Lexus GS300h 2017 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: LEXUS, Model Year: 2017, Model line: GS300h, Model: Lexus GS300h 2017Pages: 604, PDF Size: 11.35 MB
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379379 3795-5. Utilização de outras características interiores
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Características interiores
Utilize uma fonte de alimentação para produtos eletrónicos que usem menos de
12 VDC/10 A (consumo de energia de 120 W).
As tomadas de corrente podem ser utilizadas quando o interruptor Power está no modo
ACCESSORY ou ON.
Tomadas de corrente
XÀ frente XAtrás
Abra a tampa.
ATENÇÃO
●Para evitar danos na tomada de corrente feche a tampa da tomada de corrente
quando não a estiver a utilizar.
Objetos estranhos ou líquidos que entrem na tomada de corrente podem causar um
curto-circuito.
●Para evitar a descarga da bateria de 12 volts, não utilize a tomada de corrente por
mais tempo do que o necessário, quando o sistema híbrido está desligado.
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Para o utilizar, rebata o apoio de
braços.
■Cortina do vidro traseiro
Pode subir ou descer a cortina do vidro traseiro operando a tecla indicada
abaixo:
Puxe a alavanca para soltar o fecho.
Deslize o apoio de braços.
Elevar/baixar
Apoio de braços
ATENÇÃO
Para evitar danos no apoio de braços, não coloque demasiada carga sobre o apoio de
braços.
Cortina do vidro traseiro (se equipado)/cortinas da porta da
retaguarda (se equipado)
XA partir dos bancos da frente XA partir dos bancos traseiros
(se equipado)
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Características interiores
■Cortinas da porta da retaguarda
Puxe a guia da cortina da porta da
retaguarda e prenda a cortina utili-
zando os fixadores.
Para retrair a cortina da porta da
retaguarda, desengate-a e retraia-a
lentamente.
●A cortina traseira pode ser utilizada quando o interruptor Power está no modo ON.
●A cortina traseira pode funcionar durante aproximadamente 1 minuto mesmo depois
de ter colocado o interruptor Power no modo ACCESSORY ou de o ter desligado.
●Funcionalidade da operação de inversão de marcha: Para garantir a adequada visibili-
dade traseira, a cortina traseira baixa automaticamente quando a alavanca de veloci-
dades é colocada em R.
Contudo, a cortina traseira sobe novamente se ocorrer uma das seguintes situações:
• A tecla é novamente premida.
*
• A alavanca de velocidades é colocada em P.
• A alavanca de velocidades é retirada de R e o veículo alcança uma velocidade de 15
km/h.
Se o sistema híbrido estiver desligado quando a cortina traseira foi baixada devido à
funcionalidade da operação de inversão de marcha, esta não será elevada nova-
mente mesmo quando o sistema híbrido estiver novamente ligado e o veículo atin-
gir uma velocidade de 15 km/h. Para levantar novamente a cortina traseira, prima a
tecla.
*: Ocasionalmente, a função de inversão de marcha pode não ser realizada depois do
interruptor ter sido premido. Repita a operação acima para operar a função.
●Veículos com painel de controlo traseiro: Para impedir um funcionamento inadvertido,
algumas teclas no apoio de braços traseiro podem ser bloqueadas. (→P. 360)
●Veículos com painel de controlo traseiro: A iluminação do painel de controlo no apoio
de braços traseiro pode ser desligada. (→P. 360)
●O tempo decorrido antes da funcionalidade da operação de inversão de marcha ativar
pode ser alterado.
(Características de configuração: →P. 561)
AVISO
Quando a cortina traseira está em funcionamento, não coloque os dedos ou outros
objetos na secção de fecho ou de abertura.
Os dedos podem ficar presos, provocando ferimentos.
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Os ganchos para casacos são forneci-
dos com as pegas de cortesia traseiras.
ATENÇÃO
●Para evitar a descarga da bateria de 12 volts, não utilize a cortina traseira quando o
sistema híbrido está desligado.
●Observe as seguintes precauções para garantir o normal funcionamento da cortina
do vidro traseiro e das cortinas da porta da retaguarda .
• Não coloque carga excessiva sobre o motor ou outros componentes da cortina
traseira.
• Não coloque objetos onde estes possam impedir as operações de abertura e
fecho.
