MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015Pages: 689, PDF Size: 7.83 MB
Page 31 of 689
2-7
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Koltuklar
tKoltuk Is Õt Õc Õs Õ*
Ön koltuklar elektrikle Õs Õt Õl Õr. Kontak ON
konumuna getirilmelidir.
Kontak ON konumundayken, koltuk
Õs Õt Õc Õs Õ dü ÷mesine bast Õ ÷ Õn Õzda gösterge
Õ ú Õ ÷ Õ yanar. Koltuk Õs Õt Õc Õs Õ dü ÷mesine her
bas Õld Õ ÷ Õnda mod a úa ÷ Õdaki gibi de ÷i úir.
Koltuk Õs Õt Õc Õs Õn Õ kullan Õrken dikkatli
olunuz:
Koltuk Õs Õt Õc Õs Õn Õn verdi ÷i Õs Õ a úa ÷ Õda
belirtilen baz Õ ki úiler için çok s Õcak
olabilir ve dü úük seviyede yan Õklara
neden olabilir.
•Bebekler, k
Page 32 of 689
2-8
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Koltuklar
.
tAy r Õ/Tek Parçal Õ Katlan Õr Koltuk
Arkas Õ
Arka koltuk s Õrtl Õ ÷ Õ indirilerek bagaj
bölmesi alan Õ geni úletilebilir.
NOT
•Koltuk Õs Õt Õc Õs Õ çal Õ ú Õrken (Yüksek,
Orta veya Dü úük) kontak kapat Õl Õp
tekrar aç Õl Õrsa, koltuk Õs Õt Õc Õs Õ
otomatik olarak kontak
kapat Õlmadan önce ayarlanan
s Õcakl Õkta çal Õ úacakt Õr.
•Koltuk Õs Õt Õc Õs Õn Õ motor çal Õ ú Õrken
kullan Õn. Motor çal Õ úm Õyorken
koltuk Õs Õt Õc Õs Õn Õn uzun süre aç Õk
b Õrak Õlmas Õ akünün bo ú
almas Õna
neden olabilir.
•Koltu ÷un s Õcakl Õ ÷ Õ bir termostat
taraf Õndan kontrol edildi ÷inden
koltuk Õs Õt Õc Õs Õn Õn s Õcakl Õ ÷ Õ Yüksek,
Orta veya Dü úük konumlar Õndan
daha yüksek veya dü úük bir konuma
ayarlanamaz.
Arka Koltuk
Katlanan koltuk arkal Õklar Õ üzerinde
veya bagaj bölmesinde insan varken
arac Õ kullanmay Õn.
Bagaj bölmesine büyük e úya
konulmas Õ tehlikelidir, çünkü bu
e úyalar emniyet kemerleri
ba ÷lanamaz ve ani frenleme veya
çarp Õ úma s Õras Õnda ciddi
yaralanmalara ve ölüme yol açabilir.
Koltuk arkal Õklar Õ indirilmi ú
durumdayken çocuklar Õn araç
içerisinde oynamas Õna izin vermeyin.
Koltuk arkal Õklar Õ katlanm Õ ú
durumdayken çocuklar Õn araç içinde
oynamas Õna izin verilmesi tehlikelidir.
Bagaj bölmesine bir çocu ÷un girmesi
ve koltuk arkal Õklar Õn Õn yukar Õ
kalkmas Õ durumunda, çocuk bagaj
bölmesinde s Õk Õ úabilir ve bir kazaya
yol açabilir.
Koltuk arkal Õklar Õ a úa ÷ Õya katlanm Õ ú
durumda ta ú Õn Õrken, bagaj
bölmesindeki e úyalar Õ s Õk Õca sabitleyin.
Arac Õn bagaj ve e úyalar s Õk Õca
sabitlenmeden kullan Õlmas Õ, bu e úyalar
acil frenleme veya bir çarp Õ úma
esnas Õnda hareket ederek beklenmedik
bir kazaya yol açan bir engel te úkil
edece ÷inden dolay Õ oldukça tehlikelidir.
UYARI
Page 33 of 689
2-9
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Koltuklar
Koltuk arkal Õ ÷ Õn Õn indirilmesi
(Sedan)
1.(Parçal Õ olarak katlanabilir tip koltuk)
Bagaj kapa ÷ Õn Õ aç Õn ve katlamak
istedi ÷iniz koltuk s Õrtl Õ ÷ Õn Õn kolunu
çekin.
(Tek parçal Õ katlanabilir tip koltuk)
Bagaj kapa ÷ Õn Õ aç Õn ve koltuk
arkal Õ ÷ Õn Õn kolunu çekin.
