Lancia Thema 2011 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

KOMBINATIONSINSTRUMENT
125

BESKRIVNING AV KOM-
BINATIONSINSTRUMEN-TET
1. Varvräknare
Den här mätaren anger motorns varv-
tal per minut (R/MIN x 1000).
2. Indikator för tända
parkeringsljus/strålkastare (för
versioner/marknader där dennafinns)Den här lampan tänds när
parkeringsljuset eller strål­
kastarna tänds.
3. Indikatorlampor förkörriktningsvisare Pilen blinkar samtidigt med
de yttre körriktningsvi­
sarna när körriktningsvi­
sarspaken används.
Om fordonets elektronik känner av
att du har kört 1,6 km eller mer med
körriktningsvisaren på, hörs en kon-
tinuerlig ljudsignal som uppmanar
dig att stänga av den. Om någon av
indikatorlamporna blinkar väldigt
snabbt bör du kontrollera om någon
blinkerglödlampa är trasig. 4. Indikatorlampa för dimljus
fram (för versioner/marknader där
denna finns)
Den här lampan tänds när
dimljus fram är tända.
5. Indikatorlampa för dimljus bak
(för versioner/marknader där
denna finns) Den här lampan tänds när
dimljus bak är tända.
6. Helljus, kontrollampa Denna lampa visar att helljuset
är tänt. Tryck kombispaken
framåt för att tända helljus och
dra den mot dig (normalläge) för att
blända av till halvljus.
7. Vägmätardisplay/Elektronisk
informationspaneldisplay (EVIC)
Display för vägmätare
Vägmätardisplayen visar den totala
sträcka fordonet har körts. Display för elektroniskt
fordonsinformationscenter (EVIC)
Det elektroniska fordonsinforma-
tionscentret (EVIC) har en interaktiv
display i kombiinstrumentet. Se
"Elektroniskt fordonsinformations-
center (EVIC)" för mer information.
Växelväljarindikatorns display sitter i
kombiinstrumentet. Den visar valt
växelläge för den automatiska växel­lådan. OBS!
 Du måste trycka ned bromspe-
dalen innan du växlar från läget
PARK (parkering).
 Den högsta tillgängliga växeln visas i nedre, högra hörnet i
Electronic Vehicle Information
Center (EVIC) närhelst den elek-
troniska växelområdesväljaren
(ERS) har aktiverats. Aktivera
ERS med +/- väljaren på växel­
väljaren. Se “Automatisk växel­
låda” i “Start och körning” för
mer information.126

8. Varningslampa för
däckstrycksövervakning (för
versioner/marknader där dennafinns)Varje däck, inklusive re-
servdäcket (tillval), ska
kontrolleras varje månad
när däcket är kallt och fyl-
las till det lufttryck som rekommen-
deras av fordonets tillverkare på en
dekal eller lufttrycksetikett på fordo-
net. (Om fordonet har däck med en
annan dimension än den dimension
som anges på dekalen eller lufttrycks-
etiketten, ska man ta reda på lämpligt
lufttryck för dessa däck.)
Som en extra säkerhetsfunktion har
ditt fordon utrustats med ett övervak­
ningssystem för lufttryck i däck (Tire
Pressure Monitoring System - TPMS)
som indikerar när ett eller flera av
däcken har ett alltför lågt lufttryck.
Därför bör man stanna och kontrol-
lera däcken och därefter fylla på luft
till korrekt lufttryck så snart som
möjligt när indikatorlampan för lågt
däckstryck tänds. Körning på däck
med mycket lågt däckstryck gör att
däcket överhettas och det kan leda till att däcket går sönder. För lågt däck­
stryck ökar fordonets bränsleförbruk­
ning, minskar däckets livslängd och
påverkar fordonets köregenskaper
och bromsförmåga.
Observera att TPMS inte är en ersätt­
ning för normalt däckunderhåll, och
att det är förarens ansvar att hålla
korrekt lufttryck i däcken även om
lufttrycket inte är så lågt att indika-
torlampan för lågt lufttryck (TPMS)tänds.
