MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015Pages: 689, PDF Size: 7.83 MB
Page 61 of 689
2-37
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Çocuk Koltu ÷u
3. ISOFIX barlar Õn Õn yerlerini belirlemek
için koltuk minderi ile koltuk
arkal Õ ÷ Õn Õn aras Õn Õ biraz aç Õn Õz.
4. Ba ú deste ÷ini en üst kilitleme
konumuna yükseltiniz.
Sayfa 2-11’deki “Ba ú Destekleri”
konusuna bak Õn Õz.
5. Çocuk koltu ÷unu, üretici firman Õn
talimatlar Õna uygun olarak ISOFIX bar
kullanarak emniyete al Õn Õz.
6. Çocuk koltu ÷unda ask Õ kemeri
mevcutsa, bu durumda ask Õ kemerinin
düzgün bir úekilde tak Õlmas Õ çocu ÷un
güvenli ÷i için büyük önem ta ú Õr. Çocuk
koruma sisteminizi yerle útirirken lütfen
çocuk koruma sistemi üreticisinin
talimatlar Õna dikkatli bir úekilde
uyunuz (sayfa 2-34).
NOT
ISOFIX barlar Õn Õn üzerindeki i úaretler,
ISOFIX barlar Õn çocuk koruma sistemine
ba ÷lanaca ÷ Õ yerleri göstermektedir.
Ask Õ kemerini daima do ÷ru ba ÷lant Õ
kancas Õna ba ÷lay Õn Õz:
Ask Õ kemerinin yanl Õ ú ba ÷lant Õ
kancas Õna ba ÷lanmas Õ tehlikelidir.
Bir çarp Õ úma an Õnda ask Õ kemeri
ç Õkabilir ve çocuk koltu ÷unun
gev úemesine neden olabilir.
Çocuk koltu ÷unun hareket etmesi
kaza an Õnda yaralanmalara veya
ölümlere sebebiyet verebilir.
Daima ba ú deste ÷ini ç Õkart Õn Õz ve ask Õ
kemerini tak Õn Õz:
Ask Õ kemerini ba ú deste ÷inin üzerinden
geçirmek tehlikelidir. Bir çarp Õ úma
an Õnda ask Õ kemeri kayabilir ve çocuk
koltu ÷unun gev úemesine neden
olabilir. Çocuk koltu ÷unun hareket
etmesi kaza an Õnda yaralanmalara
veya ölümlere sebebiyet verebilir.
UYARI
Askı braketi
Askı kemeri(Sedan)
Page 62 of 689
2-38
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Çocuk Koltu ÷u
Çocuk koltu ÷u sistemini söktükten
sonra, daima ba ú deste ÷ini yerine
tak Õn Õz ve uygun konuma ayarlay Õn Õz:
Acil frenleme veya bir çarp Õ úma
an Õnda yolcular Õn ba úlar Õna alacaklar Õ
darbeler engellenemeyece ÷i için, ba ú
deste ÷i ç Õkart Õlm Õ ú úekilde arac Õ
kullanmak tehlikelidir; ciddi bir
kazaya, yaralanmaya veya ölüme yol
açabilir. Sayfa 2-11’deki Ba ú
Destekleri bölümüne bak Õn Õz.
UYARI
Askı kemeri
İleri
(Hatchback)
Page 63 of 689
2-39
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
SRS Hava Yast Õklar Õ
Ön ve yan ek koruma sistemleri (SRS) 6 adet hava yast Õ ÷ Õ içermektedir. “SRS AIRBAG”
(SRS HAVA YASTI öI) i úaretlerine bakarak arac Õn Õzda hangi tiplerde hava yast Õ ÷ Õ
oldu ÷unu belirleyiniz. Bu i úaretler hava yast Õklar Õn Õn bulunduklar Õ yerlere kolayca
görülebilecek úekilde yerle útirilmi útir.
