MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 141 of 689

3-63
Poznaj swoj Mazd

Holowanie
Niemcy i Austria/Stopie nachylenia do 8%
×: Dost
pny
Š: Niedost
pny
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 75 kg
MODELCAàKOWITA MASA
PRZYCZEPYMASA
ZESTAWU
Ty p
nadwoziaSilnikSkrzynia
biegówPoziom
emisjiSystem
i-stopSystem
i-ELOOPPrzyczepa
bez
hamulcaPrzyczepa
z hamulcemPrzyczepa
zhamulcem
Sedan SKYACTIV-G 1.5
Manualna
skrzynia
biegówEURO5/6׊600 kg 1 500 kg3 300 kg
Sedan SKYACTIV-G 1.5
Automatyczna
skrzynia
biegówEURO5/6׊600 kg 1 500 kg3 335 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0
Manualna
skrzynia
biegówEURO5/6׊600 kg 1 600 kg3 415 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0
Automatyczna
skrzynia
biegówEURO5׊600 kg 1 600 kg3 435 kg
Sedan SKYACTIV-D 2.2
Manualna
skrzynia
biegówEURO5׊650 kg 1 800 kg3 710 kg
HatchbackSKYACTIV-G 1.5Manualna
skrzynia
biegówEURO5/6׊600 kg 1 500 kg3 300 kg
HatchbackSKYACTIV-G 1.5Automatyczna
skrzynia
biegówEURO5/6׊600 kg 1 500 kg3 335 kg
HatchbackSKYACTIV-G 2.0Manualna
skrzynia
biegówEURO5/6׊600 kg 1 600 kg3 415 kg
HatchbackSKYACTIV-G 2.0Manualna
skrzynia
biegówEURO5/6××600 kg 1 600 kg3 415 kg
HatchbackSKYACTIV-G 2.0Automatyczna
skrzynia
biegówEURO5/6׊600 kg 1 600 kg3 435 kg
HatchbackSKYACTIV-D 2.2Manualna
skrzynia
biegówEURO6׊650 kg 1 800 kg3 710 kg
HatchbackSKYACTIV-D 2.2Automatyczna
skrzynia
biegówEURO6׊650 kg 1 500 kg3 430 kg

Page 142 of 689

3-64
Poznaj swoj Mazd

Holowanie
Rosja/Stopie nachylenia do 12%
×: Dost
pny
Š: Niedost
pny
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 75 kg
MODELCAàKOWITA MASA
PRZYCZEPYMASA
ZESTAWU
Ty p
nadwoziaSilnikSkrzynia
biegówPoziom
emisjiSystem
i-stopSystem
i-ELOOPPrzyczepa
bez
hamulcaPrzyczepa
z hamulcemPrzyczepa
z hamulcem
Sedan MZR 1.6
Manualna
skrzynia biegówEURO4ŠŠ600 kg1 100 kg2 845 kg
Sedan MZR 1.6
Automatyczna
skrzynia biegówEURO4ŠŠ600 kg1 300 kg3 075 kg
Sedan SKYACTIV-G 1.5
Manualna
skrzynia biegówEURO5ŠŠ600 kg 950 kg 2 750 kg
Sedan SKYACTIV-G 1.5
Automatyczna
skrzynia biegówEURO5ŠŠ600 kg1 200 kg3 035 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0
Automatyczna
skrzynia biegówEURO4ŠŠ600 kg1 300 kg3 135 kg
HatchbackMZR 1.6Manualna
skrzynia biegówEURO4ŠŠ600 kg1 100 kg2 845 kg
HatchbackMZR 1.6Automatyczna
skrzynia biegówEURO4ŠŠ600 kg1 300 kg3 075 kg
HatchbackSKYACTIV-G 1.5Manualna
skrzynia biegówEURO5ŠŠ600 kg 950 kg 2 750 kg
HatchbackSKYACTIV-G 1.5Automatyczna
skrzynia biegówEURO5ŠŠ600 kg1 200 kg3 035 kg
HatchbackSKYACTIV-G 2.0Automatyczna
skrzynia biegówEURO4ŠŠ600 kg1 300 kg3 135 kg

