MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Page 541 of 689
6-45
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
Ze wzgl
dów bezpieczestwa,
mniejszego zu*ycia paliwa oraz
uzyskania wysokich osigów, utrzymuj
zalecane ci nienie w oponach oraz
przestrzegaj zalecanych ogranicze
obci*enia oraz zalece dotyczcych jego
rozmieszczenia. •Uwa*aj, aby nie uszkodzi ü
gumowego pier cienia widocznego
na rysunku.
•Je li gumowy pier cie od áczy si
,
u áó* go na miejscu zanim w áo*ysz
now bateri
.
PRZESTROGA
Pierścień gumowy
Opony
U*ycie ró*nych typów opon:
Jazda samochodem z ró*nymi typami
opon jest niebezpieczna. Mo*e to
spowodowa ü pogorszenie
prowadzenia samochodu
i hamowania, a tak*e doprowadzi ü do
utraty kontroli nad samochodem.
Z wyjtkiem ograniczonego
chwilowego u*ycia ko áa zapasowego,
u*ywaj wy ácznie opon tego samego
typu (radialne, diagonalne opasane,
diagonalne) na wszystkich czterech
ko áach.
U*ycie opon o nieprawid áowych
wymiarach:
U*ycie innych opon ni*
wyspecyfikowane dla posiadanego
samochodu (strona 9-13) zagra*a
bezpieczestwu. Mo*e to spowodowa ü
powa*ne pogorszenie komfortu jazdy,
prowadzenia, zmniejszenie prze witu
pod samochodem i nieprawid áowe
odczyty pr
dko ciomierza. Mo*e to
by ü przyczyn wypadku. U*ywaj tylko
opon o prawid áowych wymiarach
okre lonych dla posiadanego
samochodu.
OSTRZEŻENIE
Page 542 of 689
6-46
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
tCi nienie w oponach
Sprawdzaj ci nienie we wszystkich
oponach raz w miesicu (w ácznie
zko áem zapasowym*), gdy opony s
zimne. Utrzymuj wymagane ci nienie
w celu lepszego prowadzenia samochodu
i minimalnego zu*ycia opon.
Zastosuj si
do specyfikacji podanych
w tabeli (strona 9-13).
Po wyregulowaniu ci nienia w oponach
wymagane jest wykonanie aktywacji
systemu monitorowania ci nienia
w oponach, aby system dzia áa á poprawnie.
Patrz rozdzia á „Aktywacja systemu
monitorowania ci nienia w oponach“ na
stronie 4-164.tZamiana kó á
Podczas zamiany nale*y odpowiednio
wywa*y ü ko áa.
Zawsze pompuj opony do
wymaganego ci nienia:
Za wysokie lub za niskie ci nienie
w oponach zagra*a bezpieczestwu.
Nieprawid áowa obs áuga opon lub
niespodziewane przebicie opony mo*e
by ü przyczyn powa*nego wypadku.
Patrz „Opony“ na stronie 9-13.
U*ywaj wy ácznie oryginalnych
kapturków zaworów Mazdy:
U*ycie nieoryginalnych kapturków
zaworów jest niebezpieczne, poniewa*
uszkodzone przez nie zawory nie
utrzymaj wymaganego ci nienia
woponach. Je li samochód b
dzie
je(dzi á w takich warunkach, spadnie
ci nienie w oponach, co mo*e by ü
przyczyn wypadku. Nie u*ywaj
kapturków zaworów innych, ni*
oryginalne Mazdy.
OSTRZEŻENIE
UWAGA
•Zawsze sprawdzaj ci nienie, gdy
opona jest zimna.
•W nagrzanych oponach ci nienie
przekracza wymagane warto ci.
Nie spuszczaj nadmiaru powietrza
z nagrzanej opony.
•Za niskie ci nienie wp áywa na
zu*ycie paliwa, nieregularne
i przyspieszone zu*ycie opony oraz
mniejsze przyleganie opony, a tak*e
mo*e spowodowa ü zdeformowanie
ko áa i oddzielenie opony od
obr
czy.
•Za wysokie ci nienie wp áywa na
pogorszenie prowadzenia,
nieregularne i przyspieszone
zu*ycie opony oraz uszkodzenie
z powodu nierówno ci drogi.
