ESP Lancia Phedra 2010 Návod k použití a údržbě (in Czech)

120
ZÁSAH
SYSTÉMU ESP
Zaúčinkování systému ESP signalizu-
je blikání kontrolky
ñ, která tak infor-
muje řidiče, že se vozidlo ocitlo z hle-
diska adhese a stability v kritické situaci.
Signalizace závad systému ESP
Při případné závadě se systém ESP au-
tomaticky vypne, na přístrojové desce se
rozsvítí trvale kontrolka
ña na displeji
infotelematického systému CONNECT
Nav+ se současně zobrazí příslušné hlá-
šení.
V případě závady systému ESP se vo-
zidlo chová jako vůz nevybavený tímto
systémem: Doporučujeme proto co nej-
dříve vyhledat autorizovaný servis
Lancia.
Pro správnou činnost systé-
mu ESP je nezbytné, aby vo-
zidlo bylo opatřeno pneuma-
tikami stejné značky, stejného typu,
stejných rozměrů a aby pneumatiky na
všech kolech byly v dokonalém stavu.
Řídicí jednotka vyhodnocuje údaje ob-
držené od snímačů a je tudíž schopná
sledovat nepřetržitě polohu vozidla a po-
rovnávat ji s dráhou udávanou řidičem.
V případě nutnosti ve zlomku vteřiny ří-
dicí jednotka zvolí a spustí nejvhodnější
zásah potřebný k návratu vozidla do pří-
slušné dráhy. Začne s různou silou brz-
dit jedno kolo či více kol a v případě po-
třeby sníží výkon od motoru.
Korektivní zásahy jsou upravovány a ří-
zeny nepřetržitě při hledání dráhy poža-
dované řidičem.
Zaúčinkování systému ESP značně
zvyšuje aktivní bezpečnost vozidla
v mnoha kritických situacích a je užiteč-
né zejména tehdy, kdy se změní adheze
k silničnímu povrchu.FUNKCE TC a ASR
Funkce TC (Traction Control) a ASR
(Anti Slip Regulation) jsou součástí
systému ESP, ovládají přenos točivého
momentu a zasahují automaticky při
prokluzu jednoho hnacího kola nebo
obou hnacích kol.
Podle typu prokluzu aktivuje systém je-
den ze dvou ovládacích systémů:
– pokud prokluzují obě hnací kola kvů-
li příliš vysoké přenášené síle, sníží ASR
výkon motoru;
– pokud prokluzuje pouze jedno hnací
kolo, funkce TC je automaticky zbrzdí;
důsledek je podobný jako u samosvor-
ného diferenciálu.
Zásahy funkcí TC a ASR jsou užiteč-
né zejména za těchto stavů:
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 120

121
– proklouznutí vnitřního kola v zatáč-
ce účinkem dynamického kolísání zátě-
že nebo nadměrné akcelerace;
– nadměrný výkon přenášený na kola
i z hlediska stavu silničního povrchu;
– akcelerace na kluzkém, zasněženém
či zledovatělém povrchu;
– v případě ztráty přilnavosti kol na
mokrém povrchu.Účinky, které jsou v rámci
aktivní bezpečnosti dosahová-
ny výše uvedenými funkcemi,
nesmějí vést řidiče k tomu, aby se vy-
stavoval zbytečnému a neospravedlni-
telnému riziku. Řízení vozidla je nutno
neustále přizpůsobovat stavu silniční-
ho povrchu, viditelnosti a dopravní si-
tuaci. Odpovědnost za bezpečnost jíz-
dy leží vždy a pouze na řidiči vozidla.
Pro správnou činnost funkcí
TC a ASR je nezbytné, aby
vozidlo bylo opatřeno pneu-
matikami stejné značky, stejného typu,
stejných rozměrů a aby pneumatiky na
všech kolech byly v dokonalém stavu.UPOZORNĚNÍBěhem jízdy po za-
sněžené vozovce s namontovanými řetě-
zy může být lepší vypnout systém ESP
včetně funkcí TC a ASR. Prokluzová-
ním hnacích kol při rozjezdu se docílí
lepšího náhonu.
FUNKCE MSR
Systém doplňuje funkce MSR (Motor
Schleppmoment Regelung) regulující
motor. Tato funkce automaticky regulu-
je brzdný moment motoru u vozidla sjíž-
dějícího ze svahu; v případě prudkého
podřazení dodá motoru točivý moment
a zabrání tak přílišné trakci poháněcí ná-
pravy, která zejména při nízké adhesi mů-
že vést ke ztrátě stability vozidla.
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 121

