MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 41 of 689

2-17
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Emniyet Kemeri Sistemleri
tEmniyet Kemerinin TakÕlmasÕ
Kucak kemerini karnÕnÕzÕn üstüne
gelmeyecek úekilde mümkün oldu÷unca
alçak konumda ayarlayÕn ve ardÕndan
omuz kemerini bedeninize tam oturacak
úekilde yerleútirin.
tEmniyet Kemerinin AçÕlmasÕ
Emniyet kemeri tokasÕ üzerindeki
dü÷meye basÕnÕz. Kemerin tamamen geri
çekilmemesi durumunda kemerde
bükülme, kÕvrÕlma olup olmadÕ÷ÕnÕ
kontrol ediniz. ArdÕndan, geri çekilirken
bükülmedi÷inden emin olunuz.
tÖn Omuz Kemeri AyarlayÕcÕsÕ
Ayar noktasÕnÕn kilitlendi÷inden emin olunuz.
Emniyet Kemeri
Emniyet
kemeri
tokasıEmniyet kemeri dili
Kalça
kemiğinin
üzerinde alçak
konumda
tutunuz
Çok
yüksekKemerin
boşluğunun
alınması
NOT
Kemer tamamen geri çekilmiyorsa
kemerde bükülme, kÕvrÕlma olup
olmadÕ÷ÕnÕ kontrol ediniz. Herhangi
bir bükülme kÕvrÕlma olmadÕ÷Õ halde
tam olarak geri çekilmiyorsa yetkili bir
servise, özellikle bir Yetkili Mazda
Servisi’ne baúvurmanÕzÕ öneririz.
Düğme
Yükseltmek için Alçaltmak için

Page 42 of 689

2-18
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Emniyet Kemeri Sistemleri
Sistem, sürücü emniyet kemerinin
takÕlmadÕ÷ÕnÕ algÕlarsa, uyarÕ ÕúÕ÷Õ ve uyarÕ
sesi sürücüyü ikaz eder.
Sayfa 4-40’daki UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ
bölümüne bakÕnÕz.
Emniyet Kemeri økaz LambasÕ bölümüne
bakÕnÕz, sayfa 7-50.Optimum koruma sa÷lamak için sürücü
ve ön yolcu emniyet kemerlerinde ön
gergi ve yük sÕnÕrlama sistemleri
bulunmaktadÕr. Bu sistemlerin düzgün bir
koruma sa÷layabilmesi için emniyet
kemerinizi uygun bir úekilde takmanÕz
gerekmektedir.
Ön gergi tertibatlarÕ:
Bir çarpÕúma tespit edildi÷inde, ön
gergiler, hava yastÕklarÕ ile eú zamanlÕ
olarak devreye girerler.
Hava yastÕ÷ÕnÕn devreye girmesiyle ilgili
daha fazla bilgi için, SRS Hava YastÕ÷Õ
Devreye Girme Kriterleri (sayfa 2-52)
bölümüne bakÕn.
Emniyet kemeri geri çekme makaras
Õ,
hava yastÕ÷Õ açÕldÕ÷Õnda emniyet
kemerinin boúlu÷unu alÕr. Hava yastÕklarÕ
ve ön gergi tertibatlarÕ aktif konuma
geldikten sonra mutlaka de÷iútirilmelidir.
Sistem arÕzasÕ veya çalÕúma koúullarÕ bir
uyarÕ ile gösterilir.
Sayfa 4-40’daki UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ
bölümüne bakÕnÕz.
Sayfa 7-49’deki Hava YastÕ÷Õ/ Ön
Emniyet Kemeri Ön Gergi Sistemi økaz
Sesi bölümüne bakÕnÕz.
(Ön yolcu hava yastÕ÷Õ devre dÕúÕ
bÕrakma dü÷mesi ile)
Ek olarak, ön yolcu koltu÷undaki ön gergi
sistemi, tÕpkÕ ön yolcu hava yastÕ÷Õ gibi,
sadece ön ve yan yolcu hava yast
Õ
÷Õ iptal
dü÷mesi ON konumundayken devreye
girecek úekilde tasarlanmÕútÕr.
Ay rÕntÕlÕ bilgi için, ön yolcu hava yastÕ÷Õ
iptal dü÷mesi bölümüne bakÕnÕz
(sayfa 2-44).
Emniyet Kemeri UyarÕ
SistemleriÖn Emniyet Kemerini Ön
Gergi ve Yük SÕnÕrlama
Sistemleri

