MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Návod k obsluze (in Czech)

Page 501 of 689

6-5
Údržba a péþe o vozidlo
Plánovaná údržba
Symboly v tabulce:
I: Kontrola: Kontrola a þišt ní, oprava, seízení, dopln ní nebo v pípad poteby vým na.
R: Vým na
C: ýišt ní
T: Dotažení
Poznámky:
*1 V níže uvedených zemích kontrolujte zapalovací svíþky vždy po 10 000 km nebo 12 m sících, než
je vym níte ve stanoveném intervalu.
Albánie, Bosna a Hercegovina, Bulharsko, Chorvatsko, Lotyšsko, Makedonie, Moldávie, ýerná hora,
Rumunsko, Srbsko, Ukrajina
*2 Je-li vozidlo provozováno ve velmi prašných nebo písþitých oblastech, provád jte þišt ní a v pípad
poteby vým nu vložky vzduchového filtru þast ji než v doporuþených intervalech.
*3 Provete korekci množství vstikovaného paliva.
*4 Také zkontrolujte hnací emeny klimatizace, je-li ve výbav .
Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, zkontrolujte hnací emeny každých
20 000 km nebo 12 m síc$.
a) Jízda v prašném prostedí
b) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otáþkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz pi nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémn horkých podmínek
e)ýast jší jízda v horských podmínkách
*5 Vozidla MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-D 2.2 si mohou zvolit flexibilní
nastavení pouze v n kterých zemích Evropy. Podrobnosti zjistíte u autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Flexibilní intervaly je možné zvolit, pokud vozidlo není provozováno za žádné z následujících podmínek.
a) Použití vozidla jako policejní v$z, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostedí
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otáþkách nebo jízda nízkými rychlostmi
Když jsou vybrány flexibilní intervaly údržby, vozidlo vypoþítává zbývající životnost oleje na základ

provozních podmínek motoru a upozorní Vás na nezbytnou vým nu oleje rozsvícení symbolu servisu
vpístrojovém panelu.
Vy m te motorový olej a filtr, když se objeví zpráva / symbol klíþe. Navíc musí být vym n ny alespo
jednou roþn nebo do 20 000 km od poslední vým ny motorového oleje a filtru.
Systém musíte vynulovat vždy, když vym níte motorový olej, a to bez ohledu na zobrazenou
zprávu / symbol klíþe. Stav karoserie (koroze a proreziv ní) Kontrola jedenkrát roþn .
Pylový filtr (je-li ve výbav )
RRRR
Pneumatiky (vþetn náhradní pneumatiky)
(s úpravou tlaku vzduchu)
*11*12IIIIIIIII
Opravná sada pneumatiky (je-li ve výbav )
*13Kontrola jedenkrát roþn .
Interval údržby
Poþet m síc$ nebo kilometr$ podle toho, který stav nastane díve.
M síc$1224364860728496108
×1 000 km20406080100120140160180

Page 502 of 689

6-6
Údržba a péþe o vozidlo
Plánovaná údržba
*6 Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, provád jte vým nu motorového
oleje a olejového filtru každých 10 000 km nebo þast ji.
a) Použití vozidla jako policejní v$z, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostedí
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otáþkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz pi nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémn horkých podmínek
f)ýast jší jízda v horských podmínkách
*7 U motoru SKYACTIV-D 2.2 vynulujte po vým n motorového oleje údaje o motorovém oleji.
*8 Použití kapaliny FL-22 se doporuþuje pi vým n chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí
kapaliny motoru než FL-22 m$že zp$sobit závažné poškození motoru a chladicí soustavy.
*9 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho m rnou hustotu a vn jší vzhled.
*10 Jsou-li brzdy vozidla extrémn namáhány (napíklad nepetržitou ostrou jízdou nebo jízdou
v kopcovitém terénu) nebo je-li vozidlo provozováno v oblastech s extrémn vysokou vlhkostí
vzduchu, provád jte vým nu brzdové kapaliny každoroþn .
*11 Zám na pneumatik je doporuþena každých 10 000 km.
*12 V následujících pípadech je nutné provést inicializaci systému sledování tlaku v pneumatikách
(TPMS), aby tento mohl fungovat normáln (je-li jím vozidlo vybaveno).
*13 Pi provád ní pravidelné údržby zkontrolujte každým rokem, zda nevypršela doba použitelnosti
t snicího tmelu. T snicí tmel vym 
te díve, než vyprší jeho doba použitelnosti.