Hava yast Õklar Õ a úa ÷ Õda belirtilen konumlara monte edilmi útir:
•Direksiyon simidi göbe ÷i (sürücü hava yast Õ ÷ Õ)
•Ön yolcu gösterge paneli (ön yolcu hava yast Õ ÷ Õ)
•Ön koltuk arkal Õklar Õn Õn d Õ úa bakan taraflar Õ (yan hava yast Õklar Õ)*
•Ön ve arka cam direkleri ve her iki taraf boyunca tavan Õn uç k Õsm Õ (perde hava yast Õklar Õ)*
Hava yast Õ ÷ Õ ek koruma sistemleri, baz Õ durumlarda ilave koruma sa ÷lamak amac Õyla
tasarlanm Õ út Õr; bu nedenle emniyet kemerlerinin a úa ÷ Õdaki úekillerde kullan Õlmas Õ büyük
önem ta ú Õr:
Emniyet kemerinin kullan Õlmad Õ ÷ Õ durumlarda, kaza esnas Õnda hava yast Õklar Õ yeterli
korumay Õ sa ÷layamaz. Emniyet kemeri kullan Õm Õ a úa ÷ Õdaki faydalar Õ sa ÷lar:
•Yolcuyu aç Õlan hava yast Õ ÷ Õndan uzakta tutar.
•Takla veya arkadan darbe gibi hava yast Õ ÷ Õn Õn devreye girmeyece ÷i kazalarda
yaralanma riskini azalt Õr.
•Hava yast Õ ÷ Õn Õ devreye sokacak úiddette olmayan önden, öne yak Õn veya yandan
çarpmalarda yaralanma riskini azalt Õr.
•Sürücünün veya yolcunun araçtan f
Õrlama ihtimalini dü úürür.
•Kaza esnas Õnda, hava yast Õklar Õn Õn koruma sa ÷layamad Õ ÷ Õ bacak ve vücudun alt
bölgelerindeki meydana gelebilecek yaralanma riskini azalt Õr.
•Sürücüyü arac Õ en iyi úekilde kontrol edebilece ÷i konumda tutar.
Emniyet kemeri takamayacak kadar küçük olan çocuklar, emniyetli bir úekilde çocuk
koruma sistemine oturtulmal Õd Õr (sayfa 2-22).
Çocu ÷unuz için hangi tip çocuk koltu ÷unun uygun oldu ÷unu dikkatlice dü úününüz ve
çocuk koltu ÷unu yerle útirirken üretici firman Õn talimatlar Õn Õn yan Õ s Õra bu Kullan Õm
K Õlavuzu’ndaki montaj talimatlar Õna uyunuz.
Ek Koruma Sistemi (SRS) Önlemleri
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 64 of 689
2-40
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
SRS Hava Yast Õklar Õ
Hava yast Õ ÷ Õ donan Õm Õna sahip araçlarda emniyet kemeri mutlaka kullan Õlmal Õd Õr:
Kaza esnas Õndaki korunma için sadece hava yast Õklar Õna güvenmek tehlikelidir. Hava
yast Õklar Õ tek ba ú Õna ciddi yaralanmalar Õ engelleyemezler. Ar Õzas Õz hava yast Õklar Õn Õn
sadece belirli bir úiddetin üzerindeki ön, ön bölge civar Õ veya yandan ilk çarpmalarda
aç Õlmas Õ beklenir. Araçtaki ki úiler mutlaka emniyet kemeri kullanmal Õd Õr.
Çocuklar ön yolcu koltu ÷unda oturtulmamal Õd Õr:
12 ya ú Õndan küçük çocuklar Õn ön koltu ÷a oturmas Õ tehlikelidir. Aç Õlan hava yast Õ ÷ Õ
çocu ÷a çarparak onun yaralanmas Õna hatta ölmesine yol açabilir. Uyuyan bir çocuk
genellikle kap Õya do ÷ru yaslan Õr ve ön yolcu taraf Õndan al Õnan orta úiddette bir darbe
sonucunda aç Õlan yan hava yast Õ ÷ Õ çocu ÷a çarpabilir. Mümkünse, 12 ya ú Õndan küçük
çocuklar Õ çocu ÷un ya ú Õna ve kilosuna uygun bir çocuk koruma sistemiyle arka
koltu ÷a oturtunuz.
