MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Návod k obsluze (in Czech)

Page 151 of 689

4-1
4Pi jízd
Informace týkající se bezpeþné jízdy a zastavení.
Startování/zastavení motoru ........... 4-4
Spínaþ zapalování ............................... 4-4
Startování motoru ............................... 4-5
Vypnutí motoru ................................. 4-12
i-stop* ............................................... 4-13
Pístrojový panel a displej ............ 4-24
Pístroje a ukazatele .......................... 4-24
Multifunkþní displej*........................ 4-32
Aktivní projekþní displej* ................ 4-38
Varovné/indikaþní kontrolky ............ 4-40
Pevodovka ..................................... 4-47
Ovládání manuální pevodovky........ 4-47
Ovládací prvky automatické
pevodovky ....................................... 4-50
Spínaþe a ovládací prvky .............. 4-62
Ovládání osv tlení vozu ................... 4-62
Pední mlhová sv tla*....................... 4-70
Zadní mlhové sv tlo* ....................... 4-71
Signalizace zm ny sm ru jízdy
a zm ny jízdního pruhu .................... 4-72
St raþe a ostikovaþe þelního skla .... 4-73
St raþ a ostikovaþ
zadního okna* ................................... 4-77
Ostikovaþe sv tlomet$* .................. 4-78
Odmlžovaþ zadního okna ................. 4-78
Houkaþka .......................................... 4-80
Varovná funkce sm rových sv tel .... 4-80
Brzdy ............................................... 4-82
Brzdový systém ................................ 4-82
Systém signálu nouzového
zastavení ........................................... 4-85
Asistent pro rozjezd do
kopce (HLA)* ................................... 4-85
ABS/TCS/DSC ................................ 4-87
Protiblokovací brzdový
systém (ABS) .................................... 4-87
Systém kontroly prokluzu
kol (TCS)* ......................................... 4-88
Systém ízení jízdní
stability (DSC)*................................. 4-89
i-ELOOP ......................................... 4-91
i-ELOOP*.......................................... 4-91
Monitor spoteby paliva ................ 4-94
Monitor spoteby paliva* .................. 4-94
Posilovaþ ízení ............................... 4-99
Posilovaþ ízení ................................. 4-99
*N které modely.

Page 152 of 689

4-2
i-ACTIVSENSE............................ 4-100
i-ACTIVSENSE* ........................... 4-100
Systém adaptivních pedních
sv tlomet$ (AFS)* .......................... 4-103
Systém ovládání dálkových
sv tel (HBC)* ................................. 4-104
Systém varování ped opušt ním
jízdního pruhu (LDWS)* ................ 4-107
Systém sledování prostoru
za vozidlem (RVM)* ....................... 4-114
Systém podpory rozpoznávání
vzdálenosti (DRSS)* ...................... 4-120
Radarový adaptivní
tempomat Mazda (MRCC)* ........... 4-123
Nastavitelný omezovaþ
rychlosti* ........................................ 4-133
Brzdový asistent Smart
City (SCBS)* .................................. 4-139
Inteligentní brzdový
asistent (SBS)*................................ 4-145
Pední snímací kamera (FSC)* ....... 4-148
Radarový snímaþ (pední)*............. 4-150
Laserový snímaþ (pední)* ............. 4-153
Radarové snímaþe (zadní)*............. 4-155
Tempomat ..................................... 4-156
Tempomat* ..................................... 4-156
Systém monitorování tlaku
v pneumatikách ............................ 4-161
Systém monitorování tlaku
v pneumatikách* ............................. 4-161
Filtr pevných þástic vzn tového
motoru (SKYACTIV-D 2.2)......... 4-165
Filtr pevných þástic vzn tového
motoru (SKYACTIV-D 2.2)............ 4-165
Zadní parkovací asistent ............. 4-166
Zadní parkovací asistent* ............... 4-166
Systém parkovacích snímaþ$...... 4-175
Systém parkovacích snímaþ$* ........ 4-175
*N které modely.

