tow MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

•Lampka ostrzegawcza przednich matrycowych reflektorów diodowych (LED)
z systemem oświetlenia adaptacyjnego (ALH) (pomarańczowa)
•Lampka ostrzegawcza systemu wspomagajÄ…cego utrzymanie pojazdu w pasie ruchu
(LAS) i systemu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDWS)
•Lampka ostrzegawcza systemu inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)/
systemu wspomagającego hamowanie (SCBS) (pomarańczowa)
•(Z zaawansowanym systemem wspomagajÄ…cym hamowanie (zapobiegajÄ…cym
kolizjom przy małej prędkości) (Advanced SCBS))
•Kamera monitorujÄ…ca przestrzeÅ„ przed samochodem (Kamera FSC) rozpoznaje
pieszych, gdy spełnione są wszystkie wymienione poniżej warunki:
•Wzrost pieszego to od okoÅ‚o 1 do 2 metrów.
•Możliwe jest okreÅ›lenie jego sylwetki, na przykÅ‚ad gÅ‚owy, obu ramion czy nóg.
•W wymienionych poniżej przypadkach kamera FSC może nie wykryć prawidÅ‚owo
obiektów docelowych:
•DrogÄ… porusza siÄ™ kilku pieszych lub grupy ludzi.
•Pieszy jest blisko odrÄ™bnego obiektu.
•Pieszy przykucnÄ…Å‚, leży lub jest przygarbiony.
•Pieszy nagle wskakuje na drogÄ™, tuż przed samochodem.
•Pieszy otwiera parasol lub niesie duży przedmiot lub bagaż.
•Pieszy znajduje siÄ™ w ciemnym miejscu, na przykÅ‚ad z powodu nocy lub zlewa siÄ™
z otoczeniem, ponieważ jego ubiór pasuje idealnie do koloru otoczenia.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-214

Czujnik radarowy (przedni)*
Twój samochód wyposażony jest w czujnik radarowy (przedni).
Czujnik radarowy (przedni) jest wykorzystywany przez następujące systemy:
•Aktywny tempomat (MRCC)
•System rozpoznawania odlegÅ‚oÅ›ci od poprzedzajÄ…cego pojazdu (DRSS)
•System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)
Czujnik radarowy (przedni) działa, wykrywając fale radiowe odbijane od samochodu
poprzedzającego lub przeszkody, a wysyłane z czujnika radarowego.
Czujnik radarowy (przedni) montowany jest za przednim emblematem.
Czujnik radarowy
(przedni)
JeÅ›li na wyÅ›wietlaczu wielofunkcyjnym w zestawie wskaźników widnieje komunikat „SBS,
MRCC, DRSS Radar blocked” (SBS, MRCC, DRSS, Radar zablokowany), wyczyść stref Ä™
wokóÅ‚ czujnika radarowego (przedniego).
PRZESTROGA
Dla zapewnienia prawidłowego działania każdego systemu przestrzegaj poniższych
Å›rodków ostrożnoÅ›ci.
•Nie naklejaj naklejek (nawet przezroczystych) na powierzchni atrapy chÅ‚odnicy
i przedniego emblematu w strefie wokóÅ‚ czujnika radarowego (przedniego), ani też nie
wymieniaj atrapy chÅ‚odnicy, czy przedniego emblematu na produkt, który nie jest
oryginalną częścią zaprojektowaną do działania z czujnikiem radarowym (przednim).
•Czujnik radarowy (przedni) dysponuje funkcjÄ… wykrywania zabrudzenia przedniej
powierzchni czujnika radarowego (przedniego) i informowania o tym kierowcy,
niemniej jednak - w zależnoÅ›ci od warunków - wykrycie zabrudzenia może wymagać
czasu, a poza tym mogÄ… nie zostać rozpoznane plastikowe torby na zakupy, lód lub
śnieg. W takim przypadku system może nie działać prawidłowo, dlatego należy zawsze
sprawdzać, czy powierzchnia czujnika radarowego (przedniego) jest czysta.
•Nie instaluj orurowania z przodu samochodu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-215