A ú Õr Õ Tehlike! Kar ú Õs Õnda hava yast Õ ÷ Õ olan bir ön yolcu koltu ÷unda asla arkaya
bakan bir çocuk koltu ÷u kullanmay Õn Õz:
Kar ú Õs Õnda AKT øF HAVA YASTI öI olan koltuklara ASLA arkaya bakan bir çocuk
koltu ÷u takmay Õn Õz, aksi halde ÖLÜM veya C øDD ø YARALANMALAR olabilir.
Orta úiddetteki kazalarda bile, aç Õlan hava yast Õ ÷ Õ çocuk koltu ÷una çarpabilir ve
çocuk koltu ÷unu úiddetle geriye do ÷ru iterek çocu ÷un yaralanmas Õna hatta ölmesine
neden olabilir. Arac Õn Õzda ön yolcu hava yast Õ ÷ Õ iptal dü ÷mesi mevcutsa, ön yolcu
koltu ÷una arkaya bakan bir çocuk koltu ÷u takarken mutlaka bu dü ÷meyi OFF
konumuna getiriniz.
Sürücü ve ön yolcu hava yast Õklar Õn Õn çok yak Õn Õna oturmay Õn Õz:
Sürücü ve ön yolcu hava yast Õklar Õn Õn bulundu ÷u bölgelere çok yak Õn oturmak veya
el ya da ayaklar Õn Õz bu bölgeler üzerine koymak çok tehlikelidir. Sürücü ve ön yolcu
hava yast Õklar Õ büyük bir h Õz ve kuvvetle aç Õlabilir. Ki úinin hava yast Õ ÷ Õna çok yak Õn
olmas Õ durumunda ciddi yaralanmalar meydana gelebilir. Sürücü daima direksiyon
simidinin kenar Õndan tutmal Õd Õr. Ön taraftaki yolcunun her iki aya ÷ Õ da yere temas
etmelidir. Ön taraftaki yolcular daima mümkün oldu ÷unca dik ve emniyet kemerleri
düzgün tak Õlm Õ ú bir úekilde oturmal Õd Õr.
UYARI
Page 65 of 689
2-41
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
SRS Hava Yast Õklar Õ
Koltu ÷un orta k Õsm Õnda oturunuz ve emniyet kemerinizi düzgün úekilde tak Õn Õz:
Yan hava yast Õ ÷ Õ modüllerine çok yak Õn oturmak veya bu modüllerin üzerine ellerinizi
koymak, kap Õya yaslanarak uyumak ya da camdan d Õ úar Õ sarkmak çok tehlikelidir.
Yan ve perde hava yast Õklar Õ, büyük bir güç ve h Õzla arac Õn darbe ald Õ ÷ Õ taraftaki kap Õ
boyunca geni úleyerek aç Õl Õr. Araçtaki bir yolcu kap Õya çok yak Õn oturuyorsa veya
cama yaslan Õyorsa ya da arka koltukta oturan yolcu ön koltuklar Õn yanlar Õnda
tutuyorsa ciddi yaralanma riski olu úur. Araç hareket halindeyken emniyet kemerinizi
tak Õl Õ úekilde koltu ÷un ota k Õsm Õna oturunuz ve böylece yan ve perde hava
yast Õklar Õn Õn uygun úekilde aç Õlabilmesi için alan b Õrak Õn Õz.
Sürücü ve ön yolcu hava yast Õklar Õn Õn bulundu ÷u yerlerin yak Õn Õna herhangi bir
úey koymay Õn Õz:
Sürücü ve ön yolcu hava yast Õklar Õn Õn bulundu ÷u yerlerin üzerine veya önüne
herhangi bir úey koymak çok tehlikelidir. Bir kaza an Õnda bu nesne hava yast Õ ÷ Õn Õn
düzgün úekilde aç Õlmas Õn Õ engelleyebilir ve yolcular Õn yaralanmas Õna neden olabilir.
