Lexus CT200h 2014 Betriebsanleitung (in German)

2314-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
CT200h_OM_OM76137M_(EM)
WA R N U N G
■Vor der Verwendung der dynamischen Radar-Geschwindigkeitsregelung
Verlassen Sie sich nicht zu sehr auf das Abstandsregelsystem.
Beachten Sie die eingestellte Geschwindigkeit. Wenn das automatische Abbremsen/
Beschleunigen nicht ausreichend ist, passen Sie die Geschwindigkeit sowie den Abstand
zwischen Ihrem und den vorausfahrenden Fahrzeugen durch Betätigen der Bremsen usw.
an.
■Vorsichtsmaßregeln in Bezug auf die Fahrerassistenzsysteme
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln.
Anderenfalls kann es zu Unfällen mit lebensgefährlichen Verletzungen kommen.
●Unterstützung bei der Einschätzung des Abstands zum vorausfahrenden Fahrzeug
Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung ist ausschließlich dafür gedacht, den
Fahrer bei der Einschätzung des Abstands zwischen dem eigenen Fahrzeug und einem
direkt vorausfahrenden Fahrzeug zu unterstützen. Es handelt sich nicht um eine Vorrich-
tung, die ein nachlässiges oder unaufmerksames Fahren ermöglicht und kann dem Fahrer
auch keine Hilfestellung in Situationen mit eingeschränkter Sicht leisten. Der Fahrer muss
die Straße und die Umgebung des Fahrzeugs weiterhin stets aufmerksam im Blick behal-
ten.
●Unterstützung bei der Beurteilung der Angemessenheit des Abstands zum vorausfah-
renden Fahrzeug
Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung beurteilt, ob der Abstand zwischen
dem eigenen Fahrzeug und dem vorausfahrenden Fahrzeug angemessen ist oder nicht.
Sie kann nichts anderes beurteilen. Der Fahrer muss daher unbedingt weiterhin aufmerk-
sam bleiben und selbst bestimmen, ob in einer bestimmten Situation Gefahr besteht oder
nicht.
●Unterstützung bei der Bedienung des Fahrzeugs
Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung ist nicht in der Lage, eine Kollision mit
einem vorausfahrenden Fahrzeug zu verhindern. Der Fahrer muss daher im Fall einer Kol-
lisionsgefahr sofort entsprechend reagiere n, um die Sicherheit aller Beteiligten zu
gewährleisten.
■So vermeiden Sie eine versehentliche Aktivierung der Geschwindigkeitsregelung
Schalten Sie die Geschwindigkeitsregelung mit der Taste “ON-OFF” aus, wenn sie nicht
verwendet wird.

2324-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
CT200h_OM_OM76137M_(EM)
WA R N U N G
■Situationen, für die die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung nicht geeignet ist
Verwenden Sie die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung nicht in folgenden Situa-
tionen.
Anderenfalls könnte die Geschwindigkeit in einer der Situation nicht angemessenen Weise
geregelt werden, wodurch es zu einem Unfall mit schweren bzw. tödlichen Verletzungen
kommen kann.
●Bei starkem Verkehrsaufkommen
●Auf Straßen mit scharfen Kurven
●Auf Serpentinenstraßen
●Auf rutschiger Fahrbahn, z. B. bei Regen, Eis oder Schnee
●Auf Straßen mit starkem Gefälle oder Straße n mit schnell wechselnden, steilen Bergauf-
und Bergabpassagen
Die tatsächliche Geschwindigkeit kann be i steilen Bergabfahrten die eingestellte
Geschwindigkeit überschreiten.
●Auf Autobahnauffahrten
●Bei so schlechten Witterungsverhältnissen, dass die Sensoren möglicherweise nicht mehr
korrekt funktionieren (Nebel, Schnee, Sandsturm, starker Regen usw.)
●Wenn der Abstandswarnsummer häufig ertönt
●Beim Abschleppen
■Wenn der Sensor das vorausfahrende Fahrzeug möglicherweise nicht korrekt erkennt
Betätigen Sie die Bremsen nach Bedarf, wenn sich einer der folgenden Fahrzeugtypen vor
Ihnen befindet.
Da der Sensor möglicherweise nicht in der Lage ist, diese Fahrzeuge korrekt zu erkennen,
wird die Abstandswarnung ( →S. 226) nicht aktiviert und es kann zu einem schweren oder
tödlichen Unfall kommen.
●Plötzlich einscherende Fahrzeuge
●Langsam fahrende Fahrzeuge
●Stehende Fahrzeuge
●Fahrzeuge mit kleiner Heckfläche (unbeladene Anhänger usw.)
●In derselben Spur fahrende Motorräder

