MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Užívateľská príručka (in Slovak)

3-23
Pred jazdou
Dvere a zámky
POZNÁMKA
(S funkciou inteligentného
dia
kového ovládania)
•Ke
 máte pri sebe štartovaciu kartu,
je taktiež možné otvori
" zamknuté
zadné výklopné dvere / veko
batožinového priestoru.
•Pri otváraní zadných výklopných
dverí / veka batožinového priestoru,
ke
 sú dvere a zadné výklopné dvere /
veko batožinového priestoru
zamknuté, môže trva
" nieko
ko
sekúnd, kým sa po stlaþení
elektrického otváraþa uvo
ní západka.
•Veko batožinového priestoru/zadné
výklopné dvere môžu by
" zatvorené,
ke
 zamykáte dvere a štartovacia
karta zostala vo vozidle. Aby však
nemohlo dôjs
" k zamknutiu
štartovacej karty vo vozidle, je možné
otvori
" zadné výklopné dvere / veko
batožinového priestoru stlaþením
elektrického otváraþa. Ak sa nepodarí
zadné výklopné dvere / veko
batožinového priestoru otvori
" ani
týmto postupom, stlaþte elektrický
otváraþ zadných výklopných dverí /
veka batožinového priestoru, aby
sa zadné výklopné dvere / veko
batožinového priestoru úplne otvorili
po tom, þo ich úplne zatvoríte.
POZNÁMKA
•(Hatchback)
Ke
 je západka zadných výklopných
dverí uvo
nená stlaþením tlaþidla
elektrického otváraþa, zadné
výklopné dvere sa mierne nadvihnú,
aby ste ich mohli otvori
". Ak zadné
výklopné dvere nezdvihnete do
urþitého þasu po tom, þo ste stlaþili
ich elektrický otváraþ, nebude
už možné
alej zdvihnú
" zadné
výklopné dvere z ich mierne
otvorenej polohy. Stlaþte tlaþidlo
elektrického otváraþa znovu, aby ste
zadné výklopné dvere otvorili úplne.
Ak chcete zatvori
" zadné výklopné
dvere z ich mierne zdvihnutej polohy,
musíte ich najprv otvori
" stlaþením
elektrického otváraþa zadných
výklopných dverí, potom poþka
"
aspo
 1 sekundu a zatvori
" ich.
Ak nie sú zadné výklopné dvere
úplne zavreté, je vodiþ upozornený
varovnou indikáciou na
prístrojovom paneli.
•Ak je akumulátor vozidla vybitý
alebo ak sa vyskytla porucha v jeho
elektrickom systéme a nie je možné
odomknú
" zadné výklopné dvere /
veko batožinového priestoru,
môžete použi
" nasledujúci postup
núdzového otvorenia.
Pozrite Ke
 nie je možné otvori
"
zadné výklopné dvere / veko
batožinového priestoru na
strane 7-54.

3-24
Pred jazdou
Dvere a zámky
Zavretie zadných výklopných dverí /
veka batožinového priestoru
Uchopte zadné výklopné dvere / veko
batožinového priestoru za priehlbinu
a pomaly ich stiahnite dole a potom
ich zatlaþením oboma rukami zatvorte.
Nebúchajte s nimi. Pokúste sa ho
potom nadvihnú
", aby ste sa uistili,
þi je riadne zaistené.
(Hatchback)
(Sedan)
tBatožinový priestor
Kryt batožinového priestoru
(hatchback)*
Zahĺbenie pre
uchopenie
Prehĺbenina vo veku batožinového priestoru
Na kryt niþ nedávajte:
Uloženie batožiny alebo nákladu
na kryt batožinového priestoru je
nebezpeþné. Poþas náhleho zastavenia
alebo nehody sa takto uložená
batožina môže sta
" nebezpeþným
projektilom, ktorý môže zasiahnu
"
a porani
" niektorého z cestujúcich.
Vaše vozidlo je vybavené
ahkým
krytom batožinového priestoru,
ktorého úþelom je zakry
" obsah
batožinového priestoru. Tento kryt
nedokáže zastavi
"
"ažké nepripútané
predmety v prípade nehody ako
napríklad prevrátenie. Všetky
"ažké
predmety, þi je to batožina alebo
náklad, zaistite pomocou hákov
v batožinovom priestore.
Pred jazdou sa uistite, þi sú náklad
a batožina zaistené:
Nezaistenie nákladu poþas jazdy je
nebezpeþné, pretože sa náklad pri
prudkom zastavení vozidla alebo pri
havárii môže rozmliaždi
" a môže sa
pohybova
" a spôsobi
" tak zranenie.
Uistite sa, þi je kryt batožinového
priestoru pevne zaistený. Ak by
nebol riadne upevnený, mohol by sa
neþakane uvo
ni
" a spôsobi
" zranenie.
VAROVANIE
UPOZORNENIE
*Niektoré modely.

