sensor MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

•(Avrupa modelleri)
Ay a r l a r , k a pÕlar ve bagaj kapa÷Õ
komut dü÷mesi kullanÕlarak
kilitlendi÷inde/açÕldÕ÷Õnda “bip” sesi
duyulacak úekilde de÷iútirilebilir.
(Avrupa modelleri hariç)
Komut dü÷mesi kullanÕlarak kapÕlar
ve bagaj kapa÷Õ kilitlenip/açÕldÕ÷Õnda
onay için bir bip sesi duyulur.
Tercihinize göre, bip sesi
kapatÕlabilir.
“Bip” sesinin yüksekli÷i de
de÷iútirilebilir. Sayfa 9-17'deki
Kiúiselleútirme Özellikleri bölümüne
bakÕnÕz.
Ay a r l a rÕ de÷iútirmek için aúa÷Õdaki
prosedürü uygulayÕnÕz.
1. Konta÷Õ kapatÕnÕz ve tüm kapÕlarÕ
ve bagaj kapa÷ÕnÕ aç
ÕnÕz.
2. Sürücü tarafÕndaki kapÕyÕ açÕnÕz.
3. Sürücü kapÕsÕ açÕldÕktan 30 saniye
içinde, anahtarÕn üzerindeki
KøLøTLEME dü÷mesini 5 saniye
ya da daha uzun süreyle basÕlÕ
tutunuz.
Tüm kapÕlar ve bagaj kapa÷Õ
kilitlenerek, ayarlanan ses
seviyesinde bip sesi duyulur.
Anahtardaki KøLøTLEME
dü÷mesine her basÕldÕ÷Õnda ayar
de÷iúir ve ayarlanan seviyede
“bip” sesi duyulur. (“Bip” sesi
aktif olarak ayarlanmamÕúsa,
“bip” sesi duyulmaz.)
4. Ayar de÷iúikli÷i aúa÷Õdakilerden
bir yapÕlarak tamamlanÕr:
•Konta÷Õ ACC veya ON
konumuna getiriniz.
•Sürücü tarafÕndaki kapÕyÕ
kapatÕnÕz.
•Bagaj kapa÷ÕnÕ açÕn.
•Anahtar 10 saniye süreyle
çalÕúmaz.
•Anahtar üzerindeki KøLøT
dü÷mesi dÕúÕndaki bir dü÷meye
basÕn.
•Bir komut dü÷mesine basÕn.
•(HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi bulunan
araçlarda)
HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi
devredeyken veya kapalÕyken, dörtlü
flaúör lambalarÕ yanÕp söner.
Sayfa 3-47'deki HÕrsÕzlÕk Önleme
Sistemi (Araç øçi Radar Sensorlu)
bölümüne bakÕnÕz.
Sayfa 3-51deki HÕrsÕzlÕk Önleme
Sistemi (Araç øçi Radar Sensörsüz)
bölümüne bakÕnÕz.
•(Çift kilitleme sistemi ile)
Çift kilitleme sistemi komut dü÷mesi
kullanÕlarak devrede alÕnabilir/
devreden çÕkarÕlabilir.
Sayfa 3-12'deki Çift Kilitleme
Sistemi bölümüne bakÕnÕz.
•Ay a r , k a pÕlar ve bagaj kapa÷Õ komut
dü÷mesi kullanÕlmadan otomatik
olarak kilitlenecek úekilde
de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-17'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
KapÕlar ve Kilitler
3-15

Ya kÕt ve Motor Egzoz GazÕ Önlemleri
tYa kÕt Gereksinimleri (MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
Katalitik konvertörlü veya oksijen sensörlü araçlarda SADECE KURùUNSUZ BENZøN
kullanÕlmalÕdÕr. K urúunsuz benzin egzoz emisyonunu azaltÕr ve yakÕt ateúleme bujilerine
minimum derecede zarar verir.