Yana hava yast Õklar Õn Õn bulundu ÷u yerlerin yak Õn Õna herhangi bir úey koymay Õn Õz:
Ön koltuk üzerine, koltu ÷un d Õ ú yan Õn Õ kaplayacak úekilde e úya koymak çok tehlikelidir.
Bir kaza esnas Õnda bu nesne, ön koltuklar Õn d Õ ú yan taraflar Õnda bulunan yan hava
yast Õ ÷ Õn Õn düzgün úekilde aç Õlmas Õn Õ engelleyerek yan hava yast Õ ÷ Õ sisteminin etkin
koruma sa ÷lamas Õn Õ önler veya hava yast Õ ÷ Õn Õn aç Õlma yönünün tehlikeli bir úekilde
de ÷i úmesine neden olabilir. Ayr Õca, hava yast Õ ÷ Õ kesilebilir ve içindeki gaz ç Õkabilir.
Ön koltuklar Õn d Õ ú yan taraflar Õna torba, çanta veya ba úka bir úey asmay Õn Õz.
Ön koltuklara asla koltuk k Õl Õf Õ geçirmeyiniz. Ön koltuklar Õn yan hava yast Õ ÷ Õ
bölümlerinin önünü, yandan çarpmalarda rahatça aç Õlabilecekleri úekilde aç Õk b Õrak Õn Õz.
Perde hava yast Õklar Õn Õn bulundu ÷u yerlerin yak Õn Õna herhangi bir úey koymay Õn Õz:
Ön cam, ön yan camlar, ön ve arka cam direkleri ve tavan Õn uç k Õsm Õ gibi perde hava
yast Õklar Õn Õn aç Õlma alanlar Õna veya tavandaki tutma yerlerine herhangi bir úey
asman Õz tehlikelidir. Bir kaza esnas Õnda bu nesne, ön ve arka cam direkleri ve tavan Õn
uç k Õsm Õnda bulunan perde hava yast Õ ÷ Õn Õn düzgün úekilde aç Õlmas Õn Õ engelleyerek
perde hava yast Õ ÷ Õ sisteminin etkin koruma sa ÷lamas Õn Õ önler veya hava yast Õ ÷ Õn Õn
aç Õlma yönünün tehlikeli bir úekilde de ÷i úmesine neden olabilir. Ayr Õca, hava yast Õ ÷ Õ
kesilebilir ve içindeki gaz ç Õkabilir.
Tavandaki tutma yerlerine ask Õ veya ba úka nesneler asmay Õn Õz. K Õyafet asacaksan Õz
do ÷rudan k Õyafet ask Õs
Õna as Õn Õz. Perde hava yast Õ ÷ Õ modüllerinin önünü, yandan
çarpmalarda rahatça aç Õlabilecekleri úekilde aç Õk b Õrak Õn Õz.
Hava yast Õklar Õ aç Õld Õktan sonra, hava yast Õ ÷ Õ sisteminin parçalar Õna dokunmay Õn Õz:
Hava yast Õklar Õ aç Õld Õktan sonra, hava yast Õ ÷ Õ sisteminin parçalar Õna dokunmak
tehlikelidir. Hava yast Õ ÷ Õ aç Õld Õktan hemen sonra parçalar Õ çok s Õcakt Õr. Yanabilirsiniz.
UYARI
Page 66 of 689
2-42
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
SRS Hava Yast Õklar Õ
Arac Õn Õza asla ön koruma ekipman Õ takmay Õn Õz:
Arac Õn ön tamponuna koruma bar veya benzeri çubuklar takmak tehlikelidir. Hava
yast Õ ÷ Õ çarpma sensörü bundan etkilenebilir. Bu ekipmanlar hava yast Õ ÷ Õn Õ gereksiz
yere aç Õlmas Õna veya kaza an Õnda aç Õlmamas Õna neden olabilir. Sonuç olarak ön
koltuklarda oturanlar ciddi úekilde yaralanabilir.
