MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Upute za uporabu (in Crotian)

4-51
Tijekom vožnje
Mjenjaþ
tIndikacija položaja mjenjaþa
Pokazatelj položaja mjenjaþa prikazuje se
kada je paljenje u položaju ON.
Pokazatelj položaja stupnja prijenosa
U naþinu rada s ruþnim mjenjaþem,
indikator položaja mjenjaþa «M»
osvjetljava se i prikazuje se brojka za
odabrani stupanj prijenosa.
tSvjetlo upozorenja
Svjetlo upozorenja se ukljuþuje kada je
sustav u kvaru.
Pogledajte odjeljak Svjetla upozorenja na
stranici 4-41.
tRasponi mjenjaþa
•Signalno svjetlo za položaj mjenjaþa na
ploþi s instrumentima svijetli.
Pogledajte odjeljak Svjetla upozorenja/
indikatora na stranici 4-40.
•Ruþica mjenjaþa mora se pri aktiviranju
pokretaþa nalaziti u položaju P ili N.
P (Parkiranje)
P üe zakoþiti mjenjaþ i onemoguüiti
rotaciju kotaþa.R (Rikverc)
U položaju R, vozilo se kreüe samo
unatrag. Vozilo mora biti u potpunosti
zaustavljeno prije prebacivanja u ili iz
položaja R, osim u rijetkim okolnostima
koje su opisane u odjeljku Ljuljanje vozila
(stranica 3-56).
N (Neutralno)
U položaju N kotaþi i mjenjaþ nisu
zakoþeni. Vozilo üe se kretati slobodno
i na najmanjoj nizbrdici ako parkirna
koþnica nije aktivirana ili ako se ne
pritisne nožna koþnica.
Mjenjaþ uvijek stavite u P i aktivirajte
parkirnu koþnicu:
Samo postavljanje mjenjaþa u položaj
P bez istodobnog aktiviranja parkirne
koþnice je opasno. Ako P ne uspije
zadržati vozilo, moglo bi doüi do
kretanja vozila i izazivanja nezgode.
UPOZORENJE
•Prebacivanjem u P, N ili R dok
je vozilo u pokretu može se
oštetiti mjenjaþ.
•Prebacivanje u brzinu ili vožnju
unatrag dok motor radi brže od
praznog hoda može oštetiti mjenjaþ.
Ako motor radi brže od praznog hoda,
ne prebacujte iz N ili P u brzinu
za vožnju:
Opasno je prebaciti ruþicu iz položaja
N ili P u brzinu za vožnju dok se
motor vrti brže od brzine praznog
hoda. Ako to uþinite, vozilo bi se
moglo iznenada pokrenuti te dovesti
do nezgode i ozbiljne ozljede.
Ne prebacujte u N za vrijeme
vožnje vozilom:
Opasno je prebacivanje u N za vrijeme
vožnje. Koþenje motorom ne može se
provesti pri usporavanju, a to može
dovesti do nezgode ili ozbiljne ozljede.
OPREZ
UPOZORENJE

4-52
Tijekom vožnje
Mjenjaþ
D (Vožnja)
D je položaj za normalnu vožnju.
Iz zaustavljenog položaja mjenjaþ üe
automatski proüi kroz niz od 4/6 brzina
(4/6 stupnjeva prijenosa).
M (Ruþno)
M je položaj mjenjaþa za ruþni naþin rada.
Stupnjevi prijenosa se mogu mijenjati
nagore ili nadolje pomicanjem ruþice
mjenjaþa. Pogledajte odjeljak Ruþni naþin
rada mjenjaþa na stranici 4-53.
tAktivna prilagodljiva promjena
stupnjeva prijenosa (AAS)*
Aktivna prilagodljiva promjena stupnjeva
prijenosa (AAS) automatski nadzire toþke
promjene stupnja prijenosa tako da budu
najbolje prilagoÿene uvjetima na cesti i
postupcima vozaþa. Ovime se poboljšava
doživljaj vožnje. Mjenjaþ se može
prebaciti na AAS naþin rada za vrijeme
vožnje na uzbrdici ili nizbrdici, skretanja
pod oštrim kutom, vožnje na visokim
visinama ili ako se papuþica gasa naglo
pritisne dok je ruþica mjenjaþa u položaju
D. Ovisno o uvjetima vožnje i radu vozila
mjenjaþ možda neüe moüi mijenjati brzine
ili üe mijenjanje brzina biti usporeno,
meÿutim, ovo ne znaþi problem jer üe
AAS naþin rada održavati optimalni
stupanj prijenosa.
tSustav zakljuþavanja prijenosa
Sustav zakljuþavanja prijenosa sprjeþava
pomicanje ruþice mjenjaþa iz položaja
P dok se ne pritisne koþiona papuþica.
Za pomicanje ruþice iz položaja P:
1. Pritisnite i držite pritisnutu koþionu
papuþicu.
2. Pokrenite motor.
3. Pritisnite i držite gumb za deblokadu.
4. Pomaknite ruþicu mjenjaþa. Ne prebacujte u N za vrijeme vožnje.
Tako možete oštetiti mjenjaþ.
NAPOMENA
Aktivirajte parkirnu koþnicu ili
pritisnite papuþicu koþnice prije
prebacivanja ruþice mjenjaþa iz
položaja N kako biste sprijeþili
neoþekivano pokretanje vozila.
OPREZ
NAPOMENA
•Kad je paljenje prebaþeno na ACC ili
kada je paljenje iskljuþeno, ruþica
mjenjaþa ne može se pomaknuti
iz položaja P.
•Paljenje se ne može prebaciti
na OFF ako ruþica mjenjaþa nije
na položaju P.
*Neki modeli.

