Lancia Ypsilon 2011 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

FIGYELMEZTETÉS A hátrameneti fokozat
kapcsolása csak teljesen álló gépkocsi esetében
lehetséges. Járó motornál a hátramenet kapcsolása
előtt lenyomott tengelykapcsoló-pedállal várjunk
legalább 2 másodpercig, hogy elkerüljük a
fogaskerekek károsodását.
FIGYELMEZTETÉS
A helyes sebességváltáshoz fontos a
tengelykapcsoló-pedál
teljes lenyomása.
Ezért ügyeljünk arra, hogy a pedálok alatt ne
legyen semmilyen akadály: a padlószőnyeg simán
feküdjön, és ne akadályozza a pedálok mozgását.Vezetés közben ne nyugtassuk a kezünket a
sebességváltó kar fogantyúján, mert az
így előidézett nyomás, akármilyen gyenge
is, okozhat idő előtti kopást a sebességváltómű
szerkezetében.
ÜZEMANYAG-TAKARÉKOS
ÜZEMELTETÉSA következőkben olvasható hasznos tanácsok
betartásával csökkenthetjük a gépjármű üzemanyag-
költségeit és mérsékelhetjük a károsanyagok
kibocsátását.
ÁLTALÁNOS MEGJEGYZÉSEK
A jármű karbantartása
A gépkocsi karbantartásához a „Karbantartási
terv”-ben előírt ellenőrzési és beállítási műveleteket
időben végeztessük el.
Gumiabroncsok
A gumiabroncsok légnyomását ellenőrizzük
négyhetenként vagy gyakrabban: az alacsony
légnyomás a nagyobb gördülési ellenállás miatt
megnöveli az üzemanyag-fogyasztást.
Felesleges terhelések
Ne közlekedjünk feleslegesen megterhelt vagy
túlterhelt járművel. A gépkocsi össztömege hatással
van az üzemanyag-fogyasztásra és a stabilitásra.
139ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZET
ÉSFIGYELMEZTETŐ
LÁMP
ÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Tetőcsomagtartó/síléctartó
Ha a tetőcsomagtartót vagy síléctartót nem
használjuk, szereljük le a tetőről. Ezek a tartozékok
növelik a jármű légellenállását, így az üzemanyag-
fogyasztást is negatívan befolyásolják. Terjedelmes
tárgyak szállításához előnyösebb utánfutót használni.
Elektromos fogyasztók
Az elektromos berendezéseket csak a szükséges ideig
használjuk. A hátsó ablak fűtése, a kiegészítő lámpák,
a szélvédőtörlő, a fűtés/szellőzés ventilátora jelentős
áramot vesznek fel, aminek következtében nő az
üzemanyag-fogyasztás is (városi közlekedésben
elérheti a +25%-ot).
Légkondicionáló berendezés
A légkondicionáló működtetése az üzemanyag-
fogyasztás növekedését eredményezi: ezért, ha a külső
hőmérséklet lehetővé teszi, az utastér hőmérsékletét
a külső levegő beengedésével szabályozzuk.
Aerodinamikus karosszériaelemek
A célra nem jóváhagyott típusú aerodinamikus
karosszériaelemek növelik a légellenállást és ezáltal az
üzemanyag-fogyasztást is.VEZETÉSI STÍLUS
Indítás
A motor bemelegítését ne a gépkocsi álló
helyzetében, alapjárati vagy megemelt fordulatszámon
végezzük: így sokkal lassabban melegszik fel, emellett
megnő az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-
kibocsátás. Ajánlatos azonnal és lassan elindulni, és a
magas fordulatszámot kerülve bemelegíteni a motort,
mert így gyorsabban megtörténik a motor
felmelegedése.
Felesleges manőverek
A közlekedési lámpáknál való várakozás közben, vagy
a motor leállítása előtt a rövid „gázf röccsök”
mindenképpen kerülendők. Ez utóbbi manőver
ugyanúgy, mint a „kettős kuplungozás” teljesen
felesleges, emellett növeli az üzemanyag-fogyasztást
és a környezetszennyezést.
