Lexus GS450h 2015 Manual del propietario (in Spanish)

5617-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Solución de problemas
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Compruebe el grado de daño del neumático.
Solo deberá repararse un neumático
con el kit de emergencia de reparación
de pinchazos si el daño se debe a que
un clavo o tornillo ha atravesado la
banda de rodadura.• No extraiga el clavo o tornillo del neumático. Si lo quita, el agujero
podría ensancharse e impedir su
reparación de emergencia con el kit
de reparación.
• Para evitar la fuga de producto de sellado, mueva el vehículo hasta que la
zona del pinchazo, si se conoce, se ubique en la parte superior del neumático.
Quite el tapón de la válvula del neu-
mático pinchado.
Retire el tapón de liberación de aire
del tubo.
Deberá utilizar de nuevo más tarde el
tapón de liberación de aire. Por lo tanto,
guárdelo en un lugar seguro.
Antes de efectuar reparaciones de emergencia
Método de reparación de emergencia
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5627-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Conecte el tubo a la válvula.
Enrosque el extremo del tubo girándolo
hacia la derecha lo máximo posible.
Asegúrese de que el interruptor del
compresor está apagado.
Extraiga el tapón de goma del com-
presor.
Conecte la clavija de alimentación a la toma de corriente.
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XInterior de la caja de la consolaXParte posterior de la caja de la
consola

5637-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Solución de problemas
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Conecte la botella al compresor.
Conéctelo introduciendo el bote en línea
recta en el compresor y asegúrese de que
la parte saliente del bote está correcta-
mente alineada con la ranura de la caja.
Coloque los 2 adhesivos como se
muestra en la ilustración.
Elimine todo resto de suciedad y hume-
dad de la rueda antes de pegar el adhe-
sivo.
Si no logra pegar los adhesivos, informe al
concesionario o taller de reparaciones
Lexus autorizado más cercano, o a cual-
quier otro establecimiento con personal
debidamente cualificado y equipado, de
que se ha aplicado producto de sellado al
pinchazo cuando lleve el neumático para
repararlo o cambiarlo.
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5647-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Compruebe que la presión de
inflado del neumático está al nivel
especificado.
La presión de inflado de los neumáticos
viene especificada en la etiqueta, como se
muestra en la imagen. (→P. 6 0 8 )
Ponga en marcha el sistema híbrido. ( →P. 2 2 4 )
Para inyectar el producto de sellado
e inflar el neumático, encienda el
interruptor del compresor.
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Solución de problemas
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Infle el neumático hasta que se
alcance la presión recomendada.Se inyectará el producto de sellado
y la presión subirá hasta 300 kPa
(3,0 kgf/cm
2 o bar, 44 psi) o
400 kPa (4,0 kgf/cm2 o bar,
58 psi), y a continuación, dismi-
nuirá progresivamente.
El manómetro de aire mostrará la
presión real de inflado del neu-
mático durante aproximada-
mente 1 minuto (15 minutos a baja
temperatura) después de activar
el interruptor.
Inyecte hasta alcanzar la presión
recomendada.
• Desactive el interruptor del compresor y, a continuación, compruebe la presión de inflado del neumático. Evite inflar en exceso, verifique y repita el procedimiento de
inflado hasta que se alcance la presión de inflado del neumático especificada.
• Si la presión de inflado del neumático sigue siendo inferior al valor especificado después de inflar durante 10 minutos (35 minutos a baja temperatura) con el inte-
rruptor activado, el neumático está demasiado deteriorado para repararlo. Desac-
tive el interruptor del compresor y póngase en contacto con un concesionario o
taller de reparaciones Lexus autorizado, o con cualquier otro establecimiento con
personal debidamente cualificado y equipado.
• Si la presión de inflado del neumático superara el nivel recomendado, libere algo de aire para ajustar la presión de inflado. ( →P. 5 6 9 , 6 0 8 )
Con el interruptor del compresor apagado, desconecte el tubo de la válvula
del neumático y, a continuación, extraiga la clavija de alimentación de la toma
de corriente.
Puede que gotee un poco de producto de sellado al extraer el tubo.
Coloque el tapón de la válvula en la válvula del neumático de emergencia
reparado.
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Coloque el tapón de liberación de
aire en el extremo del tubo.
Si no coloca el tapón de liberación de aire,
el producto de sellado puede gotear y el
vehículo se puede ensuciar.
Guarde provisionalmente la botella en el maletero sin desconectarla del
compresor.
Para distribuir de manera uniforme el producto de sellado líquido en el neu-
mático, conduzca inmediatamente y de manera segura una distancia de
aproximadamente 5 km (3 millas) a menos de 80 km/h (50 mph).
Después de conducir durante
aproximadamente 5 km (3 millas),
detenga el vehículo en un lugar
seguro en una superficie plana y
sólida, y extraiga el tapón de libera-
ción de aire del tubo antes de volver
a conectar el kit de reparación.
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Solución de problemas
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Encienda el interruptor del compre-
sor, espere varios segundos y, a con-
tinuación, apáguelo. Verifique la
presión de inflado del neumático.Si la presión de inflado del neu-
mático es inferior a 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 o bar, 19 psi): El pin-
chazo no se puede reparar. Pón-
gase en contacto con un
concesionario o taller de repara-
ciones Lexus autorizado, o con
cualquier otro establecimiento
con personal debidamente cuali-
ficado y equipado.
Si la presión de inflado del neumático es de 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 o bar,
19 psi) o superior, pero inferior al nivel recomendado: Vaya al paso .
Si la presión de inflado del neumático está en el nivel recomendado: Vaya
al paso .
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5687-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
GS450h_300h_OM_OM30F03S_(ES)
Encienda el interruptor del compresor para inflar el neumático hasta alcanzar
la presión de inflado del neumático recomendada. Conduzca durante aproxi-
madamente 5 km (3 millas) y, a continuación, realice el paso .