2334-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
CT200h_OM_OM76137M_(EM)
WA R N U N G
■Bedingungen, unter denen das Abstandsregelsystem möglicherweise nicht korrekt funk-
tioniert
Betätigen Sie die Bremsen nach Bedarf in den folgenden Situationen, da der Radarsensor
möglicherweise nicht in der Lage ist, vorausfahrende Fahrzeuge korrekt zu erkennen, was
zu einem schweren oder tödlichen Unfall führen kann:
●Wenn die Funktion des Sensors durch von anderen Fahrzeugen aufgewirbeltes Wasser
oder Schnee behindert wird
●Wenn Ihr Fahrzeug nach oben weist (durch eine schwere Last im Gepäckraum usw.)
●Wenn die Straße kurvig ist oder die Fahrbahnen eng sind
●Wenn Lenkbewegungen oder Ihre Position auf der Fahrbahn nicht stabil sind
●Wenn das vorausfahrende Fahrzeug plötzlich an Geschwindigkeit verliert
■Handhabung des Radarsensors
Beachten Sie Folgendes, um die optimale Funktion des Geschwindigkeitsregelsystems zu
gewährleisten.
Anderenfalls kann es zu Fehlfunktionen des Systems und in der Folge zu einem Unfall kom-
men.
●Halten Sie den Sensor und die Grillabdeckung stets sauber.
Verwenden Sie zum Reinigen des Sensors und der Grillabdeckung ein weiches Tuch, um
Kratzer und Beschädigungen zu vermeiden.
●Setzen Sie den Sensor oder den umgebenden Bereich keinen starken Stößen aus.
Die kleinste Veränderung der Sensorposition kann zu einer Funktionsstörung des Sys-
tems führen. Wurde der Sensor oder der umgebende Bereich einem starken Stoß ausge-
setzt, lassen Sie den Bereich stets von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer
Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten
Fachwerkstatt untersuchen und neu einstellen.
●Zerlegen Sie den Sensor nicht.
●Bringen Sie keine Zubehörteile oder Aufkleber an Sensor, Grillabdeckung oder dem
umgebenden Bereich an.
●Verändern oder lackieren Sie den Sensor und die Grillabdeckung nicht.
●Tauschen Sie die Teile nicht gegen Teile anderer Hersteller aus.

2344-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
CT200h_OM_OM76137M_(EM)
Lexus-Einparkhilfesensor∗
Vordere Ecksensoren
Hintere Ecksensoren
Hintere Mittelsensoren
Lexus-Einparkhilfesensor ein-/aus-
schalten
Bei eingeschaltetem System leuchtet die
Kontrollleuchte, um den Fahrer zu infor-
mieren, dass das System betriebsbereit ist.
∗: Falls vorhanden
Beim parallelen Einparken oder bei der Einfahrt in eine Garage wird der
Abstand von Ihrem Fahrzeug zu in der Nähe befindlichen Hindernissen von
den Sensoren gemessen und Ihnen übe r die Anzeigen und einen Warnsum-
mer mitgeteilt. Achten Sie bei Verwendung dieses Systems stets auf die
Umgebung.
Sensortypen
1
2
3
Schalter für den Lexus-Einparkhilfesensor

2354-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
CT200h_OM_OM76137M_(EM)
Wenn die Sensoren ein Hindernis erfassen, wird der Fahrer über die folgenden
Anzeigen über die Position und die Entfernung des Hindernisses informiert.
■Multi-InformationsdisplayBetrieb der vorderen Ecksensoren
Betrieb der hinteren Ecksensoren
Betrieb des hinteren Mittelsensors
Anzeige
XFahrzeuge mit Schwarz-Weiß-Dis-
playXFa hrze ug e mi t Farb di sp la y
1
2
3

