ESP MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Ekrandaki gösterim

Çoklu Bilgi Ekranı
Aktif SürüÅŸ Ekranı
NOT
•LDWS uyarÕ sesi sarsÕlmaya göre*1
ayarlanÕrsa ses, sistem tarafÕndan
tespit edilen aracÕn úeridinden
ayrÕldÕ÷Õ yöndeki hoparlörden
duyulur.
•DÕú sesler gibi ortam koúullarÕna
ba÷lÕ olarak LDWS uyarÕ sesini
duymak zor olabilir.
•LDWS uyarÕ sesinin seviye ayarÕ
de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-17'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
•UyarÕ sesi (sarsÕlma sesi*1/bip)
LDWS üzerinden de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-17'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
*1 Sarsma bantlarÕ yol yüzeyi üzerine
veya yol kenarlarÕna belirli
aralÕklarla yerleútirilmiú oluklardÕr,
araç bunlarÕn üzerinden geçti÷inde
sarsÕlÕr ve sürücüyü yoldan
çÕkmakta oldu÷u konusunda uyarÕr.
SarsÕlma sesi, bir aracÕn sarsma
bantlarÕ üzerinden geçti÷inde çÕkan
sesin bir taklididir.

Sarsma
Oluk
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-117

Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemi*
Kör Nokta øzleme (BSM) sistemi, aracÕn arkasÕndaki bölgenin iki yanÕnÕ da úerit de÷iúimi
sÕrasÕnda göstererek sürücünün arkadan yan bir úeritten yaklaúan araçlardan haberdar
olmasÕnÕ sa÷lamak üzere tasarlanmÕútÕr.
Kör Nokta øzleme (BSM) sistemi, ileri yönde 30km/s veya daha hÕzlÕ bir úekilde sürüú
sÕrasÕnda arkadan yaklaúan araçlarÕ tespit eder ve Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ
lambalarÕnÕ yakarak ve araç tespit ekranÕnÕ (aktif sürüú ekranÕ olan araçlar) göstererek
sürücüyü uyarÕr.
E÷er sinyal kolu Kör Nokta øzleme'nin (BSM) uyarÕ gösterge ÕúÕ÷ÕnÕn yaklaúan bir araç için
yandÕ÷Õ yöne do÷ru bir dönü
úü sinyallemek için kullanÕlÕrsa, Kör Nokta øzleme (BSM), Kör
Nokta øzleme (BSM) uyarÕ göstergesi ÕúÕ÷ÕnÕ açarak, uyarÕ sesini çalarak ve uyarÕ göstergesi
ekranÕnÕ aktive ederek (aktif sürüú ekranÕ olan araçlarda) sürücüyü ola÷an tehlike konusunda
uyarÕr.
Sistemdeki algÕlama alanÕ, aracÕn her iki yanÕndaki trafik úeritlerini ve ön kapÕlarÕn arka
kÕsmÕndan aracÕn 50 m kadar arkasÕndaki alanÕ kapsar.
Tespit alanları Aracınız
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-118*BazÕ modellerde mevcuttur.