•JeÅ›li przednia część samochodu ulegÅ‚a uszkodzeniu w wyniku zderzenia, mogÅ‚o ulec
zmianie poÅ‚ożenie czujnika radarowego (przedniego). Należy wówczas od razu
wyłączyć system i poddać pojazd kontroli przez Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
•Nie uderzaj przednim zderzakiem o inne pojazdy lub przeszkody, na przykÅ‚ad przy
manewrach na parkingu. W przeciwnym razie czujnik radarowy (przedni) może zostać
uderzony, a jego położenie naruszone.
•Nie wyjmuj, nie demontuj, ani nie modyfikuj czujnika radarowego (przedniego).
•JeÅ›li chodzi o naprawy, wymianÄ™ lub lakierowanie w pobliżu czujnika radarowego
(przedniego), skonsultuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
•Nie dokonuj modyfikacji zawieszenia. W razie modyfikacji zawieszenia, ustawienie
samochodu może ulec zmianie i czujnik radarowy (przedni) może nie być w stanie
prawidłowo rozpoznać samochodu poprzedzającego lub przeszkody.
UWAGA
•W wymienionych poniżej okolicznoÅ›ciach czujnik radarowy (przedni) może nie być
w stanie prawidÅ‚owo wykryć pojazdów poprzedzajÄ…cych lub przeszkód i każdy
korzystający z niego system może nie działać prawidłowo.
•Tylna powierzchnia pojazdu poprzedzajÄ…cego nie odbija skutecznie fal radiowych, na
przykład gdy pojazd ten holuje pustą lawetę lub gdy jest to pojazd z platformą
ładunkową pokrytą miękką plandeką, pojazd z twardą plastikową burtą, czy pojazd
o zaokrąglonych kształtach.
•Pojazdy poprzedzajÄ…ce o maÅ‚ej wysokoÅ›ci, a zwiÄ…zku z tym o mniejszej powierzchni
do odbijania fal radiowych.
•Widoczność jest ograniczona, gdy spod kóÅ‚ pojazdu poprzedzajÄ…cego na szybÄ™
Twojego samochodu przedostaje się woda, śnieg lub piasek.
•Bagażnik jest mocno obciążony lub siedzenia tylne sÄ… zajÄ™te przez pasażerów.
•Na powierzchni przedniego emblematu znajduje siÄ™ lód, Å›nieg lub brud.
•W trakcie takich warunków pogodowych jak deszcz, Å›nieg lub burza piaskowa.
•Podczas jazdy w pobliżu budynków lub obiektów emitujÄ…cych silne fale radiowe.
•Czujnik radarowy (przedni) może nie być w stanie rozpoznać pojazdów z przodu lub
przeszkód w nastÄ™pujÄ…cych okolicznoÅ›ciach.
•Na koÅ„cu lub na poczÄ…tku zakrÄ™tu.
•Na bardzo krÄ™tych drogach.
•Na drogach o wÄ…skim pasie ruchu z powodu robót drogowych lub zamkniÄ™cia
jednego z pasów.
•Gdy pojazd poprzedzajÄ…cy wjeżdża w martwe pole czujnika radarowego.
•Gdy pojazd poprzedzajÄ…cy jedzie w sposób nietypowy z powodu wypadku lub
uszkodzenia pojazdu.
•Na drogach o czÄ™stych zjazdach i podjazdach.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-216

•Na drogach o zÅ‚ej nawierzchni lub drogach gruntowych.
•Gdy odlegÅ‚ość miÄ™dzy Twoim pojazdem, a pojazdem poprzedzajÄ…cym jest bardzo
mała.
•Gdy pojazd nagle siÄ™ zbliża, na przykÅ‚ad po „przeciÄ™ciu” pasa ruchu.
•Aby uniknąć nieprawidÅ‚owego dziaÅ‚ania systemu, używaj opon o tym samym
zalecanym rozmiarze, tego samego producenta, tej samej marki i o takim samym
bieżniku na wszystkich czterech kołach. Ponadto nie używaj w samochodzie opon ze
znaczÄ…co różnym bieżnikiem lub ciÅ›nieniem w oponach (dotyczy także tymczasowego
koła zapasowego).
•Gdy akumulator jest sÅ‚abo naÅ‚adowany, system może nie dziaÅ‚ać prawidÅ‚owo.
•Podczas jazdy po drogach o maÅ‚ym natężeniu ruchu i maÅ‚ej iloÅ›ci pojazdów z przodu
lub przeszkód, które mógÅ‚by wykryć czujnik radarowy (przedni), system może
tymczasowo wyÅ›wietlać komunikat „Radar blocked” (Radar zablokowany), niemniej
nie jest to oznaka usterki.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-217