Utrzymuj prawid áowe warto ci
ci nienia w oponach. Opon
, któr
trzeba cz
sto pompowa ü, nale*y
sprawdzi ü.
Zamieniaj opony systematycznie:
Nierównomierne zu*ycie opon jest
niebezpieczne. Aby zu*ywanie si
bie*nika by áo równomierne, zamieniaj
opony co 10 000 km lub cz
ciej,
je*eli zu*ycie bie*nika jest
nierównomierne.
OSTRZEŻENIE
*Wybrane wersje.
Page 543 of 689
6-47
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
Sprawd( tak*e opony pod ktem
nieregularnego zu*ywania si
i uszkodzenia. Nieregularne zu*ycie
spowodowane jest jedn lub kilkoma
poni*ej podanymi przyczynami:
•Nieprawid áowe ci nienie w oponie
•Nieprawid áowa zbie*no ü kó á
•Brak wywa*enia kó á
•Gwa átowne hamowanie
Po zamianie napompuj wszystkie opony
zgodnie ze specyfikacj (strona 9-13)
isprawd( poprawno ü dokr
cenia
nakr
tek mocujcych ko áa.
Po wyregulowaniu ci nienia w oponach
wymagane jest wykonanie aktywacji
systemu monitorowania ci nienia
w oponach, aby system dzia áa á poprawnie.
Patrz rozdzia á „Aktywacja systemu
monitorowania ci nienia w oponach“ na
stronie 4-164.
tWymiana opony
UWAGA
(Bez dojazdowego ko áa zapasowego)
Jako, *e Twój samochód nie jest wypo-
sa*ony w ko áo zapasowe, nie mo*esz
wykona ü bezpiecznie zamiany opon,
przy pomocy podno nika znajdujcego
si
na wyposa*eniu Twojego samo-
chodu. W celu dokonania zamiany
opon, skontaktuj si
ze specjalistycz-
nym serwisem, zalecamy Autoryzowa-
n Stacj
Obs áugi Mazdy.
Przy wymianie nie należy brać pod uwagę
tymczasowego koła dojazdowego (koło zapasowe).
Przód
Zamieniaj opony kierunkowe,
radialne, z asymetrycznym bie*nikiem
lub z kolcami, przek áadajc je z przodu
do ty áu, a nie ze strony na stron
.
Trwa áo ü opon zmniejszy si
, gdy
zostan zamienione stronami.
Zawsze u*ywaj opon b
dcych
w dobrym stanie:
Jazda ze zu*ytymi oponami zagra*a
bezpieczestwu. Ograniczone
mo*liwo ci hamowania, skr
cania
oraz trakcji mog doprowadzi ü do
wypadku.
Wymieniaj wszystkie cztery opony
w tym samym czasie:
Wymiana tylko jednej opony jest
niebezpieczna.
Mo*e to wp áyn ü na utrat
przyczepno ci i pogorszenie
skuteczno ci hamowania. Mazda
stanowczo zaleca wymian
wszystkich
opon w tym samym czasie.
PRZESTROGA
OSTRZEŻENIE
Page 544 of 689
6-48
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
Gdy opona zu*ywa si
nierównomiernie,
pierwsze objawy zu*ycia b
d widoczne
na wysoko ci wska(nika zu*ycia bie*nika
znajdujcego si
na boku opony.
Je*eli tak si
stanie wymie opon
.
Opon
nale*y wymieni ü zanim wytarcie
bie*nika pojawi si
na ca áej szeroko ci
opony.
Po wyregulowaniu ci nienia w oponach
wymagane jest wykonanie aktywacji
systemu monitorowania ci nienia
w oponach, aby system dzia áa á poprawnie.
Patrz rozdzia á „Aktywacja systemu
monitorowania ci nienia w oponach“ na
stronie 4-164.
tDojazdowe ko áo zapasowe*
Sprawd( dojazdowe ko áo zapasowe
przynajmniej raz w miesicu, aby
upewni ü si
czy jest prawid áowo
napompowane i przechowywane.
