MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015Pages: 689, PDF Size: 7.76 MB
Page 521 of 689
6-25
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN lub
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
Poza Europą
(MZR 1.6)
KlasaZakres temperatur, SAE – klasa lepkości
–30
–20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Klasa
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN lub
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
(SKYACTIV-G 1.5 i SKYACTIV-G 2.0)Zakres temperatur, SAE – klasa lepkości
–30
–20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
KlasaZakres temperatur, SAE – klasa lepkości
ACEA C3
–30
–20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
(SKYACTIV-D 2.2)
Page 522 of 689
6-26
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
Lepko ü oleju silnikowego lub g
sto ü wp áywa na zu*ycie paliwa i dzia áanie silnika
w niskich temperaturach (uruchomienie i przep áyw oleju).
Olej silnikowy o niskiej lepko ci wp áywa na lepsz ekonomik
zu*ycia paliwa i osigi
w niskich temperaturach.
Przy wyborze oleju przed jego wymian nale*y wzi ü pod uwag
zakres temperatur,
w jakich eksploatowany b
dzie samochód.
Nast
pnie wybierz klas
lepko ci oleju z powy*szej tabeli.
•U*ywanie olejów o lepko ci innej ni* zalecana dla specyficznych zakresów
temperatur, mo*e spowodowa ü uszkodzenie silnika.
•(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 wymaga stosowania ci le okre lonego oleju silnikowego.
Potwierd( specyfikacj
w instrukcji obs áugi. Je*eli u*yjesz innego oleju ni*
wymagany, skróceniu ulegnie *ywotno ü filtra czstek sta áych lub mo*e on ulec
uszkodzeniu.
PRZESTROGA
Page 523 of 689
6-27
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
UWAGA
(MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5 i SKYACTIV-G 2.0)
•Podczas normalnych warunków jazdy wszystkie silniki zu*ywaj olej
silnikowy. Zu*ycie oleju silnikowego mo*e wynosi ü 0,8 l / 1 000 km. Mo*e to by ü
spowodowane odparowaniem, wewn
trzn wentylacj i spalaniem oleju silnikowego
podczas pracy silnika. Zu*ycie oleju mo*e by ü wy*sze, gdy silnik jest nowy, co
wynika z procesu docierania si
silnika. Zu*ycie oleju zale*y tak*e od pr
dko ci
obrotowej i obci*enia silnika. W ekstremalnych warunkach jazdy zu*ycie oleju
silnikowego mo*e by ü wy*sze.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Po ka*dej wymianie oleju silnikowego jego parametry zapisane w jednostce
sterujcej silnikiem samochodu musi zosta ümo*liwie jak najszybciej skasowane.
W przeciwnym razie mo*e w áczy ü si
lampka sygnalizacyjna z symbolem klucza
lub lampka ostrzegawcza oleju silnikowego. Aby skasowa ü parametry oleju zapisane
w jednostce sterujcej silnikiem samochodu, zapoznaj si
z procedur kasowania na
stronie 6-28 lub skonsultuj si
z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
•Okresowo sprawdzaj poziom oleju w silniku. Je li podczas kontroli poziom oleju
silnikowego przekracza znak „X“ na wska(niku, wymie olej. Aby to uczyni ü,
skonsultuj si
ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowane Stacje
Obs áugi Mazdy. Podczas wymiany oleju sprawdzaj jego poziom, u*ywajc
wska(nika i dolewaj do momentu, kiedy poziom oleju silnikowego znajdzie si
pomi
dzy Pe ány i Niski, jak pokazano na rysunku.
Znak X Pełny Niski
Page 524 of 689
6-28
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
tProcedura kasowania jednostki sterujcej silnikiem
Po wymianie oleju silnikowego oddaj samochód do specjalistycznego serwisu, jak
Autoryzowana Stacja Obs áugi Mazdy, w celu wykonania konfiguracji zarejestrowanych
warto ci (skasowania parametrów oleju silnikowego). Je li warto ci zarejestrowane przez
komputer nie zostan skonfigurowane, lampka sygnalizacyjna z symbolem klucza mo*e
wy áczy ü si
lub mo*e w ácza ü si
cz
ciej ni* zwykle.