AracÕnÕz aúa÷Õda tabloda belirtilen yakÕtlar ile en iyi performansÕ sa÷lar.
Ya kÕtAraútÕrma Oktan
NumarasÕÜlke
Premium kurúunsuz
benzin (EN 228’e uy-
gun ve E10 kapsamÕn-
da)
*1
95 veya üzeriøsrail, Azerbaycan, Kazakistan, Ermenistan, Gürcistan, Kanarya AdalarÕ,
Avusturya, Yunanistan, øtalya, Belçika, Danimarka, Portekiz, øspanya,
Macaristan, Almanya, Polonya, Bulgaristan, HÕrvatistan, Slovenya,
Lüksemburg, Slovakya, Rusya, Belarus, Fransa, Ukrayna, Çek
Cumhuriyeti, Faroe, øzlanda, Romanya, Hollanda, Makedonya, Bosna
Hersek, SÕrbistan, Karada÷, Arnavutluk, Moldova, Martinik, F.GuyanasÕ,
Guadalupe, KÕbrÕs, Malta, ørlanda, øngiltere, Tahiti, Vanuatu, BAE, Lübnan,
Cezayir, Libya, Tunus, Madagaskar, Singapur, Hong Kong, Makau, Brunei,
Morityus, Güney Afrika, Jamaika, Barbados, Grenada, St.Lucia, St.Vincent,
Antigua, Surinam, Guatemala, Bolivya, Uruguay, Honduras, Nikaragua,
Aruba, Tayvan, Seyúeller, St. Martin, Yeni Kaledonya, Türkiye, Reunion,
Fas, øsviçre, Finlandiya, Norveç, øsveç, Letonya, Litvanya, Estonya
Kaliteli kurúunsuz ya-
kÕt (E85 içerisinde)95 veya üzeri Tayland
Normal kurúunsuz
benzin92 veya üzeri MÕsÕr, Myanmar
90 veya üzeriVietnam, Filipinler, Kamboçya, Laos, Marshall AdalarÕ, Ustt
*2, Kuveyt,
Umman, Katar, Suudi Arabistan, Suriye, Bahreyn, Ürdün, Irak, Fildiúi
Sahili, Nijerya, Angola, Nepal, Sri Lanka, Fiji, Kenya, Zimbabwe, Trinidad
ve Tobago, Dominik Cumhuriyeti, ùili, El Salvador, Kosta Rika, Ekvador,
Haiti, Kolombiya, Dominik Cumhuriyeti (Soldan Direksiyonlu), Panama,
Peru, B. Virgin, Curacao, Burundi, Gabon, Gana, Tanzanya, Mozambik
*1 Avrupa*2 Palau Cumhuriyeti ve Micronesia Federal Devletleri
Düúük miktarda benzin, emisyon kontrol sistemi performansÕnÕ olumsuz yönde etkileyebilir,
motordan vuruntu sesi gelmesine ve ciddi motor hasarÕna sebep olabilir.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Ya kÕt ve Emisyon
3-25

DøKKAT
•SADECE KURùUNSUZ BENZøN KULLANINIZ.
Kurúunlu benzin katalitik konvertöre ve oksijen sensörlerine zarar verir ve emisyon
kontrol sisteminin hasar görmesine ve bozulmalara yol açar.
•Avrupa ülkelerinde aracÕnÕzda %10 etanol içeren E10 yakÕt kullanmanÕz güvenlidir.
Etanol oranÕ tavsiye edileni aúarsa aracÕnÕz zarar görebilir.
•Asla yakÕt katkÕ maddesi kullanmayÕnÕz; aksi takdirde emisyon kontrol sistemi zarar
görebilir. AyrÕntÕlar için Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ öneririz.
NOT
(Kaliteli kurúunsuz yakÕt (E85 içerisinde))
øyi motor baúlatmasÕ ve performansÕnÕ korumak için aúa÷Õdaki noktalara dikkat
edilmelidir.
•Ay nÕ tür yakÕt kullanÕlarak deponun doldurulmasÕ tavsiye edilir.
•Depoyu doldururken 16 litre ya da daha fazla yakÕt ekleyin.
•Depoyu doldurduktan hemen sonra, aracÕn motor kontrol sisteminin etanol
yo÷unlu÷unu do÷ru olarak algÕlamasÕna izin vermek için aracÕ 10 km ve üzeri bir hÕzda
sürün.
tYa kÕt Gereksinimleri (SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2)
AracÕnÕz, belirtilen EN590 veya eúde÷eri bir dizel yakÕtla iyi bir performans sa÷layacaktÕr.
DøKKAT
•AracÕnÕzda kesinlikle EN590 veya eúde÷er yakÕt dÕúÕnda bir yakÕt kullanmayÕnÕz. Dizel
motorlarda benzin veya gazya÷Õ kullanÕmÕ motorda hasara yol açacaktÕr.
•Kesinlikle yakÕt katkÕlarÕ kullanmayÕnÕz. Aksi takdirde emisyon kontrol sistemi hasar
görebilir. AyrÕntÕlar için Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ öneririz.
NOT
Yeniden yakÕt doldururken, her zaman en az 10 L yakÕt doldurun.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Ya kÕt ve Emisyon
3-26

