Lancia Ypsilon 2011 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
Page 131 of 299
LÉGZSÁKOKA gépkocsi a vezető és az utas oldali ülésekhez elülső
légzsákokkal, a mellkast/vállat védő elülső
oldallégzsákokkal a vezetőnél és utasnál (egyes
változatoknál/piacokon), valamint első fejvédő
légzsákokkal (függönylégzsák) van felszerelve.
ELÜLSŐ LÉGZSÁKOK
Az elülső (vezető és utas oldali) légzsákok közepesen
erős f rontális ütközés során nyújtanak védelmet
úgy, hogy felfúvódva kitöltik a vezető vagy az utas és a
kormánykerék, illetve a műszerfal közötti teret.
Egyéb ütközés (oldalról vagy hátulról bekövetkező,
vagy a jármű felborulása stb.) esetén a felfúvódás
elmaradása tehát nem jelenti a rendszer működési
hibáját.
Az elülső (vezető és utas oldali) légzsákok nem
helyettesítik a biztonsági öveket, hanem kiegészítik
azok hatásosságát, ezért azokat a törvények előírásai
szerint is, menet közben mindig becsatolva kell viselni
egész Európában és az Európán kívüli országok
többségében.
Ütközés esetén a biztonsági övet nem viselő személy
előrelendülő teste a még nem teljesen felfúvódott
légzsákkal kerül érintkezésbe. Ilyen esetben a párna
védőhatása nem lehet teljes értékű.Az elülső légzsákok felfúvódása elmaradhat az alábbi
esetekben:
❒könnyen deformálható tárgyaknak való ütközés,
ami nem érinti a gépkocsi teljes homlokfelületét
(pl. a sárvédő ütközése az út melletti
védőkorlátnak);
❒más járművek közé beékelődés, védőkorlát vagy
tehergépkocsi alá csúszás;
mert ilyenkor a biztonsági övek által nyújtott védelem
is elegendő lehet, és a légzsákok aktiválása felesleges
lenne. Ezekben az esetekben tehát a felfúvódás
elmaradása nem jelenti a rendszer működési hibáját.
FIGYELMEZTETÉS
Ne ragasszunk semmilyen matricát vagy
eg y
éb tárgyat a kormánykerékre és az utas
oldali légzsák műszerfali rekeszének fedelére és az
ülésekre. Soha ne helyezzünk tárg yakat a
műszerfal utas oldali részére (pl. mobiltelefont),
mert érintkezésükkel akadályozhatják az utas
oldali légzsák megfelelő felfúvódását, továbbá
komoly sérülést okozhatnak a járműben ülőknek.
129ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VE
ZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 132 of 299
Vezető oldali elülső légzsák
Egy azonnal felfúvódó párnából áll, amely a
kormánykerék közepében kialakított speciális
rekeszben van elhelyezve 104 ábra.
FIGYELMEZTETÉS
Vezetés közben tartsuk mindkét kezünket
a kor
mánykerék kerületén, hogy a légzsák
működésekor a felfúvódást ne akadályozzuk. Ne
előrehajolva vezessünk, hanem üljünk egyenesen,
a hátunkkal az üléstámlának támaszkodva.
Utas oldali elülső légzsák
Egy azonnal felfúvódó, a vezető oldalinál nagyobb
térfogatú párnából áll, amely a műszerfalban
kialakított speciális rekeszben 105 ábra van
elhelyezve.
FIGYELMEZTETÉS
ÉLETVESZÉLY: Bekapcsolt utas oldali
légzsák esetén
nem szabad menetiránynak
háttal fordított gyermekülést az első
ülésen elhelyezni. Ütközés esetén a
légzsák működésbe lépése a szállított gyermek
halálos sérülését is okozhatja. Szükség esetén
mindig hatástalanítsuk az utas oldali légzsákot,
amikor a gyermekülést az első utasülésre
rögzítjük. Az utasülést ilyenkor a lehetséges
leghátsó pozícióba kell állítani, hogy elkerüljük az
érintkezést a gyermekülés és a műszerfal között.