• Não prenda nenhum item à cortina traseira ou às cortinas da porta da retaguarda.
• Mantenha a abertura livre e sem obstruções.
• Não opere continuamente a cortina traseira por longos períodos de tempo.
Ganchos para casacos
AVISO
Não coloque um cabide para casacos ou outro tipo de objeto duro ou afiado no gan-
cho. Se os airbags de cortina do SRS deflagrarem, esses itens podem ser projetados e
provocar a morte ou ferimentos graves.
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Características interiores
Uma pega de cortesia instalada no
tejadilho pode ser usada para suportar
o seu corpo enquanto se senta.
Pegas de cortesia
AVISO
Não utilize a pega de cortesia para entrar ou sair do veículo ou para se erguer do seu
banco.
ATENÇÃO
Para evitar danos na pega de cortesia, não pendure nem coloque nenhum objeto
pesado na pega de cortesia.
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ERA-GLONASS∗
Tecla "SOS"
Luzes dos indicadores
Microfone
■Notificação automática de colisão
Se um airbag deflagrar, o sistema foi concebido para, automaticamente, fazer
uma chamada para a Central Pública de Atendimento de Chamadas de
Emergência (PSAP).* O agente que lhe responder recebe a localização do
veículo e são feitas tentativas para falar com os ocupantes do veículo a fim de
avaliar o nível de emergência. Se os ocupantes não conseguirem comunicar,
o agente trata, automaticamente, a chamada como uma emergência, con-
tacta o prestador de serviços de emergência mais próximo para descrever a
situação e pede que seja enviada assistência até ao local.
*: Em alguns casos, a chamada pode não ser efetuada. (→P. 386)
∗: Se equipado
O ERA-GLONASS é um serviço telemático que utiliza dados e a tecnologia
de telemóvel integrada do Sistema Global de Navegação por Satélite (GLO-
NASS) para ativar as seguintes chamadas de emergência: chamadas automá-
ticas de emergência (Notificação automática de colisão) e chamadas
manuais de emergência (pressionando a tecla "SOS"). Este serviço é exigido
pelas Normas da União Aduaneira Eurasiática.
Componentes do sistema
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Serviços de notificação de emergência
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Características interiores
■Tecla de assistência de emergência ("SOS")
Em caso de emergência, pressione a tecla "SOS" para contactar a Central
Pública de Atendimento de Chamadas de Emergência (PSAP). O agente
que lhe responder irá determinar a localização do seu veículo, avaliar a emer-
gência e enviar a assistência necessária.
Se, acidentalmente, pressionar a tecla "SOS", informe o agente de que não está
numa situação de emergência.
Quando o interruptor do motor for colocado no modo ON, a luz do indicador
vermelho irá acender durante 10 segundos e, de seguida, a luz do indicador
verde irá acender durante 2 segundos, indicando que o sistema está ativo. As
luzes dos indicadores informam o seguinte:
●Se a luz do indicador verde acender e permanecer acesa, o sistema está
ativo.
●Se a luz do indicador verde piscar, está a ser feita uma chamada de emergên-
cia (automática ou manual).
●Se a luz do indicador não acender, o sistema está desativado.
●Se a luz do indicador vermelho acender imediatamente depois do interruptor
do motor ter sido colocado no modo ON, o sistema pode estar avariado ou a
bateria pode estar em baixo. Contacte o seu concessionário ou reparador
Lexus ou qualquer reparador da sua confiança.
O tempo de vida útil da bateria auxiliar é de 3 anos ou mais.
Luzes dos indicadores
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AVISO
■Quando não conseguir efetuar a Chamada de Emergência
●Pode ocorrer qualquer um dos seguintes. Nestas situações, contacte a Central
Pública de Atendimento de Chamadas de Emergência (PSAP) através de outros
meios ou telefones públicos.
• Pode ser difícil ligar para a Central Pública de Atendimento de Chamadas de
Emergência (PSAP) mesmo dentro da área de rede do telemóvel devido ao nível
de receção ou se a linha estiver ocupada.
Nestas situações pode não ser possível ligar com a Central Pública de Atendi-
mento de Chamadas de Emergência (PSAP) e deste modo não será capaz de
efetuar chamadas de emergência e informar aos departamentos de emergência
mesmo que o sistema tente ligar com a Central Pública de Atendimento de Cha-
madas de Emergência (PSAP).