4-53
Tijekom vožnje
Mjenjaþ
tZaobilaženje sustava zakljuþavanja
prijenosa
Ako se ruþica mjenjaþa pravilnim
postupkom mijenjanja stupnja prijenosa
ne može pomaknuti iz položaja P, papuþicu
koþnice i dalje držite pritisnutom.
1. Odvijaþem s obiþnom plosnatom
glavom omotanim u krpu uklonite
poklopac sklopa za zaobilaženje
sustava zakljuþavanja prijenosa.
2. Umetnite odvijaþ i gurnite ga
prema dolje.
3. Pritisnite i držite gumb za deblokadu.
4. Pomaknite ruþicu mjenjaþa.
5. Odvezite vozilo struþnom serviseru,
preporuþujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera, radi provjere sustava.
tRuþni naþin rada mjenjaþa
Ruþni naþina rada mjenjaþa daje vam
osjeüaj vožnje vozila s ruþnim mjenjaþem
tako što vam omoguüuje da ruþno
koristite ruþicu mjenjaþa. Ovo vam
omoguüuje upravljanje brzinom vrtnje
motora i zakretnim momentom na
pogonskim kotaþima u velikoj mjeri kao
ikod ruþnog mjenjaþa kad je potrebna
veüa kontrola.
Da biste mjenjaþ prebacili u ruþni naþin
rada, pomaknite ruþicu iz položaja D u
položaj M.
Da biste mjenjaþ ponovno prebacili u
automatski naþin rada, pomaknite ruþicu
iz položaja M u položaj D.
Pokrov
NAPOMENA
Prebacivanje mjenjaþa u ruþni naþin rada
tijekom vožnje neüe oštetiti mjenjaþ.
NAPOMENA
•Ako prebacujete mjenjaþ u ruþni
naþin rada kad je vozilo zaustavljeno,
prijenos üe se pomaknuti na M1.
•(modeli s mjenjaþem sa 6 brzina)
Ako mjenjaþ prebacujete u ruþni
naþin rada bez pritiskanja papuþice
gasa tijekom vožnje u D podruþju,
5./6. stupnju prijenosa, prijenos üe
se postaviti na M4/M5.

4-54
Tijekom vožnje
Mjenjaþ
Pokazatelji
Pokazatelj ruþnog naþina rada mjenjaþa
Kod ruþnog naþina rada mjenjaþa svijetli
«M» na pokazatelju odabira naþina rada
mjenjaþa na ploþi s instrumentima.
Pokazatelj položaja stupnja prijenosa
Broj odabranog stupnja prijenosa svijetli.
vrsta A
vrsta BVr s t a C
Pokazatelj ručnog načina
rada mjenjačaPokazatelj položaja
stupnja prijenosa
Pokazatelj položaja
stupnja prijenosaPokazatelj ručnog načina
rada mjenjača
NAPOMENA
•Ako se stupnjevi prijenosa na veüim
brzinama ne mogu mijenjati prema
dolje pokazatelj položaja prijenosa
üe dvaput zatreperiti kako bi
upozorio da se stupnjevi prijenosa
ne mogu mijenjati prema dolje
(radi zaštite mjenjaþa).
•Ako temperatura ulja u automatskom
mjenjaþu (ATF) postane previsoka,
postoji moguünost da üe se mjenjaþ
prebaciti u automatski naþin rada
poništavajuüi ruþni naþin rada
mjenjaþa i iskljuþiti svjetleüi
pokazatelj položaja prijenosa.
To je normalan rad u cilju zaštite
automatskog mjenjaþa (AT). Kad
se temperatura ulja u automatskom
mjenjaþu smanji, pokazatelj
položaja prijenosa ponovno se pali
i ponovno se ukljuþuje ruþni naþin
rada mjenjaþa.
Pokazatelj ručnog načina
rada mjenjačaPokazatelj položaja
stupnja prijenosa