Systém T. P. M. S. nezbavu-
je řidiče povinnosti kontrolo-
vat tlak pneumatik a rezervní-
ho kola.
UPOZORNĚNÍ OHLEDNĚ
POUŽÍVÁNÍ SYSTÉMU T. P. M. S.
Signalizace závad se neukládají do pa-
měti. Proto se po vypnutí a opětném na-
startování motoru nezobrazí. Jestliže zá-
vada trvá, řídicí jednotka pošle na
přístrojovou desku příslušnou signaliza-
ci až krátce poté, co se vozidlo rozjede.
123
UPOZORNĚNÍTlak vzduchu se
musí kontrolovat při studených a odstá-
tých pneumatikách. Pokud se z jakého-
koliv důvodu kontroluje tlak při zahřá-
tých pneumatikách, nesnižujte tlak ani
kdyby byl vyšší než předepsaná hodno-
ta, a zopakujte kontrolu při studených
pneumatikách.UPOZORNĚNÍSystém T. P. M. S.
není s to signalizovat náhlý únik tlaku z
pneumatik (např. při roztržení některé z
pneumatik). V takovém případě opatrně
zabrzděte vozidlo bez prudkých změn
směru jízdy.
UPOZORNĚNÍVýměna letních
pneumatik za zimní a naopak vyžaduje
seřízení systému TPMS u autorizova-
ného servisu Lancia.
UPOZORNĚNÍSystém T. P. M. S.
vyžaduje instalaci speciálního příslušen-
ství. Informace o kompatibilním příslu-
šenství zjistíte u autorizovaného servi-
su Lancia(kola, kryty kol, atd.). Použití
jiného příslušenství by mohlo znemož-
nit normální fungování systému.
UPOZORNĚNÍTlak vzduchu
v pneumatikách se může měnit podle
vnější teploty. Systém T. P. M. S. pak
může dočasně signalizovat nedostatečné
nahuštění pneumatik. V takovém přípa-
dě zkontrolujte za studena tlak vzduchu
v pneumatikách a v případě potřeby jej
upravte na správnou hodnotu.UPOZORNĚNÍPokud je vozidlo
vybaveno systémem T. P. M. S., mon-
táž i demontáž pneumatik a/nebo ráfků
se musí provádět oparně. Kvůli vylou-
čení nesprávné montáže či poškození je
mohou provádět pouze odborníci. Vy-
hledejte autorizovaný servis Lancia.
UPOZORNĚNÍ Pokud je vozidlo vy-
baveno systémem T. P. M. S., je vhod-
né při demontáži pneumatiky vyměnit
také gumové těsnění ventilku. Vyhledej-
te autorizovaný servis Lancia.
UPOZORNĚNÍVelmi silné elektro-
magnetické rušení může znemožnit řád-
nou funkci systému TPMS. Takový pří-
pad signalizuje řidiči hlášení na displeji.
Signalizace se automaticky vypne, jak-
mile přestane být systém rušen vysoko-
frekvenčním rušením.
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 123

134
UPOZORNĚNÍHermetické uzavře-
ní palivové nádrže může způsobit lehký
přetlak. Proto je případný syčivý zvuk při
povolení uzávěru zcela normální.
Po načerpání paliva je třeba otočit uzá-
věrem doprava na několik zaklapnutí,
pak otočit klíčkem doprava, vytáhnout
klíček a zavřít víko. Kryt palivové nádr-
že zavřete.
Nepřibližujte se k hrdlu pa-
livové nádrže s otevřeným
ohněm nebo se zapálenou ci-
garetou. Nebezpečí požáru. Nepřibli-
žujte se obličejem k hrdlu palivové ná-
drže, abyste se nenadýchali škodlivých
par.
Uzávěr nádržky chladicí ka-
paliny je nutno vyměnit pou-
ze za originální náhradní díl,
aby se nenarušila účinnost chladicí sou-
stavy.
OCHRANA
ŽIVOTNÍHO
PROSTŘEDÍ
Při projektování a výrobě tohoto mo-
delu byla ochrana životního prostředí
jedním z hlavních kritérií. Díky tomu se
na používají materiály a zařízení s co nej-
nižším dopadem na životní prostředí.
Součástí výbavy vozidla jsou následu-
jící zařízení pro snižování emisí motorů
JTD:
– oxidační katalyzátor;
– recirkulační soustava výfukových ply-
nů (E. G. R.);
– filtr pevných částic (u příslušné ver-
ze vozidla): jehož úkolem je zachycovat
a spalovat částice (nespálené), aby se sní-
žily emise škodlivin ve výfuku.
Vozidlo tedy již nyní splňuje se znač-
nou rezervou nejpřísnější mezinárodní
emisní předpisy. VÍČKO HRDLA PALIVOVÉ
NÁDRŽE (obr. 163)
Víčko palivové nádrže Aje opatřeno
zámkem na klíč; pro otevření nejdříve
posuňte kryt B, a pak klíčkem zapalo-
vání otočte doleva a víčko vyšroubujte.
Po načerpání paliva upevněte uzávěr do
zařízení ve víku, jak je uvedeno na ob-
rázku.
obr. 163
L0B0432b
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 134

