MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Návod k obsluze (in Czech)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015Pages: 689, velikost PDF: 7.67 MB
Page 261 of 689
4-111
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Automatická deaktivace systému
Za následujících podmínek se systém
LDWS automaticky deaktivuje a z$stane
v pohotovostním režimu a varovná
kontrolka LDWS (žlutá) v p ístrojovém
panelu se rozsvítí.
•Systém není schopen detekovat bílé
nebo žluté þáry.
•Rychlost vozu je menší než p ibližn
65 km/h.
•Vozidlo projíždí prudkou zatá þkou.
•Vozidlo projíždí zatá þkou
nep im enou rychlostí.
•Teplota uvnit kamery je p íliš vysoká
nebo p íliš nízká.
• ýelní sklo v blízkosti kamery je
zamlžené.
•Na þelním skle v blízkosti kamery je
n jaká p ekážka, která zp$sobuje
špatnou viditelnost dop edu. Jízdní pruh (krajní þáry) se zobrazuje
na aktivním projek þním displeji
(p ístrojový panel typu A
*1) nebo na
multifunk þním displeji (p ístrojový
panel typu B
*1).
Systém LDWS se automaticky aktivuje,
když se podmínky zm ní a systém m$že
fungovat.
*1 Typ p ístrojového panelu, kterým je
Váš v$z Mazda vybaven, si m$žete
ov it v þásti P ístroje a ukazatele na
stran 4-24.
Automatická deaktivace varování
Za následujících podmínek systém LDWS
stanoví, že idi þe p ejíždí úmysln do
jiného jízdního pruhu a varování
automaticky deaktivuje.
Pozd ji se systém LDWS op t aktivuje
automaticky.
•idi þ náhle oto þí volantem.
•idi þ náhle sešlápne brzdový pedál.
•idi þ náhle sešlápne plynový pedál.
•idi þ použije pá þku ukazatel$ sm ru
(po navrácení pá þky ukazatel$ sm ru
do výchozí polohy, nemusí varování
systému LDWS fungovat p ibližn
3 sekundy, což je doba pot ebná
k upravení polohy v jízdním pruhu).
POZNÁMKA
•Systém LDWS z$stane
v pohotovostním režimu, dokud bude
detekovat bílé nebo žluté þáry na
obou nebo alespo na jedné stran .
•Pokud systém detekuje bílou nebo
žlutou þáru pouze na jedné stran ,
aktivuje varování, pouze když se
vozidlo odchýlí na tu stranu, kde
byla þára detekována.
Page 262 of 689
4-112
P i jízd
i-ACTIVSENSE
tDeaktivace systému
Chcete-li systém LDWS deaktivovat,
stiskn te spína þ LDWS. Indika þní kontrolka
LDWS (zelená/žlutá) v p ístrojovém
panelu zhasne. Indikace jízdního pruhu
na aktivním projek þním displeji (ADD)
(p ístrojovém panelu typu A
*1) nebo na
multifunk þním displeji (p ístrojovém panelu
typu B
*1) zmizí.
*1 Typ p ístrojového panelu, kterým je
Váš v$z Mazda vybaven, si m$žete
ov it v þásti P ístroje a ukazatele na
stran 4-24.
tVarování systému LDWS
Pokud systém stanoví, že by se vozidlo
mohlo vychylovat ze svého jízdního
pruhu, když je systém aktivován, zazní
varovný signál LDWS a indika þní
kontrolka LDWS (zelená) za þne blikat.
Viz Varovný signál systému varování p ed
opušt ním jízdního pruhu (LDWS) na
stran 7-52.
Na aktivním projek þním displeji (ADD)
(modely s p ístrojovým panelem typu A*1)
nebo na multifunk þním displeji
(modely s p ístrojovým panelem typu B
*1)
je indikován sm r, ve kterém se vozidlo
podle systému vychyluje z pruhu. Oto þte
volantem tak, abyste jeli uprost ed
jízdního pruhu.
*1 Typ p ístrojového panelu, kterým je
Váš v$z Mazda vybaven, si m$žete
ov it v þásti P ístroje a ukazatele na
stran 4-24.
Zobrazení na displeji
POZNÁMKA
•Jakmile uplyne p ibližn 5 sekund
od manipulace s pá þkou ukazatel$
sm ru, m$že se varování systému
LDWS aktivovat, pokud se vozidlo
nachází p íliš blízko bílé nebo
žluté þáry.
