MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Intelligens
fékasszisztens
[hátsó] (SBS-R)*
Intelligens fékasszisztens
[hátsó] (SBS-R)
Az SBS-R rendszert arra tervezték, hogy
a fékvezérlés (SBS-fék) működtetésével
csökkentse az ütközés esetén
fellépő károkat, amikor a rendszer
ultrahangos érzékelői akadályt
észlelnek a jármű mögött, miközben
az 2 és 8 km/h közötti sebességgel
tolat, és a rendszer úgy értékeli,
hogy az ütközés elkerülhetetlen.
FIGYELMEZTETÉS
Ne hagyatkozzon teljesen az SBS-R
rendszerre.
Ütközésriasztás
Ha nagy az esélye az ütközésnek,
az ütközésriasztási hang folyamatosan
szól, és figyelmeztetés jelenik
meg az aktív menetkijelzőn
és a többfunkciós kijelzőn.Többfunkciós kijelző
1.
A „FÉKEZZEN!” üzenet jelenik meg
Aktív menetkijelző
1. A „FÉKEZZEN!” üzenet jelenik meg
*Egyes modelleken.4-84
i-ACTIVSENSE

Intelligens
fékasszisztens [hátsó
keresztforgalmi]
(SBS-RC)*
Intelligens fékasszisztens
[hátsó keresztforgalmi]
(SBS-RC)
Az SBS-RC rendszer rendeltetése,
hogy segítsen a vezetőnek az ütközés
elkerülésében, illetve az üközés
okozta károk mérséklésében úgy,
hogy parkolóhelyről kitolatáskor a hátul
érkező járművel való üközés veszélye
esetén működteti a fékrendszert.

 Az SBS-RC működése
1.
Az SBS-RC rendszer
a sebességváltókar (manuális
sebességváltó) vagy a fokozatválasztó
kar (automata sebességváltó)
hátrameneti (R) fokozatba
kapcsolásakor aktiválódik.
2. Közeledő járművel való
ütközés veszélye esetén
az SBS-RC működteti a féket,
és az aktív menetkijelzőn,
illetve a többfunkciós kijelzőn
megjeleníti a „FÉKEZZEN!” üzenetet.
FIGYELMEZTETÉS
A jármű hátrameneti fokozatba
kapcsolása előtt mindig körülnézve
kell ellenőrizni a forgalmi helyzetet.
Ütközésriasztás
Ha nagy az esélye az ütközésnek,
az ütközésriasztási hang folyamatosan
szól, és figyelmeztetés jelenik
meg az aktív menetkijelzőn
és a többfunkciós kijelzőn.
Többfunkciós kijelző
1. A „FÉKEZZEN!” üzenet jelenik meg
Aktív menetkijelző
1. A „FÉKEZZEN!” üzenet jelenik meg
*Egyes modelleken.4-85
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4

*Egyes modelleken.
360°-os monitor*
360°-os monitor
Alább ismertetjük a 360°-os monitor funkcióit, amely alacsony sebességen való
haladás vagy parkolás közben használható, és a jármű körüli terület ellenőrzésére
szolgál. A középső kijelzőn elérhető jelzésekkel, valamint figyelmeztető
hangjelzéssel közli a vezetővel a fontos információkat.
FIGYELMEZTETÉS
Vezetés közben mindig a tükrökkel, valamint saját szemével is ellenőrizze,
hogy biztonságos-e a jármű körül lévő terület.
A képernyőn megjelenő képek típusai

 Felülnézet/elölnézet
A jármű környezetét, valamint a jármű elejét bemutató képet jeleníti meg.
1.
Felülnézet képernyő
2. Elölnézet képernyő
3. Megjelenik a „Kérjük, körültekintően manőverezzen!” üzenet.
4-86
i-ACTIVSENSE

 Felülnézet/széles elölnézet
A jármű környezetét, valamint a jármű eleje körül található területet bemutató képet
jeleníti meg (széles látószögű kép).
1.
Felülnézet képernyő
2. Széles elölnézet képernyő
3. Megjelenik a „Kérjük, körültekintően manőverezzen!” üzenet.

