Lexus GS300h 2017 Manual del propietario (in Spanish)

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7-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
Solución de problemas
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Si la llave electrónica no funciona correctamente
■Puertas
Utilice la llave mecánica (P. 139)
para realizar las siguientes opera-
ciones:
Bloquea todas las puertas
Cierra las ventanillas y el techo
solar (girar y mantener girado) *
Desbloquea todas las puertas
Abre las ventanillas y el techo
solar (girar y mantener girado) *
* : Este ajuste se debe personalizar en un concesionario o taller de reparaciones Lexus
autorizado, o en cualquier otro ta ller de reparaciones cualificado.
■Maletero
Para abrirlo, gire la llave mecánica
hacia la derecha.
Si se interrumpe la comunicación entre la llave electrónica y el vehículo ( P. 159)
o si no puede utilizarse la llave electrónica porque la pila está agotada, no se podrá
utilizar el sistema inteligente de entrada y arranque ni el control remoto inalám-
brico. En estos casos, utilic e el procedimiento siguiente para abrir las puertas y el
maletero, y para poner en marcha el sistema híbrido.
Bloqueo y desbloqueo de las puerta s, desbloqueo del maletero y fun-
ciones vinculadas con la llave
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GS450h_300h_OM_OM30F94S_(ES) Asegúrese de que la palanca de cambios se encuentra en la posición P y pise
el pedal del freno.
Toque el interruptor de arranque
con el lado de la llave electrónica
donde está el emblema Lexus.
Cuando se detecte la llave electrónica,
sonará un avisador acústico y el interrup-
tor de arranque pasará al modo ON.
Cuando se desactiva el sistema inteligente
de entrada y arranque en los ajustes de
personalización, el interruptor de arran-
que pasará al modo ACCESSORY.
Pise firmemente el pedal del freno y compruebe que se muestra en la
pantalla de información múltiple.
Pulse el interruptor de arranque.
Si el sistema híbrido sigue sin poder ponerse en marcha, póngase en contacto
con un concesionario o taller de repara ciones Lexus autorizado, o con cualquier
otro taller de reparaciones cualificado.
■Parada del sistema híbrido
Mueva la palanca de cambios a la posición P y pulse el interruptor de arranque como suele
hacer para detener el sistema híbrido.
■Cambio de la pila de la llave
Dado que este procedimiento representa una medida provisional, se recomienda cambiar la
pila de la llave electrónica tan pronto como esta se agote. ( P. 460)
■Alarma (si el vehículo dispone de ello)
El uso de la llave mecánica para bloquear las puertas o el maletero no activará el sistema de alarma.
Si se desbloquea una puerta o el maletero utilizando la llave mecánica cuando el sistema de
alarma está activado, puede que se dispare la alarma. ( P. 93)
■Cambio del modo del interruptor de arranque
Suelte el pedal del freno y pulse el interruptor de arranque en el paso anterior.
El sistema híbrido no se pone en marcha y el modo cambiará cada vez que se pulsa el inte-
rruptor. ( P. 225)
Puesta en marcha del sistema híbrido
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Solución de problemas
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■Si la llave electrónica no funciona correctamente
●Asegúrese de que el sistema inteligente de en trada y arranque no se ha desactivado en la
configuración personalizada. Si está desactivado, active la función.
(Funciones personalizables: P. 596)
●Compruebe si el modo de ahorro de energía es tá activado. Si está activado, cancele la fun-
ción. ( P. 158)
ADVERTENCIA
■Al utilizar la llave mecánica y al accionar lo s elevalunas eléctricos o el techo solar (si el
vehículo dispone de ello)
Ponga en funcionamiento el elevalunas eléctric o o el techo solar después de asegurarse de
que no existe ningún riesgo de que alguna parte del cuerpo de los pasajeros quede atra-
pada en la ventanilla o en el techo solar.
Además, no permita que los niños utilicen la lla ve mecánica. Los niños y otros pasajeros del
vehículo podrían quedar atrapados en el elevalunas eléctrico o el techo solar.

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Si la batería de 12 voltios está descargada
Si dispone de un juego de cables de puente (de refuerzo) y de un segundo vehí-
culo con una batería de 12 voltios, puede arrancar por conexión su vehículo
siguiendo los pasos que se indican a continuación. Asegúrese de llevar consigo la llave
electrónica.
Dependiendo de la situación, es posible
que la alarma se active y las puertas se
bloqueen al conectar los cables de puente
(de refuerzo). ( P. 95)
Abra el capó ( P. 421), extraiga las
cubiertas del compartimiento del
motor ( P. 425) y abra la cubierta
de la caja de fusibles.
