Lancia Ypsilon 2011 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

ECO FUNKCIÓ BEKAPCSOLÁSA/
KIKAPCSOLÁSA (0.9 TwinAir 85 LE változatok)
Az ECO funkciónak a megfelelő gomb
megnyomásával történő be- és kikapcsolását a
kijelzőn megjelenő üzenet jelzi (lásd a
„Kezelőszervek” részt az „Ismerkedés a gépkocsival”
című fejezetben).
ASR RENDSZER
Az ASR rendszer kikapcsolása
Az ASR rendszert az ASR OFF gombbal lehet
kikapcsolni (lásd „Az ASR rendszer” részt az
„Ismerkedés a gépkocsival” című fejezetben).
Konfigurálható multifunkciós kijelzővel ellátott
változatoknál a rendszer kikapcsolását egy üzenet +
szimbólum megjelenése jelzi; ezzel egy időben
felgyullad az ASR OFF gombon elhelyezkedő LED.SZERVIZ (TERVSZERŰ KARBANTARTÁS)
LEJÁRT
Ha az esedékes karbantartás ideje közeledik, az
indítókulcs MAR állásba fordításakor a
konfigurálható multifunkciós kijelzőn megjelenik a
„Service” felirat és az esedékes karbantartásig
hátralévő kilométerek vagy mérföldek száma. A
Karbantartási tervben előírt műveleteket végeztessük
el egy Lancia márkaszervizben, ahol ezután elvégzik
a kijelző nullázását is (reset).
159ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉSFIGYELMEZTETŐ
L
ÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG ESETÉN
TIS
ZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

SZÜKSÉG ESETÉN
Azt javasoljuk, hogy szükséghelyzetben hívja a Garancia- és szer vizfüzetben megtalálható zöld számot.
Továbbá a www.lancia.com honlaphoz csatlakozva megkereshetők a legközelebbi Lancia márkaszer vizek.A MOTOR INDÍTÁSAHa a műszercsoporton a
figyelmeztető lámpa
felgyullad és állandóan világít, haladéktalanul lépjünk
kapcsolatba egy Lancia márkaszervizzel.
INDÍTÁS SEGÉDAKKUMULÁTORRAL
Ha a gépkocsi akkumulátora lemerült, a motor
indításához olyan segédakkumulátort kell használni,
amelynek kapacitása az eredetivel azonos, vagy annál
valamivel nagyobb.Az indítást az alábbiak szerint végezzük:
❒a megfelelő indítókábellel kössük össze a két
akkumulátor pozitív pólusát (+ jel a pólus közelben)
110 ábra;
❒egy másik indítókábellel kössük össze a
segédakkumulátor negatív (–) pólusát az
elindítandó gépkocsi motorján vagy a sebességváltó
házon található testelési ponttal
;
❒indítsuk be a motort;
❒amikor a motor beindult, fordított sorrendben
bontsuk szét az indítókábeleket.
Start&Stop rendszerrel szerelt változatoknál a
segédakkumulátorral történő indítás végrehajtásához
olvassuk el az „Ismerkedés a gépkocsival” fejezet
„Start&Stop rendszer” című részét.
Ha a motor többszöri próbálkozás után sem indul, ne
kísérletezzünk tovább az indítással, hanem
vizsgáltassuk meg a gépkocsit egy Lancia
márkaszervizben.
110 ábra
L0F0084
160ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
K
ARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

FIGYELMEZTETÉS Ne csatlakoztassuk
közvetlenül egymáshoz a két akkumulátor negatív
pólusát: az esetleges szikraképződéstől lángra
lobbanhat az akkumulátorból kiszabaduló
robbanásveszélyes gáz. Ha a segédakkumulátor egy
másik gépkocsiban van, ügyeljünk arra, hogy a két
jármű fémes részei ne érintkezzenek egymással.
Semmiképp se használjunk a motor
indításához akkumulátor gyorstöltőt: ez
károsíthatja az elektronikus rendszereket,
valamint a gyújtás és üzemanyag-befecskendezés
vezérlőegységeit.
FIGYELMEZTETÉS
A leírt indítási eljárást csak szakember
végezheti,
ugyanis a helytelenül
összekapcsolt indítókábelek miatt rendkívül erős
elektromos kisülés keletkezhet. Továbbá az
akkumulátor elektrolitja mérgező és korrozív,
ezért óvakodjunk a szembe vagy a bőrre
kerülésétől. Ne használjunk az akkumulátor
közelében nyílt lángot, égő cigarettát, és ne
keltsünk szikrát.INDÍTÁS VONTATÁSSAL VAGY
BEGURÍTÁSSAL
Mindenképpen kerüljük el a tolással, vontatással vagy
lejtőn legurulással történő motorindítást.
FIGYELMEZTETÉS Álló motor esetén a
fékrásegítő és az elektromos kormányrásegítés nem
működik, ezért a fékezéshez és a kormányzáshoz
a megszokottnál lényegesen nagyobb erőt kell
kifejteni.
161ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
K
ARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

KERÉKCSEREÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
A gépkocsi „Fix&Go Automatic” javítókészlettel van
ellátva: ennek használatát a „Fix&Go Automatic
készlet” részben leírtak ismertetik. A „Fix&Go
Automatic készlet” alternatívájaként a gépkocsi
szükségpótkerékkel is rendelhető: a kerékcsere
műveleteit a következő oldalak ismertetik.
FIGYELMEZTETÉS
A szükségpótkerék (egyes változatoknál/
piacokon) speciálisan
a gépkocsihoz
tartozik: ne használjuk azt egy eltérő modellű
gépkocsin, és más gépkocsitípusok pótkerekét se
használjuk a gépkocsinkon. A szükségpótkerék
csak szükséghelyzetben használható. Csak a
legszükségesebb távolságot tegyük meg így, és ne
lépjük túl a 80 km/h sebességet. A
szükségpótkeréken egy narancssárga színű címke
van elhelyezve, amely röviden összefoglalva
tartalmazza a pótkerék használatára vonatkozó
korlátozásokat és figyelmeztetéseket. Ezt az
öntapadó címkét tilos eltávolítani vagy letakarni.
A címkén négy nyelven az alábbi olvasható:
„Figyelem! Kizárólag ideiglenes használatra! 80
km/h max! Mihelyt lehetséges, normál kerékre
cserélendő. Ezt a figyelmeztetést tilos letakarni.”
A szükségpótkerékre egyáltalán nem szabad
dísztárcsát szerelni.
FIGYELMEZTETÉS
Az alkalmazott keréktárcsa típus esetleges
cseréje
esetén (acél helyett könnyűfém
keréktárcsák és fordítva) ki kell cserélni az összes
kerékcsavart másik, megfelelő méretű
kerékcsavarokra.
FIGYELMEZTETÉS
Figyelmeztessük a forgalom többi
résztv
evőjét a leállított gépkocsi
jelenlétére az előírt módon: vészvillogó,
elakadásjelző háromszög stb. Az utasok szálljanak
ki a gépkocsiból, különösen akkor, ha a gépkocsi
erősen meg van terhelve, és a kerékcsere ideje alatt
a veszélyes forgalomtól távolabb várakozzanak.
Lejtős vagy egyenetlen útfelület esetén
alkalmazzunk ékeket vagy köveket stb. a kerekek
kitámasztására.
162ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
K
ARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

FIGYELMEZTETÉS
A szükségpótkerékkel szerelt gépkocsi
menettulajdonságai
megváltoznak.
Kerüljük az erős gázadásokat és fékezéseket, a
hirtelen kormánymozdulatokat és a gyors
kanyarodásokat. A szükségpótkerék maximális
élettartama kb. 3000 km, amelynek elérésekor
azonos típusúra kell kicserélni. A
szükségpótkerék keréktárcsájára ne szereljünk
normál gumiabroncsot. A defektes gumiabroncsot
minél előbb javíttassuk meg, és szereljük vissza a
pótkerék helyére. Soha ne használjunk
egyidejűleg kettő vagy több szükségpótkereket.
Ne alkalmazzunk semmilyen kenőanyagot a
kerékcsavarok menetes részén, mert azok ettől
kilazulhatnak.
FIGYELMEZTETÉS
A kocsiemelő kizárólag kerékcseréhez
használható,
a gépkocsi saját, vagy egy
ugyanolyan típusú gépkocsi emelőjét használjuk.
Más célra, például más típusú gépkocsik
emelésére soha ne használjuk az emelőt.
Semmiképpen ne használjuk az emelőt a gépkocsi
alatt végzendő javítási munkákhoz. Az emelő
pontatlan elhelyezése esetén a felemelt gépkocsi
lezuhanhat. Ne használjuk a kocsiemelőt a
ráragasztott címkén feltüntetett teherbírásnál
nagyobb súly emelésére. A szükségpótkerékre
nem lehet hóláncot szerelni; ezért ha az első
(hajtott) kerekek valamelyike defektessé válik,
szereljük le az azonos oldali hátsó kereket, és
tegyük ennek helyére a szükségpótkereket. Ilyen
módon elöl két normál méretű kerék lesz,
amelyekre hólánc szerelhető.
FIGYELMEZTETÉS
A dísztárcsa visszahelyezésekor ügyeljünk
arra,
hogy az pontosan illeszkedjen,
mert különben menet közben leválhat a
gépkocsiról. Ne próbáljuk szétszerelni vagy
módosítani a kerékszelepeket. Ne helyezzünk
semmilyen szerszámot a keréktárcsa pereme és a
gumiabroncs közé. Rendszeres időközönként
ellenőrizzük a gumiabroncsok és a pótkerék
légnyomását a „Műszaki adatok” című fejezetben
előírt értékek alapján.
163ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
K
ARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

