Rat varme MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Instruktionsbog (in Danish)
Page 188 of 727
tIndikator for lav
kølervæsketemperatur (blå)
Indikatoren lyser konstant, når
kølervæsketemperaturen er lav, og
slukkes, når motoren er varm.
Hvis indikatoren for lav
kølervæsketemperatur stadig lyser, når
motoren er varmet op, kan
temperaturføleren være defekt. Kontakt en
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
ttGløderørsindikator (SKYACTIV-D
1.5, SKYACTIV-D 2.2)
Denne lampe lyser muligvis, når
tændingen sættes til ON.
Den slukker, når gløderørene er varme.
Hvis tændingen lades være slået til i
længere tid, uden at motoren kører efter
opvarmning af gløderørene, kan
gløderørene varme op igen, hvilket vil
tænde glødeindikatoren.
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-48
Page 215 of 727
Forrudeviskere og -vasker
Tændingen skal være slået til, før du kan
bruge viskerne.
ADVARSEL
Fyld kun sprinklervæske eller rent
vand på sprinklervæskebeholderen:
Det er farligt at anvende
antifrost-kølervæske som
sprinklervæske. Hvis det sprøjtes på
forruden, vil det tilsmudse ruden og
nedsætte udsynet, hvilket kan føre til
en ulykke.
Brug kun sprinklervæske, der er
blandet med frostvæske, i omgivelser
med frosttemperaturer:
Det er farligt at bruge sprinklervæske
uden frostvæske i omgivelser med
frosttemperaturer, da det kan fryse fast
på forruden og blokere dit synsfelt,
hvilket kan forårsage ulykker.
Forruden skal endvidere være
tilstrækkeligt opvarmet med
afrimeren, før sprinklervæsken
sprøjtes på.
BEMÆRK
Hvis forrudeviskerne betjenes i koldt
vejr eller snevejr, kunne de holde op
med at virke på grund af ophobet sne
på forruden. Hvis forrudeviskerne
stopper på grund af ophobet sne på
forruden, skal du parkere bilen på et
sikkert sted, slukke forrudeviskeren og
derefter fjerne den ophobede sne. Hvis
viskerkontakten er drejet til nogen
anden position end ON vil viskerne
køre. Hvis viskerne ikke kører, selv når
viskerkontakten er drejet til en anden
position end ON skal du hurtigst muligt
kontakte en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
tForrudeviskere
Tænd for viskerne ved at trykke
vippearmen op eller ned.
Med intervalvisk
Kontaktens place-
ring
Viskerfunktion
Nr.Ty p e
ATy p e
B
Betjening, mens der trækkes op i
håndtaget
Stop
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
4-75
Page 361 of 727
•Bilen vippes for meget.
•Under ekstremt varme eller kolde vejrbetingelser.
•Bilen køres på bump, hældninger, grus eller græsdækkede veje.
•Alt, hvad der genererer ultralyd i nærheden af bilen, f.eks. en anden bils horn,
motorlyden fra en motorcykel, luftbremselyden fra et stort køretøj eller en anden bils
føler.
•Bilen køres i tung regn eller i vejtilstande, der forårsager vandstænk.
•En kommercielt tilgængelig vinge eller en antenne til en radiosender er installeret på
bilen.
•Bilen kører mod en høj eller firkantet kantsten.
•En forhindring, der er for tæt på føleren.
•Forhindringer under støddæmperen kan ikke registreres. Forhindringer, der er lavere
end støddæmperen eller tynde, som muligvis ikke er registreret indledningsvist, men
som ikke længere registreres, når bilen nærmer sig mere.
•Følgende typer forhindringer kan ikke registreres:
•Tynde objekter, f.eks. wire eller reb.
•Ting, der let absorberer lydbølger, f.eks. bomuld eller sne.
•Vinkelformede objekter
•Meget høje objekter, og objekter, der er brede i toppen.
•Små, korte objekter
•Få altid systemet inspiceret af en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted, hvis støddæmperne udsættes for stød, selv ved et mindre uheld. Hvis
følerne afviger, kan det ikke registrere forhindringer.
•Systemet kan have en fejlfunktion, hvis bippet ikke fungerer, eller indikatoren ikke
tændes, når parkeringsfølerkontakten tændes. Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
•Systemet kan have en fejlfunktion, hvis advarselslyden, der angiver en systemfejl,
lyder, og indikatoren blinker. Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
•Bipperen, der angiver en systemfejl, høres muligvis ikke, hvis den omgivende
temperatur er ekstremt lav, eller der klæber mudder, is eller sne til følerområdet. Fjern
alle fremmedlegemer fra følerområdet.