• Quando o veículo está fora da área de rede, não é possível contactar a Central
Pública de Atendimento de Chamadas de Emergência (PSAP).
• Quando qualquer equipamento relacionado (tal como a tecla do painel "SOS",
luzes indicadoras, microfone, altifalante, DCM, antena, ou qualquer fio ligado ao
equipamento.) tem alguma anormalidade, dano ou esteja partido, a Chamada de
Emergência não pode ser efetuada.
• Durante a Chamada de Emergência, o sistema efetua várias tentativas de cha-
mada à Central Pública de Atendimento de Chamadas de Emergência (PSAP).
Contudo, se não conseguir efetuar a ligação à Central Pública de Atendimento
de Chamadas de Emergência (PSAP) devido à fraca receção de ondas de rádio,
o sistema pode não conseguir ligar à rede e a chamada pode ser cortada. A luz
indicadora vermelha irá piscar 30 segundos aproximadamente para indicar que a
conexão não foi efetuada.
• Este dispositivo pode não funcionar se sofrer um impacto.
●Se a bateria de 12 volts diminuir ou não for efetuada a conexão, o sistema pode não
conseguir aceder à Central Pública de Atendimento de Chamadas de Emergência
(PSAP).
■Quando substituir o DCM por um novo
Tem de ser ativado o ERA-GLONASS. Contacte um concessionário ou reparador
Lexus autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
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Características interiores
AVISO
■Para sua segurança
●Conduza com segurança.
A função deste sistema é auxiliá-lo na Chamada de Emergência em caso de aci-
dente, tal como acidentes de viação ou emergências médicas, e este sistema não o
protege a si nem os passageiros. Conduza com precaução e utilize sempre o cinto
de segurança para sua proteção.
●Em situação de emergência, dê prioridade à vida.
●Se sentir o cheiro a queimado ou outro odor invulgar, saia da viatura e dirija-se para
um local seguro de imediato.
●A partir do momento em que o sistema detetar um embate, a resposta automática
pode nem sempre ser sincronizada com o acionamento do sistema de airbags. (Se o
veículo sofrer um embate na parte de trás, etc.)
●O airbag pode não deflagrar mesmo em situação de acidente, se não for um impacto
muito forte. Nestas situações o sistema pode não efetuar automaticamente chama-
das de emergência. O sistema também pode não efetuar automaticamente chama-
das de emergência mesmo que o airbag tenha insuflado. Se qualquer um destes
ocorrer, informe a Central Pública de Atendimento de Chamadas de Emergência
(PSAP), recorrendo à tecla "SOS".
●Por questões de segurança, não efetue Chamadas de Emergência enquanto conduz.
Efetuar chamadas enquanto conduz pode fazer com que não utilize o volante da
direção devidamente, o que pode provocar um acidente.
Pare o veículo e verifique a segurança do local antes de efetuar a chamada.
●Quando mudar os fusíveis, utilize apenas os que correspondem à norma descrita. Se
utilizar outros fusíveis que não os descritos, poderá causar uma ignição ou fumo no
circuito podendo provocar um incêndio.
●Utilizar o sistema na ocorrência de fumo ou odores poderá causar um incêndio. Pare
imediatamente de utilizar o sistema e dirija-se a um concessionário ou reparador
Lexus autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
ATENÇÃO
■De modo a evitar danos
Não derrame nenhum líquido na tecla "SOS" do painel, etc. e embata com algo na
mesma.
■Se a tecla "SOS" do painel avariar
Poderá não conseguir efetuar Chamadas de Emergência ou informá-lo devidamente
acerca das condições do sistema. Se a tecla "SOS" do painel estiver partida, dirija-se a
um concessionário ou reparador Lexus autorizado ou qualquer reparador da sua con-
fiança.
■Se o altifalante ou o microfone estiver com uma avaria durante a Chamada de Emer-
gência ou Verificação da Manutenção
Não será possível entrar em contacto com um operador da Central Pública de Aten-
dimento de Chamadas de Emergência (PSAP).
Se qualquer um destes equipamentos estiver partido, dirija-se a um concessionário ou
reparador Toyota autorizado ou qualquer outro profissional devidamente qualificado e
equipado.
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