ESP MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015Pages: 689, PDF Size: 7.83 MB
Page 302 of 689
4-152
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
NOT
•A úa ÷ Õdaki durumlarda, radar sensoru (ön) önde bulunan araçlar Õ veya engelleri tespit
edemeyebilir.
• Yüksüz römork veya yumu úak bir örtüyle kapat Õlm Õ ú yükleme platformu bulunan
bir otomobil, sert plastik bagaj kapa ÷ Õ bulunan araçlar ve yuvarlak úekilli araçlar
olmas Õ durumunda öndeki arac Õn arka yüzeyi radyo dalgalar Õn Õ etkili úekilde
yans Õtmaz.
• Öndeki arac Õn yüksekli ÷i dü úükse radyo dalgas Õ yans Õtma alan Õ da azal Õr.
• Önünüzdeki bir arac Õn lastiklerinden cam Õn Õza su, kar veya kum s Õçratmas Õyla
görü ú mesafesi azal Õr.
• Bagaj bölmesinde a ÷ Õr e úyalar varken veya arka koltuklarda yolcu oldu ÷unda.
• Ön amblemin ön yüzeyinde buz, kar veya kirlenme oldu ÷unda.
•Ya ÷mur, kar veya kum f Õrt Õnas Õ gibi zorlu hava ko úullar Õnda.
• Güçlü radyo dalgalar Õ yayan nesnelerin veya tesislerin yak Õn Õnda.
•
A úa ÷ Õdaki durumlarda, radar sensoru (ön) kar ú Õ úeritteki araçlar Õ veya çevredeki
engelleri alg Õlayabilir veya öndeki araçlar Õ veya engelleri alg Õlayamayabilir.
•Viraj giri úi ve ç Õk Õ ú Õnda.
• Sürekli viraj bulunan yollarda.
•Yol yap Õm Õ ve úeridin trafi ÷e kapanmas Õndan dolay Õ dar úeritli yollarda.
• Öndeki araç radar sensörünün kör noktas Õna girdi ÷inde.
• Öndeki araç kaza veya araç hasar Õndan dolay Õ uygun úekilde ilerlemedi ÷inde.
•Arka arkaya ini úli ç Õk Õ úl Õ yollarda.
• Bozuk ve asfalts Õz yollarda seyir halindeyken.
•Arac Õn Õzla öndeki araç aras Õndaki mesafe çok k Õsa oldu ÷unda.
•Örne ÷in úeridi kesmek suretiyle bir araç aniden yakla út Õ ÷ Õnda.
•Sistemin hatal Õ çal Õ úmas
Õ
n Õ önlemek için, dört tekerlekte de ayn Õ boyutta, ayn Õ
üreticiye ait, ayn Õ marka ve di ú deseninde lastikler kullan Õn. Bununla birlikte, ayn Õ
araç üzerinde farkl Õ oranlarda a ú Õnm Õ ú veya lastik bas Õnçlar Õ farkl Õ olan lastikleri
kullanmay Õn Õz. (Geçici yedek lastik dahil)
•Akü gücü zay Õfsa, sistem düzgün úekilde çal Õ úmayabilir.
•Radar sensorunun (ön) alg Õlamas Õ için önde birkaç araç veya engel oldu ÷unda veya
biraz trafik oldu ÷unda, ak Õll Õ fren deste ÷i/smart city fren deste ÷i (SBS/SCBS) uyar Õ
Õ ú Õ ÷ Õ (amber) geçici olarak yanabilir; ancak, bu bir sorun oldu ÷unu göstermez.
Page 312 of 689
4-162
Yolculuk S Õras Õnda
Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi
•So ÷uk havalarda yedek lastik de (mevcutsa) dahil olmak üzere her bir lastik ayl Õk
kontrol edilmeli ve bas Õnc Õ arac Õ üreten firman Õn araç etiketinde veya lastik bas Õnc Õ
etiketinde tavsiye edilen de ÷ere uygun olmal Õd Õr. (Arac Õn Õzda arac Õ üreten firman Õn
araç etiketinde veya lastik bas Õnc Õ etiketinde belirtilenden farkl Õ ebatta lastik varsa,
bu lastiklerin bas Õnc Õn Õ ebatlar Õna uygun úekilde ayarlamal Õs Õn Õz.)
