Lancia Ypsilon 2014 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2014, Model line: Ypsilon, Model: Lancia Ypsilon 2014Pages: 307, PDF Size: 13.64 MB
Page 141 of 307

Függönylégzsák
Két függönyszerű párnából áll, amelyek a tető oldalsó
kárpitozása mögött ábra 111, megfelelő burkolatban
helyezkednek el, és feladatuk a gépkocsiban elöl
ülő személyek fejének megfelelő védelme oldalról
bekövetkező ütközés esetén, a nagy párnafelületnek
köszönhetően.
Kisebb erősségű oldalról bekövetkező ütközés esetén
az oldalsó légzsákok felfúvódása nem történik meg.
Oldalról bekövetkező ütközés esetén a légzsák
rendszer védő hatása akkor a legnagyobb, ha az ülésen
felvett testhelyzetünk olyan, ami lehetővé teszi a
függönylégzsákok kibomlását.
FIGYELMEZTETÉS Ne akasszunk merev
tárgyakat az ablakok feletti ruhaakasztókra és a
kapaszkodókra.FIGYELMEZTETÉS Ne nyugtassuk a fejet, a kart
és a könyököt az ajtón, az ablakokon és a
függönylégzsákok területén, hogy a felfúvódáskor
bekövetkező, esetleges sérüléseket elkerüljük.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne nyújtsuk ki a
fejünket, karunkat és könyökünket az ablakon.
FIGYELMEZTETÉS
Nem szabad vízsugárral mosni vagy nagynyomású
gőzzel tisztítani az első üléseket (kézi vagy gépi
mosóberendezés esetén egyaránt).
Az elülső és/vagy az oldallégzsákok olyan esetekben is
felfúvódhatnak, amikor a gépkocsi karosszériájának
alsó részét erős ütés éri (pl. járdaszegélynek, lépcsőnek
való ütközés, útfelbontás miatti gödörbe hajtás vagy
árokba csúszás esetén stb.).
A légzsák felfúvódáskor egy kevés, füstszerű port is
kibocsát: ez a por nem ártalmas, és nem utal tűz
keletkezésére. Ez a por irritálhatja a bőrt és a szemet:
ilyen esetben mossuk meg az érintett testrészt
semleges szappannal és vízzel.
A légzsákokkal kapcsolatos bármilyen ellenőrzési,
javítási műveletet vagy cserét csak Lancia
márkaszervizek végezhetnek.
Ha a gépkocsit a forgalomból való kivonás után
szétbontják, bezúzzák, előtte egy Lancia
márkaszervizben el kell végeztetni a légzsák rendszer
hatástalanítását.
ábra 111
L0F0226
137ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 142 of 307

Az övfeszítők és a légzsákok működésének kiváltása
egymástól függetlenül, az ütközés jellegétől függően
történik. Ha tehát a fenti berendezések valamelyike
nem lép működésbe a baleset során, az nem jelenti
a rendszer meghibásodását.
FIGYELMEZTETÉS
Ha a
figyelmeztető lámpa nem gyullad
fel az indítókulcs MAR állásba fordítása
után, vagy menet közben égve marad, az a
visszatartó biztonsági rendszer lehetséges hibáját
jelzi; ilyen esetben a légzsákok vagy az övfeszítők
ütközés esetén nem működnek, vagy ritka esetben
előfordulhat, hogy tévesen működésbe lépnek.
Ilyenkor a továbbhaladás előtt feltétlenül lépjünk
kapcsolatba egy Lancia márkaszer vizzel a
rendszer azonnali ellenőrzése céljából.FIGYELMEZTETÉS
Eg yes változatoknál/piacokon a
figyelmeztető lámpa meghibásodása
esetén afigyelmeztető lámpa felgyullad, és az
utas oldali légzsák pirotechnikai töltetei
kikapcsolnak.
FIGYELMEZTETÉS
Ne alkalmazzunk az első üléstámlákon
védőhuzatot, ha oldallégzsákkal szerelt a
gépkocsi.
FIGYELMEZTETÉS
Ne utazzunk a gépkocsiban ölünkbe vett,
mellkasunk előtt tartott tárgyakkal, a
szájunkban pipával, ceruzával stb. Ezek veszélyes
sérülést okozhatnak ütközés esetén, ha a légzsák
felfúvódik.
FIGYELMEZTETÉS
A légzsák rendszernek a pirotechnikai
töltetre és a tekercs érintkezőre vonatkozó
hatásos élettartama a kesztyűtartó belsejében levő
címkén van feltüntetve. A lejárat előtt keressünk
fel egy Lancia márkaszer vizt az alkatrész
kicserélése céljából.
FIGYELMEZTETÉS
Ha a gépkocsit ellopták vagy erre
kísérletet tettek, ha rongálásnak volt
kitéve, esetleg áradáskor víz öntötte el,
ellenőriztessük a légzsák rendszert egy Lancia
márkaszer vizben.
138ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 143 of 307