EMELŐ
Jegyezzük meg a következőket:
❒a kocsiemelő tömege 1,76 kg;
❒a kocsiemelő nem igényel beállítást;
❒a kocsiemelő nem javítható; meghibásodás esetén
másik eredetire kell cserélni;
❒a meghajtókar kivételével semmilyen szerszám nem
szerelhető a kocsiemelőre.
A kerékcserét az alábbiak szerint végezzük el:
❒állítsuk meg a gépkocsit olyan helyen, ahol a
kerékcserét biztonságosan és a forgalom zavarása
nélkül végre lehet hajtani. A talaj lehetőleg sík
és kellően szilárd legyen;
❒állítsuk le a motort, húzzuk be a kéziféket, és
kapcsoljuk az első vagy a hátrameneti
sebességfokozatot.. Vegyük fel a (törvényileg
kötelezően előírt) fényvisszaverő mellényt, mielőtt
kiszállunk a gépkocsiból;
❒nyissuk ki a csomagteret, húzzuk meg a nyelvet A
111 ábra, és emeljük fel a kárpitot;
❒a szerszámtartóban elhelyezkedő A 112 ábra kulcs
segítségével, hajtsuk ki a rögzítőszerkezetet, fogjuk
megaBszerszámtartót, és helyezzük azt el a
cserélendő kerék közelében. Ezután vegyük elő a C
szükségpótkereket;
❒az A 113 ábra kerékkulccsal kb. egy fordulattal
lazítsuk meg a kerékcsavarokat. Könnyűfém
keréktárcsákkal szerelt jármű esetén rázzuk meg a
gépkocsit, hogy megkönnyítsük a keréktárcsa
elválását a kerékagytól;❒helyezzük a kocsiemelőt a jármű alá, a cserélendő
kerék közelébe;
❒az A 114 ábra emelőorsó végének forgatásával
nyissuk ki annyira a kocsiemelőt, hogy a B 115 ábra
emelőfej megfelelően illeszkedjen a C hossztartóra
(magán a hossztartón lévő jelzésnek megfelelő
helyre);
111 ábra
L0F0099
112 ábra
L0F0183
164ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
K
ARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

❒figyelmeztessük a közelben tartózkodó
személyeket, hogy húzódjanak távolabb a
felemelendő jármű közvetlen közeléből, és
egyáltalán ne érintsék meg azt a talajra történő
visszaengedésig;
❒illesszük a D 114 ábra meghajtókart az A emelőbe,
és emeljük fel a gépkocsit annyira, hogy a
cserélendő kerék a talajtól néhány centiméterre
megemelkedjen;
❒vegyük le a dísztárcsát az azt rögzítő három csavar
kihajtása után, majd hajtsuk ki a negyedik csavart
is, és vegyük le a kereket (csak csavarokkal rögzített
dísztárcsákkal szerelt változatoknál);
❒ügyeljünk arra, hogy a szükségpótkerék és a
kerékagy érintkező felületei között szennyeződés,
idegen anyag ne legyen, mert ezek a kerékcsavarok
meglazulását okozhatják;❒helyezzük fel a szükségpótkereket úgy, hogy az első
kerékcsavart két menetnyit behajtjuk a szelephez
legközelebb lévő furatba;
❒az A 113 ábra kerékkulccsal hajtsuk be teljesen a
kerékcsavarokat;
113 ábra
L0F0179
114 ábra
L0F0025
115 ábra
L0F0024
165ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
K
ARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

