MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Návod k obsluze (in Czech)
Page 251 of 689
4-101
P i jízd
i-ACTIVSENSE
tBezpe þnostní technologie zabraující srážkám
Bezpe þnostní technologie zabraující srážkám je ur þena k tomu, aby idi þi pomáhala
odvracet hrozící srážky nebo snižovat jejich závažnost v situacích, kdy jsou již nevyhnutelné.
Snížení rozsahu poškození následkem srážky p i nízkém rozsahu rychlosti jízdy
Jízda vp ed
Brzdový asistent Smart City (SCBS) ............................................................................ 4-139
Snížení rozsahu poškození následkem srážky p i st edním/vysokém rozsahu
rychlosti jízdy
Inteligentní brzdový asistent (SBS) .............................................................................. 4-145
tKamery a sníma þe
P ední snímací kamera (FSC)
P ední snímací kamera (FSC) ur þuje podmínky p ed vozidlem p i jízd v noci a detekuje
jízdní pruhy. P ední snímací kameru (FCS) využívají také následující systémy.
•Systém ovládání dálkových sv tel (HBC)
•Systém varování p ed opušt ním jízdního pruhu (LDWS)
P ední snímací kamera (FCS) je nainstalovaná v horní þásti þelního skla v blízkosti vnit ního
zp tného zrcátka.
Vi z P ední snímací kamera (FCS) na stran 4-148.
Radarový sníma þ (p ední)
Radarový sníma þ (p ední) funguje tak, že vysílá rádiové vlny a poté detekuje vlny odražené
od vozidla vp edu. P ední radarový sníma þ využívají také následující systémy.
•Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
Radarový sníma þ (p ední) je namontovaný za m ížkou chladi þe.
Viz Radarový sníma þ (p ední) na stran 4-150.
Laserový sníma þ (p ední)
Laserový sníma þ (p ední) vysílá laserový paprsek o frekvenci blížící se infra þervenému
sv tlu a p ijímá odraz tohoto paprsku od odrazivého povrchu vozidla jedoucího vp edu.
Takto zaznamenaný paprsek se pak používá k m ení vzdálenosti. P ední laserový sníma þ
využívají také následující systémy.
•Brzdový asistent Smart City (SCBS)
P ední laserový sníma þ je nainstalovaný v horní þásti þelního skla v blízkosti vnit ního
zp tného zrcátka. Viz Laserový sníma þ (p ední) na stran 4-153.
Page 252 of 689
4-102
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Radarové sníma þe (zadní)
Radarové sníma þe (zadní) fungují tak, že vysílají rádiové vlny a poté detekují vlny odražené
od vozidla p ibližujícího se zezadu nebo od p ekážky za vozidlem. Radarové sníma þe (zadní)
využívají také následující systémy.
•Systém sledování prostoru za vozidlem (RVM)
Radarové sníma þe (zadní) jsou nainstalovány uvnit zadního nárazníku, a to po jednom na
pravé a levé stran .
Viz Radarové sníma þe (zadní) na stran 4-155.
Page 253 of 689
4-103
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Když jsou sv tlomety zapnuté, systém
adaptivních p edních sv tlomet$ (AFS)
automaticky nastavuje sv tlomety vozu
doleva nebo doprava na základ údaj$
onato þení volantu.
tIndika þní kontrolka AFS OFF
Když svítí
Tato indika þní kontrolka se krátce rozsvítí,
když p epnete spína þ zapalování do polohy
ON, a potom zhasne. Stisknutím spína þe
AFS OFF zrušíte funkci AFS a rozsvítíte
indika þní kontrolku.
Když bliká
Tato indika þní kontrolka souvisle bliká,
když je v systému závada. Kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
obrátit se na autorizovaného opravce
voz$Mazda.
tSpína þ AFS OFF
Stisknutím spína þe AFS OFF vypnete
systém AFS. Indika þní kontrolka AFS
OFF na p ístrojovém panelu se rozsvítí.
Op tovným stisknutím spína þe AFS OFF
vypnete rozsvícení spína þe a zapnete
funkci AFS. Indika þní kontrolka AFS
OFF zhasne.Systém adaptivních
p edních sv tlomet$ (AFS)*
POZNÁMKA
•I když je systém AFS nefunk þní
zd$vodu jakékoliv závady, z$stává
normální funkce sv tlomet$
nedot þená.
•Pokud dojde k poruše funkce
automatické korekce sklonu hlavních
sv tlomet$, bliká indika þní kontrolka.
*N které modely.
Page 254 of 689
4-104
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Systém ovládání dálkových sv tel (HBC) ur þuje podmínky p ed vozidlem pomocí p ední
snímací kamery (FSC) p i jízd ve tm , aby mohl automaticky p epínat sv tlomety mezi
dálkovými a tlumenými sv tly.