Page 43 of 689

2-19
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Emniyet Kemeri Sistemleri
Yük sÕnÕrlayÕcÕsÕ:
Yük sÕnÕrlama sistemi, yolcunun gö÷süne
uygulanan kemer kuvvetini azaltmak için
emniyet kemer kayÕúÕnÕ kontrollü bir
úekilde serbest bÕrakÕr. Bir emniyet kemeri
üzerindeki en úiddetli yüklenme önden
alÕnan darbelerde görülür, yük sÕnÕrlayÕcÕ-
sÕnÕn otomatik mekanik fonksiyonu, her
türlü kazada yolcuya yeteri kadar hareket
imkanÕ vererek devreye girebilir.
Ön gergiler kullanÕlmamÕú dahi olsa, yük
sÕnÕrlayÕcÕ fonksiyonu uzman bir tamirci
tarafÕndan kontrol edilmelidir, özellikle
bir Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ
öneririz.
Emniyet kemerlerini, sadece bu
kullanÕm kÕlavuzunda belirtildi÷i gibi
kullanÕnÕz:
Emniyet kemerlerinin yanlÕú konumda
kullanÕlmasÕ tehlikelidir. Do÷ru úekilde
konumlandÕrÕlmadÕ÷Õ takdirde ön gergi
tertibatÕ ve yük sÕnÕrlayÕcÕ sistemi bir
kaza esnasÕnda yeterli koruma sa÷laya-
maz ve bunun sonucunda ciddi yaralan-
malar meydana gelebilir. Daha detaylÕ
bilgi için “Emniyet kemerlerinin takÕl-
masÕ” bölümüne bakÕnÕz. (sayfa 2-17).
Ön gergi veya yük sÕnÕrlayÕcÕ tertibat-
larÕnda bir gevúeme varsa emniyet
kemerlerini mutlaka de÷iútiriniz:
Bir çarpÕúma sonrasÕnda hava yastÕk-
larÕnÕ ve emniyet kemeri ön gergi ter-
tibatÕnÕ mutlaka Yetkili Mazda
Servisi’ne kontrol ettirin. Hava yas-
tÕklarÕ gibi, emniyet kemeri ön gergi
tertibatlarÕ ve yük sÕnÕrlayÕcÕlar da bir
defa çalÕúÕr ve açÕlmalarÕna neden
olan herhangi bir çarpÕúma sonrasÕ
de÷iútirilmelidir. Ön emniyet kemeri
ön gergi ve yük sÕnÕrlayÕcÕ tertibatÕnÕn
de÷iútirilmemesi çarpÕúma esnasÕnda-
ki yaralanma riskini artÕrÕr.
UYARI
Par

Page 44 of 689

2-20
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Emniyet Kemeri Sistemleri
tEmniyet Kemerinin TakÕlmasÕ
1. Emniyet kemeri dilini istenilen
uzunlu÷a kadar çekiniz.
2. Dili emniyet kemeri tokasÕna
yerleútirdikten sonra “klik” sesini
duyana kadar bastÕrÕnÕz.
NOT
•ÇarpÕúma türüne ba÷lÕ olarak ön
gergi sistemi çalÕúmayabilir.
Detaylar için, SRS Hava YastÕ÷Õ
Devreye Girme Kriterleri
(sayfa 2-52) bölümüne bakÕnÕz.
•Hava yastÕklarÕ ve ön gergiler
açÕldÕ÷Õnda bir miktar duman
(zararsÕz gaz) ortaya çÕkar. Bu, bir
yangÕn oldu÷u anlamÕna gelmez.
Bu gazÕn normalde yolcular
üzerinde herhangi bir etkisi yoktur
ancak yine de hassas ciltli
olanlarda, deri üzerinde hafif tahriúe
neden olabilir. Hava yastÕklarÕnÕn
veya ön gergi sisteminin açÕlmasÕ
sonucunda ortaya çÕkan duman,
tortu halinde deri üzerinde kalÕrsa
veya gözlere girerse, vücudunuzun
bu bölümlerini mümkün olan en
kÕsa zamanda bol suyla yÕkayÕnÕz.
Orta-Arka Konum
Emniyet Kemeri*
Emniyet
kemeri
tokasıEmniyet
kemeri dili
*BazÕ modellerde mevcuttur.