Bár ezt a tör vény nem írja elő, a felnőtt utasok
védelme érdekében feltétlenül ajánlatos a légzsák
azonnali aktiválása, amikor a gyermekülést
leszereljük az első utasülésről.
104 ábra
L0F0072
105 ábra
L0F0073
130ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VE
ZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 133 of 299
Az utas oldali elülső légzsák és a mellkas/medence
védelmét szolgáló oldallégzsák hatástalanítása
(egyes változatoknál/piacokon)
Ha elkerülhetetlen az első utasülésen gyermek
szállítása, el kell végezni az utas oldali elülső és (egyes
változatoknál/piacokon) a mellkast/vállat védő oldalsó
légzsákok működésének hatástalanítását. A légzsákok
kikapcsolt állapotát a műszercsoportban felgyulladó
lámpa jelzi.
FIGYELMEZTETÉS A légzsákok hatástalanítását
lásd az „Ismerkedés a gépkocsival” című fejezet
„Menüpontok” című részében.
OLDALLÉGZSÁKOK (oldallégzsák -
függönylégzsák)
Oldallégzsák
(egyes változatoknál/piacokon)
Az első ülések háttámlájába 106 ábra épített két
párnából állnak, amelyek fokozzák a gépkocsiban
utazó személyek mellkas- és válltájékának védelmét a
közepes vagy nagy erejű, oldalról bekövetkező ütközés
esetén.
106 ábra
L0F0203
131ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VE
ZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 134 of 299
Függönylégzsák
Két függönyszerű párnából áll, amelyek a tető oldalsó
kárpitozása mögött 107 ábra, megfelelő burkolatban
helyezkednek el, és feladatuk a gépkocsiban elöl
ülő személyek fejének megfelelő védelme oldalról
bekövetkező ütközés esetén, a nagy párnafelületnek
köszönhetően.
Kisebb erősségű oldalról bekövetkező ütközés esetén
az oldalsó légzsákok felfúvódása nem történik meg.
Oldalról bekövetkező ütközés esetén a légzsák
rendszer védő hatása akkor a legnagyobb, ha az ülésen
felvett testhelyzetünk olyan, ami lehetővé teszi a
függönylégzsákok kibomlását.
FIGYELMEZTETÉS Ne akasszunk merev
tárgyakat az ablakok feletti ruhaakasztókra és a
kapaszkodókra.FIGYELMEZTETÉS Ne nyugtassuk a fejet, a kart
és a könyököt az ajtón, az ablakokon és a
függönylégzsákok területén, hogy a felfúvódáskor
bekövetkező, esetleges sérüléseket elkerüljük.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne nyújtsuk ki a
fejünket, karunkat és könyökünket az ablakon.
FIGYELMEZTETÉS
Nem szabad vízsugárral mosni vagy nagynyomású
gőzzel tisztítani az első üléseket (kézi vagy gépi
mosóberendezés esetén egyaránt).
Az elülső és/vagy az oldallégzsákok olyan esetekben is
felfúvódhatnak, amikor a gépkocsi karosszériájának
alsó részét erős ütés éri (pl. járdaszegélynek, lépcsőnek
való ütközés, útfelbontás miatti gödörbe hajtás vagy
árokba csúszás esetén stb.).
A légzsák felfúvódáskor egy kevés, füstszerű port is
kibocsát: ez a por nem ártalmas, és nem utal tűz
keletkezésére. Ez a por irritálhatja a bőrt és a szemet:
ilyen esetben mossuk meg az érintett testrészt
semleges szappannal és vízzel.
A légzsákokkal kapcsolatos bármilyen ellenőrzési,
javítási műveletet vagy cserét csak Lancia
márkaszervizek végezhetnek.
Ha a gépkocsit a forgalomból való kivonás után
szétbontják, bezúzzák, előtte egy Lancia
márkaszervizben el kell végeztetni a légzsák rendszer
hatástalanítását.
107 ábra
L0F0226
132ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VE
ZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 135 of 299
Az övfeszítők és a légzsákok működésének kiváltása
egymástól függetlenül, az ütközés jellegétől függően
történik. Ha tehát a fenti berendezések valamelyike
nem lép működésbe a baleset során, az nem jelenti
a rendszer meghibásodását.