•Je možné zm nit citlivost varování
(tj. citlivost, s jakou systém ur þí
úmyslné vyjetí z jízdního pruhu).
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran 9-16.
Page 263 of 689
4-113
P i jízd
i-ACTIVSENSE
POZNÁMKA
•Pokud je varovný signál systému
LDWS zapnutý, bude tento signál
slyšet z reproduktor$ vozidla na té
stran , na kterou by se, podle
rozhodnutí systému, mohlo vozidlo
odchylovat z jízdního pruhu.
•Varovný signál systému LDWS
nemusí být slyšet v závislosti na
okolní podmínkách, jako je
nap íklad vn jší hluk.
•Je možné zm nit na þasování, se
kterým systém ur þuje, zda vozidlo
neúmysln neopouští sv$j jízdní pruh.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran 9-16.
Page 264 of 689
4-114
P i jízd
i-ACTIVSENSE
•Systém sledování prostoru za vozidlem je navržen tak, aby pomohl idi þi p i kontrole
prostoru za vozidlem po obou stranách p i p ejížd ní mezi jízdními pruhy, a to tak, že
upozorní idi þe na p ítomnost vozidla p ibližujícího se zezadu v sousedním jízdním
pruhu. Detek þní oblast systému sahá od místa u zadní hrany p edních dve í do
vzdálenosti p ibližn 50 m dozadu, a to na levé i pravé stran . Když systém detekuje
p ibližující se vozidlo, rozsvítí varovnou kontrolku systému RVM, která je osazena na
levém a pravém vn jším zp tném zrcátku. Tato kontrolka za þne blikat, když idi þ
p esune pá þku sm rových sv tel na tu stranu, kde kontrolka RVM svítí, a bude znít
zvukový signál jako upozorn ní pro idi þe.
•Závada v systému nebo provozní stavy systému jsou indikovány kontrolkami.
Viz Varovné/indika þní kontrolky na stran 7-35, 4-118.
Viz Varovný zvukový signál systému sledování prostoru za vozidlem (RVM) na
stran 7-52.
Systém sledování prostoru za vozidlem (RVM)*
Tento systém je navržen pouze jako pomoc pro idi þe p i kontrole prostoru za vozidlem
p i p ejížd ní mezi jízdními pruhy. P ed zm nou jízdního pruhu vždy zkontrolujte
prostor za vozem pohledem. Vzhledem k r$zným omezením funkce systému sledování
prostoru za vozidlem se nemusí varovná indika þní kontrolka RVM rozsvítit nebo se
její rozsvícení m$že opozdit, i když se v sousedním jízdním pruhu nachází vozidlo.
Nespoléhejte pouze na tento systém a vždy zkontrolujte prostor okolo vozidla vizuáln .
Detekovaná oblast Vaše vozidlo
VAROVÁNÍ
*N které modely.
Page 265 of 689
4-115
P i jízd
i-ACTIVSENSE
POZNÁMKA
•Systém sledování prostoru za vozidlem je funk þní, když jsou spln ny všechny
z následujících podmínek:
• Zapalování je zapnuté.
• Je stisknutý spína þ systému RVM a indika þní kontrolka systému RVM (zelená)
vp ístrojovém panelu svítí.
• Rychlost vozu je p ibližn 30 km/h nebo vyšší.
•Systém sledování prostoru za vozidlem není funk þní za následujících podmínek:
• Rychlost vozidla poklesne pod 30 km/h, i když indika þní kontrolka (zelená)
systému RVM svítí.
•adicí páka je p e azená do polohy zpáte þky (R) a vozidlo couvá.
•V následujících p ípadech systém sledování prostoru za vozidlem rozsvítí varovnou
kontrolku RVM (žlutou) v p ístrojovém panelu a zastaví þinnost systému. Pokud
varovná kontrolka systému RVM (žlutá) z$stává svítit, nechejte si systém co nejd íve
zkontrolovat u autorizovaného opravce Mazda, když:
• Je zjišt na závada v systému, v þetn varovné kontrolky systému RVM.
• Poloha radarových sníma þ$ (zadní) se podstatn zm nila. Sm r, ve kterém jsou
radarové sníma þe (zadní) nasm rované, je nastaven ve výrob podle místa
instalace na každém vozidle tak, aby sníma þe správn detekovaly p ibližující se
vozidla. Pokud se sm r radarových sníma þ$ (zadní) z n jakého d$vodu odchýlil,
je nutné ho p ednastavit.
