Lancia Thema 2014 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Page 301 of 368

Vozidlá vybavené systémom AWD sa
smú ťahať so zapaľovaním v polohe ON/
RUN, s prevodovkou v polohe NEUT-
RAL (Neutrál) (nie v PARK) a so za-
dnými kolesami ZDVIHNUTÝMI zo
zeme, bez obmedzenia rýchlosti alebo
vzdialenosti.
POZNÁMKA: Ak prívesok na kľúč
nie je k dispozícii na vozidle AWD,
musíte ho ťahať so VŠETKÝMI
ŠTYRMI kolesami MIMO vozovky
(napr. na plošine nákladného vozidla).
BEZ PRÍVESKU K\bÚČA
Pri ťahaní vozidla so zapaľovaním v po-
lohe LOCK/OFF (Uzamknuté/
vypnuté) je potrebná mimoriadna opatr-
nosť. Jediná schválená metóda na
odťahovanie bez prívesku kľúča ná-
kladný automobil s plochou korbou.
Aby nedošlo k poškodeniu vozidla, je
nevyhnutné použiť správne ťažné
vybavenie.295

Page 302 of 368

296

Page 303 of 368

7
ÚDRŽBA VOZIDLA
• MOTOROVÝ PRIESTOR – 3,6 l..............300
• MOTOROVÝ PRIESTOR – 3,0 l DIESEL ........301
• PALUBNÝ DIAGNOSTICKÝ SYSTÉM – OBD II . .302
• NÁHRADNÉ DIELY .......................302
• POSTUPYPRIÚDRŽBE ....................302 • MOTOROVÝ OLEJ – BENZÍNOVÝ MOTOR . .303
• MOTOROVÝ OLEJ – DIESELOVÝ MOTOR . . .304
• SYNTETICKÉ MOTOROVÉ OLEJE .........304
• LÁTKY PRIDÁVANÉ DO MOTOROVÉHO OLEJA ...............................304
• LIKVIDÁCIA POUŽITÉHO MOTOROVÉHO OLEJA A OLEJOVÝCH FILTROV ...........304
• FILTER MOTOROVÉHO OLEJA ...........304
• VZDUCHOVÝ FILTER MOTORA ..........305
• BEZÚDRŽBOVÝ AKUMULÁTOR ...........305
• ÚDRŽBA KLIMATIZÁCIE ................306
• VZDUCHOVÝ FILTER KLIMATIZÁCIE .....307
• MAZANIE KAROSÉRIE ..................308
• LAMELY STIERAČOV ČELNÉHO SKLA .....308
• PRIDÁVANIE KVAPALINY DO OSTREKOVAČA .......................308
297

Page 304 of 368

• INTERVENČNÁ REGENERAČNÁ STRATÉGIA –DIESELOVÝ MOTOR 3,0 L ................309
• VÝFUKOVÝ SYSTÉM ....................309
• CHLADIACI SYSTÉM ...................311
• BRZDOVÝ SYSTÉM .....................314
• AUTOMATICKÁ PREVODOVKA ..........316
• SYSTÉM POHONU VŠETKÝCH KOLIES (ALL WHEEL DRIVE, AWD) (pre verzie/trhy, kde sa
dodáva) ...............................317
• ZADNÁ NÁPRAVA ......................318
• STAROSTLIVOSŤ O ZOV\fAJŠOK A OCHRANA PREDKORÓZIOU......................318
• POISTKY ...............................321
• ZADNÁ CENTRÁLA DISTRIBÚCIEENERGIE.............................322
• ZADNÉ CENTRÁLA DISTRIBÚCIE ENERGIE.............................324
• SKLADOVANIE VOZIDLA .................328
• NÁHRADNÉ ŽIAROVIEK ..................329
• VÝMENA ŽIAROVIEK .....................329
• VYSOKO INTENZÍVNE VÝBOJOVÉ ŽIAROVKY V SVETLOMETOCH (HID) ......330
• PREDNÉ SMEROVÉ SVETLÁ ..............330
• ZADNÉ SMEROVÉ A CÚVACIE SVETLÁ .....330
• OSVETLENIE EVIDENČNÉHO ČÍSLA VOZIDLA .............................331
• PLNIACE MNOŽSTVÁ .....................332
298

Page 305 of 368

• KVAPALINY, MAZIVÁ A ORIGINÁLNE DIELY . .332• MOTOR ..............................332
• KAROSÉRIA ..........................334
• OPATRENIA, KTORÉ TREBA PRIJAŤ NA KONCI ŽIVOTNOSTI VOZIDLA .................335
299

Page 306 of 368

MOTOROVÝ PRIESTOR – 3,6 l
1 - Centrála distribúcie elektrického napájania (poistky) 5 – Vzduchový filter
2 – Meracia tyčinka motorového oleja 6 – Plnenie motorového oleja
3 – Prístupový kryt k nádržke brzdovej kvapaliny 7 – Externé štartovanie (kladný kolík pre akumulátor)
4 – Nádržka chladiacej kvapaliny motora 8 – Nádržka kvapaliny do ostrekovača
300