FIGYELMEZTETÉS
Ha a
figyelmeztető lámpa nem gyullad
fel az indítókulcs MAR állásba fordítása
után, vagy menet közben égve marad, az a
visszatartó biztonsági rendszer lehetséges hibáját
jelzi; ilyen esetben a légzsákok vagy az övfeszítők
ütközés esetén nem működnek, vagy ritka esetben
előfordulhat, hogy tévesen működésbe lépnek.
Ilyenkor a továbbhaladás előtt feltétlenül lépjünk
kapcsolatba egy Lancia márkaszer vizzel a
rendszer azonnali ellenőrzése céljából.FIGYELMEZTETÉS
Egyes változatoknál/piacokon a
figyelmeztető lámpa meghibásodása
esetén afigyelmeztető lámpa felgyullad, és az
utas oldali légzsák pirotechnikai töltetei
kikapcsolnak.
FIGYELMEZTETÉS
Ne alkalmazzunk az első üléstámlákon
védőhuz
atot, ha oldallégzsákkal szerelt a
gépkocsi.
FIGYELMEZTETÉS
Ne utazzunk a gépkocsiban ölünkbe vett,
mellkasunk előtt
tartott tárgyakkal, a
szájunkban pipával, ceruzával stb. Ezek veszélyes
sérülést okozhatnak ütközés esetén, ha a légzsák
felfúvódik.
FIGYELMEZTETÉS
A légzsák rendszernek a pirotechnikai
töltetre és
a tekercs érintkezőre vonatkozó
hatásos élettartama a kesztyűtartó belsejében levő
címkén van feltüntetve. A lejárat előtt keressünk
fel egy Lancia márkaszer vizt az alkatrész
kicserélése céljából.
FIGYELMEZTETÉS
Ha a gépkocsit ellopták vagy erre
kísérletet
tettek, ha rongálásnak volt
kitéve, esetleg áradáskor víz öntötte el,
ellenőriztessük a légzsák rendszert egy Lancia
márkaszer vizben.
133ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VE
ZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 136 of 299
FIGYELMEZTETÉS
Álló gépkocsiban, járó motornál, vagy álló
motornál,
de MAR állásban levő
indítókulcs esetén egy másik jármű nekiütközése
kiválthatja a légzsákok felfúvódását. Ezért soha
nem szabad gyermeket az első ülésre ültetni, még
álló gépkocsiban sem. Másrészt jegyezzük meg,
hog y álló gépkocsinál, STOP állásban levő
indítókulcs esetén, egy esetleges ütközéskor
semmilyen biztonsági berendezés sem aktiválódik
(légzsákok és övfeszítők); ezen berendezések
működésének elmaradása nem jelenti tehát a
rendszer működési hibáját.
FIGYELMEZTETÉS
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor
(ha az
utas oldali elülső légzsák
működtetése aktivált) a
figyelmeztető lámpa
néhány másodpercre felgyullad, végül kialszik,
jelezve, hogy az utas oldali légzsák ütközés esetén
felfúvódik.
FIGYELMEZTETÉS
A
figyelmeztető lámpa villogása afigyelmeztető lámpa meghibásodását
jelzi. Ilyen esetben egyes változatoknál/piacokon
az utas oldali légzsák pirotechnikai töltetei
kikapcsolnak.
FIGYELMEZTETÉS
A légzsákok úgy vannak beállítva, hogy
nagy
obb erejű ütközésnél lépjenek
működésbe, mint az övfeszítők. Ezért a két
beállított érték közötti erősségű ütközés esetén
normális esetben csak az övfeszítők lépnek
működésbe.
FIGYELMEZTETÉS
A légzsák nem helyettesíti a biztonsági
öv
eket, hanem fokozza azok hatásosságát.
Mivel kis sebességű frontális ütközés, oldalról
vagy hátulról bekövetkező ütközés, vagy a jármű
felborulása esetén az elülső légzsákok felfúvódása
elmaradhat, az utasokat csak a biztonsági övek,
egyes változatoknál az oldallégzsákok, védik,
ezért azokat menet közben mindig becsatolva kell
hordani.
134ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VE
ZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 137 of 299
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
A MOTOR INDÍTÁSAA BENZINMOTOROS VÁLTOZATOK
INDÍTÁSA
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒húzzuk be a kéziféket, és kapcsoljuk a sebességváltó
kart üres állásba;
❒a gázpedál lenyomása nélkül, nyomjuk le teljesen a
padlóig a tengelykapcsoló-pedált;
❒fordítsuk a gyújtáskulcsot AVV állásba, és azonnal
engedjük el, amint a motor beindult.
Ha a motor az első kísérletre nem indul, az ismételt
indítás előtt fordítsuk vissza a gyújtáskulcsot a STOP
állásba.
Ha a gyújtáskulcs MAR állásba fordítása után a
műszercsoporton a
figyelmeztető lámpa
folyamatosan égve marad a
figyelmeztető
lámpával együtt, fordítsuk vissza a gyújtáskulcsot
STOP állásba, majd ismét MAR állásba. Ha a
figyelmeztető lámpa továbbra is égve marad,
kíséreljük meg az indítást a gépkocsihoz kapott másik
kulccsal.
Ha továbbra sem sikerül a motor elindítása, keressünk
fel egy Lancia márkaszervizt.
Álló motornál ne hagyjuk a gyújtókulcsot MAR
állásban.A DIESEL-MOTOROS VÁLTOZATOK
INDÍTÁSA
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒húzzuk be a kéziféket, és kapcsoljuk a sebességváltó
kart üres állásba;
❒fordítsuk az indítókulcsot MAR állásba:
kigyulladnak a műszercsoport
és
visszajelző lámpái;
❒várjuk meg, amíg kialszik a
és
figyelmeztető lámpa;
❒a gázpedál lenyomása nélkül, nyomjuk le teljesen a
padlóig a tengelykapcsoló-pedált;
❒fordítsuk az indítókulcsot AVV állásba, amint afigyelmeztető lámpa kialszik. Ha az indítással
túl sokáig várunk, az izzítógyertyák által végzett
előmelegítés hatástalanná válik. Engedjük el a
kulcsot, mihelyt a motor beindult.
FIGYELMEZTETÉS Hideg motor esetén a
gázpedálnak teljesen felengedett helyzetben kell
lennie az indítókulcs AVV állásba fordítása közben.
Ha a motor az első kísérletre nem indul, az ismételt
indítás előtt fordítsuk vissza a gyújtáskulcsot a STOP
állásba.
135ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZET
ÉSFIGYELMEZTETŐ
LÁMP
ÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 138 of 299
Ha a gyújtáskulcs MAR állásba fordítása után a
műszercsoporton a
figyelmeztető lámpa
folyamatosan égve marad, fordítsuk vissza a
gyújtáskulcsot STOP állásba, majd ismét MAR
állásba; ha a figyelmeztető lámpa továbbra is égve
marad, kíséreljük meg az indítást a gépkocsihoz
kapott másik kulccsal.
Ha ezek után sem sikerül a motor elindítása,
forduljunk egy Lancia márkaszervizhez.
Ha a
figyelmeztető lámpa a motor
indítása után 60 másodpercig, vagy indítás
közben folyamatosan villog, az az
izzítórendszer működési hibáját jelzi. Ha ilyenkor a
motor beindul, a gépkocsi a szokásos módon
használható, de ajánlatos a lehető leghamarabb
felkeresni egy Lancia márkaszer vizt.FIGYELMEZTETÉS
A motor zárt térben járatása nagyon
vesz
élyes. A motor elfogyasztja az oxigént,
emellett szén-dioxidot, szén-monoxidot és más
mérgező gázokat bocsát ki.
FIGYELMEZTETÉS
Álló motor esetén a fékrendszer és az
elektromos kor
mányszerkezet rásegítése
nem működik, ezért a fékezéshez és a
kormányzáshoz a megszokottnál lényegesen
nagyobb erőt kell kifejteni.