FIGYELMEZTETÉS
Álló gépkocsiban, járó motornál, vagy álló
motornál, de MAR állásban levő
indítókulcs esetén egy másik jármű nekiütközése
kiválthatja a légzsákok felfúvódását. Ezért soha
nem szabad gyermeket az első ülésre ültetni, még
álló gépkocsiban sem. Másrészt jeg yezzük meg,
hogy álló gépkocsinál, STOP állásban levő
indítókulcs esetén, egy esetleges ütközéskor
semmilyen biztonsági berendezés sem aktiválódik
(légzsákok és övfeszítők); ezen berendezések
működésének elmaradása nem jelenti tehát a
rendszer működési hibáját.
FIGYELMEZTETÉS
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor
(ha az utas oldali elülső légzsák
működtetése aktivált) a
figyelmeztető lámpa
néhány másodpercre felg yullad, végül kialszik,
jelezve, hogy az utas oldali légzsák ütközés esetén
felfúvódik.
FIGYELMEZTETÉS
A
figyelmeztető lámpa villogása afigyelmeztető lámpa meghibásodását
jelzi. Ilyen esetben eg yes változatoknál/piacokon
az utas oldali légzsák pirotechnikai töltetei
kikapcsolnak.
FIGYELMEZTETÉS
A légzsákok úgy vannak beállítva, hogy
nagyobb erejű ütközésnél lépjenek
működésbe, mint az övfeszítők. Ezért a két
beállított érték közötti erősségű ütközés esetén
normális esetben csak az övfeszítők lépnek
működésbe.
FIGYELMEZTETÉS
A légzsák nem helyettesíti a biztonsági
öveket, hanem fokozza azok hatásosságát.
Mivel kis sebességű frontális ütközés, oldalról
vagy hátulról bekövetkező ütközés, vagy a jármű
felborulása esetén az elülső légzsákok felfúvódása
elmaradhat, az utasokat csak a biztonsági övek,
egyes változatoknál az oldallégzsákok, védik,
ezért azokat menet közben mindig becsatolva kell
hordani.
139ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 144 of 307

INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
A MOTOR INDÍTÁSAA BENZINMOTOROS VÁLTOZATOK
INDÍTÁSA
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒húzzuk be a kéziféket, és kapcsoljuk a sebességváltó
kart üres állásba;
❒a gázpedál lenyomása nélkül, nyomjuk le teljesen a
padlóig a tengelykapcsoló-pedált;
❒fordítsuk a gyújtáskulcsot AVV állásba, és azonnal
engedjük el, amint a motor beindult.
Ha a motor az első kísérletre nem indul, az ismételt
indítás előtt fordítsuk vissza a gyújtáskulcsot a STOP
állásba.
Ha a gyújtáskulcs MAR állásba fordítása után a
műszercsoporton a
figyelmeztető lámpa
folyamatosan égve marad a
figyelmeztető
lámpával együtt, fordítsuk vissza a gyújtáskulcsot
STOP állásba, majd ismét MAR állásba. Ha a
figyelmeztető lámpa továbbra is égve marad,
kíséreljük meg az indítást a gépkocsihoz kapott másik
kulccsal.
Ha továbbra sem sikerül a motor elindítása, keressünk
fel egy Lancia márkaszervizt.
Álló motornál ne hagyjuk a gyújtókulcsot MAR
állásban.
140ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
(kivéve a 0.9 TwinAir 85 LE változatok)A motor indítása a 0.9 TwinAir 85 LE
változatok esetében
❒húzzuk be a kéziféket, és kapcsoljuk a
sebességváltó kart üres állásba, vagy ha az
ürestl eltér sebességfokozat kapcsolt,
nyomjuk le teljesen a tengelykapcsoló-pedált;
❒fordítsuk a gyújtáskulcsot AVV állásba, és
azonnal engedjük el, amint a motor beindult.
MegjegyzésHa a gépkocsi nem indul be az els
indítási kísérletre, fordítsuk a gyújtáskulcsot
STOP állásba, és a sebességváltó kart üres állásba
kapcsolva és a tengelykapcsoló-pedál teljesen
lenyomva kíséreljük meg ismét az indítást.
Ha a gyújtáskulcs MAR állásba fordítása után a
műszercsoporton a
figyelmeztető lámpa
folyamatosan égve marad a
figyelmeztető
lámpával együtt, fordítsuk vissza a gyújtáskulcsot
STOP állásba, majd ismét MAR állásba. Ha a
figyelmeztető lámpa továbbra is égve marad,
kíséreljük meg az indítást a gépkocsihoz kapott másik
kulccsal.
Ha továbbra sem sikerül a motor elindítása, keressünk
fel egy Lancia márkaszervizt.
Álló motornál ne hagyjuk a gyújtókulcsot MAR
állásban.Az alábbiak szerint járjunk el:
Page 145 of 307

