Lexus GS300h 2017 Užívateľská príručka (in Slovak)

2714-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
◆Prednárazové brzdenie*3
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je vysoká, systém
varuje vodiča. Ak systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je ex-
trémne vysoká, automaticky sa zabrzdia brzdy, aby pomohli vyhnúť sa kolízii
alebo znížiť rýchlosť kolízie.
*3: V závislosti na regióne, v ktorom bolo vozidlo predané, funkcia prednárazového brz-
denia nemusí byť dostupná.
◆Ovládanie pruženia (ak je vo výbave)
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je vysoká, činnosť
systému adaptívneho variabilného pruženia (S. 325) bude ovládať tlmiacu
silu tlmičov, aby pomohla udržiavať vhodnú polohu vozidla.
◆Ovládanie riadenia (ak je vo výbave)
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je vysoká a vodič
ovláda volant, systém LDH (S. 325) bude ovládať uhol natočenia predných
a zadných kolies a silu potrebnú na otáčanie volantu, aby zlepšil odozvu riade-
nia.
VÝSTRAHA
■Obmedzenia prednárazového bezpečnostného systému
●Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne a venujte
pozornosť vášmu okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte prednárazový bezpečnostný systém namiesto
normálneho brzdenia. Tento systém nezabráni kolíziám alebo zraneniam v každej si-
tuácii alebo nezníži poškodenie pri kolízii. Nespoliehajte sa príliš na tento systém. Inak
to môže viesť k nehode s následkom smrteľného alebo vážneho zranenia.
●Napriek tomu, že je tento systém navrhnutý pre vyhnutie sa kolízii alebo zníženie ná-
razu pri kolízii, jeho účinnosť sa môže meniť podľa rôznych podmienok, preto systém
nemusí byť vždy schopný dosiahnuť rovnakú úroveň výkonu.
Prečítajte si pozorne nasledujúce podmienky. Nespoliehajte sa príliš na tento systém
a vždy jazdite opatrne.
• Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď nehrozí nebezpečen-
stvo kolízie: S. 276
• Podmienky pri ktorých nemusí systém fungovať správne: S. 279
●Nepokúšajte sa sami skúšať činnosť prednárazového bezpečnostného systému, pre-
tože systém nemusí riadne fungovať, a to môže viesť k nehode.

2724-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Prednárazové brzdenie*3
●Keď je funkcia prednárazového brzdenia v činnosti, bude vyvinutá veľká brzdná sila.
●Ak je vozidlo zastavené činnosťou funkcie prednárazového brzdenia, činnosť funkcie
prednárazového brzdenia bude zrušená po približne 2 sekundách. Zošliapnite brz-
dový pedál, ak je to nutné.
●Funkcia prednárazového brzdenia nemusí fungovať, ak sú vodičom vykonané určité
činnosti. Ak je plynový pedál silno zošliapnutý alebo je otočený volant, systém to
môže vyhodnotiť tak, že vodič vykonáva vyhýbaciu akciu a môže zabrániť funkcii
prednárazového brzdenia v činnosti.
●V niektorých situáciách, keď je funkcia prednárazového brzdenia v činnosti, môže byť
činnosť tejto funkcie zrušená, ak je plynový pedál silno zošliapnutý alebo je otočený
volant a systém to vyhodnotí tak, že vodič vykonáva vyhýbaciu akciu.
●Ak je zošľapovaný brzdový pedál, systém môže vyhodnotiť, že vodič vykonáva vyhý-
baciu akciu a môže pozdržať načasovanie funkcie prednárazového brzdenia.
*3: V závislosti na regióne, v ktorom bolo vozidlo predané, funkcia prednárazového brz-
denia nemusí byť dostupná.
■Kedy prednárazový bezpečnostný systém vypnúť
V nasledujúcich situáciách vypnite tento systém, pretože nemusí fungovať správne, a to
môže viesť k nehode s následkami smrteľných alebo vážnych zranení:
●Keď je vozidlo ťahané
●Keď vaše vozidlo ťahá iné vozidlo
●Keď prevážate vozidlo pomocou nákladného vozidla, lode alebo podobných spôso-
bov prepravy
●Keď je vozidlo zdvihnuté na zdviháku so zapnutým hybridným systémom a pneumati-
ky sa môžu voľne pretáčať
●Keď kontrolujete vozidlo použitím bubnového testera, napr. vozidlového dynamomet-
ra alebo testera rýchlomera, alebo keď používate vyvažovačku kolies na vozidle
●Keď sú predný nárazník alebo predná mriežka vystavené silnému nárazu z dôvodu
nehody alebo iných príčin
●Ak vozidlo nemôže jazdiť stabilne, napr., keď vozidlo utrpelo nehodu alebo má poruchu
●Keď vozidlo ide športovým spôsobom alebo v teréne
●Keď nie sú pneumatiky správne nahustené
●Keď sú pneumatiky veľmi opotrebované
●Keď sú namontované pneumatiky iných ako predpísaných rozmerov
●Keď sú nasadené snehové reťaze
●Keď sú použité kompaktné rezervné koleso alebo sada pre núdzovú opravu pneuma-
tiky
●Ak je na vozidlo namontované vybavenie (snehový pluh atď.), ktoré môže prekážať
radarovému senzoru alebo kamerovému senzoru

