Lexus GS300h 2017 Manual do proprietário (in Portuguese)
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349349 3495-2. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciadores
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Características interiores
*:⎯O ar flui para a parte superior do corpo
⎯O ar flui para a parte superior do corpo e pés
⎯O ar flui para os pés
■Ecrã de controlo de opções
Selecione no ecrã de operações para exibir o ecrã de controlo de
opções. Pode ligar e desligar as funções.
Quando a função está ligada o indicador ilumina-se no ecrã de controlo.
(→P. 348)
Impede a criação de gelo no
para-brisas e escovas do limpa-
-para-brisas (se equipado)
(→P. 352)
Remove pólen do ar (modo de
remoção de pólen) (→P. 352)
Sistema nanoe
™* ligado/desli-
gado (se equipado) (→P. 356)
*: nanoe™ e a nanoe™ são marcas
registadas da Panasonic Corporation.
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350350 3505-2. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciadores
■Mostrador lateral (veículos com mostrador de 12,3 polegadas)
Ajusta a configuração da temperatura do lado esquerdo
Seleciona o modo do fluxo de ar (bancos da frente)
Ajusta a configuração da velocidade da ventoinha
Ajusta a configuração da temperatura do lado direito
Ajusta a temperatura para os bancos do condutor e do passageiro da frente
separadamente (modo DUAL) (→P. 347)
Configura a função de arrefecimento e desumidificação para ligada/
desligada
Selecione para configurar o modo automático para ligado/desligado
Seleciona o modo de fluxo de ar (lado esquerdo)
Seleciona o modo de fluxo de ar (lado direito)
Ajusta a temperatura para o condutor, passageiro da frente e bancos tra-
seiros (→P. 358) separadamente (modo 3-ZONE) (→P. 347)
■Ecrã do sistema de ar condicionado traseiro (com sistema de ar condicio-
nado traseiro)
Ajusta a configuração da tem-
peratura do banco traseiro
Desativa os interruptores no
apoio de braços traseiro
Desliga a ventoinha (banco tra-
seiro)
Ajusta a configuração da tem-
peratura do lado direito
XSem sistema de ar condicionado
traseiro XCom sistema de ar condicionado
traseiro
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Características interiores
■Utilizar o modo automático
Prima ou selecione “AUTO” no ecrã de controlo.
Da mesma forma sempre que seleciona “FAST/ECO” ou o modo da veloci-
dade da ventoinha muda como segue:
“NORMAL”
→ “ECO” →”FAST”
Prima para mudar para o modo automático de entrada de ar.
O sistema de ar condicionado muda automaticamente entre os modos ar exterior
e ar recirculado.
Ajuste a configuração da temperatura. (→P. 347)
Para suspender o funcionamento prima a tecla “OFF”.
As entradas de ar e a velocidade da ventoinha para os bancos do condutor e do
passageiro podem ser ajustadas separadamente, dependendo da configuração
da temperatura.
Quando o aquecimento/ventiladores dos bancos da frente e o aquecimento dos
bancos traseiros estiverem no modo AUTO, o sistema funciona automaticamente
de acordo com a temperatura definida, temperatura exterior, etc.
■Indicador do modo automático
Se operar a velocidade da ventoinha ou os modos do fluxo de ar, o indicador
do modo automático desliga-se. Contudo, as outras funções do modo
automático mantêm-se.
■Alternar entre os modos ar exterior e ar recirculado
Prima .
O modo alterna entre os modos (modo ar recirculado), automático e
(modo ar exterior), de cada vez que a tecla é premida.
Quando o sistema está no modo automático, o sistema de ar condicionado fun-
ciona automaticamente.
Controlo do ar condicionado
Outras funções
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■Desembaciar o para-brisas
Os desembaciadores são utilizados para desembaciar o para-brisas e os
vidros laterais da frente.
Prima .
Defina a tecla do modo ar exterior/recirculado para o modo ar exterior se estiver a
usar o modo ar recirculado. (Pode mudar automaticamente.)
Para desembaciar o para-brisas e os vidros laterais mais rapidamente aumente o
fluxo de ar e a temperatura.
Para voltar ao modo anterior prima novamente, quando o para-brisas esti-
ver desembaciado.
■Desembaciar o vidro traseiro e os espelhos retrovisores exteriores
Os desembaciadores são utilizados para desembaciar o vidro traseiro e para
remover gotas de chuva, de orvalho e geada dos espelhos retrovisores exteri-
ores.
Prima .
Os desembaciadores desligam-se automaticamente após 15 a 60 minutos. O
tempo de funcionamento varia de acordo com a temperatura ambiente e a veloci-
dade do veículo.
■Sistema de descongelamento do para-brisas (se equipado)
Esta funcionalidade é utilizada para impedir a formação de gelo no para-bri-
sas e nas escovas do limpa-para-brisas.
Selecione no ecrã de controlo de opções.
O sistema de descongelamento do para-brisas desliga-se automaticamente após
cerca de 15 minutos.
■Modo de remoção de pólen
O pólen é removido do ar e o ar flui para a parte superior do corpo.
Selecione no ecrã de controlo de opções
Normalmente o sistema desliga-se automaticamente.
A fim de evitar que o para-brisas se embacie quando o ar exterior for frio, a função
de desumidificação pode funcionar.
Os pólenes são filtrados mesmo que o modo de remoção do pólen esteja
desligado.
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Características interiores
Selecione no ecrã de controlo para exibir o ecrã de controlo do ar
condicionado traseiro.