 Oldalnézet
A jármű bal és jobb oldalát bemutató képet jeleníti meg.
1.
Bal oldalnézet képernyő
2. Jobb oldalnézet képernyő
3. Megjelenik a „Kérjük, körültekintően manőverezzen!” üzenet.
4-87
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4

 Felülnézet/hátulnézet
A jármű környezetét, valamint a jármű hátulját bemutató képet jeleníti meg.
1.
Felülnézet képernyő
2. Hátulnézet képernyő
3. Megjelenik a „Kérjük, körültekintően manőverezzen!” üzenet.
4-88
i-ACTIVSENSE

 Felülnézet/széles hátulnézet
A jármű környezetét, valamint a jármű hátulja körül található területet bemutató
képet jeleníti meg (széles látószögű kép).
1.
Felülnézet képernyő
2. Széles hátulnézet képernyő
3. Megjelenik a „Kérjük, körültekintően manőverezzen!” üzenet.
A rendszer használata

 Felülnézet/elölnézet, felülnézet/széles elölnézet, oldalnézet
Kijelzés
Ha megnyomja a 360°-os monitor kapcsolóját, és az alábbi feltételek mindegyike
teljesül, a képernyő elkezdi a képek kijelzését.
4-89
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4

 A gyújtás ON (Be) állásba van kapcsolva. A sebességváltó kar/fokozatválasztó kar nem R állásban van.
Váltás a képek között
A megjelenített kép a 360°-os monitor kapcsoló minden megnyomása
után módosítható.
1. Felülnézet/elölnézet
2. Felülnézet/széles elölnézet
3. Oldalnézet
4. Kezdőképernyő

 Felülnézet/hátulnézet, felülnézet/széles hátulnézet
A felülnézet/hátulnézet vagy a felülnézet/széles hátulnézet akkor jelenik meg,
ha az összes alábbi feltétel teljesül.

A gyújtás ON (Be) állásba van kapcsolva. A sebességváltó kar/fokozatválasztó kar R állásban van.
4-90
i-ACTIVSENSE

Váltás a képek között
A megjelenített kép a 360°-os monitor kapcsoló minden megnyomása
után módosítható.
1. Felülnézet/hátulnézet
2. Felülnézet/széles hátulnézet
4-91
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4

Sebességtartó
rendszer*
Sebességtartó rendszer
A sebességtartó rendszerrel bármilyen
30 km/h feletti sebességet beállíthat
és automatikusan fenntarthat.
FIGYELMEZTETÉS
Ne használja a sebességtartó rendszert
a következő körülmények között:
A sebességtartó rendszer használata
a következő körülmények között veszélyes
és a jármű feletti uralom elvesztésével járhat.
 Dombos terep Meredek lejtők Sűrű vagy egyenetlen forgalom Csúszós vagy kanyargós utak Más olyan körülmény, ahol változó
sebesség szükséges
Sebességtartó rendszer
kapcsolója
1. CANCEL (Törlés) kapcsoló
2. RES (Visszaállítás) kapcsoló
3. Sebességtartó kapcsoló
Aktiválás/deaktiválás

 Aktiválás
A rendszer aktiválásához nyomja
meg a sebességtartó kapcsolót.
A sebességtartó készenléti jelzése
(fehér)
bekapcsol.

 Deaktiválás
A rendszer deaktiválásához nyomja
meg újra a sebességtartó kapcsolót.
A sebességtartó készenléti jelzése
(fehér)
kikapcsol.
A sebesség beállítása
1.
Aktiválja a sebességtartó
rendszert a sebességtartó gomb
megnyomásával. A sebességtartó
készenléti jelzése (fehér)

bekapcsol.
2. Gyorsítson a kívánt sebességre
(legalább 25 km/h-ra).
3. Állítsa a rendszert a kívánt
járműsebességre a gázpedál
használatával. A sebességtartó
indításához nyomja fel (SET+),
illetve nyomja le (SET−) a RES
kapcsolót. Ezzel egy időben a
műszercsoporton a sebességtartó
jelzése (zöld)
bekapcsol. Miután
a sebességtartó jelzése (zöld)

bekapcsol, gyorsan engedje
fel a kapcsolót.
A sebességtartón előre beállított
járműsebesség a műszercsoporton,
illetve (aktív menetkijelzős
járműveknél) az aktív menetkijelzőn
egyaránt megjelenik.
*Egyes modelleken.4-92
Sebességtartó rendszer

Műszercsoport (általános kijelző)
Műszercsoport (i-ACTIVSENSE kijelző)
Aktív menetkijelző
Kikapcsolás
Nyomja meg ismét
a sebességtartó kapcsolót.
Gumiabroncsnyomás-
figyelő rendszer
(TPMS)
Gumiabroncsnyomás-
figyelő rendszer (TPMS)
A TPMS felügyeli minden gumiabroncs
keréknyomását, hogy a megadott érték
alá csökkent-e, és értesíti a vezető
a TPMS figyelmeztető lámpával

a műszercsoporton, valamint üzenetet
jelenít meg a többfunkciós kijelzőn.
A keréknyomás felügyeletekor az egyes
kerekekre felszerelt nyomásérzékelők
az adatokat rádiójelek formájában
egy vevőkészüléken keresztül juttatják
el az TPMS rendszerbe.
1. Gumiabroncsnyomás-érzékelők
4-93
Vezetés közben
Sebességtartó rendszer
4