Süspansiyon sistemini modifiye etmeyiniz:
Arac Õn Õz Õn süspansiyon ayarlar Õn Õ de ÷i útirmek tehlikelidir. Arac Õn Õz Õn yüksekli ÷i veya
süspansiyon ayar Õ de ÷i útirildi ÷inde, araç çarp Õ úmalar Õ net bir úekilde tespit
edemeyebilir ve sonuç olarak hava yast Õ ÷ Õ yanl Õ ú veya zamans Õz aç Õlabilir. Bu durum
ciddi yaralanma riskini art Õr Õr.
Ek koruma sistemini modifiye etmeyiniz:
Ek koruma sisteminin parçalar Õn Õ veya elektrik donan Õm Õn Õ modifiye etmek çok
tehlikelidir. Sistem kaza ile devreye girebilir veya çal Õ úamayacak duruma gelebilir.
Ek koruma sistemi üzerinde herhangi biri de ÷i úiklik yapmay Õn Õz. Hava yast Õ ÷ Õ
modülleri üzerine kaplama, etiket veya herhangi bir úey yap Õ út Õrmay Õn Õz. Ayr Õca sistem
parçalar Õn Õn veya elektronik donan Õm Õn üzerine ya da yak Õn Õna da fazladan bir
elektrikli ekipman takmay Õn Õz. Ön koltuklar Õn sökülmesi ve tak Õlmas Õ esnas Õnda bu
konudaki gerekli hassasiyeti gösterecek bir Yetkili Mazda Servisi’ne ba úvurunuz.
Hava yast Õklar Õn Õn kazayla aç Õlmas Õn Õ ve zarar görmesini engellemek için, hava
yast Õklar Õn Õn elektrik donan Õmlar Õn Õ ve ba ÷lant Õlar
Õn Õ korumak büyük önem ta ú Õr.
Ön koltuklar Õn alt Õna valiz veya ba úka nesneler koymay Õn Õz:
Ön koltuklar Õn alt Õna valiz veya ba úka nesneler koymak çok tehlikelidir. Ek koruma
sistemi için gerekli olan ekipmanlar zarar görebilir ve yandan çarpma esnas Õnda ilgili
hava yast Õ ÷ Õ aç Õlmayabilir ve burum ciddi yaralanmalarla sonuçlanabilir. Ek koruma
sistemi için gerekli olan ekipmanlar zarar görmesini engellemek için ön koltuklar Õn
alt Õna valiz veya ba úka nesneler koymay Õn Õz.
Hava yast Õ ÷ Õ/emniyet kemeri ön gergi sistemi hasarl Õyken yola ç Õkmay Õn Õz:
Emniyet kemeri ön gergi modüllerinin ve hava yast Õklar Õn Õn devreye girmesine veya
zarar görmesine neden olan bir kazan Õn ard Õndan bu parçalar mutlaka de ÷i útirilmelidir.
Bu sistemlerin bir kazan Õn esnas Õnda kullan Õp kullan Õlamayaca ÷ Õna ancak bir Yetkili
Mazda Servisi karar verebilir. Daha önce devreye girmi ú veya zarar görmü ú olan bir
hava yast Õ ÷ Õ veya emniyet kemeri ön gergi ünitesi bir kaza esnas Õnda gerekli korumay Õ
sa ÷layamaz. Bu durum ciddi yaralanmalar hatta ölümle sonuçlanabilir.
UYARI
Page 67 of 689
2-43
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
SRS Hava Yast Õklar Õ
Kabin içindeki hava yast Õ ÷ Õ parçalar Õn Õ sökmeyiniz:
Hava yast Õ ÷ Õ sisteminin parçalar Õn Õ veya sensörlerini içeren ön koltuk, ön gösterge
paneli, direksiyon simidi gibi parçalar Õ veya tavan kenar Õ boyunca ve ön ve arka cam
sütunlar Õndaki bölümleri sökmek sak Õncal Õd Õr. Bu bölümler hava yast Õ ÷ Õn Õn önemli
parçalar Õn Õ içerir. Sökme esnas Õnda hava yast Õ ÷ Õ sistemi devreye girebilir ve ciddi
yaralanmalara neden olabilir. Bu parçalar Õn sökülmesi gerekiyorsa mutlaka bir
Yetkili Mazda Servisi’ne ba úvurunuz.
