén ne alkal-
mazzunk hánytatást, hanem mossuk ki a szájat, itassunk
sok vizet, és forduljunk azonnal orvoshoz. Ügyeljünk ar-
ra, hogy ne kerüljön gyermekek kezébe. a termék et aszt-
matikus betegségben szenvedők nem használhatják.
Óvakodjunk a folyadék gőzének belégzésétől a bet\
öltés
és leeresztés során. Allergiás reakció esetén azonnal for-
duljunk orvoshoz. a tartályt mindig a számára kialakí-
tott tartóban helyezzük el, és tartsuk a hőforrásoktól\
tá-
vol. a tömítőfolyadék eltarthatósági ideje korlátoz\
ott.
A tömítőfolyadék szavatossági idejének lejárta-
kor cseréljük ki a tartályt. a folyadékot ne öntsük
ki, és ne dobjuk el a tartályt a környezetet szeny-
nyezve. Az üres tartály vagy a folyadék elhelyezését min-
denkor az országos és helyi környezetvédelmi előírá\
-
sok szerint végezzük.
195-232 Delta HU 1ed 20/03/14 14:35 Pagina 200

SZÜKSÉG ESETÉN201
4
❍Ügyeljünk arra, hogy a kompresszor kapcsolója (C-5. áb-
ra) a 0 (kikapcsolt) állásban legyen, indítsuk be a motort,
helyezzük a csatlakozódugót (E-5a ábra) a csatlakozóalj\
-
zatba, és indítsuk el a kompresszort a kapcsoló (C-5. ábra)\
i (bekapcsolt) pozícióba állításával;
❍ Fújjuk fel a gumiabroncsot a 6. fejezet „Gumiabroncsok
légnyomása” című részében előírt nyomásé\
rtékre. a pon-
tos leolvasás érdekében a kompresszor kikapcsolt álla-
potában ellenőrizzük az értéket a nyomásmérő mű\
szeren
(D-5. ábra);
❍ Ha 5 perc alatt nem sikerül elérni legalább 1,5 bar nyo-
mást, kössük le a kompresszort a szelepről és a csatlako-\
zóaljzatból, és mozgassuk a gépkocsit kb. 10 méternyire
előre, a tömítőfolyadéknak a gumiabroncs belsejében tö\
r-
ténő egyenletes elosztása érdekében, azután ismétel\
jük
meg a felfújási eljárást;
5. ábraL0E0078m5a ábraL0E0288m
❍Ha ezután sem sikerül 5 percen belül legalább 1,8 bar nyo-
mást elérni, ne folytassuk az utat, mert a gumiabroncs sú-
lyosan károsodott, és a javítókészlettel nem biztosíth\
ató
megfelelő tömítés, vegyük fel a kapcsolatot egy Lancia
márkaszervizzel;
❍ A 6. fejezet „Gumiabroncsok légnyomása” című részé\
ben
előírt nyomásérték elérése után induljunk el azo\
nnal;
Helyezzük el az öntapadó címkét a vezető látó-
terében, figyelmeztetve arra, hogy a gumiab-
roncs megjavítása a gyorsjavító készlettel történt.\
Vezessünk nagyon óvatosan, különösen kanyarokban.
Ne lépjük túl a 80 km/h sebességet, kerüljük a hirtele\
n
gyorsítást és fékezést.
195-232 Delta HU 1ed 20/03/14 14:35 Pagina 201

202SZÜKSÉG ESETÉN
❍Kb. 10 perc múlva álljunk meg, és ellenőrizzük a gumi-
abroncs légnyomását; ne felejtsük el behúzni a kézifé\
ket;
Ha a megjavított gumiabroncs légnyomása
1,8 bar érték alá csökken, ne folytassuk tovább
az utat: a Fix & Go automatic gyorsjavító kész-
let segítségével nem lehet megbízható tömítést e\
lérni,
mert a gumiabroncs súlyosan károsodott. Forduljunk
Lancia márkaszervizhez.
❍ Ha a műszer legalább 1,8 bar nyomást mutat, folytassuk
a felfújást az előírt értékig (járó motor és\
behúzott kézifék
mellett), majd folytathatjuk az utat;
❍ A lehető legnagyobb óvatossággal hajtsunk a legköze-
lebbi Lancia márkaszervizbe.
A gumijavító műhelyben feltétlenül közöljük,
hogy a gumiabroncs javítása a gyorsjavító kész-
let segítségével történt. a gumijavító szakmű-
helybe való megérkezéskor mutassuk be a használati út-
mutatót, amely szerint az ideiglenes javítást elvégeztük.\