2364-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
CT200h_OM_OM76137M_(EM)■
Bildschirm des Lexus-Display-Audiosystems oder Navigationssystems
(falls vorhanden)
Anzeige des Lexus-Einparkhilfe-
sensors
Wenn das Rückfahrkamerasystem*oder der Lexus-Einparkhilfemonitor*nicht angezeigt wird.
Wenn ein Hindernis erfasst wird, wird
automatisch eine Grafik angezeigt.
Der Bildschirm kann so eingestellt
werden, dass die Grafik nicht ange-
zeigt wird. ( →S. 239)
: Wählen Sie diese Taste, um den Warnsummer stummzu-
schalten.
Eingefügte Anzeige
Wenn das Rückfahrkamerasystem*oder der Lexus-Einparkhilfemonitor*
angezeigt wird.
In der rechten oberen Ecke des Navi-
gationssystembildschirms wird bei
Erfassung eines Hindernisses eine ver-
einfachte Grafik angezeigt.
*: Falls vorhanden
1
2

2374-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
CT200h_OM_OM76137M_(EM)■
Entfernungsanzeige
Sensoren, die ein Hindernis erfassen, leuchten dauerhaft auf oder blinken.
*1: Die tatsächlichen Anzeigen können von den hier abgebildeten Anzeigen abweichen.
(→ S. 235)
*2: Multi-Informationsdisplay
*3: Bildschirm des Lexus-Display-Audiosystems oder Navigationssystems
Sensorerfassungsanzeige, En tfernung zum Hindernis
Anzeige*1Eingefügte
AnzeigeUngefähre Entfernung zum Hindernis
Vordere und hintere EcksensorenHinterer Mittelsensor
(dauerhaft)(langsam
blinkend)
150 cm bis 60 cm
(dauerhaft)(blinkend)
Vorderer Ecksensor:
50 cm bis 40 cm
Hinterer Ecksensor:
60 cm bis 45 cm
60 cm bis 45 cm
(dauerhaft)(schnell blinkend)
Vorderer Ecksensor:
40 cm bis 30 cm
Hinterer Ecksensor:
45 cm bis 30 cm
45 cm bis 35 cm
(blinkend*2 oder
dauerhaft
*3)
(dauerhaft)
Weniger als 30 cm Weniger als 35 cm

2384-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
CT200h_OM_OM76137M_(EM)■
Ertönen des Warnsummers und Entfernung zu einem Hindernis
Wenn die Sensoren in Betrieb sind, ertönt ein Warnsummer.
●Mit zunehmender Annäherung an ei
n Hindernis ertönt der Warnsummer
schneller.
Ab der folgenden Entfernung zum Hi ndernis gibt der Warnsummer einen
Dauerton ab.
• Vordere Ecksensoren: Ca. 30 cm
• Hintere Ecksensoren: Ca. 30 cm
• Hintere Mittelsensoren: Ca. 35 cm
●Werden 2 oder mehr Hindernisse gleichzeitig erfasst, reagiert das Warn-
summersystem auf das am nächsten liegende Hindernis. Werden die o. g.
Abstände für eines oder beide Hindernisse erreicht, erfolgt ein wiederhol-
ter langer Signalton, gefolgt von schnellen Signaltönen.
Ca. 50 cm
Ca. 60 cm
Ca. 150 cm
Die Abbildung zeigt die Erfassungsberei-
che der Sensoren. Beachten Sie, dass die
Sensoren keine Hindernisse erfassen kön-
nen, die sich sehr nah am Fahrzeug befin-
den.
Die Erfassungsbereiche der Sensoren
können sich abhängig von der Form des
Objekts usw. ändern.
Erfassungsbereich der Sensoren
1
2
3

2394-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
CT200h_OM_OM76137M_(EM)
Sie können die Lautstärke des Warnsummers und die Betriebsbedingungen des
Bildschirms ändern.
XLexus-Display-Audiosystem
Drücken Sie die Taste “MENU” der Bedienheinheit des Lexus-Display-Audi-
osystems und wählen Sie dann “Einstellungen” auf dem Bildschirm.
Wählen Sie “Fahrzeug” und anschließend “LEXUS park assist” auf dem Bild-
schirm.
Wählen Sie den gewünschten Eintrag.
XNavigationssystem
Drücken Sie die Taste “MENU” auf dem Remote Touch und wählen Sie dann
“Einst.” auf dem Bildschirm.
Wählen Sie “Fahrzeug” und anschließend “LEXUS Park Assist Einstellungen”
auf dem Bildschirm.
Wählen Sie den gewünschten Eintrag.
Sie können die Lautstärke des Warnsummers einstellen.
Die Anzeige des Lexus-Einparkhilfesensors kann ein- und ausgeschaltet
werden.
Sie können die Anzeige und die akustischen Hinweise der hinteren Mittel-
sensoren einstellen.
Einrichten des Lexus-Einparkhilfesensors (Fahrzeuge mit Lexus-Dis-
play-Audiosystem oder Navigationssystem)
1
2
3
1
2
3
XBildschirm des Lexus-Display-Audi-
osystemsXBildschirm des Navigationssys-
tems
1
2
3