Ditt fordon har utrustats med en
TPMS-felindikator för att indikera
när systemet inte fungerar ordentligt.
TPMS-felindikatorn är kombinerad
med indikatorn för lågt lufttryck i
däck. När systemet känner av ett fel
blinkar indikatorlampan i cirka en
minut och förblir sedan tänd. Sekven-
sen är densamma varje gång motorn
startas så länge som felet är kvar. När
felindikatorn är tänd kanske systemet
inte kan känna av eller signalera lågt
däcktryck som det ska. TPMS-fel kan
inträffa av ett antal anledningar, t.ex.
montering av nya eller annorlunda
däck eller fälgar på fordonet som för-
hindrar att TPMS fungerar som detska. Kontrollera alltid TPMS-
felindikatorn när ett eller flera däck
eller fälgar på fordonet bytts ut för att
vara säker på att de nya däcken eller
fälgarna inte påverkar TPMS-
systemets funktion.
FÖRSIKTIGHET!
TPMS har optimerats för original-
däcken och fälgarna. Tryck och var-
ningar i TPMS-systemet är anpas-
sade till den däckstorlek som
medföljde fordonet. Oönskad funk-
tion eller skador på givare kan bli
följden vid användning av ny utrust-
ning som inte har samma storlek,
typ och/eller utförande. Hjul som
inte är original kan orsaka skador på
givare. Om ditt fordon är utrustat
med TPMS ska däcktätningsmedel
eller balansvikter inte användas ef-
tersom det kan skada givarna.
127

9. Felindikatorlampa (MIL)Lampan för felindikator
(MIL) är en del av fordonets
diagnossystem, kallat OBD,
som övervakar motorns och
automatväxellådans styrsystem.
Lampan tänds när tändningsnyckeln
står i läge ON/RUN (på/körning) in-
nan motorn startas. Om lampan inte
tänds när du vrider tändningsnyckeln
från OFF (av) till ON/RUN (på),
måste orsaken omgående kontrolle-ras.
Vissa tillstånd, som dålig bränslekva­
litet osv. kan få MIL-lampan att tän­
das efter att motorn startats. Service
ska utföras på fordonet om lampan
förblir tänd under flera av dina nor-
mala dagliga körningar. I de flesta
situationer kan fordonet köras som
vanligt och behöver inte bogseras.
FÖRSIKTIGHET!
Om man fortsätter att köra när lam-
pan för felindikatorn lyser kan det
skada motorns styrsystem. Det kan
också påverka fordonets bränsle­
ekonomi och körbarhet. Om lampan
för felindikatorn blinkar leder det
till allvarlig katalysatorskada och
snar effektförlust. Omedelbar repa-
ration krävs.VARNING!
En felaktig katalysator, enligt ovan,
kan nå högre temperaturer än vid
normala förutsättningar. Detta kan
orsaka brand om man kör sakta eller
parkerar ovanför lättantänt mate-
rial som torrt gräs, trä eller papper
och liknande. Detta kan resultera i
att förare, passagerare eller andra
kan skadas allvarligt eller om-komma. 10. Hastighetsmätare
Visar fordonets hastighet.
11. Påminnelse om tanklucka
Pilen i den här symbolen är
en påminnelse om att tank-
luckan sitter på fordonets
vänstra sida.
12. Bränslemätare
Visaren visar bränslenivån i bränsle­
tanken när tändningslåset står i läge
ON/RUN (på/körning).
13. Varningslampa för krockkudde Den här lampan tänds un-
der fyra till åtta sekunder
som en glödlampskontroll
när tändningen vrids till
ON/RUN (på) första gången. Om
lampan inte lyser vid start, om den
inte slocknar eller om den tänds under
körning måste systemet kontrolleras
av en auktoriserad återförsäljare så
fort som möjligt. Se avsnittet "Krock-
skydd" i avsnittet "Värt att veta före
start" för mer information.