Page 153 of 689

4-3
POZNÁMKY

Page 154 of 689

4-4
Pi jízd
Startování/zastavení motoru
tPolohy startovacího tlaþítka
Systém je funkþní, pouze pokud je idiþ
ve voze nebo v operaþním dosahu a má
u sebe startovací kartu.
Vždy, když stisknete startovací tlaþítko,
zm ní se poloha spínaþe zapalování
vpoadí OFF, ACC a ON. Op tovným
stisknutím startovacího tlaþítka z polohy
ON se spínaþ zapalování vypne.Vy p .
Napájení elektrických zaízení je vypnuté
a také indikaþní kontrolka startovacího
tlaþítka (žlutá) zhasne.
V této poloze je volant zamknut.
Spínaþ zapalování
POZNÁMKA
•Motor nastartuje po stisknutí
startovacího tlaþítka pi sešlápnutém
pedálu spojky (modely s manuální
pevodovkou) nebo brzdovém
pedálu (automatická pevodovka).
Pro pepnutí polohy spínaþe
zapalování stiskn te startovací
tlaþítko bez sešlápnutí pedálu.
•Nenechávejte spínaþ zapalování
v poloze ON, když motor neb ží.
Mohlo by dojít k vybití akumulátoru.
Pokud byste nechali spínaþ zapalová-
ní v poloze ACC (pro automatickou
pevodovku: páka voliþe v poloze
Paspínaþ zapalování v poloze ACC),
vypnulo by se zapalování automa-
ticky pibližn po 25 minutách.
Kontrolka
Startovací tlačítko
Než opustíte sedadlo idiþe, vždy
vypn te zapalování, zatáhn te
parkovací brzdu a ujist te se, že je
páka voliþe v poloze P (automatická
pevodovka) nebo adicí páka
zaazená na 1. pev. stupe nebo na
zpáteþku (manuální pevodovka):
Opušt ní sedadla idiþe bez vypnutí
zapalování, zatažení parkovací brzdy
a pesunutí páky voliþe do polohy
P (automatická pevodovka) nebo
adicí páky na 1. pev. stupe nebo na
zpáteþku (manuální pevodovka) je
nebezpeþné. Mohlo by dojít
kneoþekávanému pohybu vozu, což
by mohlo zp$sobit nehodu.
I když chcete opustit sv$j v$z jen na
krátkou dobu, je d$ležité, abyste
spínaþ zapalování pepnuli do polohy
OFF, protože v jakékoliv jiné poloze by
nebyly funkþní n které zabezpeþovací
systémy vozidla a docházelo by
k vybíjení akumulátoru.
POZNÁMKA
(Zamknutý volant)
Jestliže indikaþní kontrolka startovacího
tlaþítka (zelená) bliká, je slyšet zvukový
signál, to znamená, že volant není
odemknutý. Aby se volant odemknul,
stiskn te startovací tlaþítko a souþasn
otoþte volantem doleva a doprava.
VAROVÁNÍ