3-25
Pred jazdou
Dvere a zámky
Prístup do batožinového priestoru získate
otvorením zadných výklopných dverí vo
chvíli, kedy je kryt batožinového priestoru
pomocou závesov prichytený na obidve
strany týchto dverí.
Odstránenie krytu
Tento kryt môže by
" demontovaný, þím
získate väþší objem batožinového priestoru.
1. Uvo
nite závesy z háþikov.
2. Mierne naddvihnite koniec krytu
batožinového priestoru, zatiahnite za

smerom von a uvo
nite ho z kolíkov.
3. Zdvihnite predný koniec krytu
batožinového priestoru a celý
kryt vytiahnite.Nakladanie vakov na golfové palice
(iba sedan)
Do batožinového priestoru môžete uloži
"
až dva vaky na golfové palice.
1. Prvý vak vložte do batožinového
priestoru tak, aby jeho dno smerovalo
do
ava, a zasu
te ho do prednej þasti
batožinového priestoru.
2. Druhý vak vložte do batožinového
priestoru tak, aby jeho dno smerovalo
do
ava, a zasu
te ho do zadnej þasti
batožinového priestoru.
Záves
Kolík
Kolík
POZNÁMKA
Niektoré vaky na golfové palice nie je
možné takto uloži
", a to v závislosti od
ich ve
kosti.

3-26
Pred jazdou
Palivo a emisie
tPožiadavky na palivo (MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0)
Na prevádzku vozidiel vybavených riadeným katalyzátorom musí by
" používaný
VÝHRADNE BEZOLOVNATÝ BENZÍN, ktorý znižuje hodnoty emisií vo výfukových
plynoch a udržuje minimálne zneþistenie zapa
ovacích svieþok.
Vozidlo vám bude najlepšie slúži
", ak budete na jeho prevádzku používa
" palivo uvedené
v nasledujúcej tabu
ke.
*1 Európa
*2 Republika Palau & Federálne štáty Mikronézie
Palivo s nižším oktánovým þíslom môže zníži
" úþinnos
" systému riadenia emisií.
Taktiež môže by
" príþinou klepania motora alebo jeho vážneho poškodenia.
Bezpeþnostné opatrenia týkajúce sa paliva a výfukových
plynov motora
PalivoOktánové þíslo pod
a
výskumnej metódyKrajina
Vysokokvalitný
bezolovnatý benzín
(zodpovedajúci špecifikácii
EN 228 a v rámci E10)
*1
95 alebo vyššie Nová Kaledónia, Turecko, Izrael, Azerbajdžan,
Arménsko, Gruzínsko, Kanárske ostrovy, Réunion,
Maroko, Rakúsko, Grécko, Taliansko, Švajþiarsko,
Belgicko, Dánsko, Fínsko, Nórsko, Portugalsko,
Španielsko, Švédsko, Ma
arsko, Nemecko, Po
sko,
Bulharsko, Chorvátsko, Slovinsko, Luxembursko,
Slovensko, Lotyšsko, Litva, Rusko, Bielorusko,
Francúzsko, Ukrajina, ýeská republika, Estónsko,
Faerské ostrovy, Island, Rumunsko, Holandsko,
Macedónsko, Bosna a Hercegovina, Srbsko, ýierna
Hora, Albánsko, Moldavsko, Martinik, F.Guyana,
Guadeloupe, Cyprus, Malta, Írsko, Ve
ká Británia,
Tahiti, Vanuatu, Spojené arabské emiráty, Libanon,
Alžír, Líbya, Tunis, Madagaskar, Singapur, Hongkong,
Macau, Brunej, Maurícius, Južná Afrika, Jamajka,
Barbados, Grenada, Sv. Lucia, Sv. Vincent, Antigua,
Surinam, Guatemala, Bolívie, Uruguaj, Honduras,
Nikaragua, Aruba, Taiwan
Bežný bezolovnatý benzín92 alebo vyššie Egypt, Myanmar
90 alebo vyššieVietnam, Filipíny, Kambodža, Laos, Marshallove
ostrovy, Ustt
*2, Kuvajt, Omán, Katar, Saudská Arábia,
Sýria, Bahrajn, Jordánsko, Irak, Pobrežie slonoviny,
Nigéria, Angola, Nepál, Srí Lanka, Fidži, Ke
a,
Zimbabwe, Trinidad a Tobago, Dominika, Chile,
Salvador, Kostarika, Ekvádor, Haiti, Kolumbia,
Dominikánska republika (LHD), Panama, Peru,
Britské Panenské ostrovy, Curacao, Sv. Martin