Farlardan kaynaklanan yansÕmalarÕn
önlenmesi
Elle ayarlanabilir göz kamaútÕrmayan
ayna
Gündüz konumu için aynanÕn mandalÕnÕ
ileri itiniz. Gece far yansÕmalarÕnÕ
engellemek için mandalÕ geri çekiniz.

Gece GündüzMandal
Otomatik karartmalÕ ayna
Otomatik karartmalÕ ayna, kontak anahtarÕ
ON konumundayken arkadaki araçlarÕn
farlarÕndan yansÕyan ÕúÕklarÕ otomatik
olarak azaltÕr.

Otomatik karartma fonksiyonunu iptal
etmek için, ON/OFF dü÷mesine
basÕn.
Bu durumda gösterge ÕúÕ÷Õ sönecektir.
Otomatik karartma fonksiyonunu yeniden
devreye sokmak için ON/OFF dü÷mesine
basÕn. Bu durumda gösterge ÕúÕ÷Õ
yanacaktÕr.
ON/OFF düğmesi Gösterge lambası
NOT
IúÕk sensörü üzerinde veya çevresinde
cam temizleyicisi veya askÕ tipi
nesneler kullanmayÕnÕz. Aksi halde,
ÕúÕk sensörünün hassaslÕ÷Õ olumsuz
yönde etkilenebilir ve normal úekilde
çalÕúmayabilir.

Işık sensörü
Otomatik karartma fonksiyonu, kontak
anahtarÕ açÕk konumdayken ve vites
kolu geri (R) konumundayken iptal
edilir.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Ay n a l a r
3-36

NOT
•Sürüú esnasÕnda güvenlik gösterge
ÕúÕ÷Õ sürekli yanÕp sönerse motoru
durdurmayÕnÕz. Yetkili Mazda
Servisi’ne giderek aracÕnÕzÕ kontrol
ettiriniz. Gösterge ÕúÕ÷Õ yanÕp
sönerken motor durursa, tekrar
çalÕútÕramayabilirsiniz.
•ømmobilizer sisteminizin onarÕmÕ
esnasÕnda elektronik kodlar yeniden
ayarlanaca÷Õndan anahtarlar gerekli
olacaktÕr. Programlanabilmeleri için
Yetkili Mazda Servisi'ne tüm
anahtarlarÕ getirdi÷inizden emin
olunuz.
HÕrsÕzlÕk Önleme Sistemi
(Araç içi Radar Sensorlu)
*
HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sisteminin araca
uygunsuz úekilde girildi÷ini veya zorla
girme sensörlerin aracÕn içinde hareket
oldu÷unu tespit etmesi durumunda, alarm
sesi ve dörtlü flaúörler devreye girerek
aracÕn veya aracÕn içinden herhangi bir
úeyin çalÕnmasÕyla sonuçlanabilecek
durumlarda etrafÕndaki alanÕ herhangi bir
anormalli÷e karúÕ uyarÕr.

