Lancia Voyager 2013 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

SÄKRINGAR/TIPM (Helt integrerad el-modul)
Utrymme SäkringMinisäkring Beskrivning
J6 40 A grön –ABS-pump/stabilitetskontrollsystem
J7 30 A rosa –ABS-pump/stabilitetskontrollsystem
J8 40 A grön –Förarsäte med minne (för versioner/
marknader där denna finns)
J9 40 A grön –PZEV-motor/Flex Fuel
J10 30 A rosa –Strålkastarspolarrelä/insugningsventil
J11 30 A rosa –Elmodul skjutdörr/matning stöld­
skyddsmodul relälås
J12 30 A rosa Bakre fläktmotor/ RAD­fläkt
J13 60 A gul –Tändning av (IOD) – huvud
J14 40 A grön –Elbakruta
J15 40 A grön –Fläkt fram
J17 40 A grön –Startmotorsolenoid
J18 20 A blå –PCM-intervall (Powertrain Control
Module)
J19 60 A gul –Kylarfläkt
J20 30 A rosa –Vindrutetorkare låg/hög
J21 20 A blå –Vindrute-/bakrutespolare
J22 25 A färglös –Soltak
M1 –15 A blå Bakre, mittre bromslampa/
bromskontakt
M2 –20 A gulSläpvagnsbelysning/dimljuslampor
325

SÄKRINGAR/TIPM (Helt integrerad el-modul)
Utrymme SäkringMinisäkring Beskrivning
M3 –20 A gul Fram­/bakaxellås/
vakuumpumpmotor
M4 –10 A röd Dragkrok
M5 –25 A färglös Växelriktare
M6 –20 A gulEluttag nr 1 (ACC), Regnsensor
M7 –20 A gulUttag 2 (BATT/ACC SELECT)
M8 –20 A gul Framsätesvärmare (för de versioner/
marknader där denna funktion finns)
M9 –20 A gulBaksätesvärmare (för de versioner/
marknader där denna funktion finns)
M10 –15 A blåTändning av (IOD) – videosystem,
satellitradio, DVD, handsfree-modul, universell garagedörrsöppnare,
sminkspegel, modul för strömmande
video
M11 –10 A röd Tändning av (IOD) – klimatkontroll-
system
M12 –30 A grön Förstärkare (AMP)/radio
M13 –20 A gulTändning av (IOD)– kombiinstru-
ment, SIREN, klocka,
flerfunktionsreglage/ITM
M14 –20 A gul Reservsäkring
326

SÄKRINGAR/TIPM (Helt integrerad el-modul)
Utrymme SäkringMinisäkring Beskrivning
M15 –20 A gulBackspegel, kombiinstrument, fler-
funktionsreglage, däcktrycksövervak­
ning, glödstiftsmodul – endast Export
Diesel, Assy-omkopplare (Hall-effekt), akustisk ljuddämpning
M16 –10 A röd Krockkuddemodul/
klassificeringsmodul för passagerare
M17 –15 A blåLampa vänster bak/nummerskylt/
parkeringsljus, halvljus
M18 –15 A blå höger bak/parkeringsljus/ljus
M19 –25 A färglös Automatisk avstängning nr 1 och nr 2
M20 –15 A blå Belysning i kombiinstrument, knapp-
rad, rattstångens kontrollmodul,rattomkopplare
M21 –20 A gul Automatisk avstängning nr 3
M22 –10 A rödSignalhorn, höger (HÖG/LÅG)
M23 –10 A rödSignalhorn, vänster (HÖG/LÅG)
M24 –25 A färglös Torkare, höger
M25 –20 A gulBränslepump/dieselmatarpump –
endast exportmod.
M26 –10 A rödElspegelreglage/reglage för förar-
sidans fönster
M27 –10 A rödTändningslås, trådlös styrmodul,
fjärröppnarmodul, rattstångslås
327