Dojazdowe ko áo zapasowe jest áatwiejsze
w obs áudze z powodu jego konstrukcji,
poniewa* jest l*ejsze i mniejsze ni*
normalne ko áo. Powinno by ü u*ywane
jedynie w przypadkach awaryjnych
i tylko na krótkim dystansie.U*ywaj dojazdowego ko áa zapasowego
tylko do momentu naprawy ko áa
normalnego. Naprawa powinna by ü
wykonana jak najszybciej.
Patrz „Opony“ na stronie 9-13.
tWymiana ko áa
UWAGA
Stan dojazdowego ko áa zapasowego
pogarsza si
stopniowo, nawet gdy nie
jest u*ywane.
Nowy bieżnikWskaźnik
zużycia bieżnika
Bieżnik zużyty
•Nie montuj na obr
czy
dojazdowego ko áa zapasowego
opony zimowej lub opony
pe ánowymiarowej. Pomimo
prawid áowego za áo*enia mo*na
uszkodzi ü zarówno opon
jak
i obr
cz.
•Przewidziany przebieg opony
dojazdowego ko áa zapasowego jest
mniejszy ni* 5 000 km. Przebieg ten
mo*e by ü krótszy w zale*no ci od
warunków jazdy.
•Dojazdowe ko áo zapasowe
przeznaczone jest do chwilowego
u*ycia, jednak gdy na oponie
wystpi objawy zu*ycia bie*nika,
wymie j na opon
tego samego
typu (strona 6-48).
Zawsze u*ywaj w samochodzie kó á
oprawid áowych wymiarach:
U*ycie ko áa o nieprawid áowych
wymiarach zagra*a bezpieczestwu.
Pogorszona zostanie skuteczno ü
hamowania i prowadzenie
samochodu, co prowadzi do utraty
kontroli nad samochodem i do
wypadku.
PRZESTROGA
OSTRZEŻENIE
*Wybrane wersje.
Page 545 of 689
6-49
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
Przy wymianie ko áa upewnij si
, czy
nowe ko áo posiada tak sam, jak
oryginalne ko áo fabryczne, rednic
,
szeroko ü obr
czy i odsadzenie.
Prawid áowe wywa*enie opony umo*liwia
uzyskanie maksymalnego komfortu jazdy
i zmniejszenie zu*ywania si
bie*nika.
Opony nieprawid áowo wywa*one
powoduj wibracje i nierównomierne
zu*ywanie si
bie*nika. Ko áo o nieprawid áowych wymiarach
mo*e mie ü niekorzystny wp áyw na:
•Mocowanie opony
•Trwa áo ü ko áa i áo*ysk piasty ko áa
•Prze wit pod samochodem
•Prze wit w przypadku stosowania
áacuchów przeciwpo lizgowych
•Wskazania pr
dko
ciomierza
•Ustawienie wiate á
•Wys ok o ü zderzaka
•System monitorowania ci nienia
w oponach
PRZESTROGA
Page 546 of 689
6-50
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
)arówki
Sedan HatchbackÅšwiatÅ‚a przednie z żarówkami
ksenonowymiÅšwiatÅ‚a przednie z żarówkami
halogenowymi
Page 547 of 689
6-51
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
wiat áa przednie ( wiat áa mijania/drogowe)
wiat áa do jazdy dziennej
wiat áa przednie ( wiat áa mijania)
wiat áa przednie ( wiat áa drogowe)/ wiat áa do jazdy dziennej*
Przednie wiat áa przeciwmgielne*
wiat áa kierunkowskazów przednich
wiat áa pozycyjne
wiat áa kierunkowskazów bocznych
wiat áa przednie (Reflektory z *arówkami ksenonowymi)
wiat áa tylne (Reflektory z *arówkami ksenonowymi)
wiat áa stop/ wiat áa tylne (Reflektory halogenowe)
wiat áa kierunkowskazów tylnych
wiat áa tylne (Reflektory z *arówkami ksenonowymi)
wiat áa cofania
Ty l n e wiat áo przeciwmgielne*
wiat áo cofania (Model z kierownic z lewej strony)
wiat áo cofania (Model z kierownic z prawej strony)
Ty l n e
wiat áo przeciwmgielne*1/ wiat áo cofania*2 (Model z kierownic z lewej strony)
Ty l n e wiat áo przeciwmgielne*1/ wiat áo cofania*2 (Model z kierownic z prawej strony)
Trzecie wiat áo Stop
O wietlenie tablicy rejestracyjnej
Lampy sufitowe (przednie)/Lampy punktowe
Lampki w daszkach przeciws áonecznych*
Lampy sufitowe (Tylne)*
O wietlenie baga*nika (Sedan)
O wietlenie baga*nika (Hatchback)
*1 Z tylnym wiat áem przeciwmgielnym
*2 Bez tylnego wiat áa przeciwmgielnego
*Wybrane wersje.
