MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Návod k obsluze (in Czech)

Page 561 of 689

6-65
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
Osv tlení zavazadlového prostoru
(sedan)
1. Stiskn te ob strany svítilny
avytáhn te ji.
2. Žárovku odpojte jejím vytažením.
3. Poté nainstalujte novou žárovku
vopaþném poadí úkon$, než jak
jste ji demontovali.
Osv tlení zavazadlového prostoru
(hatchback)
1. Obalte malý plochý šroubovák
m kkým hadrem, aby nedošlo
k poškrábání krytu a svítilnu
odmontujte jejím vypáþením za okraj.
2. Žárovku odpojte jejím vytažením.
3. Poté nainstalujte novou žárovku
vopaþném poadí úkon$, než jak
jste ji demontovali.Elektrický systém Vašeho vozu je chrán n
pojistkami.
Pokud pestanou fungovat jakákoli sv tla,
píslušenství nebo ovládací prvky vozidla,
zkontrolujte nejprve pojistku píslušného
obvodu. Pokud je pojistka pepálená,
je roztavený její vnitní þlánek.
Pokud op t dojde k pepálení téže
pojistky, pestate píslušný systém
používat a obra"te se co nejdíve na
kvalifikovaný servis, doporuþujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
tVým na pojistek
Vým na pojistek na levé stran vozidla
Pokud elektrický systém vozu nefunguje,
zkontrolujte nejprve pojistky na levé
stran vozu.
1. Ujist te se, že je spínaþ zapalování
v poloze vypnutý a ostatní spínaþe
jsou vypnuté.
2. Otevete kryt pojistkové skíky.
Pojistky

Page 562 of 689

6-66
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
3. Pomocí spony na vytahování
pipevn né na krytu pojistkové
skíky pímým tahem vyjm te
pojistku z jejího konektoru.
4. Zkontrolujte ji, a pokud je spálená,
vym te ji za novou.
5. Vložte novou pojistku se stejnou
ampérovou hodnotou a zkontrolujte,
zda je pevn usazena. Pokud není
usazená pevn , nechejte si ji nasadit
odborníkem. Doporuþujeme obrátit
se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
Pokud nemáte k dispozici žádné
náhradní pojistky, m$žete si jednu
o stejné hodnot „vyp$jþit“ z obvodu,
který není pro provoz vozidla nezbytn
nutný, napíklad z obvodu AUDIO
nebo OUTLET.6. Znovu nasate kryt a ujist te se,
že je bezpeþn nasazený.
Vým na pojistek pod kapotou
Pokud hlavní sv tlomety nebo jiné
elektrické zaízení nefungují a pojistky
vkabin vozu jsou v poádku,
zkontrolujte pojistkovou skí
v motorovém prostoru. Je-li
pojistka pepálená, musíte ji vym nit.
Postupujte takto:
1. Ujist te se, že je spínaþ zapalování
v poloze vypnutý a ostatní spínaþe
jsou vypnuté.
2. Demontujte kryt pojistkové skín .
NormálníPřepálená
Pojistku vždy vym ujte za originální
pojistku Mazda nebo ekvivalentní
pojistku stejné hodnoty. V opaþném
pípad by mohlo dojít k poškození
elektrického systému vozidla.
UPOZORNĚNÍ

Page 563 of 689

6-67
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
3. Pokud je spálená MAIN (HLAVNÍ)
pojistka, vym te ji za novou se
stejnou ampérovou hodnotou.
4. Znovu nasate kryt a ujist te se,
že je bezpeþn nasazený.
Nevym ujte si hlavní pojistku ani
multiplexní pomalou pojistku sami.
Vým nu hlavní pojistky penechejte
kvalifikovanému opravci,
doporuþujeme autorizovaného
opravce voz$ Mazda:
Vým na t chto pojistek svépomocí
je bezpeþná, protože se jedná
o vysokonap "ové pojistky.
Nesprávné provedení vým ny této
pojistky m$že zp$sobit úraz
elektrickým proudem, pípadné
zkratování m$že zp$sobit požár.
Normální
Přepálená
VAROVÁNÍ