4-55
Tijekom vožnje
Mjenjaþ
Pokazatelj promjene stupnja
prijenosa*
Pokazatelj promjene stupnja prijenosa
pomaže vam u postizanju optimalne
potrošnje goriva i ugodne vožnje. Prikazuje
oodabrani stupanj prijenosa na ploþi
s instrumentima te upozorava vozaþa da
prebaci u najpovoljniji stupanj prijenosa
sukladno trenutnim uvjetima vožnje.
Ruþno prebacivanje stupnjeva prijenosa
prema gore
Stupnjeve prijenosa možete mijenjati nagore
pomoüu ruþice mjenjaþa ili prekidaþa za
promjenu brzina na upravljaþu*.
Model s þetiri stupnja prijenosa:
M1→ M2→ M3→ M4
Model sa šest stupnjeva prijenosa:
M1→ M2→ M3→ M4→ M5→ M6
Korištenje ruþice mjenjaþa
Za prebacivanje u viši stupanj prijenosa
jednom lagano dotaknite ruþicu mjenjaþa
prema natrag ( ).
PokazateljStanj e
BrojþaniPrikazuje trenutno odabrani
stupanj prijenosa.
i brojkaPreporuþljivo je prebaciti u viši
ili niži stupanj prijenosa.
Ne oslanjajte se samo na preporuke
pokazatelja za prebacivanje u viši/niži
stupanj. Stvarno stanje üe možda tražiti
naþin promjene stupnja prijenosa koji
se razlikuje od pokazatelja. Kako bi
izbjegao prometne nezgode, vozaþ
prije promjene stupnja prijenosa mora
toþno prosuditi stanje u prometu.
Trenutni stupanj
prijenosa Preporučeni stupanj
prijenosa
OPREZ
NAPOMENA
Pokazatelj promjene stupnja prijenosa
üe se iskljuþiti kad se dogodi sljedeüe.
•Vozilo se zaustavilo.
•Ruþni naþin rada mjenjaþa
je poništen.
*Neki modeli.

4-56
Tijekom vožnje
Mjenjaþ
Korištenje prekidaþa za mijenjanje
brzina na upravljaþu*
Za prebacivanje u viši stupanj prijenosa
pomoüu prekidaþa za mijenjanje brzina
na upravljaþu prstima jednom povucite
prekidaþ UP ( ) prema sebi.
3
Ruþno prebacivanje stupnjeva
prijenosa nadolje
Stupnjeve prijenosa možete mijenjati
nadolje pomoüu ruþice mjenjaþa ili
prekidaþa za mijenjanje brzina na
upravljaþu*.
Model s þetiri stupnja prijenosa:
M4→ M3→ M2→ M1
Model sa šest stupnjeva prijenosa:
M6→ M5→ M4→ M3→ M2→ M1
Korištenje ruþice mjenjaþa
Za prebacivanje u niži stupanj prijenosa
jednom lagano dotaknite ruþicu mjenjaþa
prema naprijed .
Držite ruke na kolu upravljaþa kada
koristite prste na prekidaþima za mije-
njanje stupnja prijenosa na upravljaþu
(modeli s mjenjaþem sa 6 brzina):
Opasno je stavljati ruke unutar kola
upravljaþa kada koristite prekidaþe
za mijenjanje stupnja prijenosa na
upravljaþu. Ako se zraþni jastuk
vozaþa u sudaru aktivira, može vam
ozlijediti ruke.
NAPOMENA
•Kad vozite polagano, stupnjevi
prijenosa neüe se moüi prebacivati
prema gore.
•U naþinu rada s ruþnim mjenjaþem
ne dopustite da motor radi s
kazaljkom mjeraþa brzine vrtnje u
CRVENOM PODRUýJU. Kada je
brzina vrtnje motora visoka, mjenjaþ
se može automatski prebaciti u viši
stupanj kako bi zaštitio motor.
Sklopka GORE
(+/ISKLJUČENO)
UPOZORENJE
NAPOMENA
•Kad pritisnete gas do kraja, mjenjaþ
üe se prebaciti u niži stupanj
prijenosa, ovisno o brzini vozila.
•Sklopka za promjenu brzina na
upravljaþu može se privremeno
upotrebljavati þak i kada se ruþica
mjenjaþa nalazi u položaju D tijekom
vožnje. Osim toga, mjenjaþ se vraüa
u automatski naþin rada kada se
sklopka UP ( ) povlaþi
unatrag na dovoljno dugo.
*Neki modeli.

