MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Návod k obsluze (in Czech)

4-111
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
Automatická deaktivace systému
Za následujících podmínek se systém
LDWS automaticky deaktivuje a z
$stane
v pohotovostním režimu a varovná
kontrolka LDWS (žlutá) v p
ístrojovém
panelu se rozsvítí.
•Systém není schopen detekovat bílé
nebo žluté þáry.
•Rychlost vozu je menší než p
ibližn

65 km/h.
•Vozidlo projíždí prudkou zatáþkou.
•Vozidlo projíždí zatáþkou
nep
im

enou rychlostí.
•Teplota uvnit
 kamery je p
íliš vysoká
nebo p
íliš nízká.
•ýelní sklo v blízkosti kamery je
zamlžené.
•Na þelním skle v blízkosti kamery je
n
jaká p
ekážka, která zp
$sobuje
špatnou viditelnost dop
edu. Jízdní pruh (krajní þáry) se zobrazuje
na aktivním projekþním displeji
(p
ístrojový panel typu A
*1) nebo na
multifunkþním displeji (p
ístrojový
panel typu B
*1).
Systém LDWS se automaticky aktivuje,
když se podmínky zm
ní a systém m
$že
fungovat.
*1 Typ p
ístrojového panelu, kterým je
Váš v
$z Mazda vybaven, si m
$žete
ov

it v þásti P
ístroje a ukazatele na
stran
4-24.
Automatická deaktivace varování
Za následujících podmínek systém LDWS
stanoví, že
idiþe p
ejíždí úmysln
 do
jiného jízdního pruhu a varování
automaticky deaktivuje.
Pozd
ji se systém LDWS op
t aktivuje
automaticky.
•
idiþ náhle otoþí volantem.
•
idiþ náhle sešlápne brzdový pedál.
•
idiþ náhle sešlápne plynový pedál.
•
idiþ použije páþku ukazatel
$ sm
ru
(po navrácení páþky ukazatel
$ sm
ru
do výchozí polohy, nemusí varování
systému LDWS fungovat p
ibližn

3 sekundy, což je doba pot
ebná
k upravení polohy v jízdním pruhu).
POZNÁMKA
•Systém LDWS z
$stane
v pohotovostním režimu, dokud bude
detekovat bílé nebo žluté þáry na
obou nebo alespo
 na jedné stran
.
•Pokud systém detekuje bílou nebo
žlutou þáru pouze na jedné stran
,
aktivuje varování, pouze když se
vozidlo odchýlí na tu stranu, kde
byla þára detekována.

4-112
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
tDeaktivace systému
Chcete-li systém LDWS deaktivovat,
stiskn
te spínaþ LDWS. Indikaþní kontrolka
LDWS (zelená/žlutá) v p
ístrojovém
panelu zhasne. Indikace jízdního pruhu
na aktivním projekþním displeji (ADD)
(p
ístrojovém panelu typu A
*1) nebo na
multifunkþním displeji (p
ístrojovém panelu
typu B
*1) zmizí.
*1 Typ p
ístrojového panelu, kterým je
Váš v
$z Mazda vybaven, si m
$žete
ov

it v þásti P
ístroje a ukazatele na
stran
4-24.
tVarování systému LDWS
Pokud systém stanoví, že by se vozidlo
mohlo vychylovat ze svého jízdního
pruhu, když je systém aktivován, zazní
varovný signál LDWS a indikaþní
kontrolka LDWS (zelená) zaþne blikat.
Viz Varovný signál systému varování p
ed
opušt
ním jízdního pruhu (LDWS) na
stran
 7-52.
Na aktivním projekþním displeji (ADD)
(modely s p
ístrojovým panelem typu A*1)
nebo na multifunkþním displeji
(modely s p
ístrojovým panelem typu B
*1)
je indikován sm
r, ve kterém se vozidlo
podle systému vychyluje z pruhu. Otoþte
volantem tak, abyste jeli uprost
ed
jízdního pruhu.
*1 Typ p
ístrojového panelu, kterým je
Váš v
$z Mazda vybaven, si m
$žete
ov

it v þásti P
ístroje a ukazatele na
stran
4-24.
Zobrazení na displeji
POZNÁMKA
•Jakmile uplyne p
ibližn
 5 sekund
od manipulace s páþkou ukazatel
$
sm
ru, m
$že se varování systému
LDWS aktivovat, pokud se vozidlo
nachází p
íliš blízko bílé nebo
žlutéþáry.
•Je možné zm
nit citlivost varování
(tj. citlivost, s jakou systém urþí
úmyslné vyjetí z jízdního pruhu).
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran
 9-16.

