Lancia Ypsilon 2014 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
Page 111 of 307
Magic Parking disinserito [Magic Parking
kikapcsolva]:a rendszer kikapcsolt a pakolás-
érzékelők keresési fázisban és 15 km/h alatti jármű
sebességnél történt bekapcsolási kérését követően.
FIGYELMEZTETÉS A kijelzőn megjelenő egyes
szöveges üzeneteket kapcsolódó hangjelzés kísér.
PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK ELÖL ÉS HÁTUL
(a Magic Parkinghoz kapcsolódóak)
(egyes változatoknál/piacokon)
A jármű első (egyes változatoknál/piacokon) ábra 84
és ábra 85 hátsó lökhárítójában elhelyezkedő
érzékelők feladata a hátsó területen (4 érzékelős
változatok) vagy az első és hátsó területen (8 érzékelős
változatok) lévő akadályok észlelése és a vezető
figyelmeztetése szaggatott hangjelzéssel.
A Magic Parking funkcióhoz mindig kapcsolódnak az
érzékelők.10 érzékelős változat
A rendszer a hátrameneti fokozat kapcsolásakor vagy
a PARK ábra 86 gomb megnyomásakor aktiválódik.
Abban az esetben, amikor a Magic Parking
bekapcsolása megtörtént, az első és hátsó érzékelők
nem kapcsolnak be automatikusan a parkolóhely
keresési fázisban, hanem a PARK gombot
megnyomva vagy kb. 15 km/h alatti sebességnél
hátramenetbe váltva kapcsolhatók be.
A hátrameneti fokozatból kivéve a váltót a hátsó és az
első érzékelők aktívak maradnak kb. 15 km/h sebesség
túllépéséig, hogy lehetővé tegyék a parkolási művelet
befejezését.
Az érzékelők a PARK gomb ismételt megnyomásakor
vagy a 15 km/h sebesség túllépésekor kapcsolnak ki:
amikor a rendszer nem aktív, a gombon a LED
nem világít.
ábra 84
L0F0028
LANCIA
ábra 85
L0F0027
107ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 112 of 307
Bekapcsolt érzékelőknél, akadály észlelésekor a
rendszer által az első és a hátsó hangjelzőkből azonnal
kiadott figyelmeztető hangjelzések gyakorisága
egyre növekszik, ahogy a gépkocsi távolsága az
akadályokhoz képest csökken. Amikor a jármű és az
akadály közötti távolság kb. 30 cm-nél kisebbre
csökken, a hangjelzés folyamatossá válik. Az akadály
helyétől függően (a jármű előtt vagy mögött) az
akusztikus jelzéseket megfelelő módon az elülső vagy
a hátsó hangjelzők bocsátják ki. Minden esetben a
járműhöz legközelebbi akadály kerül kijelzésre.
A jelzés azonnal megszűnik, ha az akadálytól való
távolság növekszik. A hangjelzés változatlan marad,
ha a középső érzékelők által mért távolság változatlan.
Amennyiben az oldalsó érzékelőknél fordul elő
hasonló helyzet, 3 mp után a hangjelzés abbamarad
(azért, hogy pl. fal melletti manőverek esetén ne
jelezzen).
FIGYELMEZTETÉS
A parkolási és egyéb veszélyes manőverek
esetén a felelősség mindig a
gépkocsivezetőt terheli. Az ilyen manőverek
végrehajtása során mindig győződjünk meg arról,
hogy személyek (főleg gyermekek) vagy állatok
nincsenek a manőver területén. A parkolás-
érzékelők a vezető számára csupán hasznos
segítségnek tekintendők, ezért még kis sebesség
mellett is, mindig a legnagyobb körültekintéssel
kell az ilyen veszélyes manővereket végezni.
ábra 86
L0F0038
108ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 113 of 307
FIGYELMEZTETŐ HANGJELZÉS
A vezető számára az akadályok jelenlétére és
távolságára figyelmeztető hangjelző berendezések az
utastérben az alábbi módon vannak elhelyezve:
❒a 4 hátsó érzékelős változatoknál az elülső
műszerfali hangjelző tájékoztat a jármű mögötti
akadályokról;
❒a 10 érzékelős változatoknál egy első hangjelző
figyelmeztet az elöl lévő, és egy hátsó hangjelző
figyelmeztet a hátul lévő akadályokra.