Sebességfokozatok megválasztása
Mihelyt a forgalmi és útviszonyok lehetővé teszik,
kapcsoljunk magasabb sebességfokozatba. Ha
alacsonyabb sebességfokozat választunk a kiváló
gyorsulás érdekében, az nagyobb üzemanyag-
fogyasztást eredményez.
A magasabb sebességfokozat célszerűtlen használata
is növeli az üzemanyag-fogyasztást, a károsanyag-
kibocsátást és a motor kopását.
140ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZET
ÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMP
ÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Maximális sebesség
A sebesség növelésével az üzemanyag-fogyasztás
jelentősen megnő. Haladjunk lehetőleg egyenletes
sebességgel, a felesleges fékezéseket és gyorsításokat
kerülve, mert azok is növelik az üzemanyag-
fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást.
Gyorsítás
Az erős gyorsítás hátrányosan befolyásolja az
üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást:
ezért fokozatosan gyorsítsunk.
HASZNÁLATI KÖRÜLMÉNYEK
Hidegindítás
Nagyon rövid útszakaszok megtétele és ismételt
hidegindítások esetén a motor nem éri el az optimális
üzemi hőmérsékletet.
Ez a körülmény jelentős többletfogyasztást (városi
közlekedésben 15 – 30%), és magasabb károsanyag
kibocsátást okoz.Forgalmi körülmények, útviszonyok
Különösen magas üzemanyag-fogyasztás értékek
adódhatnak sűrű, városi forgalomban való
közlekedéskor, forgalmi dugóban, túlnyomórészt
alacsony sebességfokozatban haladáskor vagy
városban a nagyszámú közlekedési lámpa miatt.
Erősen kanyargó útszakaszokon, hegyvidéki utakon,
rossz állapotú útburkolaton való közlekedés is
jelentősen növeli az üzemanyag-fogyasztást.
Forgalmi okból történő megállás
Ha forgalmi okból hosszabb idejű várakozásra
kényszerülünk (pl. vasúti átjárónál), ajánlatos leállítani
a motort.
141ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZET
ÉSFIGYELMEZTETŐ
LÁMP
ÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

UTÁNFUTÓ VONTATÁSAFIGYELMEZTETÉSEK
Utánfutót vagy lakókocsit vontatni csak engedélyezett
típusú vonószerkezettel és megfelelő elektromos
csatlakozóval felszerelt gépkocsival szabad. A
felszerelést csak szakember végezheti el.
Ha az érvényben lévő KRESZ-szabályok
megkövetelik, speciális, külső visszapillantó tükrök
felszerelése is szükséges lehet.
Vegyük figyelembe, hogy utánfutó vontatásakor a
megnövekedett össztömeg miatt a gépkocsi
hegymászóképessége csökken, a fékút és az előzéshez
szükséges idő és távolság megnő.
Lejtőn haladáskor állandó fékezés helyett kapcsoljunk
alacsonyabb sebességfokozatba.
A gépkocsi megengedett hasznos terhelése annyival
csökken, amekkora terhelés a vonószerkezet
gömbfejére hat. Ügyeljünk arra, hogy a gépkocsira
megengedett (a forgalmi engedélyben megjelölt),
maximális vontatható össztömeget ne haladja meg a
vontatmány együttes tömege, amibe beleszámítanak
az utánfutó vagy lakókocsi tartozékai és a személyes
poggyászok tömege is.
Soha ne lépjük túl az adott országban érvényes, az
utánfutó vontatása esetén megengedett maximális
sebességet. Semmi esetre se lépjük túl a 100 km/h
sebességet.
FIGYELMEZTETÉS A vonószerkezet felszerelése
érdekében forduljunk Lancia márkaszervizhez.
FIGYELMEZTETÉS
A gépkocsi blokkolásgátló fékrendszerrel
van felsz
erelve (ABS), ami az utánfutó
fékkörét nem vezérli. Ezért utánfutó
vontatásakor, síkos útfelületen fokozott
óvatossággal vezessünk.