UYARI
Gerçekten úerit de÷iútirirken her zaman etrafÕnÕzÕ görsel olarak kontrol edin:
Sistem, úerit de÷iúikli÷i yaparken arkanÕzdaki araçlarÕ kontrol etmeniz için size
yardÕmcÕ olmasÕ için tasarlanmÕútÕr. Bu sistemin çalÕúmasÕyla ilgili bazÕ
sÕnÕrlandÕrmalar nedeniyle Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemi uyarÕ ÕúÕ÷Õ, uyarÕ sesi ve
uyarÕ göstergesi ekranÕ, yandaki trafik úeridinde bir araç olsa da aktive olmayabilir
veya gecikebilir. Sürücü olarak arka tarafÕ kontrol etmek her zaman sizin
sorumlulu÷unuzdur.
NOT
•Aúa÷Õdaki úartlarÕn tamamÕ karúÕlandÕ÷Õnda Kör Nokta øzleme (BSM) sistemi devreye
girecektir :
•Kontak açÕk konumda.
•Gösterge panelindeki Kör Nokta izleme (BSM) OFF göstergesi kapanÕr.
•Araç hÕzÕ yaklaúÕk 30 km/s veya üzerinde.
•Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemi aúa÷Õdaki koúullarda çalÕúmaz.
•Kör Nokta øzleme (BSM) OFF gösterge ÕúÕ÷Õ sönmüú olsa bile araç hÕzÕ 25 km/s'nin
altÕna düúer.
•Vites kolu (manüel úanzÕman) / vites seçme kolu (otomatik úanzÕman) geri (R) vitese
atÕldÕ÷Õnda ve araç geri hareket etti÷inde.
•Aúa÷Õdaki durumlarda Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ göstergesi/gösterge ÕúÕ÷Õ yanar
ve sistemin çalÕúmasÕ durur. Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ göstergesi/uyarÕ ÕúÕ÷Õ
yanmaya devam ederse, aracÕnÕzÕ en kÕsa zamanda Yetkili bir Mazda Bayisine kontrol
ettirin.
•Kör Nokta øzleme (BSM) ikaz ÕúÕklarÕ da dahil olarak sistemle ilgili bazÕ sorunlar
tespit edilmiútir.
•AracÕn radar sensorunun (arka) kurulum pozisyonunda önemli bir de÷iúiklik
meydana geldi÷inde.
•Arka tamponda, radar sensorunun (arka) yakÕnÕnda önemli oranda kar veya buz
birikmesi oldu÷unda. Arka tampondan kar, buz ya da çamuru temizleyin.
•Karla kaplÕ yollarda uzun süre sürüú.
•Radar sensorlarÕ (arka) yakÕnÕndaki sÕcaklÕk, yaz günlerinde yokuúta uzun süre
sürüúten dolayÕ çok fazla arttÕ÷Õnda.
•Akü gerilimi azaldÕ÷Õnda.
•Aúa÷Õdaki koúullarda radar sensorlarÕ (arka) nesneleri tespit edemez ya da tespit
etmekte zorlanabilir.
•Ya n úeritteki saptama alanÕnda arka tarafta olan ama yaklaúmayan bir araç. Kör
Nokta øzleme (BSM) Sistemi, radar tespit verilerine göre koúullarÕ belirler.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-119

•AracÕnÕzÕn yanÕnda sizinle aynÕ hÕzda uzun bir süre boyunca seyreden bir araç
oldu÷unda.
•KarúÕ yönden yaklaúan araçlar.
•Ya n úeritteki bir aracÕn sizin aracÕnÕzÕ geçmeye çalÕúmasÕ durumunda.
•Çok geniú trafik úeritleri olan bir yolda yan úeritte bir araç oldu÷unda. Radar
sensorlarÕnÕn (arka) algÕlama alanÕ, anayol ba÷lantÕlarÕnÕ yol geniúli÷inde ayarlanÕr.
•Aúa÷Õdaki durumlarda Kör Nokta øzleme (BSM) ikaz lambalarÕnÕn yanmasÕ ve ikaz
sesi ile ikaz göstergesi ekranÕnÕn devreye alÕnmasÕ gerçekleúmeyebilir ya da
gerçekleúmesi gecikebilir.
•Ya n úeridin iki yanÕndan bir aracÕn úerit de÷iúikli÷i yapmasÕ durumunda.
•Dik yokuúlarda sürüú.
•Bir tepenin en yüksek noktasÕnÕ ya da da÷ geçitlerini geçerken.
•Dönüú alanÕ küçük oldu÷unda (sert virajlarda, kavúaklarda dönüú yaparken).
•AracÕnÕzÕn úeridiyle yan úeridin yüksekli÷i arasÕnda fark olmasÕ durumunda.
•Kör Nokta øzleme (BSM) OFF dü÷mesine bastÕktan hemen sonra ve sistem çalÕúÕr
hale geldi÷inde.
•E÷er yol geniúli÷i çok darsa, iki yan úeritteki araçlar algÕlanabilir. Radar sensorlarÕnÕn
(arka) algÕlama alanÕ, anayol ba÷lantÕlarÕnÕ yol geniúli÷inde ayarlanÕr.
•Kör Nokta øzleme (BSM) ikaz lambalarÕ, yoldaki ya da yolun kenarÕndaki bariyerler,
tüneller, duvarlar ve park etmiú araçlar gibi sabit nesnelerle ilgili olarak yanabilir ve
araç tespit ekranÕ bu nesneleri ekranda gösterebilir.
Araç boyunca uzanan korkuluklar veya beton
duvarlar gibi nesneler.Aracın iki yanındaki korkuluklar veya
duvarlar arasındaki genişliğin
daraldığı yerler.
Tünellerin giriÅŸ ve çıkışlarındaki duvarlar ve
dönemeçler.
•ùehir içi kavúak noktasÕnda dönüú yapÕlÕrken Kör Nokta øzleme (BSM) ikaz lambasÕ
yanÕp sönebilir ya da uyarÕ sesleri birkaç kez duyulabilir.
•AracÕn arkasÕna yerleútirilmiú bir bisiklet taúÕyÕcÕ gibi bir aksesuar ya da römork
çekerken Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemini kapatÕn. Aksi takdirde, radarÕn telsiz
dalgalarÕ bloke olacak ve sistemin normal úekilde çalÕúmasÕnÕ engelleyecektir.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-120