A hangjelzés gyakoriságának változása:
❒a hangjelzések gyakorisága növekszik, ha a jármű és
az akadály közötti távolság csökken;
❒a hangjelzés folyamatossá válik, amikor a jármű és
az akadály közötti távolság kb. 30 cm-nél kisebbre
csökken, és megszűnik, amint a távolság növekedni
kezd;
❒a hangjelzés állandó marad, ha a gépkocsi és az
akadály közötti távolság nem változik; amennyiben
ez a helyzet az oldalsó érzékelőknél következik
be, a jel kb. 3 másodperc múlva megszakad azért,
hogy például fal melletti tolatás során elkerülhető
legyen az állandó hangjelzés.
A parkolást segítő rendszer megfelelő
működése érdekében elengedhetetlen, hog y
az érzékelők mindig tiszták, sártól, portól,
hótól, jégtől mentesek legyenek. Az érzékelők
tisztításakor feltétlenül ügyeljünk arra, hogy meg ne
sértsük vag y karcoljuk meg azokat; ennek
érdekében tehát ne használjunk száraz, kemény,
dur va textildarabot. Az érzékelőket mindig tiszta,
esetleg autósamponos vízzel mossuk le.
Autómosóban a nagynyomású vízzel vagy gőzzel
való tisztításkor csak röviden mossuk az érzékelőt,
és a fúvókát legalább 10 cm távolságra tartsuk.A lökhárítók újrafényezését vagy az
érzékelők körüli területeken történő
festékjavításokat csak Lancia
márkaszer vizben végeztessük. A nem szakszerű
fényezés veszélyeztetheti a parkolás-érzékelők
megfelelő működését.
MŰKÖDÉS UTÁNFUTÓ VONTATÁSAKOR
A parkolás-érzékelők automatikusan kikapcsolnak,
amikor az utánfutó áramellátó kábel elektromos
csatlakozóját a vonóhorog csatlakozóaljzatába
illesztjük. A parkolás-érzékelők automatikusan
bekapcsolnak, amikor lekötjük az utánfutó elektromos
csatlakozását.
109ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 114 of 307
FIGYELMEZTETÉS Amennyiben a gépkocsira fix
vonóhorog van felszerelve, de nem vontatunk
utánfutót, egy Lancia márkaszervizben
elvégeztethetjük a rendszer olyan beállítását,
amelynek eredményeképpen a rendszer figyelmen
kívül hagyja a középső érzékelők által észlelt
tárgyakat.
ÁLTALÁNOS FIGYELMEZTETÉSEK
A gépkocsival való parkoláskor fordítsunk különös
figyelmet az olyan akadályokra, amelyek az érzékelők
felett vagy alatt helyezkednek el.
Bizonyos körülmények között előfordulhat, hogy
egyes tárgyak olyan közel vannak a jármű első vagy
hátsó részéhez, hogy az érzékelők nem érzékelik
azokat, így sérülést okozhatunk a járművön vagy a
tárgyakon.
Az alábbiakban felsorolt körülmények
befolyásolhatják a parkolást segítő rendszer
működését:
❒a parkolás-érzékelők érzékenysége és az egész
rendszer hatékonysága csökkenhet, ha az érzékelők
felületét jég, hó, sár, többszörös festékréteg borítja;
❒az érzékelők nem létező akadályt is jelezhetnek
(„visszhang zavarok"), amit egyes mechanikai
visszaverődések okoznak, például: a jármű mosása,
eső (erős szélben), jégeső;
❒ultrahangot is kibocsátó hangforrások (pl.
tehergépkocsi légfék, légkalapács) közelében az
érzékelők által küldött jelek megváltozhatnak;❒a parkolást segítő rendszer hatékonyságát az
érzékelők pozíciója is befolyásolhatja. Például
a jármű futómű beállításának megváltozása
(a lengéscsillapítók, a felfüggesztés elhasználódása
miatt) vagy a gumiabroncsok cseréje, a jármű
túlterhelése, speciális, tuning beállítások
következtében olyan állapot jöhet létre, ami miatt a
jármű alacsonyabb helyzetbe kerül;
❒a jármű felső részénél lévő akadályok észlelése nem
garantált, mivel a rendszer olyan akadályokat észlel,
amelyek a jármű alsó részének ütközhetnek.
110ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 115 of 307
A GÉPKOCSI FELTÖLTÉSE
ÜZEMANYAGGALA „Smart Fuel” rendszerrel szerelt változatok egy
elzáróval rendelkeznek, amely megakadályozza a nem
megfelelő üzemanyaggal való feltöltést.
A nem megfelelő üzemanyagokkal való véletlen
feltöltés (pl. benzin betöltése Diesel-motorokba) csak
üzemanyagtartály-sapkával szerelt változatoknál
történhet meg. A tankolás előtt győződjünk meg a
megfelelő üzemanyagtípusról.
Állítsuk le a motort, mielőtt üzemanyagot tankolunk.
BENZINMOTOROS VÁLTOZATOK
Kizárólag ólmozatlan, legalább 95 (RON)
oktánszámú benzint használjunk. A katalizátor
megóvása érdekében soha ne töltsünk ólomtartalmú
benzint az üzemanyagtartályba, még
szükséghelyzetben és a legkisebb mennyiségben sem.
FIGYELMEZTETÉS A károsodott katalizátor
hatástalanná válik, és akadálytalanul átengedi a
környezetre káros kipufogógázokat.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne töltsünk
ólomtartalmú benzint az üzemanyagtartályba, még
szükséghelyzetben és a legkisebb mennyiségben sem,
mert az javíthatatlanul károsítja a katalizátort.DIESEL-MOTOROS VÁLTOZATOK
Működés alacsony hőmérséklet esetén
Alacsony hőmérséklet esetén a gázolaj folyékonysága
a paraffinkiválás miatt csökkenhet, sűrűbbé válhat,
így eltömheti az üzemanyagszűrőt, ami az
üzemanyag-ellátó rendszer rendellenes működését
okozhatja.
A probléma elkerülésére a kereskedelemben általában
az évszaknak megfelelően, háromféle típusú gázolaj
kapható: nyári típusú, téli típusú és arktikus típusú
(hideg/magashegységi használathoz). Ha a kapható
üzemanyag nem az aktuális hőmérsékletnek
megfelelő, töltsünk a tartályba még az
üzemanyagtöltés előtt TUTELA DIESEL ART
gázolajadalékot a csomagoláson feltüntetett keverési
arány szerint.
111ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 116 of 307
Ha a gépkocsival hosszabb ideig közlekedünk vagy
parkolunk hegyvidéki/hideg területen, helyi
üzemanyagtöltő állomásokon kapható üzemanyagot
tankoljunk. Továbbá ilyen helyzetben ajánlatos az
üzemanyagtartályt mindig legalább félig töltve tartani.
A Diesel-motorokhoz üzemanyagként
kizárólag gépjárműmotorokhoz előírt, az
EN 590 európai szabvány szerinti minőségű
gázolaj használható. Más termékek vagy keverékek
használata végzetesen károsíthatja a motort, és a
garancia megszűnését eredményezi. Ha véletlenül
másfajta üzemanyag került a tankba, a motort
nem szabad beindítani, és le kell üríteni az
üzemanyagtartályt. Ha a motort bármilyen rövid
ideig is beindítottuk, a tartályon túl a teljes
üzemanyag-ellátó kört is le kell üríteni.
ÜZEMANYAG BETÖLTÉSE
Az üzemanyagtartály teljes feltöltését úgy érhetjük el,
hogy a töltőpisztoly automatikus zárása után még
kétszer rátöltünk, a második automatikus lezárásig.
További rátöltést ne alkalmazzunk, mert az zavart
okozhat az üzemanyag-ellátó rendszerben.
