Lexus GS300h 2017 Manual del propietario (in Spanish)
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7-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Solución de problemas
GS450h_300h_OM_OM30F94S_(ES) El nivel de refrigerante es adecuado si se encuentra entre las líneas “FULL”
y “LOW” del depósito.
Depósito
“FULL”
“LOW”
Tapón de la entrada de refrigerante
Añada refrigerante si es necesario. ( P. 574)
En caso de emergencia, puede añadirse agua si no se dispone de refrigerante del
motor.
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GS450h_300h_OM_OM30F94S_(ES) Ponga en marcha el sistema híbrido y active el sistema de aire acondicio-
nado para verificar que los ventiladores de refrigeración del radiador fun-
cionan y comprobar si hay fugas en el radiador o los manguitos.
Los ventiladores funcionan cuando se activa el sistema de aire acondicionado inme-
diatamente después de un arranque en frío. Confirme que los ventiladores están fun-
cionando mediante la verificación del ruido de los ventiladores y el caudal de aire. Si
resulta difícil realizar esas verificaciones,
active y desactive el sistema de aire acondi-
cionado repetidamente. (Es posible que los ventiladores no funcionen a temperaturas
muy bajas).
Si los ventiladores no están funcionando:
Detenga inmediatamente el sistema híbrido y póngase en contacto con un
concesionario o taller de reparaciones Lexus autorizado, o con cualquier
otro taller de reparaciones cualificado.
Si los ventiladores están funcionando:
Lleve el vehículo a un concesionario o taller de reparaciones Lexus autori-
zado, o a cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que lo ins-
peccionen.
■Si se muestra el mensaje “Sobrecalentamiento del sistema híbrido. Poten-
cia de salida reducida.” en la pa ntalla de información múltiple
Pare el vehículo en un lugar seguro.
Detenga el sistema híbrido y levante el capó con cuidado.
Cuando el sistema híbrido se haya enfriado, inspeccione los manguitos y el
núcleo del radiador (radiador) en busca de fugas. Radiador
Ventiladores de refrigeración
Si se produce la fuga de una gran
cantidad de refrigerante, póngase
en contacto inmediatamente con
un concesionario o taller de repara-
ciones Lexus autorizado, o con
cualquier otro taller de reparacio-
nes cualificado.
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Solución de problemas
GS450h_300h_OM_OM30F94S_(ES) El nivel de refrigerante es adecuado si se encuentra entre las líneas
“FULL”/“F” y “LOW”/“L” del depósito.
Depósito
“FULL”/“F”
“LOW”/“L”
Añada refrigerante si es necesario.
En caso de emergencia, puede añadirse agua si no se dispone de refrigerante de la
unidad de control de potencia.
Ponga en marcha el sistema híbrido y compruebe la pantalla de informa-
ción múltiple.
Si el mensaje no desaparece:
Detenga inmediatamente el sistema híbrido y póngase en contacto con un concesio-
nario o taller de reparaciones Lexus autorizado, o con cualquier otro taller de repara-
ciones cualificado.
Si el mensaje no aparece:
Lleve el vehículo a un concesionario o taller de reparaciones Lexus autorizado, o a
cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que lo inspeccionen.
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■Cuando añada refrigerante
Añada refrigerante según el procedimiento siguiente.
Quite los tapones A y B.
Añada refrigerante por la entrada del tapón A hasta la línea “[GR-HV] B”/línea “[AR/GR]
B” y, a continuación, coloque el tapón A.
Añada refrigerante por la entrada del tapón B hasta que se llene y, a continuación, coloque
el tapón B.
Solo GS300h: Al colocar el tapón B, aplique refrigerante a la junta tórica situada en el
extremo del tapón B.
Tapón A
Tapón B
GS450h: Línea “[GR-HV] B” (l ínea de llenado objetivo)
GS300h: Línea “[AR/GR] B” ( línea de llenado objetivo)
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ADVERTENCIA
■Cuando levante el capó del vehículo para realizar una inspección
Tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución.
De lo contrario, podrían producirse lesiones graves como quemaduras.
●Si observa que está saliendo vapor por debajo del capó, no lo abra hasta que haya des-
aparecido. El compartimiento del motor podría estar muy caliente.
●Después de desactivar el sistema híbrido, verifique que el indicador del interrup tor de
arranque y el indicador luminoso “READY” estén apagados.
Cuando el sistema híbrido está en funciona miento, el motor de gasolina puede arrancar
automáticamente o el ventilador de refrigeración puede funcionar inesperadamente aun-
que el motor de gasolina se pare. No toque ni se aproxime a piezas giratorias como el
ventilador. Se podría pillar los dedos o la ropa (especialmente corbatas, pañuelos y bufan-
das) y sufrir lesiones graves.