2. Arka kap Õlardan birini aç Õn ve arka
koltu ÷u ileri do ÷ru katlay Õn.
(Hatchback)
Koltuk arkal Õ ÷ Õn Õ katlamak için itme
topuzunu bast Õr Õn.Yük ta ú Õrken, yükün koltuk
arkal Õklar Õn Õn yüksekli ÷ini a úmas Õna
izin vermeyin.
Koltuk arkal Õ ÷ Õn Õn yüksekli ÷ini
a úacak úekilde yük ta ú Õmak arac Õn
yan ve arka taraf Õndaki görü úü
azaltarak sürü úü zorla út Õr Õp kazaya
yol açaca ÷ Õndan dolay Õ tehlikelidir.
Arka koltuk arkal Õ ÷ Õn Õ katlamadan
önce, ön koltu ÷un konumunu kontrol
ediniz. Ön koltu ÷un konumuna ba ÷l Õ
olarak, arka koltuk arkal Õ ÷ Õn Õ sonuna
kadar katlamak mümkün olmayabilir;
çünkü ön koltu ÷un arkal Õ ÷ Õna
çarpabilir ve bu durum da, ön koltu ÷u
veya ceplerini çizebilir ya da hasar
verebilir. Gerekli olmas Õ halinde, arka
d Õ ú koltuk üzerindeki ba ú deste ÷ini
sökün veya alçalt Õn.
UYARI
*1: Sadece ayrı katlanır
tipte koltuk ile*1
Page 34 of 689
2-10
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Koltuklar
Koltuk s Õrtl Õ ÷ Õn Õ dik konuma
getirmek için:
1. Emniyet kemerinin emniyet kemeri
k Õlavuzundan geçirildi ÷inden ve
düzgün oldu ÷undan emin olun, sonra
da, emniyet kemerinin koltuk
arkal Õ ÷ Õna s Õk Õ úmas Õn Õ önleyerek koltuk
arkal Õ ÷ Õn Õ kald Õr Õn.
(Sedan)
(Hatchback)
2. Koltuk s Õrtl Õ ÷ Õn Õ arkaya do ÷ru bast Õr Õn
ve yerine kilitleyin. Koltuk s Õrtl Õ ÷ Õn Õ
dik konuma getirdikten sonra, güvenli
bir úekilde kilitlendi ÷inden emin olun.
Koltuk arkal Õ ÷ Õn Õ dik konuma
getirirken, 3-noktal Õ emniyet
kemerinin koltuk arkal Õ ÷ Õna
tak Õlmad Õ ÷ Õndan emin olun.
Emniyet kemeri koltuk arkal Õ ÷ Õna
tak Õlm Õ ú durumdayken kullan Õl Õrsa,
emniyet kemeri tam kapasitede
çal Õ úmayarak ciddi yaralanmalara
veya ölüme yol açabilir.
Koltuk arkal Õ ÷ Õn Õ dik konuma
getirirken, s Õk Õca kilitlendi ÷inden ve
k Õrm Õz Õ bir i úaretin görünmedi ÷inden
emin olun (Hatchback).
øtme kolunun arkas Õnda k Õrm Õz Õ bir
i úaret görünürse, koltuk s Õrtl Õ ÷ Õn Õn
kilitlenmedi ÷ini gösterir. Araç koltuk
arkal Õ ÷ Õ kilitlenmeden sürülürse,
aniden katlan Õp kazaya neden olabilir.
UYARI
Kilitlenmiş konum
Kilitlenmemiş konum
Kırmızı işaret
Emniyet kemeri kılavuzları
Kırmızı işaret
Emniyet kemeri
kılavuzu
Page 35 of 689
2-11
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Koltuklar
tKol dayana ÷ Õ*
Arka koltuk arkal Õ ÷ Õn Õn ortas Õndaki kol
dayana ÷ Õ aç Õlarak kullan Õlabilir (ortada
yolcu yok ise) veya yukar Õ do ÷ru
kald Õr Õl Õp yerine yerle útirilebilir.Arac Õn Õz, tüm d Õ ú koltuklarda ve arka orta
koltukta* ba ú destekleri ile donat Õlm Õ út Õr.
Ba ú Destekleri, sizin ve di ÷er yolcular Õn
boyun yaralanmalar Õndan korunmas Õna
yard Õmc Õ olacak úekilde tasarlanm Õ út Õr.
Yükseklik ayar Õ
Ba ú deste ÷ini yükseltmek için, kafa
yast Õ ÷ Õn Õ istedi ÷iniz seviyeye kadar yukar Õ
do ÷ru kald Õr Õn Õz.
