MAZDA MODEL 2 2019 Manuale del proprietario (in Italian)
Page 611 of 803
▼ & K L X V X U D F R I D Q R
9 H U L I L F D U H F K H Q R Q V L D Q R V W D W L
G L P H Q W L F D W L R J J H W W L Q H O Y D Q R P R W R U H
D W W U H ] ] L E D U D W W R O L G
R O L R H F F H F K H L
Y D U L W D S S L V L D Q R W X W W L D O O R U R S R V W R
6 R O O H Y D U H L O F R I D Q R D I I H U U D U H O
D V W D G L
V R V W H J Q R Q H O O D ] R Q D L P E R W W L W D T X L Q G L
I L V V D U H O
D V W D G L V R V W H J Q R Q H O I H U P D J O L R
9 H U L I L F D U H F K H O
D V W D G L V R V W H J Q R V L D
V D O G D P H Q W H L Q V H U L W D Q H O I H U P D J O L R
S U L P D G L F K L X G H U H L O F R I D Q R
Fermaglio
FermaglioFermaglio
$ E E D V V D U H O H Q W D P H Q W H L O F R I D Q R I L Q R D G
X Q
D O W H ] ] D G L F L U F D F P V R S U D O D
S R V L ] L R Q H G L F K L X V X U D T X L Q G L O D V F L D U O R
F D G H U H
AV V E R T E N Z A
Quando si chiude il cofano, non esercitare
una pressione eccessiva appoggiandosi
con tutto il corpo. Altrimenti il cofano
potrebbe deformarsi.
0 D Q X W H Q ] L R Q H H F X U D
0 D Q X W H Q ] L R Q H D F X U D G H O O
X W H Q W H
Page 612 of 803
3 D Q R U D P L F D Y D Q R P R W R U H
Serbatoio fluido lavaparabrezza Serbatoio fluido freni/frizione
Astina livello olio motore Batteria
Scatola fusibili
Tappo sistema di raffreddamentoSerbatoio refrigerante motoreTappo riempimento olio motore SKYACTIV-G 1.3 e SKYACTIV-G 1.5
0 D Q X W H Q ] L R Q H H F X U D
0 D Q X W H Q ] L R Q H D F X U D G H O O
X W H Q W H
Page 613 of 803
Serbatoio fluido lavaparabrezza
Serbatoio fluido freniAstina livello olio motore
BatteriaScatola fusibili
Tappo sistema di raffreddamento
Serbatoio refrigerante motoreTappo riempimento
olio motore SKYACTIV-D 1.5
0 D Q X W H Q ] L R Q H H F X U D
0 D Q X W H Q ] L R Q H D F X U D G H O O
X W H Q W H
Page 614 of 803
2 O L R P R W R U H
NOTA
La sostituzione dell'olio motore deve essere eseguita da un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
▼ 2 O L R U D F F R P D Q G D W R
$ O I L Q H G L F R S U L U H O
L Q W H U Y D O O R G L P D Q X W H Q ] L R Q H S D J L Q D H S U R W H J J H U H L O P R W R U H G D G D Q Q L
S H U F D W W L Y D O X E U L I L F D ] L R Q H q G L Y L W D O H L P S R U W D Q ] D I D U H X V R G L R O L R P R W R U H F R Q O D F R U U H W W D
V S H F L I L F D 1 R Q X V D U H R O L F K H Q R Q U L V S R Q G R Q R D O O H V S H F L I L F K H R D L U H T X L V L W L G L F X L V R W W R /
X V R
G L X Q R O L R L Q D G D W W R S X z D U U H F D U H G D Q Q L D O P R W R U H Q R Q F R S H U W L G D O O D J D U D Q ] L D 0 D ] G D
Numeri di viscosità SAE in funzione della temperatura
Mazda Original Oil Ultra 5W-30
API SN o ACEA A5/B5 Mazda Original Oil Supra 0W-20
Qualità di olio alternativeOli raccomandati
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Grado
5W-30 0W-20
Europa e Taiwan
*1 Usare API SM/SN in Kazakistan.
