MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

FülTételMagyarázat
OlajcsereOlajélettartam (%)Az olajcsere esedékességéig hátralevÅ‘ olajélettartamot mutatja.
A műszercsoporton megjelenÅ‘ csavarkulcs jelzés/visszajelzÅ‘
lámpa kigyullad, ha az olaj élettartama már nem éri el az 1000
km-t, vagy az olajcseréig hátralévÅ‘ napok száma a 15-öt (ame-
lyik elÅ‘bb bekövetkezik).
VisszaállításA hátralevÅ‘ olajélettartam visszaállítása 100%-ra.
A rendszeren olajcsere után visszaállítást kell végezni.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-19

Tulajdonos által elvégzendÅ‘ karbantartással kapcsolatos
óvintézkedések
RutinellenÅ‘rzések
Javasoljuk, hogy ezeket naponta, vagy legalább hetente ellenÅ‘rizze.
•Motorolajszint (6-32. oldal)
•HűtÅ‘folyadék szintje (6-33. oldal)
•Fék- és tengelykapcsoló-folyadék szintje (6-35. oldal)
•Ablakmosó folyadék szintje (6-38. oldal)
•Akkumulátor karbantartása (6-45. oldal)
•Gumiabroncsnyomás (6-49. oldal)

A nem megfelelÅ‘ vagy hiányos karbantartás problémákat okozhat. Ebben a fejezetben csak a
könnyen elvégezhetÅ‘ műveletekhez adunk útmutatásokat.

Amint a Bevezetésben (6-2. oldal) elmagyaráztuk, bizonyos munkák csak speciális
szerszámokkal, képzett szakember által végezhetÅ‘k el.

A garanciális idÅ‘szak alatt a saját kezűleg, nem megfelelÅ‘en elvégzett karbantartás hatással
lehet a garanciára. Részletes tájékoztatást a járműhöz külön mellékelt Mazda
garanciafeltételekben talál. Ha nem biztos abban, hogyan kell elvégezni valamelyik szerviz-
vagy karbantartási műveletet, végeztesse azt szakműhelyben, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.

A fáradt olaj és egyéb folyadékok megsemmisítésére szigorú környezetvédelmi elÅ‘írások
vonatkoznak. Kérjük, hogy a környezetvédelem szem elÅ‘tt tartásával semmisítse meg a
hulladékokat.

Javasoljuk, hogy a motorolaj és egyéb folyadékok cseréjét bízza hivatalos Mazda
márkaszervizre.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendÅ‘ karbantartás
6-20

FIGYELMEZTETÉS
Ne végezze saját maga a karbantartást, ha nincs hozzá kellÅ‘ tudása és
tapasztalata, illetve megfelelÅ‘ szerszámai és felszerelése. A karbantartási munkát
képzett szakemberrel végeztesse el:
A járművön nem megfelelÅ‘en elvégzett karbantartás veszélyekkel jár. Egyes
karbantartási munkák során súlyos sérülést szenvedhet.
Ha járó motornál a motorháztetÅ‘ alatt kell dolgoznia, vegyen le magáról minden
ékszert (különösen gyűrűt, karkötÅ‘t, órát és nyakláncot), nyakkendÅ‘t, sálat és
ezekhez hasonlóan laza ruhadarabot, mielÅ‘tt a motor vagy a hűtÅ‘ventilátor
közelébe kerül, mivel ez utóbbi váratlanul is beindulhat:
Járó motornál veszélyes a motorháztetÅ‘ alatt dolgozni. Még annál is veszélyesebb,
ha közben ékszert vagy laza ruházatot visel.
Az beszorulhat a mozgó alkatrészek közé és sérülést okozhat.
Húzódjon le egy biztonságos helyre, kapcsolja le a gyújtást, majd gyÅ‘zÅ‘djön
meg róla, hogy a ventilátor leállt-e, mielÅ‘tt a hűtÅ‘ventilátor közelében kezdene
dolgozni:
Forgó hűtÅ‘ventilátor mellett dolgozni veszélyes. Ha meleg a motor és a motortér,
akkor a ventilátor akkor is tovább foroghat, ha leállította a motort. A ventilátor
megütheti és súlyos sérülést okozhat.
Ne hagyjon semmit a motortérben:
Miután a motortérben elvégezte a szükséges ellenÅ‘rzést vagy karbantartási
műveletet, ne felejtsen ott semmit (pl. szerszámot, rongyot).
A motortérben felejtett tárgyak a motor károsodását okozhatják, vagy tüzet és
ezáltal váratlan balesetet eredményezhetnek.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendÅ‘ karbantartás
6-21

MotorháztetÅ‘
FIGYELMEZTETÉS
Mindig ellenőrizze, hogy a
motorháztetÅ‘ biztonságosan le van-e
zárva és rögzítve:
A le nem zárt és biztonságosan nem
rögzített motorháztetÅ‘ menet közben
felnyílhat, elzárhatja a vezetÅ‘ elÅ‘l a
kilátást, aminek súlyos baleset lehet
a következménye.
tA motorháztet felnyitása
1. Parkoló járműnél a kioldókarral oldja
ki a motorháztetÅ‘ rögzítését.

Kioldókar
2. Tegye be a kezét a motorháztetÅ‘
nyílásába, csúsztassa el jobbra a
biztosítókart, majd emelje fel a
motorháztetÅ‘t.