tKör Nokta øzleme (BSM) UyarÕ IúÕklarÕ / Kör Nokta øzleme (BSM) UyarÕ Sesi
Kör Nokta øzleme (BSM) ya da Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA) sistemi, Kör Nokta
øzleme (BSM) uyarÕ gösterge ÕúÕ÷ÕnÕ, uyarÕ seslerini ve gösterge ekranÕnÕ (aktif sürüú ekranÕ
olan araçlarda) kullanarak sistemler çalÕúÕr durumdayken aracÕn arkasÕnda ya da yan
úeritlerde olan araçlardan sürücüyü haberdar eder.
Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ gösterge ÕúÕklarÕ
Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ gösterge ÕúÕklarÕ, sol ve sa÷ kapÕ aynalarÕna yerleútirilmiútir.
UyarÕ gösterge ÕúÕklarÕ, yan úeritte arkadan yaklaúan bir araç saptandÕ÷Õnda yanar.
Kontak anahtarÕ ON konumuna alÕndÕ÷Õnda, uyarÕ gösterge ÕúÕ÷Õ yanar ve birkaç saniye
sonra söner.
øleri sürüú (Kör Nokta øzleme (BSM) Sisteminin çalÕúmasÕ)
Kör Nokta øzleme (BSM) sistemi, arkadan yaklaúan araçlarÕ tespit eder ve duruma göre kapÕ
aynalarÕna yerleútirilmiú olan Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ göstergesi ÕúÕklarÕnÕ açar.
Ay rÕca, Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕyorken, yön gösterge kolu Kör Nokta
øzleme (BSM) uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕn yandÕ÷Õ do÷rultuda sinyal verecek úekilde çalÕútÕrÕlmÕúsa, Kör
Nokta øzleme (BSM) uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕp sönmeye baúlar.
Geri sürüú (Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA) sisteminin çalÕúmasÕ)
Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA) sistemi, aracÕnÕzÕn sol veya sa÷Õndan yaklaúan araçlarÕ
tespit eder ve Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ ÕúÕklarÕnÕ yanÕp söndürür.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-122

Ay dÕnlatma karartma iptali için fonksiyon
Konum ÕúÕklarÕ açÕkken Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ göstergesi ÕúÕklarÕ yanarsa, Kör
Nokta øzleme (BSM) uyarÕ göstergesi ÕúÕklarÕnÕn parlaklÕ÷Õ azalÕr.
Karla kaplÕ yollarda ya da sisli bir havada sürüú yaparken çevrenin aydÕnlÕ÷Õndan gelen
yansÕmalar nedeniyle Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ göstergesi ÕúÕklarÕnÕn görülmesi zorsa,
karartma fonksiyonunu iptal etmek ve açÕldÕ÷Õnda Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ göstergesi
ÕúÕklarÕnÕn aydÕnlÕ÷ÕnÕ artÕrmak için karartma fonksiyonu iptal dü÷mesine basÕn.
Sayfa 4-27'deki Gösterge Paneli AydÕnlatmasÕ bölümüne bakÕnÕz.
Ekran göstergesi (Aktif sürüú ekranÕna sahip araçlar)
SaptanmÕú olan yaklaúan araç ve uyarÕ, araç ilerlerken aktif sürüú ekranÕnda gösterilir (Kör
Nokta øzleme (BSM) çalÕúÕrken).
SaptanmÕú olan yön yaklaúan bir araç tespit edildi÷inde bir tespit göstergesi (beyaz) ile
ekranda gösterilir. Ek olarak, e÷er yön göstergesi kolu araç tespit edilmiúken bir úerit
de÷iúikli÷ini sinyal etmek için kullanÕlÕrsa, ekrandaki uyarÕ göstergesinin rengi (sarÕ) de÷iúir.
Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ sesi
Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ sesi, Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ göstergesi ÕúÕ÷ÕnÕn
yanÕp sönmesiyle eú zamanlÕ olarak devreye girer.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-123