FIGYELMEZTETÉS
Semmilyen esetben sem szabad átalakítani
ag
épkocsi fékrendszerét az utánfutó fék
vezérlésének céljából. Az utánfutó
fékrendszerének teljesen függetlennek kell lennie
a vontató gépkocsi hidraulikus rendszerétől.
142ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZET
ÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMP
ÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

TÉLI GUMIABRONCSOKMindig a gépkocsira gyárilag felszerelt normál
gumiabronccsal azonos méretű téli gumiabroncsot
használjunk.
A Lancia márkaszervizek készséggel adnak
felvilágosítást a gépkocsi és a vezető igényeinek
legjobban megfelelő gumiabroncs kiválasztásához.
A használható gumiabroncsok választékát, a
levegőnyomás értékeket és a téli gumiabroncsok
adatait a „Műszaki adatok” fejezet „Kerekek” című
része tartalmazza, amelyhez szigorúan tartsuk
magunkat.
A téli gumiabroncsok menetteljesítményei jelentősen
romlanak, ha a mintázatuk profilmélysége 4 mm
alá csökken. Ilyen esetben ajánlatos a
gumiabroncsokat kicserélni.
Speciális kialakításuk következtében a téli
gumiabroncsok normális üzemeltetési körülmények
között, hosszú távú utakon, autópályán való, nagy
sebességű közlekedés során a normál
gumiabroncsokhoz képest gyengébb teljesítményt
nyújtanak. Ezért az ilyen gumiabroncsok használatát
korlátozzuk az olyan időjárási és útviszonyokra,
amelyekre azok készültek.
FIGYELMEZTETÉS Ha a gépkocsira felszerelt téli
gumiabroncsok sebességindexe a gépkocsi (5%-kal
megnövelt) maximális sebességénél kisebb értékű, az
utastérben, a vezető látóterében egy megfelelő címkét
kell elhelyezni, amely erre figyelmezteti a vezetőt
(az EU irányelv alapján).Mind a négy kerékre csak azonos típusú (gyártmányú
és profilú) gumiabroncsot szabad felszerelni, hogy
biztosítsuk a gépkocsi lehető legnagyobb biztonságát
haladás közben és a fékezés során. Ügyeljünk arra,
hogy a gumiabroncsok forgási irányát ne változtassuk
meg.
FIGYELMEZTETÉS
A „Q” jelzésű téli gumiabroncsokra 160
km/h, a
„T” jelzésűekre 190 km/h, a
„H” jelzésűekre 210 km/h a megengedett
maximális sebesség. Emellett természetesen
mindig szigorúan be kell tartani az ér vényben lévő
közlekedési szabályokat.
143ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZET
ÉSFIGYELMEZTETŐ
LÁMP
ÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

HÓLÁNCA hóláncokat mindig az adott ország erre vonatkozó
előírásai szerint kell használni.
A hóláncokat csak az első (meghajtott) kerekekre kell
felszerelni.
Ellenőrizzük a felszerelt hóláncok feszességét néhány
méter megtétele után.
FIGYELMEZTETÉS A szükségpótkerékre (egyes
változatoknál/piacokon) nem lehet hóláncot szerelni.
Ha az egyik első kerék defektet kap, szereljük a
szükségpótkereket az egyik hátsó kerék helyére, és a
leszerelt hátsó kereket tegyük az első tengelyre.
Ilyen módon elöl két normál méretű kerék
lesz, amelyekre hólánc szerelhető.
A felszerelt hóláncokkal csak mérsékelt
sebességgel közlekedjünk: ne lépjük túl az
50 km/h-t. Üg yeljünk a gödrökre, ne
hajtsunk fel a járdaszélre, és ne közlekedjünk
tartósan hómentes utakon, hogy kíméljük a
járművet és az útburkolatot.