Sistem düzgün úekilde devreye alÕnmadÕ÷Õ
müddetçe çalÕúmayacaktÕr. D o l a yÕsÕyla
aracÕnÕzdan ayrÕlmadan önce sistemi do÷ru
úekilde devreye sokmayÕ ihmal etmeyiniz.
Araç içi radar sistemi
Araç içi radar sistemi, aracÕn içerisindeki
hareketi tespit etmek ve araca izinsiz
girildi÷inde alarm sistemini devreye
sokmak için ultrasonik dalgalar kullanÕr.

Araç içi radar sistemi, aracÕn içindeki belli
hareketleri tespit eder ancak sallantÕ,
yüksek ses, rüzgar ve hava akÕmÕ gibi
aracÕn dÕúÕndaki birtakÕm olaylara da tepki
verebilir.
DøKKAT
Araç içi radar sisteminin düzgün bir
úekilde çalÕúabilmesi için aúa÷Õdakilere
dikkat ediniz:
•Kafa yastÕ÷Õna veya elbise askÕlarÕna
kÕyafet ya da baúka nesneler
asmayÕnÕz.
•Güneúlik uzantÕlarÕnÕ orijinal
konumlarÕna getiriniz.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
*BazÕ modellerde mevcuttur.3-47

•Araç içi radar sisteminin üzerini
örtmeyiniz veya üzerine herhangi bir
úey yerleútirmeyiniz.
•Araç içi radar sisteminin
kirlenmemesine dikkat ediniz, sistem
sensörünü Õslak bezle silmeyiniz.
•Araç içi radar sisteminin
sarsÕlmamasÕna veya darbe
almamasÕna dikkat ediniz.
•Orijinal Mazda ürünü olmayan
koltuklarÕ kullanmayÕnÕz.
•Araç içi radar sistemine engel teúkil
etmemesi için sistem sensörünün
yakÕnÕna yüksekli÷i kafa yastÕklarÕnÕ
aúan yük veya eúyalar
yerleútirmeyiniz.

Araç içi radar sistemi ve
araç içi radar sistemi yuvası
ttÇalÕúmasÕ
Sirenin devreye girme koúullarÕ
Aúa÷Õdaki durumlardan biri nedeniyle
sistem devreye girdi÷inde yaklaúÕk 30
saniye boyunca aralÕklÕ olarak siren sesi
duyulur ve dörtlü flaúörler yanÕp söner:
•KapÕnÕn, aracÕn içinden kapÕ kilitleme
dü÷mesi ya da anahtar ile açÕlmasÕ.
•Açmak için bir kapÕnÕn, kaputun veya
bagaj kapa÷ÕnÕn zorlanmasÕ.
•Kaputun kaput açma kolu ile açÕlmasÕ.
•ÇalÕútÕrma dü÷mesi kullanÕlmadan
kontak ON konumuna alÕndÕ÷Õnda.
•Araç içi radar sisteminin aracÕn içinde
hareket oldu÷unu tespit etmesi.
YukarÕdaki durumlardan herhangi biri
devam etti÷inde sistem en fazla 10 defa
ardÕ ardÕna devreye girebilir.
•Akü ba÷lantÕsÕnÕn çÕkarÕlmasÕ (dörtlü
flaúörler yanÕp sönmez).
Sistem yaklaúÕk 10 defa devreye girecektir.
NOT
HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi devredeyken
akünün bitmesi halinde, akü úarj
edildi÷inde veya de÷iútirildi÷inde korna
devreye girecek ve dörtlü flaúörler
yanÕp sönecektir.
tSistemin Devreye SokulmasÕ
1. Tüm camlarÕ ve açÕlÕr tavanÕ iyice*
kapatÕnÕz.
NOT
Camlardan biri veya açÕlÕr tavan* açÕk
olsa da sistem devreye sokulabilir
ancak, camlarÕn açÕk bÕrakÕlmasÕ
hÕrsÕzlara davetiye çÕkarmak anlamÕna
gelir. AyrÕca aralÕk camdan ve açÕlÕr
tavandan
* aracÕn içine esen rüzgar,
alarmÕn aktif konuma geçmesine neden
olabilir.
Araç içi radar sistemi fonksiyonu da
iptal edilebilir.
Sayfa 3-49'deki Araç øçi Radar
Sisteminin øptal Edilmesi bölümüne
bakÕnÕz.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
3-48*BazÕ modellerde mevcuttur.