3-27
Pred jazdou
Palivo a emisie
tPožiadavky na palivo (SKYACTIV-D 2.2)
Vozidlo bude pracova
" efektívne pri použití motorovej nafty špecifikácie EN590 alebo
ekvivalentnej.•POUŽÍVAJTE VÝHRADNE BEZOLOVNATÝ BENZÍN.
Olovnatý benzín spôsobuje poškodenie katalyzátora a lambda sondy a vedie
k poškodeniu systému riadenia emisií alebo k iným poruchám.
•Použitie paliva E10 s 10 % etanolu v Európe je pre vaše vozidlo bezpeþné.
Môže dôjs
" k poškodeniu vášho vozidla, pokia
 množstvo etanolu prekroþí
túto odporúþanú hodnotu.
•Nikdy nepridávajte žiadne aditíva do palivovej sústavy, mohol by sa poškodi
" systém
riadenia emisií. Podrobnosti získate v kvalifikovanej opravovni, odporúþame
autorizovanú opravov
u vozidiel Mazda.
•Nikdy vo vašom vozidle nepoužívajte palivo inej špecifikácie než EN590 alebo
ekvivalentné. Pri použití benzínu alebo parafínu pre prevádzku vášho vznetového
motora dôjde k jeho poškodeniu.
•Nikdy do palivového systému nepridávajte žiadne aditíva. V opaþnom prípade
by mohlo dôjs
" k poškodeniu systému riadenia emisií. Podrobnosti získate
v kvalifikovanej opravovni, odporúþame autorizovanú opravov
u vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
Pri tankovaní dopl
te vždy aspo
 10 l paliva.
UPOZORNENIE
UPOZORNENIE

3-28
Pred jazdou
Palivo a emisie
tSystém riadenia emisií (MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0)
Toto vozidlo je vybavené systémom riadenia emisií (súþas
"ou tohto systému je katalyzátor),
ktorý zais
"uje, že vozidlo sp

a platné emisné normy.
Vozidlo nikdy neparkujte nad hor
avým materiálom ani v jeho blízkosti:
Parkovanie vozidla nad hor
avým materiálom alebo v jeho blízkosti, ako napríklad
na suchej tráve, je nebezpeþné. Pri bežnom používaní vozidla je výfukový systém
aj po vypnutí motora ve
mi horúci a môže zapríþini
" vznietenie takého materiálu.
Takto vzniknutý požiar môže zapríþini
"
"ažké zranenia alebo smr
".
Ignorovanie nasledujúcich upozornení môže by
" príþinou hromadenia usadenín
vo vnútri katalyzátora alebo môže dochádza
" k jeho nadmernému zahrievaniu.
Porušenie ktorejko
vek z uvedených podmienok môže vies
" k poškodeniu katalyzátora
a k zhoršeniu výkonu motora.
•POUŽÍVAJTE VÝHRADNE BEZOLOVNATÝ BENZÍN.
•Nejazdite s vozidlom, ke
 sa objavia akejko
vek príznaky chybnej þinnosti motora.
•Nejazdite z kopca s vypnutým spínaþom zapa
ovania.
•Nejazdite v prudkom klesaní so zaradeným prevodovým stup
om a s vypnutým
spínaþom zapa
ovania.
•Neudržujte motor vo vysokých vo
nobežných otáþkach dlhšie ako 2 minút.
•Nezasahujte do systému riadenia emisií. Všetky kontroly a nastavenia musia by
"
vykonané kvalifikovaným technikom.
•Nepokúšajte sa vozidlo štartova
" roztláþaním alebo roz
"ahovaním.
VAROVANIE
UPOZORNENIE