Page 564 of 689

6-68
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
tPopis pojistkového panelu
Pojistková skí (v motorovém prostoru)
POPISHODNOTA
POJISTKYCHRÁN NÝ OKRUH
1FOG 15 APední mlhová sv tla*
2 H/L HI 20 A Dálkové sv tlo sv tlometu
3H/CLEAN 20 AOstikovaþe hlavních sv tlomet$*
4 STOP 10 A Brzdová sv tla, Zadní mlhové sv tlo*
5 ROOM 15 A Stropní svítilna
6 ENG+B 7,5 Aídicí systém motoru*
7 FUEL WARM 15 A Vyhívání paliva*
8 HAZARD 25 A Varovné blikaþe, ukazatele sm ru
9 ABS/DSCS 30 A ABS, Systém ízení jízdní stability*
10 METER2 7,5 A Pístrojový panel*
11 AUDIO2 7,5 A Audiosystém*
12 BOSE 25 A
Modely vybavené audiosystémem Bose
®*
13 AUDIO1 15 A Audiosystém*
14 FUEL PUMP 15 A Palivový systém*
15HID R
DRL15 A
Sv tlomet (pravý)
*1
16 AT PUMP 15 Aídicí systém pevodovky*
17 HORN 15 A Houkaþka
18 TAIL 15 A Koncová sv tla, osv tlení registraþní znaþky, obrysová sv tla
Multiplexní pomalá pojistka
*N které modely.

Page 565 of 689

6-69
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
*1 S xenonovými výbojkami
*2 S halogenovými výbojkami19 CNG 15 A —
20 AT 15 Aídicí systém pevodovky
21 R.WIPER 15 A St raþ zadního okna*
22 A/C 7,5 A Klimatizace
23 ENGINE3 15 Aídicí systém motoru
24 ENGINE2 15 Aídicí systém motoru
25 ENGINE1 15 Aídicí systém motoru
26 GLOW SIG 5 Aídicí systém motoru*
27 EVVT 20 Aídicí systém motoru*
28 WIPER 20 A St raþ a ostikovaþ pedního okna
29 DCDC REG 30 A Ochrana r$zných okruh$*
30 FUEL PUMP2 30 A —
31 ADD FAN DE 40 A Ventilátor chlazení*
32 P.WINDOW1 30 A Elektricky ovládaná okna
33 H/L LOW R 15 A
Tlumené sv tlo (pravé)
*2
34H/L LOW L
HID L15 A
Sv tlomet (levý)*1, Tlumené sv tlo (levé)*2
35 METER1 10 A Pístrojový panel
36 IG2 30 A Ochrana r$zných okruh$
37 LPG 30 A —
38 FAN DE 40 A Ventilátor chlazení*
39 DCDC DE 40 A Ochrana r$zných okruh$*
40 SRS1 7,5 A Vzduchové vaky
41 ENGINE. IG1 15 Aídicí systém motoru
42 C/U IG1 15 A Ochrana r$zných okruh$
43 — — —
POPISHODNOTA
POJISTKYCHRÁN NÝ OKRUH
*N které modely.

Page 566 of 689

6-70
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
Pojistková skí (levá strana)
POPISHODNOTA
POJISTKYCHRÁN NÝ OKRUH
1P.WINDOW3
P. S E AT D30 A Elektricky ovládaná sedadla*
2 D.LOCK 25 A Elektrické zámky dveí
3 P.WINDOW2 25 A Elektricky ovládaná okna
4SEAT WARM 20 AVyhívání sedadel*
5 R.OUTLET3 15 A —
6 SRS2/ESCL 15 A Elektronický zámek ízení
7 SUNROOF 10 A Stešní okno*
8 M.DEF 7,5 A Odmlžovaþ zrcátek*
9 R.OUTLET1 15 A Elektrické zásuvky*
10 MIRROR 7,5 A Elektricky ovládaná vn jší zp tná zrcátka
11 F.OUTLET 15 A Elektrické zásuvky
12ABS IG
AT I N D7,5 A Indikátor azení AT*
13 SRS1 7,5 A —
14 METER1 10 A —
15 C/U IG1 15 A —
*N které modely.