•Kontakt en fagekspert, når du vil montere en anhængertrækkrog. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Under kørsel
Parkeringsfølersystem
4-221
Page 375 of 727
Recirkulation af luften ()
Der er lukket for indtag af frisk luft
udefra. Kabineluften recirkuleres.
Indtag af frisk luft (
)
Frisk luft udefra må ledes ind i kabinen.
Brug denne tilstand til ventilation eller
afrimning af forruden.
ADVARSEL
Anvend ikke positionen for
recirkulation af luft i koldt eller
regnfuldt vejr:
Brug af positionen for recirkulation af
luft i koldt eller regnfuldt vejr er
farligt, da det medfører, at vinduerne
dugger. Det vil hæmme udsynet og kan
medføre en alvorlig ulykke.
Kontakt til elbagrudens afrimer
Tryk på kontakten til elbagrude for at
afrime bagruden.
Se afsnittet "Elbagrude" på side 4-79.
tOpvarmning
1. Sæt funktionsvælgeren på .
2. Sæt vælgeren for luftindtag på
positionen for indtag af frisk luft.
3. Drej temperaturvælgeren til
indstillingen varm.
4. Sæt blæseren på ønsket hastighed.
5. Hvis tør luft ønskes, slås
airconditionanlægget til.
BEMÆRK
•Hvis forruden let dugger til, sættes
funktionsvælgeren på
.
•Hvis der ønskes kølig luft i
ansigtshøjde, sættes
funktionsvælgeren på
, og
temperaturvælgeren indstilles, så der
opretholdes et behageligt klima i
bilen.
•Luften mod gulvet er varmere end
luften mod ansigtet (undtagen når
temperaturvælgeren sættes i varmeste
eller koldeste position).
tAfkøling (med aircondition)
1. Sæt funktionsvælgeren på .
2. Drej temperaturvælgeren til
indstillingen kold.
3. Sæt blæseren på ønsket hastighed.
4. Tænd for airconditionanlægget ved at
trykke på A/C-kontakten.
5. Når kølingen startes, skal du justere
blæseren og temperaturvælgeren for at
opretholde et behageligt klima.
Funktioner i kabine
Airconditionanlæg
5-7
Page 376 of 727
FORSIGTIG
Hvis airconditionanlægget bruges under
kørsel op ad lange bakker eller i tæt
trafik, skal du holde øje med, om
advarselslampen for høj
kølervæsketemperatur lyser eller
blinker (side 4-41).
Airconditionanlægget kan medføre
overophedning af motoren. Sluk
airconditionanlægget, hvis
advarselslampen lyser eller blinker
(side 7-26).
BEMÆRK
•(Type A)
Når der ønskes maksimal køling,
sættes temperaturvælgeren i koldeste
position, vælgeren for luftindtag
sættes på recirkulation af luft, og
blæseren drejes helt i urets retning.
•(Type B)
Når der ønskes maksimal køling,
sættes temperaturvælgeren i koldeste
position, vælgeren for luftindtag
sættes på positionen for recirkulation
af luft, og blæseren sættes derefter på
4.
•Hvis der ønskes lunere luft ved
gulvet, sættes funktionsvælgeren på
, og temperaturvælgeren indstilles,
så der opretholdes et behageligt
klima i bilen.
•Luften mod gulvet er varmere end
luften mod ansigtet (undtagen når
temperaturvælgeren sættes i varmeste
eller koldeste position).
tVe n t i l a t i o n
1. Sæt funktionsvælgeren på .
2. Sæt vælgeren for luftindtag på
positionen for indtag af frisk luft.
3. Drej temperaturvælgeren til den
ønskede indstilling.
4. Sæt blæseren på ønsket hastighed.
tAfrimning og afdugning af forrude
1. Sæt funktionsvælgeren på .
2. Drej temperaturvælgeren til den
ønskede indstilling.
3. Sæt blæseren på ønsket hastighed.
4. Hvis tør luft ønskes, slås
airconditionanlægget til.
ADVARSEL
Fjern ikke dug fra forruden vha.
indstillingen med
temperaturvælgeren indstillet til kold
luft:
Anvendelse af indstillingen med
temperaturvælgeren indstillet til kold
luft er farlig, da det medfører, at
forruden dugger udvendigt. Det vil
hæmme udsynet og kan medføre en
alvorlig ulykke. Drej
temperaturvælgeren til varm eller lun
luft, når indstillingen
anvendes.
Funktioner i kabine
Airconditionanlæg
5-8
Page 377 of 727
BEMÆRK
•(Type A)
For maksimal afrimningseffekt
tændes for airconditionanlægget,
temperaturvælgeren sættes i varmeste
position og blæseren fuldt i urets
retning.