2. Kontak anahtarÕnÕ kapalÕ konuma
getirin.
3. Kaputun, kapÕlarÕn ve bagaj kapa÷ÕnÕn
kapalÕ oldu÷undan emin olunuz.
4. Uzaktan kumandadaki kilitleme
dü÷mesine basÕnÕz ya da sürücü
kapÕsÕnÕ yardÕmcÕ anahtarla dÕúarÕdan
kilitleyiniz.
Dörtlü flaúörler bir kez yanÕp
sönecektir.
(Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunan araç)
Bir komut dü÷mesine basÕnÕz.

Gösterge panelindeki güvenlik
gösterge ÕúÕ÷Õ 20 saniye boyunca
saniyede iki kez yanÕp söner.

5. 20 saniye sonra sistem tam olarak
devreye girer.
NOT
•hÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi, tüm kapÕlar,
bagaj kapa÷Õ için otomatik yeniden
kilitleme fonksiyonu devreye
sokularak ve kaput kapalÕyken da
çalÕútÕrÕlabilir.
Sayfa 3-4'deki Uzaktan kumanda
bölümüne bakÕnÕz.
•Kilitleme dü÷mesine basÕldÕktan
sonra, 20 saniye içerisinde aúa÷Õdaki
iúlemlerden biri gerçekleútirilirse
sistem devre dÕúÕ kalÕr:
•KapÕ kilidinin açÕlmasÕ.
•Herhangi bir kapÕnÕn açÕlmasÕ.
•Kaputun açÕlmasÕ.
•Konta÷Õ AÇIK konuma getirme.
Sistemi tekrar devreye sokmak için,
devreye sokma prosedürlerini
tekrarlayÕnÕz.
•HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi
devredeyken verici üzerindeki
kilitleme dü÷mesine basÕlarak kapÕlar
kilitlendi÷inde, dörtlü flaúör
lambalarÕ bir kez yanÕp sönerek,
sistemin devreye girdi÷ini
gösterecektir.
tAraç øçi Radar Sisteminin øptal
Edilmesi
Aúa÷Õdaki durumlardan herhangi biri
mevcutken hÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi
devreye sokulursa, aramÕn gereksiz yere
devreye girmesini önlemek için araç içi
radar sistemini iptal ediniz.
(Araç içi radar sistemi sensörü)
•AracÕn içinde hareket edebilecek bir
cisim, yolcu veya evcil hayvan
bÕrakÕldÕ÷Õnda.
•Araç içerisinde, araç e÷imli bir yere
park edildi÷inde veya gemi içerisinde
hareket etti÷inde yuvarlanabilecek bir
cisim oldu÷unda.
•AracÕn içine elbise askÕsÕ, aksesuar gibi
nesneler asÕldÕ÷Õnda veya kolayca
hareket edebilecek nesneler
yerleútirildi÷inde.
•Araç yüksek ses veya güçlü sarsÕntÕnÕn
oldu÷u bir alana park edildi÷inde.
•Yüksek basÕnçlÕ veya otomatik araba
yÕkama donanÕmlarÕ kullanÕldÕ÷Õnda.
•Araç dolu, ya÷mur, fÕrtÕna, gök
gürültüsü gibi hava olaylarÕndan
kaynaklanan sarsÕntÕ ve titremelere
maruz kaldÕ÷Õnda.
•KapÕlar kilitliyken bir cam veya açÕlÕr
tavan
*açÕk bÕrakÕldÕ÷Õnda.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
*BazÕ modellerde mevcuttur.3-49

HÕrsÕzlÕk Önleme Sistemi
(Araç içi Radar
Sensorsuz)
*
HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sisteminin araca
uygunsuz úekilde girildi÷ini tespit etmesi
durumunda alarm sesi ve dörtlü flaúörler
devreye girer. Böylece aracÕn veya aracÕn
içinden herhangi bir úeyin çalÕnmasÕyla
sonuçlanabilecek durumlarda araç sahibi
uyarÕlmÕú olur.