2404-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
CT200h_OM_OM76137M_(EM)
■Voraussetzungen für die Verwendung des Lexus-Einparkhilfesensors
●Vordere Ecksensoren:
• Der Start-Schalter befindet sich im Modus ON.
• Die Fahrstufe ist nicht “P”.
• Die Geschwindigkeit beträgt weniger als etwa 10 km/h. (In Fahrstufe “R” spielt die Geschwindigkeit keine Rolle)
●Hintere Ecksensoren und hinterer Mittelsensor:
• Der Start-Schalter befindet sich im Modus ON.
• Die Fahrstufe ist “R”.
■Anzeige des Lexus-Einparkhilfesensors
Wird ein Hindernis erfasst, während das Rückfahrkamerasystem oder der Lexus-Einparkhil-
femonitor in Betrieb ist, wird auch bei ausgeschalteter Anzeige in der oberen Ecke des Bild-
schirms die Warnanzeige eingeblendet.
■Informationen zur Sensorerfassung
●Die Erfassungsbereiche der Sensoren sind au f die Bereiche rund um die Stoßfänger des
Fahrzeugs beschränkt.
●Bestimmte Fahrzeug- und Umgebungsbedingungen können die Fähigkeit eines Sensors
beeinträchtigen, ein Hindernis korrekt zu erfassen. Besondere Umstände, unter denen dies
eintreten kann, sind nachfolgend aufgeführt.
• Schmutz, Schnee oder Eis verdecken den Sensor. (Reinigen Sie den Sensor, um das Pro-
blem zu beheben.)
• Der Sensor ist eingefroren. (Tauen Sie den Sensor auf, um das Problem zu beheben.) Besonders bei kaltem Wetter, wenn ein Sensor eingefroren ist, kann auf dem Bildschirm
eine ungewöhnliche Anzeige erscheinen od er Hindernisse werden eventuell nicht
erfasst.
• Der Sensor ist auf eine andere Weise verdeckt.
• Das Fahrzeug neigt sich beträchtlich zu einer Seite.
• Auf einer äußerst unebenen Straße, an einem Hang, auf Schotter oder auf Gras.
• In der Nähe des Fahrzeugs herrscht viel Lärm durch Hupen, Motorradmotoren, Druck-
luftbremsen großer Fahrzeuge oder andere laute Geräusche, die Ultraschallwellen pro-
duzieren.
• Ein anderes Fahrzeug mit Einparkhilfesensoren befindet sich in der Nähe.
• Sprühregen oder Starkregen bildet eine Barriere vor dem Sensor.
• Das Fahrzeug ist mit einem Kotflügelstab oder einer Funkantenne ausgestattet.
• Abschleppösen sind angebracht.
• Der Stoßfänger oder der Sensor wird einem starken Aufprall ausgesetzt.
• Das Fahrzeug nähert sich einem hohen oder stark gekrümmten Bordstein.
• In grellem Sonnenlicht oder bei sehr kaltem Wetter.
• Der Bereich direkt unter den Stoßfängern wird nicht erfasst.
• Wenn sich Hindernisse zu dicht am Sensor befinden.
• Es wurde eine nicht Original-Lexus-Radaufhän gung eingebaut (z. B. bei einem tieferge-
legten Fahrwerk).
• Personen werden eventuell nicht erfasst, wenn sie bestimmte Kleidung tragen.
Neben den o. g. Beispielen kann es vorkommen, dass der Sensor die Entfernung zu Schil-
dern und anderen Gegenständen aufgrund ihrer Form geringer einschätzt, als sie tatsäch-
lich ist.