A GÉPKOCSI LEÁLLÍTÁSA
HOSSZABB IDŐREHa egy hónapnál hosszabb időtartamra le kívánjuk
állítani gépkocsinkat, kövessük az alábbiakat:
❒állítsuk a gépkocsit fedett, száraz, lehetőleg jól
szellőző helyre, és résnyire nyissuk ki a gépkocsi
ablakait;
❒a sebességváltót kapcsoljuk valamelyik fokozatba, és
ellenőrizzük, hogy a kézifék kiengedett állapotban
legyen;
❒kapcsoljuk le az akkumulátorkábelt a negatív
pólusról (Start&Stop rendszerrel szerelt változatok
esetén lásd az „Ismerkedés a gépkocsival” fejezet
„Start&Stop rendszer” című bekezdésében
leírtakat). Ha nem kapcsoljuk le az akkumulátort az
elektromos hálózatról, havonta ellenőrizzük az
akkumulátor feltöltöttségét;
❒tisztítsuk meg és vonjuk be a fényezett
karosszériafelületeket védőviasszal;
❒a fényes fémrészeket tisztítsuk meg és vonjuk be
kereskedelemben kapható készítménnyel;
❒a szélvédőtörlő és a hátsó ablaktörlő gumilapátjait
emeljük fel az üvegről, és szórjuk be hintőporral;
❒takarjuk le a gépkocsit szövet vagy perforált
műanyag ponyvával. Perforálatlan műanyag fóliát
ne használjunk, mert az megakadályozza a gépkocsi
felületén jelen lévő nedvesség elpárolgását;
144ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZET
ÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMP
ÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

❒állítsuk be a gumiabroncsok légnyomását kb. 0,5 bar
értékkel nagyobbra az előírtnál, és rendszeresen
ellenőrizzük;
❒ne engedjük le a hűtőfolyadékot a motor
hűtőrendszeréből.
145ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZET
ÉSFIGYELMEZTETŐ
LÁMP
ÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKÁLTALÁNOS FIGYELMEZTETÉSEK
A műszercsoport figyelmeztető lámpájának
felgyulladását egy megfelelő figyelmeztető üzenet
és/vagy egy figyelmeztető hangjelzés kíséri. Ezek
a jelzésektömörek és figyelemkeltőek, és nem
tekintendők olyan kimerítőnek és teljesnek, mint a
jelen Kezelési és karbantartási útmutatóban levő
információk, amelyek gondos és alapos
áttanulmányozása mindig ajánlott. Hibajelzések és
üzenetek eseténmindig olvassuk el a jelen
fejezetben található információkat.
FIGYELMEZTETÉS A műszercsoport kijelzőjén
megjelenő üzemzavar jelzések két csoportba
oszthatók:nagyon komolyhibákra éskevésbé
komolyhibákra.
Anagyon komolyhibák jelzései korlátlan ismétlődési
ciklusban jelennek meg a kijelzőn.
Akevésbé komolyhibák jelzései korlátozott
időtartamú ciklusban jelennek meg a kijelzőn.
Mindkét csoport kijelzési ciklusa a
gomb
megnyomásával megszakítható. A műszercsoport
figyelmeztető lámpája a hiba elhárításáig égve marad.
ALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT
(piros)/BEHÚZOTT KÉZIFÉK (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia.
ALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor a tartályban
a fékfolyadék szintje valószínű szivárgás
következtében a minimum alá csökken. Egyes
változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
FIGYELMEZTETÉS
Ha menet közben a
figyelmeztető
lámpa felgyullad, azonnal állítsuk meg a
gépkocsit, és keressünk fel egy Lancia
márkaszer vizt.
BEHÚZOTT KÉZIFÉK
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia.
146ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉSFIGYELMEZTETŐ
L
ÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG ESETÉN
TIS
ZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő
szimbólum) felgyullad, amikor a kézifék behúzott
állapotban van. Menet közben egy kapcsolódó
figyelmeztető hangjelzés is hallható.
FIGYELMEZTETÉS Ha menet közben a
figyelmeztető fény felgyullad, ellenőrizzük, hogy
nincs-e behúzva a kézifék.