*1
Grado
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN o
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
(SKYACTIV-G 1.3 e SKYACTIV-G 1.5)
Numeri di viscosità SAE in funzione della temperatura
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Eccetto Europa e Taiwan
0 D Q X W H Q ] L R Q H H F X U D
0 D Q X W H Q ] L R Q H D F X U D G H O O
X W H Q W H
Page 615 of 803
GradoNumeri di viscosità SAE in funzione della temperatura
ACEA C3
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
(SKYACTIV-D 1.5)
/ D Y L V F R V L W j R G H Q V L W j G H O O
R O L R P R W R U H L Q I O X L V F H V L D V X O F R Q V X P R G L F D U E X U D Q W H F K H V X O
I X Q ] L R Q D P H Q W R G H O P R W R U H D O O H E D V V H W H P S H U D W X U H D Y Y L D P H Q W R H F L U F R O D ] L R Q H G H O O
R O L R
8 Q R O L R P R W R U H D E D V V D Y L V F R V L W j S X z L Q I O X L U H S R V L W L Y D P H Q W H V X O F R Q V X P R G L F D U E X U D Q W H H
V X O O H S U H V W D ] L R Q L G H O P R W R U H D O O H E D V V H W H P S H U D W X U H
4 X D Q G R V L V F H J O L H O
R O L R F R Q V L G H U D U H O
L Q W H U Y D O O R G L W H P S H U D W X U H D O O H T X D O L V D U j H V S R V W R L O
Y H L F R O R S U L P D G H O S U R V V L P R F D P E L R G L R O L R
4 X L Q G L V F H J O L H U H O D Y L V F R V L W j U D F F R P D Q G D W D I D F H Q G R U L I H U L P H Q W R D O O D W D E H O O D
AV V E R T E N Z A
¾L'uso di oli con viscosità diversa da quella raccomandata per uno specifico raggio di
temperature può danneggiare il motore.
¾(SKYACTIV-D 1.5)
SKYACTIV-D 1.5 utilizza l'olio specificato. Verificare le specifiche nel manuale di uso e
manutenzione. L'uso di un olio motore diverso da quello specificato può danneggiare il
filtro antiparticolato diesel e, in ogni caso, ne anticipa il deterioramento.
0 D Q X W H Q ] L R Q H H F X U D
0 D Q X W H Q ] L R Q H D F X U D G H O O
X W H Q W H
Page 616 of 803
NOTA
(SKYACTIV-G 1.3 e SKYACTIV-G 1.5)
xÈ normale per tutti i motori consumare olio durante il normale uso del veicolo.
Il consumo di olio motore può arrivare a 0,8 L/1.000 km. Ciò può essere dovuto ai
fenomeni di evaporazione, ventilazione interna e combustione dell'olio lubrificante che
avvengono nel motore quando è in funzione. Il consumo d'olio può essere superiore
quando il motore è nuovo, a causa del processo di rodaggio. Inoltre, il consumo d'olio
varia a seconda del regime motore e del carico del motore. In condizioni operative
estreme, il consumo d'olio può aumentare.
(SKYACTIV-D 1.5)
xControllare il livello dell'olio motore periodicamente. Quando si controlla l'olio motore,
se il livello eccede la marcatura "X" dell'astina, sostituire l'olio motore. Questo dovrebbe
essere eseguito da un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda. Quando si sostituisce l'olio motore, tenerne controllato il
livello tramite l'astina e riempire finché il livello non viene a trovarsi tra i riferimenti
minimo e massimo come indicato in figura.
Marcatura "X"MAX MIN
xAd ogni sostituzione dell'olio motore, si deve resettare quanto prima la centralina motore
del veicolo. Altrimenti si potrebbe accendere l'indicatore luminoso chiave inglese o la
spia luminosa olio motore. Per resettare la centralina motore veicolo, consultare un
riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda o vedere la procedura di resettaggio centralina motore veicolo a pagina 6-27.
0 D Q X W H Q ] L R Q H H F X U D
0 D Q X W H Q ] L R Q H D F X U D G H O O
X W H Q W H
Page 617 of 803
▼ 3 U R F H G X U D G L U H V H W W D J J L R F H Q W U D O L Q D P R W R U H Y H L F R O R
NOTA
Questa procedura è applicabile ai veicoli con SKYACTIV-D 1.5 e ai veicoli con
SKYACTIV-G 1.3 o SKYACTIV-G 1.5 laddove è stata selezionata l'impostazione flessibile
della manutenzione olio motore.
