MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Ägarmanual (in Swedish)
Page 221 of 290
 Det 112-baserade nödsamtalssystemet i bilen är konstruerat så att det inte går 
att spåra och det spåras inte i normalt driftläge.
 Det 112-baserade nödsamtalssystemet i bilen är konstruerat så att data 
i systemets internminne automatiskt och löpande raderas.
 Fordonets platsdata skrivs kontinuerligt över i systemets internminne så att det 
alltid finns högst tre uppdaterade platser vilket krävs för att systemet ska fungera 
på rätt sätt.
 Loggen med aktivitetsdata i det 112-baserade nödsamtalssystemet i bilen sparas 
inte längre än nödvändigt för att hantera nödsamtal och inte längre än 13 timmar 
från det att nödsamtalssystemet initierades.
 
 Modaliteter för utövande av den registrerades rättigheter 
Den registrerade (bilens ägare) har rätt att få tillgång till data och kan begära 
att data ändras, raderas eller blockeras om bearbetningen inte uppfyller villkoren 
i direktiv 95/46/EC. Tredje parter som har tillgång till data måste meddelas 
om ändringar, raderingar eller blockeringar som utförts i enlighet med direktivet 
under förutsättning att det är möjligt och inte innebär en orimlig arbetsbörda.
  Den registrerade har rätt att klaga till tillämplig dataskyddsmyndighet om hen anser 
att hens rättigheter har kränkts som ett resultat av bearbetning av personliga data.
(För Europa)
Kontakta tjänsten som hanterar förfrågningar:
Kontakta din lokala Mazda-organisation för frågor om dataskydd. 
Kontaktuppgifterna anges i sekretessmeddelandet på din landsspecifika webbplats.
Gå till https://www.mazdamotors.eu och leta reda på webbplatsen för ditt land.
7-4
Nödsamtalssystem  
Page 222 of 290
Komponenter 
i nödsamtalssystemet
1. Nödsamtalsknapp
2.  Mikrofon, högtalare
3.  Antenn
 VARNING
När du använder nödsamtalssystemet ska 
medicinska enheter som implanterade 
pacemakers och hjärtstartare hållas cirka 
22 cm eller mer från fordonets antenn:
Annars kan funktionen hos den 
medicinska enheten påverkas 
av radiovågorna.
7-5
Om det uppstår problem
Nödsamtalssystem
7    
Page 223 of 290
Nödsamtalssystemets arbetsflöde
Automatiskt 
samtalAnvändarstatusNödsamtalssystem
Samtalscentral /
P olis/Räddnings-
tjänster
Manuellt samtal
Nödsituation uppstår , till 
exempel kollision eller  
plötslig sjukdom
Automatiskt samtal 
rings på grund av att 
fordonet utsatts för en  
stöt över en viss nivå
Fordonsinformation, 
positionsinformation, 
övrigt
Statusinformatio n
Polis- och 
räddningstjänster
Räddningsfordon
Räddning Statusbekräftelse/rapport via röstsamtal
Manuellt samtal som
 
ringts av användare n
Nödsamtalsknapp
7-6
Nödsamtalssystem  
Page 224 of 290
 VIKTIGT
 Ta inte isär nödsamtalssystemet. Det kan skada enheten så att den inte fungerar 
i en nödsituation.
 Nödsamtalssystemet har ett särskilt, inbyggt batteri så att enheten kan fungera även 
om strömförsörjningen från fordonet bryts, till exempel vid en olycka.
  Observera följande försiktighetsåtgärder. Du måste använda nödsamtalssystemet 
på rätt sätt för att systemet ska fungera.
 Det inbyggda batteriet är inte laddningsbart. Försök inte ladda batteriet. Det inbyggda batteriet har en garanti på 3 år. Låt en auktoriserad Mazda-verkstad 
byta batteriet regelbundet.
 Om nivån i det inbyggda batteriet är låg på grund av naturlig urladdning och 
nödsamtalssystemet fastställer att något är fel kan nödsamtalssystemet inte användas. 
Indikeringslampan (röd) i nödsamtalsknappen aktiveras för att meddela föraren när 
systemet fastställer att det finns ett problem. Låt en auktoriserad Mazda-verkstad 
kontrollera bilen.
 
 Automatiska nödsamtal
Fordonsinformation skickas automatiskt till samtalscentrat om fordonet utsätts 
för en stöt över en viss nivå vid en kollision.
Röstsamtalet till samtalscentrat startar när fordonsinformationen har skickats 
eller cirka 20 sekunder har gått sedan överföringen började.
 VIKTIGT
Om ett automatiskt samtal rings kan det inbyggda batteriet laddas ur 
och då går det inte att ringa nödsamtal om en nödsituation uppstår igen. 
Låt en auktoriserad Mazda-verkstad byta det inbyggda batteriet efter det 
att ett automatiskt nödsamtal har ringts.
7-7
Om det uppstår problem
Nödsamtalssystem
7  
Page 225 of 290
1. Nödsamtalssystemet startar automatiskt om fordonet utsätts för en stöt över 
en viss nivå vid en kollision.
2.  Indikeringslampan (grön) på nödsamtalsknappen blinkar långsamt 
(0,5 sekunders intervall) och samtalscentrat rings upp.
1.  Grön
3.  När anslutningen upprättats med samtalscentrat blinkar indikeringslampan 
(grön) en aning snabbare (0,3 sekunders intervall) och fordonsinformationen 
börjar överföras.
4.  Ljudsignalen hörs och röstsamtalet till samtalscentrat startar när 
fordonsinformationen har skickats eller cirka 20 sekunder har gått sedan 
överföringen började.
5.  Om det inte går att ansluta, tänds indikeringslampan (röd) och 
indikeringslampan (grön) blinkar snabbt (0,15 sekunders intervall) 
och ljudsignalen hörs.
  I sådana fall ska du upprätta en manuell anslutning via nödsamtalsknappen 
eftersom det inte går att ansluta automatiskt.
1. Röd (tänds)
2.  Grön (blinkar)
 