UWAGA
Procedur
t
przewidziano dla samochodów z SKYACTIV-D 2.2 oraz samochodów
z SKYACTIV-G 1.5 lub SKYACTIV-G 2.0, w których wybrano elastyczny plan
wymiany oleju silnikowego.
UWAGA
Kasowanie zarejestrowanych warto ci (kasowanie parametrów oleju silnikowego)
mo*na wykona ü przy u*yciu nast
pujcej procedury:
1. Wy ácz zap áon.
2. W ácz zap áon przy wci ni
tym prze áczniku wyboru, a nast
pnie naci nij
i przytrzymaj prze ácznik wyboru przez oko áo 5 sekund, dopóki nie zacznie
miga ü g áówna lampka ostrzegawcza .
3. Je li g áówna lampka ostrzegawcza b
dzie miga ü przez kilka sekund,
procedura kasowania dobiegnie koca.
Przycisk wyboru
Page 525 of 689
6-29
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
tSprawdzenie poziomu
oleju silnikowego
1. Upewnij si
, czy samochód stoi na
p áaskiej nawierzchni.
2. Rozgrzej silnik do temperatury pracy.
3. Wy ácz silnik i zaczekaj 5 minut, aby
olej sp áyn á do miski olejowej.
4. Wyjmij wska(nik poziomu oleju,
przetrzyj go szmatk i w áó* ponownie
do oporu.
MZR 1.6
SKYACTIV-G 1.5 i SKYACTIV-G 2.0
SKYACTIV-D 2.2
5. Wyjmij wska(nik ponownie i sprawd(
poziom.Poziom jest prawid áowy, gdy
mie ci si
w zakresie pomi
dzy Niski
aPe ány.
Je*eli jest w pobli*u lub poni*ej znaku
Niski, uzupe ánij poziom do osigni
cia
znaku Pe ány.
6. Przed w áo*eniem wska(nika upewnij
si
, czy pier cie uszczelniajcy na
wska(niku umieszczony jest
prawid áowo.
7. W áó* wska(nik z powrotem.
OK Pełny
Niski
Pełny
OK
Niski
UWAGA
(SKYACTIV-D 2.2)
Podczas sprawdzania poziomu oleju sil-
nikowego wska(nik wycigaj prosto
w gór
, nie skr
cajc nim. Ponadto pod-
czas wk áadania wska(nika poziomu
oleju staraj si
nie skr
ca ü nim i w áó*
go tak, aby oznaczenie „X“ by áo skiero-
wane w stron
przodu samochodu.
Nie nalewaj zbyt du*ej ilo ci oleju
silnikowego. Przekroczenie
dopuszczalnego poziomu mo*e
spowodowa ü uszkodzenie silnika.
Niski OK Pełny
PRZESTROGA
Page 526 of 689
6-30
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
tSprawdzenie poziomu
p áynu ch áodzcego
Sprawd( temperatur
zamarzania
ipoziomp áynu ch áodzcego w zbiorniku
wyrównawczym przynajmniej raz
w roku – na pocztku sezonu zimowego –
i przed podró* do stref, gdzie temperatury
mog spada ü poni*ej temperatury
zamarzania p áynu ch áodzcego.
Sprawd( stan i po áczenia wszystkich
przewodów systemu ch áodzenia
i ogrzewania.
Wy mi e, gdy s wybrzuszone lub
uszkodzone.
Ch áodnica powinna by ü w ca áo ci
wype ániona p áynem ch áodzcym, którego
poziom powinien zawiera ü si
pomi
dzy
oznaczeniami F i L znajdujcymi si
na
zbiorniku wyrównawczym przy zimnym
silniku.
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5
i SKYACTIV-G 2.0
P áyn ch áodzcy silnika
Nie u*ywaj otwartego ognia lub zapa áek
w komorze silnika. NIE DOLEWAJ
P àYNU CH àODZCEGO, GDY
SILNIK JEST GORCY:
Gorcy silnik zagra*a
bezpieczestwu. Je*eli silnik jest
uruchomiony, elementy komory
silnika s bardzo gorce. Istnieje
niebezpieczestwo poparzenia.
Sprawd( ostro*nie poziom p áynu
ch áodzcego w zbiorniku
wyrównawczym, ale nie otwieraj go.