8 Q D Y R O W D V R V W L W X L W R O
R O L R P R W R U H S U R Y Y H G H U H D I D U H V H J X L U H O
L Q L ] L D O L ] ] D ] L R Q H U H V H W W D J J L R
G D W L R O L R P R W R U H G H O Y D O R U H U H J L V W U D W R S U H V V R X Q
R I I L F L Q D V S H F L D O L ] ] D W D F R P H S X z H V V H U H X Q
5 L S D U D W R U H $ X W R U L ] ] D W R 0 D ] G D 6 H L O Y D O R U H U H J L V W U D W R G D O F R P S X W H U Q R Q Y L H Q H L Q L ] L D O L ] ] D W R
O
L Q G L F D W R U H O X P L Q R V R F K L D Y H L Q J O H V H S R W U H E E H Q R Q V S H J Q H U V L R D F F H Q G H U V L S U H F R F H P H Q W H
NOTA
L'inizializzazione (resettaggio dati olio motore) del valore registrato può essere eseguita
usando la procedura seguente:
1. Commutare l'accensione su OFF.
2. Commutare l'accensione su ON con il selettore premuto, quindi continuare a tenere
premuto il selettore per circa 5 secondi finché la spia luminosa generale
non
lampeggia.
Selettore
3. Dopo che la spia luminosa generale ha lampeggiato per diversi secondi,
l'inizializzazione è completata.
0 D Q X W H Q ] L R Q H H F X U D
0 D Q X W H Q ] L R Q H D F X U D G H O O
X W H Q W H
Page 618 of 803
▼ & R Q W U R O O R O L Y H O O R R O L R P R W R U H
6 L Q F H U D U V L F K H L O Y H L F R O R V L D V X X Q D
V X S H U I L F L H S L D Q D
6 F D O G D U H L O P R W R U H I L Q R D O O D Q R U P D O H
W H P S H U D W X U D G
H V H U F L ] L R
6 S H J Q H U O R H G D W W H Q G H U H P L Q X W L L Q
P R G R F K H O
R O L R U L I O X L V F D Q H O O D F R S S D
( V W U D U U H O
D V W L Q D S X O L U O D H U H L Q V H U L U O D
I L Q R L Q I R Q G R
6 . < $ & 7 , 9 * H 6 . < $ & 7 , 9 *
MAX
MINOK
6 . < $ & 7 , 9 '
MAX
OK
MIN
Marcatura "X"
NOTA
(SKYACTIV-D 1.5)
Quando si controlla il livello dell'olio
motore, estrarre l'astina tenendola
dritta senza ruotarla. Inoltre, quando
s'inserisce l'astina, inserirla sempre
senza ruotarla in modo che la
marcatura "X" sia rivolta verso il
davanti del veicolo.
( V W U D U U H G L Q X R Y R O
D V W L Q D H F R Q W U R O O D U H
L O O L Y H O O R
, O O L Y H O O R Q R U P D O H q F R P S U H V R W U D L
O L P L W L P L Q L P R H P D V V L P R
6 H q Y L F L Q R R V R W W R D O O L P L W H P L Q L P R
D J J L X Q J H U H R O L R I L Q F K p L O O L Y H O O R Q R Q
U D J J L X Q J H L O O L P L W H P D V V L P R
AV V E R T E N Z A
Non eccedere nel rifornimento di olio
motore. Ciò potrebbe danneggiare il
motore.
9 H U L I L F D U H F K H O
2 U L Q J V X O O
D V W L Q D V L D
F R U U H W W D P H Q W H S R V L ] L R Q D W R S U L P D G L
U H L Q V H U L U H O
D V W L Q D
5 H L Q V H U L U H D I R Q G R O
D V W L Q D
0 D Q X W H Q ] L R Q H H F X U D
0 D Q X W H Q ] L R Q H D F X U D G H O O
X W H Q W H
Page 619 of 803
5 H I U L J H U D Q W H P R W R U H
▼ & R Q W U R O O R O L Y H O O R U H I U L J H U D Q W H
ATTENZIONE
Non usare fiammiferi o fiamme libere per
fare luce nel vano motore. NON
RABBOCCARE IL REFRIGERANTE A MOTORE
CALDO:
Un motore caldo è pericoloso. Se il motore
è rimasto in moto per un certo tempo, le
parti installate nel vano motore possono
raggiungere temperature molto elevate. Ci
si potrebbe ustionare. Controllare il livello
del refrigerante motore nel serbatoio con
molta cura, ma senza aprire il serbatoio.
Fermare il veicolo in un luogo sicuro,
quindi commutare l'accensione su OFF e
verificare che la ventola di
raffreddamento
non sia in funzione prima di mettersi a
lavorare vicino ad essa:
Lavorare vicino alla ventola di
raffreddamento quando è in funzione è
pericoloso. La ventola può continuare a
funzionare anche a motore spento quando
la temperatura del vano motore è alta. Si
potrebbe venire colpiti dalla ventola e
procurarsi gravi ferite.