•(Type B)
For maksimal afrimningseffekt
tændes for airconditionanlægget,
temperaturvælgeren sættes i varmeste
position og blæseren på 4.
•Hvis der ønskes lunere luft ved
gulvet, sættes funktionsvælgeren på
.
•I stillingen vælges automatisk
indtag af frisk luft udefra. Vælgeren
for luftindtag kan ikke ændres til
recirkulering af luft.
tAffugtning (med aircondition)
Brug airconditionanlægget til at fjerne dug
fra forruden og sideruderne i køligt eller
koldt vejr.
1. Sæt funktionsvælgeren til den ønskede
indstilling.
2. Sæt vælgeren for luftindtag på
positionen for indtag af frisk luft.
3. Drej temperaturvælgeren til den
ønskede indstilling.
4. Sæt blæseren på ønsket hastighed.
5. Tænd for airconditionanlægget ved at
trykke på A/C-kontakten.
BEMÆRK
En af airconditionanlæggets funktioner
er at sænke luftfugtigheden, og for at
benytte denne funktion behøver
temperaturen ikke at være sat på kold.
Drej derfor temperaturvælgeren til den
ønskede indstilling (varm eller kold),
og tænd for airconditionanlægget, når
luftfugtigheden i bilen skal sænkes.
Funktioner i kabine
Airconditionanlæg
5-9
Page 378 of 727
Automatisk aircondition
Kontakt til elbagrudeside Temperaturvælger
BlæserkontaktFunktionsvælger
A/C-kontaktKontakt til vælger
til luftindtag
ttKontrolknapper
Temperaturvælger
Denne knap styrer temperaturen. Drej i
urets retning for varm og mod uret for
kold.
Blæserkontakt
Blæseren har syv hastigheder.
AUTO-position
Luftstrømmen kontrolleres automatisk i
overensstemmelse med den indstillede
temperatur.
Undtagen AUTO-position
Luftstrømmen kan indstilles til det
ønskede niveau ved at dreje knappen.
0-position
Indstil knappen til 0 for at slukke
systemet.
Funktionsvælger
Drej denne knap for at vælge
luftstrømsfunktion (side 5-4).
AUTO-position
Luftstrømmen justeres automatisk efter
den valgte temperatur.
Undtagen AUTO-position
Den ønskede luftstrøm kan indstilles ved
at dreje på knappen.
BEMÆRK
•Når luftstrømsfunktionen er indstillet
til
, og temperaturkontrollen er
indstillet til medium temperatur,
sendes der opvarmet luft til fødderne
og luft ved en lavere temperatur til
dyserne i midten samt venstre og
højre side.
Funktioner i kabine
Airconditionanlæg
5-10
Page 380 of 727
6. Sæt blæseren på 0 for at slukke
systemet.
BEMÆRK
•Den ønskede temperatur opnås ikke
hurtigere af at skrue helt op eller ned
for temperaturen.
•Når der vælges varme, begrænser
systemet luftstrømmen, indtil den er
varmet op, for at forhindre at der
blæses kold luft ud af dyserne.
tAfrimning og afdugning af forrude
Sæt funktionsvælgeren på , og indstil
blæseren til den ønskede hastighed.
I denne indstilling vælges automatisk
indtag af frisk luft, og blæseren er tændt,
og airconditionanlægget tændes
automatisk. Airconditionanlægget affugter
direkte luften til forruden og sideruderne
(side 5-4). Luftstrømmen forøges.
ADVARSEL
Drej temperaturvælgeren til varm eller
lun luft ved afdugning (positionen
):
Anvendelse af indstillingen med
temperaturvælgeren indstillet til kold
luft er farlig, da det medfører, at
forruden dugger udvendigt. Det vil
hæmme udsynet og kan medføre en
alvorlig ulykke.
BEMÆRK
Brug eventuelt temperaturkontrollen til
at øge lufttemperaturen og afdugge
forruden hurtigere.
tSol-/temperaturføler
Solføler
Læg aldrig noget på solføleren. Hvis det
gøres, kan kabinetemperaturen muligvis
ikke justeres korrekt.
Solføler
Kabinetemperaturføler
Du må ikke dække den indvendige
temperatursensor. Hvis det gøres, kan
kabinetemperaturen muligvis ikke justeres
korrekt.
Kabinetemperaturføler
Funktioner i kabine
Airconditionanlæg
5-12
Page 382 of 727
Kontakten OFF
Når der trykkes på kontakten OFF, slukkes
airconditionanlægget.
Temperaturvælger
Denne knap styrer temperaturen. Drej i
urets retning for varm og mod uret for
kold.