Page 503 of 689

6-7
Údržba a péþe o vozidlo
Plánovaná údržba
tVy j m a E v r o p y
Izrael
Symboly v tabulce:I: Kontrola: Kontrola a þišt ní, oprava, seízení, dopln ní nebo v pípad poteby vým na.
R: Vým na
C: ýišt ní
T: Dotažení
Interval údržby
Poþet m síc$ nebo kilometr$ podle toho, který stav nastane díve.
M síc$1224364860728496108120132144
×1 000 km153045607590105120135150165180
Svíþky zapalování
Vým na po každých 120 000 km nebo po 6 letech.
Palivový filtr
Vým na po každých 135 000 km.
Odv trání palivové nádrže (je-li ve výbav )
III
Vedení paliva a hadice
IIIIII
Hnací emeny
*1IIIIIIIIIIII
Motorový olej
*2RRRRRRRRRRRR
Olejový filtr
*2RRRRRRRRRRRR
Vzduchový filtr
*3CCCRCCCRCCCR
Chladicí soustava
IIIIII
Chladicí kapalina motoru
*4Poprvé vým na po 195 000 km nebo 10 letech,
poté každých 90 000 km nebo 5 letech.
Akumulátor
*5IIIIIIIIIIII
Brzdové vedení, hadice a spoje
IIIIIIIIIIII
Brzdová kapalina
*6IRIRIRIRIRIR
Parkovací brzda
IIIIIIIIIIII
Jednotka posilovaþe brzd a hadice
IIIIIIIIIIII
Kotouþové brzdy
IIIIIIIIIIII
Funkce ízení a spoje
IIIIII
Pední a zadní záv sy kol, kulové
þepy a axiální v$le ložisek kolIIIIIIIIIIII
Prachovky hnacího hídele
IIII
Výfukový systém a tepelné štíty
Kontrola po každých 75 000 km.
Šrouby a matice podvozku a karoserie
TTTTTTTTTTTT
Stav karoserie (koroze a proreziv ní)Kontrola jedenkrát roþn .
Pylový filtr (je-li ve výbav )
RRRRRRRRRRRR
Pneumatiky (vþetn náhradní pneumatiky)
(s úpravou tlaku vzduchu)
*7IIIIIIIIIIII

Page 504 of 689

6-8
Údržba a péþe o vozidlo
Plánovaná údržba
Poznámky:
*1 Také zkontrolujte hnací emeny klimatizace, je-li ve výbav .
Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, zkontrolujte hnací emeny každých
10 000 km nebo díve.
a) Jízda v prašném prostedí
b) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otáþkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz pi nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémn horkých podmínek
e)ýast jší jízda v horských podmínkách
*2 Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, provád jte vým nu motorového oleje
a olejového filtru každých 10 000 km nebo þast ji.
a) Jízda v prašném prostedí
b) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otáþkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz pi nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémn horkých podmínek
e)ýast jší jízda v horských podmínkách
*3 Je-li vozidlo provozováno ve velmi prašných nebo písþitých oblastech, provád jte þišt ní a v pípad
poteby vým nu vložky vzduchového filtru þast ji než v doporuþených intervalech.
*4 Použití kapaliny FL-22 se doporuþuje pi vým n chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 m
$že zp$sobit závažné poškození motoru a chladicí soustavy.
*5 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho m rnou hustotu a vn jší vzhled.
*6 Jsou-li brzdy vozidla extrémn namáhány (napíklad nepetržitou ostrou jízdou nebo jízdou
v kopcovitém terénu) nebo je-li vozidlo provozováno v oblastech s extrémn vysokou vlhkostí
vzduchu, provád jte vým nu brzdové kapaliny každoroþn .
*7 V následujících pípadech je nutné provést inicializaci systému sledování tlaku v pneumatikách
(TPMS), aby tento mohl fungovat normáln (je-li jím vozidlo vybaveno).