Retire todos los clips.
Presione las lengüetas de cada
lado para soltar el bloqueo y
levante la tapa mientras tira de la
placa de bloqueo.
Si la batería de 12 voltios de su vehí culo está descargada, siga los procedi-
mientos que se indican a continuación para poner en marcha el sistema
híbrido.
También puede llamar a un concesionario o taller de reparaciones Lexus
autorizado, o a cualquier otro taller de reparaciones cualificado.
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GS450h_300h_OM_OM30F94S_(ES) Abra la tapa del borne exclusivo
para arranque por conexión.
GS450h: Retire la cubierta del
motor.
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GS450h_300h_OM_OM30F94S_(ES) Conecte los cables de puente según se indica a continuación:
GS450h
GS300h
Conecte la pinza del cable de puente
positivo al borne exclusivo para
arranque por conexión de su vehículo.
Conecte la pinza del otro extremo del cable positivo al borne positivo (+)
de la batería del segundo vehículo.
Conecte la pinza del cable de puente negativo al borne negativo (-) de la
batería del segundo vehículo.
Conecte la pinza del otro extremo del cable negativo a un punto sólido,
inmóvil, metálico y sin pintar, lejos del borne exclusivo para arranque por
conexión y de cualquier pieza móvil, tal como se indica en la ilustración.
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Solución de problemas
GS450h_300h_OM_OM30F94S_(ES) Arranque el motor del segundo vehículo. Aumente el régimen del motor lige-
ramente y manténgalo a ese nivel durante aproximadamente 5 minutos para
recargar la batería de 12 voltios de su vehículo.
Abra y cierre una de las puertas de su vehículo con el interruptor de arranque
desactivado.
Mantenga el régimen del motor del segundo vehículo y ponga en marcha el
sistema híbrido de su vehículo colocando el interruptor de arranque en m
odo
ON.
Verifique si el indicador luminoso “READY” se ha encendid o. Si el indicador
luminoso no se enciende, póngase en contacto con un concesionario o taller
de reparaciones Lexus autorizado, o con cualquier otro taller de reparacio-
nes cualificado.
Una vez que el sistema híbrido se haya puesto en marcha, retire los cables de
puente exactamente en el orden inverso al orden de conexión.
Cuando el sistema híbrido se haya puesto en marcha, lleve el vehículo lo antes
posible a un concesionario o taller de reparaciones Lexus autorizado, o a cual-
quier otro taller de reparaciones cualificado.
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■Puesta en marcha del sistema híbrido cuando la batería de 12 voltios está descargada
El sistema híbrido no se puede poner en marcha empujando el vehículo.
■Para evitar la descarga de la batería de 12 voltios
●Apague los faros y el sistema de sonido cuando el sistema híbrido está desactivado.
●Apague todos los componentes eléctricos que no sean necesarios cuando el vehículo cir-
cule a baja velocidad durante un periodo de tiempo prolongado como, por ejemplo, con
tráfico denso.
■Carga de la batería de 12 voltios
La electricidad almacenada en la batería de 12 voltios se irá descargando gradualmente
incluso cuando el vehículo no está en uso; esto se debe a la descarga natural y al efecto de
drenaje de determinados aparatos eléctricos. Si el vehículo se deja sin usar durante mucho
tiempo, la batería de 12 voltios podría descargarse y, en consecuencia, podría ser imposible
poner en marcha el sistema híbrido. (La batería de 12 voltios se recarga automáticamente
mientras el sistema híbrido está funcionando).
■Al recargar o sustituir la batería de 12 voltios
●En determinados casos, puede que no sea posible desbloquear las puertas con el sist ema
inteligente de entrada y arranque cuando la batería de 12 voltios está descargada . Utilice el
control remoto inalámbrico o la llave mecánica para bloquear o desbloquear las puertas.
●Es posible que el sistema híbrido no arranque al primer intento después de haber recar-
gado la batería de 12 voltios, pero se pondrá en marcha con normalidad a partir del
segundo intento. Esto no indica ninguna anomalía.
●El vehículo memoriza el modo del interruptor de arranque. Cuando se conecta de nuevo la
batería de 12 voltios, el sistema vuelve al mo do en que se encontraba antes de que se des-
cargara dicha batería. Antes de desconectar la ba tería de 12 voltios, desactive el interruptor
de arranque.