150
SNĚHOVÉ ŘETĚZY
Použití sněhových řetězů je upraveno
zákony příslušného státu.
Sněhové řetězy je nutno nasadit pou-
ze na pneumatiky předních (hnacích)
kol.
Používejte sněhové řetězy menšího roz-
měru: 12 mm přes profil pneumatiky).
Doporučujeme použít sněhové řetězy z
nabídky příslušenství Lineaccessori Lan-
cia.
Po ujetí několika desítek metrů s nasa-
zenými sněhovými řetězy zkontrolujte,
zda jsou řádně napnuty.S nasazenými řetězy doporu-
čujeme vypnout systém ESP.
DLOUHODOBÉ
ODSTAVENÍ
VOZIDLA
Jestliže má být vozidlo odstaveno na
delší dobu, doporučujeme učinit násle-
dující opatření:
– odstavte vozidlo v krytém, suchém
a pokud možno i větraném prostoru;
– zařaďte nějaký rychlostní stupeň;
u vozidel s automatickou převodovkou
dejte páku voliče na P;
– zkontrolujte, zda není zatažená par-
kovací brzda;
– očistěte a ošetřete nalakované díly
konzervačními přípravky;
– gumičky stíračů předního skla a před-
ních světlometů posypte mastkem a od-
klopte je od skel;
– pootevřete okna;S nasazenými sněho-
vými řetězy jezděte po-
malu, nanejvýš rych-
lostí 50 km/h. Vyhýbejte se výmolům,
výstupkům a obrubníkům. Nejezděte
s nasazenými řetězy dlouhé úseky po
nezasněžené vozovce, aby se nepoško-
dilo vozidlo a povrch vozovky.
135-151 Phedra LUM CZ 16-11-2009 16:17 Pagina 150

153
Pro nouzové nastartování
motoru se nesmí v žádném
případě použít nabíječ bate-
rií: mohly by se poškodit elektronické
systémy a hlavně řídicí jednotky zapa-
lování a dodávky paliva.
SPOUŠTĚNÍ
MOTORU
SETRVAČNOSTÍ
Je přísně zakázáno startovat motor
roztlačováním, tažením nebo
rozjezdem z kopce. Tako -
vými manévry by mohlo do
katalyzátoru natéct palivo
a nenapravitelně jej poškodit. Takto startovat motor
smějí pouze zkušené osoby,
protože nesprávný postup
může způsobit elektrické výboje
značné intenzity i výbuch baterie.
Elektrolyt je jed a žíravina. Zabraňte
zasažení očí a pokožky. V blízkosti
baterii se nesmíte pohybovat s vol-
ným plamenem, se zapálenou cigare-
tou ani se zdrojem jisker. Nebezpečí
výbuchu a požáru.
Nezapomínejte, že dokud
motor neběží, není aktivní
brzdový posilovač ani posilo-
vé řízení, takže je nutno na brzdový
pedál i na volant vyvíjet vyšší sílu než
obvykle.
KDYŽ SE PÍCHNE
PNEUMATIKA
Některé verze vozidla j(viz příslušná
verze) sou vybaveny snímačem tlaku na-
huštění pneumatik s lokalizací kola; pří-
padný pokles tlaku v pneumatikách bude
řidiči sdělen takto:
pokles tlaku– na displeji infotelema-
tického systému CONNECT Nav+ se
zobrazí upozornění a zazní zvuková vý-
straha 1 „
GONG“. Zajeďte do autorizo-
vaný servis Lancia.
píchnutí– rozsvítí se kontrolka
„STOP“, na displeji infotelematického
systému CONNECT Nav+ se zobrazí
upozornění a zazní zvuková výstraha
3„
GONG“. Vyměňte kolo níže uvede-
ným postupem.
Systém upozorní řidiče i na skutečnost,
že nedokáže detekovat tlak v pneumati-
kách.
152-182 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:40 Pagina 153

