MAZDA MODEL 6 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish) 

tLampka sygnalizacyjna świec
żarowych (SKYACTIV-D 2.2)
Ta lampka może świecić się po ustawieniu
włącznika zapłonu w pozycji ON.
Gaśnie, gdy świece żarowe nagrzeją się.
Jeśli włącznik zapłonu pozostawiony jest
w położeniu ON przez dłuższy okres czasu
bez uruchomienia silnika po podgrzaniu
świec żarowych, może mieć miejsce
ponowne ich podgrzanie, co spowoduje
włączenie się lampki sygnalizacyjnej
świec żarowych.
tLampka sygnalizacyjna obsługi
okresowej
Lampka sygnalizacyjna obsługi okresowej
włącza się po ustawieniu włącznika
zapłonu w pozycji ON, a następnie gaśnie
po kilku sekundach.
Kiedy się świeci
Lampka sygnalizacyjna obsługi okresowej
świeci się, gdy zbliża się termin
planowanej obsługi okresowej. Sprawdź
komunikat i wykonaj obsługę serwisową.
Patrz „Monitor obsługi okresowej” na
stronie 6-17.
Gdy miga (SKYACTIV-D 2.2)
Osadnik oddziela wodę od paliwa.
Jeżeli w filtrze zbierze się woda, lampka
ostrzegawcza będzie migać. Skonsultuj się
wówczas jak najszybciej
z wyspecjalizowanym serwisem, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
tLampka sygnalizacyjna niskiej
temperatury płynu chłodzenia
silnika (niebieska)
Lampka ta włącza się stale, gdy
temperatura płynu chłodzenia silnika jest
niska i gaśnie po rozgrzaniu silnika.
Jeśli lampka sygnalizacyjna niskiej
temperatury płynu chłodzenia silnika nie
gaśnie, mimo iż silnik rozgrzano
w wystarczającym stopniu, czujnik
temperatury może działać nieprawidłowo.
Skonsultuj się ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy.
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wskaźników
4-56

Układ zmiany biegów
Pozycja neutralna
Układ zmiany biegów jest
konwencjonalny, jak pokazano na rysunku.

Podczas zmiany biegu naciśnij do oporu
pedał sprzęgła, następnie puszczaj go
powoli.

Twój samochód wyposażony jest
w urządzenie zapobiegające
przypadkowemu włączeniu biegu
wstecznego R (Reverse). Naciśnij
dźwignię zmiany biegów w dół i przesuń
w pozycję R.

OSTRZEŻENIE
Nie hamuj nagle silnikiem jadąc
z dużą prędkością lub na śliskiej
nawierzchni:
Redukcja biegu podczas jazdy po
mokrej, ośnieżonej czy zamarzniętej
nawierzchni lub podczas jazdy
z wysoką prędkością powoduje
zjawisko nagłego hamowania kół
napędzanych silnikiem, które
zagraża bezpieczeństwu. Nagła
zmiana prędkości kół może
spowodować poślizg opon. Taka
sytuacja może doprowadzić do
utraty panowania nad samochodem
i w konsekwencji do wypadku.
Zawsze pozostawiaj dźwignię zmiany
biegów na pierwszym lub wstecznym
biegu i włączaj hamulec postojowy,
zanim opuścisz samochód:
W przeciwnym razie samochód
może ruszyć i spowodować wypadek.
PRZESTROGA
•Nie opieraj nogi na pedale sprzęgła
z wyjątkiem momentu zmiany
biegów. Nie używaj pedału sprzęgła,
aby utrzymać samochód na
wzniesieniu. Jazda z lekko
naciśniętym pedałem sprzęgła
spowoduje niepotrzebne zużycie i
uszkodzenie sprzęgła.
Podczas jazdy
Sterowanie manualną skrzynią biegów
4-57

