ESP MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 263 of 689

4-113
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
NOT
•LDWS uyarÕ sesi açÕk olarak
ayarlanÕrsa, sistem tarafÕndan tespit
edilen aracÕn úeridinden ayrÕldÕ÷Õ
yöndeki hoparlörden ses duyulur.
•LDWS uyarÕ sesi, dÕú ortamdaki
gürültü gibi ortam koúullarÕna ba÷lÕ
olarak duyulamayabilir.
•Sistemin aracÕn úeridinden
ayrÕlabilece÷ini tespit etti÷i
uyarÕsüresi de÷iúebilir.
Sayfa 9-16’deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.

Page 264 of 689

4-114
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
•Arka araç izleme sistemi, aracÕn arkasÕndaki bölgenin iki yanÕnÕ da úerit de÷iúimi
sÕrasÕnda göstererek sürücünün arkadan yan bir úeritten yaklaúan araçlardan haberdar
olmasÕnÕ sa÷lamak üzere tasarlanmÕútÕr. Sistemin saptama alanÕ, aracÕn ön kapÕlarÕnÕn
arka kenarÕnÕn yakÕnÕndaki bölgeden, sol ve sa÷ bitiúik úeritlerde arkaya do÷ru 50 metre
kadar mesafeye uzanÕr. Sistem yaklaúan bir araç tespit etti÷inde, sa÷ ve sol kapÕ aynalarÕ
üzerinde bulunan RVM uyarÕ gösterge ÕúÕklarÕndan birini duruma uygun olarak yakar.
Yön göstergesi, RVM uyarÕ gösterge ÕúÕ÷ÕnÕn yandÕ÷Õ tarafta çal
ÕútÕrÕlÕrsa, RVM uyarÕ
gösterge ÕúÕ÷Õ yanÕp sönmeye baúlar ve bir uyarÕ zili sürücüyü uyarmak için çalar.
•Sistem arÕzasÕ veya çalÕúma koúullarÕ bir uyarÕ ile gösterilir.
Sayfa 7-35 ve 4-118’deki UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ bölümüne bakÕnÕz.
Sayfa 7-52’teki Arka Araç øzleme (RVM) Sistemi UyarÕ Sesi bölümüne bakÕnÕz.
Arka Araç øzleme (RVM) Sistemi*
Bu sistem sadece sürücüye úerit de÷iútirmeden önce aracÕn arkasÕndaki bölgeyi
do÷rulamasÕnda yardÕm etmek için tasarlanmÕútÕr. ùerit de÷iútirmeden önce, aracÕ
çevreleyen bölgeyi görsel olarak kontrol ediniz. Arka araç izleme sisteminin
çalÕúmasÕndaki çeúitli sÕnÕrlamalardan ötürü, yan úeritten bir baúka araç bulunsa bile
RVM uyarÕ gösterge ÕúÕ÷Õ yanmayabilir veya geç yanabilir. YalnÕzca bu sisteme ba÷lÕ
kalmayÕnÕz ve aracÕ çevreleyen alanÕ daima gözle kontrol ediniz.
Tespit alanıAracınız
UYARI
*BazÕ modellerde mevcuttur.

Page 273 of 689

4-123
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) sistemi öndeki araçla olan mesafeyi tespit
etmek için bir radar sensoru (ön) ile araç hÕzÕna göre yol kontrolü*1 sa÷lamak ve sürücünün
gaz ve fren pedallarÕnÕ kullanma zorunlulu÷unu ortadan kaldÕrmak üzere tasarlanmÕútÕr.
*1 Yol Kontrolü: AracÕnÕz ve Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) sistemi tarafÕndan
tespit edilen öndeki araç arasÕndaki mesafenin kontrolü.
Ay rÕca, örne÷in öndeki aracÕn aniden fren yapmasÕndan dolayÕ aracÕnÕz öndeki araca
yaklaúmaya baúlarsa, sizi araçlar arasÕndaki yeterli mesafeyi korumanÕz için uyarmak üzere
ekranda bir uyarÕ sesi ve uyarÕ gösterimi aynÕ anda etkinleútirilir.
Ayarlama uzaklÕklarÕ arasÕndaki olasÕ araç hÕzlarÕ aúa÷Õdaki gibidir:
•(Avrupa modelleri)
Ya k l aúÕk 30 km/s - 200 km/s arasÕ
•(Avrupa modelleri hariç)
Ya k l aúÕk 30 km/s - 145 km/s arasÕ
Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) sistemi arka arkaya hÕzlanma ve yavaúlama
gerekmeyen otobanlarda ve otoyollarda kullanÕn.
Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC)*
*BazÕ modellerde mevcuttur.