Page 143 of 689

3-65
Poznaj swoj Mazd

Holowanie
Izrael/Stopie nachylenia do 12%
×: Dost
pny
Š: Niedost
pny
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 75 kg
Poáudniowa Afryka/Stopie nachylenia do 12%
×: Dost
pny
Š: Niedost
pny
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 75 kg
MODELCAàKOWITA MASA
PRZYCZEPYMASA
ZESTAWU
Ty p
nadwoziaSilnikSkrzynia
biegówPoziom
emisjiSystem
i-stopSystem
i-ELOOPPrzyczepa
bez
hamulcaPrzyczepa
zhamulcemPrzyczepa
z hamulcem
Sedan SKYACTIV-G 1.5
Automatyczna
skrzynia biegówEURO5 ׊600 kg1 300 kg3 135 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0
Automatyczna
skrzynia biegówEURO5 ׊600 kg1 300 kg3 160 kg
HatchbackSKYACTIV-G 1.5Automatyczna
skrzynia biegówEURO5 ׊600 kg1 300 kg3 135 kg
HatchbackSKYACTIV-G 2.0Automatyczna
skrzynia biegówEURO5 ׊600 kg1 300 kg3 160 kg
MODELCAàKOWITA MASA
PRZYCZEPYMASA
ZESTAWU
Ty p
nadwoziaSilnikSkrzynia
biegówPoziom
emisjiSystem
i-stopSystem
i-ELOOPPrzyczepa
bez
hamulcaPrzyczepa
z hamulcemPrzyczepa
zhamulcem
Sedan MZR 1.6
Manualna
skrzynia biegówEURO4ŠŠ600 kg900 kg2 645 kg
Sedan MZR 1.6
Automatyczna
skrzynia biegówEURO4ŠŠ0 kg 0 kg 1 790 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0
Manualna
skrzynia biegówEURO4 × × 600 kg1 200 kg3 030 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0
Automatyczna
skrzynia biegówEURO4 × × 600 kg1 200 kg3 060 kg
HatchbackMZR 1.6Manualna
skrzynia biegówEURO4ŠŠ600 kg900 kg2 645 kg
HatchbackMZR 1.6Automatyczna
skrzynia biegówEURO4ŠŠ0 kg 0 kg 1 790 kg
HatchbackSKYACTIV-G 2.0Manualna
skrzynia biegówEURO4 × × 600 kg1 200 kg3 030 kg
HatchbackSKYACTIV-G 2.0Automatyczna
skrzynia biegówEURO4 × × 600 kg1 200 kg3 060 kg

Page 144 of 689

3-66
Poznaj swoj Mazd

Holowanie
Masa przyczepy powinna zawsze mieciü si
w granicach okrelonych w Tabeli Masy
Holowanej Przyczepy:
Holowanie mas wi
kszych od wartoci okrelonych w tabeli zagra*a bezpieczestwu,
gdy* mo*e utrudniü panowanie nad samochodem i ograniczyü jego osigi. Skutkiem
tego mog byü urazy kierowcy/pasa*erów i/lub uszkodzenia pojazdu.
Wa r t oü siáy nacisku na hak holowniczy powinna zawsze mieciü si
w granicach
okrelonych w Tabeli Masy Holowanej Przyczepy:
Obci*enie przyczepy wi
ksz mas z tyáu ni* z przodu zagra*a bezpieczestwu.
Mo*e to doprowadziü do utraty panowania nad samochodem i wypadku.
UWAGA
•Caákowita masa przyczepy oraz siáa nacisku na hak holowniczy mog byü okrelone
poprzez zwa*enie przyczepy na wadze pomostowej na stacji wa*enia przy
autostradach lub w firmie spedycyjnej.
•Wáaciwa masa caákowita przyczepy oraz wartoü siáy nacisku na hak holowniczy
pojazdu mo*e zapobiec niebezpieczestwu przechylenia si
przyczepy na skutek
bocznych wiatrów, nierównej nawierzchni lub z innych powodów.
OSTRZEŻENIE