•Nie używaj nadmiernej siły
skierowanej w bok dźwigni zmiany
biegów przy redukcji z piątego na
czwarty bieg. Może to spowodować
przypadkowe włączenie drugiego
biegu i w efekcie do uszkodzenia
skrzyni biegów.
•Upewnij się, czy samochód
całkowicie się zatrzymał zanim
przestawisz dźwignię w pozycję R.
W przeciwnym razie można
spowodować uszkodzenie skrzyni
biegów.
UWAGA
•Jeśli włączenie wstecznego biegu jest
utrudnione, przesuń dźwignię
w pozycję neutralną, puść pedał
sprzęgła i spróbuj ponownie.
•(Z funkcją i-stop)
Jeśli silnik zatrzymał się z powodu
„dławienia się”, można go uruchomić
ponownie, wciskając pedał sprzęgła
w ciągu 3 sekund od wyłączenia się.
Silnika nie można uruchomić
ponownie, nawet po wciśnięciu
pedału sprzęgła, w następujących
okolicznościach:
•Drzwi kierowcy zostały otwarte.
•Pas bezpieczeństwa kierowcy nie
jest zapięty.
•Pedału sprzęgła nie zwolniono
całkowicie po „dławieniu się”
silnika.
•Pedał sprzęgła wciśnięto, gdy silnik
całkowicie się nie zatrzymał.
•(Z systemem czujników
parkowania)
Gdy dźwignia zmiany biegów jest
ustawiona w pozycji R, a włącznik
zapłonu znajduje się w pozycji ON,
system czujników parkowania jest
włączony i słychać sygnał
dźwiękowy.
Patrz rozdział „System czujników
parkowania” na stronie 4-259.
tWskaźnik włączonego biegu (GSI)
Wskaźnik włączonego biegu (GSI)
pomaga Ci w zmniejszeniu zużycia paliwa
i osiągnięciu płynnego stylu jazdy.
Wyświetla w zestawie wskaźników
wybrany bieg, jak również powiadamia
kierowcę, w którym momencie powinien
zmienić przełożenie w oparciu o aktualne
warunki jazdy.

Pozycja wybranego bieguOptymalna
pozycja biegu
Wskazanie Warunek
CyfraWyświetlana jest pozycja wybranego
biegu.
i cyfraZaleca się zmianę biegu na wskazany
bieg wyższy lub niższy.
Podczas jazdy
Sterowanie manualną skrzynią biegów
4-58

PRZESTROGA
Nie polegaj wyłącznie na
wskazywanych zaleceniach zmiany
biegu na wyższy/niższy. Aktualne
warunki jazdy mogą wymagać zmiany
biegu na inny niż wskazywany. Aby
uniknąć ryzyka wypadku, przed zmianą
biegu kierowca powinien prawidłowo
ocenić warunki ruchu drogowego.
UWAGA
Wskaźnik włączonego biegu (GSI)
wyłącza się w następujących
okolicznościach.
•Samochód jest zatrzymany.
•Dźwignia zmiany biegów znajduje
się w pozycji neutralnej.
•Samochód porusza się na biegu
wstecznym.
•Podczas ruszania z miejsca sprzęgło
nie jest w pełni sprzężone.
•Podczas jazdy sprzęgło pozostaje
wciśnięte przez 2 sekundy lub dłużej.
Podczas jazdy
Sterowanie manualną skrzynią biegów
4-59

Sterowanie automatyczną skrzynią biegów
Przycisk zwalniania
blokady dźwigni
zmiany biegów
(Lock-release)
Wskazuje, że dźwignia zmiany biegów może być przełączona dowolnie do każdej
pozycji.
Wskazuje, że musisz przytrzymać przycisk zwalniania blokady dźwigni zmiany
biegów, aby przestawić dźwignię.
Wskazuje, że musisz nacisnąć pedał hamulca oraz przytrzymać przycisk zwalniania
blokady dźwigni zmiany biegów, aby przesunąć dźwignię (włącznik zapłonu musi
znajdować się w pozycji ON).
Posługiwanie się dźwignią:
UWAGA
Automatyczna skrzynia biegów SKYACTIV-Drive posiada opcję, w którą nie są
wyposażone tradycyjne automatyczne skrzynie biegów i która daje kierowcy możliwość
manualnego wyboru każdego biegu. Korzystając ze skrzyni pracującej w normalnym
trybie automatycznym należy pamiętać, że można przypadkowo przełączyć jej tryb pracy
na sterowanie manualne. W takiej sytuacji, wzrost prędkości jazdy nie spowoduje zmiany
biegu. Jeżeli zauważysz, że prędkość obrotowa silnika niespodziewanie wzrasta, lub
usłyszysz, że silnik wchodzi na wysokie obroty, upewnij się, czy przypadkowo nie
włączyłeś manualnego trybu zmiany biegów (strona 4-64).
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-60

System Shift-Lock
System shift-lock zapobiega przesunięciu
dźwigni z pozycji P, jeśli pedał hamulca
nie jest naciśnięty.

Aby zmienić pozycję dźwigni z P:
1. Naciśnij i przytrzymaj pedał hamulca.
2. Uruchom silnik.
3. Naciśnij i przytrzymaj przycisk
blokady dźwigni zmiany biegów
(lock-release).
4. Przesuń dźwignię zmiany biegów.
UWAGA
•Gdy włącznik zapłonu znajduje się
w pozycji ACC lub zapłon jest
wyłączony, dźwigni nie można
przesunąć z pozycji P.
•Gdy dźwignia zmiany biegów nie
znajduje się w pozycji P, włącznika
zapłonu nie można ustawić w pozycji
OFF.
tRęczne odblokowywanie pozycji
dźwigni
Jeśli w standardowym trybie zmiany
biegów dźwigni nie da się przesunąć
z pozycji P, trzymaj cały czas wciśnięty
pedał hamulca.
Typ A
1. Podnieś pokrywę mechanizmu
ręcznego odblokowywania pozycji
dźwigni za pomocą płaskiego
śrubokręta owiniętego kawałkiem
tkaniny.
2. Włóż śrubokręt i pchnij go ku dołowi.