4-113
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
POZNÁMKA
•Pokud je varovný signál systému
LDWS zapnutý, bude tento signál
slyšet z reproduktor
$ vozidla na té
stran
, na kterou by se, podle
rozhodnutí systému, mohlo vozidlo
odchylovat z jízdního pruhu.
•Varovný signál systému LDWS
nemusí být slyšet v závislosti na
okolní podmínkách, jako je
nap
íklad vn
jší hluk.
•Je možné zm
nit naþasování, se
kterým systém urþuje, zda vozidlo
neúmysln
 neopouští sv
$j jízdní pruh.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran
 9-16.

4-114
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
•Systém sledování prostoru za vozidlem je navržen tak, aby pomohl
idiþi p
i kontrole
prostoru za vozidlem po obou stranách p
i p
ejížd
ní mezi jízdními pruhy, a to tak, že
upozorní
idiþe na p
ítomnost vozidla p
ibližujícího se zezadu v sousedním jízdním
pruhu. Detekþní oblast systému sahá od místa u zadní hrany p
edních dve
í do
vzdálenosti p
ibližn
 50 m dozadu, a to na levé i pravé stran
. Když systém detekuje
p
ibližující se vozidlo, rozsvítí varovnou kontrolku systému RVM, která je osazena na
levém a pravém vn
jším zp
tném zrcátku. Tato kontrolka zaþne blikat, když
idiþ
p
esune páþku sm
rových sv
tel na tu stranu, kde kontrolka RVM svítí, a bude znít
zvukový signál jako upozorn
ní pro
idiþe.
•Závada v systému nebo provozní stavy systému jsou indikovány kontrolkami.
Viz Varovné/indikaþní kontrolky na stran
7-35, 4-118.
Viz Varovný zvukový signál systému sledování prostoru za vozidlem (RVM) na
stran
7-52.
Systém sledování prostoru za vozidlem (RVM)*
Tento systém je navržen pouze jako pomoc pro
idiþe p
i kontrole prostoru za vozidlem
p
i p
ejížd
ní mezi jízdními pruhy. P
ed zm
nou jízdního pruhu vždy zkontrolujte
prostor za vozem pohledem. Vzhledem k r
$zným omezením funkce systému sledování
prostoru za vozidlem se nemusí varovná indikaþní kontrolka RVM rozsvítit nebo se
její rozsvícení m
$že opozdit, i když se v sousedním jízdním pruhu nachází vozidlo.
Nespoléhejte pouze na tento systém a vždy zkontrolujte prostor okolo vozidla vizuáln
.
Detekovaná oblast Vaše vozidlo
VAROVÁNÍ
*N
které modely.

4-115
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
POZNÁMKA
•Systém sledování prostoru za vozidlem je funkþní, když jsou spln
ny všechny
z následujících podmínek:
• Zapalování je zapnuté.
• Je stisknutý spínaþ systému RVM a indikaþní kontrolka systému RVM (zelená)
vp
ístrojovém panelu svítí.
• Rychlost vozu je p
ibližn
 30 km/h nebo vyšší.
•Systém sledování prostoru za vozidlem není funkþní za následujících podmínek:
• Rychlost vozidla poklesne pod 30 km/h, i když indikaþní kontrolka (zelená)
systému RVM svítí.
•
adicí páka je p
e
azená do polohy zpáteþky (R) a vozidlo couvá.
•V následujících p
ípadech systém sledování prostoru za vozidlem rozsvítí varovnou
kontrolku RVM (žlutou) v p
ístrojovém panelu a zastaví þinnost systému. Pokud
varovná kontrolka systému RVM (žlutá) z
$stává svítit, nechejte si systém co nejd
íve
zkontrolovat u autorizovaného opravce Mazda, když:
• Je zjišt
na závada v systému, vþetn
 varovné kontrolky systému RVM.
• Poloha radarových snímaþ
$ (zadní) se podstatn
 zm
nila. Sm
r, ve kterém jsou
radarové snímaþe (zadní) nasm
rované, je nastaven ve výrob
 podle místa
instalace na každém vozidle tak, aby snímaþe správn
 detekovaly p
ibližující se
vozidla. Pokud se sm
r radarových snímaþ
$ (zadní) z n
jakého d
$vodu odchýlil,
je nutné ho p
ednastavit.
• Velké množství sn
hu nebo ledu na zadním nárazníku v blízkosti radarových
snímaþ
$ (zadní).
• Dlouhá jízda po silnicích pokrytých sn
hem.
• Teplota obklopující radarové snímaþe (zadní) se nadm
rn
 zvýší, když vozidlo
jede p
íliš dlouho do svahu v horkém letním poþasí.
•Nap
tí akumulátoru je nízké.
•Detekþní schopnosti radarových snímaþ
$ (zadní) jsou omezené. V následujících
p
ípadech m
$že být schopnost systému sledování prostoru za vozidlem oslabena
a systém nemusí fungovat správn
:
• Zadní nárazník v blízkosti radarových snímaþ
$ (zadních) byl deformován.
• Sníh, led nebo bláto se p
ilepilo do míst v blízkosti radarových snímaþ
$ (zadní) na
zadním nárazníku.
•Za urþitých pov
trnostních podmínek, vþetn
 dešt
, sn
hu nebo mlhy.