128

14. BromsvarningslampaDenna lampa övervakar
olika bromsfunktioner, in-
klusive bromsvätskenivån
och parkeringsbromsens
läge. Om lampan tänds kan det indi-
kera att parkeringsbromsen är åtdra­
gen, att bromsvätskenivån är låg eller
att det är ett problem i det låsningsfria
bromssystemets behållare.
Om lampan fortsätter att lysa trots att
parkeringsbromsen lossats och väts­
kenivån i bromsvätskebehållaren på
huvudcylindern är vid full­märket,
tyder det på ett fel i bromshydrauli-
ken eller att ABS/ESP-systemet har
upptäckt ett fel i bromsservon. I det
här fallet är lampan tänd tills felet
åtgärdats. Om problemet gäller
bromsservon körs ABS-pumpen när
bromsarna används och bromspeda-
len kan pulsera vid varje inbroms-ning.
Tvåkretsbromssystemet ger reserv-
bromskapacitet om en del av hydraul-
systemet inte skulle fungera. Om en
av bromskretsarna slutar fungera in-
dikeras detta av bromsvarningslam- pan, som tänds när bromsvätskenivån
i huvudcylindern sjunkit under en
viss nivå.
Lampan förblir tänd tills felet åtgär- dats. OBS!
Lampan kan blinka tillfälligt när
du svänger snabbt eftersom detta
påverkar vätskenivåmätningen.
Utför service på fordonet och få
bromsvätskenivån kontrollerad.
Om bromsfel indikeras måste det re-
pareras omgående.
VARNING!
Att köra fordonet när bromslampan
lyser är farligt. En del av broms-
systemet kan ha slutat fungera. Det
tar längre tid att stanna fordonet.
Det kan leda till en olycka. Låt åter-
försäljaren kontrollera fordonet om-gående.
Fordon som är utrustade med lås­
ningsfria bromsar (ABS), är även ut-
rustade med elektronisk bromskraft-
fördelning EBD. Om EBD-systemet
slutar fungera tänds bromslampan tillsammans med ABS-lampan. ABS-
systemet måste repareras omedelbart.
Bromsvarningslampans funktion kan
kontrolleras genom att tändnings­
nyckeln vrids från läge OFF (av) till
ON/RUN (på/körning). Lampan ska
tändas i cirka två sekunder. Lampan
ska sedan slockna om inte parke-
ringsbromsen är åtdragen eller ett
bromsfel känns av. Om lampan inte
tänds vid start bör systemet kontrol-
leras av en auktoriserad återförsäl­
jare.
Lampan tänds även när parkerings-
bromsen dras åt när tändningslåset är
i läge ON/RUN (på). OBS!
Denna lampa visar endast att par-
keringsbromsen är åtdragen. Den
visar inte hur mycket bromsen äråtdragen.
129

15. Lampa för låsningsfria
bromsar (ABS)Denna lampa övervakar det
låsningsfria bromssystemet
(Anti-Lock Brake System –
ABS). Lampan tänds när
tändningslåset ställs i läge ON/RUN
(på/körning) och kan lysa i upp till
fyra sekunder.
Om lampan förblir tänd eller tänds
under körning, indikerar den att det
låsningsfria bromssystemet inte fun-
gerar och att service krävs. Det van-
liga bromssystemet fungerar dock
normalt, om inte varningslampan
BRAKE är tänd.
Om ABS-lampan är tänd ska service
utföras på bromssystemet så snart
som möjligt för att återställa de förde-
lar som låsningsfria bromsar innebär.
Om ABS-lampan inte tänds när tänd­
ningslåset står i läget ON/RUN (på/
körning) bör lampan kontrolleras av
en auktoriserad återförsäljare. 16. Fordonets säkerhetslampa (för
versioner/marknader där dennafinns)
Lampan blinkar snabbt i
c:a 15 sekunder under den
tid som larmet aktiveras
och blinkar sedan långsamt
tills larmet avaktiveras.