Page 145 of 689

3-67
Poznaj swoj Mazd

Holowanie
tHak holowniczy
Przy holowaniu przyczepy stosuj odpowiedni hak holowniczy. Zalecamy stosowanie
oryginalnego haka Mazdy. U*ywaj oryginalnych otworów pod ruby, wykonanych przez
producenta do mocowania haka holowniczego. Skontaktuj si
z Autoryzowan Stacj
Obsáugi Mazdy, aby uzyskaü wi
cej informacji.
C
Jednostka: mm
A
BC A: 350—420
B: 1 049,3
C: 1 046,9 Miejsce montażu haka holowniczego (Sedan)
MAKS. 75 kg
Kula haka holowniczego

Page 146 of 689

3-68
Poznaj swoj Mazd

Holowanie
tOpony
Holujc przyczep
upewnij si
, czy wartoü cinienia powietrza w oponach, mierzonego
w temperaturze otoczenia, jest zgodna z zaleceniami na naklejce umieszczonej na drzwiach
kierowcy. Rozmiar opon przyczepy, wartoü obci*enia oraz cinienia powietrza w oponach
powinny byü zgodne z danymi okrelonymi przez producenta opon.
Nigdy nie u*ywaj dojazdowego koáa zapasowego podczas holowania:
Stosowanie dojazdowego koáa zapasowego w Twoim samochodzie podczas holowania
przyczepy zagra*a bezpieczestwu, gdy* mo*e spowodowaü uszkodzenie opony, utrat

panowania nad samochodem i obra*enia ciaáa u podró*nych.
C
Jednostka: mm
A
BC A: 350—420
B: 931,3
C: 1 046,9 Miejsce montażu haka holowniczego (Hatchback)
MAKS. 75 kg
Kula haka holowniczego
OSTRZEŻENIE

Page 147 of 689

3-69
Poznaj swoj Mazd

Holowanie
tàacuchy zabezpieczajce
àacuchy zabezpieczajce nale*y stosowaü jako rodek ostro*noci, gdyby przyczepa
przypadkowo odpi
áa si
lub zostaáa odpi
ta. àacuchy powinny krzy*owaü si
pod
dyszlem przyczepy i byü zamocowane do haka holowniczego. Pozostaw wystarczajcy luz
áacuchów, by umo*liwiü peáne skr
ty samochodu z przyczep. Zapoznaj si
z informacjami
opublikowanymi przez producenta Twojej przyczepy lub haka holowniczego, by uzyskaü
wi
cej szczegóáów.
tOwietlenie przyczepy
tHamulce przyczepy
Sprawd( dopuszczaln mas
holowanej przyczepy Tabeli maksymalnej masy holowanej
przyczepy (strona 3-61), a jeli masa holowanej przyczepy przekracza wartoci podane
w kolumnie CAàKOWITA MASA PRZYCZEPY (Przyczepa bez hamulca), konieczne
jest zastosowanie przyczepy z hamulcem.
Jeli Twoja przyczepa jest wyposa*ona w hamulec, upewnij si
, czy speánia on obowizujce
normy i przepisy.
Upewnij si
przed rozpocz
ciem jazdy, czy ka*dy áacuch zabezpieczajcy jest dokáadnie
zamocowany do przyczepy i do haka:
Holowanie przyczepy bez áacuchów zabezpieczajcych starannie zamocowanych do
przyczepy i do haka zagra*a bezpieczestwu. W razie uszkodzenia haka holowniczego
lub zaczepu przyczepy, przyczepa mo*e zjechaü na ssiedni pas jezdni i spowodowaü
wypadek.
Nie podáczaj owietlenia przyczepy bezporednio do lamp Twojej Mazdy. W ten sposób
mo*esz uszkodziü instalacj
elektryczn oraz elementy owietlenia Twojego samochodu.
Aby prawidáowo podáczyü owietlenie przyczepy, skonsultuj si
z Autoryzowan Stacj
Obsáugi Mazdy.
Nie podáczaj hydraulicznego ukáadu hamulcowego przyczepy do ukáadu hamulcowego
Twojego samochodu:
Podáczenie hydraulicznego ukáadu hamulcowego przyczepy bezporednio do ukáadu
hamulcowego samochodu powoduje nieprawidáowe hamowanie i zagra*a bezpieczestwu.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA
OSTRZEŻENIE