4-116
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
POZNÁMKA
•Pro radarové snímaþe (zadní) m
$že být obtížné nebo nemožné detekovat následující:
• Malá dvoukolová vozidla, jízdní kola, chodce a stacionární p
edm
ty na hran

vozovky.
• Vozidla s takovými tvary karoserie, ze kterých se radarový paprsek nemusí odrazit,
jako nap
íklad nenaložené p
ív
sy s nízkou výškou vozidla a sportovní automobily.
• Vozidla nacházející se v detekþní oblasti ve vedlejším jízdním pruhu za vozidlem,
ale nep
ibližující se. Systém rozeznává vozidla na základ
 odraz
$ radiových vln
od p
ibližujících se vozidel.
• Jiné vozidlo jedoucí delší dobu stejnou rychlostí podél vozidla.
• Vozidla p
ibližující se z opaþného sm
ru.
• Jiné vozidlo pokoušející se o p
edjetí ve vedlejším pruhu.
• Vozidlo nacházející se v sousedním jízdním pruhu, který je neobvykle široký.
Ší
ka detekþní oblasti radarových snímaþ
$ (zadní) je nastavená podle ší
ky pruhu
na b
žných dálnicích.
•V následujících p
ípadech se varovná kontrolka a varovný zvukový signál systému
RVM nemusí aktivovat nebo mohou být opožd
né:
• Když jiné vozidlo p
ejíždí z dalšího jízdního pruhu do sousedního jízdního pruhu.
•P
i jízd
 na prudkém svahu.
•P
i pr
$jezdu horským pr
$smykem.
• Když je polom
r zatáþení malý (projížd
ní prudkými zatáþkami, kruhovými
objezdy nebo k
ižovatkami).
• Když existuje výškový rozdíl mezi jízdními pruhy.
•Okamžit
 poté, co byl tento systém zapnut.
•Pokud je jízdní pruh výjimeþ
n
 úzký, m
$že být detekováno i vozidlo jedoucí
v dalším jízdním pruhu. Ší
ka detekþní oblasti radarových snímaþ
$ (zadní) je
nastavená podle ší
ky pruhu na b
žných dálnicích.

4-117
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
POZNÁMKA
•Varovná kontrolka systému RVM se m
$že rozsvítit pro stacionární objekty na okraji
silnice nebo v její blízkosti, jako jsou svodidla, tunely a boþní zdi.
•Pokud je tažen p
ív
s nebo je na zadní stran
 vozu osazen nosiþ na jízdní kola,
nemusí systém sledování prostoru za vozidlem fungovat správn
, protože rádiové
signály se mohou nesprávn
 odrážet. V takovém p
ípad
 systém sledování prostoru
za vozidlem vypn
te.
Objekty jako svodidla a betonové zdi
probíhající podél vozidla.Místa, kde se šířka mezi svodidly nebo zdmi
na obou stranách od vozidla zužuje.
Zdi při vjezdu do tunelu a výjezdu z tunelu,
odbočky.