Sistem düzgün úekilde devreye alÕnmadÕ÷Õ
müddetçe çalÕúmayacaktÕr. D ol ayÕsÕyla
aracÕnÕzdan ayrÕlmadan önce sistemi do÷ru
úekilde devreye sokmayÕ ihmal etmeyiniz.
tÇalÕúmasÕ
Sistemin devreye girmesi için gereken
koúullar
Aúa÷Õdaki durumlardan biri nedeniyle
sistem devreye girdi÷inde yaklaúÕk 30
saniye boyunca aralÕklÕ olarak korna sesi
duyulur ve dörtlü flaúörler yanÕp söner:
•KapÕnÕn, aracÕn içinden kapÕ kilitleme
dü÷mesi ya da anahtar ile açÕlmasÕ.
•Açmak için bir kapÕnÕn, kaputun veya
bagaj kapa÷ÕnÕn zorlanmasÕ.
•Kaputun kaput açma kolu ile açÕlmasÕ.
•ÇalÕútÕrma dü÷mesi kullanÕlmadan
kontak ON konumuna alÕndÕ÷Õnda.
Sistem tekrar devreye sokulursa, sürücü
kapÕsÕ veya bagaj kapa÷Õ uzaktan kumanda
ile açÕlÕncaya kadar dörtlü flaúörler ve
korna devrede kalacaktÕr.
(Geliúmiú anahtar ile)
Dörtlü flaúörler ve korna, kapÕ üzerindeki
komut dü÷mesine basÕlarak da devre dÕúÕ
bÕrakÕlabilir.
NOT
HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi devredeyken
akünün bitmesi halinde, akü úarj
edildi÷inde veya de÷iútirildi÷inde korna
devreye girecek ve dörtlü flaúörler
yanÕp sönecektir.
tSistemin Devreye SokulmasÕ
1. Tüm camlarÕ ve açÕlÕr tavanÕ iyice*
kapatÕnÕz.
2. Kontak anahtarÕnÕ kapalÕ konuma
getirin.
3. Kaputun, kapÕlarÕn ve bagaj kapa÷ÕnÕn
kapalÕ oldu÷undan emin olunuz.
4. Uzaktan kumandadaki kilitleme
dü÷mesine basÕnÕz ya da sürücü
kapÕsÕnÕ yardÕmcÕ anahtarla dÕúarÕdan
kilitleyiniz.
Dörtlü flaúörler bir kez yanÕp
sönecektir.
(Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunan araç)
Bir komut dü÷mesine basÕnÕz.

Gösterge panelindeki güvenlik
gösterge ÕúÕ÷Õ 20 saniye boyunca
saniyede iki kez yanÕp söner.

5. 20 saniye sonra sistem tam olarak
devreye girer.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
*BazÕ modellerde mevcuttur.3-51