• Velké množství sn hu nebo ledu na zadním nárazníku v blízkosti radarových
sníma þ$ (zadní).
• Dlouhá jízda po silnicích pokrytých sn hem.
• Teplota obklopující radarové sníma þe (zadní) se nadm rn zvýší, když vozidlo
jede p íliš dlouho do svahu v horkém letním po þasí.
•Nap tí akumulátoru je nízké.
•Detek þní schopnosti radarových sníma þ$ (zadní) jsou omezené. V následujících
p ípadech m$že být schopnost systému sledování prostoru za vozidlem oslabena
a systém nemusí fungovat správn :
• Zadní nárazník v blízkosti radarových sníma þ$ (zadních) byl deformován.
• Sníh, led nebo bláto se p ilepilo do míst v blízkosti radarových sníma þ$ (zadní) na
zadním nárazníku.
•Za ur þitých pov trnostních podmínek, v þetn dešt , sn hu nebo mlhy.
Page 266 of 689
4-116
P i jízd
i-ACTIVSENSE
POZNÁMKA
•Pro radarové sníma þe (zadní) m$že být obtížné nebo nemožné detekovat následující:
• Malá dvoukolová vozidla, jízdní kola, chodce a stacionární p edm ty na hran
vozovky.
• Vozidla s takovými tvary karoserie, ze kterých se radarový paprsek nemusí odrazit,
jako nap íklad nenaložené p ív sy s nízkou výškou vozidla a sportovní automobily.
• Vozidla nacházející se v detek þní oblasti ve vedlejším jízdním pruhu za vozidlem,
ale nep ibližující se. Systém rozeznává vozidla na základ odraz$ radiových vln
od p ibližujících se vozidel.
• Jiné vozidlo jedoucí delší dobu stejnou rychlostí podél vozidla.
• Vozidla p ibližující se z opa þného sm ru.
• Jiné vozidlo pokoušející se o p edjetí ve vedlejším pruhu.
• Vozidlo nacházející se v sousedním jízdním pruhu, který je neobvykle široký.
Ší ka detek þní oblasti radarových sníma þ$ (zadní) je nastavená podle ší ky pruhu
na b žných dálnicích.
•V následujících p ípadech se varovná kontrolka a varovný zvukový signál systému
RVM nemusí aktivovat nebo mohou být opožd né:
• Když jiné vozidlo p ejíždí z dalšího jízdního pruhu do sousedního jízdního pruhu.
•P i jízd na prudkém svahu.
•P i pr$jezdu horským pr$smykem.
• Když je polom r zatá þení malý (projížd ní prudkými zatá þkami, kruhovými
objezdy nebo k ižovatkami).
• Když existuje výškový rozdíl mezi jízdními pruhy.
•Okamžit poté, co byl tento systém zapnut.
•Pokud je jízdní pruh výjime þ
n úzký, m$že být detekováno i vozidlo jedoucí
v dalším jízdním pruhu. Ší ka detek þní oblasti radarových sníma þ$ (zadní) je
nastavená podle ší ky pruhu na b žných dálnicích.
Page 267 of 689
4-117
P i jízd
i-ACTIVSENSE
POZNÁMKA
•Varovná kontrolka systému RVM se m$že rozsvítit pro stacionární objekty na okraji
silnice nebo v její blízkosti, jako jsou svodidla, tunely a bo þní zdi.
•Pokud je tažen p ív s nebo je na zadní stran vozu osazen nosi þ na jízdní kola,
nemusí systém sledování prostoru za vozidlem fungovat správn , protože rádiové
signály se mohou nesprávn odrážet. V takovém p ípad systém sledování prostoru
za vozidlem vypn te.
Objekty jako svodidla a betonové zdi
probíhající podél vozidla.Místa, kde se šířka mezi svodidly nebo zdmi
na obou stranách od vozidla zužuje.
Zdi při vjezdu do tunelu a výjezdu z tunelu,
odbočky.
Page 268 of 689
4-118
P i jízd
i-ACTIVSENSE
tVarovná kontrolka systému RVM
Systém sledování prostoru za vozidlem upozoruje idi þe na p ítomnost jiného vozidla
v sousedním jízdním pruhu, když je systém zapnutý, a to prost ednictvím varovné
kontrolky RVM a varovného zvukového signálu.
