Lancia Ypsilon 2012 Betriebsanleitung (in German)

ZUR BEACHTUNG Die Kontrollleuchten für die
angeschnallten Gurte leuchte alle grün, und die
Leuchten für die nicht angeschnallten Gurte
leuchten rot. Wird auch der letzte Gurt
angeschnallt, bleiben alle Leuchten 30 Sekunden
lang grün fest an und erlöschen dann.
GURTSTRAFFERDas Fahrzeug ist mit Gurtstraffern für die
vorderen Sicherheitsgurte ausgestattet, welche bei
einem heftigen Frontalaufprall die Gurtbänder
um einige Zentimeter straffen und so das perfekte
Aufliegen der Sicherheitsgurte auf dem Körper
der Insassen noch vor dem eigentlichen
Rückhalten garantieren.
Die Aktivierung der Gurtstraffer wird durch die
Arretierung des Gurtes in Richtung Aufroller
erkannt. Außerdem ist das Fahrzeug mit einem
zweiten Gurtstraffer ausgestattet (im
Türschwellenbereich installiert), dessen erfolgte
Auslösung durch die Verkürzung des Metallseils
erkennbar ist.
Bei Auslösung der Gurtstraffer kann es zu
Rauchbildung kommen. Dieser Rauch ist nicht
giftig und zeigt auch keinen beginnenden Brand
an.
ZUR BEACHTUNG Damit der Gurtstraffer die
größte Schutzwirkung erzielt, ist dafür zu sorgen,
dass der Gurt richtig am Oberkörper und am
Becken anliegt.
Der Gurtstraffer benötigt keine Wartung und
keine Schmierung: jeder Veränderungseingriff
seines Originalzustandes beeinträchtigst die
Wirksamkeit. Wird die Vorrichtung bei
außergewöhnlichen Naturereignissen (z.B.
Überschwemmungen, Sturmfluten usw.) durch
Wasser oder Schlamm beeinträchtigt, muss sie
ausgewechselt werden.
129DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEITMOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

ZUR BEACHTUNG
Der Gurtstraffer funktioniert nur
einmal. Wenden Sie sich nach seiner
Auslösung an das Lancia-Kundendienstnetz,
um ihn austauschen zu lassen. Das
Verfalldatum der Vorrichtung steht auf dem
Schild an der Türrahmenblende: nähert sich
dieser Zeitpunkt, wenden Sie sich bitte für
den Austausch an das Lancia-
Kundendienstnetz.Arbeiten, bei denen Stöße, Vibrationen
oder Erhitzungen (über 100 °C für die
Dauer von max. 6 Stunden) im Bereich
der Gurtstraffer auftreten, können zu Schäden
führen oder das Auslösen bewirken.
Vibrationen durch Straßenunebenheiten oder
versehentliches Überfahren von kleinen
Hindernissen, wie Randsteinen usw., gehören
nicht zu diesen Bedingungen. Wenn also
Arbeiten vorgenommen werden müssen,
wenden Sie sich bitte an das Lancia-
Kundendienstnetz.
LASTBEGRENZER
Um die Sicherheit der Fahrgäste bei einem Unfall
zu erhöhen, sind die Aufroller in ihrem Inneren
mit einem Lastbegrenzer ausgestattet, der im Falle
eines Frontalaufpralls die von den Gurten auf
Oberkörper und Schultern ausgeübte
Rückhaltekraft dosiert.HINWEISE FÜR DIE VERWENDUNG DER
SICHERHEITSGURTE
Der Fahrer muss vor Beginn der Fahrt alle lokal
geltenden gesetzlichen Vorschriften über die
Verwendung der Sicherheitsgurte einhalten (und
darauf bestehen, dass auch die Fahrgäste dies
tun). Vor Beginn der Fahrt immer den
Sicherheitsgurt anschnallen.
Auch für schwangere Frauen gilt die
Anschnallpflicht. Sie und das ungeborene Kind
sind bei einem Unfall bedeutend niedrigeren
Verletzungsgefahren ausgesetzt, wenn sie
angeschnallt sind. Natürlich müssen schwangere
Frauen den Gurt sehr tief positionieren, damit
er über dem Becken und unter dem Bauch verläuft
(wie in Abb. 98 gezeigt).
Abb. 98
L0F0010
130DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