Page 548 of 689
6-52
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
tWymiana *arówek wiate á
zewn
trznych
wiat áa przednie (Reflektory
z*arówkami ksenonowymi)
)arówki wiate á mijania/drogowych
Nie wymieniaj samodzielnie *arówki
wiate á mijania/drogowych. Tego typu
*arówki nale*y wymienia ü u specjalisty,
zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi
Mazdy.
wiat áa przednie (Z reflektorami
halogenowymi)
)arówki wiate á mijania
1. Przy wymianie prawej *arówki
uruchom silnik, obró ü kierownic
w lewo do oporu i wy ácz silnik. Przy
wymianie lewej *arówki obró ü
kierownic
w prawo i wy ácz silnik.
2. Upewnij si
, czy w ácznik wiate á
znajduje si
w pozycji OFF.
Nie wymieniaj samodzielnie *arówek
reflektorów ksenonowych:
Wymiana *arówek reflektorów
ksenonowych zagra*a
bezpieczestwu. Poniewa* *arówki
reflektorów ksenonowych wymagaj
wysokiego napi
cia, przy ich
niew áa ciwej obs áudze mo*na zosta ü
pora*onym prdem elektrycznym.
Je*eli oka*e si
konieczna wymiana,
skontaktuj si
z wyspecjalizowanym
serwisem. Zalecamy Autoryzowan
Sta c j
Obs áugi Mazdy.
Nigdy nie dotykaj baki *arówki
halogenowej i zawsze zak áadaj
okulary ochronne przy obs áudze lub
pracy w pobli*u *arówek:
P
kni
cie *arówki halogenowej
zagra*a bezpieczestwu. )arówki
wype ánione s gazem pod ci nieniem.
Je*eli zostanie ona rozbita, gaz
wybucha i mo*na dozna ü powa*nych
obra*e od áamkami szk áa.
Je*eli baka *arówki zostanie
dotkni
ta r
k, pozosta áe na niej lady
potu, mog spowodowa ü jej
przegrzanie i rozerwanie.
Trzymaj zawsze *arówki halogenowe
z dala od dzieci:
Bawienie si
*arówk halogenow
zagra*a bezpieczestwu. Po
upuszczeniu *arówki halogenowej lub
po rozbiciu jej w inny sposób, mo*na
dozna ü powa*nych obra*e.
OSTRZEŻENIEUWAGA
•Aby wymieni ü *arówk
, skonsultuj
si
ze specjalist, zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi
Mazdy.
•Je*eli *arówka halogenowa zostanie
przypadkowo dotkni
ta, przed jej
zamontowaniem oczy ü j
alkoholem.
•Aby dzieci nie mia áy dost
pu do
przepalonych *arówek, przechowuj
je w specjalnych opakowaniach.
Page 549 of 689
6-53
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
3. Naci nij rodkow cz
Page 550 of 689
6-54
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
3. Obró ü pokryw w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara i wyjmij j.
4. Obró ü zespó á gniazda *arówki w lewo
i wyjmij go.
5. Zamontuj now *arówk
, wykonujc
operacje w odwrotnej kolejno ci.
)arówki wiate á drogowych
(Bez wiate á do jazdy dziennej)
1. Upewnij si
, czy zap áon i w ácznik
wiate á przednich znajduje si
wpozycji OFF.
2. Podnie pokryw
silnika.3. Od ácz konektor elektryczny od
oprawy zespo áu, naciskajc palcem na
zaczep na konektorze i pocigajc
konektor w dó á.
4. Obró ü zespó á gniazda *arówki i wyjmij
go. Ostro*nie wyjmij *arówk
z gniazda w reflektorze, pocigajc j
delikatnie w linii prostej.
5. Zamontuj now *arówk
, wykonujc
operacje w odwrotnej kolejno ci.