2734-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
■Zapnutie/vypnutie prednárazového bezpečnostného systému
Prednárazový bezpečnostný systém môže byť zapnutý/vypnutý na
( S. 111) na multiinformačnom displeji.
Systém sa automaticky zapne vždy, keď je spínač POWER zapnutý do režimu
ZAPNUTÉ.
Ak je systém vypnutý, výstražná kon-
trolka PCS sa rozsvieti a na multiinfor-
mačnom displeji sa zobrazí hlásenie.
■Zmeny načasovania prednárazového varovania
Načasovanie prednárazového varovania môže byť zmenené na
( S. 111) na multiinformačnom displeji.
Nastavenie načasovania je zachované, keď je spínač POWER vypnutý.
Ďaleko
Varovanie bude zahájené skôr ako pri prvotnom načasovaní.
Stredne ďaleko
Toto je prvotné nastavenie.
Blízko
Varovanie bude zahájené neskôr akopri prvotnom načasovaní.
Zmeny nastavenia prednárazového bezpečnostného systému
1
2
3

2744-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
■Prevádzkové podmienky
Dostupnosť funkcie detekcie chodcov a funkcie prednárazového brzdenia závisí na re-
gióne, v ktorom bolo vozidlo predané.
Prečítajte si nasledujúce podrobnosti:
Región A
(Funkcia detekcie chodcov a funkcia prednárazového brzdenia sú dostupné)
Prednárazový bezpečnostný systém je zapnutý a systém vyhodnocuje, či je pravdepo-
dobnosť čelnej kolízie s vozidlom alebo chodcom vysoká.
Jednotlivé funkcie sú funkčné pri nasledujúcich rýchlostiach:
●Prednárazové varovanie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 10 a 180 km/h. (Pre detekciu chodcov je rýchlosť
vozidla medzi približne 10 a 80 km/h.)
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom alebo chodcom pred vami je
približne 10 km/h alebo vyššia.
●Prednárazový brzdový asistent:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 30 a 180 km/h. (Pre detekciu chodcov je rých-
losť vozidla medzi približne 30 a 80 km/h.)
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom alebo chodcom pred vami je
približne 30 km/h alebo vyššia.
●Prednárazové brzdenie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 10 a 180 km/h. (Pre detekciu chodcov je rýchlosť
vozidla medzi približne 10 a 80 km/h.)
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom alebo chodcom pred vami je
približne 10 km/h alebo vyššia.
Systém nemusí fungovať v nasledujúcich situáciách:
●Ak bol odpojený a pripojený pólový nástavec 12V akumulátora a potom vozidlo po ur-
čitú dobu nešlo
●Ak je radiaca páka v R
●Ak bol vypnutý VSC (bude v činnosti iba funkcia prednárazového varovania)
●Ak výstražná kontrolka PCS bliká alebo svieti
RegiónyDostupnosť funkcií
Región AFunkcia detekcie chodcov a funkcia prednárazového brzdenia
sú dostupné
Región BFunkcia detekcie chodcov nie je dostupná a funkcia prednárazo-
vého brzdenia je dostupná
Región CFunkcia detekcie chodcov a funkcia prednárazového brzdenia
nie sú dostupné