ølave bir güvenlik önlemi olarak, arac Õn Õzda bir veya birden fazla lasti ÷in bas Õnc Õn Õn
önemli derecede dü úük olmas Õ durumunda dü úük lastik bas Õnc Õ göstergesini yakarak
sizi uyaran bir lastik bas Õnc Õ izleme sistemi (TPMS) bulunmaktad Õr. B una ba ÷l Õ
olarak, dü úük lastik bas Õnc Õ
göstergesi yand
Õ ÷ Õnda, arac Õn Õz Õ durdurmal Õ ve lastikleri
en k Õsa zamanda kontrol etmelisiniz ve onlar Õ uygun lastik bas Õnc Õna göre
úi úirmelisiniz. Arac Õn Õz Õ bas Õnc Õ dü úük lastiklerle kullanmak lastiklerin fazla
Õs Õnmas Õna neden olarak lastiklerde çe úitli sorunlar Õn ç Õkmas Õna yol açabilir.
Dü úük bas Õnçl Õ lastikler yak Õt ekonomisini ve lastik di ú ömrünü de azalt Õr ve arac Õn
yol tutu úunu ve duru ú kabiliyetini de olumsuz yönde etkileyebilir.
Lütfen TPMS’nin lastik bak Õm Õ gereklili ÷ini ortadan kald Õrmayaca ÷ Õn Õ ve do ÷ru
lastik bas Õnc Õn Õ ayarlaman Õn, dü úük lastik bas Õnc
Õ
seviyesinin TPMS sisteminin
göstergesini devreye sokmam Õ ú dahi olsa sürücünün sorumlulu ÷unda oldu ÷unu
unutmay Õn Õz. Ayr Õca arac Õn Õzda, sistem düzgün úekilde çal Õ úmad Õ ÷ Õ zaman bu durumu
sürücüye bildirecek bir TPMS ar Õza göstergesi de bulunmaktad Õr.
TPMS ar Õza göstergesi dü úük lastik bas Õnc Õ göstergesiyle birle útirilmi útir. Sistem bir
ar Õza tespit etti ÷inde, gösterge yakla ú Õk bir dakika boyunca yan Õp sönecek ve
ard Õndan sürekli yanacakt Õr. B u u ya r Õ, ar Õza devam etti ÷i sürece arac Õn her
çal Õ út Õr Õl Õ ú Õnda devreye girecektir. Ar Õza gösterge Õ ú Õ ÷ Õ yand Õ ÷ Õnda, sistem dü úük lastik
bas Õnc Õ
n
Õ olmas Õ gerekti ÷i gibi tespit edemeyebilir. TPMS ar Õzalar Õ, lastiklerin
de ÷i útirilmesi veya araç üzerindeki lastiklerin TPMS’nin düzgün úekilde çal Õ úmas Õn Õ
engellemesi gibi çe úitli nedenlerden kaynaklanabilir. Daima bir veya birden fazla
lasti ÷i de ÷i útirdikten sonra de ÷i útirilen lastiklerin TPMS’nin düzgün úekilde
çal Õ úmas Õn Õ engellemedi ÷inden emin olmak için TPMS ar Õza göstergesini
kontrol ediniz.
•Ya n l Õ ú okumalar Õ önlemek için, sistem bir problemi göstermeden önce bir süre
durumu kontrol eder. Bunun sonucunda lastik havas Õn Õn h Õzla ini úini veya havan Õn
bas Õnçla d Õ úar Õ ç Õk Õ ú Õn Õ hemen kaydetmez.
Page 318 of 689
4-168
Yolculuk S Õras Õnda
Arka Görünüm Monitörü
tEkranda Görüntülenebilen Aral Õk
Ekrandaki görüntüler, gerçek durumdan farkl Õ olabilir.
NOT
•Görüntülenebilir mesafe, araç ve yol ko úullar Õna ba ÷l Õ olarak de ÷i úir.
•Görüntülenebilir mesafe s Õn Õrl Õd Õr. Tamponun alt Õnda veya tampon uçlar Õn Õn etraf Õnda
yer alan nesneler görüntülenemez.
•Arka görünüm park kameras Õ özel bir mercekle donat Õlm Õ ú oldu ÷undan, görüntüde
yer alan mesafe, gerçek mesafeden farkl Õd Õr.
•Opsiyonel olarak tak Õlan baz Õ araç aksesuarlar Õ, kamera taraf Õndan seçilebilir.
Ay d Õnlatma parçalar Õ veya yans Õt Õc Õ malzemeden yap Õlma parçalar gibi, kamera
görü úünü engelleyecek opsiyonel parçalar takmay Õn Õz.
•A úa ÷ Õdaki úartlar alt Õnda ekran Õ görmek zor olabilir; ancak bu, bir ar Õza
göstergesi de ÷ildir.
• Karanl Õk alanlarda.
• Mercek civar
Õndaki s Õcakl Õk yüksek/dü úük oldu ÷unda.
