MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Návod k obsluze (in Czech)

6-45
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
Z d
$vodu zachování výkonu, bezpeþnosti
a nízké spot
eby paliva vždy udržujte
v pneumatikách p
edepsaný tlak vzduchu.
Krom
 toho respektujte doporuþená
omezení pro zatížení a rozložení
hmotnosti nákladu. •Dávejte pozor, abyste nepoškrábali
nebo nepoškodili pryžový kroužek
oznaþený na obrázku.
•Pokud se pryžový kroužek uvolní,
musíte ho p
ed vložením nové
baterie znovu nasadit.
UPOZORNĚNÍ
Pryžový kroužek
Pneumatiky
Používání pneumatik rozdílných typ
$:
Provoz Vašeho vozidla s pneumatikami
r
$zných typ
$ je nebezpeþný. Mohlo by
to zp
$sobit zhoršení jízdních vlastností
vozidla a nedostateþné brzd
ní, což
by mohlo vést ke ztrát
 kontroly
nad vozidlem.
S výjimkou situace, kdy máte na
vozidle nainstalované náhradní kolo
pro nouzové použití, používejte na
všech þty
ech kolech pneumatiky
stejného typu (radiální,
semiradiální, diagonální).
Používání pneumatik nesprávné
velikosti:
Používání jakékoliv jiné velikosti
nebo typu pneumatiky, než je
stanoveno pro v
$z (strana 9-13),
je nebezpeþné. Mohou tím být znaþn

ovlivn
ny jízdní vlastnosti vozidla,
jeho ovladatelnost, sv
tlá výška,
výška boþního profilu pneumatik
a kalibrace rychlom
ru. V d
$sledku
toho m
$že dojít ke vzniku nehody.
Proto na svém voze používejte
výhradn
 pneumatiky správné
velikosti specifikované pro
konkrétní v
$z.
VAROVÁNÍ

6-46
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
tTlak vzduchu v pneumatikách
Každý m
síc kontrolujte správný tlak
v pneumatikách (vþetn
 náhradního
kola*), když jsou studené. Udržování
doporuþeného tlaku je zárukou bezpeþné
jízdy, výborné ovladatelnosti vozu
a minimálního opot
ebení pneumatik.
Viz tabulky technických parametr
$
(strana 9-13).
Po úprav
 tlaku v pneumatikách je nutné
provést inicializaci systému monitorování
tlaku v pneumatikách, aby systém
fungoval normáln
.
Viz Inicializace systému monitorování
tlaku v pneumatikách na stran
 4-164.
tZám
na pneumatik
P
i zám
n
 pneumatik si nechejte
zkontrolovat správné
vyvážení jednotlivých pneumatik.
Pneumatiky vždy hust
te na správnou
hodnotu tlaku:
P
ehušt
ní nebo podhušt
ní
pneumatik je nebezpeþné. Narušení
ovladatelnosti nebo náhlé selhání
pneumatiky m
$že zp
$sobit
závažnou nehodu.
Viz Pneumatiky na stran
 9-13.
Používejte pouze originální þepiþku
ventilku Mazda:
Je nebezpeþné používat neoriginální
díl, protože nemusí být možné udržet
správný tlak vzduchu v pneumatice,
pokud se ventilek poškodí. Pokud
vozidlo jede za t
chto podmínek,
mohl by tlak v pneumatice klesnout,
což by mohlo vést k vážné nehod
.
Nepoužívejte žádnou þást þepiþky
ventilku, která není originálním
dílem Mazda.
VAROVÁNÍ
POZNÁMKA
•Tlak vzduchu v pneumatikách
vždy kontrolujte když jsou
pneumatiky studené.
•Tlak vzduchu v zah
átých
pneumatikách za normálních
okolností p
esahuje doporuþené
hodnoty. Nevypoušt
jte proto
vzduch ze zah
átých pneumatik ve
snaze docílit správného nahušt
ní.
•Podhuš
"ování pneumatik m
$že mít
za následek zvýšení spot
eby paliva
a nedostateþné p
ilnutí okraje pneu-
matiky k ráfku, þímž m
$že dojít
k deformaci ráfku, p
ípadn
 k úplné-
mu odd
lení pneumatiky od ráfku.
•P
ehuš
"ování pneumatik m
$že mít za
následek nep
íjemnou jízdu a navíc
zvýšené riziko poškození pneumatiky
v d
$sledku nerovností vozovky.
Proto udržujte v pneumatikách
správné hodnoty tlaku. Pokud n
která
z pneumatik vyžaduje þast
jší
dohuš
"ování, nechejte ji zkontrolovat.
Pravideln
 provád
jte zám
nu
pneumatik:
Nepravidelné opot
ebení pneumatik
je nebezpeþné. Aby bylo zaruþeno
rovnom
rné opot
ebení vzorku
a zachovány dobré jízdní vlastnosti
vozu i p
i brzd
ní, provád
jte zám
nu
pneumatik vždy po 10 000 km
nebo d
íve, pokud pozorujete
rovnom
rné opot
ebení.
VAROVÁNÍ
*N
které modely.