SÄKRINGAR/TIPM (Helt integrerad el-modul)
Utrymme SäkringMinisäkring Beskrivning
M28 –10 A röd Drivlinans kontrollmodul, växellåds­
matning, styrmodul växellåda
M29 –10 A rödModul för klassificeringssystem
M30 –15 A blå Bakrutetorkarmodul, eldriven spegel,
J1962 felsökningsmatning
M31 –20 A gul Backljus
M32 –10 A rödKrockkuddemodul, TT EUROPA
M33 –10 A röd Drivlinans kontrollmodul, styrmodul
växellåda
M34 –10 A röd Parkeringsassistans, värme­/
luftkonditioneringsmodul, strålkastar- spolare, kompass, IR-sensor, back- kamera, lampa på dörr,
blinkerslampa, AHLM, relä diesel
kupéuppvärmning, kylfläkt diesel
M35 –10 A röd Eluppvärmda speglar
M36 –20 A gul Eluttag nr 3
M37 –10 A rödLåsningsfria bromsar, stabilitets-
kontrollsystem, bromsljuskontakt, bränslepumpsrelä nivåkontroll
M38 –25 A färglös låsnings­/upplåsningsmotorer för
dörrar, låsmotorer för bagagelucka
När de eluppvärmda backspeglarna,
eluttaget på nedre instrumentpanelen och den löstagbara golvkonsolen be-
finner sig i den främre positionen är
de kopplade till självåterställandesäkringar som bara får hanteras av en
auktoriserad återförsäljare. Elsätena
328

är kopplade till en huvudströmbryt­
are på 30 A som finns under förar-
sätet. De elektriska fönsterhissarna är
kopplade till en huvudströmbrytare
på 25 A som finns under instrument-
panelen nära rattstången. Om tillfäll­
iga eller permanenta fel uppstår i
systemen kontaktar du en auktorise-
rad återförsäljare för service.
FÖRVARING AV
FORDONET
Om man lämnar fordonet stående i
mer än tre veckor kan det vara en bra
idé att vidta åtgärder för att skydda
batteriet. Du kan göra på följande
sätt:
Avlägsna minisäkringen på 20 A i
den integrerade el-modulen som har
etiketten Ignition-Off Draw (IOD). Man kan också lossa minuskabelnfrån batteriet.
 När du ställer fordonet och inte kör det på minst två veckor ska du köra
luftkonditioneringssystemet med
motorn på tomgång i cirka fem mi-
nuter utomhus med hög fläkthas­
tighet. Då får systemet tillräcklig smörjning och risken för kom-
pressorskador minskar när sys-
temet startas igen.
UTBYTESLAMPOR
GLÖDLAMPOR –
Kupé Lampnummer
Mittre och bakre kupé­
lampa . . . . . . . . . . . . . . . . . . 578
Mittre och bakre läslampor . . 578
Framdörrens kupélampa . . . . 578
Främre läslampor (för de
versioner/marknader där denna
funktion finns) . . . . . . . . . . . 578
Belysning bagagelucka . . . . . 578
Läslampa i takkonsolen . . PC579
Löstagbar konsollampa (för de
versioner/marknader där denna
funktion finns) . . . . . . . . . . . 194
Sminkspegelbelysning i solskyd-
det . . . . . . . . . . . . . . . . 6501966OBS! För upplysta omkopplare,
kontakta återförsäljaren för bytes-
instruktioner. Alla inre glödlampor är av typen glas-
sockel eller glaspatron. Lampor med
aluminiumsockel är inte godkända
och ska inte användas vid byte.
GLÖDLAMPOR –
Utvändiga Lampnummer
Helljuslampa . . . . . . . . . . . . H11
Helljuslampa (HID) (för de
versioner/marknader där denna
funktion finns) . . . . . . . . . . D1S
Främre blinkers . . . . . PY27/7W
Främre positionsljus . . . . . W5W
Främre dimljuslampa . . . . . H11
Sidoblinkerlampor . . . . . . W5W
Backlampa . . . . . . . . . P27 / 7W
Bakljus/bromsljus . . . . . Lysdiod
(byts hos auktoriseradåterförsäljare)
Bakre blinkerslampor . . PY27/7W
Bakre dimljuslampor . . . . Lysdiod (byts hos auktoriseradåterförsäljare)Högt monterat bromsljus . . Lysdiod
(byts hos auktoriseradåterförsäljare)
Nummerskyltbelysning . . . . . W5W
329