ÜZEMANYAG-FELTÖLTÉSI ELJÁRÁS
ÜZEMANYAGTARTÁLY-SAPKÁVAL
SZERELT VÁLTOZATOKNÁL
(egyes változatoknál/piacokon)
A tankolást az alábbiak szerint végezzük:
❒kifelé húzva nyissuk ki az A ábra 87 fedelet;❒tartsuk rögzítve a B sapkát, helyezzük a
gyújtáskulcsot a tanksapka zárhengerébe, és
fordítsuk el a kulcsot az óramutató járásával
ellentétesen;
❒az óramutató járásával ellentétesen forgatva vegyük
le a B tanksapkát.
A tanksapka az elvesztés megelőzésére a fedélhez
rögzített, és az erre szolgáló C ábra 87 biztosító
zsinórral van ellátva. Üzemanyagtöltés közben
akasszuk a tanksapkát a fedélre az ábrán látható
módon.
A tankolás befejeztével helyezzük a tanksapkát B
ábra 87 (kulccsal együtt) a helyére, és forgassuk
az óramutató járásával megegyező irányba egy vagy
több kattanásig. Fordítsuk az indítókulcsot az
óramutató járásával megegyező irányba, és húzzuk ki.
Végül zárjuk be az A fedelet.
ábra 87
L0F0240
112ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 117 of 307
Az üzemanyagtartály légmentesen zárt, ezért a
belsejében enyhe túlnyomás alakulhat ki. A tanksapka
lecsavarásakor vagy „Smart Fuel” rendszerrel szerelt
változatoknál a töltőpisztoly behelyezésekor emiatt
jelentkező sziszegő hang tehát teljesen normális
jelenség.
ÜZEMANYAG-FELTÖLTÉSI ELJÁRÁS
„SMART FUEL” RENDSZERREL SZERELT
VÁLTOZATOKNÁL
A „Smart Fuel” egy olyan, az üzemanyag-töltőcsonkra
integrált készülék, amely automatikusan kinyílik és
bezáródik a töltőpisztoly behelyezésekor/kivételekor.
A „Smart Fuel” egy olyan elzáróval rendelkezik, amely
megakadályozza a nem megfelelő üzemanyaggal
való feltöltést.
A feltöltési eljárást a következőkben leírtak
ismertetik, és az üzemanyagfedél belsején
elhelyezkedő B ábra 88 címke mutatja be. Továbbá a
címkén látható az üzemanyag típusa (UNLEADED
F UEL = benzin, DIESEL = gázolaj).
A tankolást az alábbiak szerint végezzük:
❒kifelé húzva nyissuk ki az A ábra 88 fedelet;
❒helyezzük a töltőpisztolyt a nyílásba, és végezzük el
a tankolást;
❒a tankolás befejezésekor, a töltőpisztoly eltávolítása
előtt várjunk legalább 10 másodpercet, hogy
lehetővé tegyük az üzemanyag befolyását a tartály
belsejébe;
❒majd vegyük ki a töltőpisztolyt a nyílásból, és zárjuk
be az A fedelet.
ábra 88
L0F0085
113ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 118 of 307
Az A ábra 88 fedél egy porvédő tömítéssel
rendelkezik, amely zárt fedélnél megakadályozza
szennyeződések és por lerakódását a töltőcsonknál.
Üzemanyag-feltöltés szükséghelyzetben (kizárólag
„Smart Fuel” rendszerrel szerelt változatoknál)
Abban az esetben, ha a jármű üzemanyag nélkül
maradt, vagy az üzemanyag-ellátó kör teljesen kiürült,
az üzemanyag ismételt betöltéséhez az alábbiak
szerint járjunk el:
❒nyissuk ki a csomagteret, és vegyük elő a megfelelő
B adaptert, amely a szerszámtartóban található
(szükségpótkerékkel ellátott változatoknál - egyes
változatoknál/piacokon) ábra 89 vagy a Fix&Go
Automatic tárolójában helyezkedik el (Fix&Go
Automatic készlettel ellátott változatoknál) ábra 90;
❒kifelé húzva nyissuk ki az A fedelet;
❒a bemutatott módon ábra 91 helyezzük a B
adaptert a nyílásba, és végezzük el a tankolást;❒a tankolás befejezésekor távolítsuk el az adaptert, és
csukjuk be a fedelet;
❒végül tegyük az adaptert a tartójába, és helyezzük
vissza a csomagtérbe.