•Når kontakten DUAL er slået fra:
Drej på temperaturvælgeren for føreren
for at regulere temperaturen i hele
kabinen.
•Når kontakten DUAL er slået til:
Drej temperaturvælgeren for føreren
eller forsædepassageren for at regulere
temperaturen separat i hver side af
kabinen.
BEMÆRK
•Airconditionsystemet skiftes til
individuel funktionstilstand
(indikatoren for kontakten DUAL
tændes) ved at dreje
temperaturvælgeren for
forsædepassageren (selv når der er
slukket på kontakten DUAL). Det
muliggør individuel kontrol over den
indstillede temperatur for fører og
forsædepassager.
Blæserkontakt
Blæseren har syv hastigheder. Den valgte
hastighed vises.
Funktionsvælger
Den ønskede luftstrømstilstand kan vælges
(side 5-4).
BEMÆRK
•Når luftstrømsfunktionen er indstillet
til
, og temperaturkontrollen er
indstillet til medium temperatur,
sendes der opvarmet luft til fødderne
og luft ved en lavere temperatur til
dyserne i midten samt venstre og
højre side.
•Luftdysen stilles på ved at trykke
på afrimningskontakten for forrude.
•I stillingen vælges automatisk
indtag af frisk luft.
A/C-kontakt
Når der trykkes på A/C-kontakten, mens
kontakten AUTO er tændt, slukkes
airconditionanlægget (køle-/
affugtningsfunktioner).
Airconditionanlægget kan tændes og
slukkes vha. A/C-kontakten, mens
blæserkontakten er tændt.
Funktionen skifter som følger, hver gang
der trykkes på A/C-kontakten.
A/C:A/C ECO:Stop
BEMÆRK
•Airconditionanlægget er aktivt, når
der tændes på A/C-kontakten, selvom
blæseren er slukket.
•Funktionen A/C ECO er designet til
at bruge airconditionsystemet med
måde. "A/C ECO" indikerer, at
airconditionsystemet fungerer og
kører optimalt.
•Airconditionanlægget kan være
virkningsløst, når
udendørstemperaturen nærmer sig 0
°C.
Funktioner i kabine
Airconditionanlæg
5-14
Page 383 of 727
Valg af luftindtag
Der kan vælges frisk luft udefra eller
recirkulation af kabineluft. Tryk på
knappen for at vælge mellem frisk luft og
recirkulation.
Recirkulation af luften (
)
Der er lukket for indtag af frisk luft
udefra. Brug denne indstilling ved kørsel
gennem tunneller eller i tæt trafik (hvor
der er meget udstødningsgas i luften), eller
hvis der ønskes hurtig køling.
Indtag af frisk luft (
)
Frisk luft udefra må ledes ind i kabinen.
Brug denne tilstand til ventilation eller
afrimning af forruden.
ADVARSEL
Anvend ikke i koldt eller
regnfuldt vejr:
Brug af i koldt eller regnfuldt vejr
er farligt, da det medfører, at
vinduerne dugger. Det vil hæmme
udsynet og kan medføre en alvorlig
ulykke.
Kontakten DUAL
Brug kontakten DUAL til at skifte tilstand
mellem individuel drift (fører og passager)
og forbundne tilstande (samtidige).
Individuel funktion (indikatoren er
tændt)
Den indstillede temperatur kan
kontrolleres individuelt for føreren og
forsædepassageren.
Forbunden tilstand (indikatoren er
slukket)
Den indstillede temperatur kontrolleres
samtidigt for føreren og
forsædepassageren.
Afrimningskontakt for forrude
Tryk på kontakten for at afrime forruden
og fordørsruderne.
Se afsnittet "Afrimning og afdugning af
forrude" på side 5-16.
Kontakt til elbagrudens afrimer
Tryk på kontakten til elbagrude for at
afrime bagruden.
Se afsnittet "Elbagrude" på side 4-79.
tBetjening af automatisk aircondition
1. Tryk på kontakten AUTO. Valg af
luftstrømstilstand, luftindtag og
luftstrømsmængde kontrolleres
automatisk.
2. Vælg den ønskede temperatur med
temperaturvælgeren.
Tryk på kontakten DUAL, eller drej
temperaturdrejeknappen til
forsædepassageren for at indstille
temperaturen individuelt for føreren og
forsædepassageren.
Systemet slukkes ved at trykke på
kontakten OFF.
BEMÆRK
•Den ønskede temperatur opnås ikke
hurtigere af at skrue helt op eller ned
for temperaturen.
•Når der vælges varme, begrænser
systemet luftstrømmen, indtil den er
varmet op, for at forhindre at der
blæses kold luft ud af dyserne.
Funktioner i kabine
Airconditionanlæg
5-15