Wy ácz zap áon i przed przystpie-
niem do dalszych czynno ci upewnij si
,
czy wentylator ch áodnicy nie pracuje:
Podejmowanie jakichkolwiek
czynno ci w pobli*u pracujcego
wentylatora zagra*a bezpieczestwu.
Wentylator mo*e nadal pracowa ü
nawet wtedy, gdy silnik zosta á
wy áczony, a temperatura w komorze
silnika jest nadal wysoka. Pracujcy
wentylator mo*e Ci
uderzy ü
ispowodowa ü powa*ne obra*enia.
Nie odkr
caj korków
wuk áadzie ch áodzenia, je*eli silnik
ich áodnica s gorce:
Gdy silnik i ch áodnica s gorce,
rozgrzany p áyn ch áodzcy i para s
pod ci nieniem i mog spowodowa ü
powa*ne obra*enia.
OSTRZEŻENIE
UWAGA
Wymiana p áynu ch áodzcego powinna
by ü wykonywana przez specjali-
styczny serwis, zalecamy Autoryzowa-
n Stacj
Obs áugi Mazdy.
Page 527 of 689
6-31
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
SKYACTIV-D 2.2
Gdy poziom p áynu ch áodzcego, obni*y
si
w zbiorniku wyrównawczym do
wskazania L, dolej odpowiedni ilo ü
p áynu do osigni
cia oznaczenia F.
Dokr
ü korek zbiornika wyrównawczego
po uzupe ánieniu p áynu.
Je*eli zbiornik wyrównawczy jest pusty
lub konieczne jest cz
ste uzupe ánianie
poziomu p áynu ch áodzcego, skonsultuj
si
ze specjalist. Zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy. •P áyn ch áodzcy mo*e uszkodzi ü
lakier.
Je*eli zostanie rozlany szybko go
sp áucz.
•U*ywaj tylko mi
kkiej
(zdemineralizowanej) wody do
rozcieczania p áynu ch áodzcego.
Woda zawiera minera áy, które
zmniejszaj skuteczno
ü ch áodzenia.
•Nie dolewaj samej wody. Zawsze
dolewaj odpowiedni roztwór p áynu
ch áodzcego.
•Silnik zawiera cz
ci aluminiowe
i musi by ü chroniony p áynem na
bazie glikolu etylenowego, co
zapobiega korozji i zamarzaniu.
•NIE U)YWAJ p áynów
zawierajcych alkohol, metanol,
boran lub krzemiany.
Mo*e to spowodowa ü uszkodzenie
uk áadu ch áodzenia.
PRZESTROGA
•NIE MIESZAJ alkoholu lub
metanolu z p áynem ch áodzcym.
Mo*e doj ü do uszkodzenia uk áadu
ch áodzenia.
•Nie u*ywaj roztworów
zawierajcych wi
cej ni* 60%
dodatku zapobiegajcego przed
zamarzaniem.
Mo*e to spowodowa ü zmniejszenie
skuteczno ci ch áodzenia.
•Je*eli na korku lub w pobli*u korka
uk áadu ch áodzenia znajduje si
wska(nik „FL22“, u*ywaj
wuk áadzie p áynu typu FL22.
Stosowanie innego p áynu
ch áodzcego ni* FL-22 mo*e
spowodowa ü powa*ne uszkodzenia
silnika i uk áadu ch áodzenia.
PRZESTROGA
Page 528 of 689
6-32
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
tSprawdzenie poziomu p áynu
hamulcowego/uk áadu
wspomagania sprz
g áa
P áyn hamulcowy i uk áadu wspomagania
sprz
g áa znajduje si
w tym samym
zbiorniku.
Sprawdzaj regularnie poziom p áynu
w zbiorniku. Powinien znajdowa ü si
pomi
dzy poziomem MAX i MIN.
Poziom p áynu obni*a si
wraz
z przebiegiem pojazdu i zu*ywaniem si
klocków hamulcowych. Je*eli poziom
nadmiernie si
obni*a, uk áad powinien
by ü sprawdzony przez specjalistyczny
serwis, zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi MazdyModel z kierownic z lewej strony
Ty p A
Ty p B
Model z kierownic z prawej stronyP áyn hamulcowy/uk áadu
wspomagania sprz
g áa
Je*eli poziom p áynu hamulcowego/
uk áadu wspomagania sprz
g áa jest
niski, sprawd( uk áad hamulcowy:
Niski poziom p áynu hamulcowego/
uk áadu wspomagania sprz
g áa
zagra*a bezpieczestwu.