Page 567 of 689

6-71
Údržba a péþe o vozidlo
Péþe o vzhled
Technologie lakování použitá na Vašem
voze Mazda pedstavuje to nejnov jší
v oblasti technického vývoje sm sí
azp$sob$ aplikace.
Pokud však není laku v nována náležitá
péþe, mohou negativní vlivy prostedí
zp$sobit porušení ochranných
vlastností laku.
Zde uvádíme n kolik píklad$ možných
poškození spolu s radami, jak t mto
poškozením pedcházet.
Narušení povrchu zp$sobené kyselým
dešt m nebo pr$myslovým spadem
Píþina
Pr$myslový spad a výfukové plyny
vozidel se dostávají do vzduchu, mísí
se s dešt m nebo rosou, a vytváejí tak
kyseliny. Tyto kyseliny se mohou
usazovat na laku vozidla. Jakmile se voda
odpaí, tato kyselina se zkoncentruje
am$že zp$sobit poškození laku.
ýím déle z$stane kyselina na povrchu,
tím v tší je riziko poškození laku.
Prevence
Je nezbytné, abyste sv$j v$z myli
a voskovali, a tím chránili jeho lak (držte
se pi tom pokyn$ uvedených v této þásti).
Tyto kroky byste m li uþinit ihned,
jakmile máte podezení, že povrch Vašeho
vozu byl vystaven kyselému dešti.Poškození zp$sobené ptaþím trusem,
hmyzem nebo mízou ze strom$
Píþina
Ptaþí trus obsahuje kyseliny. Pokud
nedojde k jeho urychlenému odstran ní,
m$že jeho p$sobením dojít ke ztrát
lesku laku v d$sledku poškození laku.
Když se na povrch laku pilepí hmyz
azaþne se rozkládat, vznikají korozivní
látky. Pokud nedojde k jeho urychleného
odstran ní, m$že jeho p$sobením dojít
ke ztrát lesku laku v d$sledku
poškození laku.
Míza ze strom$ zatvrdne a trvale ulpí
na povrchu laku. Pokud se pokusíte o její
seškrabání, když je již zatvrdlá, m$že se
stát, že spoleþn s mízou odloupnete i þást
laku.
Prevence
Je nezbytné, abyste sv$j v$z Mazda myli
a voskovali, a tím chránili jeho lak (držte
se pi tom pokyn$ uvedených v této þásti).
Tuto þinnost je teba provést co nejdíve
po zneþišt ní laku vozidla.
Ptaþí trus lze odstranit m kkou houbou
a vodou. Pokud jste na cestách a nemáte
tyto prostedky k dispozici, m$žete použít
také zvlhþený kapesník. Oþišt nou oblast
je t
eba navoskovat podle pokyn
$
uvedených v této þásti.
Hmyz a míza ze strom$ se nejlépe
odstrauje m kkou houbou a vodou
nebo b žn dostupným chemickým
þisticím prostedkem.
Druhou možností je zakrýt zasaženou
oblast vlhkými novinami na dobu jedné
až dvou hodin. Po odstran ní novin
opláchn te uvoln né neþistoty vodou.
Péþe o exteriér vozu