Pokrywa
3. Naciśnij i przytrzymaj przycisk
blokady dźwigni zmiany biegów
(Lock-release).
4. Przesuń dźwignię zmiany biegów.
Aby poddać system kontroli, zwróć się do
wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Typ B
1. Przy wciśniętym przycisku naciśnij
przycisk zwalniania blokady dźwigni.
Przycisk zwalniania
blokady dźwigni
zmiany biegów
(Lock-release)
Przycisk
2. Przesuń dźwignię zmiany biegów.
Aby poddać system kontroli, zwróć się do
wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-61

Pozycje dźwigni zmiany
biegów
•Lampka sygnalizacyjna pozycji dźwigni
zmiany biegów w zestawie wskaźników
włącza się. Patrz rozdział „Lampki
ostrzegawcze/sygnalizacyjne” na stronie
4-49.
•Dźwignia wybierania biegów musi
znajdować się w pozycji P lub N, aby
uruchomić rozrusznik.
P (Parkowanie)
Pozycja P blokuje skrzynię biegów i
zapobiega przemieszczeniu samochodu.
OSTRZEŻENIE
Zawsze ustawiaj dźwignię zmiany
biegów w pozycji P i włączaj
hamulec postojowy:
Ustawienie dźwigni zmiany biegów
w pozycji P bez włączenia hamulca
postojowego zagraża
bezpieczeństwu. Jeśli pozycja P
skrzyni biegów nie unieruchomi
samochodu, może on ruszyć i
spowodować wypadek.
PRZESTROGA
•Ustawienie dźwigni zmiany biegów
w pozycji P, N lub R, gdy samochód
znajduje się w ruchu może uszkodzić
skrzynię biegów.
•Włączenie biegu do jazdy do przodu
lub do tyłu w momencie, gdy silnik
pracuje na obrotach wyższych niż
obroty biegu jałowego, może
uszkodzić skrzynię biegów.
R (Wsteczny)
W pozycji R samochód jedzie tylko do
tyłu. Zatrzymaj samochód, zanim
włączysz lub wyłączysz wsteczny bieg,
z wyjątkiem nielicznych sytuacji,
o których mowa w rozdziale „Ruszanie na
śliskiej nawierzchni” (strona 3-63).
UWAGA
(Z systemem czujników parkowania)
Gdy dźwignia wybierania biegów jest
ustawiona w pozycji R, a włącznik
zapłonu znajduje się w pozycji ON,
system czujników parkowania jest
włączony i słychać sygnał dźwiękowy.
Patrz rozdział „System czujników
parkowania” na stronie 4-259.
N (Neutralna)
W pozycji N koła i skrzynia biegów nie są
zablokowane. Samochód będzie się toczył
nawet po minimalnym pochyleniu, jeśli nie
zostanie włączony hamulec postojowy lub
naciśnięty pedał hamulca.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-62

OSTRZEŻENIE
Gdy silnik pracuje na obrotach
wyższych niż obroty biegu jałowego,
nie przesuwaj dźwigni z pozycji N
lub P na bieg przeznaczony do
jazdy:
Przesuwanie dźwigni z pozycji N lub
P na bieg przeznaczony do jazdy
podczas gdy silnik pracuje szybciej
niż na biegu jałowym zagraża
bezpieczeństwu. Jeśli tak się stanie,
samochód może nagle ruszyć,
powodując wypadek lub poważne
obrażenia.
Nie przełączaj dźwigni w pozycję N
podczas jazdy:
Przesuwanie dźwigni w pozycję N
podczas jazdy zagraża
bezpieczeństwu. Nie można
zmniejszać prędkości hamując
silnikiem. Może to doprowadzić do
wypadku lub poważnego urazu.
PRZESTROGA
Nie przełączaj dźwigni w pozycję N
podczas jazdy. Możesz uszkodzić
skrzynię biegów.
UWAGA
Aby zapobiec nagłemu ruszeniu
samochodu, uruchom hamulec
postojowy lub naciśnij pedał hamulca,
zanim przełączysz dźwignię z pozycji
N.
D (Jazda)
Pozycja D jest to normalna pozycja do
jazdy. Od chwili ruszenia skrzynia
automatycznie będzie wykorzystywać 6
przełożeń.
M (Tryb manualny)
Pozycja M jest pozycją manualnego trybu
zmiany biegów. Biegi wyższe lub niższe
można włączać za pomocą dźwigni
zmiany biegów. Patrz rozdział „Tryb
manualnej zmiany biegów” na stronie
4-64.
tWskazanie pozycji dźwigni zmiany
biegów
Pozycja dźwigni jest wyświetlana, jeśli
włącznik zapłonu znajduje się w pozycji
ON.
Wskazanie pozycji dźwigni zmiany
biegów
W trybie manualnej zmiany biegów
wyświetlana jest pozycja dźwigni zmiany
biegów „M” oraz numer wybranego biegu.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-63