Varovná kontrolka systému RVM
Varovné kontrolky systému RVM jsou nainstalované v levém a pravém vn jším zp tném
zrcátku. Varovná kontrolka se rozsvítí, když je detekováno vozidlo p ibližující se zezadu
v sousedním jízdním pruhu. Varovná kontrolka za þne blikat, když idi þ p esune pá þku
sm rových sv tel na tu stranu, kde varovná kontrolka RVM svítí, jako upozorn ní pro idi þe.
Funkce zrušení ztlumení osv tlení
Normáln , když je spína þ sv tlomet$ p epnutý do polohy nebo , je jas varovné
kontrolky systému RVM ztlumený, když se tato kontrolka rozsvítí. P i jízd na sn hu a na
mlhou obklopených silnicích, kdy je z d$vodu okolního osv tlení obtížné vid t sv tlo
varovné kontrolky RVM, když je ztlumená, m$žete oto þením knoflíku osv tlení po sm ru
hodinových ru þi þek úpln zrušit funkci ztlumení a obnovit jas varovné kontrolky systému
RVM do plné hodnoty. Viz osv tlení p ístrojové desky na stran 4-28.
Page 269 of 689
4-119
P i jízd
i-ACTIVSENSE
tSpína þ systému RVM
Stiskem tohoto spína þe zapnete systém
sledování prostoru za vozidlem
aindika þní kontrolka systému RVM
(zelená) na p ístrojové desce se rozsvítí.
Op tovným stisknutím tohoto tla þítka
tento systém vypnete a indika þní
kontrolka systému RVM (zelená) zhasne.
POZNÁMKA
•P i vypnutí spína þe zapalování se
zachová stav, který byl p ed vypnutím
spína þe zapalování. Nap íklad, pokud
je spína þ zapalování vypnut, když je
systém sledování prostoru za
vozidlem zapnutý, bude tento systém
zapnutý i p i p íštím zapnutí spína þe
zapalování.
•V p ípad odpojení akumulátoru
nebo vým ny pojistky se systém
sledování prostoru za vozidlem
vypne. Stisknutím spína þe systému
RVM tento systém zapnete.
Page 270 of 689
4-120
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) m í vzdálenost mezi Vaším vozidlem
a vozem p ed Vámi pomocí radarového sníma þe, když je rychlost vozidla 30 km/h nebo
vyšší, a indikuje doporu þenou vzdálenost, která by m la být udržována mezi vozidly. Navíc,
pokud se Vaše vozidlo p iblíží k vozu p ed Vámi více, než by odpovídalo p íslušné
vzdálenosti, která by m la být udržována mezi vozidly indikace vozidla vp edu na displeji
za þne blikat, aby upozornil idi þe, že má dodržovat bezpe þn jší vzdálenost od vozu p ed ním.
Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)*
Nespoléhejte pouze na Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) a vždy
jezd te opatrn :
Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) poskytuje rady pro bezpe þnou jízdu
a upozoruje idi þe, aby udržoval doporu þenou, bezpe þn jší vzdálenost od vozidla p ed
ním. Schopnost detekovat vozidlo vp edu je omezena v závislosti na typu tohoto vozidla,
pov trnostních podmínkách a podmínkách na silnici. Proto, pokud idi þ správn
nepoužívá plynový pedál a brzdový pedál, m$že dojít k nehod . Vždy zkontrolujte
bezpe þnost okolí vozidla a používejte správn plynový pedál a brzdový pedál tak, abyste
udrželi bezpe þn jší vzdálenost od vozidel p ed Vámi nebo od blížících se vozidel.
POZNÁMKA
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) je funk þní, když jsou spln ny
všechny z následujících podmínek:
• Zapalování je zapnuté.
• Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) je zapnutý.
• Když je volicí páka v jiné poloze než zpáte þka (R).
• Rychlost vozu je 30 km/h nebo vyšší.
•Systém aktivují objekty podobající se na dvoustopá vozidla.
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) m$že také fungovat v p ítomnosti
motocykl$ a jízdních kol.
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) nemusí fungovat normáln za
následujících podmínek:
• V systému ízení jízdní stability (DSC) došlo k poruše.
• Vozidlo vp edu jede neobvykle pomalu.
•Systém nereaguje na následující objekty:
• Vozidla p ibližující se v opa þném sm ru.
• Stacionární objekty (stojící vozidla, p ekážky)
VAROVÁNÍ
*N které modely.