4-118
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
tVarovná kontrolka systému RVM
Systém sledování prostoru za vozidlem upozor
uje
idiþe na p
ítomnost jiného vozidla
v sousedním jízdním pruhu, když je systém zapnutý, a to prost
ednictvím varovné
kontrolky RVM a varovného zvukového signálu.
Varovná kontrolka systému RVM
Varovné kontrolky systému RVM jsou nainstalované v levém a pravém vn
jším zp
tném
zrcátku. Varovná kontrolka se rozsvítí, když je detekováno vozidlo p
ibližující se zezadu
v sousedním jízdním pruhu. Varovná kontrolka zaþne blikat, když
idiþ p
esune páþku
sm
rových sv
tel na tu stranu, kde varovná kontrolka RVM svítí, jako upozorn
ní pro
idiþe.
Funkce zrušení ztlumení osv
tlení
Normáln
, když je spínaþ sv
tlomet
$ p
epnutý do polohy nebo , je jas varovné
kontrolky systému RVM ztlumený, když se tato kontrolka rozsvítí. P
i jízd
 na sn
hu a na
mlhou obklopených silnicích, kdy je z d
$vodu okolního osv
tlení obtížné vid
t sv
tlo
varovné kontrolky RVM, když je ztlumená, m
$žete otoþením knoflíku osv
tlení po sm
ru
hodinových ruþiþek úpln
 zrušit funkci ztlumení a obnovit jas varovné kontrolky systému
RVM do plné hodnoty. Viz osv
tlení p
ístrojové desky na stran
 4-28.

4-119
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
tSpínaþ systému RVM
Stiskem tohoto spínaþe zapnete systém
sledování prostoru za vozidlem
aindikaþní kontrolka systému RVM
(zelená) na p
ístrojové desce se rozsvítí.
Op
tovným stisknutím tohoto tlaþítka
tento systém vypnete a indikaþní
kontrolka systému RVM (zelená) zhasne.
POZNÁMKA
•P
i vypnutí spínaþe zapalování se
zachová stav, který byl p
ed vypnutím
spínaþe zapalování. Nap
íklad, pokud
je spínaþ zapalování vypnut, když je
systém sledování prostoru za
vozidlem zapnutý, bude tento systém
zapnutý i p
i p
íštím zapnutí spínaþe
zapalování.
•V p
ípad
 odpojení akumulátoru
nebo vým
ny pojistky se systém
sledování prostoru za vozidlem
vypne. Stisknutím spínaþe systému
RVM tento systém zapnete.

4-120
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) m

í vzdálenost mezi Vaším vozidlem
a vozem p
ed Vámi pomocí radarového snímaþe, když je rychlost vozidla 30 km/h nebo
vyšší, a indikuje doporuþenou vzdálenost, která by m
la být udržována mezi vozidly. Navíc,
pokud se Vaše vozidlo p
iblíží k vozu p
ed Vámi více, než by odpovídalo p
íslušné
vzdálenosti, která by m
la být udržována mezi vozidly indikace vozidla vp
edu na displeji
zaþne blikat, aby upozornil
idiþe, že má dodržovat bezpeþn
jší vzdálenost od vozu p
ed ním.
Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)*
Nespoléhejte pouze na Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) a vždy
jezd
te opatrn
:
Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) poskytuje rady pro bezpeþnou jízdu
a upozor
uje
idiþe, aby udržoval doporuþenou, bezpeþn
jší vzdálenost od vozidla p
ed
ním. Schopnost detekovat vozidlo vp
edu je omezena v závislosti na typu tohoto vozidla,
pov
trnostních podmínkách a podmínkách na silnici. Proto, pokud
idiþ správn

nepoužívá plynový pedál a brzdový pedál, m
$že dojít k nehod
. Vždy zkontrolujte
bezpeþnost okolí vozidla a používejte správn
 plynový pedál a brzdový pedál tak, abyste
udrželi bezpeþn
jší vzdálenost od vozidel p
ed Vámi nebo od blížících se vozidel.
POZNÁMKA
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) je funkþní, když jsou spln
ny
všechny z následujících podmínek:
• Zapalování je zapnuté.
• Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) je zapnutý.
• Když je volicí páka v jiné poloze než zpáteþka (R).
• Rychlost vozu je 30 km/h nebo vyšší.
•Systém aktivují objekty podobající se na dvoustopá vozidla.
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) m
$že také fungovat v p
ítomnosti
motocykl
$ a jízdních kol.
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) nemusí fungovat normáln
 za
následujících podmínek:
• V systému
ízení jízdní stability (DSC) došlo k poruše.
• Vozidlo vp
edu jede neobvykle pomalu.
•Systém nereaguje na následující objekty:
• Vozidla p
ibližující se v opaþném sm
ru.
• Stacionární objekty (stojící vozidla, p
ekážky)
VAROVÁNÍ
*N
které modely.