2754-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Región B
(Funkcia detekcie chodcov nie je dostupná a funkcia prednárazového brzdenia je do-
stupná)
Prednárazový bezpečnostný systém je zapnutý a systém vyhodnocuje, či je pravdepo-
dobnosť čelnej kolízie s vozidlom vysoká.
Jednotlivé funkcie sú funkčné pri nasledujúcich rýchlostiach:
●Prednárazové varovanie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 15 a 180 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je väčšia ako približ-
ne 10 km/h.
●Prednárazový brzdový asistent:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 30 a 180 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je väčšia ako približ-
ne 30 km/h.
●Prednárazové brzdenie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 15 a 180 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je väčšia ako približ-
ne 10 km/h.
Systém nemusí fungovať v nasledujúcich situáciách:
●Ak bol odpojený a pripojený pólový nástavec 12V akumulátora a potom vozidlo po ur-
čitú dobu nešlo
●Ak je radiaca páka v R
●Ak bol vypnutý VSC (bude v činnosti iba funkcia prednárazového varovania)
●Ak výstražná kontrolka PCS bliká alebo svieti
Región C
(Funkcia detekcie chodcov a funkcia prednárazového brzdenia nie sú dostupné)
Prednárazový bezpečnostný systém je zapnutý a systém vyhodnocuje, či je pravdepo-
dobnosť čelnej kolízie s vozidlom vysoká.
Jednotlivé funkcie sú funkčné pri nasledujúcich rýchlostiach:
●Prednárazové varovanie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 15 a 180 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je väčšia ako približ-
ne 10 km/h.
●Prednárazový brzdový asistent:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 30 a 180 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je väčšia ako približ-
ne 30 km/h.
Systém nemusí fungovať v nasledujúcich situáciách:
●Ak bol odpojený a pripojený pólový nástavec akumulátora a potom vozidlo po určitú
dobu nešlo
●Ak je radiaca páka v R
●Ak bol vypnutý VSC (bude v činnosti iba funkcia prednárazového varovania)
●Ak výstražná kontrolka PCS bliká alebo svieti

2764-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
■Funkcia detekcie chodcov*4
*4: V závislosti na regióne, v ktorom bolo vozidlo predané, funkcia detekcie chodcov ne-
musí byť dostupná.
■Zrušenie prednárazového brzdenia*3
Ak nastane niektorá z nasledujúcich situácií, keď je funkcia prednárazového brzdenia
v činnosti, bude funkcia zrušená:
●Plynový pedál je silno zošliapnutý.
●Volant je ostro alebo prudko otočený.
*3: V závislosti na regióne, v ktorom bolo vozidlo predané, funkcia prednárazového brz-
denia nemusí byť dostupná.
■Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď nehrozí nebezpečenstvo
kolízie
●V niektorých nasledujúcich situáciách môže systém vyhodnotiť, že nastala možnosť čel-
nej kolízie a uvedie sa do činnosti.
• Keď idete okolo vozidla alebo chodca*4
• Keď meníte jazdné pruhy pri predbiehaní vozidla pred vami
• Keď predbiehate vozidlo pred vami, ktoré mení jazdné pruhy
Prednárazový bezpečno stný systém detekuje
chodcov na základe veľk osti, profilu a pohybu
detekovaného objektu. Chodec však nemusí byť detekovaný v závislosti na okolitom jase a pohy-
be, polohe a uhle detekovaného objektu, ktoré
bránia systému v správnej činnosti. ( S. 280)
• Keď predbiehate vozidlo pred vami, ktoré odbočuje vpravo/vľavo
• Keď predbiehate vozidlo pred vami, ktoré
zastavilo, aby odbo čilo vpravo/vľavo