Page 307 of 368

MOTOROVÝ PRIESTOR – 3,0 l DIESEL
1 - Centrála distribúcie elektrického napájania (poistky) 5 – Filter na prečisťovanie vzduchu v motore
2 – Plnenie motorového oleja 6 – Meracia tyčinka motorového oleja
3 – Nádržka brzdovej kvapaliny 7 – Nádržka kvapaliny do ostrekovača
4 – Nádržka chladiacej kvapaliny motora301

Page 308 of 368

PALUBNÝ
DIAGNOSTICKÝ
SYSTÉM – OBD II
Vozidlo je vybavené dômyselným palub-
ným diagnostickým systémom s názvom
OBD II. Tento systém monitoruje vý-
kon riadiacich systémov emisií, motora
a automatickej prevodovky. Keď tieto
systémy fungujú správne, vozidlo vám
bude slúžiť s vynikajúcim výkonom a
spotrebou paliva a jeho emisie motora
budú plne v rozsahu vládnych regulácií.
Ak niektorý z týchto systémov vyžaduje
servis, systém OBD II rozsvieti „Indiká-
tor poruchy“ (MIL). Uloží tiež diagnos-
tické kódy a ostatné informácie, ktoré
pomôžu servisnému technikovi pri vy-
konávaní opráv. Hoci bude vozidlo zvy-
čajne pojazdné a nebude ho potrebné
ťahať, čo najskôr vyhľadajte autorizova-
ného predajcu za účelom servisu.
VÝSTRAHA!
•Dlhodobejšia jazda s rozsvieteným
indikátorom MIL by mohla spôsobiť
ďalšie poškodenie riadiaceho systému
emisií. Mohlo by to mať vplyv aj na
spotrebu paliva a schopnosť jazdy.
Predtým, ako bude toto vozidlo môcť
vykonať akékoľvek emisné testy, musí
absolvovať servis.
• Ak indikátor MIL počas prevádzkymotora bliká, čoskoro dôjde k zá-
važnému poškodeniu katalyzátora a
k strate výkonu. Vyžaduje sa okam-
žitý servis vozidla.
NÁHRADNÉ DIELY
Na zabezpečenie požadovaného výkonu
sa na bežnú i plánovanú údržbu a opravy
dôrazne odporúča používať originálne
diely. Na poškodenia alebo poruchy v
dôsledku použitia, pri oprave a údržbe,
dielov kvality nezodpovedajúcej origi-
nálnym dielom, sa nebude vzťahovať zá-
ruka výrobcu.
POSTUPY PRI ÚDRŽBE
Nasledujúce stránky obsahujú povinný
údržbový servis predpísaný technikmi,
ktorí navrhli toto vozidlo.
Okrem týchto položiek údržby špecifi-
kovaných v pláne údržby existujú ďalšie
komponenty, ktoré môžu v budúcnosti
vyžadovať servis alebo výmenu.
VÝSTRAHA!
• Nevykonávanie správnej údržby vo- zidla alebo nevykonávanie opráv a
servisu podľa potreby by mohlo za-
príčiniť nákladnejšie opravy, poško-
denie iných komponentov alebo ne-
gatívny dopad na výkon vozidla.
Potenciálne poruchy nechajte bez-
odkladne skontrolovať v autorizova-
nom obchode alebo v kvalifikova-
nom servise.
(Pokračovanie)
302