Niski poziom p áynu oznacza zu*ycie
klocków hamulcowych lub wyciek
zuk áadu hamulcowego. Uk áad
hamulcowy mo*e ulec uszkodzeniu
ista ü si
przyczyn wypadku.
OSTRZEŻENIE
Page 529 of 689
6-33
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
tSprawdzanie poziomu p áynu
w automatycznej skrzyni biegów
Sprawdzaj regularnie poziom p áynu
w automatycznej skrzyni biegów. Mierz
go w sposób opisany poni*ej.
Obj
to ü p áynu zmienia si
wraz
ztemperatur. P áyn musi by ü sprawdzany
na postoju, przy silniku pracujcym na
biegu ja áowym w normalnej temperaturze
roboczej.
1. Zaparkuj samochód na p áaskiej
nawierzchni i w ácz hamulec
postojowy.
2. W ácz silnik i naci nij peda á hamulca.
3. Przesu d(wigni
zmiany biegów
przez wszystkie prze áo*enia i ustaw
w pozycji P.4. Gdy silnik pracuje na biegu ja áowym,
wyjmij wska(nik, oczy ci ü go i w áó*
do ponownie.
5. Wyjmij go ponownie.
Prawid áowy poziom p áynu oznaczony
jest na wska(niku w nast
pujcy
sposób.
P áyn gorcy skala A
Po je(dzie, gdy p áyn ma normaln
temperatur
robocz oko áo 65°C (150°F),
poziom powinien ustabilizowa ü si
pomi
dzy Full i Low.
P áyn zimny skala B
Gdy silnik nie by á uruchamiany
i temperatura na zewntrz wynosi
oko áo 20°C (70°F), poziom powinien
ustabilizowa ü si
pomi
dzy Full i Low.
P áyn automatycznej
skrzyni biegów
(Skrzynia 4-biegowa)
Przed przesuni
ciem d(wigni upewnij
si
, czy peda á hamulca jest naci ni
ty:
Przesuwanie d(wigni bez naci ni
cia
peda áu hamulca zagra*a bezpiecze-
stwu. Samochód mo*e nagle ruszy ü
i spowodowa ü wypadek.
OSTRZEŻENIE
A
B
Pełny
Pełny Niski
Niski
Page 530 of 689
6-34
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
Je li poziom p áynu nie jest w áa ciwy,
skonsultuj si
ze specjalistycznym
serwisem. Zalecamy Autoryzowan
Stacj
Obs áugi Mazda.
tSprawdzenie poziomu p áynu
spryskiwaczy
Sprawd( poziom p áynu spryskiwaczy
szyb w zbiorniku; w razie konieczno ci
uzupe ánij go.
Ty p A •U*ywaj skali p áynu zimnego tylko
jako odniesienia.
•Je*eli temperatura zewn
trzna jest
ni*sza od 20°C (70°F), uruchom
silnik i sprawd( poziom p áynu po
osigni
ciu przez silnik temperatury
roboczej.
•Je*eli samochód jecha á przez
d áu*szy czas z du* pr
dko ci lub
po mie cie podczas upa áu, sprawd(
poziom po wy áczeniu silnika
i odczekaniu 30 minut na
och áodzenie si
p áynu.
UWAGA
Dla dok áadnego odczytu sprawd(
poziom p áynu po obu stronach
wska(nika w dobrze o wietlonym
miejscu.
PRZESTROGAP áyn spryskiwaczy szyb
i reflektorów
Nape ániaj zbiornik tylko p áynem do
spryskiwaczy szyb lub czyst wod:
U*ycie p áynu ch áodzcego jako p áynu
do spryskiwaczy szyb zagra*a
bezpieczestwu. Je*eli zostanie
rozprowadzony na przedniej szybie,
zabrudzi j, co pogorszy widoczno ü
imo*e by ü przyczyn wypadku.
OSTRZEŻENIE
L