Page 568 of 689

6-72
Údržba a péþe o vozidlo
Péþe o vzhled
Vo d n í s k v r n y
Píþina
Déš", mlha, rosa a dokonce i voda
z vodovodu mohou obsahovat škodlivé
minerály jako s$l a vápenec. Pokud se
na laku vozu usadí tekutina, obsahující
tyto minerály, která se pozd ji odpaí,
minerály se koncentrují a ztvrdnou
v podob bílých kruh$. Tyto prstence
mohou poškodit lak Vašeho vozu.
Prevence
Je nezbytné, abyste sv$j v$z myli
a voskovali, a tím chránili jeho lak (držte
se pi tom pokyn$ uvedených v této þásti).
M li byste tak uþinit bezprostedn poté,
kdy zjistíte, že se na laku Vašeho vozu
vytvoily vodní skvrny.
Odprýskání laku odletujícími kamínky
Píþina
K odprýskání laku dochází, když je Váš
v$z zasažen kaménky odlétávajícími od
pneumatik vozu jedoucího ped Vámi.
Jak zabránit odprýskávání laku
odletujícími kaménky
Udržování bezpeþné vzdálenosti mezi
Vámi a vozidlem ped Vámi snižuje riziko
odprýsknutí laku letícím kaménkem.Pi používání chemického þistiþe nebo
leštidla se ite všemi pokyny uvedenými
na nálepce a na obalu. Peþt te si všechna
varování a upozorn ní.
POZNÁMKA
•Velikost oblasti, ve které dochází
k tomuto druhu odprýskávání laku,
závisí na rychlosti vozidla. Napíklad
pi jízd rychlostí 90 km/h, je tato
oblast dlouhá 50 m.
•Pi nízkých teplotách lak
vozidla tvrdne. Tím se zvyšuje
pravd podobnost odprýsknutí
laku odletujícím kaménkem.
•Odprýsknutý lak m$že vést ke
vzniku rezav jících míst na
Vašem voze Mazda. Než se tak
stane, opravte poškození opravným
lakem Mazda, pesn podle pokyn$
uvedených v této þásti. Pokud
postiženou oblast vþas neopravíte,
m$že dojít k závažnému
prorezav ní a k následným
nákladným opravám.

Page 569 of 689

6-73
Údržba a péþe o vozidlo
Péþe o vzhled
tÚdržba povrchu vozu
Mytí
Abyste ochránili povrch vozu ped korozí
a degradací, m li byste sv$j v$z Mazda
umývat d$kladn a þasto, alespo jednou za
m síc, a to vlažnou nebo studenou vodou.
Pi nesprávném zp$sobu mytí karoserie
vozu m$že dojít k poškrábání lakovaných
povrch$. Uvádíme n kolik píklad$, kdy
m$že k takovému poškrábání dojít.
K poškrábání lakovaných povrch$ m$že
dojít, pokud:
•Budete vozidlo umývat bez
pedchozího zvlhþení neþistot
a jiných cizích þástic vodou.
•Budete umývat vozidlo hrubým,
suchým nebo špinavým hadrem.
•Budete vozidlo umývat v automatické
mycí lince, která má špinavé nebo
píliš tuhé kartáþe.
•Jsou použity þisticí a lešticí
prostedky obsahující abraziva.
Abyste minimalizovali poškrábání
lakovaných povrch$:
•Ped mytím spláchn te neþistoty
nebojiné cizí þástice vlažnou nebo
studenou vodou.
•Pi mytí vozu používejte velké množství
vlažné nebo studené vody a m kký hadr.
Nepoužívejte nylonovou látku.
•Pi mytí nebo utírání vozu tlaþte na
povrch co nejmén .
•Se svým vozem jete pouze do takové
automatické mycí linky, která má
dobe udržované mycí kartáþe.
•Nepoužívejte abrazivní þisticí prostedky
nebo vosk obsahující abrazivní složky.
•Je-li páþka pro ovládání st raþ$
v poloze a spínaþ zapalování
je v poloze ON, mohou být st raþe
automaticky uvedeny do chodu
v následujících pípadech:
• Pokud se þelního skla v míst nad
senzorem dešt dotknete hadrem.
• Pokud je do þelního skla v míst
deš"ového senzoru udeeno
rukou nebo jiným pedm tem
zvn jší nebo vnitní strany vozu.
Nepibližujte své ruce nebo škrabky
k þelnímu sklu, když je páþka
st raþ$ v poloze a spínaþ
zapalování v poloze ON, protože
vpípad automatické aktivace
st raþ$ by mohlo dojít k sevení
prst$ nebo st raþ$ a k poškození
lišt st raþ$.
Pokud se chystáte þistit þelní sklo,
ov te, že jsou st raþe úpln