Page 45 of 689

2-21
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Emniyet Kemeri Sistemleri
3. Kemer uzunlu÷unu ayarlayÕnÕz.
Kemeri uzatmak için, dili kayÕúa do÷ru
bir açÕyla tutup çekiniz. KÕsaltmak için
ise kayÕúÕn gevúek ucunu çekiniz.
4. Kucak kemerinin vücudunuzu saracak
úekilde takÕldÕ÷Õndan emin olun.
tEmniyet Kemerinin AçÕlmasÕ
Emniyet kemeri tokasÕ üzerindeki
dü÷meye basÕnÕz.
Uzatınız
Kısaltma
Kucak Kemerinin TakÕlmasÕ:
Kucak kemerini çok yüksek konumda
takmak tehlikelidir. OlasÕ bir
çarpÕúma sÕrasÕnda güç, karÕn
bölgesine binecek ve ciddi
yaralanmalara neden olacaktÕr.
Kucak kemerini sÕkÕ bir úekilde
olabildi÷ince alçak konumda takÕnÕz.
UYARI
Düğme

Page 46 of 689

2-22
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Çocuk Koltu÷u
Mazda, çocuk koltu÷u kullanÕmÕnÕ gerektirecek kadar küçük çocuklarda mutlaka çocuk
koltu÷u kullanÕlmasÕnÕ tavsiye etmektedir.
Mazda, orijinal Mazda marka veya aynÕ kalitede UNECE
*1 44 standardÕna uygun bir çocuk
koltu÷u kullanÕlmasÕnÕ önermektedir. Orijinal Mazda marka çocuk koltu÷u satÕn almak
istiyorsanÕz lütfen bir Yetkili Mazda Bayi’si ile irtibata geçiniz.
AracÕnÕzdaki çocuklarÕn güvenli÷i ile ilgili olarak kendi ülkenizin yasal
gerekliliklerini ö÷reniniz.
*1 UNECE Birleúmiú Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu kÕsaltmasÕdÕr.
Hangi çocuk koltu÷unu almayÕ düúünüyor olursanÕz olun, mutlaka çocu÷unuzun yaúÕna ve
fiziksel özelliklerine uygun bir seçim yapÕnÕz ve çocuk koltu÷u ile birlikte verilen kullanÕm
talimatlarÕna uyunuz.
Çocuk koltu÷u kullanamayacak kadar büyümüú olan çocuklar arka koltukta, emniyet
kemerleri takÕlÕ bir úekilde oturtulmalÕdÕr.
Çocuk koltu÷u arka koltu÷a takÕlmalÕdÕr.
østatistikler hava yastÕklÕ
araçlarda 12 yaúÕndan küçük çocuklar için en güvenli yerin arka
koltuklar oldu÷unu göstermektedir.
Arkaya bakan bir çocuk koltu÷u ASLA hava yastÕ÷Õ sisteminin aktif oldu÷u ön yolcu
koltu÷una takÕlmamalÕdÕr. Ön yolcu koltu÷u, farklÕ tipteki çocuk koltuklarÕ için de uygun
olmayan bir konumdur.
BazÕ modellerimizde ön yolcu hava yastÕ÷ÕnÕ devre dÕúÕ bÕrakan dü÷melerimiz mevcuttur.
“Ön Yolcu Hava YastÕ÷Õ øptal Dü÷mesi” konusunu okumadan bu dü÷meyi kullanmayÕnÕz
(sayfa 2-44).
Çocuk Koltu÷u øle ølgili UyarÕlar