■Utilizar o modo automático
Selecione “REAR AUTO” no ecrã.
O sistema de ar condicionado funciona e as saídas de ar e a velocidade são ajusta-
das automaticamente.
Quando o aquecimento do banco traseiro estiver configurado para o modo
automático, o sistema funciona automaticamente de acordo com a temperatura
definida, temperatura exterior, etc.
Ajuste a configuração da temperatura.
Para suspender o funcionamento selecione “REAR OFF”.
■Ajustar a configuração da ventoinha
Selecione para aumentar a temperatura e para diminuir a tempera-
tura.
O sistema de ar condicionado alterna entre os modos individual e simultâneo
cada vez que seleciona “3-ZONE” no ecrã de controlo.
■Desativar os interruptores no apoio de braços traseiro
Selecione .
Os interruptores do aquecimento dos bancos traseiros (→P. 362) são também blo-
queados.
■Localização das saídas de ar
As saídas de ar e o volume de ar
mudam de acordo com o modo de
fluxo de ar selecionado.
Alterar as configurações do banco traseiro (com sistema de ar
condicionado traseiro)
Saídas de ar
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■Ajustar a posição e abertura e fecho das saídas de ar
O ar flui diretamente para a esquerda ou direita, para cima ou para baixo
Rode o botão para abrir ou para fechar o ventilador.
■Registar as configurações do ar condicionado nas chaves eletrónicas
●Se destrancar o veículo usando uma chave eletrónica e rodar o interruptor Power para
o modo ON, seleciona as configurações do ar condicionado registadas naquela chave.
●Quando o interruptor Power está desligado, as atuais configurações do ar condicio-
nado são registadas automaticamente na chave eletrónica que foi usada para destran-
car o veículo.
●O sistema pode não funcionar corretamente se mais do que uma chave eletrónica se
encontrar nas proximidades, ou se usar o sistema de chave inteligente para entrada e
arranque para destrancar a porta de um passageiro.
●As configurações da chave eletrónica e da porta correspondente podem ser alteradas.
Contacte um concessionário ou reparador Lexus autorizado ou qualquer reparador
da sua confiança.
■Utilizar o modo automático
A velocidade da ventoinha é automaticamente ajustada de acordo com a configuração
da temperatura e condições ambientais.
Consequentemente a ventoinha pode parar durante algum tempo até que o ar quente
ou frio esteja pronto a circular, imediatamente após premir a tecla .
Ar frio pode ser projetado em redor da parte superior do corpo, mesmo quando o aque-
cimento estiver ligado, devido à luz do sol.
■Desembaciar os vidros
●Os vidros embaciam mais facilmente quando a humidade no veículo é elevada. Se
premir a tecla “A/C” ou selecionar “A/C” desumidifica o ar das saídas e desembacia
o para-brisas mais eficazmente.
●Se desligar a tecla “A/C”, os vidros podem embaciar mais facilmente.
●Os vidros podem embaciar se estiver a utilizar o modo ar recirculado.
XSaídas centrais e laterais à frente XSaídas no banco traseiro
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Características interiores
■Modo ar exterior/recirculado
●Ao conduzir em estradas com pó, como túneis, ou em trânsito intenso, coloque a tecla
do modo ar exterior/ar recirculado no modo ar recirculado. Este modo é eficaz impe-
dindo a entrada de ar exterior no interior do veículo. Durante a operação de refrige-
ração, ao selecionar o modo ar recirculado vai também arrefecer o interior do veículo
de forma eficaz.
●O modo ar exterior/recirculado pode mudar automaticamente dependendo da tem-
peratura definida ou da temperatura interior.
■Modo automático para controlo da entrada de ar
Em modo automático, o sistema deteta gases de escape e outros poluentes e muda
automaticamente entre modo ar exterior e modo ar recirculado.
Quando a função de desumidificação está desligada e o ventilador está a funcionar, ligar
o modo automático ativa a função de desumidificação.
■Funcionamento do sistema de ar condicionado no modo de condução Eco
No modo de condução Eco, o sistema de ar condicionado é controlado conforme
abaixo indicado com vista a priorizar a eficiência de combustível.
●O controlo da velocidade do motor e do funcionamento do compressor restringem a
capacidade do aquecimento/arrefecimento.
●A velocidade da ventoinha é restringida quando é selecionado o modo automático.
Para aumentar o desempenho do ar condicionado, efetue as seguintes operações:
●Ajuste a velocidade da ventoinha
●Desligue o modo de condução Eco (→P. 311)
■Quando o modo S-FLOW está a funcionar
Se o ar fluir apenas para o banco do condutor, a temperatura definida para o banco do
passageiro da frente não é exibida.
■Quando a temperatura exterior é baixa
A função de desumidificação pode não funcionar mesmo quando seleciona “A/C” no
ecrã de controlo de opções.
■Ventilação e odores do ar condicionado
●Para permitir a entrada de ar fresco, configure o sistema de ar condicionado para o
modo ar exterior.
●Durante o uso, vários odores de dentro e de fora do veículo podem entrar e acumular-
-se no sistema do ar condicionado. Isso pode fazer com que alguns odores sejam
depois expelidos pelos ventiladores.
●Para reduzir a ocorrência de potenciais odores:
• Recomenda-se que coloque o sistema de ar condicionado no modo ar exterior
antes de desligar o veículo.
• O início da difusão de ar pode ser atrasado por um curto período de tempo, imedia-
tamente após o sistema de ar condicionado ser iniciado no modo automático.