•Ya ÷murlu bir gün veya yüksek rutubetli ortam vb. ko úullarda kameran Õn Õslak
olmas Õ halinde.
• Çamur gibi yabanc Õ maddeler kamera civar Õna yap Õ út Õ ÷ Õnda.
• Kamera merce ÷i güne ú Õ ú Õ ÷ Õn Õ veya far Õ ú Õ ÷ Õn Õ yans Õtt Õ ÷ Õnda.
•Kamera çevresindeki s Õcakl Õk dü úükse, görüntüleme gecikebilir.
(Ekran görüntüleme)
Bagaj mandalı (sedan)/
süs (hatchback) Park sensörü
sistemindeki engel
tespit gösterimi.
Tampon
Nesne
Bazı modellerde mevcuttur (Gerçek görünüm)
Güvenlik için etrafı kontrol ediniz
Page 325 of 689
4-175
Yolculuk S Õras Õnda
Park Sensörü Sistemi
Park sensörü sistemi, arac Õ bir garaja park ederken veya araç h Õz Õn Õn 10 km/s veya daha az
oldu ÷u paralel park etmelerde arac Õn etraf Õndaki engelleri tespit eden ultrasonik sensörler
kullan Õr. Sürücüyü bir uyar Õ sesi ve engel tespit gösterimi* kullanarak uyaran sistem,
arac Õn, çevresindeki engellere olan yakla ú Õk uzakl Õ ÷ Õn Õ bildirmek için yard Õmc Õ bir cihaz
ile donat Õlm Õ út Õr.
Park Sensörü Sistemi*
Park sensörü sistemine tamamen güvenmeyiniz, arac Õn Õz Õ park ederken etraf Õ
gözünüzle de kontrol ederek güvenli bir sürü ú sa ÷lay Õn Õz.
Bu sistem, sürücüyü park etme esnas Õnda öne ve arkaya do ÷ru yönlendirir.
Sensörlerin tespit alan Õ s Õn Õrl Õd Õr, bu nedenle arac Õ sadece bu sisteme güvenerek
kullanmak bir kazaya sebebiyet verebilir. Daima, etraf Õn Õz Õ gözünüzle kontrol ederek
sürü ú güvenli ÷inizi art Õr Õn Õz.
Ön sensör
Arka sensörArka sensör
Ön Arka
Sedan Hatchback
Ön köşe sensörü
Arka köşe sensörü Arka köşe sensörü
UYARI
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 326 of 689
4-176
Yolculuk S Õras Õnda
Park Sensörü Sistemi
NOT
•Sensörlerin tespit mesafesi içerisine aksesuar takmay Õn Õz. Aksi halde sistemin
çal Õ úmas Õ olumsuz yönde etkilenebilir.
•Engel tipine ve çevresel ko úullara ba ÷l Õ olarak, bir sensörün tespit alan Õ daralabilir
veya sensörler engelleri tespit edemeyebilirler.
•Sistem a úa ÷ Õdaki ko úullarda normal olarak çal Õ úmayabilir:
• Sensör çevresini çamur, buz veya kar kaplam Õ úsa (Temizlendi ÷inde normal
olarak çal Õ ú Õr).
• Sensör bölgesi buz tutmu úsa (Buz çözüldü ÷ünde normal olarak çal Õ ú Õr).
• Sensör el ile kapat Õlm Õ úsa.
•Sensör a ú Õr Õ derecede sars Õlm Õ úsa.
• Araç a ú Õr Õ derecede e ÷ilmi úse.
•A ú Õr Õ s Õcak veya so ÷uk hava ko úullar Õnda.
• Araç tümseklerde, yoku úlarda, çak Õl veya çimenli zemin üzerinde kullan
Õlm Õ úsa.
•Ba úka bir arac Õn kornas Õ, bir motosiklet motorunun sesi, kamyonlar Õn haval Õ fren
sesi veya ba úka araçlar Õn sensörleri gibi yüksek seviyede ses ç Õkaran herhangi bir
úey araca yakla úm Õ úsa.
• Araç úiddetli ya ÷murda veya su s Õçramalar Õna neden olan yol ko úullar Õnda
kullan Õlm Õ úsa.
• Araca piyasada bulunan herhangi bir anten veya özellikle radyo istasyonu için
bir anten tak Õlm Õ úsa.
• Araç yüksek ve bozuk zeminli bir kald Õr Õmda hareket ediyorsa.
• Bir engel sensöre çok yak Õnsa.
•Tamponun alt Õndaki engeller tespit edilemeyebilir. Ba úlang Õçta alg Õlanan ancak
sonradan araç daha fazla yakla út Õkça alg Õlanamayan tampondan alçakta olan engeller.