Page 47 of 689

2-23
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Çocuk Koltu÷u
Uygun boyutta bir çocuk koltu÷u kullanÕnÕz:
Trafik kazalarÕnda ve ani duruúlarda etkin bir úekilde korunabilmesi için çocu÷un,
yaúÕna ve boyuna uygun bir çocuk koltu÷u veya emniyet kemeri ile korunmasÕ
gerekmektedir. Aksi takdirde, kaza esnasÕnda araç içindeki çocuk ciddi úekilde
yaralanabilir hatta ölebilir.
Üretici firmalarÕn talimatlarÕna uyunuz ve çocuk koltu÷unu daima takÕlÕ konumda
tutunuz:
Güvenli bir úekilde sabitlenmemiú koltuklar çok tehlikelidir. Ani bir duruú veya
çarpÕúmada hareket edebilir ve çocu÷un ya da araçtaki di÷er yolcularÕn
yaralanmasÕna hatta ölmesine neden olabilir. Çocuk koltu÷unu, üretici firmanÕn
talimatlarÕ do÷rultusunda do÷ru konumda taktÕ÷ÕnÕzdan emin olunuz.
KullanÕlmadÕklarÕ zamanlarda çocuk koltuklarÕnÕ araçtan çÕkarÕnÕz ya da emniyet
kemeri veya BOTH ISOFIX ba÷lantÕlarÕyla sabitleyiniz.
Araçtaki çocu÷u daima uygun bir çocuk koltu÷u ile koruma altÕna alÕnÕz:
Araç hareket halindeyken çocu÷u kuca÷ÕnÕzda tutmak çok tehlikelidir. Çocu÷u tutan
kiúi ne kadar güçlü olursa olsun bir kaza sÕrasÕnda çocu÷u tutamayabilir ve çocuk ya
da araçtaki di÷er yolcular ciddi bir úekilde yaralanabilir hatta ölebilir. Orta úiddetteki
kazalarda bile, çocuk açÕlan hava yastÕ÷Õndan dolayÕ yaralanabilir hatta ölebilir veya
aracÕn içindeki yetiúkinlere çarparak onlarÕn ve kendisinin yaralanmasÕna hatta
ölmesine neden olabilir.
AúÕrÕ Tehlike! KarúÕsÕnda hava yastÕ÷Õ olan bir ön yolcu koltu÷unda asla arkaya
bakan bir çocuk koltu÷u kullanmayÕnÕz:
KarúÕsÕnda AKTøF HAVA YASTIöI olan koltuklara ASLA arkaya bakan bir çocuk
koltu÷u takmayÕnÕz, aksi halde ÖLÜM veya CøDDø YARALANMALAR olabilir.
Ön yolcu hava yastÕ÷Õ olan araçlarda aúa÷Õda gösterilene benzer bir uyarÕ etiketi
mevcuttur. Bu etiket size ön yolcu koltu÷unda arkaya bakan bir çocuk koltu÷u
kullanmamanÕz gerekti÷ini hatÕrlatÕr.
UYARI
(Tayvan hariç) (Tayvan)

Page 48 of 689

2-24
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Çocuk Koltu÷u
Orta úiddetteki kazalarda bile, açÕlan hava yastÕ÷Õ çocuk koltu÷una çarpabilir ve
çocuk koltu÷unu úiddetle geriye do÷ru iterek çocu÷un yaralanmasÕna hatta ölmesine
neden olabilir. AracÕnÕzda ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal dü÷mesi mevcutsa, ön yolcu
koltu÷una arkaya bakan bir çocuk koltu÷u takarken mutlaka bu dü÷meyi OFF
konumuna getiriniz.
Zorunlu olmadÕkça ön yolcu koltu÷una öne bakan bir çocuk koltu÷u takmayÕnÕz:
Bir çarpÕúma anÕnda hava yastÕ÷ÕnÕn devreye girmesi sonucu açÕ÷a çÕkan güç çocu÷un
ciddi úekilde yaralanmasÕna hatta ölmesine neden olabilir. Ön yolcu koltu÷una öne
bakan bir çocuk koltu÷u takmak zorunda kalÕrsanÕz, koltu÷u mümkün oldu÷unca
geriye itiniz ve ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal tuúunun OFF konumunda oldu÷undan emin
olunuz. Ön Yolcu Hava YastÕ÷Õ øptal Dü÷mesi bölümüne bakÕnÕz (sayfa 2-44)
ÇocuklarÕn yan ve perde hava yastÕklarÕnÕn oldu÷u camlara do÷ru uzanmalarÕna izin
vermeyiniz:
Çocuk koltu÷u kullanÕlÕyor olsa bile, çocuklarÕn yan cama, ön yolcu koltu÷u alanÕna,
ön ve arka cam sütunlarÕna ve yan ve perde hava yastÕklarÕnÕn bulundu÷u tavan
kenarlarÕna do÷ru uzanmalarÕna izin vermek tehlikelidir. Bir yan veya perde hava
yastÕ÷ÕnÕn açÕlmasÕ sonucunda oluúacak darbe yerinde oturmayan bir çocu÷un ciddi
úekilde yaralanmasÕna, hatta ölmesine neden olabilir. AyrÕca ön kapÕya do÷ru e÷ilmek
veya yaslanmak yan ve perde hava yastÕklarÕnÕn açÕlmasÕnÕ engelleyebilir ve ilave
korumanÕn avantajÕnÕ azaltabilir. Arka koltuklar, hem ön hava yastÕklarÕnÕn hem de
yan hava yastÕklarÕnÕn bulundu÷u ön koltuklara kÕyasla çocukla açÕsÕndan daha
güvenlidir. Çocuk koltu÷
unda oturuyor olsa bile çocu÷un yan cama yaslanmasÕna
veya camdan sarkmasÕna izin vermeyiniz.
UYARI