Page 275 of 689

4-125
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
NOT
•Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) sistemi aúa÷Õdaki koúullarÕn tümü
sa÷landÕ÷Õnda çalÕúÕr.
• Araç hÕzÕ aúa÷Õdaki gibidir:
•(Avrupa modelleri)
Ya k l aúÕk 30 km/s - 200 km/s arasÕ
•(Avrupa modelleri hariç)
Ya k l aúÕk 30 km/s - 145 km/s arasÕ
• Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) sistemi açÕk.
• El freni çekilmemiú durumda.
•AkÕllÕ Fren Deste÷i (SBS) uyarÕ ÕúÕ÷Õ (amber) yanmadÕ÷Õnda.
• Denge Kontrol Sistemi (DSC) normal úekilde çalÕúÕyor.
(Düz úanzÕman)
• Vites kolu geri (R) ve nötr (N) konumu dÕúÕndaki bir pozisyonda yer alÕyor.
• Debriyaj pedalÕ basÕlÕ de÷il.
(Otomatik úanzÕman)
• Vites seçme kolu sürüú (D) veya manuel (M) (manüel mod) konumunda.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, aracÕnÕz öndeki araca yaklaúmaya baúlasa dahi uyarÕlar
etkinleútirilmeyebilir.
• Araç öndeki araçla aynÕ hÕzda seyir halindeyken.
• Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) sistemi ayarlandÕktan hemen sonra.
• Gaz pedalÕna basÕldÕ÷Õnda veya gaz pedalÕ bÕrakÕldÕktan hemen sonra.
•Baúka bir araç úeridi keserek girdi÷inde.
•Aúa÷Õdakiler fiziksel nesne olarak tespit edilmez.
•KarúÕ yönden yaklaúan araçlar
• Yayalar
• Duran nesneler (duran araçlar, engeller)
•Öndeki araç çok düúük hÕzda ilerlerken, sistem uygun úekilde algÕlamayabilir.
•Yol kontrolü ile seyir halindeyken, sistemi motosiklet ve bisiklet gibi iki tekerlekli
araçlara göre ayarlamayÕn.
•Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) yaklaúma uyarÕlarÕnÕn sÕkl
Õ
kla
etkinleútirildi÷i durumlarda kullanmayÕn.

Page 278 of 689

4-128
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
HÕzÕn AyarlanmasÕ
1. Gaz pedalÕ ile araç hÕzÕnÕ istenen hÕz
ayarÕna getirin.
2. Yol kontrolü SET veya SET
dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda çalÕúmaya
baúlar. Beyaz çizgiler bulunan ayarlanan
hÕz ve araçlar arasÕndaki mesafe
gösterimi görüntülenir. Mazda Radar
Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) gösterge
ÕúÕ÷Õ (yeúil) eú zamanlÕ olarak yanar.
Seyir durumuGörüntü
Sabit hÕzda seyir
halindeyken
Yol kontrolünde
seyir halindeyken
NOT
•Sabit hÕzda seyir halindeyken önde
bir araç tespit edilirse, öndeki araç
gösterimi görüntülenir ve yol
kontrolü gerçekleútirilir. AyrÕca,
önde bir araç tespit edilmedi÷inde
öndeki araç gösterimi kapanÕr ve
sistem sabit hÕzda seyir durumuna
geri döner.
•AracÕ ayarlanan hÕzÕn üzerinde
bir hÕzda sürmeniz durumunda,
öndeki araca göre yol kontrolü
gerçekleútirilemez. Sistemi gaz pedalÕ
ile istenen araç hÕzÕna ayarlayÕn.
•(Avrupa modelleri)
ùerit de÷iútirilirken ve sinyal
verilirken, sistem daha fazla
hÕzlanma gerekti÷ini tespit etti÷inde
otomatik olarak daha fazla hÕzlanma
sa÷lar. Öndeki araca çok fazla
yaklaúma olasÕlÕ÷Õ oldu÷undan
öndeki araca dikkat ederek sürün.