Czujniki radarowe (tylne)*
Twój samochód wyposażony jest w czujniki radarowe (tylne). Czujniki radarowe (tylne) sÄ…
również wykorzystywane przez nastÄ™pujÄ…ce systemy:
•System monitorowania martwego pola (BSM)
•System monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu (RCTA)
Czujniki radarowe (tylne) działają, wykrywając fale radiowe odbijane od samochodu
zbliżającego się z tyłu lub przeszkody, a wysyłane przez te właśnie czujniki.
SedanHatchback
Czujniki radarowe (tylne)Czujniki radarowe (tylne)
Czujniki radarowe (tylne) zainstalowane sÄ… wewnÄ…trz zderzaka tylnego, jeden z prawej
a drugi z lewej strony.
Aby czujniki radarowe (tylne) działały prawidłowo, powierzchnia zderzaka tylnego
w pobliżu czujników radarowych (tylnych) musi być zawsze czysta. Nie naklejaj na niÄ…
żadnych elementów, np. naklejek.
Patrz rozdziaÅ‚ „Konserwacja zewnÄ™trzna” na stronie 6-78.
PRZESTROGA
Gdyby zderzak tylny został mocno uderzony, system może przestać działać prawidłowo.
Natychmiast zatrzymaj samochód i sprawdź go w wyspecjalizowanym serwisie, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-218*Wybrane wersje.

UWAGA
•Zdolność do wykrywania obiektów przez czujniki radarowe (tylne) ma pewne
ograniczenia. W wymienionych poniżej przypadkach zdolność ta może być niższa
i system może nie działać prawidłowo.
•Zderzak tylny w pobliżu czujników radarowych (tylnych) ulegÅ‚ znieksztaÅ‚ceniu.
•Na powierzchni tylnego zderzaka w pobliżu czujników radarowych (tylnych)
znajduje siÄ™ Å›nieg, lód lub bÅ‚oto.
•W zÅ‚ych warunkach pogodowych, takich jak deszcz, mgÅ‚a oraz Å›nieg.
•W poniższych okolicznoÅ›ciach czujniki radarowe (tylne) nie mogÄ… wykryć obiektów
lub wykrywanie ich może być utrudnione.
•Obiekty stacjonarne na drodze lub poboczu drogi, takie jak niewielkie pojazdy
jednoÅ›ladowe, rowery, piesi, zwierzÄ™ta i wózki sklepowe.
•Pojazdy o ksztaÅ‚tach, które nie odbijajÄ… dobrze fal radarowych, takie jak puste
przyczepy, pojazdy niskie i samochody sportowe.
•W nowych pojazdach czujniki radarowe (tylne) sÄ… wyregulowane dla każdego z nich
w odniesieniu do samochodu obciążonego, tak aby czujniki radarowe (tylne)
prawidłowo wykrywały pojazdy nadjeżdżające. Jeśli z jakiejkolwiek przyczyny czujniki
radarowe (tylne) zostaÅ‚y naruszone, poddaj samochód kontroli przez specjalistyczny
serwis. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
•W sprawie napraw lub wymiany czujników radarowych (tylnych) bÄ…dź napraw,
lakierowania i wymiany zderzaka skonsultuj siÄ™ ze specjalistycznym serwisem.
Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
•WyÅ‚Ä…cz system podczas holowania przyczepy lub gdy z tyÅ‚u samochodu zainstalowany
jest na przykład bagażnik na rowery lub inne akcesorium. W przeciwnym razie fale
radiowe emitowane z czujnika radarowego będą blokowane, powodując niewłaściwe
działanie systemu.
•Czujniki radarowe sÄ… regulowane wÅ‚aÅ›ciwymi przepisami prawnymi kraju, w którym
użytkowany jest samochód. W razie wyjazdu samochodem za granicÄ™ może być
wymagana zgoda na ich stosowanie ze strony wÅ‚adz kraju, na którego teren wjeżdża
samochód.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-219

Czujnik ultradźwiękowy (tylny)
Czujniki ultradźwiękowe (tylne) działają, emitując fale ultradźwiękowe odbijane od
przeszkód z tyÅ‚u samochodu i odbierajÄ…c je w drodze powrotnej.
Sedan Hatchback
Czujnik ultradźwiękowy (tylny)
Czujnik ultradźwiękowy (tylny)
Czujniki ultradźwiękowe (tylne) zamontowane są w zderzaku tylnym.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-220