3-29
Pred jazdou
Palivo a emisie
tSystém riadenia emisií (SKYACTIV-D 2.2)
Vaše vozidlo je vybavené systémom riadenia emisií (súþas
"ou tohto systému je katalyzátor),
ktorý zabezpeþuje, že vaše vozidlo sp

a platné emisné normy.
Vozidlo nikdy neparkujte nad hor
avým materiálom ani v jeho blízkosti:
Parkovanie vozidla nad hor
avým materiálom alebo v jeho blízkosti, ako napríklad
na suchej tráve, je nebezpeþné. Pri bežnom používaní vozidla je výfukový systém
aj po vypnutí motora ve
mi horúci a môže zapríþini
" vznietenie takého materiálu.
Takto vzniknutý požiar môže zapríþini
"
"ažké zranenia alebo smr
".
Ignorovanie nasledujúcich upozornení môže by
" príþinou hromadenia usadenín
vo vnútri katalyzátora alebo môže dochádza
" k jeho nadmernému zahrievaniu.
Porušenie ktorejko
vek z uvedených podmienok môže vies
" k poškodeniu katalyzátora
a k zhoršeniu výkonu motora.
•Nejazdite s vozidlom, ke
 sa objavia akejko
vek príznaky chybnej þinnosti motora.
•Nejazdite z kopca s vypnutým spínaþom zapa
ovania.
•Nejazdite v prudkom klesaní so zaradeným prevodovým stup
om a s vypnutým
spínaþom zapa
ovania.
•Neudržujte motor vo vysokých vo
nobežných otáþkach dlhšie ako 2 minút.
•Nezasahujte do systému riadenia emisií. Všetky kontroly a nastavenia musia by
"
vykonané kvalifikovaným technikom.
•Nepokúšajte sa vozidlo štartova
" roztláþaním alebo roz
"ahovaním.
VAROVANIE
UPOZORNENIE

3-30
Pred jazdou
Palivo a emisie
tVýfukové plyny motora (oxid uho
natý)
Nepokraþujte v jazde, ak vnútri vozidla cíti
" výfukový dym:
Výfukové plyny motora sú nebezpeþné. Tieto plyny obsahujú oxid uho
natý (CO),
ktorý je bezfarebný, bez zápachu a je ve
mi jedovatý. Pri jeho vdychovaní môže dôjs
"
k strate vedomia a následnej smrti. Pokia
 vnútri vozidla zacítite výfukové plyny,
úplne otvorte všetky okná vozidla a neodkladne sa obrá
"te na kvalifikovanú
opravov
u, odporúþame obráti
" sa na autorizovanú opravov
u vozidiel Mazda.
Nespúš
"ajte motor, ak sa vozidlo nachádza v uzatvorenom priestore:
Bežiaci motor v uzavretom priestore, akým je napríklad garáž, je nebezpeþný.
Výfukové plyny, ktoré obsahujú oxid uho
natý, môžu
ahko preniknú
" do kabíny
vozidla. Ich vplyvom môže dôjs
" k strate vedomia a následne k smrti.
Ak motor beží na vo
nobeh, zaistite prísun þerstvého vzduchu do kabíny vozidla
otvorením okien alebo nastavením systému vykurovania, þi systému klimatizácie:
Výfukové plyny motora sú nebezpeþné. Ak vozidlo stojí dlhší þas s bežiacim motorom
na otvorenom priestranstve a jeho okná sú zatvorené, môžu výfukové plyny, ktoré
obsahujú jedovatý oxid uho
natý, jednoducho vniknú
" do kabíny vozidla.
Ich vplyvom môže dôjs
" k strate vedomia a následne k smrti.
Preto pred naštartovaním motora odpracte sneh pod vozidlom aj okolo neho, najmä
z okolia výfuku:
Chod motora vozidla stojaceho v snehovom záveji je nebezpeþný. Výfukové potrubie môže
by
" zablokované snehom a môže tak dochádza
" k prenikaniu výfukových plynov do kabíny
vozidla. Pretože tieto plyny obsahujú jedovatý oxid uho
natý, môže dôjs
" k poškodeniu
zdravia cestujúcich vnútri vozidla, alebo dokonca môže dôjs
" k ich usmrteniu.
VAROVANIE