NOT
HÕz limiti iúaretleri (yardÕmcÕ iúaretler dahil)
•Araç hÕzÕ 1 km/s veya daha fazlayken, aúa÷Õdaki koúullar sa÷landÕ÷Õnda hÕz limiti
iúareti görüntülenir.
•øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) aracÕnÕza do÷ru konumlandÕrÕlmÕú bir hÕz limiti
iúaretini tanÕdÕ÷Õnda ve aracÕnÕz onu geçti÷inde.
•Navigasyon sisteminde kayÕtlÕ olan hÕz limiti iúareti okunur (e÷er øLeri AlgÕlama
KamerasÕ (FSC) bir hÕz limiti iúaretini tanÕmazsa).
•FÕrtÕnalÕ hava hÕz limiti iúaretleri aúa÷Õdaki úartlar sa÷landÕ÷Õnda gösterilir.
•Araç hÕzÕ yaklaúÕk 1 km/s veya üzerinde.
•øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) aracÕnÕza do÷ru yönelen bir fÕrtÕnalÕ hava hÕz limiti
iúaretini tanÕdÕ÷Õnda ve aracÕnÕz bu iúareti geçti÷inde.
•FÕrtÕnalÕ hava hÕz limiti iúareti úu anda gösterilen hÕz limiti iúaretinden daha düúük
oldu÷unda.
•Ön cam silecekleri çalÕútÕrÕldÕ÷Õnda.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, hÕz limiti iúaretinin gösterimi durur.
•øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) hÕz limiti iúaretini tanÕdÕ÷Õnda ve iúareti geçtikten
sonra belli bir mesafe sürüldü÷ünde.
•Her bir sensör aracÕn hareket etti÷i yönün de÷iúti÷ini tespit etti÷inde. (HÕz limiti
iúaretinin gösterimi araç "ZONE" yardÕmcÕ iúareti gösterilirken úerit de÷iútirse bile
durmaz.)
•øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) öncekinden farklÕ olan yeni hÕz limiti iúaretini
tanÕdÕ÷Õnda (yeni hÕz limiti iúaretini gösterir).
•Navigasyon sisteminde kayÕtlÕ olan hÕz limiti iúareti belli bir süre okunmadÕ÷Õnda
(e÷er øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) bir hÕz limiti iúaretini tanÕmazsa, navigasyon
sisteminde kayÕtlÕ olan hÕz limiti iúareti gösterilir).
•Araç hÕzÕ, hÕz limiti iúaretinin en son gösterildi÷i zamandan belli bir süre geçtikten
sonra, görüntülenen hÕz limiti iúaretini 30 km/s veya daha fazlasÕyla aútÕ÷Õnda.
(Navigasyon sisteminde hÕz limiti iúareti hakkÕnda bilgi oldu÷u zaman hariç)
Girilmez iúaretleri
•Aúa÷Õdaki koúullarÕn hepsi sa÷ladÕ÷Õnda bir girilmez iúareti gösterilir.
•Araç hÕzÕ yaklaúÕk 80 km/s veya daha yavaú ise.
•øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) aracÕnÕza do÷ru konumlandÕrÕlmÕú bir girilmez
iúaretini tanÕdÕ÷Õnda ve aracÕnÕz bu iúareti geçti÷inde.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, girilmez iúaretinin gösterimi durur.
•øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) aracÕnÕza do÷ru yönelen bir girilmez iúaretini
tanÕdÕ÷Õnda ve aracÕn iúareti geçmesi üzerinden belirli bir süre geçti÷inde.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-129