Page 155 of 689

4-5
Pi jízd
Startování/zastavení motoru
ACC (píslušenství)
N které elektrické píslušenství je funkþní
a indikaþní kontrolka (žlutá) svítí. V této
poloze je volant odemknut.
ON
Jde o b žnou polohu, do které se spínaþ
vrací po nastartování motoru. Indikaþní
kontrolka (žlutá) zhasne. (Indikaþní
kontrolka (žlutá) se rozsvítí, když je
zapalování zapnuté a motor neb ží.)
Ped spušt ním motoru by m la být
provedena kontrola n kterých indikaþních/
varovných kontrolek (strana 4-40).
POZNÁMKA
Inteligentní systém dálkového ovládání
nefunguje, pokud je startovací tlaþítko
stisknuté do polohy ACC, a dvee se
nezamknou/neodemknou, i když byly
zamknuté ruþn .
POZNÁMKA
(SKYACTIV-G 1.5, MZR 1.6,
SKYACTIV-G 2.0)
Pokud je startovací tlaþítko pepnuto do
polohy ON, je slyšet zvuk motorku
palivového þerpadla, které se nachází
poblíž palivové nádrže. Jedná se o b žný
jev a neznamená to žádnou závadu.
Startování motoru
Rádiové vlny startovací karty mohou
ovlivnit lékaské pístroje, jako jsou
kardiostimulátory:
Ped použitím startovací karty
v blízkosti osob, které používají takovéto
medicínské zaízení, konzultujte s jeho
výrobcem nebo se svým lékaem, zda
rádiové vlny produkované touto kartou
nemohou ovlivnit jeho funkci.
POZNÁMKA
•Startovací kartu musíte mít u sebe,
protože obsahuje þip imobilizéru,
který musí být pro komunikaci
sízením motoru v jeho blízkosti.
•Motor je možné nastartovat, když je
startovací tlaþítko stisknuto z polohy
vypnuto do polohy ACC nebo ON.
•Funkce systému startovacího tlaþítka
(funkce, kterými lze nastartovat motor
pi pouhé pítomnosti startovací
karty) je možné deaktivovat v rámci
prevence možného negativního
dopadu na uživatele používajícího
kardiostimulátor nebo jiný zdravot-
nický prostedek. Pokud bude systém
deaktivován, nebudete moci motor
nastartovat pouze tím, že máte u sebe
startovací kartu. Podrobnosti získáte
u kvalifikovaného opravce, doporuþu-
jeme autorizovaného opravce voz$
Mazda. Pokud jsou funkce systému
startovacího tlaþítka deaktivovány,
m$žete motor nastartovat pomocí
následujícího postupu používaného
pi vybité baterii ve startovací kart .
Viz Nastartování motoru, když je slabá
baterie startovací karty na stran 4-9.
VAROVÁNÍ

Page 156 of 689

4-6
Pi jízd
Startování/zastavení motoru
1. Ujist te se, zda u sebe máte startovací
kartu.
2. Všichni cestující by m li být pipoutáni
bezpeþnostními pásy.
3. Ujist te se, zda je zatažena parkovací
brzda.
4. Podržte brzdový pedál pevn sešlápnutý,
dokud motor úpln nenastartuje.
5.(Manuální pevodovka)
Podržte pedál spojky pevn sešlápnutý,
dokud motor úpln nenastartuje.
(Automatická pevodovka)
Páku voliþe posute do polohy
parkování (P). Pokud jste b hem jízdy
vozu nuceni opakovan startovat
motor, posute páku voliþe do polohy
neutrálu (N).6. Ov te, že indikaþní kontrolka KLÍý
(zelená) na pístrojové desce
aindikaþní kontrolka ve startovacím
tlaþítku (zelená) svítí.
POZNÁMKA
•Po nastartování studeného
motoru se otáþky motoru zvýší
a z motorového prostoru uslyšíte
kuþivý zvuk.
Je to kv$li zlepšenému þišt ní
výfukových plyn$ a není to
píznakem žádné závady.
POZNÁMKA
(Manuální pevodovka)
Startér motoru nebude uveden do
þinnosti, pokud není dostateþn
sešlápnut pedál spojky.
(Automatická pevodovka)
Startér motoru nebude uveden do
þinnosti, pokud není páka voliþe
posunuta do polohy P nebo N a pokud
není dostateþn sešlápnutý brzdový
pedál.
POZNÁMKA
•Pokud indikaþní kontrolka
startovacího tlaþítka (zelená) bliká,
ujist te se, že máte u sebe startovací
kartu.
•Pokud indikaþní kontrolka startova-
cího tlaþítka (zelená) bliká, i když
máte startovací kartu u sebe, dotk-
n te se kartou tlaþítka a nastartujte
motor. Viz Nastartování motoru,
když je slabá baterie startovací
karty na stran 4-9.
Kontrolka
Startovací tlačítko
Indikační kontrolka
KLÍČ (zelená) /
Varovná kontrolka
KLÍČ (červená)