Coloque el tapón de liberación de
aire en el extremo del tubo.
Si no coloca el tapón de liberación de aire,
el producto de sellado puede gotear y el
vehículo puede ensuciarse.
Guarde la botella en el maletero sin desconectarla del compresor.
Tome precauciones para evitar frenazos, aceleraciones repentinas y giros
bruscos, conduzca con cuidado a menos de 80 km/h (50 mph) hasta un con-
cesionario o taller de reparaciones Lexus autorizado, o hasta cualquier otro
establecimiento con personal debidamente cualificado y equipado, que se
encuentre a menos de 100 km (62 millas) de distancia para que sustituyan o
reparen el neumático.
■En los siguientes casos, el neumático no se puede reparar con el kit de emergencia de repa-
ración de pinchazos. Póngase en contacto con un concesionario o taller de reparaciones
Lexus autorizado, o con cualquier otro establecimiento con personal debidamente cualifi-
cado y equipado.
●Si el neumático está dañado debido a la conducción con una presión de aire insuficiente
●Si la falta de presión de aire se debe a una grieta o a algún daño en la pared lateral del neu-
mático
●Si el neumático está visiblemente separado de la rueda
●Si el corte o daño de la banda de rodadura tiene al menos 4 mm (0,16 pul.) de largo o más
●Si la rueda está dañada
●Si hay pinchazos en dos o más neumáticos
●Si hubiera más de un orificio o corte en el neumático dañado
●Si el producto de sellado ha caducado
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5697-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Solución de problemas
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■Kit de emergencia de reparación de pinchazos
●La vida útil del producto de sellado es limitada. La fecha de caducidad figura en el bote.
Cambie el producto de sellado antes de la fecha de caducidad. Póngase en contacto con
un concesionario o taller de reparaciones Lexus autorizado, o con cualquier otro estableci-
miento con personal debidamente cualificado y equipado, para su reemplazo.
●El producto de sellado del kit de emergencia de reparación de pinchazos solo se puede
usar una vez y para reparar provisionalmente un único neumático. Si se ha utilizado el pro-
ducto de sellado y necesita adquirir más, póngase en contacto con un concesionario o taller
de reparaciones Lexus autorizado, o con cualquier otro establecimiento con personal debi-
damente cualificado y equipado.
●El producto de sellado se puede utilizar cuando la temperatura exterior es de -40 °C
(-40 °F) a 60 °C (140 °F).
●El kit de reparación se ha diseñado exclusivamente para el tamaño y el tipo de neumáticos
instalados originalmente en su vehículo. No lo utilice para neumáticos que tengan un
tamaño diferente de los originales o para cualquier otro fin.
●El producto de sellado puede provocar manchas en la ropa.
●Si el producto de sellado se adhiriera a una rueda o a la superficie de la carrocería del vehí-
culo, puede que la mancha no pueda quitarse si no se limpia enseguida. Limpie inmediata-
mente el producto de sellado con un paño húmedo.
●Durante la utilización del kit de reparación, se produce un fuerte ruido de funcionamiento.
Esto no indica ninguna anomalía.
●No utilice el kit de emergencia de reparación de pinchazos para comprobar o ajustar la
presión de los neumáticos.
■Si el neumático se inflara por encima del nivel recomendado
Desconecte el tubo de la válvula.
Desconecte el tubo de la válvula, retire el tapón de liberación de aire del tubo y, a continua-
ción, vuelva a conectar el tubo.
Encienda el interruptor del compresor, espere varios segundos y, a continuación, apá-
guelo. Verifique que el indicador de presió n de aire muestra el nivel recomendado. (→P.
608)
Si la presión de aire estuviera por debajo del nivel recomendado, encienda el interruptor
del compresor nuevamente y repita el procedimiento de inflado hasta alcanzar la presión
recomendada. Coloque el tapón de liberación de aire en el
extremo del tubo e introduzca el saliente del
tapón de liberación de aire en la válvula del neu-
mático para dejar salir algo de aire.
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5707-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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■Después de reparar un neumático con el kit de emergencia de reparación de pinchazos
●El transmisor y la válvula de advertencia de la presión del neumático se deben reemplazar.
●Vehículos con sistema de advertencia de la presión de los neumáticos: El indicador de
advertencia de la presión de los neumáticos podría encenderse o parpadear aunque la pre-
sión de inflado de los neumáticos se encuentre en el nivel recomendado.
■Observaciones acerca de la inspección del kit de emergencia de reparación de pinchazos
Consulte de vez en cuando la fecha de caducidad del producto de sellado.
La fecha de caducidad aparece indicada en el bote.
No utilice el producto de sellado si ya ha caducado. Si lo utiliza, es posible que la reparación
del neumático con el kit de emergencia de reparación de pinchazos no se realice del modo
adecuado.
ADVERTENCIA
■Medidas de precaución durante la conducción
Tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución.
De lo contrario, podría sufrir un accidente.
●El kit de emergencia de reparación de pinchazos ha sido fabricado exclusivamente para
su vehículo. No lo utilice en otros vehículos.
●No utilice un kit de emergencia de reparación de pinchazos para neumáticos que tengan
un tamaño diferente de los especificados o para cualquier otro fin. De lo contrario, es
posible que los neumáticos no queden correctamente reparados.
■Precauciones de uso del producto de sellado
●La ingestión de producto de sellado es peligrosa para la salud. Si ingiriera producto de
sellado, beba mucha agua y consulte inmediatamente a un médico.
●Si el producto de sellado entrara en contacto con los ojos o se adhiriera a la piel, lávese la
zona inmediatamente con agua. Si persistieran las molestias, acuda a un médico.