Ha a gyújtáskulcs MAR állásba fordítása után a
műszercsoporton a
figyelmeztető lámpa
folyamatosan égve marad, fordítsuk vissza a
gyújtáskulcsot STOP állásba, majd ismét MAR
állásba; ha a figyelmeztető lámpa továbbra is égve
marad, kíséreljük meg az indítást a gépkocsihoz
kapott másik kulccsal.
Ha ezek után sem sikerül a motor elindítása,
forduljunk egy Lancia márkaszervizhez.
Ha a
figyelmeztető lámpa a motor
indítása után 60 másodpercig, vagy indítás
közben folyamatosan villog, az az
izzítórendszer működési hibáját jelzi. Ha ilyenkor a
motor beindul, a gépkocsi a szokásos módon
használható, de ajánlatos a lehető leghamarabb
felkeresni egy Lancia márkaszer vizt.FIGYELMEZTETÉS
A motor zárt térben járatása nagyon
veszélyes. A motor elfogyasztja az oxigént,
emellett szén-dioxidot, szén-monoxidot és más
mérgező gázokat bocsát ki.
FIGYELMEZTETÉS
Álló motor esetén a fékrendszer és az
elektromos kormányszerkezet rásegítése
nem működik, ezért a fékezéshez és a
kormányzáshoz a megszokottnál lényegesen
nagyobb erőt kell kifejteni.
141ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉSFIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
A DIESEL-MOTOROS VÁLTOZATOK
INDÍTÁSA
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒húzzuk be a kéziféket, és kapcsoljuk a sebességváltó
kart üres állásba;
❒fordítsuk az indítókulcsot MAR állásba:
kigyulladnak a műszercsoport
és
visszajelző lámpái;
❒várjuk meg, amíg kialszik a
és
figyelmeztető lámpa;
❒a gázpedál lenyomása nélkül, nyomjuk le teljesen a
padlóig a tengelykapcsoló-pedált;
❒fordítsuk az indítókulcsot AVV állásba, amint afigyelmeztető lámpa kialszik. Ha az indítással
túl sokáig várunk, az izzítógyertyák által végzett
előmelegítés hatástalanná válik. Engedjük el a
kulcsot, mihelyt a motor beindult.
FIGYELMEZTETÉS Hideg motor esetén a
gázpedálnak teljesen felengedett helyzetben kell
lennie az indítókulcs AVV állásba fordítása közben.
Ha a motor az első kísérletre nem indul, az ismételt
indítás előtt fordítsuk vissza a gyújtáskulcsot a STOP
állásba.
Page 146 of 307