6-47
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
Zárove
 prove
te kontrolu, zda nedošlo
k nerovnom
rnému opot
ebení vzorku
nebo poškození pneumatiky. Neobvyklé
opot
ebení je obvykle zp
$sobeno jednou
nebo kombinacemi následujících p
íþin:
•Nesprávný tlak vzduchu v pneumatikách
•Chybné se
ízení geometrie kol
•Nevyvážené kolo
•Prudké brzd
ní
Po zám
n
 pneumatik upravte tlak
vzduchu v pneumatikách na správné
hodnoty (strana 9-13) a zkontrolujte,
zda jsou bezpeþn
 dotaženy všechny
matice kol.
Po úprav
 tlaku v pneumatikách je nutné
provést inicializaci systému monitorování
tlaku v pneumatikách, aby systém
fungoval normáln
.
Viz Inicializace systému monitorování
tlaku v pneumatikách na stran
 4-164.
tVým
na pneumatiky
POZNÁMKA
(Bez náhradního kola pro
nouzové použití)
Protože Vaše vozidlo není vybaveno
náhradním kolem, není možné
bezpeþn
 provést zám
nu kol pomocí
zvedáku dodaného s Vaším vozem.
Zám
nu kol sv

te kvalifikovanému
opravci, doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
Při záměně kol nepoužívejte náhradní kolo
(POUZE PRO NOUZOVÉ POUŽITÍ).Přední strana vozu
Pneumatiky s jednosm
rným vzorem
a radiální pneumatiky, které mají
asymetrický vzorek nebo hroty,
zam

ujte pouze p
ední za zadní,
nikoliv mezi stranami. Zám
nou mezi
stranami by byla funkce pneumatik
výrazn
 omezena.
Používejte vždy pneumatiky, které
jsou v dobrém stavu:
Jízda s opot
ebenými pneumatikami
je nebezpeþná. Dochází ke snížení
úþinnosti brzd
ní, zhoršení p
esnosti

ízení vozu i jeho trakþních vlastností,
což m
$že vést až k nehod
.
Vy m

ujte všechna þty
i kola souþasn
:
Je nebezpeþné vym

ovat pouze
jednu pneumatiku.
Mohlo by to zp
$sobit zhoršení jízdních
vlastností vozidla a nedostateþné
brzd
ní, což by mohlo vést ke ztrát

kontroly nad vozidlem. Firma Mazda
Vám d
$razn
 doporuþuje, abyste
všechny þty
i pneumatiky
vym

ovali souþasn
.
UPOZORNĚNÍ
VAROVÁNÍ

6-48
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
Jakmile se pneumatika rovnom
rn

opot
ebuje, objeví se na jejím povrchu
indikátor opot
ebení vzorku ve tvaru
pruhu vedoucího nap
íþ vzorkem.
Pokud taková situace nastane,
pneumatiku vym

te.
Pneumatiku byste m
li vym
nit d
íve, než
pruh vystoupí nap
íþ po celé ší
i vzorku.
Po úprav
 tlaku v pneumatikách je nutné
provést inicializaci systému monitorování
tlaku v pneumatikách, aby systém
fungoval normáln
.
Viz Inicializace systému monitorování
tlaku v pneumatikách na stran
 4-164.
tNáhradní kolo pro nouzové použití*
Kontrolu náhradního kola pro nouzové
použití provád
jte jedenkrát m
síþn