vypnuté (pokud motor z$stal b žet).
Je to obzvláš" d$ležité pi
odstraování ledu a sn hu.
•Nestíkejte vodu do motorového
prostoru. Mohlo by dojít k problému
se startováním motoru nebo
poškození elektroinstalace.
•Pi mytí a voskování vozidla bute
opatrní, abyste nep$sobili píliš
velkou silou na stechu vozidla
nebo jeho anténu. Mohli byste
stechu promáþknout nebo
poškodit anténu.
UPOZORNĚNÍ
POZNÁMKA
•Spoleþnost Mazda nenese
odpov dnost za poškrábání laku,
ke kterému došlo v automatických
mycích linkách nebo nesprávným
zp$sobem mytí.
•Poškrábání je mnohem patrn jší na
vozidlech s tmavými odstíny laku.

Page 570 of 689

6-74
Údržba a péþe o vozidlo
Péþe o vzhled
Pi mytí karoserie se zam te zejména
na odstran ní soli, špíny, bláta a dalších
cizích materiál$ ze spodní strany
blatník$a ujist te se, že jsou þisté
vypoušt cí otvory ve spodní þásti
dveí a jejich krytek.
Hmyz, asfalt, míza strom$, ptaþí trus,
pr$myslový spad a podobné usazeniny
mohou poškodit lak Vašeho vozu, pokud
je neodstraníte okamžit . Není-li úþinné
vþasné opláchnutí þistou vodou, použijte
jemný roztok þisticího prostedku
urþeného pro automobily.
Poté d$kladn opláchn te veškerý
þisticí roztok vlažnou nebo studenou
vodou. Nedovolte, aby þisticí prostedek
na povrchu laku zaschnul.
Po umytí vozidla otete lak þistou jelenicí,
aby se nevytvoily vodní skvrny.Pi použití automatické myþky
•Sklopte vn jší zp tná zrcátka.
•Kartáþe automatických myþek
mohou snížit lesk laku nebo
pisp t k jeho znehodnocení.
Pi použití vysokotlaké myþ
ky
K dispozici jsou myþky automobil$,
ve kterých se používá voda o vysoké
teplot a pod vysokým tlakem. Pokud
se tryska myþky dostane píliš blízko
k vozidlu, m$že síla proudu poškodit
nebo deformovat lišty, narušit t snost
díl$, popípad m$že voda proniknout
do interiéru. Mezi tryskou a vozidlem
udržujte dostateþnou vzdálenost (nejmén
30 cm). Navíc nestíkejte píliš dlouhou
dobu na jedno místo na vozidle a bute
velmi opatrní pi stíkání do mezer mezi
dvemi a v okolí oken. •Pi þišt ní chromovaných povrch$
nebo þástí z lešt ného hliníku
nepoužívejte ocelovou vatu,
abrazivní þisticí prostedky nebo
silné þistiþe obsahující vysoce
alkalické nebo žíravé složky.
Mohlo by dojít k poškození
ochranné vrstvy, þisticí
prostedky také mohou zm nit
barvu laku nebo ho poškodit.
•(Modely s odnímatelnou anténou)
Abyste pedešli poškození antény,
nezapomete ji demontovat ped
vjezdem do automatické myþky
nebo p
ed pr$jezdem místem
s nízkou sv tlostí.
UPOZORNĚNÍ
Mokré brzdy vysušte pomalou jízdou,
n kolikrát uvoln te plynový pedál
a lehce sešlápn te brzdový pedál, dokud
se funkce brzd nevrátí k normálu:
Jízda s mokrými brzdami je
nebezpeþná. Prodloužená brzdná
dráha nebo tažení vozu ke stran
b hem brzd ní m$že být píþinou
vzniku vážné dopravní nehody.
Mírným pibrzd ním zkontrolujte,
zda nebyla úþinnost brzd ovlivn na.
VAROVÁNÍ

Page:   < prev 1-10 ... 521-530 531-540 541-550 551-560 561-570 571-580 581-590 591-600 601-610 ... 690 next >