4-57
Tijekom vožnje
Mjenjaþ
Korištenje prekidaþa za mijenjanje
brzina na upravljaþu*
Za prebacivanje u niži stupanj prijenosa
pomoüu sklopke za promjenu brzina na
upravljaþu, jednom povucite sklopku
DOWN prstima prema sebi.
Fiksni naþin rada u drugom
stupnju prijenosa
Kada se ruþica mjenjaþa pomakne prema
natrag dok se vozilo kreüe približnom
brzinom od 10 km/h ili sporije, sustav
prijenosa prebacuje se u fiksni naþin rada
u drugom stupnju prijenosa. Prijenos je
fiksiran u drugom stupnju dok je u tom
naþinu rada, a radi lakšeg ubrzanja nakon
zaustavljanja i vožnje po skliskim cestama
kao što su snijegom pokrivene ceste.
Ako se ruþica mjenjaþa pomakne prema
natrag ili prema naprijed dok je
u fiksnom naþinu rada drugog stupnja
prijenosa, taj naþin rada üe se iskljuþiti.
Ne koþite naglo motorom na skliskim
površinama ili pri visokim brzinama:
Prebacivanjem stupnja prijenosa
naniže za vrijeme vožnje na mokrom,
snježnom ili zamrznutom kolniku ili za
vrijeme vožnje pri visokim brzinama
dovest üe do naglog koþenja motorom,
što je opasno. Nagla promjena brzine
guma može dovesti do proklizavanja.
To može dovesti do gubitka kontrole
nad vozilom i nezgode.
Držite ruke na kolu upravljaþa kada
koristite prste na sklopkama za pro-
mjenu stupnja prijenosa na upravlja-
þu (modeli s mjenjaþem sa 6 brzina)
Opasno je stavljati ruke unutar kola
upravljaþa kada koristite prekidaþe
za mijenjanje stupnja prijenosa na
upravljaþu. Ako se zraþni jastuk
vozaþa u sudaru aktivira, može vam
ozlijediti ruke.
Sklopka DOLJE (-)
UPOZORENJE
NAPOMENA
•Pri vožnji velikom brzinom možda
neüete moüi prebaciti na niži
stupanj prijenosa.
•Mjenjaþ se tijekom usporavanja
može automatski prebaciti u
niži stupanj prijenosa, ovisno
o brzini vozila.
•Kad pritisnete gas do kraja,
mjenjaþüe se prebaciti u niži stupanj
prijenosa, ovisno o brzini vozila.
*Neki modeli.

4-58
Tijekom vožnje
Mjenjaþ
Ograniþenje brzine kod promjene stupnja prijenosa (promjena brzine)
Za svaki stupanj prijenosa u ruþnom naþinu rada odreÿeno je sljedeüe ograniþenje brzine:
Kad se ruþicom mjenjaþa upravlja unutar raspona ograniþenja brzine, promijeni se
stupanj prijenosa.
(model s mjenjaþem sa 4 brzina)
(model s mjenjaþem sa 6 brzina)
Prebacivanje u viši stupanj prijenosa
Stupanj prijenosa se ne prebacuje u viši stupanj ako je brzina vozila manja od ograniþenja brzine.
Prebacivanje u niži stupanj prijenosa
Stupanj prijenosa se ne prebacuje u niži stupanj ako brzina vozila prekoraþuje
ograniþenje brzine.
Ako brzina vozila prekoraþi ograniþenje brzine, a stupanj prijenosa se ne prebaci
u niži stupanj, pokazatelj položaja prijenosa zatreperit üe 2 puta kako bi obavijestio
vozaþa da se stupanj prijenosa ne može prebaciti.
Prijelaz u niži stupanj prijenosa
Kad se tijekom vožnje papuþica gasa pritisne do kraja, stupanj prijenosa se prebacuje u
niži stupanj.
NAPOMENA
Stupanj prijenosa se takoÿer prebacuje u niži stupanj pomoüu prijelaza niži stupanj
prijenosa u fiksnom naþinu rada u drugom stupnju prijenosa.
0 km/h100 km/h
Prvi stupanj prijenosa
Drugi stupanj prijenosa
Treći stupanj prijenosa
Četvrti stupanj prijenosa
0 km/h100 km/h
Prvi stupanj prijenosa
Drugi stupanj prijenosa
Treći stupanj prijenosa
Četvrti stupanj prijenosa
Peti stupanj prijenosa
Šesti stupanj prijenosa