17. Indikatorlampa för elektronisk
stabilitetskontroll (ESP) OFF (AV)
(för versioner/marknader där
denna finns) Den här lampan anger att
den elektroniska stabilitets-
kontrollen (ESP) är ur-kopplad.
18. Indikatorlampa för elektronisk
stabilitetskontroll (ESP) OFF (AV)
(för versioner/marknader där
denna finns) Indikatorlampan för ESP
på instrumentpanelen
tänds när tändningslåset
vrids till ON/RUN (på/
körning). Den ska slockna när motorn
startar. Om indikatorlampan för ESP
lyser konstant när motorn är igång
har ett fel upptäckts i ESP-systemet.
Om lampan förblir tänd efter att tändningen stängts av och satts på
flera gånger, och fordonet har körts
flera kilometer i hastigheter som över-
stiger 48 km/tim, bör du kontakta din
auktoriserade återförsäljare så fort
som möjligt för att få problemet un-
dersökt och åtgärdat. OBS!
 Indikatorlampan för avstängd
ESP och indikatorlampan för
ESP tänds tillfälligt varje gång
tändningslåset vrids till ON/
RUN (på/körning).
 Varje gång tändningslåset vrids till ON/RUN (på/körning) akti-
veras ESP-systemet även om det
har stängts av tidigare.
 ESP-systemet ger ifrån sig ett surrande eller klickande ljud
när det är aktivt. Detta är nor-
malt. Ljuden hörs inte längre
när ESP-systemet blir inaktivt
efter manövern som orsakade
aktivering av ESP.130

19. Lampa för påminnelse om bilbälteNär tändningslåset först vrids
till ON/RUN tänds den här
lampan i fyra till åtta sekunder
(glödlampskontroll). Om förarens
bilbälte inte är fastspänt under glöd­
lampskontrollen hörs en ljudsignal.
Om förarens säkerhetsbälte fortfa-
rande inte är fastspänt efter glöd­
lampskontrollen, eller vid körning,
tänds lampan för bältespåminnelse
och en ljudsignal hörs. Se avsnittet
"Krockskydd" i avsnittet "Värt att
veta före start" för mer information.
20. Temperaturmätare
Temperaturmätaren visar kyl-
vätskans temperatur. Mätarutslag
inom normalt intervall indikerar att
motorns kylsystem fungerar normalt.
Mätaren visar förmodligen en högre
temperatur om man kör när det är
varmt väder, om man kör uppför
backar eller om man drar ett släp.
Mätaren bör inte överskrida den övre
gränsen för normal användning.
FÖRSIKTIGHET!
Om man kör med för hög tempera-
tur i motorns kylsystem kan fordo-
net skadas. Om temperaturmätaren
står på "H" kör du åt sidan och
stannar fordonet. Kör motorn på
tomgång med luftkonditioneringen
avstängd tills visaren går tillbaka till
det normala intervallet igen. Om vi-
saren står kvar på "H" och en ljud-
signal hörs, stänger man omedelbart
av motorn och ringer efter assistans.VARNING!
Ett överhettat kylsystem är farligt.
Man riskerar att få svåra brännska­
dor av ånga eller kokande kylvät­
ska. Sök upp närmaste auktorise-
rade verkstad om motorn
överhettas. Om du själv vill utföra
arbeten under huven, se "Underhåll
av fordonet". Följ de varningstexter
som finns i stycket om kylsystemetstrycklock. ELEKTRONISK
INFORMATIONSPANEL(EVIC)
Det elektroniska fordonsinforma-
tionscentret (EVIC) har en interaktiv
display i kombiinstrumentet.
Med det här systemet kan föraren
välja att visa en mängd användbar
information genom att trycka på reg-
lagen som är placerade på ratten.