Non rimuovere nessun tappo
del sistema di raffreddamento quando il
motore ed il radiatore sono caldi:
Quando il motore ed il radiatore sono caldi,
si potrebbe rimanere investiti da un getto
di liquido e vapore bollente ad alta
pressione con il rischio di procurarsi serie
ustioni.
NOTA
La sostituzione del refrigerante motore
deve essere effettuata da un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
& R Q W U R O O D U H O
D Q W L J H O R H L O O L Y H O O R G H O
U H I U L J H U D Q W H Q H O V H U E D W R L R D O P H Q R X Q D Y R O W D
O
D Q Q R F L R q D O O
L Q L ] L R G H O O
L Q Y H U Q R H S U L P D
G L L Q W U D S U H Q G H U H Y L D J J L L Q ] R Q H G R Y H O H
W H P S H U D W X U H S R V V R Q R V F H Q G H U H D O G L V R W W R
G H O S X Q W R G L F R Q J H O D P H Q W R
& R Q W U R O O D U H O H F R Q G L ] L R Q L H O H F R Q Q H V V L R Q L
G L W X W W L L W X E L I O H V V L E L O L G H O O
L P S L D Q W R G L
U D I I U H G G D P H Q W R H G H O U L V F D O G D W R U H
6 R V W L W X L U H W X W W L T X H O O L G L O D W D W L R G H W H U L R U D W L
$ P R W R U H I U H G G R L O O L Y H O O R G H O U H I U L J H U D Q W H
G H Y H H V V H U H D O O L P L W H P D V V L P R Q H O U D G L D W R U H
H F R P S U H V R W U D O H P D U F D W X U H ) R ) 8 / /
O L P L W H P D V V L P R H / O L P L W H P L Q L P R Q H O
V H U E D W R L R
0 D Q X W H Q ] L R Q H H F X U D
0 D Q X W H Q ] L R Q H D F X U D G H O O
X W H Q W H
Page 620 of 803
6 . < $ & 7 , 9 * H 6 . < $ & 7 , 9 *
7 L S R $
Tappo sistema di
raffreddamentoSerbatoio refrigerante
Ventola di
raffreddamento
7 L S R %
Tappo sistema di
raffreddamentoSerbatoio refrigerante
Ventola di
raffreddamento
6 . < $ & 7 , 9 '
Tappo sistema di
raffreddamentoSerbatoio refrigerante
Ventola di
raffreddamento
6 H L O O L Y H O O R G H O U H I U L J H U D Q W H q D O O L P L W H
P L Q L P R / G H O V H U E D W R L R R L Q S U R V V L P L W j
G L H V V R D J J L X Q J H U H X Q D T X D Q W L W j G L
U H I U L J H U D Q W H P L V W R D G D Q W L J H O R
D Q W L F R U U R V L Y R W D O H G D I D U V u F K H L O O L Y H O O R
U D J J L X Q J D O D P D U F D W X U D ) R ) 8 / / O L P L W H
P D V V L P R
6 H U U D U H V D O G D P H Q W H L O W D S S R V H U E D W R L R
U H I U L J H U D Q W H G R S R D Y H U H I I H W W X D W R L O
U D E E R F F R
AVVERTENZA
¾Il refrigerante del radiatore danneggia la
vernice.
Risciacquare immediatamente se
trabocca.
¾Se sul tappo del sistema di
raffreddamento o nelle sue vicinanze è
presente la scritta "FL22", si raccomanda
di usare FL-22 quando si sostituisce il
refrigerante motore. L'uso di un
refrigerante motore diverso da FL-22
potrebbe causare seri danni a motore e
sistema di raffreddamento.
6 H L O V H U E D W R L R G H O U H I U L J H U D Q W H V L V Y X R W D R
V R Q R Q H F H V V D U L H I U H T X H Q W L D J J L X Q W H G L
U H I U L J H U D Q W H F R Q V X O W D U H X Q U L S D U D W R U H
V S H F L D O L ] ] D W R Q R L U D F F R P D Q G L D P R G L
U L Y R O J H U V L D G X Q 5 L S D U D W R U H $ X W R U L ] ] D W R
0 D ] G D
0 D Q X W H Q ] L R Q H H F X U D
0 D Q X W H Q ] L R Q H D F X U D G H O O
X W H Q W H