Ya kÕt Tasarrufu EkranÕ...................4-97
Ya kÕt Tasarrufu EkranÕ
*.............. 4-97
Sürüú Seçenekleri.......................... 4-102
Sürüú Seçenekleri
*................... 4-102
Hidrolik Direksiyon...................... 4-104
Hidrolik Direksiyon..................4-104
i-ACTIVSENSE............................. 4-105
i-ACTIVSENSE
*......................4-105
Adaptif Ön AydÕnlatma Sistemi
(AFS)
*...................................... 4-108
Adaptif LED Farlar (ALH)
*.... 4-109
ùeritten AyrÕlma UyarÕ Sistemi
(LDWS)
*...................................4-112
Kör Nokta øzleme (BSM)
Sistemi
*.....................................4-118
Trafik øúareti TanÕma Sistemi
(TSR)
*...................................... 4-125
Mesafe AlgÕlama Destek Sistemi
(DRSS)
*.................................... 4-132
Sürücü Dikkati UyarÕsÕ
(DAA)
*..................................... 4-134
Arka Çapraz Trafik AlarmÕ
(RCTA)
*................................... 4-137
Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü
(MRCC)
*.................................. 4-141
ùerit Takip Destek Sistemi (LAS) &
ùerit De÷iútirme UyarÕ Sistemi
(LDWS)
*.................................. 4-152
Ayarlanabilir HÕz SÕnÕrlayÕcÕ
*... 4-165
Geliúmiú Smart City Fren Deste÷i
(Geliúmiú SCBS) (Filipinler, Tayvan,
Tayland hariç)
*........................ 4-172
Smart City Fren Deste÷i [øleri]
(SCBS F) (Filipinler, Tayvan,
Tayland)
*................................. 4-177
Smart City Fren Deste÷i [Geri]
(SCBS R)..................................4-182
AkÕllÕ Fren Deste÷i (SBS)
*.......4-188
øleri AlgÕlama KamerasÕ
(FSC)
*.......................................4-191
Radar Sensoru (Ön)
*................ 4-196
Radar Sensörü (Arka)
*............. 4-198
Ultrasonik Sensör (Arka)......... 4-200
Sabit HÕz Kontrolü........................ 4-201
Sabit HÕz Kontrolü
*..................4-201
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi.......4-206
Lastik BasÕncÕ øzleme
Sistemi
*.................................... 4-206
Dizel Partikül Filtresi (SKYACTIV-D
1.5, SKYACTIV-D 2.2)..................4-209
Dizel Partikül Filtresi (SKYACTIV-
D 1.5, SKYACTIV-D 2.2)........ 4-209
Arka Görünüm Monitörü............ 4-210
Arka Görünüm Monitörü
*........ 4-210
Park Sensörü Sistemi.................... 4-218
Park Sensörü Sistemi
*.............. 4-218
4-2*BazÕ modellerde mevcuttur.

Aktif Sürüú EkranÕ*
Optik alıcı Ayna Birleştirici
UYARI
Ekran konumunu ve parlaklÕ÷ÕnÕ her zaman aracÕnÕz durmuú konumdayken
ayarlayÕn :
Ekran parlaklÕ÷Õ ve konumunu aracÕ sürerken ayarlamak, yola verdi÷iniz dikkati
da÷Õtabilece÷inden tehlikelidir ve kazaya yol açabilir.
DøKKAT
•Manüel olarak aktif sürüú ekranÕnÕn açÕsÕnÕ ayarlamaya, ekranÕ açmaya veya kapamaya
çalÕúmayÕnÕz. Ekran üzerindeki parmak izlerini görüntülemek zor olabilir ve kullanÕm
esnasÕnda aúÕrÕ kuvvet uygulamak hasar verebilir.
•Akif Sürüú EkranÕnÕn yakÕnÕna nesne yerleútirmeyiniz. Aktif Sürüú EkranÕ
çalÕúmayabilir veya çalÕúmasÕna yapÕlan müdahale hasara yol açabilir.
•Aktif Sürüú EkranÕnÕn yakÕnÕna içecek yerleútirmeyiniz. Su veya di÷er sÕvÕlarÕn Aktif
Sürüú EkranÕna sÕçramasÕ halinde, hasar meydana gelebilir.
•Aktif Sürüú EkranÕnÕn üzerine herhangi bir nesne yerleútirmeyin veya toz geçirmez
levhaya/optik alÕcÕya etiket yapÕútÕrmayÕn; bunlar engel teúkil edebilirler.
•EkranÕn aydÕnlÕ÷ÕnÕ kontrol etmek için bir sensör entegre edilmiútir. Optik alÕcÕnÕn
kaplanmÕú olmasÕ durumunda, ekranÕn aydÕnlÕ÷Õ azalÕr ve ekranÕn görüntülenmesi
zorlaúÕr.
•AúÕrÕ ÕúÕklarÕn optik alÕcÕya gelmesine izin vermeyiniz. Aksi takdirde, hasar meydana
gelebilir.
Yolculuk SÕrasÕnda
Gösterge Paneli ve Ekran
4-38*BazÕ modellerde mevcuttur.