EBD ÜZEMZAVARA (piros)
(borostyánsárga)
Járó motor esetén a
(piros) és
(borostyánsárga)
ésESCfigyelmeztető lámpák egyidejű felgyulladása
az EBD (elektronikus fékerőelosztó) rendszer
üzemzavarát jelzi, vagy azt, hogy a rendszer nem
működőképes. Ebben az esetben az erős fékezés
a hátsó kerekek idő előtti blokkolását és a jármű
megfarolását eredményezheti. A lehető legnagyobb
óvatossággal, azonnal keressük fel a legközelebbi
Lancia márkaszervizt a rendszer ellenőrzése céljából.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.
ABS üzemzavar (borostyánsárga)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia. A figyelmeztető lámpa
felgyullad (egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő
üzenettel + szimbólummal együtt), amikor a rendszer
üzemképtelen. Ebben az esetben a fékrendszer eredeti
hatásossága változatlanul megmarad, de nélkülöznünk
kell az ABS által biztosított előnyöket. Óvatosan
vezessünk tovább, és minél hamarabb keressünk fel
egy Lancia márkaszervizt.
147ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉSFIGYELMEZTETŐ
L
ÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG ESETÉN
TIS
ZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ELKOPOTT FÉKBETÉTEK
FIGYELMEZTETÉS A mechanikus kopásjelz az
elüls fékbetétek kopását érzékeli, ezért azok
cseréjekor ellenriztessük a hátsó fékpofák
állapotát is.
Amikor a fékbetétek kopni kezdenek, halk sípolás
hallható; ilyen esetekben óvatosan folytathatjuk
az utunkat. Mindenesetre az elkopott fékbetétek
cseréje érdekében mielbb keressünk fel egy
Lancia márkaszervizt.

LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia. A figyelmeztető lámpa
folyamatosan világít (egyes változatoknál a kijelzőn
megjelenő üzenettel + szimbólummal együtt), amikor
üzemzavar keletkezett a légzsák rendszerben.
FIGYELMEZTETÉS
Ha a
figyelmeztető lámpa nem gyullad
fel az indítókulcs MAR állásba fordítása
után, vagy menet közben égve marad, az a
visszatartó biztonsági rendszer lehetséges hibáját
jelzi; ilyen esetben a légzsákok vagy az övfeszítők
ütközés esetén nem működnek, vagy ritka esetben
előfordulhat, hogy tévesen működésbe lépnek.
Ilyenkor a továbbhaladás előtt feltétlenül lépjünk
kapcsolatba egy Lancia márkaszer vizzel a
rendszer azonnali ellenőrzése céljából.
FIGYELMEZTETÉS
A
figyelmeztető lámpa meghibásodását
az utas oldali légzsák kikapcsolt állapotára
figyelmeztető
lámpának a villogása jelezi.
Emellett a légzsák rendszer automatikusan
kikapcsolja az utas oldali (egyes változatoknál/
piacokon elülső és oldalsó) légzsákok
működtetését. Ilyen esetben előfordulhat, hogy a
figyelmeztető lámpa nem jelzi a visszatartó
biztonsági rendszer esetleges hibáit. Ilyenkor
a továbbhaladás előtt feltétlenül lépjünk
kapcsolatba egy Lancia márkaszer vizzel a
rendszer azonnali ellenőrzése céljából.
UTAS OLDALI ELÜLSŐ
LÉGZSÁK/OLDALLÉGZSÁK
KIKAPCSOLVA (borostyánsárga)
A
figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor az utas
oldali elülső és oldallégzsák működtetése ki van
kapcsolva. Az utas oldali légzsákok üzemkész
állapotában az indítókulcs MAR állásba fordításakor
afigyelmeztető lámpa néhány másodpercre
felgyullad, majd néhány másodpercig villog, végül
kialszik.
148ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉSFIGYELMEZTETŐ
L
ÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG ESETÉN
TIS
ZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