ZUR BEACHTUNG
Um maximalen Schutz zu
gewährleisten, muss die Rückenlehne
so gerade wie möglich gestellt werden und
der Gurt gut an Oberkörper und am Becken
anliegen. Die Sicherheitsgurte immer
anschnallen, sowohl auf den Vorder- als auf
den Rücksitzen! Das Fahren ohne angelegte
Sicherheitsgurte erhöht die Gefahr schwerer
Verletzungen oder des Todes bei einem
Aufprall.
ZUR BEACHTUNG
Der Ausbau oder Eingriffe an den
Gurtstraffern und den
Sicherheitsgurten sind streng verboten.
Eingriffe dürfen nur von qualifiziertem und
autorisiertem Fachpersonal vorgenommen
werden. Wenden Sie sich immer an das
Lancia-Kundendienstnetz.
Das Gurtband darf nicht verdreht sein. Das obere
Gurtteil ist über die Schulter und diagonal über
den Oberkörper zu führen. Das untere Gurtteil
muss am Becken (wie in Abb. 99 gezeigt) und
nicht am Bauch des Passagiers anliegen. Keine
Vorrichtungen (Klemmen, Arretierungen, usw.)
verwenden, durch die die Sicherheitsgurte nicht
am Körper der Insassen anliegen.Jeder Sicherheitsgurt darf von nur einer Person
benutzt werden: Befördern Sie keine Kinder auf
den Knien der Mitfahrer unter Verwendung der
Sicherheitsgurte zum Schutz beider Abb. 100.
Schnallen Sie auch keine Gegenstände zusammen
mit einer Person an.
Abb. 99
L0F0011
Abb. 100
L0F0012
131DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEITMOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

ZUR BEACHTUNG
Falls der Gurt stark beansprucht
wurde, zum Beispiel bei einem
Unfall, muss er mit den Verankerung, den
entsprechenden Befestigungsschrauben und
dem Gurtstraffer ausgetauscht werden.
Der Gurt könnte, auch wenn er keine
sichtbaren Defekte aufweist, seine
Widerstandsfähigkeit verloren haben.
WARTUNG DER SICHERHEITSGURTE
Für die ordnungsgemäße Wartung der
Sicherheitsgurte beachten Sie bitte die folgenden
Hinweise:
❒Legen Sie die Sicherheitsgurte immer straff und
ohne Verdrehungen an. Vergewissern sie sich,
dass sich das Gurtband frei und ohne
Behinderung bewegt;
❒Tauschen Sie nach einem Unfall von gewissem
Ausmaß den benutzten Sicherheitsgurt aus,
auch wenn dieser nicht beschädigt zu sein
scheint. Auf jedem Fall ist der Sicherheitsgurt
bei Aktivierung der Gurtstraffer auszuwechseln;
❒Waschen Sie die Sicherheitsgurte, um sie zu
reinigen, von Hand mit Wasser und neutraler
Seife, spülen Sie sie und lassen Sie sie im
Schatten trocknen. Niemals beizende,
bleichende oder färbende Reinigungsmittel oder
andere chemische Substanzen verwenden, die
das Gewebe schwächen;❒Vermeiden Sie, dass die Aufrollvorrichtungen
nass werden: ihre einwandfreie Funktion ist
nur gewährleistet, wenn kein Wasser eindringt;
❒Wechseln Sie den Sicherheitsgurt aus, wenn er
Schnitt- oder Verschleißspuren aufweist.
132DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