Page 49 of 689

2-25
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Çocuk Koltu÷u
Her bir yolcu için tek bir emniyet kemeri kullanÕnÕz:
Tek bir emniyet kemerini aynÕ andan birden fazla kiúinin kullanmasÕ tehlikelidir.
Darbenin úokunu eúit olarak da÷Õtamayan kemer iki kiúinin çarpÕúmasÕna yol açarak
ciddi yaralanmalara hatta ölüme sebebiyet verebilir. Asla, aracÕnÕzda iki kiúinin tek
bir emniyet kemeri kullanmasÕna izin vermeyiniz ve tüm yolcular düzgün úekilde
oturmadan aracÕnÕzÕ hareket ettirmeyiniz.
AskÕ kemerini ve ba÷lantÕ kancalarÕnÕ sadece çocuk koltu÷u için kullanÕnÕz:
Çocuk koltu÷u ba÷lantÕlarÕ sadece do÷ru úekilde takÕlmÕú çocuk koltuklarÕnÕn yükünü
kaldÕrmak üzere tasarlanmÕútÕr. B u b a÷lantÕlar hiç bir úekilde, yetiúkinler tarafÕndan
kullanÕlan emniyet kemerleri veya çeúitli malzeme ya da donanÕmlarÕ araca ba÷lamak
üzere kullanÕlan kablo demetleri için kullanÕlmamalÕdÕr.
Daima baú deste÷ini çÕkartÕnÕz ve askÕ kemerini takÕnÕz:
AskÕ kemerini baú deste÷inin üzerinden geçirmek tehlikelidir. Bir çarpÕúma anÕnda askÕ
kemeri kayabilir ve çocuk koltu÷unun gevúemesine neden olabilir. Çocuk koltu÷unun
hareket etmesi kaza anÕnda yaralanmalara veya ölümlere sebebiyet verebilir.
Emniyet kemeri veya çocuk koltu÷u çok sÕcak havalarda araç içinde çok fazla ÕsÕnabilir.
Sizin veya çocu÷unuzun yanmasÕnÕ önlemek için, bu parçalar dokunmadan önce
sÕcaklÕklarÕnÕ kontrol ediniz.
NOT
Mazda’nÕzda, arka dÕú koltuklara ISOFIX çocuk koruma sistemi yerleútirmeniz için özel
olarak tasarlanmÕú ISOFIX barlar bulunmaktadÕr. B u b ar l a rÕ kullanarak çocuk
koltuklarÕnÕ güvenli bir úekilde aracÕnÕza yerleútirmek için “ISOFIX Bar Çocuk Koruma
Sistemleri” bölümüne bakÕnÕz (sayfa 2-36).
UYARI

Page 50 of 689

2-26
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Çocuk Koltu÷u
tÇocuk Koruma Sistemleri Kategorileri
(Avrupa)
UNECE 44 düzenlemelerine göre çocuk koltuklarÕ 5 ayrÕ grupta sÕnÕflandÕrÕlmaktadÕr.
(Di÷er ülkeler)
Lütfen ülkenizin çocuk koltu÷u kullanÕmÕ ile ilgili yasal düzenlemelerine uyunuz.
Çocuk Güvenlik Sisteminin Yerleútirilmesi
NOT
Çocuk koltu÷u satÕn alÕrken, üreticiye çocu÷unuz ve aracÕnÕz için hangi tip çocuk
koltu÷unun uygun oldu÷unu sorunuz.
GrupYaúA÷ÕrlÕk
0 9 aya kadar 10 kg’dan az
02 yaúa kadar 13 kg’dan az
1 8 aydan 4 yaúa kadar 9 kg — 18 kg
23 yaútan 7 yaúa kadar 15 kg — 25 kg
36 yaútan 12 yaúa kadar 22 kg — 36 kg

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 690 next >