Sürücü Dikkati UyarÕsÕ (DAA)*
Sürücü Dikkati UyarÕsÕ, sürücünün yorgunlu÷unu ve dikkat oranÕnÕn düútü÷ünü algÕlayan ve
sürücüyü dinlenmesi için uyaran bir sistemdir.
Araç 65-140 km/s hÕzlarÕnda trafik úeritlerinin içinde kullanÕldÕ÷Õnda Sürücü Dikkati
UyarÕsÕ, sürücüde oluúan yorgunluk ve dikkat eksikli÷ini ön algÕlama kamerasÕndan (FSC)
ve di÷er araç bilgilerinden alÕnan bilgilere göre tahmin eder ve aktif sürüú ekranÕnda bir
gösterge ve bir uyarÕ sesi kullanarak sürücüyü dinlenmesi gerekti÷i yönünde uyarÕr.
Sürücü Dikkati UyarÕsÕ özelli÷ini ba÷lantÕ yollarÕ veya otobanlarda kullanÕn.
Sayfa 4-191'deki øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) bölümüne bakÕnÕz.
Mola verme vakti
UYARI
Ya l nÕzca Sürücü Dikkati UyarÕsÕ iúlevine güvenmeyin ve her zaman dikkatli bir úekilde
araç kullanÕn:
Sürücü Dikkati UyarÕsÕ, yorgunluk ve dikkat eksikli÷ini tespit eder ve sürücüyü
dinlenmesi gerekti÷i yönünde uyarÕr ancak, aracÕn yoldan çÕkmasÕnÕ önlemek için
tasarlanmamÕútÕr. E÷er yalnÕzca Sürücü Dikkati UyarÕsÕ'na (DAA) güvenirseniz bir
kazaya yol açabilirsiniz. AracÕ dikkatli sürün ve direksiyonu düzgün bir úekilde
kullanÕn.
Ay rÕca sistem, trafik ve sürüú koúullarÕna ba÷lÕ olarak yorgunluk ve dikkat eksikli÷ini
her zaman do÷ru olarak tespit edemeyebilir. Sürücü güvenli sürüú için yeterli bir
úekilde dinlenmiú olmalÕdÕr.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-134*BazÕ modellerde mevcuttur.

NOT
•Sürücü Dikkati UyarÕsÕ, aúa÷Õdaki koúullarÕn tümü oluútu÷unda çalÕúÕr.
•Araç hÕzÕ 65 - 140 km/s arasÕndayken.
•Sistem beyaz (sarÕ) çizgi algÕladÕ÷Õnda.
•Sistem, sürücünün sürüú verilerini ö÷renmeyi tamamladÕ÷Õnda.
•Sürücü Dikkati UyarÕsÕ, aúa÷Õdaki koúullarda çalÕúmaz.
•Araç hÕzÕ yaklaúÕk 65 km/s'nin altÕnda oldu÷unda.
•Araç hÕzÕ 140 km/s'yi aútÕ÷Õnda.
•Araç keskin bir viraj alÕrken.
•Araç úerit de÷iútirirken.
•Sürücü Dikkati UyarÕsÕ, aúa÷Õdaki koúullarda normal olarak çalÕúmayabilir.
•Beyaz (sarÕ) çizgiler kir ya da boya atmasÕndan dolayÕ net olarak algÕlanmadÕ÷Õnda.
•Güçlü rüzgar ya da kötü yollar nedeniyle araç devamlÕ olarak savruldu÷unda.
•Araç sertçe kullanÕldÕ÷Õnda.
•SÕklÕkla úerit de÷iútirme durumunda.
•Sürücü Dikkati UyarÕsÕ, araç 20 dakika boyunca 65 ila 140 km/s hÕzda kullanÕldÕ÷Õnda
alÕnan sürüú verilerine göre yorgunluk ve dikkat eksikli÷ini tespit eder. Sürüú verileri
úu koúullarda sÕfÕrlanacaktÕr.
•Araç 15 dakika ya da daha uzun bir süre durdu÷unda.
•Araç 30 dakika boyunca 65 km/s ve daha yavaú sürüldü÷ünde.
•Kontak kapalÕ konumda.
•Sürücü Dikkati UyarÕsÕ (DAA) dinlenmenin gerekti÷ine dair ilk mesajÕ gösterdikten
sonra, bir sonraki mesajÕ 45 dakika geçinceye kadar göstermez.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-135

tSürücü Dikkati UyarÕsÕ (DAA)
EkranÕ
Sistem sürücünün yorgun oldu÷unu ya da
dikkatinin azaldÕ÷ÕnÕ tespit etti÷inde, uyarÕ
sesini devreye sokar ve aktif sürüú
ekranÕnda bir uyarÕ görüntülenir.
Mola verme vakti
ttSürücü Dikkati UyarÕsÕ'nÕ (DAA)
iptal etme
Sürücü Dikkati UyarÕsÕ (DAA), devreye
girmeyecek úekilde ayarlanabilir.
Sayfa 9-17'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-136