Hava yast Õ ÷ Õ sisteminin do ÷ru bir úekilde bertaraf edilmesi:
Hava yast Õ ÷ Õn Õn veya hava yast Õ ÷ Õ sistemine sahip bir arac Õn uygunsuz úekilde hurdaya
ç Õkar Õlmas Õ çok tehlikeli olabilir. Güvenlik prosedürleri tam olarak uygulanmad Õ ÷ Õ
sürece yaralanmalara neden olabilir. Hava yast Õ ÷ Õ sisteminin do ÷ru bir úekilde
kullan Õlmas Õ veya hava yast Õ ÷ Õ olan bir arac Õn hurdaya ç Õkar Õlmas Õ konusunda uzman
bir servise özellikle de Yetkili Mazda Servisi’ne ba úvurman Õz Õ öneririz.
NOT
•Hava yast Õ ÷ Õ aç Õld Õ ÷ Õnda bir patlama sesi duyulur ve biraz duman aç Õ ÷a ç Õkar. Bu durum
herhangi bir yaralanmaya sebep olmaz, ancak hava yast Õklar Õn Õn yap Õs Õ nedeniyle
hassas ciltli yolcular Õn vücutlar Õn Õn aç Õkta kalan yerlerinde hafif tahri úler olu úabilir.
•Mazda’n Õz Õ satarken arac Õn Õz Õn yeni sahibine hava yast Õ ÷ Õ sistemiyle ilgili olarak
Kullan Õm K Õlavuzu’nda yer alan tüm talimat ve uyar Õlar Õ mutlaka iletiniz.
•Rahatl Õkla görülebilir bir úekilde yerle útirilmi ú bu uyar Õ etiketi, ön koltukta arkaya
bakan bir çocuk koltu ÷u kullan Õm Õn Õn kesinlikle tavsiye edilmedi ÷ini gösterir.
UYARI
(Tayvan hariç) (Tayvan)
Page 68 of 689
2-44
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
SRS Hava Yast Õklar Õ
Ön yolcu koltu ÷una öne bakan bir çocuk koltu ÷u takarken ön yolcu ön ve yan hava
yast Õklar Õn Õ ve emniyet kemeri ön gergi sistemi devreden ç Õkar Õlmal Õd Õr.
Ön Yolcu Hava Yast Õ ÷ Õ øptal Tu úu*
Ön yolcu hava yast Õ ÷ Õn Õ gereksiz yere iptal etmeyiniz:
Ön yolcu hava yast Õ ÷ Õn Õ gereksiz yere iptal etmek tehlikelidir. Hava yast Õ ÷ Õ gereksiz
yere iptal edilirse ön koltukta oturan yolcu hava yast Õ ÷ Õn Õn sundu ÷u ilave korumadan
faydalanamaz. Bu durum ciddi yaralanmalara hatta ölüme yol açabilir. Araca çocuk
koltu ÷u tak Õld Õ ÷ Õ durumlar d Õ ú Õnda ön yolcu hava yast Õ ÷ Õ iptal dü ÷mesini OFF
konumuna getirmeyiniz.
UYARI
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 69 of 689
2-45
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
SRS Hava Yast Õklar Õ
Kontak anahtar Õ ON konumuna getirildi ÷inde, ön yolcu hava yast Õ ÷ Õ iptal dü ÷mesi hangi
konumda olursa olsun ön yolcu hava yast Õ ÷ Õ iptal göstergesinin Õ ú Õklar Õ yanar. Gösterge
Õ ú Õ ÷ Õ bir süre sonra söner ve ard Õndan a úa ÷ Õdaki tabloda da belirtildi ÷i gibi baz Õ durumlarda
yanar veya söner.