Si no está seguro del modo en que se encontraba el interruptor de arr anque antes de que
se descargara la batería de 12 voltios, proceda con especial cuidado al volver a conectar la
batería de 12 voltios.
ADVERTENCIA
■Prevención de incendios y explosiones de la batería de 12 voltios
Tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución para prevenir la ignición accidental
del gas inflamable que puede emitir la batería de 12 voltios:
●Asegúrese de que cada cable de puente está conectado al borne correcto y de que no
está en contacto con ninguna otra parte del vehículo.
●No permita que el otro extremo del cable de puente conectado al borne positivo “+”
entre en contacto con otras piezas o superficies metálicas del área, como soportes o
superficies metálicas sin pintar.
●No permita que las pinzas + y - de los cables de puente entren en contacto la una con la
otra.
●No fume, utilice cerillas o encendedores, ni permita que haya llamas cerca de la batería
de 12 voltios.

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Solución de problemas
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ADVERTENCIA
■Precauciones con la batería de 12 voltios
La batería de 12 voltios contiene un electrolit o ácido corrosivo y venenoso, y las piezas rela-
cionadas contienen plomo y compuestos de plomo. Tenga en cuenta las siguientes medidas
de precaución cuando manipule la batería de 12 voltios:
●Cuando trabaje con la batería de 12 voltios, lleve siempre gafas de protección y procure
que los líquidos de la batería de 12 voltios (ácido) no entren en contacto con la piel, la
ropa o con la carrocería.
●No se incline sobre la batería de 12 voltios.
●Si el líquido de la batería de 12 voltios entr a en contacto con la piel o los ojos, lave inme-
diatamente con agua la zona afectada y acuda al médico.
Coloque una esponja o un paño húmedos sobre la zona afectada hasta que reciba asis-
tencia médica.
●Lávese siempre las manos después de manipular el soporte, los bornes y o tras piezas
relacionadas con la batería de 12 voltios.
●No permita que los niños se acerquen a la batería de 12 voltios.
■Después de recargar la batería de 12 voltios
Lleve el vehículo lo antes posible a un concesionario o taller de reparaciones Lexus autori-
zado, o a cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que inspeccionen la batería
de 12 voltios.
Si la batería de 12 voltios se está deteriorando, un uso continuado puede hacer que la bate-
ría de 12 voltios emita un gas maloliente que puede ser nocivo para la salud de los pasaje-
ros.
■Al sustituir la batería de 12 voltios  P. 438
AVISO
■Cuando manipule los cables de puente
Cuando conecte los cables de puente no permita que se enreden con los ventiladores de
refrigeración ni con la correa.
■Para evitar que se produzcan daños en el vehículo
El borne exclusivo para arranque por conexión sirve para cargar la batería de 12 voltios
desde otro vehículo en caso de emergencia. No se puede utilizar para el arranque por
conexión de otro vehículo.

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Si el vehículo se recalienta
● La aguja del indicador de temperatura del refrigerante del motor ( P. 107)
entra en la zona roja o se aprecia una pérdida de potencia del sistema híbrido.
(Por ejemplo, la velocidad del vehículo no aumenta).
● Se muestra el mensaje “Temperatura alta refrigerante motor. Deténgase en
lugar seguro. Ver manual del propietari o.” o “Sobrecalentamiento del sistema
híbrido. Potencia de salida reducida.” ( P. 495) en la pantalla de información
múltiple.
● Sale vapor por debajo del capó.
■Si la aguja del indicador de temperat ura del refrigerante del motor entra en
la zona roja o si se muestra el mensaje “Temperatura alta refrigerante
motor. Deténgase en lugar seguro. Ver manual del propietario.” en la panta-
lla de información múltiple
Pare el vehículo en un lugar seguro y apague el sistema de aire acondicio-
nado. A continuación, detenga el sistema híbrido.
Si sale vapor:
Cuando note que el vapor ha remitido, levante el capó con cuidado.
Si no sale vapor:
Levante cuidadosamente el capó.
Cuando el sistema híbrido se haya enfriado lo suficiente, inspeccione los
manguitos y el sistema de refrigeración en busca de fugas.
Radiador
Ventiladores de refrigeración
Si se produce la fuga de una gran
cantidad de refrigerante, póngase
en contacto inmediatamente con
un concesionario o taller de repara-
ciones Lexus autorizado, o con
cualquier otro taller de reparacio-
nes cualificado.
Los siguientes síntomas pueden indicar el recalentamiento del vehículo.
Procedimientos de corrección
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