BYTA GLÖDLAMPAFÖRSIKTIGHET!
Om det går rekommenderar vi att
man låter en FIAT­återförsäljare
byta glödlampor. Det är viktigt för
körsäkerheten och lag på att ytter-
belysningen är riktad åt rätt håll
och fungerar korrekt.
HÖGINTENSIVA
URLADDNINGSLAMPOR
(HID) (för de versioner/
marknader där denna
funktion finns)
Strålkastarna är högspänningslam­
por av urladdningstyp (xenon). Hög
spänning kan finnas kvar i kretsen
även när strålkastarreglaget är av-
stängt och nyckeln är uttagen. Därför
ska man inte försöka byta en strål­
kastarlampa själv. Om en strålkas­
tarlampa går sönder, ta fordonet
till en auktoriserad återförsäljare
för service.
VARNING!En tillfällig högspänningstopp upp-
står vid lampsockeln till en högin­
tensiv urladdningslampa (HID) när
strålkastarreglaget vrids till läget
ON (på). Det kan orsaka allvarlig
elchock och olyckor med dödlig ut-
gång vid felaktig hantering. Kon-
takta en auktoriserad återförsäljare
för service.OBS! På fordon som är utrustade
med högintensiva urladdnings-
lampor (HID), har strålkastarna
en blå ton när de tänds. Ljuset blir
vitare efter ca 10 sekunder alltef-
tersom systemet laddas.
FYRDELADE
STRÅLKASTARE (för de
versioner/marknader där
denna funktion finns)
1. Öppna huven för att komma åt
hel-eller halvljuslamporna från bak-
sidan av lamphusen.
2. Lossa de två flikarna på kontakten
sidor och ta bort kontakten från glöd­
lampan 3. Vrid strålkastarlampan och dra ut
lampan från strålkastarhuset.
4. Sätt dit en ny strålkastarlampa
och vrid till den spärras i strålkastar-
huset.
FÖRSIKTIGHET!
Vidrör inte den nya lampans glas
med fingrarna. Nedsmutsning för-
kortar lampans livslängd avsevärt.
Om lampan kommer i kontakt med
olja, rengör med alkohol.
5. Anslut kabelns kontakt till lam-
pan.
FRÄMRE BLINKER OCH
SIDOMARKERINGSLJUS
Du kommer åt glödlampan för blin-
ker och sidomarkeringsljus från bak-
sidan av strålkastarhuset.
1. Vrid blinkers- eller sidomarke-
ringsljusets sockel för att ta bort sock-
eln.
2. Dra ut glödlampan från sockeln.
3. Byt ut glödlampan och sätt till-
baka sockeln.
330

SIDOBLINKERSLAMPOR
Sidoblinkerlamporna sitter på de
båda framskärmarna.
1. För sidoblinkerlampan åt höger
och lösgör fästfliken till vänster.
2.
Dra ut sidoblinkerlampan och lossa
glödlampans sockel från lampan.
3. Tryck in, vrid och dra ut glödlam­
pan från sockeln.
4. Montera glödlampan i sockeln.
5. Tryck in strålkastarens sockel i si-
doblinkerlampan.
6. Placera metallfjäderfästet i för-
djupningen i skärmen.
7. Placera sidoblinkerlampan i för-
djupningen i skärmen. 8. Tryck på sidoblinkerlampan så att
metallfjäderfästet kläms ihop och
fästfliken går in i skärmen.
DIMLJUSLAMPOR
OBS!
Du kommer åt dimljusens
glödlampa från baksidan av stöt­
fångaren. Till vänster på stötfånga­
rens baksida tar du bort stiftet och
sänker den gångjärnsförsedda
luckan på spoilern.
1. Ta bort skyddshöljet från under-
sidan av stötfångaren.
2. Ta ut glödlampan från belys-
ningen.
3. Koppla loss kablagekontakten.
4. Ta bort lampan ur hållaren och
sätt sedan i utbyteslampan.FÖRSIKTIGHET!
Vidrör inte den nya lampans glas
med fingrarna. Nedsmutsning för-
kortar lampans livslängd avsevärt.
Om lampan kommer i kontakt med
olja, rengör med alkohol. 5. Sätt in lampan och kontaktstycket
i dimljushuset.
6. Stäng och sätt fast skyddskåpan
under stötfångaren.
BAKRE BLINKERS OCH
BACKLJUS
1. Lyft upp bakluckan.
2.
Ta bort bakljusenheten genom att ta
bort de två skruvarna på insidan. An-
vänd en plaststicka eller något liknande
och bänd försiktigt på lampans utsida
för att avlägsna de två kultapparna.
OBS!
 Om du använder skruvmejsel bör du se till att placera ett
mjukt material mellan fordonets
kaross och verktyget så att inte
lacken skadas.
Byta ut glödlampa i sidoblinker
331