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Solución de problemas
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ADVERTENCIA
●No afloje el tapón de la entrada de refrigerante
ni los tapones del depósito de refrigerante
mientras el sistema híbrido y el radiador estén
calientes.
Podría salir vapor o producto refrigerante a
temperaturas muy altas.GS450h
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AVISO
■Si se añade refrigerante de la unidad de control de potencia/motor
Añada el refrigerante lentamente una vez que el sistema híbrido se haya enfriado lo sufi-
ciente. Si se añade refrigerante a un sistema híbrido caliente demasiado rápido, se puede
dañar el sistema.
■Para evitar que se dañe el sistema de refrigeración
Tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución:
●Evite contaminar el refrigerante con partículas extrañas (como arena, polvo, etc.).
●No utilice ningún aditivo de refrigerante.
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Solución de problemas
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Si el vehículo se queda atascado
Detenga el sistema híbrido. Aplique el freno de estacionamiento y coloque la
palanca de cambios en P.
Retire el barro, la arena y la nieve de alrededor de las ruedas traseras.
Coloque un trozo de madera, piedras u otros materiales bajo las ruedas tra-
seras para facilitar la tracción.
Reinicie el sistema híbrido.
Coloque la palanca de cambios en D o R y suelte el freno de estacionamiento.
Después, con cuidado, pise el pedal del acelerador.
■Cuando sea difícil liberar el vehículo
Realice los siguientes procedimientos si las ruedas patinan o si el vehículo se
queda atascado en el barro, la tierra o la nieve:Pulse para desactivar el sistema TRC. ( P. 343)
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ADVERTENCIA
■Cuando se intente liberar un vehículo atascado
Si decide empujar el vehículo hacia delante y hacia atrás para liberarlo, asegúrese de que la
zona circundante esté libre de obstáculos para evitar colisiones con otros vehículos, perso-
nas u objetos. El vehículo también puede abalanzarse de repente hacia delante o hacia
atrás cuando quede libre. Extreme la precaución.
■Al cambiar la posición de la palanca de cambios
No accione la palanca de cambios con el pedal del acelerador pisado.
Esto puede dar lugar a una aceleración súbita e inesperada del vehículo y producir un acci-
dente con lesiones graves o incluso mortales.
AVISO
■Para evitar daños en la transmisión y otros componentes
●No haga patinar las ruedas traseras ni pise el pedal del acelerador más de lo estricta -
mente necesario.
●Si el vehículo sigue atascado tras realizar estos procedimientos, puede que necesite ser
remolcado.
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8Especificaciones del vehículo
GS450h_300h_OM_OM30F94S_(ES) 8-1. Especificaciones
Datos de mantenimiento (combustible, nivel de aceite,
etc.) ..................................................... 580
Información sobre el combustible ...................................... 594
8-2. Personalización Funciones personalizables ............ 596
8-3. Reinicio Elemento que debe reiniciarse............................................612
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5808-1. Especificaciones
GS450h_300h_OM_OM30F94S_(ES)
Datos de mantenimiento (combustible, nivel de aceite,
etc.)
*1
: Vehículo sin carga
* 2
: Vehículos con neumáticos 265/35R19
* 3
: Modelos AWL10L-BEXEHW y AWL10R-BEXEHW *10
* 4
: Modelos AWL10L-BEXQHW y AWL10R-BEXQHW *10
* 5
: Modelos GWL10L-BEXEBW y GWL10R-BEXEBW *10
* 6
: Modelos GWL10L-BEXQBW y GWL10R-BEXQBW *10
* 7
: Vehículos con paquete de remolcado
* 8
: GS300h
* 9
:GS450h
* 10
: El código del modelo aparece en la etiqueta del fabricante. ( P. 581)
Dimensiones y pesos
Longitud total 4850 mm (190,9 pul.)
Anchura total 1840 mm (72,4 pul.)
Altura total *1
1455 mm (57,3 pul.)
Batalla 2850 mm (112,2 pul.)
Vía*1
Parte delantera 1575 mm (62,0 pul.)
Parte trasera 1590 mm (62,6 pul.)
1560 mm (61,4 pul.)
*2
Masa máxima del vehículo 2235 kg (4927 lb.)
*3
2265 kg (4993 lb.) *4
2305 kg (5082 lb.) *5
2335 kg (5148 lb.) *6
Capacidad
máxima admisible
del ejeParte delantera 1120 kg (2469 lb.)
Parte trasera 1270 kg (2800 lb.)
Carga en la barra de tracción
*7
80 kg (176 lb.)
Capacidad de
remolque*7Con freno 500 kg (1102 lb.)
*8
1500 kg (3307 lb.) *9
Sin freno 0 kg (0 lb.)
*8
750 kg (1653 lb.) *9