Lancia Musa 2010 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Použití a údržba

Vážení zákazníci,
blahopřejeme a děkujeme, že jste zvolili značku LANCIA.
Sestavili jsme tento návod k použití tak, abychom Vám umožnili plně ocenit kvality tohoto vozidla.
Doporučujeme Vám, abyste si celý návod pozorně pročetli ještě před první jízdou.
V návodu jsou uvedeny informace, rady a upozornění důležité pro používání Vašeho vozu LANCIA, jež Vám pomohou plně vyu-
žívat jeho technické přednosti. V návodu se seznámíte i s charakteristikami vozidla a s příslušnými opatřeními. Naleznete v něm
i zásadní informace ohledně péče, údržby, bezpečnost jízdy a provozu v zájmu dlouhodobého zachování Vašeho vozu
LANCIA.
Doporučujeme, abyste věnovali pozornost upozorněním a pokynům označeným symboly:
bezpečnost osob;
péče o vozidlo;
ochrana životního prostředí.
V přiložené Záruční knížce najdete i přehled služeb, které LANCIA nabízí svým zákazníkům:
– Záruční list se záručními lhůtami a podmínkami;
– přehled dalších služeb vyhrazených pro zákazníky značky LANCIA.
Jsme si jisti, že Vám všechny tyto nástroje pomohou ocenit nový vůz i pracovníky autorizovaných servisů LANCIA.
Hezké čtení a šťastnou cestu!
V tomto návodu k použití a údržbě jsou popsány všechny verze modelu
LANCIA Musa. Proto je třeba brát v úvahu pouze informace o výbavě,
motoru a verzi vozidla, které jste si zakoupili.

OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
Bezpečnost a ochrana životního prostředí představují nosné linie projektu LANCIA Musa již od samotného počátku.
Díky této koncepci byly u modelu LANCIA Musa splněny velmi náročné testy bezpečnosti.
Proto se z hlediska bezpečnosti tento model dostal na nejvyšší úrovně své kategorie a již nyní předjímá parametry, jež přinese až
budoucnost.
Neustálým hledáním nových efektivních řešení pro ochranu životního prostředí se z LANCIA Musy stal model pro napodobová-
ní i v tomto ohledu.
Všechny verze jsou vybaveny ekologickými zařízeními, jimiž jsou škodlivé emise výfukových plynů omezeny hluboko pod limity dle
platných předpisů.
OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
Model LANCIA Musa byly vyprojektován a zrealizován nejen za dodržení tradičních aspektů z hlediska výkonu a bezpečnosti,
ale i s přihlédnutím ke stále naléhavějším problematikám ochrany životního prostředí.
Materiály, techniky a jednotlivá zařízení vybrané pro vozidlo představují výsledek úsilí, jež umožnilo značně omezit dopad na ži-
votní prostředí v souladu s nejpřísnějšími mezinárodními předpisy.

POUŽITÍ NEZÁVADNÝCH MATERIÁLŮ PRO ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ
Žádný z dílů modelu LANCIA Musa neobsahuje azbest. Čalounění a klimatizace neobsahují CFC (chlorofluorovodíky) neboli ply-
ny, jež ničí ozónovou vrstvu. Barviva a antikorozní nátěry šroubových spojů neobsahují kadmium, jimiž se může znečistit ovzduší
a vodní zdroje.
ZAŘÍZENÍ PRO SNÍŽENÍ EMISÍ (benzínové motory)
Třícestný katalyzátor;
Výfuková soustava obsahuje katalyzátor z ušlechtilých kovů. Katalyzátor je uložen v pouzdře z nerezavějící oceli odolné vůči vyso-
kým provozním teplotám.
Katalyzátor přeměňuje nespálené uhlovodíky, oxid uhelnatý a oxidy dusíku obsažené ve výfukových plynech (byť v minimálním
množství díky zapalovacím systémům s elektronickým vstřikováním) v neškodné sloučeniny.
Vzhledem k tomu, že se během provozu katalyzátor zahřívá na velmi vysokou teplou, doporučujeme neparkovat vozidla nad látka-
mi, u nichž hrozí nebezpečí vznícení (papír, topné oleje, tráva, suché listí, atd.)
Lambda sondy
Senzory (lambda sondy) měří obsah oxidu ve výfukových plynech. Signál vysílaný lambda sondami používají elektronické řídicí
jednotky vstřikovacího a zapalovacího systému pro úpravu směsi vzduchu a paliva.
Zařízení na odvod palivových výparů
Vzhledem k tomu, že ani se stojícím motorem nelze zabránit odpařování benzínu, bylo vyvinuto zařízení, které tyto výpary „zachy-
tí“ do speciální nádoby s aktivním uhlím.
Za provozu motoru jsou pak tyto páry odsávány do spalování.