 Det är bäst att bända så närabultarna som möjligt när de av-
lägsnas separat.
3. Vrid sockeln och ta bort den från
lamphuset.
4. Dra i glödlampan för att ta bort
den från sockeln.
5. Byt ut glödlampan, sätt tillbaka
sockeln och montera bakljusenheten
igen. HÖGT MONTERAT
BROMSLJUS (CHMSL)
Det högt monterade bromsljuset an-
vänder lysdiodlampor som inte kan
bytas separat. När det högt monte-
rade bromsljuset ska bytas måste hela
enheten bytas. Kontakta din auktori-
serade återförsäljare.
NUMMERSKYLTSBELYS-
NING
Det finns två nummerskyltsbelys-
ningar och de är placerade under bak-
luckans ljusramp och över nummer-
skylten.
1. Ta bort de två fästskruvarna på
plastkåpan.
2. Dra ut glödlampan från sockeln.
Byt glödlampan och sätt tillbaka
plastkåpan.
VÄTSKEVOLYMER
Metrisk
Bränsle (ungefär) 76 liter
Motorolja med filter
3,6-litersmotor 5,6 liter
2,8-liters dieselmotor 6,5 liter
Kylsystem*
3,6-litersmotor 12,6 liter
2,8-liters dieselmotor 13,8 liter
* Inklusive värmare och expansionskärl fyllt till MAX­nivå. Fyll på 2,8 liter för de versioner/marknader där bakre
värmare levereras.
332

VÄTSKOR, SMÖRJMEDEL OCH ORIGINALDELAR
MOTORKomponentVätskor och smörjmedel specifikationer (originaldelar)
Kylvätska*
Rött antifrostskyddsmedel baserat på inhiberad etylenglykol med organisk samman-
sättning. Överskrider CUNA NC 956-16, ASTM D 3306-specifikationerna, FIAT Clas-
sification 9.55523 (PARAFLU UP Contractual Technical Reference N° F101.M01. Pro-
centuell användning i kylsystem: 50 % vatten 50 % PARAFLU UP [*] [**])
Motorolja – 3,6-litersmotor*** SAE Grade 5W-30 helsyntetisk motorolja som uppfyller FIAT Classification 9.55535, API SN, ILSAC GF-5 (SELENIA K POWER, Contractual Technical Refe-
rence N° F042.F11)
Motorolja - 2,8-liters dieselmo-
tor*** SAE Grade 5W-30 helsyntetisk olja som uppfyller FIAT Classification 9.55535-
CR1, API SM/CF, ACEA C3 (SELENIA MULTIPOWER C3, Contractual Technical
Reference N° 510.D07)
Tändstift – 3,6-litersmotor RER8ZWYCB4 (avstånd 1,1 mm)
Bränsleval – 3,6-litersmotor 91 oktan eller merBränsleval (2,8-liters dieselmotor)
50 cetan eller högre (under 15 ppm svavel).
Dieselbränsletillsats – 2,8-liters
dieselmotor Tillsats för diesel med frostskydd och skyddsmedel för dieselmotorer. (TUTELA
DIESEL ART Contractual Technical Reference N° F601.L06. att blandas i diesel-
bränsle: 25 cc per 10 liter)
* Tillsätt eller blanda inte med väts­
kor med andra specifikationer.
** Vid särskilt krävande klimatför-
hållanden rekommenderas en bland-
ning av 60 % PARAFLUUP och 40 %
destillerat vatten. ***
Smörjmedel som uppfyller minst
ACEA C3 kan i nödfall användas i die-
selmotorer om inga originalprodukter
finns tillgängliga. I sådant fall kan det
hända att motorn inte presterar opti-
malt. Vi rekommenderar att smörjmed­
let ersätts med något av de rekommen-
derade smörjmedlen så snart som möjligt. Användning av produkter med
specifikationer lägre än ILSAC GF-5
för bensinmotorer eller lägre än ACEA
C3 för dieselmotorer kan leda till mo-
torskada som inte täcks av garantin.
333

CHASSIKomponentVätskor och smörjmedel specifikationer (originaldelar)
Automatisk växellåda Helsyntetiskt smörjmedel som uppfyller kraven i FIAT Classification
9.55550-AV4 (TUTELA TRANSMISSION FORCE4, Contractual
Technical Reference N° F108.F11)
Broms-/kopplingshuvudcylinder Syntetisk vätska som uppfyller FIAT Classification 9.55597, FMVSS
nr 116, DOT 4, ISO 4925, SAE J-1704 (TUTELA TOP 4, Contrac-
tual Technical Reference N° F001.A93)
Styrservobehållare Helsyntetiskt smörjmedel som uppfyller kraven i FIAT Classification
9.55550-AV4 (TUTELA TRANSMISSION FORCE4, Contractual
Technical Reference N° F108.F11)
Vindrute­/bakrutespolarvätska Blandning av alkohol, vatten och ytaktiva ämnen som uppfyller
FIAT Classification 9.55522, CUNA NC 956-11 (TUTELA PRO-
FESSIONAL SC35 Contractual Technical Reference N° F201.D02)
334