EVIC består av följande:
 Radioinformation
 Information om bränsleekonomi
 Farthållarinformation
 Digital hastighetsvisning
 Färdinformation
EVIC (Electronic Vehicle Information
Center - elektroniskt
fordonsinformationscenter)
131

 Däcktryck
 Fordonsinformation
 Lagrade varningsmeddelanden
 Stäng av meny
Med det här systemet kan föraren
välja information genom att trycka på
följande knappar på fordonets ratt: UPP-knappTryck in och släpp UP-
knappen för att bläddra
uppåt genom huvudmenyn
och undermenyerna Vehicle
Info (fordonsinformation) och Trip
Info (färdinformation) (Fuel Eco-
nomy (bränsleförbrukning), Vehicle
Info (fordonsinformation), Tire BAR
(däcktryck), Cruise (farthållare),
Messages (meddelanden), Trip Info
(färdinformation), Vehicle Speed (fordonshastighet) och Turn Menu
OFF (stäng av meny)) och underme-
nyer.
NED-knapp (DOWN)
Tryck in och släpp DOWN-
knappen för att bläddra
nedåt genom huvudmenyn
och undermenyerna Vehicle
Info (fordonsinformation) och Trip
Info (färdinformation) (Fuel Eco-
nomy (bränsleförbrukning), Vehicle
Info (fordonsinformation), Tire BAR
(däcktryck), Cruise (farthållare),
Messages (meddelanden), Trip Info
(färdinformation), Vehicle Speed
(fordonshastighet) och Turn Menu
OFF (stäng av meny)) och underme-
nyer. VÄLJ­knapp
Tryck in och släpp
SELECT-knappen för att
gå till informationsskär-
marna eller undermeny-
skärmarna för ett val på huvudme-
nyn. Tryck och håll ned SELECT-
knappen i två sekunder för att
återställa visade/valda funktioner. Knappen BACK (tillbaka)
Tryck på BACK-knappen
för att återgå till huvudme-
nyn från en info­skärm eller
en vald undermeny.
MEDDELANDEN PÅ ELEK-
TRONISKT FORDONSIN-
FORMATIONSCENTER(EVIC)
EVIC-displayen är indelad i tre sek- tioner:
1. Översta raden, där kompassrikt-
ning, vägmätarlinje och yttertempe-
ratur visas.
2. Huvuddisplayen där menyer och
popup-meddelanden visas.
3. Sektionen med konfigurerbara in-
dikatorer.
Huvuddisplayen visar normalt första
menyskärmen för en vald funktion på
huvudmenyn. På huvuddisplayen vi-
sas även popup-meddelanden vilka
kan bestå av något av 60 möjliga
varnings- eller informationsmedde-
landen. Dessa popup-meddelanden
tillhör någon av flera olika kategorier:
EVIC-knappar på ratt
132

 Lagrade femsekunders-meddelanden
Under vissa förutsättningar kan
denna meddelandetyp ta över huvud-
delen av skärmen under fem sekunder
varefter de återgår till föregående
skärm. De flesta meddelanden av
denna typ lagras sedan (så länge som
anledningen till att de visades, kvar-
står) och kan tas fram igen genom val
av menyraden "Messages". Så länge
det finns ett lagrat meddelande, visas
ett "i" i EVIC-raden för kompass/
yttertemperatur. Exempel på denna
meddelandetyp är "Right Front Turn
Signal Lamp Out" (höger, främre
blinkerslampa trasig) och "Low Tire
Pressure" (lågt däcktryck).
 Ej lagrade meddelanden
Denna meddelandetyp visas ständigt
eller så länge som anledningen till att
de visades, kvarstår. Exempel på
denna meddelandetyp är "Turn Sig-
nal On" (blinkers på) (om en blinkers
lämnats på) och "Lights On" (strål­
kastare tända) (om föraren lämnar
fordonet).  Ej lagrade meddelanden innan
RUN
Denna meddelandetyp visas tills
tändningslåset är i läge RUN. Exem-
pel på denna meddelandetyp är
"Press Brake Pedal and Push Button
to Start" (tryck ned bromsen och
tryck på knappen för start).