tSystem aktywnej adaptacyjnej
zmiany biegów (AAS)
System aktywnej adaptacyjnej zmiany
biegów (AAS) automatycznie dostosowuje
moment zmiany przełożenia do warunków
panujących na drodze i parametrów
zadanych przez kierowcę. W ten sposób
poprawia komfort jazdy. Jeżeli dźwignia
skrzyni biegów znajduje się w pozycji D
skrzynia biegów może przełączyć się do
trybu ASS w następujących
okolicznościach: podjazd pod wzniesienie,
zjazd ze wzniesienia, pokonywanie
zakrętu, jazda na dużych wysokościach,
nagłe naciśnięcie na pedał przyśpieszenia.
W zależności od warunków jazdy oraz
stanu samochodu i nawierzchni drogowej
zmiana biegów może być opóźniona lub
w ogóle nie mieć miejsca, niemniej nie
świadczy to o nieprawidłowości, ponieważ
system AAS będzie utrzymywał
optymalny bieg.
Tryb manualnej zmiany
biegów
Ten tryb daje odczucie jazdy samochodem
z manualną skrzynią biegów, czyli ze
zmianą biegów za pomocą dźwigni.
Umożliwia w ten sposób kontrolę obrotów
silnika oraz momentu obrotowego
przenoszonego na koła, podobnie jak
w manualnej skrzyni biegów, w sytuacji
gdy wymagana jest większa kontrola.
Aby włączyć tryb manualnej zmiany
biegów, przesuń dźwignię z D do M.

UWAGA
Przełączanie na tryb manualnej zmiany
biegów może być wykonane podczas
jazdy, bez uszkodzenia skrzyni biegów.
Aby wyłączyć tryb manualnej zmiany
biegów, przesuń dźwignię z pozycji M do
D.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-64

UWAGA
•Jeżeli włączyłeś tryb manualnej
zmiany biegów podczas postoju
samochodu, bieg zmieni się na M1.
•Jeżeli włączyłeś tryb manualnej
zmiany biegów bez naciskania na
pedał przyspieszenia podczas jazdy
w pozycji D na piątym/szóstym
biegu, bieg zmieni się na M4/M5.
tWskaźniki
Wskaźnik trybu manualnego zmiany
biegów
W manualnym trybie zmiany biegów
w zestawie wskaźników podświetlony jest
wskaźnik pozycji „M”.
Wskazanie pozycji dźwigni zmiany
biegów
Podświetla się numer wybranego biegu.

Wskaźnik trybu manualnego
zmiany biegów
Wskaźnik pozycji
dźwigni zmiany biegów
UWAGA
•Jeżeli biegu nie można zredukować
podczas jazdy z wysoką prędkością,
wskaźnik wybranego biegu mignie
dwa razy, aby zasygnalizować, że
biegu nie można zredukować (w celu
zabezpieczenia skrzyni biegów).
•Jeżeli temperatura oleju
automatycznej skrzyni biegów (ATF)
jest za wysoka, skrzynia biegów
może przełączyć się z manualnego
trybu zmiany biegów na tryb
automatyczny, a wskaźnik wybranego
biegu wyłączy się. Jest to normalna
funkcja zabezpieczenia
automatycznej skrzyni biegów. Gdy
temperatura oleju automatycznej
skrzyni biegów (ATF) obniży się,
wskaźnik wybranego biegu włączy
się ponownie i przywrócona zostanie
praca skrzyni w manualnym trybie
zmiany biegów.
•(Samochody SKYACTIV-D 2.2
z napędem 4WD)
Jeżeli temperatura oleju silnikowego
jest za wysoka, skrzynia biegów
może przełączyć się z manualnego
trybu zmiany biegów na tryb
automatyczny, a wskaźnik wybranego
biegu zgaśnie. Gdy temperatura oleju
silnikowego obniży się, wskaźnik
wybranego biegu włączy się
ponownie i przywrócona zostanie
praca skrzyni w manualnym trybie
zmiany biegów.
ttWskaźnik włączonego biegu (GSI)*
Wskaźnik włączonego biegu pomaga Ci
w zmniejszeniu zużycia paliwa i
osiągnięciu płynnego stylu jazdy.
Wyświetla w zestawie wskaźników
wybrany bieg, jak również powiadamia
kierowcę, w którym momencie powinien
zmienić przełożenie w oparciu o aktualne
warunki jazdy.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
*Wybrane wersje.4-65