KINDER SICHER BEFÖRDERNFür eine bessere Schutzwirkung im Falle eines
Aufpralls, müssen alle Fahrgäste sitzen und durch
geeignete Rückhaltesysteme abgesichert sein.
Diese Vorschrift ist gemäß der EG-Richtlinie
2003/20 in allen Mitgliedsländern der
Europäischen Union obligatorisch.
Dies ist ganz besonders auch für Kinder zu
beachten. Bei Kindern ist der Kopf im Verhältnis
zum restlichen Körper größer und schwerer als bei
Erwachsenen und Muskeln und Knochenstruktur
sind noch nicht vollständig entwickelt.
Deshalb sind zur ihrer richtigen Rückhaltung bei
einem Aufprall andere Systeme als die
Sicherheitsgurte der Erwachsenen erforderlich.
Die Ergebnisse der Forschung zum besten Schutz
der Kinder wurden in der Europäischen Regelung
ECE-R44 zusammengefasst, die Rückhaltesysteme
nicht nur obligatorisch macht sondern auch in
fünf Gruppen unterteilt:Gruppe Gewichtsgruppen
Gruppe 0 bis 10 kg Körpergewicht
Gruppe 0+ bis 13 kg Körpergewicht
Gruppe 1 9 - 18 kg Körpergewicht
Gruppe 2 15 - 25 kg Körpergewicht
Gruppe 3 22 - 36 kg Körpergewicht
Alle Rückhaltevorrichtungen den Zulassungsdaten
und dem Kontrollzeichen auf einer sachgerecht
befestigten Plakette am Kindersitz versehen sein,
die nicht entfernt werden darf. Kinder mit einer
Körpergröße über 1,50 m sind in Bezug auf die
Rückhaltesysteme den Erwachsenen gleichgestellt
und legen die Gurte normal an. Bei Lineaccessori
von Lancia sind für jede Gewichtsgruppe
geeignete Kindersitze erhältlich. Es wird diese
Auswahl empfohlen, da sie eigens für die
Lancia-Fahrzeuge entwickelt und getestet wurden.
ZUR BEACHTUNG
Bei aktivem Beifahrerairbag keine
Kindersitze auf dem Vordersitz
anbringen, die gegen die Fahrtrichtung
ausgerichtet sind. Das Auslösen des Airbags
bei einem Aufprall könnte, unabhängig
von der Schwere des Aufpralls, tödliche
Verletzungen für das mitreisende Baby
verursachen. Es empfiehlt sich daher immer,
Kleinkinder im eigenen Kindersitz auf dem
Rücksitz zu transportieren, da dies die
am besten geschützte Position bei einem
Aufprall ist.
133DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEITMOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

ZUR BEACHTUNG
Wenn es trotzdem unabdingbar wird,
ein Kleinkind in einer Babywiege
entgegen der Fahrtrichtung auf dem
Beifahrersitz zu transportieren, müssen die
Airbags auf der Beifahrerseite
(Frontalairbag und Seitenairbag, für
Versionen/Märkte, wo vorgesehen) über das
Setup-Menü deaktiviert und das erfolgte
Deaktivieren direkt anhand der
aufleuchtenden Kontrollleuchte auf der
Instrumententafel kontrolliert werden.
Weiterhin ist der Beifahrersitz, um die
Berührung des Kindersitzes mit dem
Armaturenbrett zu vermeiden, auf die
entfernteste Sitzposition einzustellen.
EINBAU KINDERSITZ "UNIVERSAL"
(mit den Sicherheitsgurten)GRUPPE 0 und 0+
Kinder mit bis zu 13 kg Gewicht müssen in einer
nach hinten ausgerichteten Wiege transportiert
werden, die bei starken
Geschwindigkeitsverringerungen, dank der
Kopfabstützung, keine Belastungen des Halses
verursacht.
Die Wiege ist durch die Sicherheitsgurte des
Fahrzeuges befestigt, wie in Abb. 101 angegeben,
und muss das Kind durch die eingebauten Gurte
zurückhalten.
Abb. 101
L0F0013
134DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