ZAŘÍZENÍ PRO SNÍŽENÍ EMISÍ (motor Multijet)
Oxidační katalyzátor
Přeměňuje škodliviny obsažené ve výfukových plynech (oxid uhlíku, nespálené uhlovodíky a pevné částice) na nezávadné částice, tím
snižuje kouřivost a typický pach výfukových plynů z naftových motorů.
Katalyzátor tvoří kovové pouzdro z nerezavějící oceli, v němž je uloženo voštinové keramické těleso pokovené ušlechtilým kovem
zajišťujícím katalytickou reakci.
Recirkulační soustava výfukových plynů (EGR)
Zajišťuje recirkulaci neboli opětné použití výfukových plynů, jejichž procentuální objem závisí na provozním stavu motoru.
V případě potřeby se recirkulace použije pro řízení emisí oxidů dusíku.

ČTĚTE V KAŽDÉM PŘÍPADĚ!
ČERPÁNÍ PALIVA
Benzínové motory:Do vozidla čerpejte jedině bezolovnatý benzín s oktanovým číslem (RON) nejméně 95.
Motory Multijet:Do vozidla čerpejte výhradně motorovou naftu podle evropské normy EN590.
Používáním jiných produktů nebo směsí se může nenapravitelně poškodit motor a způsobenými škodami může po-
zbýt platnost záruka.
NASTARTOVÁNÍ MOTORU
Benzínové motory:Zkontrolujte, zda je parkovací brzda zabrzděná, řadicí páku dejte do neutrálu, sešlápněte na do-
raz spojkový pedál a bez sešlápnutí pedálu akcelerace otočte klíčkem ve spínací skříňce zapalování na AV V; jakmile
motor naskočí, uvolněte klíček.
Motory Multijet:Otočte klíček ve spínací skříňce zapalování na MARa počkejte, až zhasnou kontrolky Ya m;
přetočte klíček zapalování na AV Va uvolněte jej, jakmile motor naskočí.
ZAPARKOVÁNÍ VOZIDLA U HOŘLAVÝCH LÁTEK
Provozem motoru se katalyzátor zahřívá na velmi vysoké teploty. Proto neparkujte s vozidlem na trávě, suchém listí,
jehličí nebo jiném hořlavém materiálu. Nebezpečí požáru.
OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
Pro lepší ochranu životního prostředí je vozidlo vybaveno soustavou, která průběžně diagnostikuje komponenty ovliv-
ňující emise.

K

PŘÍDAVNÉ ELEKTRICKÉ SPOTŘEBIČE
Jestliže si po zakoupení vozidla chcete nechat doinstalovat zařízení, která vyžadují přívod elektrického proudu
(s rizikem postupného vybití baterie), vyhledejte autorizovaný ser vis Lancia, kde vyhodnotí celkovou spotřebu
elektrického proudu a prověří, zda elektrická soustava vozidla snese požadovanou zátěž.

CODE card (kódová karta)
Uchovávejte kartu na bezpečném místě, ale nikoliv ve vozidle. Doporučujeme mít elektronický kód uvedený na CO-
DE card trvale u sebe pro případ, že bude nutno motor nastartovat nouzově.
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Správná údržba umožňuje zachovat dlouhodobě výkony vozidla, bezpečnostní a ekologické charakteristiky jakož
i nízké provozní náklady.
V NÁVODU K POUŽITÍ A ÚDRŽBĚ…
… naleznete důležité informace, rady a upozornění ohledně dlouhodobého správného používání a údržby vozidla
a ohledně bezpečnosti jízdy. Zvláštní pozornost věnujte symbolům
"(bezpečnost osob)
#(ochrana životního pro-
středí) !(ochrana vozidla).
Pokud se na multifunkčním displeji zobrazí výzva „viz návod“, je třeba postupovat podle pokynů uvedených v kapi-
tole „Kontrolky a upozornění“ v této publikaci.