Page 148 of 689

3-70
Poznaj swoj Mazd

Holowanie
tZalecenia dotyczce holowania przyczepy
Poznaj swoj Mazd

•Sprawd(, czy Twoja Mazda zachowuje si
prawidáowo po doáczeniu zaáadowanej lub
pustej przyczepy. Nie rozpoczynaj podró*y, j eli przyczepa znajduje si
w nieprawidáowej
pozycji, przód jest znacznie uniesiony w gór
lub pochylony w dóá. Sprawd(, czy nacisk
na hak holowniczy jest prawidáowy, cz
ci zawieszenia nie s zu*yte oraz czy przyczepa
nie jest przeci*ona. W razie nieprawidáowoci skonsultuj si
ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowane Stacje Obsáugi Mazdy.
•Upewnij si
, czy áadunek przyczepy jest zabezpieczony przed przemieszczaniem si
.
•Upewnij si
, czy lusterka wsteczne speániaj obowizujce przepisy. Sprawd( je.
•Przed rozpocz
ciem jazdy sprawd( dziaáanie wszystkich wiateá samochodu i przyczepy
oraz poáczenia mi
dzy samochodem i przyczep. Zatrzymaj si
i ponownie sprawd(
wszystkie wiatáa i poáczenia po przejechaniu krótkiego dystansu.
Jazda
•Twoja Mazda, holujc przyczep
, b
dzie si
prowadziü inaczej. Poüwicz skr
canie,
cofanie, hamowanie na wolnej przestrzeni z dala od ruchu ulicznego.
•Daj sobie czas na przyzwyczajenie si
do dodatkowej masy i dáugoci zespoáu pojazdów.
•Nie przekraczaj 100 km/h holujc przyczep
. Jeli maksymalna, dopuszczalna
lokalnymi przepisami pr
dkoü jazdy z przyczep wynosi poni*ej 100 km/h,
nie przekraczaj dopuszczalnej pr
dkoci.
•Podczas jazdy pod gór
stosuj ni*szy bieg, aby zmniejszyü mo*liwoü przeci*enia i/lub
przegrzania silnika.
•Podczas zje*d*ania w dóá, u*ywaj ni*szego biegu i hamuj silnikiem. Caáy czas zwracaj
uwag
na pr
dkoü i u*ywaj hamulców tylko w razie koniecznoci. U*ywanie hamulców
przez dáu*szy czas mo*e spowodowaü ich przegrzanie i obni*
enie sprawnoci ukáadu
hamulcowego. Przekraczanie 100 km/h samochodem holujcym przyczep
mo*e doprowadziü do
jego uszkodzenia.
PRZESTROGA

Page 149 of 689

3-71
Poznaj swoj Mazd

Holowanie
Parkowanie
Unikaj parkowania z przyczep na pochyáej drodze. Jeli jest to konieczne, post
puj
zgodnie z podanymi instrukcjami.
Parkowanie na pochyáej drodze
1. Wácz hamulec postojowy oraz nacinij pedaá hamulca.
2. Popro kogo, aby zablokowaá klinami koáa samochodu i przyczepy, gdy naciskasz na
pedaá hamulca.
3. Gdy koáa zostan zablokowane, powoli opuü d(wigni
hamulca postojowego i zdejmij
nog
z pedaáu hamulca tak, by kliny blokujce pod koáami przej
áy obci*enie.
4. Wácz hamulec postojowy.
5. Jeli samochód jest wyposa*ony w automatyczn skrzyni
biegów, ustaw d(wigni

zmiany biegów w pozycji P. Jeli jest wyposa*ony w manualn skrzyni
, wácz
pierwszy lub wsteczny bieg.
Ruszanie na pochyáej nawierzchni
1. Uruchom silnik (strona 4-5).
2. Wyácz hamulec postojowy i powoli odjed( od klinów blokujcych koáa.
3. Zatrzymaj si
na najbli*
szej páaskiej drodze, wácz hamulec postojowy i zabierz kliny
blokujce z jezdni.

Page 150 of 689

3-72
MEMO

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 690 next >