2774-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
• Keď sa rýchlo priblížite k vozidlu pred vami • Keď je predok vozidla zdvihnutý alebo zníž ený, napr., keď je povrch vozovky nerov-
ný alebo zvlnený
• Keď sa približujete k objektom na okraji vozovky, ako sú zábradlia, stĺpy, stromy ale- bo múry
• Keď idete po tesnej ceste obklopenej ne jakou konštrukciou, napr. v tuneli alebo po
oceľovom moste • Keď je na vozovke alebo okraji vozovky kovový objekt (veko kanálu, oceľová doska
atď.), schody alebo výčnelok
• Keď idete po ceste, kde sa relatívna poloha
k vozidlu vpredu v susediacom jazdnom pruhu môže zmeniť, napr . na kľukatej ceste
• Keď je nejaké vozidlo, chodec*4, alebo ob- jekt na okraji vozovky v nájazde do zákruty
• Keď sa k vozidlu veľmi tesne priblíži prechá-
dzajúci chodec*4
• Keď prechádzate miestom s konštrukciou
nízko nad vozovkou (nízky strop, dopravná
značka atď.)

2784-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
• Keď sa rýchlo priblížite k závore elektricke j mýtnej brány, závore na parkovisku ale- bo k inej závore, ktorá sa otvára a zatvára
• Keď použijete automatickú umývačku vozidiel
• Keď je vozidlo zasiahnuté vodou, sneh om, prachom atď. od vozidla pred vami • Keď prechádzate cez paru alebo dym
• Keď sú na vozovke vzory alebo maľba al ebo múr, ktoré môžu byť mylne považované
za vozidlo alebo chodca*4
• Keď idete v blízkosti objekt ov, ktoré odrážajú rádiové vlny, napr. veľké kamióny alebo zvodidlá
• Keď idete v blízkosti TV vysielačov, vysiel acích staníc, elektrární alebo iných zariade-
ní, kde sa môžu vyskytovať silné rádiové vlny alebo elektrický šum
*4: V závislosti na regióne, v ktorom bolo vo zidlo predané, funkcia detekcie chodcov ne-
musí byť dostupná.
• Keď prechádzate pod objektom (billboard
atď.) na vrchole cesty do kopca
• Keď prechádzate cez alebo pod objektmi,
ktoré sa môžu dotknúť vozidla, napr. kere,
konáre stromov alebo transparent

2794-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
■Situácie, v ktorých nemusí systém fungovať správne
●V niektorých z nasledujúcich situácií nemusí byť vozidlo detekované radarovým senzo- rom a kamerovým senzorom, a to bráni správnej funkcii systému:
• Ak sa vozidlo pred vami približuje k vášmu vozidlu
• Ak je vozidlo pred vami motocykel alebo bicykel • Keď sa niečo priblíži k bočnej alebo prednej časti vozidla
• Ak má vozidlo pred vami malú zadnú časť vozidla, napr. nenaložený nákladný auto-
mobil
• Ak vozidlo vpredu vezie náklad, ktor ý presahuje cez jeho zadný nárazník
• Ak je vozidlo vpredu nepravidelne tvarov ané, napr. traktor alebo postranný vozík
• Ak svieti slnko alebo iné svet lo priamo na vozidlo vpredu
• Ak sa nejaké vozidlo zaradí pred vaše vozidlo alebo sa náhle objaví vedľa vozidla • Ak vozidlo vpredu vykoná prudký manéver (napr. náhle zatočenie, zrýchlenie alebo
spomalenie)
• Keď sa rýchlo zaradíte za vozidlo pred vami
• Keď idete v nepriaznivom počasí, napr. pr i prudkom daždi, hmle, snežení alebo pie-
sočnej búrke
• Keď je vozidlo zasiahnuté vodou, sneh om, prachom atď. od vozidla pred vami • Keď prechádzate cez paru alebo dym
• Keď idete cez miesto, kde sa rýchlo mení jas okolia, napr. vjazd alebo výjazd tunela
• Keď veľmi jasné svetlo, napr. slnko alebo svetlomety protiidúcich vozidiel, svietia priamo do kamerového senzora
• Ak vozidlo pred vami má nízku zadnú časť
vozidla, napr. vozidlo s nízkou plošinou
• Ak má vozidlo pred vami extrémne vysokú svetlú výšku
• Keď vozidlo vpredu nie je priamo pred va-
šim vozidlom