 Ej lagrade femsekunders- meddelanden
Under vissa förutsättningar kan
denna meddelandetyp ta över huvud-
delen av skärmen under fem sekunder
varefter de återgår till föregående
skärm. Exempel på denna meddelan-
detyp är "Memory System Unavaila-
ble - Not in Park" ((minnessystem ur
funktion - ej i läge Park) och "Auto-
matic High Beams On" (automatiskt
helljus på).
Sektionen med konfigurerbara indi-
katorer är indelad i det vita indikator-
fältet till höger, det gula fältet i mitten
och det röda fältet till vänster. EVIC VITA INDIKATORER
Det här området visar konfigurerbara
vita indikatorer. Indikatorerna omfat-tar:
 Växelväljarstatus – Endast diesel
Vald AutoStick­växel visas som D1,
D2, D3, D4, D5 och indikerar att den
elektroniska växelområdesväljaren
(ERS) har aktiverats och den växel
som valts, visas. Mer information om
AutoStick finns i "Start och körning".
 Elektronisk farthållare på
Denna indikator tänds när
den elektroniska farthålla­
ren är aktiverad. Mer infor-
mation finns i "Elektronisk
farthållare" i "Fordonets funktioner".
 Electronic Speed Control inställd
Denna indikator tänds när
den elektroniska farthålla­
ren är inställd. Mer infor-
mation finns i "Elektronisk
farthållare" i "Fordonets funktioner".
 Adaptiv farthållare (ACC) på
Denna indikator tänds när
Adaptiv farthållare (ACC)
är aktiverad. Mer informa-
tion finns i "Adaptiv farthål­
lare (ACC)" i "Fordonets funktioner".
133

 Adaptiv farthållare (ACC) ställin Denna indikator tänds när
Adaptiv farthållare (ACC)
är inställd. Mer information
finns i "Adaptiv farthållare
(ACC)" i "Fordonets funktioner".
EVIC GULA INDIKATORER
Det här området visar konfigurerbara
gula indikatorer. Indikatorerna om-fattar:
 Framåtkrockvarning (FCW) OFF (av)
Denna indikator informe-
rar föraren om att Funktio-
nen för framåtkrockvar-
ning är avaktiverad.
Indikatorn är på när den främre ra-
dargivaren är blockerad och kräver
rengöring, ACC/FCW-givarna kräver
service, eller ACC/FCW-systemet ej är
tillgängligt beroende på systemfel.
Mer information finns i "Adaptiv fart-
hållare (ACC)" i "Fordonets funktio-ner".  Indikator för låg bränslenivå
När bränslenivån sjunker till c:a
11,0 l tänds den här lampan och
lyser till bränsle fylls på.
 Indikator för låg spolarvätskenivå
Den här indikatorn tänds
för att visa att spolarvätske­
nivån är låg.
 Adaptiv farthållare (ACC) felaktig
Denna lampa tänds när en
adaptiv farthållare (ACC)
inte fungerar och kräver
service. Mer information
finns i "Adaptiv farthållare (ACC)" i
"Fordonets funktioner".
 Indikatorlampan "Vänta med att starta" - endast dieselmotorer Indikatorlampan "vänta med
att starta" tänds när tänd­
ningsnyckeln vrids till läget ON/RUN
(på) första gången. Vänta med att
starta motorn tills indikatorlampan
"Vänta med att starta" släcks. (Se
"Start" i “Start och körning” för merinformation.)  Indikatorlampa för vatten i
bränslet — endast dieselmotorer
Indikerar om det finns vat-
ten i bränslefiltret. Om lam-
pan lyser får fordonet INTE
STARTAS förrän bränslefil­
tret tömts på vatten för att förhindra
motorskador. Se “Underhåll/Tappa av
bränsle­/vattenavskiljarfilter” i "Un-
derhåll av fordonet" för instruktioner
om avtappning av vatten.
EVIC RÖDA INDIKATORER
Det här området visar konfigurerbara
röda indikatorlampor. Indikatorernaomfattar:
 Dörr öppen Denna indikator tänds när
en eller flera dörrar är
öppna. Indikatorn visar
vilka dörrar är öppna.
134