a zajist
te, aby bylo správn

nahušt
no a uloženo.
Manipulace s náhradním kolem pro
nouzové použití je snazší díky jeho
konstrukci, která je lehþí a menší než
vp
ípad
 plnohodnotné pneumatiky.
Takové kolo by m
lo být používáno
pouze v nouzových situacích a jen na
krátké vzdálenosti.Náhradní kolo pro nouzové použití
používejte pouze tak dlouho dokud
nebude vaše plnohodnotná pneumatika
opravena, což by m
lo být provedeno
co nejd
íve.
Viz Pneumatiky na stran
 9-13.
tVým
na kola
POZNÁMKA
Provozní stav náhradního kola pro nou-
zové použití se postupn
 zhoršuje, a to
iv p
ípad
, že toto kolo nebylo použito.
Nový vzorekIndikátor opotřebení
vzorku
Opotřebený vzorek
•Disk Vašeho nouzového náhradního
kola nepoužívejte pro montáž zimní
nebo b
žné pneumatiky. V obou
p
ípadech nebude disk svými
rozm
ry vyhovovat a m
$že dojít
k poškození jak pneumatiky, tak
idisku.
•Životnost vzorku nouzového
náhradního kola je mén
 než
5 000 km. Životnost vzorku
m
$že být kratší v závislosti
na jízdních podmínkách.
•Aþkoliv se náhradní kolo pro
nouzové použití používá jen obþas,
musíte jeho pneumatiku vym
nit,
jakmile se objeví indikátor opot
ebení
ve tvaru pruhu (strana 6-48).
Na svém voze vždy používejte kola
o správné velikosti:
Použití disku o nesprávné velikosti
je nebezpeþné. M
$že být ovlivn
no
brzd
ní i ovládání vozidla, což m
$že
vést ke ztrát
 kontroly nad vozidlem
a k nehod
.
UPOZORNĚNÍ
VAROVÁNÍ
*N
které modely.

6-49
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
P
i vým
n
 kola se ujist
te, že nový
disk má stejný pr
$m
r, ší
ku a zális jako
p
$vodní disk, jímž bylo vozidlo vybaveno
z výroby.
Správn
 vyvážené disky kol mají velký
vliv na klid jízdy a pomáhají snižovat
opot
ebení vzorku pneumatik. Nesprávn

vyvážené disky kol naproti tomu
zp
$sobují vibrace p
i jízd
 a nepravidelné
opot
ebení vzorku pneumatik, nap
íklad
boule a plochá místa.Disk kola nesprávné velikosti m
$že
negativn
 ovlivnit:
•Uchycení pneumatiky k disku
•Životnost kola a ložiska
•Sv
tlou výšku vozidla
•Sv
tlost pro nasazení sn
hových

et
z
$
•Kalibraci rychlom
ru
•Sklon hlavních sv
tlomet
$
•Výšku nárazníku
•Systém monitorování tlaku
v pneumatikách
UPOZORNĚNÍ

6-50
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
Žárovky
Sedan
Hatchback S xenonovými výbojkami světlometů
S halogenovými světlomety

6-51
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
Sv
tlomety (potkávací/dálková sv
tla)
Provozní osv
tlení
Sv
tlomety (tlumená sv
tla)
Sv
tlomety (dálková sv
tla)/Provozní sv
tla*
P
ední mlhová sv
tla*
P
ední ukazatele sm
ru
Obrysová sv
tla
Boþní ukazatele sm
ru
Brzdová sv
tla (s xenonovými sv
tlomety)
Koncová sv
tla (s xenonovými sv
tlomety)
Brzdová sv
tla/Koncová sv
tla (s halogenovými sv
tlomety)
Zadní ukazatele sm
ru
Koncová sv
tla (s xenonovými sv
tlomety)
Zp
tná sv
tla
Zadní mlhové sv
tlo*
Zp
tný sv
tlomet (model s
ízením na levé stran
)
Zp
tný sv
tlomet (model s
ízením na pravé stran
)
Zadní mlhové sv
tlo
*1/Zp
tný sv
tlomet*2 (model s
ízením na levé stran
)
Zadní mlhové sv
tlo*1/Zp
tný sv
tlomet*2 (model s
ízením na pravé stran
)
P
ídavné brzdové sv
tlo
Osv
tlení registraþní znaþky
Stropní svítilny (p
ední)/bodová sv
tla
Osv
tlení kosmetického zrcátka*
Stropní svítilny (v zadní þásti vozu)*
Osv
tlení zavazadlového prostoru (sedan)
Osv
tlení zavazadlového prostoru (hatchback)
*1 Se zadním mlhovým sv
tlem
*2 Bez zadního mlhového sv
tla
*N
které modely.