2804-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
• Keď je okolitá oblasť tmavá, napr. za svitania alebo za súmraku, alebo v noci alebo
vtuneli • Potom, ako bol naštartovaný hybridný systém, vozidlo určitú dobu nešlo
• Keď odbočujete vľavo/vpravo a nieko ľko sekúnd po odbočení vľavo/vpravo
• Keď idete cez zákrutu a niekoľko sekúnd po prejdení zákruty • Ak je vaše vozidlo v šmyku
• Ak sú kolesá vychýlené
• Ak lišta stierača blok uje kamerový senzor • Vozidlo sa kymáca
• Vozidlo jazdí extrémne vysokými rýchlosťami
• Keď idete do kopca • Ak je radarový senzor aleb o kamerový senzor vychýlený
●V niektorých nasledujúcich situáciách nemusí byť dosiahnutá dostatočná brzdná sila, a to bráni správnej činnosti systému:
• Ak brzdové funkcie nemôžu fungovať v ich plnom rozsahu, napr., keď sú brzdové sú-
časti extrémne studené, extrémne horúce alebo mokré • Ak nie je vozidlo riadne udržiavané (brz dy alebo pneumatiky sú nadmerne opotre-
bované, nesprávny tlak hustenia pneumatík, atď.)
• Keď vozidlo ide po štrkovej ce ste alebo po inom klzkom povrchu
●Chodci v niektorých nasledujúcich situáciách nemusia byť detekovaní radarovým sen-
zorom a kamerovým senzorom, a to bráni správnej funkcii systému*4:
• Chodci menší ako približne 1 m alebo vyšší ako približne 2 m • Chodci, ktorí nosia presahujúce odevy (plášť , dlhá sukňa atď.), ktoré zakrývajú ich si-
luetu
• Chodci, ktorí nesú veľkú batožinu, držia dá ždnik atď., a tým zakrývajú časť svojho tela • Chodci, ktorí sa predkláňajú alebo sú v podrepe
• Chodci, ktorí tlačia kočiar, invalid ný vozík, bicykel alebo iné vozidlo
• Skupiny chodcov, ktorí sú blízko pri sebe • Chodci, ktorí sú oblečení v biel om a majú extrémne jasný vzhľad
• Chodci v tme, napríklad v noci alebo v tuneli
• Chodci, ktorých odev má takmer ro vnakú farbu alebo jas ako ich okolie • Chodci blízko múrov, plotov, zábradlí alebo veľkých objektov
• Chodci, ktorí sú na kovovom objekte (vek o kanála, oceľová doska atď.) na vozovke
• Chodci, ktorí idú rýchlo • Chodci, ktorí prudko menia rýchlosť
• Chodci, vybiehajúci spoza vozidla alebo veľkých objektov
• Chodci, ktorí sú extrémne blízko boku vo zidla (vonkajšieho spätného zrkadla atď.)
*4: V závislosti na regióne, v ktorom bolo vozidlo predané, funkcia detekcie chodcov
nemusí byť dostupná.
• Ak je predná časť vozidla zdvihnutá alebo znížená