Page 505 of 689

6-9
Údržba a péþe o vozidlo
Plánovaná údržba
Rusko/B lorusko/Ázerbájdžán/Kazachstán
Interval údržby
Poþet m síc$ nebo kilometr$ podle toho, který stav nastane díve.
M síc$1224364860728496108120132144
×1 000 km153045607590105120135150165180
V$le ventil$ motoru (pouze MZR1.6)Akustická kontrola každých 120 000 km,
vpípad hluþnosti seízení.
Hnací emeny
*1IIIIIIIIIIII
Motorový olejRusko/B lorusko/
Kazachstán
*2RRRRRRRRRRRR
Ázerbájdžán
*3Vým na po každých 5 000 km nebo po 6 m sících.
Filtr motorového olejeRusko/B lorusko/
Kazachstán
*2RRRRRRRRRRRR
Ázerbájdžán
*4Vým na po každých 10 000 km nebo po 12 m sících.
Chladicí soustava
IIIIII
Chladicí kapalina motoru
*5Poprvé vým na po 195 000 km nebo 10 letech,
poté každých 90 000 km nebo 5 letech.
Vzduchový filtr
*6Rusko/B lorusko/
KazachstánCCRCCRCCRCCR
Ázerbájdžán
CRCRCRCRCRCR
Palivový filtrRusko/B lorusko/
KazachstánVým na po každých 120 000 km.
Ázerbájdžán
Vým na po každých 60 000 km.
Vedení paliva a hadice
IIIIII
Svíþky zapalováníSKYACTIV-G 1.5
a SKYACTIV-G 2.0IIIIIIIRIIII
MZR1.6
IRIRIRIRIRIR
Odv trání palivové nádrže (je-li ve výbav )
III
Akumulátor
*7IIIIIIIIIIII
Brzdové vedení, hadice a spoje
IIIIIIIIIIII
Brzdová kapalina
*8RRRRRR
Parkovací brzda
IIIIIIIIIIII
Kotouþové brzdy
IIIIIIIIIIII
Funkce ízení a spoje
IIIIIIIIIIII
Olej manuální pevodovky
RR
Pední a zadní záv sy kol, kulové þepy a axiální
v$le ložisek kolIIIIIIIIIIII
Prachovky hnacího hídele
IIIIIIIIIIII
Výfukový systém a tepelné štíty
IIIIIIIIIIII
Šrouby a matice podvozku a karoserie
TTTTTTTTTTTT
Záv sy a uchycení
LLLLLLLLLLLL
Celý elektrický systém
IIIIIIIIIIII

Page 506 of 689

6-10
Údržba a péþe o vozidlo
Plánovaná údržba
Symboly v tabulce:
I: Kontrola: Kontrola a þišt ní, oprava, seízení, dopln ní nebo v pípad poteby vým na.
R: Vým na
C: ýišt ní
T: Dotažení
L: Promazání
Poznámky:
*1 Také zkontrolujte hnací emeny klimatizace, je-li ve výbav .
Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, zkontrolujte hnací emeny každých
7 500 km nebo 6 m síc$.
a) Jízda v prašném prostedí
b) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otáþkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz pi nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémn horkých podmínek
e)ýast jší jízda v horských podmínkách
*2 Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, provád jte vým nu motorového oleje
a olejového filtru každých 7 500 km nebo 6 m síc$.
a) Použití vozidla jako policejní v$z, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostedí
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otáþkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz pi nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémn horkých podmínek
f)ýast jší jízda v horských podmínkách
*3 Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, vym te motorový olej každých
2 500 km nebo 3 m síce.
a) Použití vozidla jako policejní v$z, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostedí
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otáþkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz pi nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémn horkých podmínek
f)ý
ast jší jízda v horských podmínkách Stav karoserie (koroze a proreziv ní)
Kontrola jedenkrát roþn .
Pylový filtr (je-li ve výbav )
RRRRRR
Pneumatiky (vþetn náhradní pneumatiky)
(s úpravou tlaku vzduchu)
*9*10IIIIIIIIIIII
Opravná sada pneumatiky (je-li ve výbav )
*11Kontrola jedenkrát roþn .
Interval údržby
Poþet m síc$ nebo kilometr$ podle toho, který stav nastane díve.
M síc$1224364860728496108120132144
×1 000 km153045607590105120135150165180