A NYOMÁS ELLENŐRZÉSE ÉS BEÁLLÍTÁSA
A kompresszor használható csak a gumiabroncs légnyomá-
sának beállítására is. Kössük le a gyorscsatlakozó\
t, és csat-
lakoztassuk közvetlenül a kerékszelephez (6. ábra); ilyen
módon a tartály nem csatlakozik a kompresszorhoz, és a tö-
mítőfolyadék nem kerül a gumiabroncs belsejébe.
6. ábraL0E0287m
195-232 Delta HU 1ed 20/03/14 14:35 Pagina 202

SZÜKSÉG ESETÉN203
4
A TARTÁLY CSERÉJE
A tömítőfolyadék tartály cseréjét az alábbiak sze\
rint vé-
gezzük:
❍húzzuk ki a csatlakozót (A-7. ábra);
❍ az óramutató járásával ellentétesen forgatva emeljük le
a cserélendő tartályt;
❍ helyezzük fel az új tartályt, és forgassuk az óramutató já-
rásával megegyezően;
❍ csatlakoztassuk a tartályhoz az a csatlakozót, és helyez-
zük el a B áttetsző töltőcsövet a megfelelő mély\
edésben.
7. ábraL0E0289m
KERÉKCSERE
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
A gépkocsi (egyes változatoknál/piacokon) szükségpótk\
e-
rékkel rendelkezhet.
A kerékcseréhez, a kocsiemelő és a szükségpótkeré\
k megfe-
lelő használatához feltétlenül szükséges a követ\
kezőkben
olvasható elővigyázatossági előírások figyelembevé\
tele:
A szükségpótkerék (egyes változatoknál/paico-
kon) mérete speciálisan a gépkocsihoz van meg-
választva, ezért ne szereljük át azt egy másik,
eltérő modellű gépkocsira, és más gépkocsitípuso\
k pót-
kerekét se használjuk. a szükségpótkerék csak szük-\
séghelyzetben használható. Csak a legszükségesebb tá-
volságot tegyük meg így, és ne lépjük túl a 80 km/h
sebességet. a szükségpótkeréken egy címke van elhe-
lyezve, amely röviden összefoglalva tartalmazza a pót-
kerék használatára vonatkozó korlátozásokat és figy\
el-
meztetéseket.
195-232 Delta HU 1ed 20/03/14 14:35 Pagina 203

Ezt az öntapadó címkét tilos eltávolítani vagy le-
takarni. a szükségpótkerékre egyáltalán nem sza-
bad dísztárcsát szerelni. a címkén négy nyelven
az alábbi olvasható: FIGYELEM! KIZÁRÓLAG IDE-
IGLENES HASZNÁLATRA! 80 KM/H MAX! AMINT
LEHETSÉGES, NORMÁL KERÉKRE CSERÉLEN-
DŐ. EZT a FIGYELMEZTETÉST TILOS LETA-
KARNI.
Az alkalmazott keréktárcsa típus esetleges cseréje ese-
tén (acél helyett könnyűfém keréktárcsák) ki k\
ell cse-
rélni az összes kerékcsavart másik, megfelelő méretű\
kerékcsavarokra.
Figyelmeztessük a forgalom többi résztvevőjét
a leállított gépkocsi jelenlétére az előírt módo\
n:
vészvillogó, elakadásjelző háromszög stb. Az uta-
sok szálljanak ki a gépkocsiból, különösen akkor, ha
a gépkocsi erősen meg van terhelve, és a kerékcsere ide-
je alatt a veszélyes forgalomtól távolabb várakozzanak.
Lejtős vagy egyenetlen útfelület esetén alkalmazzunk
ékeket vagy köveket stb. a kerekek kitámasztására.
204SZÜKSÉG ESETÉN
A kocsiemelő kizárólag kerékcseréhez használ-
ható, a gépkocsi saját, vagy egy ugyanolyan tí-
pusú gépkocsi emelőjét használjuk. Más célra,
például más típusú gépkocsik emelésére soha ne h\
asz-
náljuk az emelőt. Semmiképpen ne használjuk az eme-
lőt a gépkocsi alatt végzendő javítási munkákhoz. Az
emelő pontatlan elhelyezése esetén a felemelt gépkocsi
lezuhanhat. Ne használjuk a kocsiemelőt a ráragasztott
címkén feltüntetett teherbírásnál nagyobb súly emel\
é-
sére. a szükségpótkerékre nem lehet hóláncot szerel\
ni,
ezért ha az első (hajtott) kerekek valamelyike defektes-
sé válik, szereljük le az azonos oldali hátsó kereket, é\
s
tegyük ennek helyére a szükségpótkereket. Ilyen módon
két, normál méretű hajtott első kereket kapunk, ame-
lyekre lehet hóláncot szerelni, így megoldhatjuk a szük-
séghelyzetet.
A dísztárcsa visszahelyezésekor ügyeljünk arra,
hogy az pontosan illeszkedjen, mert különben
menet közben leválhat a gépkocsiról. Ne próbál-
juk szétszerelni vagy módosítani a kerékszelepeket. Ne
helyezzünk semmilyen szerszámot a keréktárcsa pere-
me és a gumiabroncs közé. Rendszeres időközönként e\
l-
lenőrizzük a gumiabroncsok és a szükségpótkerék lé\
g-
nyomását a 6. fejezetben előírt értékek alapján.
195-232 Delta HU 1ed 20/03/14 14:35 Pagina 204