Page 309 of 368

VÝSTRAHA!(Pokračovanie)
• Údržbu vozidla by mali vykonávaťautorizované servisy značky
LANCIA. Pri bežných a menších
zásahoch sa môžete obrátiť na od-
borníka alebo ich vykonať sami, ak
máte k dispozícii správnu výbavu,
originálne náhradné diely LANCIA
a potrebné tekutiny, ale nerobte nič,
ak nemáte dosť skúseností.
• Toto vozidlo bolo skonštruované s použitím vylepšených kvapalín,
ktoré podporujú výkon a trvanlivosť
vozidla a umož\bujú tiež dosahova-
nie dlhších intervalov údržby. V
týchto komponentoch nepoužívajte
chemické roztoky, nakoľko chemi-
kálie môžu poškodiť motor, prevo-
dovku, posil\bovač riadenia alebo
klimatizáciu. Na takéto poškodenie
sa nevzťahuje Obmedzená záruka na
nové vozidlo. Ak je potrebné pre-
pláchnuť komponent z dôvodu jeho
nefunkčnosti, na prepláchnutie po-
užite len určenú kvapalinu.
MOTOROVÝ OLEJ –
BENZÍNOVÝ MOTOR
Kontrola hladiny oleja
Na zaistenie správneho mazania motora
vášho vozidla je potrebné udržiavať hla-
dinu motorového oleja na správnej
úrovni. Najlepší čas na kontrolu hladiny
motorového oleja je približne päť minút
po vypnutí úplne zahriateho motora.
Presnosť merania hodnoty hladiny oleja
zlepšíte kontrolovaním hladiny oleja,
keď je vozidlo na rovnej ploche. Hladinu
oleja udržiavajte v BEZPEČNOM roz-
sahu. Keď pridáte 0,95 l oleja po poklese
hladiny na spodnú rysku BEZPEČ-
NÉHO rozsahu bude mať za následok,
že hladina stúpne k hornej ryske BEZ-
PEČNÉHO rozsahu.
VÝSTRAHA!
Nadmerné alebo nedostatočné napl-
nenie kľukovej skrine spôsobí stratu
tlaku oleja. To by mohlo motor po-
škodiť.
VÝSTRAHA!
Údržbu vozidla by mali vykonávať au-
torizované servisy značky LANCIA.
Pri bežných a menších zásahoch sa
môžete obrátiť na odborníka alebo ich
vykonať sami, ak máte k dispozícii
správnu výbavu, originálne náhradné
diely LANCIA a potrebné tekutiny,
ale nerobte nič, ak nemáte dosť skú-
seností.
Výmena motorového oleja
Správne intervaly údržby nájdete v časti
„Plán údržby“.
Výber motorového oleja – 3,6 l motor
Úplne syntetický motorový olej SAE
Grade 5W-20 SELENIA K POWER v
súlade s normou FIAT Qualification
9.55535-CR1 API SN, ILSAC GF-5
alebo jeho ekvivalent.
Uzáver plniaceho hrdla motorového
oleja tiež ukazuje odporúčanú viskozitu
motorového oleja pre vozidlo. Ďalšie in-
formácie o umiestnení uzáveru plnia-
ceho hrdla motorového oleja nájdete v
odseku „Motorový priestor“ v časti
„Údržba vozidla“.
303

Page 310 of 368

POZNÁMKA: Plne syntetický mo-
torový olej SAE Grade 5W-30 SELE-
NIA K POWER, ktorý spĺňa požia-
davky normy FIAT 9.55535-CR1 API
SN, ILSAC GF-5 sa môže použiť, keď
nie je k dispozícii motorový olej SAE
5W-20 s označením Fiat 9.55535-
CR1.
MOTOROVÝ OLEJ –
DIESELOVÝ MOTOR
Výber motorového oleja – 3,0 l motor
VÝSTRAHA!
Údržbu vozidla by mali vykonávať au-
torizované servisy značky LANCIA.
Pri bežných a menších zásahoch sa
môžete obrátiť na odborníka alebo ich
vykonať sami, ak máte k dispozícii
správnu výbavu, originálne náhradné
diely LANCIA a potrebné tekutiny,
ale nerobte nič, ak nemáte dosť skú-
seností.
Plne syntetický motorový olej SAE
Grade 5W-30 SELENIA MULTIPO-
WER C3 v súlade s kvalifikáciou podľa
normy FIAT 9.55535-S3, API SM/CF,
ACEA C3 alebo jeho ekvivalent. Uzáver plniaceho hrdla motorového
oleja tiež ukazuje odporúčanú viskozitu
motorového oleja pre motor. Ďalšie in-
formácie o umiestnení uzáveru plnia-
ceho hrdla motorového oleja nájdete v
odseku „Motorový priestor“ v časti
„Údržba vozidla“.
SYNTETICKÉ
MOTOROVÉ OLEJE
Môžete použiť syntetický motorový olej
za predpokladu, že budú splnené odpo-
rúčané požiadavky na kvalitu oleja a
budú sa dodržiavať odporúčané intervaly
údržby výmeny oleja a filtra.
LÁTKY PRIDÁVANÉ DO
MOTOROVÉHO OLEJA
Do motorového oleja nepridávajte
žiadne doplnkové materiály iné ako far-
bivá na hľadanie netesností. Motorový
olej je technický produkt a jeho výkon sa
môže následkom doplnkových prídav-
kov zhoršiť.
LIKVIDÁCIA POUŽITÉHO
MOTOROVÉHO OLEJA A
OLEJOVÝCH FILTROV
Pri likvidácii použitého motorového
oleja a olejových filtrov z vozidla buďte
veľmi pozorní. Nevhodne zlikvidovaný
použitý olej a olejové filtre môžu pred-
stavovať problém pre životné prostredie.
O radu, ako a kde možno vo vašom
regióne bezpečne zlikvidovať použitý
olej a olejové filtre, požiadajte vášho
miestneho autorizovaného predajcu,
servis alebo úrad štátnej správy.
FILTER MOTOROVÉHO
OLEJA
Filter motorového oleja je potrebné vy-
mie\bať za nový filter pri každej výmene
oleja.
Výber filtra motorového oleja
Motory tohto výrobcu sú vybavené pl-
noprietokovým jednorazovým olejovým
filtrom. Na výmenu použite filter také-
hoto typu. Kvalita rôznych náhradných
filtrov je značne odlišná. Na dosiahnutie
najefektívnejšieho servisu je potrebné
304

Page:   < prev 1-10 ... 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 341-350 ... 370 next >