Ön Yolcu Hava Yast Õ ÷ Õ øptal
Dü ÷mesiÖn Yolcu Koltu ÷u/Yan Hava
Ya s t Õ ÷ Õ, Ön Yolcu Emniyet
Kemeri Gergi Sistemi Çal Õ úma
Ko úuluÖ n Yo l c u H a v a Ya s t Õ ÷ Õ øptal
Göstergesi I ú Õ ÷ Õ
OFF konumu
øptal
ON konumu
Haz Õr
K Õsa bir süre sonra kapan Õr.
NOT
A úa ÷ Õdaki durumlardan herhangi biri meydana geldi ÷inde, ön yolcu hava yast Õ ÷ Õ iptal
dü ÷mesini yetkili bir servise özellikle de Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi
öneririz.
•Kontak anahtar Õ ON konumuna getirildi ÷inde, ön yolcu hava yast Õ ÷ Õ iptal
göstergesinin Õ ú Õ ÷ Õ belli bir süre yanm Õyor.
•Kontak anahtar Õ ON konumuna getirildikten k Õsa bir süre sonra, ön yolcu hava yast Õ ÷ Õ
iptal göstergesi Õ ú Õ ÷ Õ sönmüyor (ön yolcu hava yast Õ ÷ Õn iptal dü ÷mesi ON konumunda).
Page 70 of 689
2-46
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
SRS Hava Yast Õklar Õ
tDü ÷me Konumlar Õ
Yo l a ç Õkmadan önce, gereksinimlerinize göre yedek anahtar Õ kullanarak ön yolcu hava
yast Õ ÷ Õ iptal dü ÷mesinin istedi ÷iniz konumda olmas Õna dikkat ediniz.
OFF (KAPALI)
Ön yolcu hava yast Õ ÷ Õ, yan hava yast Õ ÷ Õ ve ön yolcu emniyet kemeri gergi sistemi çal Õ úmaz.
OFF konumuna al Õnmas Õ
1. Anahtar Õ, ön yolcu hava yast Õ ÷ Õ iptal yuvas Õna yerle útiriniz ve anahtar OFF konumuna
gelene kadar saat yönünde çeviriniz.
2. Anahtar Õ ç Õkar Õn Õz.
3. Kontak anahtar Õ ON konuma getirildikten sonra da ön yolcu hava yast Õ ÷ Õ iptal
göstergesinin Õ ú Õ ÷ Õn Õn yanmaya devam etti ÷inden emin olunuz.
Ön yolcu hava yast Õ ÷ Õ iptal dü ÷mesi ON konumuna getirilinceye kadar ön yolcu ön ve yan
hava yast Õklar Õ ve emniyet kemeri ön gergi sistemi devre d Õ ú Õ kalacakt Õr.
Anahtar Õ, ön yolcu hava yast Õ ÷ Õ iptal yuvas Õn Õn üzerinde b Õrakmay Õn Õz:
Ön yolcu hava yast Õ ÷ Õn Õn bilginiz d Õ ú Õnda iptal edilmesi tehlikelidir. Bir kaza
esnas Õnda, ön yolcu yeterince korunamaz. Bu durum ciddi yaralanmalara hatta
ölüme yol açabilir. østemeden devreden ç Õkmay Õ önlemek için, daima ön yolcu hava
yast Õ ÷ Õn Õ devreden ç Õkarma dü ÷mesini çal Õ út Õrmak için kullan Õlan kumanda
gövdesinde saklanan yedek anahtar Õ kullan Õn Õz. Hava yast Õ ÷ Õn Õ devreden ç Õkard Õktan
sonra, yedek anahtar Õ kumanda gövdesinin içine geri yerle útiriniz. Böylece, anahtar Õ,
ön yolcu hava yast Õ ÷ Õ iptal dü ÷mesinin üzerinde b Õrakmazs Õn Õz.
NOT
Ön yolcu hava yast Õ ÷ Õ iptal dü ÷mesini çal Õ út Õrd Õktan sonra, yedek anahtar Õ kumanda
gövdesinin içine geri yerle útiriniz.
UYARI