❒forgassuk az emelő D meghajtókarját úgy, hogy a
gépkocsi leereszkedjen. Ezután vegyük ki az
emelőt;
❒az A kulccsal húzzuk meg teljesen a
kerékcsavarokat átlósan, az ábrán 116 ábra
megjelölt sorrendben;
❒ha könnyűfém kereket cserélünk le, ajánlatos úgy
elhelyezni, hogy a külső, látható oldala felfelé
nézzen.
Amint lehetséges, szereljük vissza normál kereket,
mivel a pótkerékhez képest nagyobb mérete miatt az
erre kialakított helyre behelyezve a csomagtér
rakodófelülete kissé egyenetlen lesz.NORMÁL MÉRETŰ KERÉK
VISSZASZERELÉSE
Az előbbiekben leírt eljárás szerint emeljük fel a
gépkocsit, és szereljük le a szükségpótkereket.
Acéllemez keréktárcsákkal szerelt változatok
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒ügyeljünk arra, hogy a keréktárcsa és a kerékagy
érintkező felületei között szennyeződés, idegen
anyag ne legyen, mert ezek a kerékcsavarok
meglazulását okozhatják;
❒helyezzük fel a normál méretű kereket úgy, hogy a 4
kerékcsavart helyezzük a furatokba;
❒a szerszámkészletben található kulccsal hajtsuk be a
kerékcsavarokat;
❒rányomással szereljük fel a dísztárcsát úgy, hogy a
kerékszelep a dísztárcsán kialakított, megfelelő
kivágásba kerüljön;
❒engedjük le a talajra a gépkocsit, és vegyük ki alóla
az emelőt;
❒a szerszámkészletben található kulccsal húzzuk meg
teljesen a kerékcsavarokat az előzőekben ábrázolt
sorrendben.
116 ábra
L0F0182
166ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
K
ARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Könnyűfém keréktárcsákkal szerelt változatok
❒helyezzük fel a kereket az agyra, és a
szerszámkészletben található kulccsal hajtsuk be a
kerékcsavarokat;
❒engedjük le a talajra a gépkocsit, és vegyük ki alóla
az emelőt;
❒a szerszámkészletben található kulccsal húzzuk meg
teljesen a kerékcsavarokat a bemutatott sorrendben;
❒nyomással illesszük a helyére a kerékagy fedelet, és
győződjünk meg arról, hogy a keréken lévő
referencia furat egybeesik a kupakon lévő referencia
csappal.
FIGYELMEZTETÉS A kerékagy fedél
visszahelyezésekor ügyeljünk arra, hogy az pontosan
illeszkedjen, mert különben menet közben leválhat
a keréktárcsáról.
A művelet végén
❒helyezzük vissza a szükségpótkereket a csomagtér
megfelelő mélyedésébe;
❒helyezzük be az emelőt és a többi szerszámot a
tartójukba;
❒helyezzük el a szerszámtartót a szerszámokkal
együtt a pótkeréken;
❒pontosan illesszük a helyére a csomagtér
padlóburkolatát.
„Fix&Go Automatic” KÉSZLETA csomagtérben található egy megfelelő tartóban 117
ábra. A készlet tartalmazza a csavarhúzót és a
vontatószemet is.
A készlet 118 ábra továbbá az alábbiakat tartalmazza:
❒a tömítőfolyadékot tartalmazó A tartály, amelynek
tartozékai:
❒töltőcső B;
❒egy C öntapadó címke „max. 80 km/h”
figyelmeztető felirattal, amelyet a vezető
látóterében, a műszerfalra kell ragasztani a
gumiabroncs megjavítása után;
❒a D elektromos kompresszor nyomásmérővel és a
szükséges csatlakozókkal;
117 ábra
L0F0093
167ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
K
ARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

❒útmutató (lásd 119 ábra) a gumiabroncs gyorsjavító
készlet gyors és szakszerű használatához, továbbá a
gumijavító szakműhelyben való bemutatáshoz a
végleges javítás előtt;
❒egy pár védőkesztyű a kompresszor oldalán lévő
rekeszben elhelyezve;
❒adapterek különféle eszközök levegővel való
felfújásához.
FIGYELMEZTETÉS
A gumijavító szakműhelybe való
megérkezéskor
mutassuk be a használati
útmutatót, amely szerint a gumiabroncsok gyors
javítását elvégeztük.
Ha a gumidefektet idegen test behatolása
okozta, a javítókészlet a gumiabroncs
futófelületén maximálisan 4 mm átmérőjű
károsodás javítására használható.
FIGYELMEZTETÉS
A gumiabroncs oldalfelületén keletkezett
lyukak
és sérülések nem javíthatók. Ne
használjuk a gumiabroncs gyorsjavító készletet,
ha a gumiabroncs leengedett állapotban történő
közlekedés következtében károsodott.
118 ábra
L0F0006
119 ábra
L0F0007
168ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
K
ARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