Viz Varovné/indika þní kontrolky na stran 4-40.
Když vozidlo jede rychlostí p ibližn 30 km/h, jsou sv tlomety p epnuty na dálková sv tla,
pokud vp edu nejsou žádná jiná vozidla a ani se žádná neblíží v protism ru.
Systém p epne sv tlomety na tlumená sv tla, když nastane n která z následující situací:
•Systém detekuje vozidlo nebo sv tla vozidla p ibližujícího se v protism ru.
•Vozidlo jede po silnici lemované pouli þním osv tlením nebo v dob e osv tlených m stech.
•Vozidlo jede rychlostí menší než p ibližn 20 km/h.
Varovná kontrolka bliká, když je v systému závada.
Viz Varovné kontrolky na stran 4-41.
Systém ovládání dálkových sv tel (HBC)*
•Nem te výšku vozidla, nezasahujte do jednotek sv tlomet$ a nedemontujte kameru,
jinak by systém nefungoval normáln .
•Nespoléhejte p íliš na systém ovládání dálkových sv tel (HBC) a p i ízení vozidla
v nujte dostate þnou pozornost bezpe þnosti. P epínejte mezi dálkovými a tlumenými
sv tlomety ru þn , je-li to nutné.
Rozeznávací vzdálenost přední
snímací kamery (FSC) se liší
podle okolních podmínek.
Přední snímací
kamera (FSC)
UPOZORNĚNÍ
*N které modely.
Page 255 of 689
4-105
P i jízd
i-ACTIVSENSE
POZNÁMKA
Na þasování, podle kterého systém p epíná sv tla, se m ní podle následujících podmínek.
Pokud systém nep epíná sv tlomety správn , p epínejte mezi dálkovými a tlumenými
sv tly ru þn v závislosti na viditelnosti a také na podmínkách na silnici.
•Když jsou v blízkosti zdroje sv tla jako nap íklad pouli þní osv tlení, osv tlené tabule
a sv telná signalizace.
•Když se v blízkosti vozovky nacházejí reflexní p edm ty, jako nap íklad reflexní
desky a zna þky.
•Když je zhoršená viditelnost kv$li dešti, sn žení nebo mlze.
•P i jízd po silnici s ostrými zatá þkami nebo v kopcovitém terénu.
•Když jsou sv tla vozu p ed Vámi nebo vozu v protism ru ztlumená nebo zhasnutá.
•Když není dostate þná tma, jako nap íklad p i svítání nebo soumraku.
•Když jsou v zavazadlovém prostoru naloženy t žké p edm ty nebo na zadních
sedadlech sedí cestující.
•Když je zhoršená viditelnost z toho d$vodu, že z kol vozidla p ed Vámi st íká voda
na Vaše þelní sklo.
Page 256 of 689
4-106
P i jízd
i-ACTIVSENSE
tPoužití systému
Systém ovládání dálkových sv tel (HBC)
automaticky p epíná sv tlomety mezi
dálkovými a tlumenými sv tly, když je
spína þ zapalování v poloze ON a spína þ
hlavních sv tlomet$ v poloze AUTO.
Sou þasn se rozsvítí indika þní kontrolka
systému ovládání dálkových sv tel (HBC)
(zelená) v p ístrojovém panelu.
Systém ovládání dálkových sv tel (HBC)
ur þuje, zda je tma, podle jasu okolí.
tRu þní p epnutí
P epnutí na tlumená sv tla
P epn te pá þku do polohy tlumených sv tel.
Indika þní kontrolka systému ovládání
dálkových sv tel (HBC) (zelená) zhasne.
P epnutí na dálková sv tla
P epn te spína þ hlavních sv tlomet$ do
polohy .
Indika þní kontrolka systému ovládání
dálkových sv tel (HBC) (zelená) zhasne
a rozsvítí se .
POZNÁMKA
•Když vozidlo jede rychlostí 30 km/h
nebo vyšší, jsou sv tlomety
automaticky p epnuty na dálková
sv tla, pokud p ed Vaším vozidlem
nejsou žádná jiná vozidla a ani se
žádná neblíží v protism ru.
Pokud je rychlost vozidla nižší než
asi 20 km/h, p epne systém ovládání
dálkových sv tel (HBC) na tlumená
sv tla.
•Tlumená sv tla nemusí být p epnuta
na dálková, když vozidlo zatá þí.
•Funkce systému ovládání dálkových
sv tel (HBC) je možné deaktivovat.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran 9-16.
Page 257 of 689
4-107
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Systém LDWS upozorní idi þe, že by se vozidlo mohlo vychylovat ze svého jízdního pruhu.