SZÜKSÉG ESETÉN205
4
A szükségpótkerékkel szerelt gépkocsi menettu-
lajdonságai megváltoznak. Kerüljük az erős gá-
zadásokat és fékezéseket, a hirtelen kormány-
mozdulatokat és a gyors kanyarodásokat. a szükség-
pótkerék maximális élettartama kb. 3000 km, amelynek
elérésekor azonos típusúra kell kicserélni. a szüksé\
g-
pótkerék keréktárcsájára ne szereljünk normál gu\
mi-
abroncsot. a defektes gumiabroncsot minél előbb jav-
íttassuk meg, és szereljük vissza a pótkerék helyére. \
Soha ne használjunk egyidejűleg kettő vagy több szük-
ségpótkereket. Ne alkalmazzunk semmilyen kenőanya-
got a kerékcsavarok menetes részén, mert azok ettől
kilazulhatnak.
Szerszámtartó táska
(Bose HI-FI rendszerrel szerelt változatok)
A Bose HI-FI rendszerrel szerelt változatok egy szerszám-
tartó táskával rendelkeznek, amely a csomagtérben helyez-
kedik el.
A táska tartalma:
❍ csavarhúzó;
❍ vontatószem;
❍ kerékcsavar kulcs;
❍ kerékcsavar megfogó kulcs;
❍ könnyűfém keréktárcsa központosító;
❍ emelő. SUBWOOFER ELTÁVOLÍTÁSA
(Bose HI-FI rendszerrel szerelt változatoknál)
(egyes változatoknál/piacokon)
FIGYELMEZTETÉS a következő eljárás csak subwooferrel
ellátott Bose HI-FI rendszerrel szerelt gépkocsikra vonatko-
zik (egyes változatoknál/piacokon).
SUBWOOFER ÉS SZÜKSÉGPÓTKERÉK
A subwoofer eltávolításához az alábbiak szerint járjunk\
el:
❍
nyissuk ki a csomagteret, húzzuk meg a nyelvet (A-10. áb-
ra), és emeljük fel a kárpitot;
❍ csavarjuk ki a rögzítőszerkezetet (A-8. ábra), emeljük \
fel
a subwoofert, majd távolítsuk el a B összekötő vezeték\
et
a C tépőzárról;
8. ábraL0E0176m
195-232 Delta HU 1ed 20/03/14 14:35 Pagina 205

206SZÜKSÉG ESETÉN
❍helyezzük a subwoofert a csomagtérben oldalra, majd ve-
gyük ki a tartót, és emeljük ki a szükségpótkereket\
;
❍ a kerékcserét a fejezetben leírtak alapján végezzük el\
.
A művelet végén:
❍ tegyük vissza a helyére a tartót, és helyezzük rá a su\
bwo-
ofert; ügyeljünk arra, hogy a tartón lévő útmutatás\
ok
(9. ábra) szerint oly módon helyezzük el, hogy a távtartó\
n
lévő nyíl a jármű menetirányába mutasson;
❍ helyezzük a vezetéket (B-8. ábra) a C tépőzárra, hog\
y el-
kerüljük a becsípődését. Ezután hajtsuk be a rög\
zítőszer-
kezetet (A-8. ábra). Engedjük vissza a csomagtérkárpitot. \
9. ábraL0E0177m
A SZÜKSÉGPÓTKERÉK KIEMELÉSE
Jegyezzük meg a következőket:
❍ a kocsiemelő tömege 1,76 kg;
❍ a kocsiemelő nem igényel beállítást;
❍ a kocsiemelő nem javítható; meghibásodás esetén más\
ik
eredetire kell cserélni;
❍ a meghajtókar kivételével semmilyen szerszám nem sze-
relhető a kocsiemelőre.
A kerékcserét az alábbiak szerint végezzük el:
❍ álljunk meg a járművel egy olyan helyen, ahol a kerék-
cserét biztonságosan és a forgalom zavarása nélkül vég-
re lehet hajtani. a talaj lehetőleg sík és kellően szilár\
d
legyen;
❍ állítsuk le a motort, és húzzuk be a kéziféket;
❍ kapcsoljuk az első sebességfokozatot vagy a hátrame-
netet;
❍ a fogantyúval (A-10. ábra) emeljük fel a csomagtér pad-
lókárpitot (dupla csomagtér esetén emeljük fel a felső\