 Manuella nödsamtal
Fordonsinformationen överförs automatiskt till samtalscentrat om du trycker länge 
på nödsamtalsknappen när tändningen är på och sedan släpper knappen.
7-8
Nödsamtalssystem  
Page 226 of 290
Röstsamtalet till samtalscentrat startar när fordonsinformationen har skickats eller 
cirka 20 sekunder har gått sedan överföringen började.
1. Se till att tändningen är påslagen.
2.  Tryck länge på nödsamtalsknappen på takkonsolen och släpp sedan knappen.
1.  Nödsamtalsknapp
3.  Indikeringslampan (grön) på nödsamtalsknappen blinkar långsamt 
(0,5 sekunders intervall) och samtalscentrat rings upp.
1.  Grön
4.  När anslutningen upprättats med samtalscentrat blinkar indikeringslampan 
(grön) en aning snabbare (0,3 sekunders intervall) och fordonsinformationen 
börjar överföras.
5.  Ljudsignalen hörs och röstsamtalet till samtalscentrat startar när 
fordonsinformationen har skickats eller cirka 20 sekunder har gått sedan 
överföringen började.
7-9
Om det uppstår problem
Nödsamtalssystem
7  
Page 227 of 290
6. Om det inte går att ansluta, tänds indikeringslampan (röd), indikeringslampan 
(grön) blinkar snabbt (0,15 sekunders intervall) och ljudsignalen hörs.
  Ring ett manuellt nödsamtal igen.
1. Röd (tänds)
2.  Grön (blinkar)
Indikeringslampa/ljudsignal
Indikeringslampan tänds/blinkar och ljudsignaler aktiveras som meddelar föraren 
om systemets driftstatus eller om det är problem med systemet.
Status Indikeringslampa
Ljudsignalens 
status Lyser/blinkar
Grön RödBlinkningsintervall
Diagnos TändsTänds — —När tändningen slås på 
tänds indikeringslampan 
och slocknar sedan efter 
några sekunder.
 OBS
Det går inte att ringa 
manuella nödsamtal 
när en diagnos pågår.
Normal
SlocknarSlocknar ——Systemet fungerar 
normalt.
7-10
Nödsamtalssystem  
Page 228 of 290
StatusIndikeringslampa
Ljudsignalens 
status Lyser/blinkar
Grön RödBlinkningsintervall
Fel Slocknar Tänds —3 ljudsignaler
(Långsamt 
intermittent  ljud)
Ett systemfel har 
avkänts.
Laddningsnivån i det 
inbyggda batteriet är låg.
 VIKTIGT
Systemet fungerar 
inte som det ska om 
indikeringslampan 
(röd) lyser med 
fast sken. Låt en 
auktoriserad Mazda-
verkstad kontrollera 
bilen snarast möjligt.
Samtal 
rings till 
samtalscenter Blinkar
Slocknar Långsam
(0,5 sekunders  intervall) Ljudsignalen 
hörs inte, 
men återupp-ringningsto-nen hörs. Ett nödsamtal rings med 
nödsamtalssystemet.
Fordonsin
-formation  överförs Blinkar
Slocknar Ganska snabbt
(0,3 sekunders  intervall) —Fordonsinformation 
överförs till 
samtalscentrat.
Röstsamtal  startar Tänds
Slocknar —1 ljudsignal
När ett röstsamtal rings 
till samtalscentrat.
Under 
röstsamtal Tänds
Slocknar ——
Anslutningsfel BlinkarTänds Snabbt
(0,15 sekunders  intervall) 3 ljudsignaler
(Snabbt inter
-mittent ljud) När det inte går att 
koppla ett nödsamtal.
7-11
Om det uppstår problem
Nödsamtalssystem
7  
Page 229 of 290
Förvaring av reservhjul 
och verktyg
Förvaring av reservhjul 
och verktyg
 
 Typ A
1.
 Däckreparationssats för 
nödsituationer
2.  Bogserögla
3.  Domkraftsvev
 
 Typ B
1.
 Däckreparationssats för 
nödsituationer
2.  Bogserögla
3.  Domkraftsvev
 
 Typ C
1.
 Bogserögla
2.  Fasthållningsbult för reservhjul
3.  Domkraftsvev
4.  Domkraft
5.  Reservhjul
6.  Hjulmutternyckel
 
 Typ D
1.
 Bogserögla
2.  Fasthållningsbult för reservhjul
3.  Domkraftsvev
4.  Domkraft
5.  Reservhjul
6.  Hjulmutternyckel
7-12
Punktering    
Page 230 of 290
Domkraft*
 
 Borttagning av domkraften
1.
 Ta bort bagagerumsmattan.
 
2.  Ta bort domkraften.
 
 
 Fastsättning av domkraften
Gör borttagningsproceduren men 
i omvänd ordning.
Reservhjul*
Din Mazda har ett tillfälligt reservhjul.
Det tillfälliga reservhjulet är lättare och 
mindre än det ordinarie hjulet och är 
bara avsett för tillfällig körning mycket 
korta sträckor. Tillfälliga reservhjul 
ska ALDRIG användas under lägre 
körningar eller under längre tider.
 VARNING
Montera inte ett tillfälligt reservhjul på 
framhjulen (drivhjulen).
 
 Borttagning av reservhjul
1.
 Ta bort bagagerumsmattan.
 
2.  (Fordon med sub-woofer)
  Koppla bort sub-wooferns kontakt.
 
1.  Sub-woofer
 
*Vissa modeller.7-13
Om det uppstår problem
Punktering
7