Page 507 of 689

6-11
Údržba a péþe o vozidlo
Plánovaná údržba
*4 Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, vym te filtr motorového oleje
každých 5 000 km nebo 6 m síce.
a) Použití vozidla jako policejní v$z, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostedí
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otáþkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz pi nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémn horkých podmínek
f)ýast jší jízda v horských podmínkách
*5 Použití kapaliny FL-22 se doporuþuje pi vým n chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí
kapaliny motoru než FL-22 m$že zp$sobit závažné poškození motoru a chladicí soustavy.
*6 Pokud je vozidlo provozováno ve velmi prašných nebo písþitých oblastech, provád jte þišt ní
vzduchového filtru po každých 7 500 km nebo 6 m sících.
*7 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho m rnou hustotu a vn jší vzhled.
*8 Jsou-li brzdy vozidla extrémn namáhány (napíklad nepetržitou ostrou jízdou nebo jízdou v kopcovitém
terénu) nebo je-li vozidlo provozováno v oblastech s extrémn vysokou vlhkostí vzduchu, provád jte
vým nu brzdové kapaliny každoroþn .
*9 Zám na pneumatik je doporuþena každých 10 000 km.
*10 V následujících pípadech je nutné provést inicializaci systému sledování tlaku v pneumatikách (TPMS),
aby tento mohl fungovat normáln (je-li jím vozidlo vybaveno).
*11 Pi provád ní pravidelné údržby zkontrolujte každým rokem, zda nevypršela doba použitelnosti t snicího
tmelu. T
 snicí tmel vym te díve, než vyprší jeho doba použitelnosti.

Page 508 of 689

6-12
Údržba a péþe o vozidlo
Plánovaná údržba
Krom Izraele/Ruska/B loruska/Ázerbájdžánu/Kazachstánu
Interval údržby
Poþet m síc$ nebo kilometr$ podle toho, který stav nastane díve.
M síc$6121824303642485460667278849096
×1 000 km102030405060708090100110120130140150160
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5 A SKYACTIV-G 2.0
V$le ventil$ motoru (pouze MZR1.6)
Akustická kontrola každých 120 000 km, v pípad hluþnosti seízení.
Palivový filtr
Vým na po každých 60 000 km.
Svíþky
zapalování
*1
SKYACTIV-G 1.5
a SKYACTIV-G 2.0Vým na po každých 120 000 km.
MZR1.6
RR R R
Odv trání palivové nádrže (je-li ve
výbav )IIIIIIII
SKYACTIV-D 2.2
Palivový filtr
RR R R
Systém vstikování paliva
*2II I
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0 A SKYACTIV-D 2.2
Hnací emeny
*3IIIIIIIIIIIIIIII
Motorový olej
*4*5krom níže
uvedených zemíRRRRRRRRRRRRRRRR
Gruzie/Arménie
Vým na po každých 5 000 km nebo po 6 m sících.
Olejový filtr
*4krom níže
uvedených zemíRRRRRRRRRRRRRRRR
Gruzie/Arménie
Vým na po každých 10 000 km nebo po 1 roku.
Chladicí soustava
IIIIIIII
Chladicí kapalina
motoruTy p F L 2 2
*6Poprvé vým na po 200 000 km nebo 10 letech,
poté každých 100 000 km nebo 5 letech.
Jiné
Vým na každé 2 roky.
Vzduchový filtr
*7krom níže
uvedených zemíCCRCCRCC
Gruzie/Arménie
CRCRCRCR
Vedení paliva a hadice
IIIIIIII
Akumulátor
*8IIIIIIII
Brzdové vedení, hadice a spoje
IIIIIIII
Brzdová kapalina
*9IIIRIIIRIIIRIIIR