A gépkocsi használatának első, bejáratási
periódusában nem ajánlatos a motor teljes
teljesítményű igénybevétele (pl. intenzív
gyorsítások, hosszú utazások nagy sebességgel,
hirtelen fékezések stb.).Álló motor esetén soha ne hagyjuk az
indítókulcsot a MAR állásban, hogy
megelőzzük az akkumulátornak az esetleg
bekapcsolva maradt fogyasztók miatti lemerülését.Mindenképpen kerüljük el a tolással,
vontatással vagy lejtőn legurulással történő
motorindítást. Ekkor ugyanis nagy
mennyiségű, el nem égett üzemanyag kerülhet a
katalizátorba, ami javíthatatlan károsodást okoz
annak szerkezetében.
A MOTOR BEMELEGÍTÉSE INDÍTÁS UTÁN
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒induljunk el lassan, közepes értéken tartva a motor
fordulatszámát, kerülve a hirtelen, erős gázadást;
❒az első néhány kilométer megtétele során ne
kívánjunk a motortól maximális teljesítményt.
Ajánlatos megvárni, amíg a motor hűtőfolyadék
hőmérsékletkijelző mutatója megmozdul.
136ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZET
ÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMP
ÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 139 of 299
A MOTOR LEÁLLÍTÁSA
A motor alapjárati fordulatszámán fordítsuk a
gyújtáskulcsot a STOP állásba.
FIGYELMEZTETÉS Hosszú, a motort megerőltető
útszakasz utáni megálláskor ne állítsuk le azonnal a
motort, hanem járassuk néhány percig alapjáraton,
amíg a motortérben a hőmérséklet csökkenni kezd.
A motor leállítása előtti hirtelen, rövid
gázadás („gázfröccs”) teljesen értelmetlen és
célszerűtlen: szükségtelenül fogyasztja az
üzemanyagot, a turbófeltöltéses motorokra pedig
kifejezetten ártalmas.
PARKOLÁSÁllítsuk le a motort, és húzzuk be a kéziféket. A
sebességváltót kapcsoljuk fokozatba (1. fokozatba
emelkedőn, hátramenetbe lejtőn), és a kerekeket
kormányozzuk a padka felé. Ha meredek lejtőn
állítottuk le a gépkocsit, alkalmazzunk éket vagy követ
a kerekek kitámasztására. Mindig húzzuk ki a
gyújtáskulcsot, amikor kiszállunk a gépkocsiból.
KÉZIFÉK
A kézféket az A 108 ábra fékkar felhúzásával
működtetjük, amíg az elmozdíthatatlanul nem rögzíti
a gépkocsit. A kézifék kiengedéséhez emeljük meg
kissé az A fékkart, nyomjuk be a B gombot, majd
engedjük le a kart.
Ha meredek lejtőn állítottuk le a gépkocsit,
alkalmazzunk éket vagy követ a kerekek
kitámasztására.
108 ábra
L0F0074
137ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZET
ÉSFIGYELMEZTETŐ
LÁMP
ÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 140 of 299
Gyermekeket soha ne hagyjunk felügyelet nélkül a
gépkocsiban; kiszálláskor mindig húzzuk ki és vigyük
magunkkal az indítókulcsot.
FIGYELMEZTETÉS
A gépkocsit a kar néhány kattanásig való
felhúzásának
rögzítenie kell, ha a kézifék
nem így működik, állíttassuk be egy Lancia
márkaszer vizben.
A SEBESSÉGVÁLTÓ HASZNÁLATAA sebességfokozatok kapcsolásához nyomjuk le
teljesen a tengelykapcsoló-pedált, és mozgassuk a
sebességváltó kart a kívánt pozícióba (a
fokozatkapcsolási séma a sebességváltó kar
fogantyúján 109 ábra van feltüntetve).
A 0.9 TwinAir 85 LE és 1.2 8V 69 LE változatoknál
a hátrameneti fokozat R kapcsolásához az üres
állásból kiindulva, két ujjal húzzuk fel a sebességváltó
kar gombja alatti A 109 ábra gyűrűt, és egyidejűleg
mozdítsuk a kart először jobbra, majd hátra.
Az 1.3 16V Multijet változatnál a hátramenet R
kapcsolásakor az üres állásból mozdítsuk a kart
először jobbra, majd hátra.
109 ábra
L0F0058
138ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZET
ÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMP
ÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