Ba ú deste ÷ini alçaltmak için ise b Õrakma
t Õrna ÷ Õna bas Õn Õz ve ba ú deste ÷ini a úa ÷ Õ
do ÷ru itiniz.
Ba ú deste ÷ini, ortas Õ yolcunun kulaklar Õn Õn
üst k Õsm Õyla e úit olacak úekilde ayarlay Õn.
Ellerinizi ve parmaklar Õn Õz Õ koltuk ve
kol dayamas Õn Õn hareketli parçalar Õ
etraf Õna asla yerle útirmeyiniz:
Ellerinizi ve parmaklar Õn Õz Õ koltuk ve
kol dayamas Õn Õn hareketli parçalar Õ
etraf Õna yerle útirmeniz, yaralanmaya
neden olabilece ÷i için tehlikelidir.
UYARI
Ba ú Destekleri
Koltuklarda oturan yolcular varsa
ba ú destekleri tak Õl Õ olmadan yola
ç Õkmay Õn Õz ve ba ú desteklerinin do ÷ru
úekilde ayarland Õ ÷ Õndan emin olunuz:
Ba ú destekleri çok yüksek veya çok alçak
konumdayken araç kullanmak tehlikeli-
dir. Kafan Õz Õn arkas Õnda herhangi bir
destek olmaks Õz Õn araç kullanman Õz bir
çarp Õ úma esnas Õnda boynunuzda ciddi
yaralanmalara neden olabilir.
UYARI
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 36 of 689
2-12
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Koltuklar
Ön d Õ ú koltuk
Arka d Õ ú koltuk
Arka orta koltuk*Sökülmesi/Tak Õlmas Õ
Ba ú deste ÷ini ç Õkarmak için b Õrakma
t Õrna ÷ Õna basarak yast Õ ÷ Õ yukar Õ do ÷ru
çekiniz.
Ba ú deste ÷ini takmak için b Õrakma
t Õrna ÷ Õna basarak yast Õ ÷ Õ dik konumdayken
deliklerini içine do ÷ru itiniz.
Koltuklarda oturan yolcular varsa
kafa yast Õklar Õ tak Õl Õ olmadan yola
ç Õkmay Õn Õz ve kafa yast Õklar Õn Õn do ÷ru
úekilde tak Õld Õ ÷ Õndan emin olunuz:
Kafa yast Õklar Õ tak Õlmadan yola
ç Õkmak tehlikelidir. Kafan Õz Õn
arkas Õnda herhangi bir destek
olmaks Õz Õn araç kullanman Õz bir
çarp Õ úma esnas Õnda boynunuzda
ciddi yaralanmalara neden olabilir.
UYARI
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 37 of 689
2-13
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Emniyet Kemeri Sistemleri
Emniyet kemerleri kazalarda ve ani frenlemelerde yaralanma olas Õl Õ ÷ Õn Õ azaltmaktad Õr.
Mazda yolcular Õn ve sürücünün daima emniyet kemerlerini takmalar Õn Õ tavsiye etmektedir.
Ön koltuk ve arka d Õ ú koltuk
Ön koltuklarda ve arka d Õ ú koltuklarda kalça/omuz kemeri mevcuttur. Bu kemerler
kullan Õlmad Õklar Õnda herhangi bir engel te úkil etmelerini önleyen içten kilitli toplama
sistemlerine sahiptir. Kilitler, bir taraftan kullan Õc Õlar Õn emniyet kemerlerini konforlu bir
úekilde kullan Õlmas Õn Õ di ÷er taraftan da çarp Õ úma an Õnda kemerlerin kilitlenmesini sa ÷larlar.
Arka orta koltuk
3 nokta ba ÷lant Õl Õ emniyet kemerli
3 nokta ba ÷lant Õl Õ emniyet kemerinin kalça/omuz kay Õ úlar Õ bulunur. Bu kemer
kullan Õlmad Õklar Õnda emniyet kemerini geri çekili konumda tutan içten kilitli toplama
sistemlerine sahiptir. Kilit, bir taraftan kullan Õc Õlar Õn emniyet kemerlerini konforlu bir
úekilde kullanma di ÷er taraftan da çarp Õ úma an Õnda kemerlerin kilitlenmesini sa ÷lar.
2 nokta ba ÷lant Õl Õ emniyet kemerli
2 noktal Õ tip emniyet kemerinin manüel ayarl Õ bir kucak kay Õ ú Õ bulunur.