Page 289 of 689

4-139
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
Smart City Fren Deste÷i (SCBS), sistemin lazer sensoru (ön) önünüzde bir araç veya bir
engel tespit edip, bu araç veya engelden kaçÕlamayaca÷ÕnÕ belirledi÷inde, fren kontrolünü
(SCBS freni) devreye sokarak bir çarpÕúma durumunda meydana gelebilecek hasarÕ
azaltmak için tasarlanmÕú bir sistemdir. AracÕnÕzla önünüzdeki araç arasÕndaki ba÷Õl hÕz
15 km/s’nin altÕndaysa, çarpÕúmanÕn önlenmesi de mümkün olabilir.
Ay rÕca sistem 4 - 30 km/s çalÕúma aralÕ÷Õndayken sürücü fren pedalÕna bastÕ÷Õnda, destek
amacÕyla frenler sert ve hÕzlÕ bir úekilde uygulanÕr. (Fren Deste÷i (SCBS fren deste÷i))
Smart City Fren Deste÷i (SCBS)*
Lazer sensörü
*BazÕ modellerde mevcuttur.

Page 290 of 689

4-140
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
Güvenli bir sürüúün yede÷i olarak Smart City Fren Destek Sistemine (SCBS)
bel ba÷lamayÕnÕz:
Smart City Fren Deste÷i (SCBS) sistemi güvenli olmayan ve sorumsuzca davranÕlan
sürüúleri, aúÕrÕ hÕzÕ, öndeki araçla mesafenin korunmamasÕ durumunu, buz ve kar
koúullarÕndaki sürüúü ve kÕzaklanmayÕ (lastik yüzeyinin sürtünmesinin ve Õslak
zeminden kaynaklanan yol temasÕnÕn azalmasÕ durumu) telafi edemez. SCBS F
sistemine ra÷men bu durumlarda kaza geçirebilirsiniz.
Smart City Fren Deste÷i (SCBS) sistemine tamamen güvenmeyiniz:
•Smart City Fren Deste÷i (SCBS) sistemi sadece çarpÕúma durumunda hasarÕ
azaltmak için tasarlanmÕútÕr. Sisteme çok fazla güvenilerek gaz pedalÕna ya da
fren pedalÕna yanlÕúlÕkla basÕlmasÕ kazaya yol açabilir.
•Smart City Fren Deste÷i (SCBS) aracÕnÕzÕn önündeki araca göre çalÕúan bir
sistemdir. Araç iki tekerlekli araçlarÕ veya yayalarÕ tespit edemeyebilir veya bunlara
karúÕ tepki veremeyebilir.
•Smart City Fren Deste÷i (SCBS) sisteminin lazer sensoru (ön) dikiz aynasÕnÕn
yanÕnda yer alÕr. Smart City Fren Deste÷i (SCBS) sisteminin düzgün bir úekilde
çalÕúmasÕ için aúa÷Õdaki hususlara dikkat ediniz.
•Lazer sensoru (