3-31
Pred jazdou
Palivo a emisie
tUzáver hrdla palivovej nádrže
Ak chcete otvori
" kryt hrdla palivovej
nádrže, zdvihnite páþku dia
kového
otvárania tohto krytu.
Ak chcete kryt hrdla palivovej nádrže
zavrie
", zatlaþte ho tak, aby bezpeþne
zapadol.
Kryt a uzáver hrdla
palivovej nádrže
Pri otváraní hrdla palivovej nádrže
najprv z
ahka povo
te uzáver
apoþkajte, pokým neustane syþivý zvuk,
až potom uzáver úplne odskrutkujte:
Vystreknutie paliva z nádrže je
nebezpeþné. Palivo môže polepta
"
pokožku a oþi, alebo dokonca v prípade
požitia môže spôsobi
" poškodenie
zdravia. K rozprášeniu paliva dochádza
vtedy, ke
 sa v palivovej nádrži
vytvorí vysoký tlak a Vy ve
mi rýchlo
odstránite jej uzáver.
Pred tankovaním pohonných hmôt
preto vypnite motor vozidla a nikdy sa
k hrdlu nádrže nepribližujte so zdrojom
iskier alebo s otvoreným oh
om:
Benzínové výpary sú nebezpeþné.
V prípade kontaktu s iskrami alebo
s otvoreným oh
om môže dôjs
" k ich
vznieteniu, þo môže by
" príþinou
vážneho zranenia a popálenia.
Taktiež použitie nesprávneho
uzáveru palivovej nádrže alebo jeho
nepoužívanie môže by
" príþinou
úniku paliva, v dôsledku þoho môže
v prípade nehody dôjs
" k vzniku
popálenín alebo usmrteniu.
Nepokraþujte v tankovaní po tom, þo sa
tankovacia pišto
 automaticky vypne:
Je nebezpeþné dop

a
" palivo po tom,
þo sa tankovacia pišto
 automaticky
vypne, pretože preplnenie palivovej
nádrže môže spôsobi
" preteþenie alebo
únik paliva. Preteþenie a únik paliva
môžu poškodi
" vozidlo a ak by sa palivo
vznietilo, mohlo by dôjs
" k požiaru
alebo výbuchu a k následnému
zraneniu þi usmrteniu osôb.
VAROVANIE
Používajte výhradne originálny
uzáver palivovej nádrže Mazda alebo
schválenú náhradu, ako je k dispozícii
v autorizovaných opravovniach
vozidiel Mazda. Nevhodný uzáver
palivovej nádrže môže ma
" za
následok vážne poruchy palivového
systému a riadiaceho systému emisií.
UPOZORNENIE
Diaľkové otváranie
uzáveru palivovej nádrže

3-32
Pred jazdou
Palivo a emisie
tUzáver hrdla palivovej nádrže
Pri otváraní otáþajte uzáverom proti
smeru hodinových ruþiþiek.
Upevnite demontovaný uzáver na
vnútornú stranu krytu hrdla.
Uzáver hrdla palivovej nádrže zatvoríte
jeho otáþaním v smere hodinových
ruþiþiek, pokým nezaþujete cvakanie.
Otvorenie
Zatvorenie