Kar
MEGJEGYZÉS
A kar a gépkocsival szemben állva
annak középvonalától kissé balra
található.
3. Fogja meg a tartórudat a párnázott
részénél, rögzítse a nyíllal jelzett
nyílásában, hogy a motorháztetÅ‘
felnyitva maradjon.

TartóTartó
Tartórúd
Párnázott
fogantyú
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendÅ‘ karbantartás
6-22

tMotorháztetÅ‘ lecsukása
1. Bizonyosodjon meg arról, hogy a
motorháztetÅ‘ alatt minden zárókupak
és -sapka a helyén van, és nem
maradtak ott oda nem tartozó tárgyak
(pl. szerszámok, olajosdobozok stb.).
2. Emelje meg a motorháztetÅ‘t, fogja meg
a tartórudat a párnázott részénél, majd
rögzítse a tartóban. A motorháztetÅ‘
lecsukása elÅ‘tt ellenÅ‘rizze, hogy a
tartórúd rögzítve van-e a tartóban.

TartóTartó
Tartó
3. Lassan engedje le a motorháztetÅ‘t a
lezárt helyzetétÅ‘l mért kb. 20 cm
magasságig, majd engedje leesni.
VIGYÁZAT
A motorháztetÅ‘ lecsukásához ne
nyomja azt túlságosan nagy erÅ‘vel,
mint pl. a teljes testsúlyával. EllenkezÅ‘
esetben a motorháztetÅ‘ deformálódhat.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendÅ‘ karbantartás
6-23

A motortér áttekintése
Ablakmosó folyadék tartálya Fék-/tengelykapcsoló folyadék tartálya
NívópálcaAkkumulátor
Biztosítékdoboz
HűtÅ‘rendszer kupakja HűtÅ‘folyadék kiegyenlítÅ‘ tartálya
Motorolaj-betöltÅ‘ nyílás sapkája
Ablakmosó folyadék tartálya Fék-/tengelykapcsoló folyadék tartálya
NívópálcaAkkumulátor
Biztosítékdoboz
Hűtőrendszer kupakja
Automataváltó-folyadék nívópálca
(csak automata sebességváltóhoz)
HűtÅ‘folyadék kiegyenlítÅ‘ tartálya Motorolaj-betöltÅ‘ nyílás sapkája MZR 1.6 SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendÅ‘ karbantartás
6-24

Ablakmosó folyadék tartálya Fék-/tengelykapcsoló folyadék tartálya
Akkumulátor
Biztosítékdoboz
HűtÅ‘rendszer kupakja HűtÅ‘folyadék kiegyenlítÅ‘ tartálya SKYACTIV-D 1.5
Nívópálca Motorolaj-betöltÅ‘ nyílás sapkája

Ablakmosó folyadék tartálya
Fék-/tengelykapcsoló folyadék tartálya
Nívópálca
Akkumulátor
Biztosítékdoboz
HűtÅ‘rendszer kupakja HűtÅ‘folyadék kiegyenlítÅ‘ tartálya
Motorolaj-betöltÅ‘ nyílás sapkája SKYACTIV-D 2.2
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendÅ‘ karbantartás
6-25

Motorolaj
MEGJEGYZÉS
A motorolaj cseréjét szakműhelynek kell végeznie, mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
tAjánlott olaj
A karbantartási idÅ‘köz (6-4. oldal) betartása és a motor nem megfelelÅ‘ kenésbÅ‘l eredÅ‘
károsodásainak elkerülése érdekében életbevágóan fontos a megfelelÅ‘ specifikációkkal
rendelkezÅ‘ motorolaj használata. Ne használjon az alábbi elÅ‘írásokat vagy követelményeket
nem teljesítÅ‘ olajat. Nem megfelelÅ‘ olaj használata károsíthatja a motort, erre pedig nem
vonatkozik a Mazda garanciája.

Európa
API SL/SM/SN vagy ACEA A3/A5*1
Alternatív olaj minÅ‘sége
*1 Kazahsztánban API SM/SN olajat használjon.
Ajánlott olajok
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Fokozat
(MZR 1.6)
Eredeti Mazda olaj, Ultra 5W-30
Eredeti Mazda olaj, 10W-40
Eredeti Mazda olaj, Supra 0W-20
Eredeti Mazda olaj, Supra 0W-30
5W-20
10W-40
5W-30
0W-30
0W-20
HÅ‘mérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendÅ‘ karbantartás
6-26

Eredeti Mazda olaj, Ultra 5W-30
API SL/SM/SN vagy ACEA A3/A5 Eredeti Mazda olaj, Supra 0W-20
Alternatív olaj minÅ‘ségeAjánlott olajok
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Fokozat
5W-30 0W-20
(SKYACTIV-G 1.5 és SKYACTIV-G 2.0)
*1 Kazahsztánban API SM/SN olajat használjon.
*1
HÅ‘mérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
HÅ‘mérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
Fokozat
Eredeti Mazda olaj, Ultra DPF 5W-30 Eredeti Mazda olaj, DPF 0W-30
Alternatív olaj minÅ‘ségeAjánlott olajok
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
ACEA C3
5W-30 0W-30
(SKYACTIV-D 1.5 és SKYACTIV-D 2.2)
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendÅ‘ karbantartás
6-27

API SG/SH/SJ/SL/SM/SN vagy
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
Európán kívül
(MZR 1.6)
FokozatHÅ‘mérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Fokozat
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN vagy
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
(SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5)
HÅ‘mérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Fokozat
ACEA C3
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
(SKYACTIV-D 2.2)
HÅ‘mérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendÅ‘ karbantartás
6-28