ábra 89
L0F0242
ábra 90
L0F0241
ábra 91
L0F0086
114ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 119 of 307
„Smart Fuel” RENDSZERREL SZERELT
VÁLTOZATOKRA VONATKOZÓ
FIGYELMEZTETÉSEK
FIGYELMEZTETÉS
Ne helyezzünk a betöltőnyílásra
semmilyen, a járműhöz ter vezettől eltérő
tárgyat/sapkát. Nem megfelelő tárgyak/sapkák
használata nyomásnövekedést okozhat a tartály
belsejében, ami veszélyes körülményeket hozhat
létre.
FIGYELMEZTETÉS
A tűzveszély miatt nyílt lánggal vag y égő
cigarettával ne közelítsük meg az
üzemanyagtartály betöltőnyílását. Ne hajoljunk
túl közel a töltőnyíláshoz, így elkerülhetjük a
mérgező gőzök belélegzését.
FIGYELMEZTETÉS A betöltőnyílás üregének
nagynyomású vízzel való tisztítását legalább 20 cm-es
távolságból kell végezni.
KÖRNYEZETVÉDELEMA benzinmotoroknál alkalmazott károsanyag-
kibocsátás csökkentő berendezések: katalizátor,
Lambda-szondák, benzingőz párolgásgátló rendszer.
Még próba céljából se járassuk a motort egy vagy több
lehúzott gyertyakábellel.
A Diesel-motoroknál alkalmazott károsanyag-
kibocsátás csökkentő berendezések: oxidációs
katalizátor; kipufogógáz visszavezető rendszer
(EGR), részecskeszűrő (DPF).
DPF RÉSZECSKESZŰRŐ (Diesel Particulate
Filter)
(egyes változatoknál/piacokon)
A Diesel részecskeszűrő (Diesel Particulate Filter)
egy, a kipufogórendszerben elhelyezett mechanikus
szűrő, amely fizikailag választja ki a Diesel-motorok
kipufogógázában lévő koromrészecskéket.
A részecskeszűrő a jelenleg érvényes és a jövőben
hatályba lépő törvényi előírásoknak megfelelően,
közel teljes mértékben képes megszüntetni a
szennyező koromrészecskék kibocsátását.
A gépkocsi normál használata során a motor
vezérlőegysége egy sor adatot tárol (pl. utazási idő, az
út típusa, elért hőmérsékletek stb.), amelyekből
kiszámítja a szűrőben felhalmozódott részecskék
mennyiségét.
Miután a szűrő fizikailag választja ki a részecskéket,
ezért időközönként a koromrészecskék kiégetésével
tisztítani (regenerálni) kell.
115ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 120 of 307
A regenerálás automatikusan, a szűrő állapotának és a
jármű használati körülményeinek megfelelően, a
motor vezérlőegysége által kiadott utasításra megy
végbe.
A regenerálás folyamán a következő jelenségek
észlelhetők: az alapjárati fordulatszám kismértékű
megemelkedése, hűtőventilátor működésbe lépése, a
füstölés kismértékű növekedése, magas kipufogógáz
hőmérséklet.
Ezek a jelenségek nem tekintendők hibának, és nem
okoznak rendellenességeket sem a gépkocsi normál
működésében, sem a környezetben. Az erre vonatkozó
üzenet kijelzőn való megjelenése esetén lásd a
„Figyelmeztető lámpák és üzenetek” című fejezetet.
FIGYELMEZTETÉS
Normális működésük során a katalizátor
és a részecskeszűrő (DPF) erősen
felmelegszenek: ezért ne állítsuk le a gépkocsit
száraz fű, avar, tűlevél vagy egyéb gyúlékony
anyag felett: tűzveszély.
116ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