FIGYELMEZTETÉS Hosszú, a motort megerőltető
útszakasz utáni megálláskor ne állítsuk le azonnal a
motort, hanem járassuk néhány percig alapjáraton,
amíg a motortérben a hőmérséklet csökkenni kezd.
A motor leállítása előtti hirtelen, rövid
gázadás („gázfröccs”) teljesen értelmetlen és
célszerűtlen: szükségtelenül fogyasztja az
üzemanyagot, a turbófeltöltéses motorokra pedig
kifejezetten ártalmas.
142ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
A MOTOR BEMELEGÍTÉSE INDÍTÁS UTÁN
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒induljunk el lassan, közepes értéken tartva a motor
fordulatszámát, kerülve a hirtelen, erős gázadást;
❒az első néhány kilométer megtétele során ne
kívánjunk a motortól maximális teljesítményt.
Ajánlatos megvárni, amíg a motor hűtőfolyadék
hőmérsékletkijelző mutatója megmozdul.
A MOTOR LEÁLLÍTÁSA
A motor alapjárati fordulatszámán fordítsuk a
gyújtáskulcsot a STOP állásba.
A gépkocsi használatának első, bejáratási
periódusában nem ajánlatos a motor teljes
teljesítményű igénybevétele (pl. intenzív
g yorsítások, hosszú utazások nag y sebességgel,
hirtelen fékezések stb.).Álló motor esetén soha ne hagyjuk az
indítókulcsot a MAR állásban, hogy
megelőzzük az akkumulátornak az esetleg
bekapcsolva maradt fogyasztók miatti lemerülését.Mindenképpen kerüljük el a tolással,
vontatással vagy lejtőn legurulással történő
motorindítást. Ekkor ugyanis nagy
mennyiségű, el nem égett üzemanyag kerülhet a
katalizátorba, ami javíthatatlan károsodást okoz
annak szerkezetében.
Page 147 of 307

Gyermekeket soha ne hagyjunk felügyelet nélkül a
gépkocsiban; kiszálláskor mindig húzzuk ki és vigyük
magunkkal az indítókulcsot.
FIGYELMEZTETÉS
A gépkocsit a kar néhány kattanásig való
felhúzásának rögzítenie kell, ha a kézifék
nem így működik, állíttassuk be egy Lancia
márkaszer vizben.
143ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉSFIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
PARKOLÁSÁllítsuk le a motort, és húzzuk be a kéziféket. A
sebességváltót kapcsoljuk fokozatba (1. fokozatba
emelkedőn, hátramenetbe lejtőn), és a kerekeket
kormányozzuk a padka felé. Ha meredek lejtőn
állítottuk le a gépkocsit, alkalmazzunk éket vagy követ
a kerekek kitámasztására. Mindig húzzuk ki a
gyújtáskulcsot, amikor kiszállunk a gépkocsiból.
KÉZIFÉK
A kézféket az A ábra 112 fékkar felhúzásával
működtetjük, amíg az elmozdíthatatlanul nem rögzíti
a gépkocsit. A kézifék kiengedéséhez emeljük meg
kissé az A fékkart, nyomjuk be a B gombot, majd
engedjük le a kart.
Ha meredek lejtőn állítottuk le a gépkocsit,
alkalmazzunk éket vagy követ a kerekek
kitámasztására.
ábra 112
L0F0074
Page 148 of 307

FIGYELMEZTETÉS A hátrameneti fokozat
kapcsolása csak teljesen álló gépkocsi esetében
lehetséges. Járó motornál a hátramenet kapcsolása
előtt lenyomott tengelykapcsoló-pedállal várjunk
legalább 2 másodpercig, hogy elkerüljük a
fogaskerekek károsodását.
FIGYELMEZTETÉS
A helyes sebességváltáshoz fontos a
tengelykapcsoló-pedál teljes lenyomása.
Ezért ügyeljünk arra, hogy a pedálok alatt ne
leg yen semmilyen akadály: a padlószőnyeg simán
feküdjön, és ne akadályozza a pedálok mozgását.Vezetés közben ne nyugtassuk a kezünket a
sebességváltó kar fogantyúján, mert az
íg y előidézett nyomás, akármilyen g yenge
is, okozhat idő előtti kopást a sebességváltómű
szerkezetében.
144ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
A SEBESSÉGVÁLTÓ HASZNÁLATAA sebességfokozatok kapcsolásához nyomjuk le
teljesen a tengelykapcsoló-pedált, és mozgassuk a
sebességváltó kart a kívánt pozícióba (a
fokozatkapcsolási séma a sebességváltó kar
fogantyúján ábra 113 van feltüntetve).
A 0.9 TwinAir 85 LE és 1.2 8V 69 LE változatoknál
a hátrameneti fokozat R kapcsolásához az üres
állásból kiindulva, két ujjal húzzuk fel a sebességváltó
kar gombja alatti A ábra 113 gyűrűt, és egyidejűleg
mozdítsuk a kart először jobbra, majd hátra.
Az 1.3 16V Multijet változatnál a hátramenet R
kapcsolásakor az üres állásból mozdítsuk a kart
először jobbra, majd hátra.
ábra 113
L0F0058
Page 149 of 307