Page 157 of 689

4-7
Pi jízd
Startování/zastavení motoru
7. Stiskn te startovací tlaþítko, až se
rozsvítí jak indikaþní kontrolka KLÍý
(zelená) v pístrojovém panelu, tak
indikaþní kontrolka (zelená) ve
startovacím tlaþítku. Pokud varovná kontrolka KLÍý
(þervená) svítí nebo indikaþní
kontrolka (žlutá) startovacího tlaþítka
bliká, m$že to znamenat problém
v systému startování motoru
a nemožnost nastartovat motor nebo
pepnout zapalování do polohy ACC
nebo ON. Nechejte si co nejdíve v$z
zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
POZNÁMKA
•Za následujících podmínek zaþne
varovná kontrolka KLÍý (þervená)
blikat po stisku startovacího
tlaþítka, aby informovala idiþe, že
startovací tlaþítko nelze pepnout do
ACC, i když ho stisknete.
• Baterie startovací karty je vybitá.
• Startovací karta se nachází mimo
operaþní dosah.
• Startovací karta je umíst na
vmíst , kde je pro systém obtížné
detekovat signál (strana 3-7).
•V operaþním dosahu se nachází
klíþ od jiného výrobce podobný
startovací kart .
UPOZORNĚNÍPOZNÁMKA
•(Zp$sob nuceného startování
motoru)
Pokud se varovná kontrolka KLÍý
(þervená) rozsvítí nebo indikaþní
kontrolka ve startovacím tlaþítku
(žlutá) zaþne blikat, nemusí motor
nastartovat b žným zp$sobem.
Nechejte si co nejdíve v$z
zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$
Mazda. Pokud se tak stane, je
možné motor nastartovat nucen .
Stiskn te a podržte stisknuté
startovací tlaþítko, dokud motor
nenastartuje. Ostatní podmínky
potebné k nastartování motoru,
jako startovací karta v kabin ,
sešlápnutý pedál spojky (v pípad
manuálních pevodovek) nebo
brzdový pedál (u automatických
pevodovek) musí být také spln ny.
•Když je motor nastartován nucen ,
varovná kontrolka KLÍý (þervená)
z$stává svítit a indikaþní kontrolka
startovacího tlaþítka (žlutá) z$stává
blikat.
•(Automatická pevodovka)
Když je páka voliþe v poloze
neutrálu (N), indikaþní kontrolka
KLÍý (zelená) a indikaþ
ní kontrolka
startovacího tlaþítka (zelená) nesvítí.

Page 158 of 689

4-8
Pi jízd
Startování/zastavení motoru
8. Po nastartování motoru jej nechejte po
dobu 10 sekund b žet ve volnob žných
otáþkách (zakázáno v N mecku).
POZNÁMKA
•Po nastartování motoru indikaþní
kontrolka (žlutá) ve startovacím
tlaþítku zhasne a spínaþ zapalování
se pepne do polohy ON.
•(SKYACTIV-G 1.5, MZR 1.6,
SKYACTIV-G 2.0)
Po stisknutí startovacího tlaþítka
a než motor nastartuje, je slyšet
zvuk palivového þerpadla, které se
nachází poblíž palivové nádrže.
Jedná se o b žný jev a neznamená
to žádnou závadu.
POZNÁMKA
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Pi startování motoru
neuvolujte pedál spojky (vozy
s manuální pevodovkou) nebo
brzdy (vozy s automatickou
pevodovkou), dokud kontrolka
žhavení na pístrojové panelu
nezhasne a motor nenastartuje po
stisknutí startovacího tlaþítka.
• Pokud jste uvolnili pedál spojky
(vozy s manuální pevodovkou)
nebo pedál brzdy (vozy
s automatickou pevodovkou)
díve, než motor nastartoval,
sešlápn te pedál spojky (vozy
s manuální pevodovkou) nebo
brzdy (vozy s automatickou
pevodovkou) znovu a stisknutím
startovacího tlaþítka nastartujte
motor.
• Pokud byste nechali zapalování
delší dobu zapnuté bez b žícího
motoru po zahátí žhavicích
svíþek, žhavicí svíþky by se
mohly zahát znovu, takže by se
rozsvítila indikaþní kontrolka
žhavení.
• Startér se nebude otáþet, dokud
indikaþní kontrolka žhavení
nezhasne.