GRUPPE 1
Wiegt das Kind zwischen 9 und 18 Kg, kann es
mit dem Gesicht nach vorne Abb. 102
transportiert werden.
ZUR BEACHTUNG
Kindersitze mit Isofix-Verankerungen
ermöglichen eine stabile Befestigung
am Sitz, ohne dass hierzu die
Sicherheitsgurte des Autos erforderlich sind.
ZUR BEACHTUNG
Die Abbildung zeigt nur eine
Montageart. Montieren Sie den
Kindersitz gemäß der Anleitung, die dem
Kindersitz beiliegen muss.GRUPPE 2
Kinder mit 15 bis 25 kg Gewicht können direkt
durch die Sicherheitsgurte des Fahrzeugs Abb.
103 gehalten werden.
Die Kindersitze haben nur die zusätzliche
Funktion, das Kind in den Sicherheitsgurten
richtig zu positionieren, so dass der diagonale
Abschnitt am Brustkorb und niemals am Hals
anliegt, und der waagerechte Abschnitt gut am
Becken und nicht am Bauch des Kindes anliegt.
Abb. 102
L0F0187
Abb. 103
L0F0014
135DAS FAHRZEUG
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GRUPPE 3
Für Kinder mit 22 bis 36 kg Körpergewicht gibt
es spezielle Sitzerhöher, die das korrekte Anlegen
der Sicherheitsgurte ermöglichen.
Die Abb. 104 zeigt ein Beispiel für die korrekte
Positionierung des Kindes auf dem Rücksitz.
Bei einer Körpergröße von mehr als 1,50 m
können Kinder wie Erwachsene angegurtet
werden.
ZUR BEACHTUNG
Die Abbildung zeigt nur eine
Montageart. Montieren Sie den
Kindersitz gemäß der Anleitung, die dem
Kindersitz beiliegen muss.
Abb. 104
L0F0015
136DAS FAHRZEUG
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EIGNUNG DER FAHRGASTSITZE FÜR DIE VERWENDUNG VON UNIVERSELLEN
KINDERSITZEN
Das Fahrzeug entspricht der neuen Europäischen Richtlinie 2000/3/CE, die die Montierbarkeit von
Kindersitzen auf den verschiedenen Sitzplätzen des Fahrzeugs gemäß der folgenden Tabelle regelt:Gruppe GewichtsgruppenFahrgast auf
BeifahrerseitePassagier hinten in
der MitteHintere
Seitenpassagiere
Gruppe 0, 0+ bis 13 kg
UXU
Gruppe 1 9-18 kg
UXU
Gruppe 2 15-25 kg
UXU
Gruppe 3 22-36 kg
UXU
U= geeignet für Rückhaltesysteme der Kategorie "Universale" nach der europäischen Vorschrift ECE-R44 für die angegebenen
"Gruppen".
X= Sitzplatz, der nicht für Kinder dieser Gewichtsgruppe geeignet ist.
Die wichtigsten Sicherheitsvorschriften für
den Transport von Kindern:
❒Die empfohlene Position für die Installierung
der Kindersitze ist auf dem Rücksitz, da dies der
sicherste Platz bei einem Unfall ist.
❒Bei Deaktivierung des Beifahrer-Frontairbags
immer überprüfen, dass die Kontrollleuchte
auf der Instrumententafel dauerhaft leuchtet
und so die erfolgte Deaktivierung anzeigt.
❒Genau die mit dem Kindersitz gelieferten
Anleitungen beachten, die der Lieferant
beifügen muss. Diese sind im Fahrzeug
zusammen mit den Dokumenten und dieser
Anleitung aufzubewahren. Kindersitze ohne
Einbauanleitung sollten nicht verwendet
werden.❒Die erfolgte Einrastung der Sicherheitsgurte
durch Ziehen am Gurt überprüfen.
❒Jedes Rückhaltesystem hat nur einen Sitz, auf
dem nie zwei Kinder gleichzeitig transportiert
werden dürfen.
❒Prüfen Sie stets, dass der Gurt nicht am Hals
des Kindes anliegt.
❒Erlauben Sie dem Kind nicht, während der
Fahrt ungewöhnliche Stellungen einzunehmen
oder den Gurt abzulegen.
❒Keine Kinder, d. h. auch keine Neugeborenen,
auf dem Arm transportieren. Niemand ist in
der Lage, sie bei einem Aufprall festzuhalten.
❒Tauschen Sie nach einem Unfall den Kindersitz
durch einen neuen aus.
137DAS FAHRZEUG
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IM NOTFALL
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TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
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VORRÜSTUNG FÜR DIE MONTAGE
DES KINDERSITZES ISOFIXDas Fahrzeug ist eigens für die Montage des
Kindersitzes Isofix Universal, einem neuen
europäisch genormten System für die Beförderung
von Kindern, ausgerüstet.
Eine gemischte Montage mit normalen
Kindersitzen und Kindersitzen Isofix ist möglich.
In der Abb. 105 wird als Beispiel der Kindersitz
Isofix Universale für die Gewichtsgruppe 1
abgebildet. Die anderen Gewichtsgruppen werden
vom speziellen Kindersitz Isofix abgedeckt, der
nur verwendet werden darf, wenn er speziell
für dieses Fahrzeug entworfen, erprobt und
zugelassen wurde (Die Liste der Fahrzeuge liegt
dem Kindersitz bei).
ZUR BEACHTUNG Der mittlere Rücksitz ist nicht
für die Isofix-Kindersitze geeignet.
EINBAU DES KINDERSITZES ISOFIX
UNIVERSALE
Haken Sie den Kindersitz in den unteren
Metallringen A Abb. 106 ein, die sich zwischen
der Rückenlehne und dem Sitzkissen befinden;
befestigen Sie dann den oberen Gurt (mit dem
Kindersitz verfügbar) in den Verankerungen
B Abb. 107 auf der Rückseite der Rückenlehne.
Abb. 105
L0F0016
138DAS FAHRZEUG
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