Emniyet Kemeri ile ølgili Uyar Õlar
Emniyet kemerinizi daima tak Õn Õz ve araçtaki tüm yolcular Õn düzgün bir úekilde
oturdu ÷undan emin olunuz:
Emniyet kemeri takmamak çok tehlikelidir. Olas Õ bir çarp Õ úma esnas Õnda emniyet kemeri
takmayan yolcular arac Õn içindeki di ÷er yolculara veya e úyalara çarpabilir hatta araçtan
d Õ úar Õ f Õrlayabilir. Ciddi bir úekilde yaralanabilir hatta hayatlar Õn Õ kaybedebilirler.
Emniyet kemeri takan yolcular ise benzer bir kazada daha güvenli olacaklard Õr.
Bükülmü ú emniyet kemeri takmay Õn Õz:
Bükülmü ú emniyet kemerleri tehlikelidir. Bir çarp Õ úma esnas Õnda, bükülmü ú bir
emniyet kemeri darbeyi tam olarak absorbe edemez. Bu durumda emniyet kemerinin
alt Õnda kalan kemiklere daha fazla yük biner ve sonuçta ciddi yaralanmalara hatta
ölüme neden olabilir. Emniyet kemeriniz dolanm Õ úsa, açarak tamamen düzeltiniz; bu
úekilde kemer en güvenli haliyle kullan Õlm Õ ú olacakt Õr.
Her bir yolcu için tek bir emniyet kemeri kullan Õn Õz:
Tek bir emniyet kemerini ayn Õ andan birden fazla ki úinin kullanmas Õ tehlikelidir.
Darbenin úokunu e úit olarak da ÷ Õtamayan kemer iki ki úinin çarp Õ úmas Õna yol açarak
ciddi yaralanmalara hatta ölüme sebebiyet verebilir. Asla, arac Õn Õzda iki ki úinin tek
bir emniyet kemeri kullanmas Õna izin vermeyiniz ve tüm yolcular düzgün úekilde
oturmadan arac Õn Õz Õ hareket ettirmeyiniz.
UYARI
Page 38 of 689
2-14
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Emniyet Kemeri Sistemleri
Hasar görmü ú emniyet kemerleri ile yola ç Õkmay Õn Õz:
Hasar görmü ú bir emniyet kemeri kullanmak tehlikelidir. Kullan Õlmakta olan bir
emniyet kemeri kaza esnas Õnda hasar görmü ú olabilir. Hasar görmü ú bir emniyet
kemeri çarp Õ úma an Õnda yeterli koruma sa ÷layamaz. Bir kaza geçirmeniz
durumunda, kazan Õn ard Õndan emniyet kemerini kullanmaya ba úlamadan önce
mutlaka bir Mazda Yetkili Servisi’ne kontrol ettiriniz.
Ön gergi veya yük s Õn Õrlay Õc Õ tertibatlar Õnda bir gev úeme varsa emniyet kemerlerini
mutlaka de ÷i útiriniz:
Bir çarp Õ úma sonras Õnda hava yast Õklar Õn Õ ve emniyet kemeri ön gergi tertibat Õn Õ
mutlaka mutlaka bir Mazda Yetkili Servisi’ne kontrol ettiriniz. Hava yast Õklar Õ gibi,
emniyet kemeri ön gergi tertibatlar Õ ve yük s Õn Õrlay Õc Õlar da bir defa çal Õ ú Õr ve
aç Õlmalar Õna neden olan herhangi bir çarp Õ úma sonras Õ de ÷i útirilmelidir. Ön emniyet
kemeri ön gergi ve yük s Õn Õrlay Õc Õ tertibat Õn Õn de ÷i útirilmemesi çarp Õ úma esnas Õndaki
yaralanma riskini art Õr Õr.
Emniyet Kemerinin Omuz Bölümünün Konumu:
Emniyet kemerinin omuz bölümünün yanl Õ ú konumda olmas Õ tehlikelidir. Emniyet
kemerinin omuz bölümünün kolunuzun alt Õndan, üstünden veya boynunuzun
üzerinden de ÷il tam omzunuzun üzerinden, boynunuza yak Õn bir yerden geçti ÷inden
emin olun.
Emniyet Kemerinin Kucak Bölümünün Konumu:
Emniyet kemerinin kucak bölümünün çok yüksek konumda tak Õlmas Õ tehlikelidir.
Olas Õ bir çarp Õ úma s Õras Õnda güç, kar Õn bölgesine binecek ve ciddi yaralanmalara
neden olacakt Õr. Emniyet kemerinin kucak bölümünü s Õk Õ bir úekilde olabildi ÷ince
alçak konumda tak Õn Õz.