•A úa ÷ Õdaki gibi engeller tespit edilemeyebilir:
• Tel veya halat gibi ince nesneler
• Pamuk ve kar gibi sonik dalgalar Õ kolayca absorbe eden nesneler.
•Aç Õsal úekilli nesneler
•Üst k Õsm Õ
geni ú olan uzun nesneler
• Küçük, k Õsa nesneler
•Tamponun sars Õlmas Õ durumunda, küçük bir kaza bile olsa, sistemi her zaman bir
Yetkili Mazda Servisi’nde kontrol ettiriniz. Sensörlerin düzgün úekilde çal Õ úm Õyorsa,
engelleri tespit edemezler.
•(Ön sensöre ve ön kö úe sensörüne sahip araçlarda)
Park yard Õm Õ sensörleri aç Õld Õ ÷ Õnda bip sesi duyulmuyorsa veya gösterge Õ ú Õ ÷ Õ
yanm Õyorsa, sistemde bir ar Õza olabilir. Yetkili Mazda Servisi’ne ba úvurman Õz Õ öneririz.
•(Ön sensöre ve ön kö úe sensörüne sahip olmayan araçlarda)
Bip sesi duyulmuyorsa, sistemde bir ar Õza olabilir. Yetkili Mazda Servisi’ne
ba úvurman Õz Õ öneririz.
Page 327 of 689
4-177
Yolculuk S Õras Õnda
Park Sensörü Sistemi
tSensör Tespit Mesafesi
Sensör engelleri a úa ÷ Õdaki mesafeler içinde tespit edebilir.
NOT
•(Ön sensöre ve ön kö úe sensörüne sahip araçlarda)
Sistemde ar Õza oldu ÷unu gösteren bir “bip” sesi duyuluyorsa ve gösterge Õ ú Õ ÷ Õ yan Õp
sönüyorsa, sistemde bir ar Õza meydana gelmi ú olabilir. Yetkili Mazda Servisi’ne
ba úvurman Õz Õ öneririz.
•Bir sistem ar Õzas Õ oldu ÷unu gösteren “bip” sesi, hava çok so ÷uksa veya sensör
bölgesi çamur, buz veya karla kaplanm Õ úsa duyulmayabilir. Sensör bölgesindeki
her türlü yabanc Õ maddeyi temizleyiniz.
•Römork ba ÷lant Õ kitini takarken, Yetkili Mazda Servisi’ne ba úvurman Õz Õ tavsiye ederiz.
Ön sensör tespit mesafesi
Ön köşe sensörü tespit mesafesiArka sensör tespit mesafesi Arka köşe sensörü tespit mesafesiB
A
D
CA: Yaklaşık 50 cm
B: Yaklaşık 50 cm
C: Yaklaşık 100 cm
D: Yaklaşık 150 cm
Page 328 of 689
4-178
Yolculuk S Õras Õnda
Park Sensörü Sistemi
tPark Yard Õm Sensörü Sistemi Kullan Õm Õ
Ön sensöre ve ön kö úe sensörüne sahip araçlarda
Bu dü ÷me, kontak anahtar Õ ON konumunda, vites kolu geri (R) konumu d Õ ú Õnda herhangi
bir vites ve araç h Õz Õ 10 km/s veya alt Õndaysa kullan Õlabilir.
Park sensörü dü ÷mesine bas Õld Õ ÷ Õnda, bir uyar Õ sesi duyulur ve sesli ekranda engel tespit
gösterimi* görüntülenir ve anahtardaki gösterge lambas Õ yanar.
Sensörün tespit durumu
Sistem, kontak ON konumuna al Õnd Õ ÷ Õnda ve Park Yard Õm Sensörü Dü ÷mesine
bas Õld Õ ÷ Õnda kullan Õlabilir.
Sistem, vites kolu geri vitese (R) al Õnd Õ ÷ Õnda çal Õ ú Õr.
Sensör, engelleri a úa ÷ Õdaki durumlarda tespit edebilir:
NOT
Sistem iptal edilirse, araç h Õz Õ 10 km/s veya alt Õna dü útü ÷ünde dahi otomatik olarak
devreye sokulmayacakt Õr.
SensörDurum
Ön SensörVites kolu geri (R) konumu d Õ ú Õnda herhangi bir viteste ve araç h Õz Õ yakla ú Õk
10 km/s veya alt Õnda.
Ön Kö úe Sensörü Araç h Õz Õ yakla ú Õk 10 km/s veya daha az.
Arka Sensör Vites kolu geri (R) konumda.