ZÁKLADNÍ POKYNY
Při případné výměně kola a pro
správné použiti zvedáku je nutno dodr-
žet níže uvedená opatření.Nesprávným umístěním
zvedáku může dojít ke spad-
nutí vozidla. Nepoužívejte
zvedák pro zvedání vyšších hmotnos-
tí než těch, jež jsou uvedeny na jeho
štítku.
Zvedák slouží pouze
k výměně kola vozu, se kte-
rým byl dodán. V žádném
případě se nesmí používat pro jiný
účel, např. pro zvedání jiných vozidel.
Je zakázáno používat zvedák pro
opravy pod vozidlem.
154
Před montáží nepotírejte
závity šroubů tukem. Mohly
by se samovolně uvolnit.
Nikdy nespouštějte motor vozidla
zvednutého zvedákem. Cestujete-li
s přípojným vozidlem, před zvednu-
tím vozidla je odpojte.
152-182 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:40 Pagina 154

159
KDYŽ JE NUTNÉ VYMĚNIT ŽÁROVKUU halogenových žárovek se
dotýkejte pouze jejich kovo-
vých částí. Jestliže se dotkne-
te prsty průhledné hlavice žárovky,
sníží se intenzita světelného svazku.
Může dojít i ke zkrácení životnosti
žárovky. V případě náhodného kon-
taktu otřete baňku tkaninou navlhče-
nou alkoholem a nechte ji vyschnout. Nesprávně provedené úpra-
vy nebo opravy elektrické
soustavy provedené v rozpo-
ru s technickými charakteristikami
soustavy mohou způsobit provozní
závady a vyvolat nebezpečí požáru.
Halogenová žárovky obsa-
hují stlačený plyn, v případě
rozbití proto hrozí, že se
střepy rozlétnou.
Výměnu žárovek je vhodné
pokud možno svěřit autori-
zovanému servisu Lancia.
Řádně fungující žárovky správné
hodnoty představují základní před-
poklad pro bezpečnost jízdy a dodrže-
ní platných předpisů.
152-182 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:40 Pagina 159

POKUD ZHASNE VNĚJŠÍ SVĚTLO
PŘEDNÍ OPTICKÉ SKUPINY
V předních optických skupinách jsou
žárovky potkávacích, dálkových, směro-
vých a mlhových světel (obr. 12):
A– poziční;
B– dálkové světlomety;
C– potkávací;
D– směrová;
E– přední do mlhy.
UPOZORNĚNÍTyp žárovky a pří-
slušný příkon jsou uvedeny v tabulce
v bodě „Když je nutno vyměnit žá-
rovku“.Nesprávně provedené úpra-
vy nebo opravy elektrické
soustavy provedené v rozpo-
ru s technickými charakteristikami
soustavy mohou způsobit provozní
závady a vyvolat nebezpečí požáru.Před výměnou žárovek potkávacích svět-
lometů sejměte pryžový kryt 1(obr. 13)
Před výměnou žárovek pozičních svě-
tel, dálkových světlometů a směrových
světel sejměte kryt 2otočením doleva.
Před výměnou žárovek mlhových svět-
lometů sejměte kryt 3otočením doleva.
162
obr. 12
L0B0130b
obr. 13
L0B0131b
152-182 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:40 Pagina 162

STROPNÍ SVÍTILNA V
ZAVAZADLOVÉM PROSTORU
(obr. 34)
Postup při výměně žárovky:
– odstraňte kryt Bzapáčením v místě
označeném šipkou;
– vytáhněte žárovku Bnamontovanou
zatlačením a vyměňte ji;
– namontujte kryt Alehkým zatlače-
ním na zaklapnutí.ZÁKLADNÍ INFORMACE
(obr. 35)
Pojistka je ochranný prvek elektrické
soustavy: zasáhne (přeruší se) při poruše
nebo nesprávné funkci zařízení.
Jakmile přestane fungovat nějaké zaří-
zení, zkontrolujte příslušnou pojistku. Vo-
dič nesmí být přerušený; pokud je přeru-
šený, vyměňte spálenou pojistku za jinou
stejné ampérové hodnoty (stejné barvy).
170
obr. 34
L0B0153b
obr. 35
L0B0155b
A– Neporušená pojistka
B– Pojistka s porušeným vodičem
Pojistku vytáhněte pinzetou Cdoda-
nou s vozidlem.
Pokud se motor nespustí, vyhledejte
autorizovaný servis Lancia.
KDYŽ SE SPÁLÍ POJISTKA
152-182 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:40 Pagina 170