6-52
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
tVým
na žárovek vn
jšího osv
tlení
Sv
tlomety (s xenonovými výbojkami)
Žárovky potkávacích/dálkových sv
tel
Žárovku potkávacích/dálkových sv
tel
nem
$žete vym
nit sami. Žárovky mohou
být vym

ovány v kvalifikovaném
servisu, doporuþujeme autorizovaného
opravce voz
$ Mazda.
Sv
tlomety (s halogenovými výbojkami)
Žárovky tlumených sv
tel
1. Pokud vym

ujete žárovku pravého
sv
tlometu, nastartujte motor, otoþte
volantem úpln
 doleva a motor
vypn
te. Pokud pot
ebujete vym
nit
levou žárovku, otoþte volant úpln

doprava a vypn
te motor.
2. Ujist
te se, že jsou hlavní
sv
tlomety vypnuté.
Xenonové výbojky nevym

ujte sami:
Vým
na xenonové výbojky vlastními
silami je nebezpeþná. Protože tyto
výbojky vyžadují p
ívod vysokého
nap
tí, m
$žete p
i nesprávné manipu-
laci s nimi utrp
t úraz elektrickým
proudem. Pokud je její vým
na nutná,
kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporuþujeme obrátit se na autorizo-
vaného opravce voz
$ Mazda.
Nikdy se nedotýkejte sklen
né þásti
halogenové žárovky holou rukou a p
i
práci s halogenovými žárovkami vždy
používejte ochranu oþí:
Rozbití ba
ky halogenové žárovky
m
$že být nebezpeþné. Tyto žárovky
obsahují stlaþený plyn. Dojde-li
k jejich prasknutí, ba
ka žárovky
exploduje a létající sklen
né st
epy
by Vám mohly zp
$sobit zran
ní.
Pokud se dotknete sklen
né þásti
žárovky holou rukou, dojde ke
zneþišt
ní skla potem a mastnotou
z prst
$, což m
$že zp
$sobit p
eh
ívání
žárovky a její prasknutí.
Halogenové žárovky vždy udržujte
mimo dosah d
tí:
Hra d
tí s halogenovou žárovkou
m
$že být nebezpeþná. D
ti se mohou
velmi vážn
 poranit, upustí-li
halogenovou žárovku na zem
nebo když ji jinak poškodí.
VAROVÁNÍPOZNÁMKA
•Pro vým
nu žárovky kontaktujte
kvalifikovaný servis, doporuþujeme
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
•Pokud se náhodn
 dotknete
halogenové žárovky, m
la by být
p
ed použitím oþišt
na þistým lihem.
•Použijte ochranný kryt a krabiþku
od náhradní žárovky pro rychlé
odstran
ní žárovky a její uložení
mimo dosah d
tí.

6-53
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
3. Vytáhn
te st
edy jednotlivých
plastových p
íchytek a p
íchytky
vytáhn
te.
4. Otoþte šroubem proti sm
ru
hodinových ruþiþek a odeberte ho
a potom þásteþn
 odehn
te blatník.5. Odpojte konektor od jednotky tak, že
prsty stisknete jazýþek na konektoru
a konektor vytáhn
te sm
rem dol
$.
6. Otoþte celkem objímky a žárovky
a vytáhn
te ho. Opatrn
 p
ímým
tahem sm
rem ven žárovku
z objímky vytáhn
te.
7. Poté nainstalujte novou žárovku
vopaþném po
adí úkon
$, než jak
jste ji demontovali.
Žárovky dálkových sv
tel (modely
s denními provozními sv
tly)
1. Ujist
te se, že je spínaþ zapalování
v poloze OFF a spínaþ sv
tlomet
$
v poloze OFF.
2. Otev
ete kapotu.
Demontáž
Montáž

6-54
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
3. Otoþte krytem proti sm
ru hodinových
ruþiþek a demontujte ho.
4. Otoþte celkem objímky a žárovky proti
sm
ru hodinových ruþiþek a vytáhn
te ho.
5. Poté nainstalujte novou žárovku
vopaþném po
adí úkon
$, než jak
jste ji demontovali.
Žárovky dálkových sv
tel (modely
bez denních provozních sv
tel)
1. Ujist
te se, že je spínaþ zapalování
v poloze OFF a spínaþ sv
tlomet
$
v poloze OFF.
2. Otev
ete kapotu.3. Odpojte konektor od jednotky tak,
že prsty stisknete jazýþek na konektoru
a konektor vytáhn
te sm
rem dol
$.
4. Otoþte celkem objímky a žárovky
avytáhn
te ho. Opatrn
 p
ímým
tahem sm
rem ven žárovku
z objímky vytáhn
te.
5. Poté nainstalujte novou žárovku
v opaþném po
adí úkon
$, než jak
jste ji demontovali.