UYARI
Page 39 of 689
2-15
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Emniyet Kemeri Sistemleri
Emniyet Kemeri Kullan Õm Talimatlar Õ:
Emniyet kemerleri insan vücudunun kemikli yap Õs Õna uygun olarak tasarlanm Õ út Õr ve
le ÷en kemi ÷inin, gö ÷sün ve omuzlar Õn üzerinden geçirilerek tak Õlmal Õd Õr, uygun olan Õ
emniyet kemerinin kucak k Õsm Õn Õ karn Õn üzerinden geçecek úekilde takmamakt Õr.
Emniyet kemerleri, sa ÷lamak üzere tasarland Õklar Õ korumay Õ sa ÷layabilmeleri için,
mümkün oldu ÷unca s Õk Õ bir úekilde ayarlanmal Õd Õr. G e v úek bir kemer koltukta oturan
ki úiye sa ÷lanan korumay Õ önemli ölçüde azalt Õr.
Emniyet kemeri kay Õ ú Õna cila, ya ÷, kimyasal madde ve özellikle de akü asidinin
bula úmamas Õ için dikkat edilmelidir. Emniyet kemeri yumu úak sabun ve su
kullan Õlarak güvenli bir úekilde temizlenebilir. Kay Õ ú Õ kirlenmi ú, y Õ
pranm Õ ú ve hasar
görmü ú olan emniyet kemerleri de ÷i útirilmelidir.
ùiddetli bir çarp Õ úma esnas Õnda kullan Õlm Õ ú olan emniyet kemerleri, hasar görüp
görmedikleri net olarak belli olmasa da grup halinde de ÷i útirilmelidir.
Emniyet kemerleri kay Õ úlar Õ bükülmü ú bir úekilde tak Õlmamal Õd Õr.
Her bir emniyet kemeri grubu tek bir yolcu taraf Õndan kullan Õlmal Õd Õr, emniyet
kemerinin koltukta oturan bir yeti úkinin kuca ÷ Õnda oturan bir çocu ÷un üzerinden
geçirilmesi oldukça tehlikelidir.
Kullan Õc Õ taraf Õndan, emniyet kemeri ayar mekanizmas Õn Õn veya emniyet kemeri
grubunun emniyet kemerini s Õkmak üzere çal Õ úmas Õn Õ engelleyecek hiçbir
modifikasyon veya ekleme yap Õlmamal Õd Õr.
Kemer ve kemerlerin tutuldu ÷u halkalar Õn kirli olmas Õ kemerin geri çekilmesini
zorla út Õ
rabilir bu nedenle bu parçalar Õ daima temiz tutmaya çal Õ ú Õn Õz. Emniyet
kemerlerinin temizlenmesi konusunda daha fazla bilgi için “Kucak/Omuz Kemerinin
Temizlenmesi” bölümüne bak Õn Õz (sayfa 6-79).
UYARI
Halka
Page 40 of 689
2-16
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Emniyet Kemeri Sistemleri
tHamile Bayanlar ve Ciddi Sa ÷l Õk Sorunlar Õ Olan Yolcular
Hamile bayanlar mutlaka emniyet kemeri kullanmal Õd Õr. Özel tavsiyeler için doktorunuza
ba úvurunuz.
Kucak kemeri MÜMKÜN OLDU öUNCA KALÇALARI SIKMAYACAK ANCAK
SIKICA KAVRAYACAK úekilde tak Õlmal Õd Õr.
Omuz kemeri omzun üzerinden çapraz geçecek úekilde tak Õlmal Õ asla kar Õn bölgesinden
çapraz geçecek konumda olmamal Õd Õr.
Ciddi sa ÷l Õk sorunlar Õ olan ki úiler de mutlaka emniyet kemeri kullanmal Õd Õr. Özel sa ÷l Õk
durumlar Õyla ilgili olarak tavsiyeler almak için doktorunuza dan Õ ú Õn Õz.
tAcil Kilitleme Modu
Emniyet kemeri tak Õl Õ konumdayken, acil kilitleme modu daima aktif konumda olacakt Õr.
Acil kilitleme modunda kemer bir taraftan yolcunun rahat olmas Õn Õ sa ÷larken di ÷er taraftan
bir çarp Õ úma esnas Õnda kilitlenir.
Kemerin kilitlenmesi ve çekilerek ç Õkar Õlamamas Õ durumunda, kemeri toplay Õn Õz ve
ard Õndan yava úça çekerek ç Õkarmay Õ deneyiniz. Bu úekilde de ç Õkmazsa, kemeri bir kez
kuvvetli bir úekilde çekiniz ve ard Õndan tekrar yava úça çekerek ç Õkarmay Õ deneyiniz.