Tetőcsomagtartó/síléctartó
Ha a tetőcsomagtartót vagy síléctartót nem
használjuk, szereljük le a tetőről. Ezek a tartozékok
növelik a jármű légellenállását, így az üzemanyag-
fogyasztást is negatívan befolyásolják. Terjedelmes
tárgyak szállításához előnyösebb utánfutót használni.
Elektromos fogyasztók
Az elektromos berendezéseket csak a szükséges ideig
használjuk. A hátsó ablak fűtése, a kiegészítő lámpák,
a szélvédőtörlő, a fűtés/szellőzés ventilátora jelentős
áramot vesznek fel, aminek következtében nő az
üzemanyag-fogyasztás is (városi közlekedésben
elérheti a +25%-ot).
Légkondicionáló berendezés
A légkondicionáló működtetése az üzemanyag-
fogyasztás növekedését eredményezi: ezért, ha a külső
hőmérséklet lehetővé teszi, az utastér hőmérsékletét
a külső levegő beengedésével szabályozzuk.
Aerodinamikus karosszériaelemek
A célra nem jóváhagyott típusú aerodinamikus
karosszériaelemek növelik a légellenállást és ezáltal az
üzemanyag-fogyasztást is.
145ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉSFIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ÜZEMANYAG-TAKARÉKOS
ÜZEMELTETÉSA következőkben olvasható hasznos tanácsok
betartásával csökkenthetjük a gépjármű üzemanyag-
költségeit és mérsékelhetjük a károsanyagok
kibocsátását.
ÁLTALÁNOS MEGJEGYZÉSEK
A jármű karbantartása
A gépkocsi karbantartásához a „Karbantartási
terv”-ben előírt ellenőrzési és beállítási műveleteket
időben végeztessük el.
Gumiabroncsok
A gumiabroncsok légnyomását ellenőrizzük
négyhetenként vagy gyakrabban: az alacsony
légnyomás a nagyobb gördülési ellenállás miatt
megnöveli az üzemanyag-fogyasztást.
Felesleges terhelések
Ne közlekedjünk feleslegesen megterhelt vagy
túlterhelt járművel. A gépkocsi össztömege hatással
van az üzemanyag-fogyasztásra és a stabilitásra.
Page 150 of 307

Maximális sebesség
A sebesség növelésével az üzemanyag-fogyasztás
jelentősen megnő. Haladjunk lehetőleg egyenletes
sebességgel, a felesleges fékezéseket és gyorsításokat
kerülve, mert azok is növelik az üzemanyag-
fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást.
Gyorsítás
Az erős gyorsítás hátrányosan befolyásolja az
üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást:
ezért fokozatosan gyorsítsunk.
146ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
VEZETÉSI STÍLUS
Indítás
A motor bemelegítését ne a gépkocsi álló
helyzetében, alapjárati vagy megemelt fordulatszámon
végezzük: így sokkal lassabban melegszik fel, emellett
megnő az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-
kibocsátás. Ajánlatos azonnal és lassan elindulni, és a
magas fordulatszámot kerülve bemelegíteni a motort,
mert így gyorsabban megtörténik a motor
felmelegedése.
Felesleges manőverek
A közlekedési lámpáknál való várakozás közben, vagy
a motor leállítása előtt a rövid „gázf röccsök”
mindenképpen kerülendők. Ez utóbbi manőver
ugyanúgy, mint a „kettős kuplungozás” teljesen
felesleges, emellett növeli az üzemanyag-fogyasztást
és a környezetszennyezést.
Sebességfokozatok megválasztása
Mihelyt a forgalmi és útviszonyok lehetővé teszik,
kapcsoljunk magasabb sebességfokozatba. Ha
alacsonyabb sebességfokozat választunk a kiváló
gyorsulás érdekében, az nagyobb üzemanyag-
fogyasztást eredményez.
A magasabb sebességfokozat célszerűtlen használata
is növeli az üzemanyag-fogyasztást, a károsanyag-
kibocsátást és a motor kopását.