7
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
V NOUZI
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČEPALUBNÍ DESKA .................................................... 8
PŘÍSTROJOVÁ DESKA .......................................... 10
SYMBOLY ................................................................. 11
SYSTÉM LANCIA CODE ...................................... 11
SADA KLÍČKU A ZAMYKÁNÍ DVEŘÍ ............... 13
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA ZAPALOVÁNÍ ..................... 20
PALUBNÍ PŘÍSTROJE ............................................ 21
MULTIF UNKČNÍ DISPLEJ
(NA DVOUŘÁDKOVÉ DESCE MODALE) ........ 22
MULTIF UNKČNÍ DISPLEJ
(NA TŘÍŘÁDKOVÉ DESCE COMFORT) ........... 25
NASTAVENÍ SEDADEL ......................................... 38
OPĚRKY HLAVY ..................................................... 44
NASTAVENÍ VOLANTU ........................................ 45
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA ............................................... 46
TOPENÍ/
KLIMATIZACE ........................................................ 47
MANUÁLNĚ OVLÁDANÁ KLIMATIZACE ...... 48
AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁ
KLIMATIZACE ........................................................ 52
VNĚJŠÍ SVĚTLA ...................................................... 62
OSTŘIKOVÁNÍ SKEL ............................................. 64
CRUISE CONTROL ................................................ 67
STROPNÍ SVÍTIDLA .............................................. 69
OVLÁDACÍ TLAČÍTKA SVĚTEL ........................ 71BEZPEČNOSTNÍ ODPOJOVAČE
PŘÍVODU PALIVA .................................................. 72
VNITŘNÍ VÝBAVA .................................................. 73
KUŘÁCKÁ SADA .................................................... 75
SLUNEČNÍ CLONY ................................................. 76
STŘEŠNÍ OKNO ...................................................... 76
OVLÁDAČE OKEN ................................................ 78
ZAVAZADLOVÝ PROSTOR ................................. 80
VÍKO MOTOROVÉHO PROSTORU ................... 82
PODÉLNÉ NOSIČE ................................................ 83
SVĚTLOMETY ........................................................ 84
SYSTÉM ABS ........................................................... 85
SYSTÉM EOBD ....................................................... 86
SYSTÉM GSI ............................................................ 87
AUTORÁDIO ........................................................... 87
PŘÍSLUŠENSTVÍ ZAKOUPENÁ
UŽIVATELEM .......................................................... 88
ELEKTRICKÉ POSILOVÉ ŘÍZENÍ
„DUALDRIVE“ ......................................................... 89
PARKOVACÍ SENZORY ......................................... 90
ČERPÁNÍ PALIVA ................................................... 92
OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ ............. 94
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE

8
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
V NOUZI
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
8
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
V NOUZI
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
L0D0374m
1.Boční vývody vzduchu –2.Levá páka –3.Horní levá odkládací skříňka –4.Pravá páka –5.Prostřední vývody vzduchu –6.Pří-
strojová deska –7.Horní pravá odkládací skříňka –8.Odkládací skříňka –9.Airbag spolucestujícího –10.Ovláda-
če topení/ventilace/klimatizace –11.Ovládací tlačítka –12.Autorádio (je-li součástí výbavy vozidla) –13.Spínací skříňka zapalování
–14.Airbag řidiče –15.Cruise Control (je-li součástí výbavy vozidla).
PŘÍSTROJOVÁ DESKA
Přítomnost a umístění ovládačů, přístrojů a kontrolek se může lišit podle příslušné verze vozidla.
Prostřední, horní i spodní konzoly jsou uspořádány podle toho, co si zákazník objedná: viz následující vyobrazení.
obr. 1

9
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
V NOUZI
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
Prostřední horní konzola:
❒s pevným odkládacím prostorem A-
obr. 2a vyjímatelným kontejnerem
(DIN) B-obr. 2pro instalaci auto-
rádia;
❒s objednaným autorádiem obr. 3;
❒s Connect Nav+ obr. 4.
Spodní prostřední konzola:
❒s manuální klimatizací B-obr. 5;
❒s automatickou dvouzónovou klimati-
zací C-obr. 6.
obr. 2L0D0231m
obr. 3L0D0232m
obr. 4L0D0359m
obr. 5L0D0234m
obr. 6L0D0235m