Page 509 of 689

6-13
Údržba a péþe o vozidlo
Plánovaná údržba
Symboly v tabulce:
I: Kontrola: Kontrola a þišt ní, oprava, seízení, dopln ní nebo v pípad poteby vým na.
R: Vým na
C: ýišt ní
T: Dotažení
Poznámky:
*1 V níže uvedených zemích kontrolujte zapalovací svíþky vždy po 10 000 km nebo 12 m sících, než je
vym níte ve stanoveném intervalu.
Arménie, Angola, Gruzie, Hongkong, Jordánsko, Macau, Nigérie, Sýrie, Salvador, Guatemala,
Kostarika, Haiti, Bolívie, Honduras, Nikaragua, Peru, Britské Panenské ostrovy, Curacao,
Vietnam, Myanmar, Kambodža
*2 Provete korekci množství vstikovaného paliva.
*3 Také zkontrolujte hnací emeny klimatizace, je-li ve výbav .
Pokud je vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, kontrolujte hnací emeny þast ji
než v doporuþených intervalech.
a) Jízda v prašném prostedí
b) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otáþkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz pi nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémn horkých podmínek
e)ýast jší jízda v horských podmínkách Parkovací brzda
IIIIIIIIIIIIIIII
Jednotka posilovaþe brzd a hadice
IIIIIIII
Kotouþové brzdy
IIIIIIIIIIIIIIII
Funkce ízení a spoje
IIIIIIII
Olej manuální pevodovky
R
Pední a zadní záv sy kol, kulové
þepy a axiální v$le ložisek kolIIIIIIII
Prachovky hnacího hídele
II I I
Výfukový systém a tepelné štíty
Kontrola po každých 80 000 km.
Šrouby a matice podvozku a karoserie
TTTTTTTT
Stav karoserie (koroze a proreziv ní)
Kontrola jedenkrát roþn .
Pylový filtr (je-li ve výbav )
RRRRRRRR
Pneumatiky (vþetn náhradní
pneumatiky) (s úpravou
tlaku vzduchu)
*10IIIIIIIIIIIIIIII
Zám na pneumatik
*10Zám na po každých 10 000 km.
Opravná sada pneumatiky
(je-li ve výbav )
*11Kontrola jedenkrát roþn .
Interval údržby
Poþet m síc$ nebo kilometr$ podle toho, který stav nastane díve.
M síc$6121824303642485460667278849096
×1 000 km102030405060708090100110120130140150160

Page 510 of 689

6-14
Údržba a péþe o vozidlo
Plánovaná údržba
*4 Pokud je vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, provád jte vým nu motorového
oleje a olejového filtru þast ji než v doporuþených intervalech.
a) Použití vozidla jako policejní v$z, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostedí
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otáþkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz pi nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémn horkých podmínek
f)ýast jší jízda v horských podmínkách
*5 U motoru SKYACTIV-D 2.2 vynulujte po vým n motorového oleje údaje o motorovém oleji.
*6 U vozidel s nápisem „FL22“ na zátce chladiþe nebo v její blízkosti používejte výhradn chladicí kapalinu
FL22. Pi vým n chladicí kapaliny používejte kapalinu FL22.
*7 Je-li vozidlo provozováno ve velmi prašných nebo písþitých oblastech, provád jte þišt ní a v pípad poteby
vým nu vložky vzduchového filtru þast ji než v doporuþených intervalech.
*8 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho m rnou hustotu a vn jší vzhled. Pokud jezdíte s vozem
vextrémn horkých nebo extrémn chladných oblastech, kontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho
m rnou hustotu a vzhled vždy po 10 000 km nebo po 6 m sících. U ut sn ného akumulátoru provád jte
pouze kontrolu vzhledu.
*9 Jsou-li brzdy vozidla extrémn namáhány (napíklad nepetržitou ostrou jízdou nebo jízdou v kopcovitém
terénu) nebo je-li vozidlo provozováno v oblastech s extrémn vysokou vlhkostí vzduchu, provád jte
vým nu brzdové kapaliny každoroþn .
*10 V následujících pípadech je nutné provést inicializaci systému sledování tlaku v pneumatikách (TPMS),
aby tento mohl fungovat normáln (je-li jím vozidlo vybaveno).
*11 Pi provád ní pravidelné údržby zkontrolujte každým rokem, zda nevypršela doba použitelnosti t snicího
tmelu. T snicí tmel vym te díve, než vyprší jeho doba použitelnosti.

Page:   < prev 1-10 ... 461-470 471-480 481-490 491-500 501-510 511-520 521-530 531-540 541-550 ... 690 next >