4-59
Tijekom vožnje
Mjenjaþ
Automatska promjena stupnja prijenosa u niži stupanj
Stupanj prijenosa automatski se prebacuje u niži stupanj ovisno o brzini vozila tijekom
usporavanja.
tIzravni naþin rada*
Izravni naþin rada može se koristiti
za privremeno prebacivanje stupnjeva
prijenosa pomoüu prekidaþa za mijenjanje
brzina na upravljaþu dok vozilo vozi
sruþicom mjenjaþa u podruþju D.
Dok je u izravnom naþinu rada, pokazatelji
za D i M svijetle, kao i pokazatelj brzine
koja se koristi.
Izravni naþin rada se iskljuþuje (otpušta)
u sljedeüim uvjetima.
•Kad se sklopka UP ( ) povuþe
unatrag na odreÿeno vremensko
razdoblje ili duže.
•Vo z i l o s e k r eüe odreÿeno vrijeme ili
dulje (vrijeme se razlikuje ovisno
o uvjetima vožnje za vrijeme rada).
•Vozilo se zaustavi ili se kreüe malom
brzinom.vrsta A
vrsta B
NAPOMENA
Ako se vozilo zaustavi dok je u fiksnom naþinu rada drugog stupnja prijenosa, stupanj
prijenosa ostaje u drugom stupnju.
Pokazatelj položaja
stupnja prijenosaPokazatelj izravnog načina
Pokazatelj položaja
stupnja prijenosaPokazatelj izravnog načina
*Neki modeli.

4-60
Tijekom vožnje
Mjenjaþ
Vr s t a CtSavjeti za vožnju
Pretjecanje
Za dodatnu snagu kod pretjecanja drugog
vozila ili kod penjanja strmim uzbrdicama
potpuno pritisnite papuþicu gasa. Mjenjaþ
üe se automatski prebaciti u niži stupanj
prijenosa, ovisno o brzini vozila.
NAPOMENA
Prebacivanje u višu ili nižu brzinu dok
se koristi izravni naþin rada možda
neüe biti moguüe ovisno o brzini
vozila. Osim toga, zbog iskljuþivanja
(otpuštanja) izravnog naþina rada
ovisno o stopi ubrzanja ili ako je
papuþica gasa pritisnuta do kraja,
preporuþuje se korištenje naþina
ruþnog naþina rada mjenjaþa ako
vozilo trebate voziti u odreÿenoj
brzini na duže vrijeme.
Pokazatelj položaja
stupnja prijenosa Pokazatelj izravnog načina
Ne dopustite da se vozilo kreüe u
suprotnom smjeru od odabranog
ruþicom mjenjaþa:
Ne dopustite da se vozilo kreüe
unatrag ako je ruþica mjenjaþa
u položaju za vožnju unaprijed ili ne
dopustite da se vozilo kreüe unaprijed
ako je ruþica mjenjaþa u položaju za
vožnju unatrag. U protivnom, motor
üe se zaustaviti uzrokujuüi gubitak
funkcija servo ureÿaja za koþenje i
upravljanje te üe otežati kontrolu nad
vozilom, što može prouzroþiti nesreüu.
NAPOMENA
(Neki modeli)
Prvotno se papuþica gasa doima
teškom dok se pritišüe, ali onda
postane lakša kada se stisne u
potpunosti. Ova promjena u snazi
pritiskanja papuþice gasa pomaže
kontrolnom sustavu motora odrediti
koliko je papuþice gasa pritisnuto
da bi se brzina promijenila u nižu
te kontrolira da li je ili nije potrebno
promijeniti brzinu u nižu.
UPOZORENJE