Systém detekuje bílé nebo žluté þáry vymezující jízdní pruh pomocí p ední snímací kamery
(FSC). Pokud stanoví, že by se vozidlo mohlo vychýlit z tohoto pruhu, upozorní idi þe
blikáním indika þní kontrolky LDWS (zelené) a spušt ním varovného signálu LDWS.
Vi z P ední snímací kamera na stran 4-148.
Systém LDWS používejte, když s vozidlem jedete po vozovce s bílými nebo žlutými þárami.
Varovná kontrolka bliká, když je v systému závada.
Viz Varovné kontrolky na stran 4-41.
Systém varování p ed opušt ním jízdního pruhu (LDWS)*
Přední snímací kamera (FSC)
Varovná kontrolka LDWS
(žlutá)/Indikační kontrolka
LDWS (zelená)
*N které modely.
Page 258 of 689
4-108
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Nepoužívejte Systém LDWS za následujících podmínek:
V závislosti na aktuálních jízdních podmínkách nemusí systém fungovat správn
am$že dojít k nehod .
•J
Page 259 of 689
4-109
P i jízd
i-ACTIVSENSE
POZNÁMKA
•Za následujících podmínek nemusí být systém LDWS schopný detekovat bílé nebo
žluté þáry správn a nemusí pak fungovat správn .
•P edm t položený na p ístrojové desce se odráží v þelním skle a je snímán kamerou.
• V zavazadlovém prostoru nebo na zadním sedadle je naložen t žký náklad
a vozidlo je naklon né.
• Tlak vzduchu v pneumatikách neodpovídá p edepsané hodnot .
• Když vozidlo jede na vjezd nebo výjezd odpo þívadla nebo k mýtné brán .
• Bílé nebo žluté þáry jsou málo viditelné kv$li ne þistotám nebo odlupujícími se laku.
• Vozidlo p ed Vámi jede p íliš blízko u bílé nebo žluté þáry a ta je málo viditelná.
• Bílé nebo žluté þáry jsou málo viditelné kv$li špatnému po þasí (déš", mlha nebo sníh).
• Vozidlo jede v do þasném jízdním pruhu nebo v místech s uzav eným jízdním pruhem.
• Na vozovce je detekována zavád jící þára jako nap íklad do þasná þára použitá p i
uzavírce nebo stín, ležící sníh, pop ípad žlábek napln ný vodou.
• Náhle se zm ní jas okolí jako nap íklad p i vjezdu do tunelu nebo výjezdu z n j.
•Osv tlení sv tlomety je oslabeno kv$li ne þistotám nebo nesprávnému se ízení sklonu.
• ýelní sklo je zne þišt né nebo zamlžené.
•Sv tlo se odráží od povrchu vozovky.
• Povrch vozovky je mokrý a lesklý po dešti nebo jsou na vozovce louže.
• Na vozovce je stín svodidla rovnob žný s bílou nebo žlutou þárou.
• Jízdní pruh je výjime þn úzký nebo výjime þn široký.
• Vozovka je p íliš nerovná.
• Vozidlo se ot áslo po nárazu na nerovnost na silnici.
• Jsou vedle sebe dv nebo i více bílých nebo žlutých þar.
• Na silnici jsou vodorovná zna þení r$zných tvar$, nap íklad p ed k ižovatkou.
Page 260 of 689
4-110
P i jízd
i-ACTIVSENSE
tKdy systém pracuje
1. Stiskn te spína þ LDWS. Systém
LDWS p ejde do pohotovostního stavu
a varovná kontrolka LDWS (žlutá) se
rozsvítí. Jízdní pruh (krajní þáry) se
zobrazuje na aktivním projek þním
displeji (p ístrojový panel typu A
*1)
nebo na multifunk þním displeji
(p ístrojový panel typu B
*1).
*1 Typ p ístrojového panelu, kterým je
Váš v$z Mazda vybaven, si m$žete
ov it v þásti P ístroje a ukazatele na
stran 4-24.
Zobrazení na displeji2. Jete s vozidle uprost ed jízdního
pruhu a indika þní kontrolka systému
LDWS (zelená) v p ístrojovém panelu
se rozsvítí, když jsou spln ny všechny
následující podmínky.
•Vozidlo jede uprost ed jízdního pruhu
a na levé a pravé stran , pop ípad na
n které ze stran, jsou bílé nebo žluté þáry.
•Rychlost vozu je p ibližn 70 km/h
nebo více
•Vozidlo jede po rovné silnici nebo
silnici s mírnými zatá þkami
Jízdní pruh se zobrazuje na
aktivním projek þním displeji (ADD)
(p ístrojový panel typu A
*1) nebo na
multifunk þním displeji (p ístrojový
panel typu B
*1).
*1 Typ p ístrojového panelu, kterým je
Váš v$z Mazda vybaven, si m$žete
ov it v þásti P ístroje a ukazatele na
stran 4-24.
Zobrazení na displeji