OSTRZEŻENIE
Zawsze wyłączaj tempomat, kiedy
go nie używasz:
Pozostawienie tempomatu w stanie
gotowości gdy nie jest używany,
zagraża bezpieczeństwu, ponieważ
możesz przypadkowo nacisnąć jeden
z przycisków i niespodziewanie
uruchomić sterowanie samochodu
tempomatem. Może to spowodować
utratÄ™ kontroli nad samochodem
i wypadek.
UWAGA
Gdy włącznik zapłonu zostanie
ustawiony w pozycji OFF, wówczas
zachowywany jest stan działania
systemu, jaki miał miejsce przed
wyłączeniem zapłonu. Na przykład, gdy
włącznik zapłonu zostanie ustawiony
w pozycji OFF, gdy tempomat był
aktywny, system ten uaktywni siÄ™ przy
kolejnym ustawieniu włącznika zapłonu
w pozycji ON.
tAby ustawić prędkość
1.(Z regulowanym ogranicznikiem
prędkości)
Uruchom tempomat, naciskajÄ…c na
przycisk MODE. GÅ‚ówne wskazanie
tempomatu (białe) włącza się.
(Bez regulowanego ogranicznika
prędkości)
Uruchom tempomat, naciskajÄ…c na
przycisk ON. GÅ‚ówne wskazanie
tempomatu (białe) włącza się.
2. Przyspiesz do prÄ™dkoÅ›ci, którÄ…
zamierzasz ustawić. Musi być wyższa
od 25 km/h.
3. Ustaw tempomat, naciskajÄ…c przycisk
SET
przy żądanej prędkości.
Tempomat zostanie ustawiony
w momencie naciśnięcia przycisku
SET
. Jednocześnie zdejmij nogę
z pedału przyspieszenia. Wyświetlane
jest wskazanie ustawionego tempomatu
(kolor biały) i włącza się lampka
sygnalizacyjna ustawionego
tempomatu (kolor zielony).
UWAGA
•UstawieÅ„ prÄ™dkoÅ›ci dla tempomatu
nie można wprowadzić
w wymienionych poniżej
okolicznościach:
•(Automatyczna skrzynia biegów)
Dźwignia wybierania biegów
znajduje siÄ™ w pozycji P lub N.
•(Manualna skrzynia biegów)
Dźwignia zmiany biegów znajduje
siÄ™ w pozycji neutralnej.
•WÅ‚Ä…czony jest hamulec postojowy.
•(Samochody z regulowanym
ogranicznikiem prędkości)
Naciśnięto przycisk MODE
regulowanego ogranicznika
prędkości.
Podczas jazdy
Te m p o m a t
4-223