fedelet, majd a padlókárpitot);
❍ hajtsuk ki a rögzítőszerkezetet (B-10, ábra);
❍ emeljük ki a C szerszámtartót, és helyezzük azt el a cse-\
rélendő kerék közelében;
❍ vegyük elő a szükségpótkereket (D-10. ábra);
❍ a dísztárcsa leszereléséhez használjuk a készletben ta\
lál-
ható csavarhúzót emelőkarként, és helyezzük azt a k\
ülső
kerületen lévő nyílásba;
195-232 Delta HU 1ed 20/03/14 14:35 Pagina 206

SZÜKSÉG ESETÉN207
4
10. ábraL0E0081m
❍dupla csomagtér esetén emeljük fel a dupla csomagtér
padlókárpitját, és akasszuk rá a csomagtér padlóká\
rpitot
a 10. ábrán látható módon.
❍ könnyűfém keréktárcsákkal szerelt gépkocsik eseté\
n
a készletben található csavarhúzóval távolítsuk el \
a rá-
pattintott kerékagy fedelet;
❍ a szerszámkészletben található kulccsal (E-11. ábra) kb.
egy fordulattal lazítsuk meg a cserélendő kerék rögzít\
ő-
csavarjait;
❍ forgassuk az emelő meghajtókarját úgy, hogy kissé meg-
emelkedjen;
❍ helyezzük az emelőt a cserélendő kerék közelébe, a \
hossz-
tartón lévő o jelzésnek megfelelő helyre;
❍ ügyeljünk arra, hogy az emelőfej hornyos része (F-12. áb\
-
ra) pontosan illeszkedjen az oldalsó hossztartó G alsó bor-
dájához;
11. ábraL0E0082m
195-232 Delta HU 1ed 20/03/14 14:35 Pagina 207

12. ábraL0E0083m
208SZÜKSÉG ESETÉN
❍figyelmeztessük a közelben tartózkodó személyeket, hogy
húzódjanak távolabb a felemelendő gépkocsi közvetlen
közeléből, és egyáltalán ne érintsék meg azt a t\
alajra tör-
ténő visszaengedésig;
❍ illesszük a meghajtókart (H-12. ábra) az emelőbe, és em\
el-
jük fel a gépkocsit annyira, hogy a cserélendő kerék a ta\
-
lajtól néhány centiméterre megemelkedjen. a meghajtó-
kar forgatásánál ügyeljünk arra, hogy az szabadon tör-
ténjen, és a talajjal való érintkezés során ne horzsol\
juk
le a kezünket. Az emelő mozgó alkatrészei (menetek és
csuklók) is okozhatnak sérüléseket: kerüljük ezek meg\
-
érintését. Alaposan mosakodjunk meg, ha a kenőzsírral
beszennyeződtünk;
❍ győződjünk meg arról, hogy a szükségpótkerék fel\
fekvő
felülete tiszta, és mentes az olyan szennyeződésektől, am\
e-
lyek a kerékcsavarok meglazulását okozhatják;
❍ helyezzük fel a szükségpótkereket úgy, hogy a csapok
(T-13. ábra) egybeessenek a keréktárcsán lévő a fura-
tokkal;
❍ hajtsuk be a 4 kerékcsavart;
❍ forgassuk az emelő meghajtókarját úgy, hogy a gépkocsi
leereszkedjen, és az emelő eltávolítható legyen;
❍ húzzuk meg teljesen a kerékcsavarokat, ennek során vál-
takozva, az átlósan szemben lévőre továbblépve, a 13. \
áb-
rán látható sorrendben haladjunk.
195-232 Delta HU 1ed 20/03/14 14:35 Pagina 208