Arka Kö úe Sensörü Vites kolu geri (R) konumda ve araç h Õz Õ yakla ú Õk 10 km/s veya daha az.
Gösterge lambası
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 329 of 689
4-179
Yolculuk S Õras Õnda
Park Sensörü Sistemi
Sistem a úa ÷ Õdaki durumlarda devre d Õ ú Õ b Õrak Õl Õr:
•Park sensörü çal Õ ú Õrken park sensörü dü ÷mesine bas Õld Õ ÷ Õnda.
•Araç h Õz Õ 10 km/s veya üzerinde.
Ön sensöre ve ön kö úe sensörüne sahip olmayan araçlarda
Kontak anahtar Õ ON konumuna getirildi ÷inde ve vites kolu geri (R) konumuna al Õnd Õ ÷ Õnda,
“bip” sesi duyulur ve sistem kullan Õma aç Õk hale gelir.
Sensör, engelleri a úa ÷ Õdaki durumlarda tespit edebilir:
tEngel Tespit Gösterimi (Ön Sensöre ve Ön Kö úe Sensörüne Sahip
Olan Araçlarda)
Bir engel tespit eden sensör konumu gösterilir. Gösterge, sensör taraf Õnda tespit edilen
mesafeye ba ÷l Õ olarak farkl Õ bölgelerde yanabilir.
Araç bir engele yakla út Õkça, araca daha yak Õn göstergedeki bölge yanar.
SensörDurum
Arka Sensör Vites kolu geri (R) konumda.
Arka Kö úe Sensörü Vites kolu geri (R) konumda ve araç h Õz Õ yakla ú Õk 10 km/s veya daha az.
Arka görünüm monitörü olmadan Arka görünüm monitörü ile
Sağ köşe sensörü
göstergesi
Sağ köşe
sensörü
göstergesi Sol köşe
sensörü
göstergesi
Sol köşe sensörü
göstergesi Ön sensör
göstergesiSağ köşe
sensörü
göstergesi Sol köşe
sensörü
göstergesiÖn sensör göstergesi
Arka sensör göstergesi Sağ köşe sensörü
göstergesi
Sol köşe sensörü
göstergesiArka sensör
göstergesi
Page 330 of 689
4-180
Yolculuk S Õras Õnda
Park Sensörü Sistemi
Sistem sorun bildirimi
A úa ÷ Õdaki tabloda belirtilen sorunlardan herhangi bir meydana gelirse, sürücü sistemin
türüne göre gösterildi ÷i gibi bilgilendirilir.
Tespit Göstergesi
ÇözümArka görünüm
monitörü olmadanArka görünüm
monitörü ile
Ba ÷lant Õ
kesilmesiSistemde bir ar Õza olabilir.
Arac Õn Õz Õ mümkün olan en k Õsa
zamanda Yetkili Mazda Servisi’ne
kontrol ettirmenizi öneririz.
Sistem ar Õzas ÕSistemde bir ar Õza olabilir.
Arac Õn Õz Õ mümkün olan en k Õsa
zamanda Yetkili Mazda Servisi’ne
kontrol ettirmenizi öneririz.
Bu ÷u/
kirlenmeGösterilen engel tespit bölgesiyle
ilgili sensör bölgesinde yabanc Õ
madde olabilir. Sistem
düzelmezse, arac Õn Õz Õ bir Yetkili
Mazda Servisi’ne kontrol
ettirmenizi öneririz.
Page 331 of 689
4-181
Yolculuk S Õras Õnda
Park Sensörü Sistemi
tPark Sensörü Uyar Õ Sesi
Sistem çal Õ ú Õrken “bip” sesleri a úa ÷ Õdaki gibi duyulur.
Ön Sensör*, Arka Sensör
*1 Araç engele yakla út Õkça, aral Õkl Õ uyar Õ sesinin oran Õ da artar.
Mesafe Tespit
bölgesiAraç ve engel aras Õndaki mesafeBip sesi*1Ön Sensör*Arka Sensör
En uzak mesafeYakla ú Õk 100 cm—60 cm
Yakla ú Õk 150 cm—60 cm
Uzun fas Õlal Õ ses
Uzak mesafeYakla ú Õk 60—45 cmYakla ú Õk 60—45 cm
Orta fas Õlal Õ ses
Orta mesafeYakla ú Õk 45—35 cm
Yakla ú Õk 45—35 cm
K Õsa fas Õlal Õ ses
Ya k Õn mesafeYa k l a ú Õk 35 cm mesafedeYa k l a ú Õk 35 cm mesafede
Sürekli ses
*Baz Õ modellerde mevcuttur.