PRZESTROGA
•Przy niskich temperaturach otoczenia sprawdzaj ciÅ›nienie w każdej oponie, również
w kole zapasowym (jeżeli znajduje się na wyposażeniu) raz w miesiącu i uzupełnij
ciśnienie do wartości zalecanej przez producenta samochodu na tabliczce samochodu
lub etykiecie ciÅ›nienia opon. (Jeżeli Twój samochód ma opony w innym rozmiarze niż
ten wskazany na tabliczce samochodu lub etykiecie ciśnienia opon, powinieneś
dowiedzieć się, jaka jest prawidłowa wartość ciśnienia dla tych opon).
Dla podniesienia bezpieczeÅ„stwa Twój samochód zostaÅ‚ wyposażony w system
monitorowania ciÅ›nienia w oponach (TPMS), który za pomocÄ… lampki ostrzegawczej
informuje, że w jednej lub kilku oponach ciśnienie jest zbyt niskie. Gdy włączy się
lampka ostrzegawcza ciśnienia, powinieneś jak najszybciej zatrzymać się i sprawdzić
opony, a w razie konieczności napompować je do wymaganej wartości. Jazda na
oponach ze zbyt niskim ciśnieniem może spowodować ich przegrzanie i
w konsekwencji uszkodzenie. Zbyt niskie ciśnienie w oponach zwiększa zużycie paliwa
i przyspiesza zużycie bieżnika, może też utrudniać prowadzenie i zatrzymywanie
samochodu.
System TPMS nie zwalnia z obowiązku właściwej dbałości o opony. Musisz pamiętać
o uzupełnianiu ciśnienia w oponach, nawet jeśli nie jest ono jeszcze na tyle niskie, by
spowodować włączenie się lampki ostrzegawczej systemu TPMS.
Twój samochód zostaÅ‚ również wyposażony w ukÅ‚ad sygnalizujÄ…cy nieprawidÅ‚owe
działanie systemu TPMS.
Układ ten jest powiązany z lampką ostrzegawczą ciśnienia opon. W momencie gdy
system wykryje usterkę, lampka będzie migać przez około minutę, po czym zacznie
świecić światłem ciągłym. To zjawisko będzie się powtarzać przy każdorazowym
uruchomieniu samochodu do momentu wyeliminowania usterki. Gdy wskaźnik
nieprawidłowego działania jest aktywny, system może nie wykryć lub nie informować
o niskim ciśnieniu w oponach. Do usterek systemu TPMS może dojść z wielu
powodów, m.in. na skutek zaÅ‚ożenia alternatywnych opon/kóÅ‚, które uniemożliwiajÄ…
prawidÅ‚owe dziaÅ‚anie systemu TPMS. Po każdej wymianie jednej lub kilku opon/kóÅ‚
sprawdź, czy układ nie sygnalizuje nieprawidłowego działania TPMS, aby upewnić się,
czy wymienione na zalecane lub alternatywne opony i koła umożliwiają systemowi
TPMS właściwe funkcjonowanie.
•System, zanim zasygnalizuje problem, przez chwilÄ™ poddaje go wewnÄ™trznej analizie,
aby uniknąć faÅ‚szywych odczytów. Oznacza to, że nie wykazuje natychmiast
gwałtownego spadku ciśnienia lub przebicia opony.
Podczas jazdy
System monitorowania ciśnienia w oponach
4-228

tAktywacja systemu monitorowania
ciśnienia w oponach
Dla prawidłowego działania systemu
w poniższych okolicznościach należy
wykonać jego aktywację.
•Wyregulowano ciÅ›nienie w oponie.
•Dokonano zamiany opon miejscami.
•Wymieniono oponÄ™ lub koÅ‚o.
•Wymieniono lub caÅ‚kowicie wyczerpaÅ‚
siÄ™ akumulator.
•Lampka ostrzegawcza systemu
monitorowania ciśnienia w oponach
świeci się.

Sposób wykonania aktywacji
1. Zaparkuj samochód w bezpiecznym
miejscu i zaciÄ…gnij mocno hamulec
postojowy.
2. Poczekaj aż opony się ochłodzą,
a następnie wyreguluj ciśnienie we
wszystkich czterech (4) oponach do
wartości ciśnienia podanej na tabliczce
ciśnienia w oponach znajdującej się na
ramie drzwi kierowcy (przy otwartych
drzwiach).
Patrz „Opony” na stronie 9-15.
3. Ustaw włącznik zapłonu w pozycji ON.
4. Naciśnij i przytrzymaj przycisk SET
systemu monitorowania ciśnienia
w oponach i sprawdź, czy lampka
ostrzegawcza tego systemu w zestawie
wskaźników dwukrotnie mignie oraz
czy zostanie wyemitowany pojedynczy
sygnał dźwiękowy.
PRZESTROGA
Jeśli procedurę aktywacji wykonasz bez
regulacji ciśnienia w oponach, system
nie będzie w stanie wykryć normalnego
ciśnienia w oponach i może nie
włączać lampki ostrzegawczej systemu
monitorowania ciśnienia w oponach,
nawet jeśli ciśnienie będzie niskie lub
włączać lampkę przy prawidłowym
ciśnieniu w oponach.
Wyreguluj ciśnienie we wszystkich
czterech oponach i wykonaj aktywacjÄ™
systemu w momencie włączenia się
lampki ostrzegawczej. Jeśli lampka
ostrzegawcza włącza się z innej
przyczyny niż przebita opona, ciśnienie
we wszystkich czterech oponach mogło
ulec spadkowi w sposób naturalny.
Jeśli naciśniesz na przycisk podczas
jazdy, aktywacja systemu nie zostanie
wykonana.
Podczas jazdy
System monitorowania ciśnienia w oponach
4-230