Page 293 of 689

4-143
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
NOT
•Aúa÷Õdaki durumlarda, lazer sensoru (ön) önünüzde bir araç oldu÷unu tespit ederse,
Smart City Fren Deste÷i Sistemi (SCBS) çalÕúabilir.
• Bir viraja girerken yolda bir nesne oldu÷unda.
• Viraj alÕrken karúÕ taraftan gelen bir araç oldu÷unda.
• Yolda metal bir nesne, kasis veya çÕkÕntÕlÕ bir nesne oldu÷unda.
• Bir turnikeden geçerken.
• Vinil bir örtü veya bayrak altÕndan geçerken.
• Pilon gibi plastik bir nesne oldu÷unda.
•øki tekerlekli araç, yaya, hayvan veya a÷aç oldu÷unda.
• Araç önemli ölçüde aúÕnma bulunan lastiklerle sürülürken.
•Sistem çalÕútÕ÷Õnda, kullanÕcÕ yanÕp sönen Smart City Fren Deste÷i (SCBS) gösterge
ÕúÕ÷Õ (kÕrmÕzÕ) ve aktif sürüú ekranÕ* ile uyarÕlÕr.
•Smart City Fren Deste÷i (SCBS) uyarÕ ÕúÕ
÷
Õ (amber) sistemde bir arÕza
oldu÷unda yanar.
Sayfa 4-41’deki UyarÕ IúÕklarÕ bölümüne bakÕnÕz.
*BazÕ modellerde mevcuttur.

Page 295 of 689

4-145
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
AkÕllÕ Fren Deste÷i (SBS) araç yaklaúÕk 15 km/s veya üzerindeyken sistem aracÕnÕzÕn
öndeki bir araca çarpabilece÷ini tespit etti÷inde sürücüyü olasÕ bir kazaya dair gösterge
panelindeki gösterge veya uyarÕ sesi ile uyaran bir sistemdir. AyrÕca, radar sensörü
önlenemez bir çarpÕúma tespit ederse, çarpÕúma durumunda hasarÕ azaltmak için otomatik
fren kontrolü gerçekleútirilir.
Bununla birlikte, sürücü fren pedalÕna basarsa, destek amacÕyla frenler hÕzlÕ bir úekilde
devreye girer (fren hidroli÷i ön dolumu bulunan araçlarda).
AkÕllÕ Fren Deste÷i (SBS)*
AkÕllÕ Fren Deste÷i (SBS) sistemine tamamen güvenmeyiniz ve aracÕnÕzÕ daima
dikkatli bir úekilde sürünüz:
AkÕllÕ Fren Deste÷i (SBS) sadece çarpÕúma durumunda hasarÕ azaltmak için
tasarlanmÕútÕr. En ge l i a l gÕlama özelli÷i öndeki engelin türüne, hava koúullarÕna ve
trafik koúullarÕna ba÷lÕdÕr. Bu nedenle, gaz pedalÕna veya fren pedalÕna yanlÕúlÕkla
basÕlmasÕ kazaya yol açabilir. Daima çevredeki alanÕn güvenli oldu÷unu do÷rulayÕn
ve fren pedalÕna veya gaz pedalÕna basarak öndeki ve arkadaki araçlarla güvenli
mesafeyi koruyun.
Araç çekiliyorsa veya bir araç veya römork çekiyorsa, hatalÕ çalÕúmayÕ önlemek için
AkÕllÕ Fren Deste÷i (SBS) sistemini devre dÕúÕ bÕrakÕn.
UYARI
*BazÕ modellerde mevcuttur.

Page 298 of 689

4-148
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
AracÕnÕzda øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) bulunmaktadÕr. øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC)
arka dikiz aynasÕnÕn yanÕnda bulunur ve aúa÷Õdaki sistemler tarafÕndan kullanÕlÕr.
•Uzun Far Kontrol Sistemi (HBC)
•ùeritten AyrÕlma UyarÕ Sistemi (LDWS)
øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC), geceleri seyahat esnasÕnda aracÕn önündeki koúullarÕ
belirler ve trafik çizgilerini tespit eder. øleri AlgÕlama KamerasÕnÕn (FSC) nesneleri tespit
edebilme mesafesi, etraftaki koúullara ba÷lÕ olarak de÷iúir.
øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC)*
İleri Algılama Kamerası (FSC)
*BazÕ modellerde mevcuttur.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 60 next >