Page 159 of 689

4-9
Pi jízd
Startování/zastavení motoru
tNastartování motoru, když je
slabá baterie startovací kartyPOZNÁMKA
•(N mecko)
Rozjete se okamžit po nastartování
motoru. Nepoužívejte však vysoké
otáþky motoru, dokud motor
nedosáhne své provozní teploty.
•(SKYACTIV-G 1.5, MZR 1.6,
SKYACTIV-G 2.0)
•A" už je motor studený nebo
teplý, m l by být startován bez
sešlápnutí pedálu akcelerátoru.
• Pokud motor nenastartuje, nahléd-
n te do Startování zahlceného
motoru v þásti Nouzové startová-
ní. Pokud motor stále nenastartuje,
nechejte si svoje vozidlo zkontro-
lovat autorizovaným opravcem
Mazda (strana 7-24).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Pokud je okolní teplota nižší než
pibližn -10 °C, není možné
dosáhnout maximálních otáþek
motoru pibližn po dobu tí minut
po nastartování motoru, d$vodem je
ochrana motoru.
•(Manuální pevodovka s funkcí
i-stop)
Pokud se motor zastavil, m$žete ho
op tovn nastartovat sešlápnutím
pedálu spojky, a to do 3 sekund od
zastavení motoru.
Není možné motor op t nastartovat,
i když je pedál spojky sešlápnut, za
následujících podmínek:
•Dvee idiþe jsou otevené.
• Bezpeþnostní pás idiþe není
zapnut.
• Pedál spojky nebyl úpln uvoln n
poté, co se motor zastavil.
• Pedál spojky byl sešlápnut, aniž
by se motor úpln zastavil.
Když startujete motor tak, že pidržíte
startovací kartu u startovacího tlaþítka
kv$li tomu, že baterie v kart je vybitá
nebo, protože má karta poruchu, nesmí
dojít k následujícím situacím, protože
by signál z karty nemusel být správn
pijat a motor by nemusel nastartovat.
•Kovové þásti jiných klíþ$ nebo
kovové pedm ty se dotýkají klíþe.
•Náhradní klíþe nebo klíþe k jiným
vozidl$m vybaveným systémem
imobilizéru se dotýkají klíþe nebo
jsou v jeho blízkosti.
•Zaízení pro elektronické nákupy
nebo bezpeþnostní karty se dotýkají
klíþe nebo se nacházejí v jeho
blízkosti.
UPOZORNĚNÍ

Page 160 of 689

4-10
Pi jízd
Startování/zastavení motoru
Pokud nelze nastartovat motor kv$li vybité
baterii ve startovací kart , je možné jej
nastartovat pomocí následujícího postupu:
1. Podržte pedál brzdy pevn sešlápnutý,
dokud motor úpln nenastartuje.
2.(Manuální pevodovka)
Podržte pedál spojky pevn sešlápnutý,
dokud motor úpln nenastartuje.
3. Ov te, že indikaþní kontrolka
startovacího tlaþítka (zelená) bliká.4. Dotkn te se startovacího tlaþítka zadní
stranou startovací karty (viz obrázek),
když indikaþní kontrolka startovacího
tlaþítka (zelená) bliká.
5. Ov te, že se indikaþní kontrolka
startovacího tlaþítka (zelená) rozsvítí.
6. Stisknutím startovacího tlaþítka
nastartujte motor.
POZNÁMKA
Indikaþní kontrolka startovacího
tlaþítka (zelená) bude blikat, i když
stisknete startovací tlaþítko díve,
než sešlápnete brzdový pedál
(vozy s automatickou pevodovkou)
nebo pedál spojky (vozy s manuální
pevodovkou). Pokud za t chto
podmínek je sešlápnutý pedál spojky
(vozy s manuální pevodovkou) nebo
brzdový pedál (vozy s automatickou
pevodovkou), je možné motor
nastartovat pomocí následujícího
postupu.
POZNÁMKA
Když se dotýkáte startovacího tlaþítka
zadní stranou startovací karty, jak je
naznaþeno na obrázku, strana s klíþem
musí sm ovat nahoru.
Startovací tlačítko
Dálkový ovladačKontrolka

Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 ... 690 next >